共享单车为话题议论文（汇编20篇）

在这个共享时代，越来越多的共享资源，正在与我们产生密切的关联，也逐渐改变着人们的生活理念。

共享单车是一种便捷我们出行的交通工具——自行车。在马路边，我们随处可见各种颜色、各种种类的共享单车。只要用手机共享单车APP轻轻一扫车上的二维码，车辆即可自动解锁启用了。

今年我刚满十二岁，爸爸带着我去骑共享单车。我既激动，又害怕。激动的是我终于可以骑共享单车了，害怕的是共享单车的轮子很大，我会不会控制不好而摔下来。爸爸看出了我的心思，鼓励我说：“事事都有第一次，没关系的，慢慢来。”爸爸解锁了一辆OFO小黄车，我们推着它来到非机动车车道，准备骑行。爸爸一本正经地对我说：“今天的目标是，从马路的这一头骑到那一头，再骑回来。第一次我会跟着你，第二次就靠你自己了。”我坐上单车的座位，踩上脚踏板，开始骑车。刚骑了几米，自行车便摇摇晃晃，倒了下去。爸爸连忙把我扶了起来，帮我拍去身上的灰尘。我大喊：“我不想学骑共享单车了！”爸爸语重心长地对我说：“失败乃成功之母，大多数人都不是第一次就能学会骑共享单车的，坚持就是胜利。”我勉强扶起自行车又一次开始骑行。这一次，我学会了慢慢控制自行车，可是当骑到马路的尽头时，从我的后方驶来一辆电瓶车，爸爸在我身后大叫：“电瓶车来了，快避开！”我一听慌了手脚，单车一时失控，倒向了一旁的草丛。我看见了爸爸期许的目光，坚强地从地上爬起来，第三次骑行单车。我完成了今天的目标，即使有非机动车经过，我也能及时避开。我回到了爸爸的身边，爸爸竖起大拇指，称赞我说：“你真棒！只用了一个小时左右就学会了骑共享单车！”我的心里乐滋滋的。

共享单车便捷了我们的生活，改变了我们的生活理念，我学会了骑共享单车，我感到万分高兴！

共享单车，一个新的名词，一种新的出行方式，从去年开始，陆续进驻越来越多的城市。它作为一种投资方向，也受到越来越多企业的关注。每一种新事物的出现都伴随着新问题，对共享单车而言，违规停放就是最突出的新问题之一。今年以来，一些城市的城管部门收存违规停放共享单车的行为，引发了舆论的关注和争议。先声夺人的共享单车如何可持续发展，已成为一个公众关注的话题。

共享单车是城市慢行系统的一种模式创新，实际上也是“互联网+交通运输”的一种实现方式。由于它对解决人民群众出行“最后一公里”的问题非常见效，所以它一出现就受到人民群众热烈欢迎，很多人都尝试这种新的方式。我想应该是积极鼓励和支持。

对共享单车在大方向上作出肯定，政府应采取的正确态度。近年来，很多城市在基础设施建设领域进行了大量投入，相比几年前，交通效率有了明显提高，交通拥堵问题也有了不同程度的改善。但是，城市公共交通再发达，也不可能覆盖到每一条马路。因为城市版图时刻处于扩大中，城市边缘地区的交通总是有点跟不上。这就是人们常说的“最后一公里”问题。

一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来，共享单车从一种出行工具，变成了一面“照妖镜”。

有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。

也有人说，这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”，原本道路管理的问题还未完全解决，新老问题交织，挑战原有的监管和规则，共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。

更有人说，这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点，人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”。

这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足，但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟，要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。

就每位用户来说，享受了“随骑随停”的便捷，自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。

就管理部门来说，对共享单车“乱停乱放”等问题，应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”，制定共享单车管理规范，建立单车使用诚信系统，对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。

就共享单车平台来说，也应肩负起社会责任，不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范，并通过媒体或APP等进行宣传引导，提醒用户觉将车停到合适的地方。此外，还可以提升技术手段，通过大数据等加强监管，创新运营方式，让用户更乐于遵守规则。

总之，要想方设法把这个新兴事物规范好，三方还需共同改进，力求还原共享单车“原貌”。

自由是什么？

在这个沧海桑田的时代，自由是什么？

人类自诞生以来，就不断在发明创造，可以说最伟大的发明就是文字了，这实现了沟通自由。后来，人们发明了飞机，这实现了交通的自由。可以说，人类所有的创造，都在让自己的生活更好地、自由地继续下去。

但当我们转念回头时，我发现了“自由是这样的，当你在某方面拥有了自由，就会在这方面失去另一些自由。”在我们发明文字后，就有了错别字，哎，真是，这真的让很多白字先生失去了自由。自从我们有了飞机，就注定了想要去几千、几万公里外的地方，都要先买昂贵的机票，提前几个小时赶往机场，再办理繁琐的登机手续，还要受天气原因、航空管制等各种折磨，这让我们失去了时间的自由。

那么什么是真正的自由呢？杨贵妃的荔枝自由吗？可以想象，她为了那快马加急五百里送过来的荔枝，承受了多少宫廷里的勾心斗角、尔虞我诈。真正的自由不在物质，而在精神。成吉思汗，他手下兵多将广，那时的他纵横天下，别说快马加急五百里，就是五万里，都有人给他送荔枝，可以说是实现了前无古人，后无来者的物质自由！但他的精神是否自由呢？成吉思汗的一生，有无数次战争胜利的辉煌，更有无数次遭人背叛的凄凉，连他最信任的人——儿时的结义兄弟也背叛的了他。别看他表面风光无限，实际精神备受摧残。因此，物质自由相比精神自由来讲微不足道。

清朝末年，为什么大家都揭竿而起？就是为了解放，解放灵魂，只有在那个时代经历过的人，才能真正的体会到开国大典上那句“中华人民共和国，中央人民政府成立了！”那句话是有多么重要！在那一刻，中国人民解放了灵魂，实现了灵魂自由！

这一刻，我终于体会到了灵魂自由的意义，就像解放了人民灵魂的毛主席一样，不断实现自我价值、不卑不亢，一位真正精神自由的伟人，永远活在人们的心间。

勇气体现于行动，我们不仅要谈勇气，更要呼唤勇气。下文是为大家精选的以勇气为话题的议论文，欢迎大家阅读欣赏。

作文一：勇气

什么是勇气？勇气就是古希腊英雄泅渡海峡时坚定的意志; 勇气就是古罗马角斗士与猛兽搏斗时大无畏的拼搏精神; 勇气就是被围困三载的莫斯科城人民不屈的信念……

有一个故事:一头狮子看见了一块肉,刚想去吃,却又稳住了脚步;原来它见对面有一只老虎也瞪大眼睛盯着这块肥美的肉. 狮子想了想, 最终离开了.因为它没有把握去战胜老虎,而就在狮子转身离开的瞬间; 老虎也选择了离开, 原因同样是它也没有战胜狮子的勇气.

