2016年珠海国际航展观后感两篇 作文1000字(经典7篇)

第11届珠海航展今天开幕。20年来，中国航展见证了我国航空武器装备的6大跨越，从对世界先进水平的“总体跟跑”转变为“主体并跑”：实现了从第二代战斗机到第四代战斗机、从中小型飞机到大型飞机、从机械化装备到信息化装备、从陆基装备到舰载装备、从有人机到无人机、从偏重局部突破到注重体系化发展的跨越。

装备1：“黑丝带”歼-20

自2011年，第一架歼-20验证机在成都实现首飞，歼-20即获得军迷赋予的“黑丝带”昵称。在第11届航展飞行表演之际，空军试飞员将驾歼-20飞机进行飞行展示，这是中国自主研制的新一代隐身战斗机首次公开亮相，该机的出现可比肩美国生产的F-22战斗机。届时，“黑丝带”的身影将如何展现在珠海上空，值得瞩目。

所谓飞行展示，即进行常规飞行动作，包括低空通场、爬升、横滚、盘旋转弯等，由于歼-20尚属高度保密研制阶段，并不适合地面展示，因此在这种背景下以惊鸿一瞥的方式飞行，既能让军迷大饱眼福，又不至于泄露重大军情。

装备2：“胖妞”运-20

运-20(中国代号：Y-20、鲲鹏，英文：Xian Y-20 )运输机，是中国自主研发的新一代喷气式重型军用大型运输机，由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计、西安飞机工业集团为主制造，并于2013年1月26日首飞成功。

运-20与中国空军现役伊尔-76比较，发动机和电子设备有了很大改进，载重量也有提高，短跑道起降性能优异。

运-20飞机研发参考了俄罗斯伊尔-76的气动外形和机体结构，并融合美国C-17的部分特点。该机采用常规布局，悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼，最大起飞重量220吨，载重超过66吨，最大时速≥800千米，航程>7800千米，实用升限13000米。拥有高延伸性、高可靠性和安全性。

运-20作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。

装备3：翼龙“中国版全球鹰”

“翼龙”无人机是一架中国成都飞机设计研究所研制的中低空军民两用，长航时多用途无人机，装有一台100马力活塞发动机，具备全自主平轮式起降和飞行能力，是中国无人机制造领域“当家明星”。外形酷似美国较大的无人机MQ-9，但大小和MQ-1“捕食者”类似。重1.1吨，长9米，翼展有14米。“翼龙”最高可以飞到海拔5300米，航程可达4000公里，可用于军事和非军事行动。

还有许多的装备值得我们去观察，去惊叹。你也快来珠海航展吧，一定会有很多的惊喜的。

刚刚闭幕的中共十九届五中全会，对中国“十四五”时期发展作出全面规划。中国决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚的目标即将实现，从明年起将开启全面建设社会主义现代化国家新征程，中国将进入一个新发展阶段。我们提出构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。这决不是封闭的国内循环，而是更加开放的国内国际双循环，不仅是中国自身发展需要，而且将更好造福各国人民。中国是全球最具潜力的大市场。中国制造已经成为全球产业链供应链的重要组成部分，作出了积极贡献。中国广阔的内需市场将继续激发源源不断的创新潜能。中国将坚定不移全面扩大开放，让中国市场成为世界的市场、共享的市场、大家的市场，为国际社会注入更多正能量。

第一，建设开放新高地。中国将有效发挥自由贸易试验区、自由贸易港引领作用，出台跨境服务贸易负面清单，在数字经济、互联网等领域持续扩大开放，深入开展贸易和投资自由化便利化改革创新，推动建设更高水平开放型经济新体制。

第二，促进外贸创新发展。中国将继续通过进博会等开放平台，支持各国企业拓展中国商机。中国将挖掘外贸增长潜力，为推动国际贸易增长、世界经济发展作出积极贡献。中国将推动跨境电商等新业态新模式加快发展，培育外贸新动能。中国将压缩《中国禁止进口限制进口技术目录》，为技术要素跨境自由流动创造良好环境。

第三，持续优化营商环境。中国在疫情后出台的各项纾困惠企政策，对在中国境内注册的企业一视同仁。今年，中国实施外商投资法和相关配套法规，进一步缩减了外商投资准入负面清单。中国将继续完善公开透明的涉外法律体系，强化知识产权保护，维护外资企业合法权益，以优质服务营造更好环境。

第四，深化双边、多边、区域合作。中国愿同更多国家商签高标准自由贸易协定，推动尽快签署区域全面经济伙伴关系协定，加快中欧投资协定、中日韩等自由贸易协定谈判进程，加强同世界高标准自贸区交流互鉴。中国将积极参与世界贸易组织改革，积极参与联合国、二十国集团、亚太经合组织、金砖国家等机制合作。中国将同相关国家高质量共建“一带一路”，推动构建人类命运共同体。

中国人常说，“不到长城非好汉”。当前，世界经济发展面临严峻挑战，我们要坚定信心、增强勇气、共克时艰。中国愿同各国一道，在开放中创造机遇，在合作中_难题，携手创造人类更加美好的明天!

