社会时事热点：共享单车(通用20篇)

得知第二天又有外出活动的我们兴奋的走入今天的目的地——青少年活动中心。今天在这里的社会实践定是要“满载而归”!

“注意，剪刀不要剪到手;胶水只要拧开一点点，看好怎么用碍…喏，这一个零件很薄，别弄坏了，到时候可没得换碍…”老师一遍遍地说着不必要的注意事项，直至发现大家的不耐烦。

“好了，可以开始动手了。”

“刷——”大家整齐的扑向材料袋的声音在同一时刻亮起……我拿走一个白胶，按老师的指示细心地上拆零件、上白胶。“借一下埃”同桌伸手去拿白胶，不经意间却碰断了我那块薄得可怜的木头零件——我蹲下去寻找，可是肿么也找不着。

唉，算了。也都只能怪我放的太边上了。我把那一半零件小心翼翼地贴上去，摸了一下——还行。只不过有点难贴小木片。木有想到那小木片，居然在我的呵护下断了——555。“请继续将就吧。”我的“将就模式”启动。于是，汗着颜开始组装已完成的零部件。

唉哟喂!老师站在那里，浪费了好多口水，看起来好像也不知道让包括段同学在内的“摸索大师”研究研究!逐令我们下课后还做了整整十分钟……(中学前个人都是摸索天才……)

看到双号组制作的(电动小车)，我不禁汗颜：这两个小制作简直简单到两年级都能做，还要给我们做这么长时间：两个课时!简直就是低估我们五年级的能力!何况说，这又肿么能做在“青少年活动中心”的“社会实践”呢?

继续说下去。在看到某人的电动小车，互换了一下，然后又和其它班的某同学换了个“阳光罐”，终于满意地走了。

没错，人人都有羡慕他人的天性。所以，有时候，“交换”的确是一种很好的“互慰方式”。

1.胸有小志

在19世纪中叶，人们摩肩接踵地奔赴美国加州淘金时，一个17岁的小农夫亚默尔看到当地气候干燥，水源树奇缺，许多人被饥渴折磨得半死，便突发奇想，放弃挖金，从远处用桶装了水来，一瓶瓶地卖给淘金的人们。很多淘金者葬身加州或空手而归时，亚默尔却挣了大钱满载而归。

2.林肯登门道歉

美国南北战争初期北军的失败，给林肯带来极大的烦恼。一位养伤的团长直接向总统恳求准假，因为他的妻子遇难，生命垂危。林肯厉声斥责他：“你不知道现在是什么时期吗?战争!苦难和死亡压迫着我们，家庭的感情在和平的时候会使人快活，但现在它没有任何余地了!”团长失望地回旅馆休息。

翌日清晨，天还没亮，忽然有人扣房门。团长开门一看，却是总统本人。林肯握着团长的手说：“亲爱的团长，我昨夜太粗鲁了。对那些献身国家，特别是有困难的人，不应该这么做。我一夜懊悔，不能入睡，现在请你原谅。”林肯替他向陆军部请了假，并亲自乘车送那位团长到码头。

3.璞玉的结局

我的爷爷是个玉雕艺人，一辈子不知做过多少精美的玉器。晚年的时候，爷爷的名声在同行里尽人皆知，许多富人把拥有一件出自爷爷之手的玉器引为骄傲。

爷爷要退休了，他为他的东家干了一辈子，他没有任何非分的想法，只是想得到多年来一直梦寐以求的一块璞玉。爷爷一生为东家赢得了无数财富，这个小小的要求，他想东家一定会满足他，却不想东家笑笑说：“我正准备要你帮我做最后一个物件，就用这块璞玉，您用出全身的手艺，能把它做成什么就是什么!”

爷爷听后非常气恼，怨恨东家的无情，自己老了，不中用了，连这点儿情面都不给。爷爷感慨世态炎凉，把全部的沮丧发泄到玉上，他做了一件非常粗陋的玉船。

爷爷默默地离开，东家紧赶慢赶追来，郑重而诚恳地送给爷爷一个锦缎的盒子：“老人家，您为我做了一辈子，这点儿东西，留给您做个纪念吧!”爷爷打开一看，不禁汗颜：盒子里装的正是自己做的最后一件玉雕。

4.小小的木桩

有一次，我在乡下看到一位老农把一条大水牛拴在一个小小的木桩上。我就走上前，对老农说：“大伯，它会跑掉的。”

老农呵呵一笑，语气十分肯定地说：“它不会跑的，从来就是这样的。”

我有些迷惑，忍不住又问：“为什么不会呢?这么一根小小的木桩，牛只要稍稍用点力，不就拨起来了?”

