中考作文预测：共享单车的好处优秀20篇

学会欣赏作文

生命的途中，有鲜花，也有泪水。有美好的风景，也有作呕的地方。人的一生不可能会善始善终，也不可能会饱受折磨。学会从另一个角度去欣赏他们，便会成为一道亮丽的风景线。

学会欣赏，欣赏亮丽的风景。人的成功是美好的，让人心旷神怡。当你落寞时，向后看看你的成功，会燃起男子汉的心，熊迈豪气的威风重振。当你欣赏祖国的壮美山河时，会不会想到你的成功经历呢?

学会欣赏，欣赏灰暗的寂寞。一个人的寂寞很可怕，但可以另外去理解它。人过于热闹了，倒不如清幽一些。陶冶情操，锻炼心智，变得清高，不在逊于古代各朝名门诗人，做出一种寂寞是金的模样。

学会欣赏，欣赏失败的痛苦。我们重重的跌倒在地，四周黑暗，讥笑一片，不必恐惧，那是妖魔考验你的坚贞。那是你的胆小一面，你只需要去战胜失败，从中吸取经验精华，不被他打败，要能学会欣赏光辉上得一个污点。

学会欣赏，欣赏他人的嘲讽。别人对你的讥嘲，不是嫉妒，便是看低。你可以看为他们用强烈的危机感去打压你，让你喘不过气，确实让你拥有了超强的忍耐力，学会挣扎和反抗。能够如此想，是对自己的一种精神帮助，也是对别人的一种理解。

学会欣赏，欣赏沿途的一切。只有学会欣赏一切，你的生活不会那么空虚。欣赏会让你广交群友，和别人一同欣赏各种努力和失败，会让我们有更深的生活体验与感悟。欣赏人生，让欢笑代替之前的不谙世事和惆怅吧。学会看人生，从各个方面去观察理解他，你总有一天会惊奇的发现，之前所有的不愉快是你不懂得去看看他。我想说，天地间所有事物皆有善恶，但我们可以看得却是所有善恶的所有事。一旦你种下了种子，果实就决定了他的善恶，但结果长成熟了，你可以学着因果之间奇妙的连证关系，让人久久思索。

学会欣赏，你会活出你独有的精彩的。

照片拍摄时间：20__年8月22日

拍照时的心情：愉悦

保存这张照片的理由：第一次拍艺术照、第一次画浓妆

在我家的相册里夹着一张特别难忘的照片，那是我在拍艺术照时留下的影子。

那一天，我兴高采烈地来到“盘子古摄影”，准备拍艺术照。等待的期间，我望着墙上的艺术照，羡慕不已，我不久应该也会像他们美丽吧!不一会儿，轮到我化妆了。

我跟随化妆师来到换衣间，只见里面挂着琳琅满目的服装：有的是高贵优雅的公主裙，洁白的裙摆上镶嵌着几颗星星般的珍珠;有的是汉服，长长的袖子上有几只惟妙惟肖的鸟儿，拖地的裙摆上几颗郁郁葱葱的柳树;还有的是旗袍，金黄的裙子上是许许多多洁白无瑕的花儿……看得我眼花缭乱。我换上汉服，来到化妆间。这里的桌子上有一面古色古香的镜子，桌子上还摆放着大大小小的化妆品，这可是女人的最爱啊!我坐在椅子上，等着化妆。刚开始一切都很顺利，可是一戴上假眼睫毛就出了问题，我的眼睛不由自主的流下了眼泪。这下可糟了，靠近眼睛部分的妆的都化了，幸好化妆师眼疾手快，及时补救了这些。

终于化好妆了，我来到拍摄点。摄影师告诉我怎么做，我就怎么做。我一会儿拿着笛子，假装吹奏;一会儿拿着捕蝶网，捕着一只看不见的蝴蝶。拍完这些，我跟随妈妈来到等候区，让我妈妈当摄影师，用手机给我拍下了穿着这一身美美服装的照片。

这是我第一次画这么浓的妆，就是卸妆也花了好大的工夫呢!把假眼睫毛摘下来的那一刻，我大声的叫了起来，可疼了。

每次看见这张照片，我都会心满意足地笑，一种自豪之情油然升起。

“五月五，是端午。插艾叶、戴香囊。吃粽子、撒白糖。龙船下水喜洋洋。”每年五月初五是我国的传统节日——端午节又叫龙节。

说起端午节还有一个美丽的传说。忧国忧民的爱国诗人屈原，眼看自己的祖国被秦国侵略，心如刀割、但他始终不忍舍弃自己的祖国，五月五那天他写下了绝笔作《怀沙》后，抱着石头，投进了汨罗江。渔夫们划起船只，在江上来回打捞他的真身，有位渔夫把准备的饭团与鸡蛋等食物：“噗通、噗通”地丢进江里，说是让鱼、龙虾、蟹吃饱了，就不会去咬屈原的身体了。人们见后纷纷仿效。以后，在每年的五月初五，就有了龙舟竞赛、吃粽子、喝雄黄酒的风俗。

端午节又称重五，许多风俗与“五”这个数字联系在一起。用红、黄、蓝、白、黑五色彩线系在儿童的脖颈、手腕或足踝上，成为长命缕。各家要插“五端”：菖蒲、文草、石榴花、蒜头、龙船花。南方过端午节要吃五黄：黄鱼、黄瓜、咸鸭蛋、黄豆瓣包的粽子、雄黄酒。无论南方、北方，这一天还要用雄黄酒在儿童的额头上画个“王”字，还要佩戴五颜六色的香囊。每逢端午节，人们把房子打扫干净，在厨房里洒上雄黄水，用来杀死毒虫或防止毒虫滋生。

马上要端午节了，今年我要学会用一个新本领——包粽子。

岁月如歌，青春，是最美的段落。

——题记

一切皆有密码。惺惺相惜的关怀与坦诚相待的诚信，是友谊的密码;不言代价的付出与滴水之恩，定当涌泉相报的感恩，是亲情的密码;日复一日的勤奋与敏捷跳脱的思维，是成功的密码;亘谷的永恒与永不停息的流动，是生命的密码。