用残缺创造完美

还记得那聋哑少女的表演吗?

她们一出世就面临残疾，可她们没因为这感到悲哀，却以乐观心态面对生活，面对着舞台，面对着观众。这些可爱的聋哑少女，在舞台上，每个动作都表现出她们向往美好的渴望;每个动作都是她们牢记的音乐，因为她们听不见音乐。不知她们花了多长时间才把动作和那有声的音乐配合起来，组成令人震撼不已的舞蹈——千手观音。

但回忆着千手观音的每个动作,你又曾想起另一个他们吗?

女孩没有右臂，男孩没有左腿，空空的裤脚和衣袖，却把生命的意义挥荡地如此完美，他们表演的舞蹈是那么完美无缺.

无论是舞蹈的功底，还是和谐地配合，都毫不逊色肢体健全的舞蹈演员。两位残疾人用舞蹈语言把人与人之间情感上的牵挂、帮助表演得淋漓尽致。从天而降的意想不到的灾难，没有击倒他们，他们相扶、相携地站了起来，并勇敢、美丽、昂扬地走向生命的高峰!感动了一颗颗炽热的心灵，碰撞出了人们心灵深处的灵魂……

他们都是用自己的力量,用自己的双手创造了这些奇迹,所以,他们没有什么事情做不到,他们比肢体健全的人还要努力……

关爱残疾人

在我们身边有许多的残疾人,只是我们没有去注意而已。

记得在香港的时候,我看过许多残疾人,在坐车-----一次,我和妈妈去逛街,到车站去乘车,看到一幕画面,我看见了一位脚不能走路的人在车站的一个地方等车,那里不是很多人,我问妈妈那个人为什么不到这边来,妈妈说他那个地方是残疾人等车的地方。过了一会而,车来了,我又想.那个人腿不方便怎么上车呢?想着想着.就看到了司机叔叔下了车，把车门下面的一个像滑滑梯的一个小东西拉了出来,然后把那个人推上了车,原来,那个像滑滑梯的东西是专门为腿不方便的人设计的,进了车以后,我又看到了一个没有坐位的安全带,原来那是是为了让做轮椅的人记上,开车的时候比较不会东撞西撞。

然而,我又回想起石狮这个美丽的家,我从来没有看到一个肢体不健全的人走在大街上虽然有盲人专用的人行道,可是却被那些摩托车自行车给占住了,根本没办法走。还有公共汽车上根本没有坐轮椅的人的位置,还有老师曾问我们。知道为什么残疾人从不到人多的地方----因为,他们走在大街上,会有各种奇怪的目光注视着他们……这些就是我们帮助残疾人的方法吗?我想你们会说不是,可嘴上说说有什么有呢?我们要用自己的行动来证明。

关爱残疾人

近距离地看这么多型飞机，比在网上看爽多了，特别是它的八大亮点：空军装备“黑丝带”歼-20首秀、飞行表演队中英俄巴同台竞技、国产无人机两款国产无人机首秀珠海、太空祝福航天员或发回祝福视频、“明星”导弹全程超声速导弹亮相、“中国心”航空发动机集团首次参展、民用飞机水陆两栖AG600真机首展、动态演示区观众可看坦克动态演练，看完之后我的震撼不能用言语来形容了。

最后谈谈对整个航展组织方面的看法。首先这届航展是比较成功的，不管是参展的国家、厂商还是公众日来参观的老百姓，都非常多。从白发苍苍的老人，到中青年，再到少年儿童，甚至很多一两岁刚刚学会说话走路的，还有不会走路被爸爸妈妈抱着也来参观的。那些老人家，有些可能还历经了旧中国不会造飞机被人欺负的年代，他们中间有些可能曾经是航空事业的参与者，当他们目睹我们那么多的国产先进装备，