这时，老农靠近我，压低声音，好像怕牛听见似地说：“小伙子，我告诉你，当这条牛还是小牛的时候，就给拴在这个木桩上了。刚开始，它不是那么老实呆着，有时候撒野想从木桩上挣脱，但是，那时它的力气还小，折腾了一阵子还是在原地打转，见没法子，它就蔫了。后来，它长大了，却再也没想到要和这木桩斗了。

5.种子和土壤

耶稣站在一条船上，向聚集在岸上的众人讲撒种的比喻，大意是：有一个人撒种，有些种子落在没有土的路旁，种子被鸟吃掉了，有些落在只有浅土的石头上，幼苗被太阳晒焦了，有些落在荆棘丛里，幼苗被荆棘挤住了，还有些落在好土壤里，终于长大结实，得到了好收成。

这个比喻的意思似乎十分浅显，可以用一句话概括：种子必须落在好的土壤里，才会有好的收成。按照耶稣随后向门徒的解释，含义要复杂一些，每个所指都有隐义。例如，种子指天国的信息，没有土的路旁指听不明白的人，只有浅土的石头指立刻接受但领悟不深的人，鸟指邪恶者，太阳指困难和迫害，荆棘指生活的忧虑和财富的诱惑，好土壤指有深刻领悟的人。不过，基本意思仍不外乎是：信仰的种子惟有在好的心灵土壤中才能成功地生长

传递历史的清音

江西一考生

历史的长河不息，永远传递着千古帝王的悲哀。

——题记

滚滚长江，掀起了滔天巨浪。那是历史的怒吼，是帝王家族无限的惆怅。它的每一次翻滚，都卷起一场不平凡的命运。历史的清音，携着帝王们的血泪，永恒地传递下去。

奏响悠扬的清音，延伸到凄凉的远古。

荒淫，泯灭人性的乐趣

酒池肉林中，落花沾染着多少无辜生命的鲜血。

为了博红颜一笑，他甘心让自己的灵魂堕入了地狱。商纣王，一个用残暴诠释爱怜的人，他的爱，造就了无数的冤魂。上天赋予了他至高无上的权力，无人能比的才能，可他却用了一个错误的方式去回馈上苍。他的爱，害了他的臣民，同时也将一切的罪过推向了他爱的人。沧桑的历史中，妲己——红颜祸水成了不可分割的两个词。虿盆里，是怨灵们的哭诉;炮烙柱下，是厉鬼们的怒号。泱泱大商，被这个曾经的天人，拖到了历史的底层。

历史的清音，氤氲着血与泪的见证。

跨越千年的长河，这清音，传递到了另一个悲剧中。

无奈，沦为傀儡的命运

幽幽汉宫中，清风吹不散束缚于身的枷锁。

西汉初年，一个群雄割据的年代。自汉高祖刘邦逝世，大汉政权被太后吕雉收入囊中，各分封国接连反抗。在吕雉的脚下，却还有一个被禁锢的帝王。汉惠帝刘盈，一个生错了年代的仁君，只有任凭母后在身上缠绕一根又一根的丝线。他的心中，只有一个愿望，那就是做一个平凡人，他不愿再看到自己的生母一次又一次的造孽。从小，他亲眼看见反抗者被制成人彘的惨剧，成人后，还要被迫迎娶自己的亲外甥女。他憎恨命运，憎恨母亲的残暴，却无法为身边的人做任何事，也许他最恨的是自己的优柔寡断。或许是上天的垂怜，使他及早地离开了这纷纷扰扰的红尘，永远闭上了只能见证悲剧的双眼。

历史的清音，散发着生与死的呼唤。

又是一个千年，这清音，缓缓飘入了华美的囚牢中。

失落，浪漫悲哀的词宗

独上西楼.剪不断的似水情愁。

云没孤鸿，泪泣琵琶，回首往事尽哀愁。南唐后主李煌，抚琴奏出了千古一帝的凄凉。他，迷醉在歌舞升平的浪漫中，挥霍着无尽的潇洒风流。这是一个千年难遇的词宗，却又是一个不称职的君主。以一个诗人的浪漫融入残酷的政治，让无辜的南唐随着他一起陨命。我看到，他仿徨的背影淹没在黑暗中，奏响了在孤寂的亭台中触摸悲凉的悼曲。这是历史的错孽，让一个文化天才埋没在帝王家族中。尘埃尽，硝烟散，他的悲哀将伴随着牵记而去。

历史的清音，传递着孤与愁的迷茫。

翩翩一叶扁舟，载不动许多愁，双肩扛起的，是数不尽的忧。让那一杯酒，喝尽千古曾经的承诺。传递历史的清音

“行有道，达天下。”

乍一看，北汽广告词。意谓，车行驶在道路上，能通达天下任一处地方。是的，城市进入高速现代化发展，已实现“条条大路通罗马”的通达之梦。

家有一车。现已是常态。但在这被雾霾和拥堵一步步侵蚀的上海，人们回过头，才猛然意识到单车的重要性——简约、方便、环保。

就当人们思考是否需要花钱买自行车时，共享单车出现了。一经发行，便如星星之火，瞬间燎原！得到大多数人的追捧，人们纷纷感叹：“环保+方便=共享单车。”

共享单车，不会排尾气污染城市；共享单车，举起手机轻轻一扫即可骑走；共享单车，拯救了多少面临倒闭的自行车工厂；共享单车，让最后1公里不再困扰着忙碌的城市中人。

望着不远处一辆共享单车轻轻碾印的痕迹，这是现代文明发展至今一个返璞归真的回眸。

然而，在这文明的痕迹上，难免有飞溅的泥土正在污染和侵蚀着它。

被五花大绑拆卸车身，随意贱卖；被恶意涂抹二维码，毁坏按键锁，占为已有；被投向江河湖海的共享单车，远望只见哀鸿遍野、杂草丛生。更有甚者微笑地看向镜头，直播自己毁坏单车的全过程来夺人眼球。

一好友看后，摇头叹气：“这些人，真穷。”