那么，青春的密码，又青春的密码又是什么呢?莫急，待我一一探寻。

挑战是青春的密码。犹记得上个学期，恰逢学习几首韵味十足，颇具情掉的诗词，我们的语文老师便提议举办一次新舂诗词联欢会。以贺新春，以渊才识。又说这次活动可自愿报名参加，也可以选择做观众。我不加思索地报上了名。为什么呢?或许只是为了那句“重在参与”，又或许是为了心中那头沉寂已久，蓄势待发的狮子。回家后，我变抓紧一切可利用的时间，反复诵读稿件，尽快背熟。我的声音比较小。有时老师上课都听不到我的声音，但我还是日复一日地练习着，即使我的目标和我朗诵的题目一样，是世界上最遥远的距离。比赛那天，我的嗓子不知道怎么回事，沙哑的说不出话，真是屋漏偏逢连夜雨啊!我喝了很多水，才渐渐能说推荐出完整准确的话。到到我啦，我忐忑不安地走上讲台，虽然紧张但依旧站得直直的。尽量用最好的声音展示。我朗诵完后，所有的同学都为我鼓掌，那一刻，我的世界烟花四起。我竟不觉湿了眼眶，挑战自己，这才是青春的密码吧!

拼搏，是青春的密码。已是八年级下学期，临近期中考试学业日益增重。每天早晨，我五点起床，背诵复习：晚上，常常要十一点多才睡。现在，我在考场上，运比如飞，文思泉涌。这拼搏，便也是青春的密码。

奔跑是青春的密码，做一匹不羁的野马，在梦想的大道上前行，翻山越岭，砥砺前行。

跳跃是青春的密码，助跑、畜力、蹬地、腾空而起，做遨游天际的苍鹰，飞过坎坷，超越天堑。

现在，青春的密码已找到，我会挥毫泼墨书写青春最美篇章。

难忘友情

时光匆匆，我从一个小孩子变成了亭亭玉立的大姑娘。身边的一切都在改变，唯独没有改变的是友情。

成长的路上磕磕绊绊;成长路上的不如意;成长路上的欢笑;成长路上的泪水。都有着朋友和我一起承担，分享。

考试失利伴随的哭泣、泪水，都有朋友替我分担，鼓励我。告诉我别放弃，下次在努力。这个朋友不是别人，就是我的闺蜜——佳佳。

上次期中考试，考了第四名，又是这个数字。我无法忍受这个数字像跟_虫似的跟着我，眼眶中泪水打转，马上就要流下来了，但是看看天空，对自己说要坚强。以为自己真的没有机会进步了，因为这已经是第六次了，这个数字跟了我六次考试，面对眼前的自己，我开始自甘堕落了。直到班级里，我对佳佳说“是不是我就真的很差，真的很差，老是有这个数字跟着我?”佳佳笑了，很温和，很安静。然后我们对视一下，她对我说“相信你自己是最棒的，只要你在努力一些，你一定会成功的!”我也笑了，跑掉一切去学习，结果，这次考试我真的成功了，这应该归功于佳佳的鼓励吧。

自习课上，无聊的我想起了小时候。我和佳佳是从小学一年级认识的，一直都是同班同学，我们分过两次班级，我们都很巧的分到了一个班级，而且现在我们还是同桌，这也许就是所谓的缘分吧!

成长路上的泪水是必不可少的，那时教室里没有老师，没有男生，我和佳佳开始谈心。她说她父母从来都没有给过她鼓励，她说她弟弟妹妹只要有进步就有奖励，可是她却没有。我说也许你的父母是怕你骄傲，这是为了你好，也许你的父母想告诫你，告诫你要更加努力。我说我妈妈总是不喜欢我和男孩子在一起玩，总是不喜欢我和男孩做朋友。你说，你的妈妈是为了让你不吃亏，是为了让你能够学会自尊，想让你保护好自己。听到安慰我们都流下了泪水，互相拥抱然后对方，说没关系要加油!这是点滴的友情故事，却蕴含了许多温暖。

这些点点滴滴见证着我们的友谊，你说你羡慕《北京爱情故事》里的程锋和吴狄的友情，我说不用羡慕，因为我们的友情一定比他们的刻骨铭心，因为我们的友情是一辈子不变的。

岁月在流逝，但友情永远不会改变，就让这段友情永远不要变成回忆。

导语：共享单车是种更加绿色的出行方式，并且为用户提供了一种友好的体验，共享单车现在越来越常见，它们开始慢慢渗透进人们的日常生活中，下面是yuwenmi小编为大家整理的相关优秀作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

About three decades ago, China was known as the “Bicycle Kingdom”. But the two-wheeled mode (方式) of transport’s popularity began to fade, with many bikes soon replaced by their fuel-powered competitors.

大约在30年前，中国被称为“自行车王国”。但随着自行车不久被燃油驱动的汽车所取代，这种双轮交通方式的热度开始衰退。

But recent months have seen a revival (复兴) of the humble (普通的) bike across China, with an increasing number of people choosing cycling instead of driving to schools, to workplaces or to do

sightseeing. The introduction of bike-sharing schemes, pioneered by start-ups (新兴公司) like Ofo and Mobike, has brought the trend to a new level.

但在近几个月中，中国大地上见证了一场普通自行车的复兴，越来越多的人选择骑车上班上学、游览观光，而非驾车出行。而由Ofo、摩拜单车等新兴公司发起的共享单车计划，则将这一趋势带向了一个新高度。

According to data compiled (编制) by iResearch Consulting Group, the first week of this year saw 5.85 million active users of Mobike while Ofo had 1.4 million active users.

根据艾瑞咨询集团整理的数据显示，在本年度的第一周中，摩拜单车共有585万活跃用户，而Ofo则有140万。

People can unlock the shared bikes by simply using their smartphone. The bikes are equipped with GPS and can be left anywhere in public for the next user. They’re popular among many Chinese people as they provide an effective solution to the “last mile” problem, which refers to the final leg of a person’s journey.