其实老虎与狮子势均力敌, 其实在这种情况下,决定胜败的不令仅仅是力量的对比.更重要是勇气的较量。而此时，老虎与狮子都没有鼓起勇气走上去的力量，只要鼓起勇气向前就能从气势上压倒对方，打败对方而吃到那令人垂涎欲滴的肉！人生亦如此，困难就像弹簧，你强它就弱，你弱它就强。这强弱的对比不是指实力，而是心灵的较量；勇气的迸发；勇气高低的比拼。

困难也如一只纸老虎，外表剽悍强大，内心却空洞脆弱；当你面对它的时候，千万不要被它的外表震慑住，一定要鼓起勇气去战胜它，当你打败它的时候，你将会发现这并不怎么难，还会从中找得到胜利后的喜悦！

勇气源于自信，每每演讲者自信地迈向演讲台的时候，一方面：他必须有勇气去面对众多观众期盼的目光，也必须去承受台下众多观众不一样的欣赏水准，用勇气来面对随之而来的成功或者失败。另一方面：他必须有勇气拿出看家本领，用真情实感去感染观众，赢得观众，以战胜其他的对手。只有这样，无论结果如何都不会感觉遗憾，因为自己付出努力；付出勇气。有勇气面对失败再提升勇气去面对下一次的挑战。这才是成功之所在。正如人们常说的---自信是成功的第一秘诀，同样勇气也是成功的必备条件。二者相辅相成，密不可分。这勇气并非匹夫之勇，真正的勇气不仅仅包含着勇字，更包含了一种拼搏向上--------精神的内涵，人格的魅力，智慧的力量。

勇气体现于行动，我们不仅要谈勇气，更要呼唤勇气。我希望人人都能走上众目注视的舞台，不再有任何胆小的理由；我希望社会中频频出现在--他人遇难时勇于解救的活雷锋，不再有那些视而不见的旁观者；我希望人们在面对生活中的困难时，要提升百分百的勇气去勇敢地面对，去挑战。不再有畏缩怕事的人，逃避困难，逃避责任，甚至逃避生活。

有一首歌这样唱道：“我们都需要勇气，来面对……..” 是的,人人都需要勇气.让我们勇气的帆------勇往直前!

作文二：论勇气

你见过登山者吗？在湿滑的山路上，滑倒不能阻止他们向上；你见过航海家吗？在波涛汹涌的海面上，即使风再大浪再高，也无法阻挡他们奋勇向前。这就是坚强而又勇敢的勇士们，在与自然地无声搏击中，显示出了人生的价值。

自然界中的风雨能磨砺人，人生的风雨更能磨炼人，挫折必然犹显真理的存在，人类的伟大便在于这面对挫折的勇气。

蒲松龄四次名落孙山，几十年的挫折，怎能用单调贫乏的语言一语叹尽？面对科举的挫折，他另找了出路：“写人写鬼高人一等，刺贪刺虐入木三分。”一部《聊斋志异》流芳百世。

鲁迅先生曾说过：“伟大的胸怀，应该表现出这样的气概——用笑脸来迎接悲惨的命运，用百倍的勇气来应付自己的不幸。”所以，在面对国家随时都有灭亡危险的情况下，他怀着救国的心弃医从文，却不料，“横眉冷对千夫指”，尽管呐喊，却依然还是悲哀的场面，“忍看朋辈成新鬼”，刺骨的寂寞使人心寒。面对事业的挫折，经历了彷徨，终于鼓起勇气“我以我血荐轩辕”，呐喊起来，一定要用笔改变中国人的精神的、拯救更多的灵魂，经过不懈的努力，最终成为民族的脊梁。

贝多芬曾经失聪，无声的世界弥漫着绝望悲痛，面对命运的挫折，他选择了用勇气去不懈地战斗，在抗击厄运中，悲壮激越的《命运》交响曲，奏响了他命运的最强音。

勇气能够减轻命运的打击，直面挫折，需要“一往无前，义无反顾”的决心，也需要百倍的信心和顽强的毅力。

人生短短数十载，怎能一路平坦，难免会有挫折和难关，泱泱数千年怎会没有险阻和艰难？敢于直面惨淡的人生的是人间的勇士，敢于正视历史风雨的则是伟大的民族脊梁。

想想祖国的百年风云，可谓“度尽劫难”。但凭愚公移山的顽强意志，但凭精卫填海的不屈精神战胜了重重险阻。2008年5月12日下午2点28分04秒灾难来了，地动山摇，谁也不知道会是那种悲惨局面，却让人感到了生命的脆弱，就在这样将中华民族推入了挫折的深渊，在此危急之夏，巨大的凝聚力和向心力是全国人民精诚团结抵抗这地动山摇。就这样在与自然的斗争史册上，又为人类写下了郑重一笔。

厄运和不幸的降临，并不是意味着一事无成，造成一事无成的原因在于自己缺少勇气，在厄运面前退缩了。

面对挫折时，用勇气去战胜挫折这是失败的终点，也将会是辉煌的起点。无论是个人还是整个民族，告诉他们：“雨后的彩虹，必然预示着灿烂的明天。”

朋友，用微笑去面对挫折吧！搏击长空的雄鹰正是从这里展翅，人生的价值便在于战斗中的展现。朋友，用勇气去迎接挑战吧！奔腾的黄河将会从这儿发源，人生的价值便会在这战斗中升华！

作文三：何为勇气

何为勇气？勇气的意义是什么？不同的人有不少的解释：勇气是战场上敢拼命！勇气是不畏危险！勇气是去玩蹦极……可我在读完一则故事后明白了勇气的真正含义：

德国军官召来一名水手，要求水手爬上一根100米高的旗杆顶，敬礼一次，然后跳到一边的塔楼上，最后跳下来。德国水手出色地完成了任务，德国军官洋洋自得。美国军官也召来水手，对水手说：“我要你爬上那根200米高的旗杆，敬礼两次，然后跳进海里游回来！”美国水手立即执行，也十分出色地完成了任务，美国上将得意地睢着德国军官。中国上将一语不发，这时，他也召来一位海军。对他说：“你好，我要你立刻爬上那根300米高的旗杆，敬礼三次，再沿升旗钢丝吊下来，给这两位先生看看！”中国水手没有执行，而是气呼呼地质问上将：“什么！让我做这种事，先生你一定发烧了！”这一番话说得让另两位上将瞠目结舌，中国上将得意地对另两位上将说：“看吧，先生们，这才是真正的勇气！”

由此，我明白了：勇气是一种力量，真正的勇气不是盲目的行动，更不是逞一时之强的匹夫之勇。真正勇敢的人，不会无原则、不思考地胡乱听从于权威，无原则的“勇气”，不过是一种鲁莽，一种蛮干而已。勇气只是我们达成愿望的动力，是我们在实现愿望时的原力，但并不是盲目地鲁莽行事。我们应用真正的勇气来实践于生活中。

作文四：勇气的力量

勇气，这个有各种笔画组成两个很平凡的汉字，却隐藏着巨大的奥秘，背后也有许多令人难以置信的种种奇迹。

坚强的仙人掌，在炎热又死气沉沉的沙漠中，不仅为单调的金黄色添了一份绿色，也添了一份生机，最重要的是它在这种环境不但绿的生机勃勃，也会开出鲜艳的花朵来；校园里的松树，虽然外面已经白茫茫一片，但是雪中的松树更显得生机勃勃。