我想过国人肯定会为祖国航空工业的进步而感到自豪。我们各种职业的人，会不自觉地以航空工业的这种追赶创新精神和我们人民空军自信自强为学习榜样。小朋友们，则受到了一次很好的科普教育与国防教育，这种收获可是在课堂里上多少课都得不到的。还有那些被飞机发动机的轰鸣声震得哭的小BB们，这种声音可能会一直留在她们的记忆里，这次哭了，下次也许不会再哭，说不定长大了还能成为飞行员或去造飞机呢。相信祖国航空事业的未来大有希望。再说说需要改进的地方：一是航展场地大，观众多，秩序有些混乱，应该学学世博会之类的经验，多搞些工作人员维持秩序，其实招志愿者也行，我相信会有大把人愿意当航展的志愿者。二是说到秩序，交通方面，外面的道路没办法，这么多车有点挤，总体已经算不错了，但航展停车场光顾着收钱，我看都有几十万的人，那么多的车，一个公共停车场怎么私家车才一个出口，地面上也没箭头指示标记，秩序及其混乱。三是在商业化运营方面，我觉得这种面对公众的门票价格收得太贵了，应该老人、中小学生、儿童和残退及现役军人免票，普通观众票价再下调至少一半;听说展区内纪念品、航模排队卖得都脱销了，完全可以多摆些摊，靠卖东西来多赚回些而不是靠门票，纪念品多有价值啊，又可以收藏;听说往届航展都是亏钱的，其实这事不能完全当商业化的一个东西，只能半公半商，国家增加点投入，从长远来看是对航空工业和国防事业很有意义的，眼光要放远一些。

今天是第 __ 次法定“全国助残日” ，助残日，不仅是残疾人、残疾人亲属以 及残疾人工作者的一个重大节日， 也是促进残疾人与其他公民之间理解和交流的

一个活动契机。“全国助残日”已成为我国社会主义精神文明建设的一项重要举 措。 在此，我谨代表长二居委 __ 位残疾人及其亲属、向残疾人工作者致以节日

的问候，并向一直以来关心支持残疾人事业的社会热心人士致以崇高的敬意! 我们深刻地认识到，残疾人事业是衡量一个国家、一个地区社会文明进步的

重要标志。残疾人事业是社会主义事业的组成部分，残疾人问题事关社会的稳定。 曾经指出：“人权保障，是国家的责任。对残疾人这个社会脆弱群体给予

帮助，是社会文明进步的标志”。全社会要理解、尊重、关心、帮助残疾人。同时残疾人要热爱生活，自尊、自信、自强、自立、积极投身改革开放和现代化建

设的伟大实践。在历届 __ 的重视关怀下，我 __ 残疾人事业获得了长足发展：残疾人状况明

显改善;人道主义进一步弘扬;社会环境更加文明进步;残疾人自身素质明显提 高;基本形成了政府主导、社会各界参与、协调运作的残疾人事业工作新机制。

尤其是残疾人康复、就学、就业、扶贫等各项工作实现了新的突破，社会环境和 无障碍设施建设都得到进一步的改善和加强，残疾人工作得到进一步的重视，残

疾人综合服务设施进一步完善，残疾人的优惠扶持政策得到更好的落实。 但是，我们也应看到，尽管人民生活水平总体上已不断提高，但残疾人作为

最困难的特殊群体与社会平均水平相比还有较大差距：残疾人中大部分处于社会 最低收入阶层;部分残疾少年儿童由于贫困而失学;多数残疾人的康复需求尚未

得到满足;岐视残疾人，侵害残疾人合法权益的现象还时有发生。这些都需要全

社会关心、支持。同志们，残疾人是指在心理、生理、人体结构上丧失一定肌体工能，无法正常从事某种能力的人，他们在参与社会竞争中处于劣势;可是，他们有人的尊严

和权利，有参与社会生活的愿望和能力，同样能为社会创造财富，部分残疾人身 疾志坚，成为了一些行业的杰出代表，社会主义社会的建设者。

尊重残疾人的公

民权利和人格尊严，是社会主义社会的传统美德，给予他们特别的扶持和关爱，使他们的权力得到更好的实现，使他们以平等的地位和均等的机会，参与社会活

动，共享社会物质文化成果，真正实现他们的人生价值，体现党和政府的关心和爱护，社会主义大家庭的温暖。

专家对《环球时报》记者表示，从其外形判断，该机最明显的改进是采用了DIS进气道，该进气道可以降低结构重量，在大部分速度区间内提高进气效率，提高总压恢复比，且对发动机涡轮叶片具有一定的遮挡，减小其雷达回波。第二，机头形状更为扁平，有利于对气流的预压缩。第三，该机的垂尾采用了条形的仪器舱，并进行了切尖处理，仪器舱很可能用于电子战。第四，该机升级了全机的航电系统和传感器。该机机头上方增加了一部球形的红外搜索瞄准系统，该装置可在雷达静默的情况下跟踪目标，也有利于发现隐身目标。尽管该机装备何种雷达尚不得而知，但网络上的普遍说法是该机使用了无源相控阵雷达，这使其具备多目标攻击能力，这一点至少是不差于F2标准的“阵风”战斗机的。但无源相控阵雷达相比有源相控阵雷达在可靠性、波束灵敏度和抗干扰能力方面稍差一些。另外，该机垂尾根部等处安装了紫外导弹逼近告警器，用于对来袭导弹告警。第五，该机疑似采用了金属镀膜的风挡和座舱盖。座舱是飞机的一个重要雷达反射源，这一措施很大程度上削弱了雷达回波。加之DIS进气道对另一雷达波重要反射源发动机涡轮叶片的遮挡，也会减少雷达回波。通过上述措施的采用，相信该机的雷达反射面积将大幅度下降。该专家表示，根据此前中航工业在珠海航展上公布的资料，歼-10战斗机最大起飞重量18.6吨，最大外挂6.6吨，最大速度1.8马赫，升限1.7万米。歼-10B的上述性能或许有所提升。