仅凭自己的智能手机，人们就能解锁这种共享单车。这些单车都装有全球定位系统，可以被放在公共场合的任何地方，等待下一位用户使用。它们受到了许多中国人的欢迎，因为它们有效地解决了“最后一公里”难题，即个人行程中的最后一段。

“In places where the subway doesn’t extend (延伸到), where it’s difficult to change from one kind of transport to another, it’s so easy to get where you want to go with Mobike,” Hu Hong, 29, told AFP. She pedals (骑自行车) to her Shanghai real-estate (房地产) job.

“在地铁线路覆盖不到的地方，很难换乘其他交通，用摩拜单车去你想去的地方就简单多了，”29岁的胡红(音译)在接受法新社采访时表示。在上海从事房地产行业的她都是骑自行车去上班的。

However, the schemes have also led to problems such as illegal parking, vandalism (故意破坏) and theft.

然而，这一计划也出现了一些问题，如非法停车，故意破坏和偷窃等。

Last month, two nurses in Beijing were placed under administrative detention (行政拘留) for five days for putting locks on two shared bikes.

上个月，北京的两名护士因在共享单车上上锁(占为己有)，被处以行政拘留5天。

And in December, a man who stole a shared bike was sentenced to a 3-month detention with a 3-month probation (缓刑期), and fined 1,000 yuan by the Shanghai Minhang People’s Court.

而在去年12月，一名男子因偷窃一辆共享单车，被上海闵行人民法院判处拘役3个月，缓刑3个月，并处罚金人民币一千元。

“Bike-sharing is a greener method of transportation and provides a user-friendly experience,” said Liu Xiaoming, vice-minister of transport. “But it’s a combination of online and offline business. Operators are usually strong in online services, but lack offline business experience, which causes problems.”

“共享单车是种更加绿色的出行方式，并且为用户提供了一种友好的体验，”交通部副部长刘小明表示。“但是这是一种线上和线下商业的结合。经营者的线上业务能力很强，但缺乏线下业务经验，导致了问题产生。”

In fact, these problems are also shared by bike-sharing schemes abroad. Launched in 2007, Vélib is a large-scale public bike sharing system in Paris. At its early stage of operation, it also suffered from problems of vandalism or theft.

事实上，这些问题在国外的共享单车体系中也同样存在。创建于2007年的Vélib是一个位于巴黎的大型公共单车共享系统。在其初期的运营中，它也曾遭遇故意损毁及偷窃等问题。

By Oct 2009, a large number of Vélib’s initial bikes had to be replaced due to vandalism or theft, according to The New York Times. Bikes were found hanging from lampposts (街灯柱) or thrown into the Seine River.

据《纽约时报》报道，截至2009年10月，由于故意损毁和偷窃问题，大量初期的Vélib自行车不得不被置换。这些自行车曾被发现挂在街灯柱上，或是被扔进了塞纳河中。

To deal with these problems, the company came up with the idea of encouraging people to return the bikes to stations by rewarding free time for their next rides.

为了处理这些问题，该公司想到一个办法：鼓励人们将自行车归还至站点，并在他们下次使用时奖励免费用车时间。

Now, Chinese service operators are also trying to address these problems. For example, Mobike sets a 100-point credit score for each user, with points taken in the case of bad behavior. Once a score drops below 80, bike rental is increased to 100 yuan per 30 minutes, up from 0.5-1 yuan.

现在，中国的服务经营者们也开始尝试去解决这些问题。举个例子，摩拜单车为每个用户设定了100分的信用值，行为不当将会被扣分。当信用值降到80分以下时，自行车租赁费用将会从每30分钟0.5-1元上涨到100元。

程实

随着世界的进步，互联网的迅速发展，共享单车也随之应运而生。

我自己也是共享单车的老用户了，从以前的小橙，小黄，小蓝，小绿，到现在的只有小橙和小黄，我算是看过了共享单车的发展史了。

但，为什么？共享单车已经在人们生活中了，还是有种种不和谐的现象呢？故意给单车上锁，涂抹单车编号，破坏单车等等。这些行为多么令人羞愧。这是资源共享的时代，但怎能共享你自己的负能量，公共资源，人人共享，这是每个现代人都应该知道的。

“大道之行也，天下为公。”自古以来，人们就希望，天下一家，和谐共享。但这个愿望至今也没有实现，依旧渺茫，难以实现。

在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人，他们有一个响亮的名字——“单车猎人”。他们自发的形成了一个团体，帮助“离家不归”的单车连上定位。他们没有薪金，没有单位，靠着的是一颗文明的心。

不是不知道，只是做不到，在共享时代，不仅共享资源，更是共享你的人品，素养。这些人用他们朴实的素质为单车涂上了鲜艳的色彩。

成长的道路往往不会一帆风顺，一次次考试的失利也许就是作为学生的我们所面对的挫折了。

泪水啪嗒啪嗒的打透了那张60分的卷子，脑海里不断浮现出那些不眠的晚上我复习功课时的情景。我把书上的公式、知识点全部背了下来，该做的练习题也全部做完，可成绩不但没有上升反而还下降了。我觉得自己根本对数学是毫无天赋可言，再多的努力也是徒劳的。

就在这时，一只小绿虫进入了我的视线，在我的卷子上来回走动，像散步一样，还不时向我扭动着身子仿佛在嘲讽我：“你的分可真低呀!”我便用笔尖一下子将它挑翻在地，蔑视地看着它心说：“小家伙，敢冒犯人类，得到惩罚了吧!”它似乎听懂了我的话，但又想证明什么?它将身体倒向一侧，然后用腿一蹬，一个闪亮的空中翻身立了起来，并快速爬到那醒目的60分上，围着60字迹转圈。我估计它是在向我-，是在羞辱我，嘲笑我还不如一只小小的爬虫，遇到点挫折就一蹶不振了。我，一个堂堂的人类怎能被一个小小的爬虫所欺辱，于是我便拿起一块橡皮狠狠地向它掷去，可是它已经消失得无影无踪了。当我再一次拿起橡皮，发现它被紧紧的挤在橡皮的一个小洞里。它那八条头发丝般的玲珑小腿，用尽全身之力，使尽全身解数，才露出两条腿，它先用两条前腿扒住洞口，然后再用其余的小腿紧紧的扒住橡皮的内侧，一次次锲而不舍的奋力向上攀爬，终于从“山谷”里爬了出来。