穷，你为了那几十块钱，将公物占为己有。

穷，你为了省骑车的几块钱，大肆破坏社会公德。

穷，你为了成为网红，不顾自身形象，视自尊自爱为无物。

是的，你真的很“穷”。这“穷”，不是金钱上的“穷”，而是道德之“穷”。你不知道的是，在你看不到的地方，一些志愿者正组织在一起，为你的恶劣行径善后。那些人，真“富”。

共享单车，是一种考验。考验的是你在“利益”与“道德”，“自尊”与“自私”之间的抉择，是“仁、义、礼、智、信”与“恶”之间的抉择。

“行有道，达天下。”不仅意指道路，更意谓着你遵守了道德规范、具有公德心，才可通达于天下。

让我们怀抱一颗文明之心，骑、用、享共享单车。

因为，共享单车=方便+考验。

Ofo has been favored by the public, even the foreign people speak highly of

it. These yellow bikes can be found everywhere, so the people who are in a hurry

can use it and then reached the destination in time. Especially for the

visitors, they can ride these bikes and then have a look at the scenery around.

It can saves them a lot of money and the most important thing is the convenience

it brings. These bikes can be placed any place, even the walking areas. I like

ofo so much. It makes me feel green, because it won’t produce bad air to pollute

the environment.

夜，静极了，华丽的都市被黑夜笼罩着。城市里，汽车排出的尾气让人们厌恶无比。寂寞的红绿灯像以往一样默默的工作着。

一位戴着红领巾的学生踩进水洼，溅起水的声音打破了了小巷的宁静，那个学生迅速掏出纸巾，擦好自己的鞋后，看了看离自己两米开外的垃圾桶，做出投篮的姿势扔了过去，没进，他摇了摇头，没趣的走开。

霎时，我觉得他愧对于胸前的红领巾，而且红领巾顿时黯然失色，我的脑海里清晰的显现了一个词---责任。

我走上前，弯腰捡起那团纸巾，扔进垃圾桶，一个转身，我吃了一惊：旁边有大片的垃圾，我脑海里显示的画面是人们把垃圾和果皮当篮球向桶里投的样子。

良好的行为习惯也是一种责任，难道他们一点责任感都没了吗?难道投进垃圾的快乐感比城市的卫生更为重要吗?

我面对这个场景陷入了沉思，我不明白垃圾桶近在咫尺，为什么要用扔的方式呢?其实他们内心里，城市的概念或许已经由家园变成游乐园了。

人们遗忘了许多的东西可以认领，那让生存的城市变美的责任又有谁愿意认领呢?

题目：立灾难沃土，书成长华章

阅读下面的材料，完成写作。(60分)

疫情期间，博雅中学为高三学生举办主题为“在灾难中成长”的成人礼活动，通过视频向高三全体师生及家长直播，请你以学生代表身份写一篇发言稿。

疫情期间，你应《人民日报》约稿，代表中国“新一代青年”撰文，给其他发生疫情国家的青年加油鼓劲，表达心声。

2022年春节，你由大学返回母校，原班主任邀请你以“疫情”为背景，就“追星”话题为高一学弟学妹做一次演讲，请写出演讲稿。

要求：结合合材料，自选角度，确定立意;切合身份，贴合背景;符合文体特征;不要套作，不得抄袭，不得很露个人信息;不少于800字。

范文

尊敬的老师和家长，亲爱的同学们：

大家好!

花经风雨更娇艳，松历霜雪益挺拔，梅因苦寒自幽香，剑由磨砺方有锋。同学们，疫情未尽，我辈已成，今天我发言的题目是“立灾难沃土，书成长华章”!

同学们，忆往昔，灾难为沃土，沃土可结果——或曰旷达，或曰智慧!

松下幸之助说：“自古以来的伟人，大多是抱着不屈不挠的精神，从逆境中挣扎奋斗过来的。”此言得之。看那苏学士“途中遇雨，雨具先去”，反而在“穿林打叶声”里“吟啸且徐行”，终悟“变”与“不变”之哲理，得“清风”“明月”“无尽藏”之旷达;看那西南联大师生“国难维以至此”，却在战火中执鞭，在轰炸里苦读，“内树学术自由之规模，外来民主堡垒之称号”，获经天纬地、泽被四方之智慧。同学们，我辈已成，亦该如他们立灾难沃土，深植其根。

同学们，看今朝，灾难为沃土，沃土可结果——或名奉献，或名担当!

塞内加说：“烈火试真金，逆境试强者。”此言不谬。看那林生斌于大火中痛失爱妻娇子，却对生活报之以歌，捐收益，建学校，资助疫区;看那抗疫人员于病毒肆虐时却逆行而上，舍团圆，抛幼子，勇战一线。家人尽逝，生活之灾难，林生斌用奉献护万千“童真一生”;疫情突发，时代之灾难，医护人员用担当守国民“春暖花开”。同学们，我辈已成，正应如他们立灾难沃土，力拔其节。

同学们，望来日，灾难为沃土，沃土可结果——或为萤火，或为栋梁!

西培尼士说：“人处患难之境,如香草之受压榨则芬芳愈烈。”此言无差。灾难之中，更该“博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之”;逆境之时，更该立“一览众山”之志，执“中流击水”之力，务“如琢如磨”之行，待来日，或如雨衣妹妹，不辞苦累，以我之微光，奉送一隅温暖;或如钟南山，心怀锦绣，以我之闪耀，照破山河万朵。同学们，我辈已成，自当如他们立灾难沃土，茁壮其干。

尼采说：“那些能将我杀死的事物，会使我变得更有力。”疫情可杀

人，亦可成人。同学们，疫情未尽，我辈已成，让我们立灾难沃土，深植其根、力拔其节、茁壮其干，这灾难定必将结成硕果，不负青春。同学们，疫情中奋起吧，书就成长华章;灾难中振翅吧，写就壮美诗篇!