该机改进幅度之大，在三代机中都很少见。有媒体认为，该机是“亚洲第二强机”。这种说法大概是按照亚洲自研战斗机且公开的机型中歼-20第一强，歼-10B第二强的顺序来排的。不过中国军事专家对《环球时报》记者表示，这一排位有些低估中国航空工业了。实际上，即便在国内，歼-10B可能也无法排进前三。按照之前网络上的消息，中国的另一战斗机研制单位沈飞拥有多种高端战斗机，即便不考虑已经公开的“鹘鹰”(因该机可能尚未定型)四代机，至少两型三代半双发重型战斗机的性能都在歼-10B之上。后者都是对三代机的大幅改进，在战斗机中属于高端型号，性能应该在歼-10B之上。即便把这两种重型战机排除在外，在成飞内部歼-10B排第二也困难，有消息称，成飞已有歼-10B的升级版。不过，在亚洲其他国家和地区的自研战斗机中找一款能和歼-10B比较的确实不容易。印度LCA的性能远不及歼-10B。日本的F-2或许能和歼-10B有一比。

天有不测风云，人有旦夕祸福。疾病、灾害、车祸……各种的不幸使我们周围有着一个特殊的群体——残疾人。

小时候在路上看见残疾人，我总是别过头，觉得他们模样怪怪的。这时，妈妈就会教育我要尊重残疾人，不能用异样的眼神看他们，我似懂非懂地点点头。后来，我慢慢长大了，逐渐明白残疾人和我们一样，都是父母孕育的生命，都是社会大家庭的成员，我们是平等的人。

不久前，我目睹了一件看似平常的小事，却给我留下深刻的印象，让我有了更深的感悟。

双休日，我要去少年宫上培训班。离大门口不远经常能见到一位白发苍苍的盲人老爷爷在拉二胡，曲调凄凉。路过的好心人会将零钱放在他面前的盒子里。

有一天，我看见一个小孩站得老远将一枚硬币丢向盒子，硬币在盒子上弹了一下，滚出好远。老人好像没听见，继续拉奏着。小孩很奇怪，回过头大声问他爸爸：“他为什么不去捡啊?”听到这话，老人的脸上露出了难过的神情，无奈地低下了头，然后伸出手在地上摸索着寻找那一元钱。这件事使我内心受到了很大震撼。小孩那轻率的一丢，使人与人之间的尊重荡然无存;盲人老爷爷的难过和无奈让我心生同情;而他那精湛的二胡技艺让我深深佩服。这些曲子好像在诉说老人不幸的命运，又好像在告诉我老人不畏艰难，顽强生存的毅力。

我脑海中浮现出海伦凯勒、张海迪、吴运铎等身残志坚的优秀榜样，也浮现出残运会上运动员们克服困难、顽强拼搏的动人情景。残疾人虽然在身体上存在着缺陷，生活、学习和工作都会遇到许多障碍，但是他们乐观、进取，不向命运低头。他们用坚强的意志和不服输的信念，不懈努力去战胜困难，有的成为画家，有的成为歌手，有的成为运动员，有的成为按摩师……他们不仅自己成为了生活的强者，更为社会作出了贡献，还为他人带来快乐和激励。

在成功的背后，他们付出了多少常人难以想象的心血和汗水，战胜了多少令普通人望而生畏的挫折和失败，他们值得我们尊重和钦佩!作为健全人，我们一定要学习他们顽强、乐观的精神，吃苦耐劳，不怕失败，勇敢地去战胜人生中一个又一个的困难和挫折，活出自己的精彩!

现在全社会都非常重视残疾人的生活，尽量提供方便减少阻碍。人行道上设有盲道指示;马路上有了残疾人出租车;大型建筑都有残疾人专用通道;电视新闻有了手语解说;也有更多的志愿者加入到为残疾朋友服务的队伍中。

我想呼吁大家都来关心、爱护残疾人，尽一切努力去帮助他们，多和他们交流，让心灵贴得更近，让他们感受到温暖和快乐。

我要大声地对残疾朋友们说：“我们都一样，让我们互相关爱，互相帮助，一起创造更幸福美好的明天!”