小虫的执着打动了我，那种弱小生命所释放出的强大的毅力彻底令我清醒过来，面对着这份被泪水浸湿的试卷，面对着几乎消失的信心，我振作起来，不禁想起冰心老人所说的“成功的花，人们只惊羡她现时的明艳，然而当初她的芽儿，浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的血雨”。再一次的考试失利只能说明我还不够努力，我相信只要我面对每一次挫折都不轻言放弃，努力向前，我一定能收获风雨后彩虹的绚烂和辉煌。

在这个科技进步迅速的时代，共享这个词印入了每个人的脑海里，但使用次数最多，频率最高的当属共享单车了。

人们出行离不开它：工作、上学时的每一个清晨，总能看见一大批“骑车族”来来往往的身影；下班，放学时，共享单车因为价格低廉，总是大家的首选。若没有共享单车，人们将不能便捷出行，不能解决“最后一公里”带来的困惑，也没有了茶余饭后津津乐道的话题，有人甚至认为，没有共享单车，他们将寸步难行。放眼望去，单数上海，注册“小黄车”、“摩拜”等企业类共享单车账户的有多少人，更何况有些共享单车也不拘泥于国内，已经走出中国，走向了世界。也不必说：共享“为他们带来的巨大利润，就仅仅是广泛的热度，大肆宣传的广告就能让他们名誉大增。

先说说共享单车的利。共享单车主打“共享“牌，”共享“顾名思义就是多人共同使用一件物品。共享，节能环保，也培养了人们的团结心。”共享“是今年的崭新词汇，也满足了人们的猎奇心理，人们自然会去尝试。何况，还有不菲的租金，这时“第一个吃螃蟹的人”——共享单车创始人，自然也是名利双收。

一件事有利就有弊，一些不怀好意的人恶意损坏共享单车，即使修好，也不再使人骑得舒服了。还有一些人，撕下共享单车的二维码，进而换自己的带病毒的码，让人受骗上当。更过分的是，有些人居然在坐垫上放置毒针，只要人一坐上去，就会被传染恶疾。正因为有些人的恶行，造成了坏事的发生，发生了如此的事故，共享单车公司赔偿，造成了使用者的不爽，发起者的无奈，而这一切的根源，就是人们不善良的心啊！

大街上，共享单车整齐地排放着，安静祥和，似是未发生过什么，现在，越来越多的共享资源正于我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。去年，“共享”一词如一滴水珠。进了中国这片海洋，似是无任何波动，但激起的一圈涟漪，使海洋里水珠们无不感到惊讶。

共享单车的成功，使人们感到惊讶，但也在预料之中，使21世纪增添了一抹夺目的光彩，是炎黄子孙感到骄傲。而它们没有归于平静，而是大胆创新，我认为在不久的将来，它将立于不败之地！

生活中的我们，时常被忽视，被误解，被伤害;但也总是有一些人，一些事，让你觉得温暖。我们可能是平凡，是不如意，是受到打击;但也总有某一处景，某一本书，让你觉得感动。别沮丧!失败可能是变形的成功，低潮往往是高湖的开始，人生总会有不期而遇的美好。

请以《不期而遇的》为题(备选词：感动、美好、温暖、成功)，结合自己的生活体验，写一篇作文。

要求：(1)把题目补充完整，然后作文，文体不限。(2)考虑到内容充实，文章不要少于600字。(3)文中不要出现真实的地名、校名、人名等，否则会扣分。(4)不要套用，不得抄袭。

范文：不期而遇的美好

音乐因有了伴奏而悦耳动听，青春因奋斗而精彩绝伦，世界因有了五彩斑斓而充满活力，美，无处不在。可最令我难忘的却是一次不期而遇的美。

一次暑假，我们全家去一个朋友家度假。那是一个美丽的小山村，村中有一条很浅的小河，是山泉汇集而成。

夜晚，蝉鸣令我无法入睡，感觉有些燥热，便出去散步。推开门，我顿时惊呆了，望眼尽是满天繁星，好象近在眼前，只需往前跑上几千米伸手就能摘下似的。真是“小山”高百尺，手可摘星辰。那满天繁星把漆黑如墨的夜空都染亮了，那闪亮的星星缀在夜空中，大大小小，好像轻纱上的钻石闪闪发亮，还有许多钻石粉末在旁边眨眼。

星星汇集在一起，又好似一首美妙的小夜曲，醉人心弦。繁星璀璨，奏响浪漫星空的乐章，漫漫星空中浮着的几片薄云，遮掩着柔和的月色，似一串安静的舞曲。夜空中清晰的皓月繁星，山泉中粼粼摇晃的月影星光，在这广袤的天地间洒尽皎洁光华，在这静谧的山村中投下斑驳倩影，似一首华丽的弦乐四重奏。跳跃着的，是星空中的月光，是月光下的欢笑，是欢笑里的无限遐想，遐想着浪漫星空下微笑着的梦，我愿将我一世的梦，揉碎在夜空，化作天上的繁星。好似优美动听的交响乐反复在耳边回响，夜空在月光与星光的的伴奏下，化作一种温馨的美，一种震撼的美，一种动人心弦的美，奏响在星空下，融进飘忽的云彩。曲终，放眼星空，仍是繁星点点的晴朗夜晚，一轮明月静静悬在漆黑的夜幕之上。

我静静地看着这一切，仿佛静止了一般，这是一场不期而遇的美，如此灿烂，如此震撼。

远处，一颗流星划过天空，仿佛记忆的花瓣掠过心湖，任思绪飞回那生活了十几年的城市的夜空，以前，我也时常仰望夜空，那月从没有如此的皎洁，那星光更是没有如此繁多，如此明亮。

此时，我为这不期而遇的美所折服，我明白了，我们是可以创造美的，我们可以保护环境，减少污染，创造出我们身边的美。

曾经，我因款式老旧被小主人抛弃，丝毫无用武之地，所幸，几经辗转，我被送往了小黄车制造厂，我被刷上了黄黑色涂漆；安上了密码锁和密码牌；被打满了气并装上了篮子。

我终于有重新见到了阳光，我被送往了附近的地铁站，开始了我全新的生活。早晨，我和兄弟们会载上上班的人们前往火车站，地铁站；中午，我则会独自行驶在去菜市场的途中；傍晚，我又会迎接如潮水般的下班人群。