我的发言结束，谢谢大家!

大家好，你们对我绝不会陌生，我的名字是共享单车。

嗨!我就在城市的各个角落里停放，随处可见。我呢，倒也不丑，还很有气派!我有许多种颜色，蓝黄相间、黑黄相间或是灰色。我还有许多品牌名称，ofo共享单车，摩拜单车等等，我还有一个调皮的别名，很可爱，叫小黄车。

我身上挂上了二维码，只要用手机扫一扫，输入密码，就可以骑走啦。怎么样?在马路上，我不停地流转在大街小巷，为人们服务着，在城市中留下一道道优美的弧线。酷极了，你是不是很佩服我?

不过，现在我也有了烦恼，到底怎么回事呢?让我细细说来。

有时，使用小黄车的人或许会下车买些东西，办些事情，然后便有一些贪小便宜的人偷偷骑走。我对此也是非常烦恼，但又能如何呢?

还有还有，有些人对小黄车好不爱惜，使用之后就胡乱丢在一旁，不按照特定的区域停放，总是想，反正不是自己的东西，坏了又毫不相干，长久以往，我的许多兄弟姐妹们都伤痕累累，甚至彻底报废。

如果一直这样下去，我想，过不了多久，城市中便再看不到我们的身影，堵车的时候、急着办事的时候、或者上街买菜的时候，人们也再享受不到我们所带来的便利了。

所以，我们深切地呼吁人们，为了大家的方便、为了城市的环保，我们希望大家能爱护我们，我们也会永远为大家服务。

我们知道，道德是一种文明行为的反映。道德素质高的人通常也是文化素养高的人，是有一定联络的。大家的道德观念提升了，社会发展才可以越来越更为幸福。自古以来，“德”是一个始终不会改变的质量，一切时期，要是具有了崇高的道德，就会获得他人的重视，就会让人造成无穷的能量，可以造就无穷的財富!实际上，做一个有道德的人其实不是很难，要是做每一件事都认真细心想一想，多见别人考虑到一点，道德就会随着在你的身旁。

在夏季奥运会期内，有许多的青年志愿者在为奥运会创作者默默地的无私奉献。大家住在在“北京鸟巢”周边。常常能够见到些青年志愿者，她们衣着艳丽，齐整的服饰，以最好是的精神风貌迎来国外朋友的来临。每每我们可以在家里观看奥运会赛事时，青年志愿者们却只有再次在工作中。我请神感受来到奥运志愿者的服务项目。她们不害怕夏日炎炎的夏季，为每一位必须服务项目的人服务项目。假如我能荣幸变成一名青年志愿者，我能用最好的情况去迎来四面八方的客人，激情地回应她们明确提出的难题，将她们带到赛事的要求场点，为她们送上一份祝愿，一份关注，让她们感受到中华人民的热情。

我提倡校园内要讲文明、讲道德。校园内，我们不能在楼梯道里追跑玩耍。假如楼梯道里有很多的同学们，那必定会撞倒别的的同学们。之前，在上中小学时，我也常常在楼梯道里追跑。一不注意，就会撞倒教师或同学们。在升上初中，我想改正追跑玩耍的问题，做一个有道德的人。校园内，大家还应当，节约水资源、用电量。上操以前，先要把灯关闭。不说脏话，见了教师就向教师问候，这种全是校园内应当做的。

在家里，要尊重父母。在家里，要做一些有意义的事的家务活，这个人缓解一些压力。假如父母叫你拿一杯水，拿个物品这类琐事应负自身全力以赴去做。古代人有很多尊敬长辈的事。黄香九岁时，就明白孝敬父母。冬季，它用自身人体将父母的枕席溫暖后再请父母安寝。在家里尊重父母也是一种有道德的反映。

道德是为人处事的基本能力，我们要保卫道德，宣传策划道德，实践活动道德，做一个有道德的人。

社会的发展无疑是很快的，逐渐形成了一个共享社会，到目前为止，共享单车已经成为了人们出门必不可少的交通工具了。

所以我个人认为，共享单车对于我们这种小老百姓看来说，确实是良心制作。

在我们那儿，一路下来，没多久就会看到小黄车，可是，没有一辆能用，损坏的不用说，让人心寒的是那些没有损坏的，都是把二维码和编号挂花，让你无法使用，然后，那些人记下自行车的编号，占为己有。天哪！太可怕啊，可怕的不是那些自行车，可怕的是人心啊！这样明目张胆的盗窃行为，而且是这么大的群体，你想想看，每天活在一个处处都是小偷和盗贼的社会里，你是一种什么样的感觉？

很多外国人评价我们中国人，总会带上一句“素质差”之类的话语。

其实很多人都知道ofo，摩拜，熊猫之类的共享单车，但是你听说过3Vbike这家共享单车吗？最近它倒闭了。这是进入公众视野中的第二家倒闭的共享单车企业，和首家倒闭的悟空单车5个月的寿命相比，3Vbike共享单车生存时间更短，仅仅只有4个月。为什么会这样？3Vbike创始人在接受媒体采访时无奈地表示，最直接的原因就是大量共享单车被盗。按照他的说法，投入的1000多辆车中，只找回了几十辆，接近80%的单车消失。

我希望这些共享是给我们生活带来方便，更希望我们的素质能提高。

亲爱的朋友，共享单车，为我们带来了巨大的便利，同时也在检验着我们的文明程度。我希望大家彼此尊重，共同珍惜。我们每个人本着善良之心，只要举手之劳，就能创造出一个美好和谐社会。

送人玫瑰，手有余香，何况人家与我方便在前，我们当以善意回报。

我希望，爱护共享单车的人，越来越多，损毁单车的现象，越来越少!