但在我心灵的深处，却欣赏在别人眼里弱不禁风的小草。别看它小，但是它却有比人类还要高尚的精神。

我家有一座花坛，说是说花坛，可里面一朵花也没有，只是几棵柚子树和铁树，最后还砍掉了。我每天都要过去看看，没过几天，我发现湿软的泥土中生长着平凡到极点的植物——草，可我那时还不当一回事。心想：不就是几棵草嘛！我拔掉就行了嘛。我税收就拔掉了。

又过了几天我经过那里，奇迹出来了，那几棵草又坚强的生长起来。我又把几块大石头搬出来了，又重重的压在小草上，嫩嫩的小草被大石头压到泥土下了，我想：这下你一定长不出来了。

过了一段时间，我去花坛那里看看，我不由得惊呆了。啊！小小的草竟有如此大的力量——竟然把几块比它重几万 几十万 几百万的大石头顶到一旁去，自己仍顽强的生长，并且我发现小草比以前更加生机勃勃；更加绿；也让我另眼相看着小小的的嫩嫩的小草。

小草这顽强的精神难道不让我惊叹吗？这种精神出自于——勇气的力量！

作文五：勇气的力量

是什么气壮山河，水淹七军？又是什么使他有了单刀赴会，斩颜良，诛文丑，斗吕布的勇气？忠，使他有了不畏一切的力量。在百万的大军中，荆刺丛里的他，在寒光下，挥着大刀面对着军队的磅礴。勇最终在牢中。不服于阴险狡诈的背后，让他躺在血泊中的结局。这一股勇气让他战到了最后......

勇气并非鲁莽，是一个人生活中不可缺少的一部分的它，在幽暗的寂静中都可以迸发出智慧的光。空城计，无异于是以生命做的赌注，这一种勇气，在生死一线中，他赢了。因为勇气而胜利了。可能在今天，空旷的城中也能感到一种勇气的存在。

为了君主，百万大军的咄咄寒光，印出的是鲜血下的勇猛，勇猛中鲜血中渗着的一股强大的力量——勇气。单枪匹马。何谓生死，这在巨大的勇气下变得如此渺小，不堪一击，至生死度外，勇气的力量变得无比的高尚纯真的勇猛。

勇气的力量使山河动摇，坚不可摧的力量让生命更加伟大，就是这股力量，让我深深感到了生命的伟大，生命的价值。惊天地，泣鬼神，让我们振起精神鼓起勇气，像种子一样，无论如何坚硬都可以顶的开的力量，在生命中插下一颗勇气种子吧！

相信在明天，它会因阳光雨露而更加坚强，鼓起勇气，奋力向前冲吧！让勇气的力量浇灌全身，为国家而奋斗，为了自己勇气的力量是是充满坚毅的，那一股力量会让我们顶起明天的朝阳，撑起那一片蓝天。

为明天而奋斗吧！释放勇气的力量。直到永远.....

作文六：善用勇气

“狭路相逢勇者胜”。

做任何事都需要十足的勇气，没有勇气就克服不了困难，没有勇气就改正不了错误，没有勇气就取得不了成功。在我们的学习、生活、工作中，勇气是至关重要的。

蜀国大将关羽，过五关，斩六将；赵子龙长阪坡单骑救主，夺阿斗；楚霸王项羽，破釜沉舟，背水一战，成就霸业。这些人无不是当时的英雄，他们无不具备巨大的勇气，勇气使他们成为世人敬仰的英雄。

勇气是成功的保证，每当面临抉择，许多人会犹豫不决，也会因此错过瞬息即逝的机会。但如果拥有当机立断的魄力与勇气，机会就不会溜走。

有这么一个故事。一个国王没有儿子，他要选一个民间的孩子，作为他的继承人，他给每个孩子一粒种子，让他们种出花来。规定日期到了，许多孩子在家长的陪同下，捧着鲜艳的花朵来到王宫，惟独有一个孩子，他手捧空花盆，国王看到了，立即召见了这个孩子，封他做了王位继承人。原来国王给的都是煮熟的种子，那些种出花的孩子当然都没资格当上继承人。

孩子面临的抉择是巨大的，如果他捧着空花盆去见国王，万一大家都种出来了，会被人耻笑的；但如果那个手捧空花盆的孩子没有足够的勇气捧着空空如也的花盆去见国王，他就失去了成为继承人的机会，失去了一个国家。事实证明了他是对的，他鼓起勇气去了，他受到召见，他成为了继承人，一系列的事都证明他是对的，勇气使他拥有一个国家。

勇气能使人取得成功，当然也能使人失败。有勇而无谋是万万不能的。

善用勇气，让勇气伴你我成功。

作文七：人生需要勇气

人生需要金钱，智慧，诚信，诚实，力量等。但我认为最需要的是勇气。

我和赵清涛是好朋友，但有一次，我跟他闹着玩，趁他不注意，我在背后推了他一把，可我下手太重，把他推到了，他生气了。使劲撞我，我被他撞倒在地上。我气坏了，趁赵清涛出去玩的时候，我把他的书包仍到了花坛里，还踩了好几脚泄愤。

赵清涛回来看见自己的书包被扔到了花坛里了，便告诉了班主任。班主任“飞奔”到教室，怒气冲天的问：“是谁把赵清涛的书包仍到了花坛里了？”教室里鸦雀无声，没有一个人承认。我心里想：活该，谁叫他撞我。但是，看到赵清涛着急和委屈的样子，我有点心软：我也有不对的地方，是我先打他的，我到底承不承认是我干的。如果我承认了，会被挨一顿揍，如果我不承认，心里会憋得慌，怎么办呢？

最后，我终于做出了决定，我要承认是我做的，即使挨揍也值。我鼓起勇气，站起来说：“对不起，老师，这件事是我做的，因为我当时非常生气，所以把他的书包扔到了花坛里了。”班主任听了，笑着说“敢于承认错误是一件好事，回去把他的书包洗干净就行了。”赵清涛看见我主动承认竟然没有怪我。

人生需要勇气，尤其是在自己的错误面前，如果没有勇气，就不会继续前进。

作文八：生活需要勇气

在人的一生中，都会经历很多磨难，每个人都必须经历这些磨难才能够成长。没有捷径可走。经历人生的悲、欢、离、合后才能领悟到人生的道理。而经历这些磨难大家首先需要的就是勇气。