虽然我日夜奔波，但我却乐此不疲，每天都会遇上不同的人，自由地穿行在大街小巷之间，帮助各地的人们驶向各处。渐渐地，我们共享单车的名声越来越大，兄弟们也越来越多，布满了城市的各个角落。然而，一个男人突然出现在了我的生活里。当我将他载回家后，只见他拿出一把大铁锁，将我与外面大千世界的门锁上了，接着，他有刮花了我的密码牌，最后，他把我的密码锁锁住，就这样，我便成了他的“私人用车”。

我是一辆失去自由的小黄车。

每天早晨，我只能在往返早点摊的小道上行驶；中午，精力充沛的我只能闲居在家；晚上，我有只会在往返地铁站的途中行驶……

虽然我每天闲暇有余，但我还是感觉佷无聊。以前，我总是能够穿行于各种道路，浏览世界的万紫千红，可现在，我只能每天按照一成不变的路线行驶，我心里的太阳逐渐落下。

“妈妈，这辆小黄车怎么没有密码牌呢？”一个天真的声音在我耳畔响起。“他好像被锁住了，一看就是有坏人人私自占有小黄车。”一个母亲和她的孩子主现在了我的眼前。孩子焦急的书哦”那我们快帮帮她吧，共享单车是我们大家的呀。”说完，母亲便拿起手机向有关部门报告了这件事。

我心中的阳光又闪耀了起来。

没过几天，工厂里的叔叔阿姨就出现在了我的身边，男人只得拿掉他的锁，灰溜溜地上了楼，我被拿回工厂加工，安上了新式的密码锁和密码牌。

我是一辆自由的共享单车。

在共享时代，共享资源日益增多，可当你在使用共享资源时，一定不能强制占有，因为：

共享资源是大家的，是社会的。

一、 自觉将自行车停放到指定区域，不占用道路。自觉地将自行车摆放到 宿舍楼道路两旁的地砖带上;

二、 摆放整齐紧凑，保持场地清洁。按顺利一辆接着一辆，车头与车尾统 一方向整齐摆放。

三、 服从保安、宿舍管理员及其他相关工作人员指挥，不在宿舍门口乱停 乱放，宁可多走几步，也不贪图一时方便。

四、 从自己做起，做到文明停车，并爱护他人车辆。

见到有不规范停放的 车辆，大家主动将车移向道路两旁的地砖停车带，为大家出入方便提供一 条通畅的大道。

五、 同学之间互相监督，及时提醒其他同学将车停放在合适位置。 美化校园环境，维持校园秩序，人人有责!新校区，新气象，让我们对所有 的乱停乱放现象说“不” !希望大家自觉遵守、互相监督，杜绝乱停乱放的现象， 养成文明停放的良好习惯。携起手来共同创造我们美好的家园!

人的一生中会有无数得到的爱，当然也会有无数付出的爱，爱，从小到大，都一直随着着大家成长。

妈妈的爱

有一天，由于下雨我被淋湿了，回到家后非常不争气的感冒了，喝了药也不见好，我便昏昏沉沉的睡着了。夜里又忽然发烧，母亲一直在我身边看着我，为我一遍又一遍的擦着身子和脸，又给我找药喝，一直折腾到天亮，才把烧退了，醒来后才发现母亲一直陪在我身旁，直到天亮，看着母亲那又白了几根的头发和眼角的皱纹，我不禁留下了眼泪。母亲，我爱您!

爸爸的爱

从小的记忆中，父亲是很严厉的，平日话也极少，但在学习上，父亲是非常看重的，不管我和姐姐在学习上提哪种需要，父亲都会尽力满足。父亲还会给大家讲非常多道理，教我和姐姐怎么样做人，怎么样为人处事。为塑造大家好的品行尽心竭力。父亲，我爱您!

老师的爱

老师就像一根蜡烛，燃烧了自己，照亮了大家;老师就像勤劳的园丁，用自己的努力教大家做人和学习。在课上，老师用洪亮的声音给大家讲课，为了让大家能听了解;在课下，老师又和大家做知心朋友，为了更好地弄清楚大家;在办公室里，老师为大家批作业，为了让大家更好的认识自己。老师，您辛苦了!

朋友的爱

在学校中，和大家接触最多的莫过于朋友。朋友在大家有困难的时候，竭尽全力的帮忙大家;在大家有烦心事的时候，义不容辞的疏导大家;在大家有难过的时候，无微不至的安慰大家，朋友，谢谢你们!

妈妈的爱

在我的成长中，离不开自信。意志消沉时，我需要自信，它可以使我重振雄心;遇到困难时，我需要自信，它会替我排解，点燃我心中枯竭的烛灯。

记得八岁那年，妈妈极其重视对我兴趣的培养，在我毫不知情的情况下，把我送进令人沮丧无味的管乐队。

天啊，我闻听这“晴天霹雳”的坏消息后，觉得生活会更乏味，因为，对音乐一窃不通的我，想学会这门功夫，唉!真不知要待到何年何月呀。在乐队里学了一段时间，音乐没长劲多少，瞌睡却增加不少。

平日上课打不起精神，布置的作业，写得不太认真，在家里也不想练习。这样的学习当然没效率。更可怕是，不仅音乐仍一窃不通，就连正常学习也因情绪给影响了，单元测试错得不堪入目，真像一个满身“鲜血”的病人裹上布一般。

带着这沉重的包袱，我有点喘不过气来。在学校，同学们冷嘲热讽与老师严厉的批评;在家中，大人们对我也毫不留情，母亲的嘴唇中只夹着说我不是的话，父亲的拳头也不时来几下。

那一段日子里，我每日都躲着被子里啜泣，一切都太突然了，命运是多么折磨人，对于一个有远大理想的少年来讲，这些打击只会折断飞翔的双翅。我失望了，我沮丧了，我感到自己一落千丈，陷入深渊，事事不如人。人们那一张张“狰狞”的面孔扎进我的心去，眼前一片漆黑。