最后祝大家新春愉快，让我们共同努力，创造出一个让川普和所有美国人都羡慕的、美好的大中华!

难吗?只要大家努力，一切皆有可能!

请转发，撒播更多善良的种子，我就不信，这个社会，善良不能战胜丑恶，谢谢!

好的团队，是可以提升一个人的综合能力的，不管是为人处事，还是相关的专业方面的能力。

以前只是觉得这道理是正确的。现在则是渐渐地觉得，这道理简单是太对了。

好的团队，就是好的伙伴，就是一群都很积极上进，想着有更好发展的人在一起，在彼此想懈怠，掉队的时候，互相拉扯上一把。前不久，新闻中提到了学霸宿舍，就是这样的一个缩影吧。

同一个宿舍里的几个学生，都不约而同地考了世界的研究生，博士生。其中，就是存在他们互相督促，互相鼓励的力量。

当有一个同学因为学累了，或者其他原因导致学习情绪低落，立马就有同伴给予鼓励与支持，把目标具像化，激励着对方。

可以说，在这样的氛围中，是幸运的，当然也要当事人自己是非常有努力上进的内心的。

还看过一个故事，说有一对父子去旅行，后来他们到了一个像民宿一样的地方，那里住着一群自由自在的艺术家。

这些艺术家的生活很简朴，他们的日常内容有的是写歌，有的是画画，所以他们把大部分的资金都放在艺术创作上，所以对于生活要求不高，所以他们一群人是像学生时代一样，住在一个宿舍里的。

他们有着规律的生活，就像早起这一点。但是每个人早起的时间点是不一样的。

于是在这种想过自律的早起生活，但又不影响他人的情况，他们居然是把闹钟统一放在屋子中间的桌子上，这样不管是谁的闹钟响，那人怕吵醒别人，就会赶紧起床关闹钟，这样就起到了迫使自己早起的作用。

后来渐渐地生物钟形成了，很多人就会在闹钟响来的前几分钟就醒了，就避免了吵到别人了。

这就是有同样积极上进的意识，这样的一个氛围，一个团队，是真的很棒。

It goes without saying that this picture aims at revealing a current problem; ……. In this drawing,Even ……..

It seems to me that the artist is sending a message about the importance of ……. Though the drawing is a little exaggerating,it is not rare for us to find in ……. If we let this situation of continues,it not only harms ……,but also prevents …….

Accordingly,we urgently call for ……. Though the government has already taken pains to implement regulations,it still failz to ……. In my opinion,this problem should be urgently solved so as to protect benefits. I expect the government will put forward more effective propositions as soon as possible.

最近，“共享单车”这一举动可谓是在国内掀起一片热潮，它们开创了史无前例的“共享时代”。共享单车、还有共享书店，越来越多的共享资源被我们利用。但他们，是给我们带来了更多的利，还是弊呢？

就拿共享单车来说吧。共享单车虽只是一辆车，但是它却归属于千千万万的人们去享用，而这也就是创造者的本意。如摩拜的创始人说：“我做这个行业是为了给人们提供方便。”是啊，这个共享单车的出现是给人们一种方便快捷的生活。愿望与憧憬是美好的，但事实却总是让人寒心，不尽人意。

讲一个发生在我身边的一件事情。昨天傍晚，我和母亲在外面玩耍后打算回家。由于玩得累了，于是我们便打算骑车回家。我在电视上和新闻里经常看到共享单车的身影，于是心血来潮，想骑共享单车回家。我和母亲先沿着大路走，我看到了一辆车，连忙一个大跨步上前，刚想用手机扫码，却发现那个二维码已经被人刮花了。我有些垂头丧气，但还是继续往前走。第二次找到车，我迅速检查二维码，发现完好无损，于是兴致勃勃地扫好了车。刚想骑，却发现怎么都动不了，蹲下来一看，可不是，车链条没了。我放好车，在心中默默说了句：“素质低”。然后和母亲继续往前寻找，第三次找到车，我只看了一眼就走了：两辆共享单车被一个锁锁在一起。我看着那个锁，仿佛看到车辆的主人在对我示威，一瞬间竟有些让人哭笑不得。第四次的时候，我远远的看到了一辆车，我欣喜若狂，连忙跑过去，可还没走近，我和母亲一起笑了出来。为什么？一辆车靠在栏杆上，它的扫码牌刮花了，链条也没有了，但更让人无法理解的是，就连那个坐垫，都被人给扭掉了。

今天我坐在考场上，似乎在为那个“伤痕累累”的单车写诉书。当我靠近它，我能明显地听到它那低微的哭泣声。可又有谁，在意它呢？

人们在收获利益的同时，贪婪与自私的胃口也逐渐变大。明明是人人共享的东西，可某些人却总是喜欢占为己有。他们为了满足自己的贪婪和欲望，不择手段，那一幕，我的内心是一种淡淡的嘲弄，和一种无力的失落感。