“同学们，这个星期就学到这，放学！”老师在讲台上宣布到，台下的同学都欢呼起来：“欧耶！放学咯！终于回家咯！”由于上初中后，同学们一个星期才回家一次，所以大家都非常想念父母的唠叨，想念家庭的温暖。终于熬到星期五了，大家都异常兴奋。渐渐的，同学们都走了，班里只剩我和班长了。糟糕了，怎么妈妈还不来啊！“小倩，怎么啦？还不走吗？我的家长来接我咯！我先走啦！你走最后记得关好门窗哦！”班长边说边收拾课本。已经迫不及待的想飞到她妈妈身边了。“恩，你先走吧！我等人。”我冷静的说到。其实心里早已经急得不成样了。滴答滴答。时间过得飞快，天空已经渐渐演变成橙色，太阳不见了。只有几朵云闲来无事在空中飘飘荡荡，我的妈呀！天黑了学校里会不会闹鬼啊！神呀，你可别吓我啊，我小小的心脏承受不起这么重大的打击。心里越想越慌，越想越忐忑。突然脑子闪过一个想法，对！问老师借手机打电话给妈妈不就得ok了么？心动不如行动！说干就干！手忙脚乱的收拾书包，关好门窗，抱着忐忑的心走到办公室里，语文老师呢？语文老师呢？目光匆匆扫过每一个角落。“同学，请问你找哪位老师啊？”身后的人向我肩膀上一搭，“啊！”吓得我尖叫一声。慢慢转过头“呼！”原来是语文老师，被吊起来的心顿时放了下来。“老师，我……”“恩？怎么啦？”“我……”“别紧张啊，有事慢慢说。”哎，怎么退缩了呢？说好的呢。说好要问老师借手机的啊！怎么办？难道又退缩么？我怎么这么没用啊！怎么办，怎么办？“你到底怎么啦？”老师问道，已经来到这一步了，难道又要退缩么？难道我一辈子都这么担小？反正已经来到了。死就死吧！呼，冷静点，别急，慢慢来。会成功的。“老师，我想问你借手机，打个电话给我妈妈。”在自己不断的鼓舞下，一股脑的说了出来。心开始噗通、噗通、噗通。狂跳。“哦。就这么简单？给！”老师从衣服的袋子里掏出手机，递到我的眼前。我打了一串熟悉的电话号码后，传来“嘟、嘟、嘟……”的声音。“喂，你好，请问你是哪位？”耳熟的声音传来。“妈妈，是我啦！你在哪？怎么还不来接我？”“哦，宝贝啊，妈妈在广州这边哦，现在还赶不回来，你还剩多少钱？”“恩？大概，40多吧。”“哦哦，够了，够了，你自个儿打的回去。就这样啦，开车呢，拜拜”“嘟嘟嘟……”我还没来得及反驳，妈妈就挂了电话。断了电话后我懵懵懂懂得站着。眼前陷入了黑洞，心一下子跌下了深渊。天啊！你没开玩笑吧！快来打救我吧！过了几分钟，清醒了过来，面对现实吧！但脑海里一次又一次地浮现出妈

妈跟我说过的那则新闻。一名出租车司机贩卖女孩到西安等等，让妈妈来接吧！时间转眼而过，学校都快空无一人了。她该不会不来了吧？哎，我怎么办呢？怎么这么没用呢？走，去试试看去，我可以的。不知不觉间来到了乘坐出租车的地方。腿还在发抖，但也没办法啦！不来都来了！豁出去了！“那个，去岳埔多少钱？”“岳埔吗？上车吧！17”“恩。”慢慢的发现司机走的那条路是正确的，心也定了下来。

付过钱，蹦蹦跳跳地回家了。站在家门口，我再也压抑不住此时此刻我兴奋的心情。

经历了这些后，我懂了人生需要是勇气！你们认为呢？

“啦啦啦，啦啦啦……”一辆共享单车在马路上一边哼着小曲儿，一边飞快的奔跑着，心情无比的好。为什么呢？它被无数人用过，所有骑过它的人都会在离开时说一句：“这辆共享单车真结实、真好骑！”而现在骑在他它身上的人在骑它之前就说：这绝对是辆很好的车，一定要骑上它试试！这句话让共享单车开心不已，心里不禁想：这人真有眼光！那个人骑着共享单车来到一个小区门口，门卫正在悠闲地看报纸喝茶，看也不看一眼，就放那人进去了。共享单车就这么被带回了家。

“嗨！兄弟，这是哪儿？”共享单车被停靠在楼道里，打量着新奇的地方。这里不像马路边吵吵嚷嚷，很安静，这让共享单车有点不适应。不过，它看到了另一辆绿色的共享单车。绿色共享单车听到了它的话，转过头惊讶良久地问：“你也是被带到这里的？”“对。”共享单车点了点头。出乎共享单车的意外，绿色共享单车顿时大哭起来：“呜呜呜……你和我同样不幸，这里的人简直是禽兽！他们一开始把我带来就是想玩玩，弄坏我后就直接把我丢弃在这……现在遍体鳞伤的我不可能再让其他人骑了！”“什么？”共享单车睁大了眼睛，“这么说，我不也凶多吉少了！”貌似是被绿色共享单车感染了，它也热泪盈眶：“现在明明是‘共享时代’，这些人怎么那么残忍，我们这些为人民服务的共享单车都变成私人的了！”

“你不要难过了，马上，过不了几天你就会像我一样无力地在这儿呻吟，不管你有多结实、多强壮。”绿色共享单车叹了口气，又缓缓转过身去。共享单车不想放弃，它还没有损坏，它要出去！于是，共享单车拼尽全力，向外移动。“一，二，三，加油！”它给自己加油打气。

离胜利就差一步之遥了！共享单车欣喜若狂，它的努力快成功了，那辆绿色共享单车往后瞟了一眼，也在感叹：毅力惊人啊！但是，好景不长，共享单车马上就要迈出门，一声恶魔之音传来，把共享单车的希望打入深深的谷底：“我的自行车上链条坏了，干脆就用今天那辆共享单车的换吧！”那个人用两手提起共享单车，走去电梯口。共享单车挣扎着、扭动着、咆哮着，都无济于事。绿色共享单车皱起了眉头：“果然……不行啊！”

共享单车想念外面晴朗的蓝天，浮动的云彩，热闹的人群。在电梯门关上时，它悲痛地吼道：“可恶的人类，我存于‘共享时代’，可你们为什么要把我牺牲在你们的私利上！我是一辆共享单车！”

因为我是未成年人，还不能独自骑自行车外出，我5岁就学会了骑自行车，自认为技术还可以，但一直以来只能在家门口的院子里骑着转圈圈，很不过瘾。因此，骑车外出到昆明大街上逛逛，便成了我一个小小的难以实现的愿望。

最近，我上学放学路上，发现昆明的街边停放了许多黄色、橙色的单车，看上去还很漂亮时尚，而且路上也有许多人骑着同样的单车。这些车哪来的？是在做广告吗？我们能骑吗？我满脑子的好奇。问了爸爸才知道，这种新生事物叫“共享单车”。它们由不同的公司提供，停放在昆明的大街小巷，只要用手机扫车上的二维码，并支付一定的押金和租金，获取自行车的开锁密码，就可以骑了，租金也很便宜，每小时只需要支付五毛钱至一元钱，骑完后仍停放在路边，然后用手机点“去还车”即可，而且不用了也可以随时退回押金。

了解了这些知识，我太想去体验一次了！但爸爸担心未成年人不能骑，查了一下资料，了解到目前一些城市规定12岁以下不能骑，昆明还没有规定。我刚好12岁，应该可以在大人的带领下尝试！于是请爸爸带我去尝试一次，经过再三请求，爸爸答应周末去尝试。