又是一个双休日，我从被子里起来，擦干了哭得红肿的眼睛，坐在椅上发呆。

突然，“轰”的一声，夏日的雷阵雨又来了，我想起了前日我刚种上的一株小草。我连忙来到窗前，透过玻璃看到了它。

小草，这小小的生命毫不畏缩，它的腰杆永远是直的，接受着风雨无情的洗礼。那一刻我震惊了，这片矮小的绿色深深刻画在心里。它是一棵渺小的生命，自信心与生命力却如此强。它不像竹子没骨气，不像牵牛没主枝，不像我没自信，没勇气。它不会整日沮丧，它会挺直腰杆接受挑战，风雨过后是晴天，困难过后是成功。

一次次地自我鼓励，一次次地精神振奋，一次次地深刻解剖。我重获信心，重见生活的美好与光明，拾回了那双翅膀，我开始挑灯夜烛，勤学好问，我始终坚信：自信会让我成功。

导语：共享单车在风靡一时的同时，也面临不少问题：二维码和车架号被刮坏;单车被人丢进河、挂上树;共享单车被人上了锁、藏进家里、藏进了绿化带……下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

About three decades ago, China was known as the “Bicycle Kingdom”. But the two-wheeled mode (方式) of transport’s popularity began to fade, with many bikes soon replaced by their fuel-powered competitors.

But recent months have seen a revival (复兴) of the humble (普通的) bike across China, with an increasing number of people choosing cycling instead of driving to schools, to workplaces or to do

sightseeing. The introduction of bike-sharing schemes, pioneered by start-ups (新兴公司) like Ofo and Mobike, has brought the trend to a new level.

According to data compiled (编制) by iResearch Consulting Group, the first week of this year saw 5.85 million active users of Mobike while Ofo had 1.4 million active users.

People can unlock the shared bikes by simply using their smartphone. The bikes are equipped with GPS and can be left anywhere in public for the next user. They’re popular among many Chinese people as they provide an effective solution to the “last mile” problem, which refers to the final leg of a person’s journey.

“In places where the subway doesn’t extend (延伸到), where it’s difficult to change from one kind of transport to another, it’s so easy to get where you want to go with Mobike,” Hu Hong, 29, told AFP. She pedals (骑自行车) to her Shanghai real-estate (房地产) job.

However, the schemes have also led to problems such as illegal parking, vandalism (故意破坏) and theft.

Last month, two nurses in Beijing were placed under administrative detention (行政拘留) for five days for putting locks on two shared bikes.

And in December, a man who stole a shared bike was sentenced to a 3-month detention with a 3-month probation (缓刑期), and fined 1,000 yuan by the Shanghai Minhang People’s Court.

“Bike-sharing is a greener method of transportation and provides a user-friendly experience,” said Liu Xiaoming, vice-minister of transport. “But it’s a combination of online and offline business. Operators are usually strong in online services, but lack offline business experience, which causes problems.”

In fact, these problems are also shared by bike-sharing schemes abroad. Launched in 2007, Vélib is a large-scale public bike sharing system in Paris. At its early stage of operation, it also suffered from problems of vandalism or theft.

By Oct 2009, a large number of Vélib’s initial bikes had to be replaced due to vandalism or theft, according to The New York Times. Bikes were found hanging from lampposts (街灯柱) or thrown into the Seine River.

To deal with these problems, the company came up with the idea of encouraging people to return the bikes to stations by rewarding free time for their next rides.

Now, Chinese service operators are also trying to address these problems. For example, Mobike sets a 100-point credit score for each user, with points taken in the case of bad behavior. Once a score drops below 80, bike rental is increased to 100 yuan per 30 minutes, up from 0.5-1 yuan.

【参考译文】

大约在30年前，中国被称为“自行车王国”。但随着自行车不久被燃油驱动的汽车所取代，这种双轮交通方式的热度开始衰退。

但在近几个月中，中国大地上见证了一场普通自行车的复兴，越来越多的人选择骑车上班上学、游览观光，而非驾车出行。而由Ofo、摩拜单车等新兴公司发起的共享单车计划，则将这一趋势带向了一个新高度。

根据艾瑞咨询集团整理的数据显示，在本年度的第一周中，摩拜单车共有585万活跃用户，而Ofo则有140万。

仅凭自己的智能手机，人们就能解锁这种共享单车。这些单车都装有全球定位系统，可以被放在公共场合的任何地方，等待下一位用户使用。它们受到了许多中国人的欢迎，因为它们有效地解决了“最后一公里”难题，即个人行程中的最后一段。

“在地铁线路覆盖不到的地方，很难换乘其他交通，用摩拜单车去你想去的地方就简单多了，”29岁的胡红(音译)在接受法新社采访时表示。在上海从事房地产行业的她都是骑自行车去上班的。

然而，这一计划也出现了一些问题，如非法停车，故意破坏和偷窃等。

上个月，北京的两名护士因在共享单车上上锁(占为己有)，被处以行政拘留5天。

而在去年12月，一名男子因偷窃一辆共享单车，被上海闵行人民法院判处拘役3个月，缓刑3个月，并处罚金人民币一千元。

“共享单车是种更加绿色的出行方式，并且为用户提供了一种友好的体验，”交通部副部长刘小明表示。“但是这是一种线上和线下商业的结合。经营者的线上业务能力很强，但缺乏线下业务经验，导致了问题产生。”

事实上，这些问题在国外的共享单车体系中也同样存在。创建于2007年的Vélib是一个位于巴黎的大型公共单车共享系统。在其初期的运营中，它也曾遭遇故意损毁及偷窃等问题。

据《纽约时报》报道，截至2009年10月，由于故意损毁和偷窃问题，大量初期的Vélib自行车不得不被置换。这些自行车曾被发现挂在街灯柱上，或是被扔进了塞纳河中。

为了处理这些问题，该公司想到一个办法：鼓励人们将自行车归还至站点，并在他们下次使用时奖励免费用车时间。

现在，中国的服务经营者们也开始尝试去解决这些问题。举个例子，摩拜单车为每个用户设定了100分的信用值，行为不当将会被扣分。当信用值降到80分以下时，自行车租赁费用将会从每30分钟0.5-1元上涨到100元。