在这个共享时代，我想，不仅仅是共享单车还有其他很多共享资源，都需要我们好好的珍惜它，维护它，才能真正的给我们带来便利。

在21世纪的大街上，随处可见共享单车。品种繁多任你挑选：ofo小黄车，摩拜……

想开启共享单车只需要一分钟的时间：先打开手机，扫一下后车盖上的二维码，手机会显示出密码，把密码输入到那上面，再按下按纽，便可以开启共享单车。

有了共享单车你就可以畅游世界。在你工作完想回家，却没有任何交通工具时；在你上完补习班时；在你下了地铁时，你都可以骑上共享单车前往任何你想去的地方。

随着经济的发展共享单车出现得越来越普遍。不必说在热闹，繁华的城市，人流多的城隍庙，车流多的上海滩一带；也不必说地铁出口处，大饭店门口；单是乡下，你都会时不时看到几个小黄车靠在大树旁一副渴望被人骑走的模样。

十月一日慢悠悠的到来了，当听到爸妈说，要带我去城隍庙时，我一蹦三尺高，开心得不得了。爸爸的汽车在笔直的大道上奔驰了许久，终于到达离城隍庙稍远的停车场。半个操场大的停车场内，车门几乎紧贴车门。爸爸看到这阵行只好‘撤’。这时，眼尖的妈妈突然叫到：“那儿，那儿有停车位！”爸爸眼疾手快，握着方向盘踩着油门直奔车位。车稳稳地停了下来。我们下了车，却又碰到了一个难题：这里离城隍庙这么远该怎么去呢？我们环视周围，只见爸爸的目光停在了一处还充满了一丝喜悦，我顺着他的目光望去：几个共享单车站在那儿。“骑共享单车吧！”我脱口而出。于是，大街上出现了三个骑着单车的身影。

共享单车让我们的生活充满乐趣，充满色彩。

7月8日

时下流行做家教。我说过，自己不是个随大流的人，对于我个人来讲，喝的五味汤太多，对“倒水的人”有了抗药性，想必自己如果端起了汤罐，准会误人子弟，还不能像我们那些高中老师那样一罐一罐地慢慢倒，我可能会一着急，把罐子摔了才了事。

眼看着学校“三下乡”大队兴高采烈地奔赴云贵，我坐不住了。传授知识，不仅仅是老师的事，我为什么不能也和他们一样，用宣传的方式为人民服务呢?学校老师领导目光远大，心系大西南，我一个的普通学生，把爱心献给家附近的人，不也能把自己所学的知识“下”到“工农兵”中去吗?况且我的专业是广电新闻，更应该在宣传方面发挥自己的能力，发掘自己的潜能。

于是，我发现了一个很好的宣传阵地——我们楼下的居委会!

第一次单独行动，既兴奋又紧张。从小到大，一切外交事务，都由父母包办，我所接触的，都是社会的阳光面，涉世不深一词，对我最适合了。

如何与人交流，便成了我行动的第一个拦路虎。

大一虽参加了学校新闻社，但都是学生，人际关系也相对单纯，而且都是知识分子，说话全都毕恭毕敬的，在里面，我还混得可以。

但这次遇到的都是些长辈，而且居委会的老大娘大多没多少文化知识。从电视中获悉当初地主出身的彭湃想发动农民闹革命，一到农地，不是没人理，便是被人骂。我真害怕她们也骂我是什么“臭老九”之类的。

但是，古人不是有云吗：焉知山有虎，偏向虎山行。更何况，我去的是居委会，又不是虎山，怕什么?

当我一大早来到只有两间二十几平米大的，只用几块塑料装饰板铺顶的居委会，怯怯地向居委会主任牟婆婆说明来意之后，她不仅没“骂”我，反而击掌欢迎，笑容满面，她拉着我的手说：“我们就是希望大学生来服点务呀，你来啦真好呀!”

我那时所有的担忧和拘谨全没了。我兴奋地想，原来，社会是这样需要我们哪!

紧跟时代的步伐，我决定为居委会办一期关于“建党80周年”的黑板报，定名为《党旗在我心中》，为我们19段居民宣传一下党的知识。今天就得把板报内容和框架给弄出来。在爸爸的帮助下，我找来了一大堆近期的报纸，仔细查阅，圈圈点点，又在几种杂志上花了几小时找出了六张插图，内容找齐后，又费尽心思努力想出了一个自认为还能表现出宏伟气势的版式。从里到外全都精心设计完毕之后，我差点儿撑不起腰了——哎哟，背好酸哪!两眼也发直，手指差点儿成了雕塑。

唉——我终于知道，干什么事儿，都不是轻轻松松能办成的，就是不动脑筋找别人已写好画好的东西，也很累人。

雷军的“风口理论”一直很受创投圈热捧，用雷军的话说：创业成功的本质是找到风口，顺势而为。

共享单车就是这个当今最热门的一个风口，刚刚完成富士康投资的摩拜单车估值已经超过百亿元。

然而共享单车的大战仅仅是拉开了帷幕，2017年，才是战火交织的舞台。

早在2007年，由政府牵头和管理的公共自行车就开始出现，但相对于政府统一管理的有桩自行车，共享单车随停随骑，没有固定的停车位置，GPS定位取车，移动支付等优势，如同当年滴滴对于出行行业的颠覆一般，彻底改变了城市短途出行的方式。