终于到了周末，我随爸爸来到街边找到几辆“OFO小黄车”，本以为一分钟就能搞定的事，但不了解具体程序，折腾了10多分钟也没有打开，正好有一位叔叔来骑，我们便请教叔叔，在叔叔的提醒帮助下，终于通过了验证，交了押金，获取了密码，“咔嚓”一声，成功打开了车锁，但一部手机只能打开一张车。于是，我们只好又去找另一种车，经过一番找寻，终于找到另外一种“永安行”自行车，这种车不需要交押金，直接打开就骑。有了经验，很快我们如愿以偿骑上了“小黄车”。虽然我早就学会了骑车，但这是我第一次骑车上街，和在院子里骑车感觉完全不同。我们从正义路出发，一骑就骑到了北市区，骑了近1个小时才到，一路上，爸爸随时提醒着我注意安全，我也小心翼翼地跟在爸爸身后，不时用铃铛来提醒爸爸我好好跟着呢！路上，我们走走停停，有说有笑，不亦乐乎。顺利到达目的地后，我觉得开心极了。后来我还向大家炫耀了一番，并发动大家一起尝试骑“共享单车”呢！

我喜欢骑单车，更喜欢这种方便停放、随处可见的“共享单车”，比起坐车出行，这种方式更加方便快捷，而且也符合老师教育我们的绿色低碳、节约环保的理念，对缓解交通拥堵还有一定帮助。关键是这种健康环保的出行方式，既锻炼了身体，也给我们带来了快乐。今后，只要有机会，我还要骑“小黄车”逛昆明城。

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见他们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了国民出行的最后一公里问题，赢得了不少国民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少国民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，他既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的国民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及国民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在他不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在他遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持他。他“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，是改变城市公共生活的“互联网+”新事物，他的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、国民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现，不仅能给国民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。

有的人渴望自由，因为自由的生活是无拘无束的。有的人渴望飞翔，因为可以看清地看清世界，让人有种充实的快感……可我不像你们那样想，我渴望平等。

这个星期，我们班考了一次语文。通过这次考试，我极渴望平等。

上课铃声响了，考试即将开始。在这之前，我的心像小鹿一直在跳来跳去，而且在说：“听说这次考试很难，如果考不好怎么办呢?”我带着担心，开始了考试。

我一题一题地写着，一路上畅通无阻，心慢慢平静下来，心里的大石头也慢慢地落了下来。直到碰到一道填空题，题目是要求写出“山下兰芽短浸溪”这句诗的下一句，我的脑袋像突然短路一样，一片空白。我一边想，一边看着周围的同学，看着他们的笔还在不停地动着，我越发着急。

这时，我心里突然冒出了一个邪恶的念头，那就是——作弊。但这个念头很快又消失了，我们怎么可以作弊呢?突然，我的目光落在了我坐在我旁边的班长身上。只见她小心翼翼地从抽屉出语文书，翻看着，把答案写在试卷上。见此情景，我心想：既然班长也作弊了，我也要作弊，反正先批评的是她。随后，我从抽屉里拿出书本，翻看起来。

忽然，我感觉背后有人盯着我，我扭过头一看，是老师!我吓得赶紧把书放回抽屉。然后，老师叫我下课去她办公室，就走了。

下课，我去到老师办公室，老师问我：“为什么作弊?”我回答：“我看到班长作弊，所以就照着做了……”老师一听，肯定地说：“不可能，班长不可能会作弊。”然后，狠狠训斥了我一顿。我早该想到，在班长和我之间，老师肯定会相信班长。

老师为什么不相信我呢?为什么这个世界不是人人平等?我渴望平等。

我是一辆共享单车，穿梭于上海的车水马龙。我的兄弟们——千千万万辆共享单车和我一起忙碌地穿梭着。看到他们的身影，我的思绪回到了那年冬天。

十月的上海，落英缤纷，有些微凉。人们匆匆忙忙走在大街上，拿着手机，听着音乐。似乎没有人察觉到我的存在。即使有人看见我，也只是瞟了一眼罢了。

我感到很伤心，在彷徨与寂寞中，我想对天大喊：“我是为你们而来啊，为了节省你们的时间啊，为了让你们的出行更方便啊！”但，我不能大喊。我只能在北风呼啸中瑟瑟发抖，看着人们匆匆瞟我一眼，又匆匆离去。

不知道我在街道拐角处呆了多久，只记得朦胧中有人朝我走来，是个白领，他掏出手机，扫了扫我背上的二维码。霎时间，苦闷之情才下眉头，喜悦之情涌上心头。他骑在我的背上，蹬着我的双腿。虽然有些沉重，但是我终于能为他们服务了。“为你，千千万万遍！”我心中默默想着。

走过一个又一个红绿灯，经过一座又一座高楼，即使很辛苦，但是只要能为人们服务，哪怕自己被融化成铁水，我也心甘情愿！

街上匆匆行走的人们，纷纷向我投来惊讶与赞赏的目光，我望了一眼白领，他正在向那些堵车的同事比划着胜利的手势，惊讶的同事们纷纷张大了嘴，久久不能合拢。

现在我心中不仅只有喜悦之情，还为自己能为人们服务，为他们节省更多时间而感到骄傲和自豪。我加快了脚步，不知不觉中目的地到了。那位白领说的话至今还在我的耳畔回响：“这车子真不错，坐车需要30分钟，而骑它只要20分钟就到了！”说完他疼爱地摸了摸我，恋恋不舍地离开。

从此以后，扫我背上二维码的人越来越多，我的小伙伴们也越来越多了！人们把我骑向不同的地方，我见到了不同的小伙伴。在餐厅，充电宝小弟向我挥手；在球场，胖嘟嘟的篮球向我蹦跳……是的，这个时代俨然成为了共享时代。

“为你，千千万万遍；共享，千千万万人！我心中默默念着。

“嘀嘀嘀——咔”，我的思绪被一阵开锁声打断，我急忙加快脚步，继续穿梭于车水马龙中。

现在，在校园中出现了一个很荒谬的规律，“重女轻男”!男生犯了错，可能遭到老师严厉的批评或残酷地“拷打”，而女生就不同了，当她们犯了与男生相同的错时，老师对她们则比男生好多了，顶多轻描淡写地说她了两句。

为何现在的女孩子没有什么作为呢?诺贝尔物理、物理、化学、经济与文学奖的得主几乎全是男性，而女性则用一些行动摘得和平这个奖项。

“温室中娇嫩的鲜花”永远经不住风雨，成不了大气。只有能适应恶劣环境的气候才能有作为。

男女本来就应该平等，不能因为理念上的思想错误——女孩子比较娇弱而对她们进行肉体上的宽恕。

见严厉的老师对自己都是那么好，在虚荣心的“帮助”中，很多女孩子变得骄傲，自满，自以为是，最终不能自拔而走上犯罪或不正当行业的地步。现在的社会充满的竞争力，社会只会淘汰弱者而留下强者。社会只看重能力而不是性别，别认为你是女孩子就有优先权了。

在生活中的一些小事上男性可以让女性，而在正正经经，不容有做的原则问题上，双方决不能有让步的权利。现在的女孩子，仍实际那么骄傲自私，真不知这一盆盆光有沉鱼落燕之美，闭月羞花之色的美丽的花朵，令后走向社会，如何能立足下来。别以为娇好的容貌可以获得优先权，得到旁人的尊重，只有有实力，才回得到别人的尊重与肯定。要知道：“上帝只相信实力”。

我真为现代的女性担心，若是现在人们还是以这种教育方法的话，那么女性迟早要被淘汰!