1.共享单车的话题英语作文

2.有关素质的英语作文：共享单车

3.英语作文：把共享单车带入国外市场

4.有关共享单车的英语作文：单车服务

5.共享单车英语作文

6.高考热点英语作文：共享单车

7.有关共享单车的英语范文

8.英语作文：共享单车进入西藏

9.英语热门作文：共享单车遇＂素质难题＂

10.2017高考英语作文预测：共享单车在中国

作者：齐志明

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

埃及，全名为阿拉伯埃及共和国，地跨亚、非两洲，大部分位于非洲东北部，北濒地中海，东临红海，地当亚、非、欧三洲交通要冲，面积1 0 0 . 2 万平方米。

沙漠占全国面积的9 6 ％以上。西部为利比亚沙漠。尼罗河进入国境后，经开罗至杜姆亚特注入地中海，在埃及境内的一段长1 3 5 0 千米，两岸从南到北形成宽约3 一1 6 千米的狭长河谷，在开罗以北形成巨大的三角洲。其面积约为2 4 0 0 0 平方千米。历史上尼罗河定期泛滥，给两岸带来了肥沃的土壤，成为埃及农业富饶的地区。它的资源非常丰富，主要有石油、铁、锰、磷酸盐。石油探明储量约为6 0 亿桶，主要产在西奈半岛的阿布鲁代斯、苏德尔、阿塞勒和红海西岸的拉斯加里卜、古尔代盖等地。铁矿储量约为1 8 2 0 0 万吨，分布在南部阿斯旺、西部沙漠的拜哈利耶绿洲和红海岸的古赛尔地区。磷酸盐储量约1 2 吨，分布在红海西岸的塞法杰、古赛尔和尼罗河沿岸的锡巴伊耶等地。尼罗河三角洲地区蕴藏有天然气。此外，还有钛、汞、铬、铅、锌、金和盐等。

农村人口约占全国人口6 0 ％，主要农产品是棉花，埃及的长纤维棉以品质优良闻名世界。是非洲产棉最多的国家。其它农产品有稻米、小麦、玉米、洋葱和甘蔗等，几乎全部分布在尼罗河谷地和尼罗河三角洲地区。在非洲各国中埃及是工业比较发达的国家之一，钢、石油产品、发电量和纺织等工业品产量均居非洲前列。旅游业发达，每年有大批游客到此。

它的首都开罗：位尼罗河三角洲顶点。是全国政治、经济、文化中心，交通枢纽和重要国际航空站，也是非洲最大的城市。附近有著名的金字塔、狮身人首像等古迹。它的金字塔，是人类建筑史上的奇迹，吉萨大金字塔号称世界七大奇观之一。狮身人面像亦为古埃及文明最具代表性的遗迹。

以上是我对埃及的描述。

晒出我的火车票

一张张火车票被我排成扇形，有的已经很旧了，淡黄的纸诉说着在它身上历经的岁月，有的还较新，夹在中间颇有此洋洋得意的优越感，它们是有着故事的车票。

爸爸在我出生前六个月就因为工作变动，从烟台调到了人生地不熟的广州，而妈妈为了照顾我，照顾老人，迫不得已选择了留在烟台，这句话至今都是妈妈训导我时的中心句。想想爸爸妈妈也真的是不容易，隔着千山万水的，因为条件不宽裕，也不能像现在这样常煲电话粥，真不知道他们是如何抑制相思之苦的。

所以，除了过年回奶奶家的必要团聚，妈妈和我便开始了往来奔波广州的辛苦历程。大概从我两岁开始，每年夏天妈妈都带着我以及一堆山一样的行李踏上“征程”，有时甚至连幼儿园也不上了。好几次园长都凶巴巴地放出狠话：“不上学就离开这!”妈妈也只能低眉顺眼，不停地说好话，然后继续我们雷打不动的团聚。广州夏天的高温没有亲身经历的小伙伴是无法体会的，所以每次我都在住了一段时间后，便会忘却初来时与爸爸的亲昵，急着想回到烟台，惹得爸爸很是怅惘。而且每次回烟台，幼儿园老师都要像介绍新生一样把我拉到讲台上介绍一番，但即便这样我还是在大多数小朋友的记忆中消失，幼儿园的毕业照上也年年少我一个，这种感觉真的是不好。

从烟台到广州的硬卧火车要36个小时，也就是差不多两天一夜。这36个小时，哪怕你是像猪一样吃吃睡睡也填不满。那么我是怎么打发时间的呢?我曾经在火车上做数学题，背单词，背古文，思考人生，或者陶醉在自己那令人不敢恭维的毛笔字里。曾经有一位阿姨说我就是那“别人家的孩子”，什么都会，什么都好。

至于年年坐火车，是人都会烦。但我们依然不爱坐飞机，依旧传统的认为天上飞的不如地上跑的安全。而且由于从小接触火车上的必备食品——方便面，以至于现在一闻到康师傅红烧牛肉面的“香气”，我的胃就会条件反射地一阵翻江倒海。

从两岁到十三岁，我不知不觉竟已拥有了22张火车票。这22张火车票见证了我的成长与社会的进步，这22张火车票连接着烟台和广州，也连接着我们和爸爸的心。

“所谓行万里路，比较终只是为了走回自己。”——梁凤莲

夜未眠，习惯性地打开《被命运催赶的夜晚》，游离在阿莲潜心营造的十足感性的氛围里。

字里行间看上去碧空丽日，山光湖色，作者的内心却阴晴多变，极度敏感，就连行文的语速也每每如急管繁弦，使人心缩气紧。或许催赶我的不是时空，也不是命运，而是她那细腻的笔触所展示出的另一种血色景象，它总能赐予我一股深渊般的力量，我在荒芜的暗夜中抓住精神赖以依系的根脉，远距离地再一次激活自己的灵魂。

她用双脚丈量远方，用文字记录生命，这是一个诚实人的生命记录。绵密葱茏的文字，跳荡而灵动，若条蜿蜒小溪汇成一江湍流，她是那一波又一波情绪的发源地和策动者。迷茫的景象，流淌的意绪，错综的焦虑，连同无可名状的落寞和孤寂扭结在一起，纠缠着我的整个阅读过程。