有声Voice到目前为止已经采访了4家共享单车项目：优拜单车、Hellobike、DDbike、小鸣单车。

他们车型各异，发展阶段也是不尽相同，但是为城市绿色出行都做出了不懈的努力。在不同城市街头，都能看到人们骑行着各式单车穿梭的身影。

以下是对于优拜单车、Hellobike、DDbike、小鸣单车的专访稿件传送门，关注城市短途出行、绿色出行，2017年，我们一起见证共享单车领域发展的新纪元。

共享单车的押金之疑

押金不能直接退还 数亿款项缺监管

目前，披露融资消息的共享单车创业公司已经有多十多家，入局资本多达30家。

这些共享单车的共享模式都大同小异。都需要先交一定数量的押金才能使用。使用之后的押金将会在一定的时间内退回。

而引发争议的是，共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间。摩拜单车的押金，就需要 2-7 个工作日才能到账。这个过长的时延，引发争议。

有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金，利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

此外，还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准，违规向不特定公众募集资金的行为，涉嫌非法集资。

共享单车的押金在退还的这一段时间内是不是一个“灰色地带”?这时间差里，这些押金在干什么?

目前广州主要有4个品牌的共享单车，摩拜押金为每人299元，ofo单车的押金为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元。以摩拜为例，去年12月活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额超过9亿元

但押金退款均不能实时到账，提交退款申请后要等待1到7个工作日才能成功退款。企业还要求，在押金申请退还期间，不能使用该公司共享单车。

富士康也想分一杯羹

在在半年内，ofo完成了5次融资，摩拜完成了4轮融资;后来者小鸣单车在短短24天内完成3轮融资;优拜单车也在3个月内获得3轮融资。而在2017年第一周内，摩拜单车重磅宣布获得2.15亿美元D轮融资，ofo随即发表声明表示已经准备好了充足的弹药。

就连郭台铭也来“凑热闹”，那么共享单车是如何盈利的?

摩拜单车收费标准为0.5元/半小时，ofo则为1元/小时。共享单车企业盈利的关键就在于每辆单车的日均订单量和新用户的增加速度。以ofo为例，单车成本约在400元左右，日常维护运输的成本约为车辆成本的10%~20%，使用寿命约18个月。按这个周期来计算，只要1辆车1天能产生0.9元以上的租金收益，就能收回车辆成本。或是出于商业考虑，共享单车企业还从未向外界披露过具体的运营与财务数据。ofo创始人戴威表示，目前ofo车辆使用率较高，每日收益比较稳定，“去年尚未盈利，但已无限接近打平，2017年肯定会实现盈利。”而硬件成本更高的摩拜则多次表示，目前谈盈利还为时尚早。ofo方面称，租赁费用还是主要收入来源。

还有一些可以预见的盈利点，车身广告、品牌合作推广、自行车社区等。理论上来说，共享单车确实拥有巨大的支付价值和广告价值，是未来可能的盈利点。但更大潜在价值是收集大量的用户出行数据，然后对数据进行深层次的挖掘和创造，用数据连接生活服务、娱乐服务等。目前来看，各家企业都在寻找更稳定的盈利结构和模式，不过几乎都还没有找到。

富士康科技集团总裁 郭台铭： 就是现在接触到共享单车、共享汽车，进入到这些很多的网络的，等于说硬件和软件要结合的时代，所以说富士康做到这个就蛮重要的。我们在制造的领域，在设计开发的领域，可以把这家公司很快地让它有一个市场占有率。

单车公司回应押金质疑

摩拜、小鸣单车回应外界对于单车押金的传闻称，用户骑行车辆前需要交纳一定金额的押金，是租赁行业比较通行的做法，包括政府公共自行车、汽车租赁、甚至图书租借等都需要交纳押金，主要目的是为了确保资产安全，在出现损坏的情况下能够进行追偿。摩拜、小鸣平台均表示，专门开立了存放押金的银行账户，百分百确保押金的资金安全。并承诺用户有退押金需求的时候能满足需求，并且做好押金安全管理。

对于押金不能实时退还给用户的说法，摩拜单车公关负责人曹国星解释道“单车平台没有支付牌照,只能通过支付宝、微信等第三方支付，规定提出申请后一周内到款，其实大部分都能实时到账。”

网友评论

Surgeon_3X ：昨天报道摩拜单车押金共计约9亿元，这笔钱的规模在北京公交集团看起来恐怕都要笑死了。一个85后年轻人，把一个创业公司从0做到100亿，只用了两年，让我们感叹后生可畏和互联网的伟大。共享单车是有他的问题，但任何新生事物的问题都可以在发展中解决而不是一棒子打死。

點解哈利係波嘞：押金不难退，里面充值的金额退不了…

SssKuang橙子：膜拜明明很快退，只是如果银行卡支付到账要晚一两天，那是银行原因吧，而且膜拜运营维护不要钱?不用这个钱投资盈利，早垮了，武汉的江城易单车押金200，去哪儿了?