我不知道自己愚昧的见解到底老师、女生的看法如何，但我希望老师可以听听我的见意，望莫怪罪。(对女生说的。)

人生中总会有很多令人难忘的第一次，其中我印象最深刻的一次，就是第一次骑共享单车。

终于在新闻上得知，共享单车已经入驻咱们这个三线城市了，而且还一下子来了两个：摩拜单车和HelloBike，于是在我的脑海中，突然萌发了体验一下共享单车的冲动。

回到家以后，我就和妈妈商量这个事情，妈妈一口就同意了。在吃过饭以后，妈妈就带着我来到了离家最近的共享单车停放点，那是一个很大的商业广场，在那里我看到了整排整排摆放整齐的小白车，每一辆上面都印有HelloBike的LOGO。

在妈妈地指导与帮助下，我下载了HelloBike的手机APP应用，成功注册验证了用户，然后通过微信支付了199元押金，获得了开锁密码后，我终于顺利地打开了车锁。

我又一次体验到了互联共享世界的奇妙，和妈妈各骑了一辆小白车开始沿街缓慢骑行，虽然说是缓慢骑行，但我感觉还是比主干道上的汽车快多了，这时候正是下班高峰期，各个路口都堵满了等红灯的车。还好今天没有下雨，要是下雨那就更加堵得一塌糊涂了，因为下雨天堵车严重，这个月我都迟到两回了。但是现在，哈哈，骑着漂亮的小白车我不禁想到，我再也不用担心堵车迟到了，以后只要下雨我就骑着共享单车去学校，那就方便多了。不过，看来我还得准备一件骑行雨衣了，我想。

一路上,我的思绪随着车轮的转动飞了起来，这真是一个奇妙的世界啊。互联网、物联网、大数据、移动支付......这些新时代的产物，不断走进人们的生活，又不断改变着人们的生活。想想以前，刚开始学骑自行车，每次都要和老爸一起扛着自行车上下楼，最可悲的是，那辆陪伴我学会了骑自行车的小Bike，不记得是哪一天停在体育场的停车场，就那么无故消失了，也许是因为它比较漂亮，被人扛走了吧。而如今，有了共享单车，我们骑行省掉了多少麻烦啊。

这就是我第一次骑共享单车的经历，虽然时间很短暂，但我的心里却觉得十分的开心。

[关于写第一次骑共享车的作文

“共享”，它代表着和别人一起使用一个东西。它可以使我们人与人之间产生亲密的关系，可以改变人们生活的理念，甚至还可以改变人们的心态。

周末阳光明媚、万里无云，小鸟叽叽喳喳地叫着好像在说今天的天气真好啊！爸爸陪着我来到离家不远的一个广场那里玩，发现在广场那停着一排绿色的自行车，自行车上有一行字，写着“扫二维码就可获得秘码”，我就对爸爸说：“爸爸，你可以把你的手机借我用一下吗？”

爸爸有点生气地说：“你要我的手机干什么？”

“不干什么，那里有自行车，上面说扫二维码获得秘码，我想试试扫一扫。”

爸爸说：“这种车扫码之后会自动付钱的。”我说：“这种是共享单车，既便是扫码也不会付钱的。”爸爸半信半疑地扫了码，发现扫好之后不但没有支付的消息，还出现了一个秘码。爸爸一边说：“看来我要试试这种共享资源了。”一边把秘码输入进去，锁开了。接着爸爸又扫了另外一辆自行车，居然锁又开了。

“爸爸，我们骑车回家喽！”我高兴地叫起来，就这样一个步行之旅变成了骑车之旅。我和爸爸把自行车骑到了小区门口，按规定停好，不到一元钱。妈妈说：“咦，这不是共享单车吗？一次步行之行，变成了一次骑车之行，爽不爽？”妈妈接着又说：“以后，就让我们一起去骑车出行吧！”

“好的！耶！”我高兴地笑了起来，爸爸妈妈的脸上也洋溢着笑容。

共享时代改变了我们的生活，共享单车它可以让我们绿色出行，锻炼身体，保护环境，它还可以让我们的生活更加便捷，共享单车我爱你！

清晨，拉开窗帘后，一道微光洒下，半眯起眼，向窗外打量。在绿意中隐隐有些橙黄色，我知道，那是共享单车的色彩，仿佛只在一朝一夕之间就遍布了上海。

共享单车的出现，给我们带来了无限的便利。以前乘公交车的我，直到晚霞笼罩大地才能回到家中，而如今，我只需一些时间，便可以在暮色降临之前便能到家。对于上班族来说，在上下班的高峰时间段，公共交通往往挤得像一个个“沙丁鱼罐头”。而共享单车无疑就成为了人们更好的选择。既能快些回家，又能在百忙之中锻炼身体，何乐而不为呢？而在共享单车盛行的今天，一些不文明行为也在悄然滋生，给共享单车蒙上了一层阴郁的色彩。想到昨天看到的景象，我不禁内心涌起一阵酸涩。

父亲早早就把我叫醒，神秘的微笑着：“今天带你绿色出行，我们好好游一游上海。”我揉着惺忪的睡眼，不知所措的跟着父亲拐过一条小巷，来到一处共享单车的停放处。父亲停下脚步：“今天我们就全靠它了。”听了这句话，我顿时摩拳擦掌，跃跃欲试起来。刚想骑上一辆共享单车，却惊讶地发现车座竟不知被谁卸了下来，只留下了一截车杆。一连几辆都是如此，不是少了踏板，就是少了链条，只剩下一堆残缺，一阵风吹过，吹的几辆车头嘎吱作响，似是在暗自哭泣，遍是伤痕的身体在寒风中更显孤独。色彩也仿佛变得灰暗。

我不禁打了个寒战，却不知是因为这寒冷的天气，亦或是这萧瑟的景象。心情也变得有些沉甸甸的，全然没有了一开始的兴奋。正想着，一声呼喊把我从思绪中拽了出来，一辆单车歪歪斜斜的朝这个方向冲来，目光上移，看到的竟是一位小女孩，也许只有八九岁的年纪。她正惊慌失措，全然慌了手脚。她的母亲赶忙跑了过来，扶住了车把，淡淡地说道：“对不起啊，一时没注意孩子。”父亲不禁发问：“孩子这是在练车…。用共享单车练车？”那穿着入时的女子甩了甩头发，显出不以为然的样子：“这共享单车啊哪有自己家的车精贵，用来练车再好不过了。”我和父亲不禁愕然，良久，我才回过神来，那女孩又回到了对面的平地上，车子仍是在不停地撞在旁边的行道树上，石阶上……。

回忆到了这里，心中似是有什么怦然一动，令我不禁深省。共享单车，因为人们而存在，因人们而被赋予色彩——如阳光般的橙黄。而它来自于每一个人的爱护与怜惜，不让它的色彩变得黯淡，守护它是我们的责任。这样它才会在城市中生长，绽放，璀璨。

孟子曾说：“忍者四射，射者正己而后发，发而不中，不怨胜己者，反求诸己而已矣。”孟子所言，暗示我们，事情失败不怨打败自己的人，我们反而更应该在自身挑毛病。因此，我们要懂得反省自己。反省自己才能使自己离成功更近一步。