只有她能指引我的灵魂抵达“玻璃之城”，去领悟另一种诉说与;在“奇缘”中撷取某些迷离扑朔的片段;在有限的时空里尽情享受“负离子的呼吸”;从“枫丹露白”中理解地域差异和文化冲突;在“数典欧罗巴”里完成一种预言，找寻一种对应;比较后在“大地的感动”中全力地狂奔，觅寻知遇的归宿。

倘若深入进去勘察，我们不难发现闪烁其间的灵光异彩，并触摸到那里面的脉跳、体温和血热，那份厚重的积淀来源于阿莲远赴大洋彼岸求学的羁旅之思和细腻感触，通过文字的演绎，让人有时刻准备出发抵达远方的热望。

阿莲用文字宣泄自己的孤立无援，挣扎的形状竟有如困兽犹斗。在跋涉远方的途中，阿莲尽管可能失衡，却不会沦陷于无法自控的非理性状态，她具有绝地自救的精神能力，她笃信，“没有任何一种得失可以把人的生活一网打尽，在网开一面的地方，大自然，可以让人在孤寂中与无助中独自眺望远方。这沉甸甸的忧伤，让生命再度复活的忧伤，就是所谓的得失荣辱把人心穿刺得千疮百孔之后，大自然给予生命比较宽厚和仁慈的修补。”

那是一种痛彻肺腑的凄美、悲壮，将与阿莲的文字撕扯难分、水乳交融，并永相伴随。

就这样，她一直没有停下来，一直在路上，一直在播种，也一直在收获。她既是行走者，也是书写者，她用脚步丈量地球，用文字经纬世界。

“它哭泣，是为了/远方的东西。”西班牙诗人洛而伽的这句诗着实让我动容。为了远方，阿莲用文字燃烧自己。

走在路上，是以另外一种方式，去感受生存的沉静美好，以及宁静邈远。千山万水与你同在，和你独语，那棵树，那片湖，陪着你一起沉思默想，生命中充满了需要修正的段落，而这样的抚慰与充实竟是深远的，也是持久的。

对于阿莲而言，远方是一种意象，是一种生命的行吟。对我而言，阅读的过程也是一种通向远方的过程，它能我走出我的固守和封闭，沿着命运的沟壑缓慢流淌，着床在比较柔软的感情里。

随着时代的进步，人们发明出了越来越多的高科技，为我们的生活便捷做着巨大的贡献。共享单车就是其中之一。

越来越多的人选择共享单车以使得交通更便捷，我们家也不例外。

爸爸是最先使用共享单车的，他每天骑着共享单车去公司上班，既锻炼了身体，又减少了空气污染，用他的话讲，就是“一举两得，何乐而不为呢？”从此，我和妈妈也加入了共享行列。

共享单车的使用方法非常简单：只要扫一下自行车上的二维码，解锁，就可以骑行，还车地点也随意，大大方便了出行。可随着共享单车越来越流行，问题也便出现了。

上周末，我正骑着共享单车去上课。阳光明媚，心旷神怡，而路边突然出现的“不明物体”着实吓了我一跳，大煞风景。定睛一看，原来是一辆黄色的共享单车，仿佛是受伤的姑娘，跌倒在路边，车座被拔掉了，轮胎也瘪了，正在无声地哭泣着，可却无人问津。这一场景，渐渐地，在我遇见了无数次之后，便也见怪不怪了。

实在是令人寒心！不禁感叹，如此伤风败俗的事，竟然在生活中已是常态。

时代仍在飞速发展，越来越多的共享资源已融入了我们的生活，他们给予了我们快捷，可有些人却没有好好珍惜。就好比别人好心送了你一筐梨，你却偏偏推辞拒绝，不要也罢，可你却还要把梨踩碎·，自己吃不成，也不让别人吃。换个角度思考，若你是那个好心送梨的人，你又会有何感想？

古人曰：“人之初，性本善。在每个人刚来到这个世界时，都是善良的。可随着时间的流逝，都改变了。我们究竟为什么不能像以前那样善良呢？人类，醒醒吧，资源正在被悄无声息地浪费着。几百年后，人们或许不再繁荣富强，因为他们已经随意消耗太多了。

所以，从我做起，别再让那共享单车啜泣了，做些改变吧！

在一个阳光明媚的中午，我十分无聊的，翻开已经微微发黄和皱起的相册外皮，慢慢翻动着相册，随着我的动作，我的目光停在一片满是丰收的快乐和幸福的照片上。

那是在秋天，一个阳光灿烂的下午，昨天收获的稻谷已经运到晒谷场最晒了了，下午五点钟的时候，我们全家赶到晒谷场，去收今天早上放在那里晒的稻谷，一走到哪里就看到满地金黄的稻谷，一个个多十分的饱满，像吃饱饭的小猫躺在地上晒太阳安静又和谐，但却被我们打破了，沙沙的声音，好像稻谷再责骂我们把他们吵醒了，外婆跑过来对我说“要扫干净不能浪费一粒稻谷，先把他们扫成一堆，再铲到风车的漏斗上。”

我心想那风车是荷兰的风车吗?在我想的时候爸爸妈妈抬着好像就是外婆说的那个风车来了，我看见了，我心想一点都不像啊，我问“外婆那是用来干什么的?”外婆说“他是用能分选稻谷的，它还有三个出口，一个入口，入口用来装稻谷，一个出口，用来吹出稻谷的叶子和秆子，一个出口流出饱满的稻谷，另一个用来流出稻谷的壳子，你明白没有?”我是懂非懂的点了点头，外婆说快去帮忙，我连忙跑过去帮忙。

一转眼。

夜幕缓缓的降临了，天空出现了几颗明星，稻谷全部装在袋，放到仓库里去了，我们虽然疲惫不堪，但脸上依然挂着笑容，我们坐在门口的大树下聊天，在这一瞬间，妈妈按下了快门，记录了我们当时的心情。

当时我终于明白了，原来粮食是这么的珍贵，是那么来之不易的，但也领悟到丰收的快乐。

虽然它只是一张照片，一张普普通通的照片，但他却能够唤起你那一份宝贵的回忆，那你再次懂得那曾经无数次明白的道理。