确实共享单车带给了大家很好的便利和文明，但是同时这也在考验社会群体。最近关于共享单车被破坏、被据为己有的消息层出不穷。遵守契约其实才是对于共享单车的一种最好的管理办法。

每到节假日旅游高峰，常会在媒体上见到各种游客不文明的报道。比如在长城城砖、故宫铜缸上无所顾忌地刻字，在游人如织的道路上随心所欲地扔垃圾，在百年古树或著名雕塑旁自鸣得意地骑上去拍照，在本该安静的地方肆无忌惮地大声喧哗，在需要排队的地方自作聪明地随意加塞，或在光天化日之下旁若无人地干一些其它不文明的事情。

以上诸如此类的不文明行为，如果是一时一地的个例，倒也无需大惊小怪。可怕的是，他已具有一定的普遍性。

近年来，各地先后出台了不少治理措施，可上述社会恶习依旧顽强地存在着。这究竟是为什么?

有人说，人们多年养成的生活习惯，哪能想改就一下子改了?

也有人说，中国那么大，人口那么多，治理起来哪那么容易?

还有人说，一些大问题还没有彻底解决，这些鸡毛蒜皮的小事算什么?

这些说辞，实在让人不敢苟同。

就算是多年养成的生活习惯，无论从国家的层面，还是从个人的角度，如果想改，是完全可以很快改过来的。仅从新中国建立算起，已经60多年了。难道还要我们再等60多年，才能将这些不良习惯彻底根除?!“一万年太久， 只争朝夕”。我们已经没有耐心再等下去。我们期盼以只争朝夕的精神，使中国人转变成为懂秩序、讲文明、有礼貌、爱洁净的高素质的人群，让祖国的每一个地方、每一个角落都干干净净、整整齐齐、漂漂亮亮。

中国的确大，人口的确多，但它不是上述恶习难以治理的充分必要理由。我们不是有各级人大，可以制定相关法律法规吗?我们不是有法院、检察院、监狱等国家机器，可以行使其职能吗?我们不是有电视、电台、报刊、网站等舆论工具，可以统一进行指挥吗?有这些工具可使，条件可用，加之民心所向，上述恶习怎么就治理不了?!再从世界各国的实践来看，有些人口多的大国，不是也治理的不错吗?而有些人口少的小国，不是一样存在上述恶习吗?所以，地方大、人口多，从而难以治理，只是一个冠冕堂皇的借口，不是一个经得起推敲的理由。

至于说“一些大问题还没有彻底解决，这些鸡毛蒜皮的小事算什么”，更不值一驳。的确，改革开放进程中的中国还有许多大问题需要我们去面对、去解决。用一句哲学术语，就是“矛盾无时不有，无处不在”。只要中国还在发展，还要向前走，就会有矛盾、有问题。旧的问题解决了，还会有新的问题出现。我们不能幻想，等大的问题都统统解决了，再去解决小的问题。而且，上述所说的社会恶习，也并非“鸡毛蒜皮的小事”。因为，这些小事，会牵扯到国家的形象，会涉及世界的舆论，会影响社会的风气，会左右人们的情绪，会干扰日常的生活。正如反腐要“老虎苍蝇一起打”一样，社会治理也要“大事小事一起管”。

“管”的关键，就是要有法可依。要针对上述恶习，借鉴国际先进经验，制定严格的、刚性的、具体的、便于操作的法律法规;明确执法单位，从严执法。各级、各类媒体紧密配合，加大力度，对丑恶的人、丑恶的事进行无情揭露和批判。只要下决心，旅游恶习就不信治不了。

21世纪初，中国进行了全面深化改革。越来越多的高科技和技术产品及先进技术流入中国，使中国成为了一个集面积、科技和科技手段于一身的大国。就在这几年，一种新型的共享资源得到了开发——共享单车，共享书店，共享篮球等。越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

以共享单车为例，现在一些大城市的街道上，总能看见一排排整齐的共享单车。共享单车种类繁多——小黄车ofo，摩拜单车mobike，赳赳单车，共享电动自行车等等。它们给人们提供了许多方便。有时去上班上学，只需打开共享单车软件一扫，密码便显示出来，十分方便和快捷。而且如果单位和学校离得近，又嫌开车浪费，走路麻烦，那么扫一辆共享单车，不就解决问题了吗？

共享单车还有一个好处——它十分环保，低碳绿色，不仅给人们提供了方便，骑共享单车还能保护环境。越来越多的人选择了共享单车，他们认为这一块资源真是好宝贝。

然而，在共享单车传得火热时，一个乱象出现了。共享单车有的坐位被拆，有的链条断了，有的车轮没气了，有的还被“弃尸荒野”。这是因为什么呢？人们有时会议论。这还不是因为人们不把共享单车当作自己家的自行车爱护吗！有时还有人把密码改了，有人锁上了自己的锁，不让别人骑。有人还把共享单车放在隐蔽的草丛中，不被别人发现。这又是因为什么呢？这正是因为人们的贪婪。他们想把这一辆共享单车占为己有。的确有些上班族为了上下班方便，就用自己的锁锁住共享单车，求个方便。但他们从不考虑别人的感受，为所欲为，不知羞耻。

有一次我想骑车去玩，结果小区门前有一堆共享单车，但都已经被破坏，我只好扫兴的回家。

这说明什么？说明共享单车让人们变得贪婪，增大了人们的欲望，使人们产生了本不该有的思想。

共享资源可能的确给人们带来了许多好处，但与此同时，一股邪恶的思想冲击着我们的大脑。我们要学会抵制这种思想，不让它控制住我们，这样才能使共享资源得到很好的利用，造福人类。

无论是共享单车，共享书店还是共享篮球都有自己的利与弊，但只要我们保持一颗正直的心，一定可以拥有一个更美好的明天。