当我们与父母相处时，要时刻学会反省自己。时间的墨彩将他们的青丝染成了白发，岁月的沧桑让皱纹爬上了他们的脸庞，他们已不再是活力四射的青年，时光把他们推进了另一个群体。他们逐渐变得爱唠叨，爱重复，而正值青春期的我们常常为此反感，常因他们热切的叮嘱而感到不耐烦，我们自私的行为同时也默默地伤了他们的心，这时，我们是不是该静下心来，好好地反省一下自己，何不耐心地听他们把话说完，何不用一个微笑感谢他们的关心，反省下自己为何如此自私，深深地伤了他们。因此和父母相处时，我们要时刻反省我们自己。

当我们和师长相处时，要懂得反省自己。师者，传道、受业、解惑者也。一日为师，终日为友。老师对我们之德之恩仅次于父母。他们不只传授我们学习的知识。更教会我们做人的道理。他们时常会以严厉的样子，严格的标准要求我们，我们时常也会感到不满，而与老师顶撞。但事后我们可否反省过自己，自己行为的不妥，自己冲动的表现？我们对老师的尊重不应亚于我们的父母，与老师为友，尊重师长，我们要时刻反省自己。

当我们与同学相处时，要谨记反省自己。同学，是我们人生路上一道很美的风景，校园生活，同窗共读，是年轻的证明。与同学相处难免会有言语上的摩擦，生活上的矛盾等。也或许我们不经意间说出口的话，会成为别人心里的一道伤疤，因此。我们要时刻反省自己，有没有说出伤人的话。在某些时刻是不是可以更加宽容，能不能够少计较一些不必要的东西，是不是给予了别人足够的帮助与微笑，长此以往，同学关系才会融洽，反省自己的价值得以彰显。

孔子曾说过：“吾日三省乎吾身，为人谋而不忠乎？与朋友交而不信乎？传不习乎？”我们是不是也应该如此而做？反省自己，并迈出踏向成功的一步！

最近一段时间，杭州街头上总会见到很多小红车、小蓝车和小黄车，他们就是在杭州市区投放的“共享单车”。地铁口、马路边、小区楼下等很多地方，都会停放着一些不同颜色的共享单车，这些共享单车用起来非常方便，只要拿出手机，对着二维码扫描一下，就可以进行骑行了。

有一次，我和爸爸从地铁出来准备回家，但到家还有好长一段路，本来我们计划打车的。但就在这个时候我看到了好多可爱的“小黄车”、“小白车”停在那里，我提议爸爸尝试一下共享单车。于是我和爸爸根据说明，用手机扫码、绑定、开锁，“滴”一声响之后，单车的锁就自动开了。我很兴奋地骑上单车飞快的前进，爸爸在后面跑着追我，不一会功夫我们就到家啦。这次尝试共享单车骑行，让我深深地体会到共享单车的方便快捷，同时也感受到了共享单车的环保和经济。

虽然共享单车用起来非常方便快捷，但经过一段时间的试用，但我发现在管理上还存在一些问题。第一，这些车子没有固定的还车点，也没有人员管理，大家随意停放相对比较混乱；有的停放在路边，会妨碍行人和非机动车通行。第二，这些车子长期暴晒在太阳下或连续被雨冲刷，很容易导致车辆损坏。比如暴晒之下车身会发烫，让人们无法骑行；如果连续淋雨，车会生锈，导致使用不灵影响安全。最近我在收音机里听到，共享单车让交警束手无策，还让汽车通行不方便，所以共享单车还存在很多问题。

针对以上问题，我提出几项管理建议：

1、共享单车要靠市民自觉爱护，注意停放合理和安全，不给行人和交通带来不便；

2、希望政府部门能系统考虑，统筹管理，提出有效的解决措施，比如划定固定停车点等；

3、从我做起，做个文明的小学生，做个文明的市民，有序使用和停放，爱护车辆。如果大家都做到了，那共享单车就会成为杭州的一道亮丽的风景线，而不会成为杭州的一个“小污点”。

导语：共享单车是种更加绿色的出行方式，并且为用户提供了一种友好的体验，共享单车现在越来越常见，它们开始慢慢渗透进人们的日常生活中，下面是yuwenmi小编为大家整理的相关优秀作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

About three decades ago, China was known as the “Bicycle Kingdom”. But the two-wheeled mode (方式) of transport’s popularity began to fade, with many bikes soon replaced by their fuel-powered competitors.

大约在30年前，中国被称为“自行车王国”。但随着自行车不久被燃油驱动的汽车所取代，这种双轮交通方式的热度开始衰退。

But recent months have seen a revival (复兴) of the humble (普通的) bike across China, with an increasing number of people choosing cycling instead of driving to schools, to workplaces or to do

sightseeing. The introduction of bike-sharing schemes, pioneered by start-ups (新兴公司) like Ofo and Mobike, has brought the trend to a new level.

但在近几个月中，中国大地上见证了一场普通自行车的复兴，越来越多的人选择骑车上班上学、游览观光，而非驾车出行。而由Ofo、摩拜单车等新兴公司发起的共享单车计划，则将这一趋势带向了一个新高度。

According to data compiled (编制) by iResearch Consulting Group, the first week of this year saw 5.85 million active users of Mobike while Ofo had 1.4 million active users.

根据艾瑞咨询集团整理的数据显示，在本年度的第一周中，摩拜单车共有585万活跃用户，而Ofo则有140万。

People can unlock the shared bikes by simply using their smartphone. The bikes are equipped with GPS and can be left anywhere in public for the next user. They’re popular among many Chinese people as they provide an effective solution to the “last mile” problem, which refers to the final leg of a person’s journey.

仅凭自己的智能手机，人们就能解锁这种共享单车。这些单车都装有全球定位系统，可以被放在公共场合的任何地方，等待下一位用户使用。它们受到了许多中国人的欢迎，因为它们有效地解决了“最后一公里”难题，即个人行程中的最后一段。

“In places where the subway doesn’t extend (延伸到), where it’s difficult to change from one kind of transport to another, it’s so easy to get where you want to go with Mobike,” Hu Hong, 29, told AFP. She pedals (骑自行车) to her Shanghai real-estate (房地产) job.

“在地铁线路覆盖不到的地方，很难换乘其他交通，用摩拜单车去你想去的地方就简单多了，”29岁的胡红(音译)在接受法新社采访时表示。在上海从事房地产行业的她都是骑自行车去上班的。

However, the schemes have also led to problems such as illegal parking, vandalism (故意破坏) and theft.

然而，这一计划也出现了一些问题，如非法停车，故意破坏和偷窃等。

Last month, two nurses in Beijing were placed under administrative detention (行政拘留) for five days for putting locks on two shared bikes.

上个月，北京的两名护士因在共享单车上上锁(占为己有)，被处以行政拘留5天。

And in December, a man who stole a shared bike was sentenced to a 3-month detention with a 3-month probation (缓刑期), and fined 1,000 yuan by the Shanghai Minhang People’s Court.

而在去年12月，一名男子因偷窃一辆共享单车，被上海闵行人民法院判处拘役3个月，缓刑3个月，并处罚金人民币一千元。

“Bike-sharing is a greener method of transportation and provides a user-friendly experience,” said Liu Xiaoming, vice-minister of transport. “But it’s a combination of online and offline business. Operators are usually strong in online services, but lack offline business experience, which causes problems.”

“共享单车是种更加绿色的出行方式，并且为用户提供了一种友好的体验，”交通部副部长刘小明表示。“但是这是一种线上和线下商业的结合。经营者的线上业务能力很强，但缺乏线下业务经验，导致了问题产生。”

In fact, these problems are also shared by bike-sharing schemes abroad. Launched in 2007, Vélib is a large-scale public bike sharing system in Paris. At its early stage of operation, it also suffered from problems of vandalism or theft.

事实上，这些问题在国外的共享单车体系中也同样存在。创建于2007年的Vélib是一个位于巴黎的大型公共单车共享系统。在其初期的运营中，它也曾遭遇故意损毁及偷窃等问题。

By Oct 2009, a large number of Vélib’s initial bikes had to be replaced due to vandalism or theft, according to The New York Times. Bikes were found hanging from lampposts (街灯柱) or thrown into the Seine River.

据《纽约时报》报道，截至2009年10月，由于故意损毁和偷窃问题，大量初期的Vélib自行车不得不被置换。这些自行车曾被发现挂在街灯柱上，或是被扔进了塞纳河中。

To deal with these problems, the company came up with the idea of encouraging people to return the bikes to stations by rewarding free time for their next rides.

为了处理这些问题，该公司想到一个办法：鼓励人们将自行车归还至站点，并在他们下次使用时奖励免费用车时间。

Now, Chinese service operators are also trying to address these problems. For example, Mobike sets a 100-point credit score for each user, with points taken in the case of bad behavior. Once a score drops below 80, bike rental is increased to 100 yuan per 30 minutes, up from 0.5-1 yuan.

现在，中国的服务经营者们也开始尝试去解决这些问题。举个例子，摩拜单车为每个用户设定了100分的信用值，行为不当将会被扣分。当信用值降到80分以下时，自行车租赁费用将会从每30分钟0.5-1元上涨到100元。

清风徐来，水波不兴。当微风拂过垂柳，荡过湖面，看着泛起的涟漪一圈圈地飘散，有的是一种水天一色的澄明，有的却也是潇潇暮雨的洒脱。

风是奔跑的，徜徉在天地间，恣意于天地间，飞过崇山，飘过大海。它总是那么快乐，来来往往地穿梭于四季中，自由自在地，不正如人生吗？何必太执着于一事一物，快乐如风不是更好吗？

陶渊明离开纷繁复杂的世俗，吟咏起“采菊东篱下，悠然见南山”，丢弃了一份束缚，追寻到一份把酒临风的痛快，一份山水田园的自由。

风是闲适的，不会去追赶世俗，纵使佯狂避世也好，超脱物外也罢，有的都是那如风的性格，来来往往，不为巨人所羁绊，不为坎坷而不前。

卧薪尝胆的勾践亦如此，把世间的鄙视与人生的辛苦置之度外，虽然受尽磨难，但只要意志尚在，便三千越甲可吞吴。

随风而来，随风而逝，不刻意去流连，自己的归属便是一份自由，便是一份人生的淋漓。

疏影横斜水清浅，暗香浮动月黄昏的林和靖；安能摧眉折腰事权贵，使我不得开心颜的李白；落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色的王勃，不都有一份对人生的豁达吗？

我们如风，我们要的是不畏世俗的自由与那惊涛骇浪的毅力，人生短短几十载，不要为了追逐功名利禄而忽视了一切，忘记了所有的美好。

风飘过的季节，有着落英缤纷，有着幽远暗香，有着泉水叮咚……让自己的心自由一点，释怀一点，漂泊未尝不是一件好事，我们可以更好地去感知这个世界。

风一样的绚烂岁月，匆匆太匆匆，追逐自由梦想，追寻人生的欢乐。我们如风般快乐，花样年华里逝去了太多，不要去感叹什么，因为御风而行的我们会再次看见花香。

没有风的日子里怎么办？

不会的，因为我们就是风！

电视上常打着“爱拼才会赢”的广告。敢于拼搏是迈向成功的必要步骤，谁不想成功?，但是没有几个人敢去拼一把，因为拼可能需要一定的代价。

爱迪生因为敢于去拼搏，才会成功。他在车厢中做实验，结果导致实验品爆炸，车厢着火，最后火被灭了，但爱迪生因此拼搏付出了代价，他的左耳被列车长给打聋了。可是他依然没有因此而放弃拼搏，他的拼搏仍然在持续，只有这一直以来的拼搏才使得他成为了“发明大王”。

古有头悬梁，锥刺骨之做。这也是一种拼搏，它是在拼什么呢?拼命!他们为了考取功名，为了能给祖国做出贡献而拼搏。头悬梁，如有不慎，头发全脱落下来。不仅仅是鲜血直流。而且在古代没有头发，一经举报就是杀头之罪。锥刺骨，一个不小心，把腿给废了，走路都不方便，更别说上京赴考了。而这些人他们是不惜代价去完成应做的事。

鲁迅也因敢于拼搏，成为了一个驰名中外的大文豪。为了能拯救更多的人民，他断然选择从医。在东京的一所知名大学就学，得到老师的认可。但当他听说国民一个个身体强健，但是走在街上却如同行尸走肉，没有思想。原本是学医者的他，在得到这个消息之后，再次果断的下了决心，弃医从文，他认为医人不如医心，让正规的白话文进入人们心中。

拼搏是需要的，敢于去拼搏，就不要顾前顾后，这样才有可能成功。所以我们要敢于拼搏。

伴随着越来越多的共享资源的出现，我们的生活也随之便利，但这些资源的出现，究竟是好是坏呢？

下面就让我走，共享单车这一共享资源来发表我的观点：

首先，不可否认，共享单车的出现，确实方便了我们出行。在这个几乎人手一部手机的信息化时代里，只需在手机上下载一个相关软件，并付其少量的“保险金”，扫码就能使用共享单车了！这不知比买一辆自行车便宜了多少倍！

共享单车的第二大优点便是停放便利。不像那些需要办卡使用的公共自行车，必须在固定地点停放，有时，还会因这一停放点的自行车的停满而寻找一个停放点，这浪费了许多时间。而共享单车无论在哪儿都能停放，省去了寻找固定停放的麻烦，也节约了人们宝贵的时间。

因为这两个原因，如今使用共享单车的人也越来越多。但随着使用人数增多，有些问题也随之浮现。

由于部分共享单车为固定密码锁，有些爱贪小便宜之人便将共享单车收为己用：将它停放在家中；将它换锁换漆……新闻中也曾报道过“共享单车上树”等现象。有些富有正义感的人也曾批评过那些人，但有些人依旧照犯，导致了我们附近的共享单车也越来越少……

共享单车其实是好是坏取决于人，若人人都遵守条约，那么它的出现是好；若人人都将它收为己用，与当初想方便人们的愿望背道而行，那么它的出现是坏。这便是我对共享单车的看法，你的看法又是怎样的呢？