长江的作文(实用20篇)

一个阳光明媚的下午，我们班的同学正向长江边的沙滩进攻。

一下车，我们就飞快的向沙滩奔去，跑到一半的时候，我们就来到了江边的芦苇荡，源于非常的好奇，有许多同学走进了芦苇丛，在里面东躲西藏，其中，也包括我。

没一会，徐领队就对我们说：“快出来，沙滩就在前面，我们走大路。”我们听后，立即钻出来，兴致勃勃的抛向沙滩。一开始的那一片小沙滩，还是湿的，其中，还有一个小泥洼，时不时，还会蹦出几条小鱼。站在一旁的胡文哲，一看就手痒痒了，立刻从包里掏出一个玻璃瓶，往里面倒点水，然后跑到那个小泥洼边上，掏出手来抓鱼。

过了没多久，我们便来到了梦寐以求的沙滩，我们脱了鞋和袜子，光着脚在沙滩上放肆的奔跑。一开始，脚一踏进河沙里，便有一种冰凉的感觉涌上心头。这一望无际的沙滩，总感觉来到了撒哈拉沙漠，在走的过程中，有的同学在俯身捡贝壳，有的同学沙滩上画画，有的同学在刨洞。到了水边，同学们就像见到水的鱼儿，在水里洗脚，打完水仗，李老师大声喊道：“快来拔河呀！绳子都给你们准备好了。”同学们从四面八方赶来，一拥而上。第一轮，我们战神队vs猛虎队。“预备，开始”我们队的人一个个都使出了吃奶的劲，而我，却比他们还惨，拔得面红耳赤，瞪鼻子瞪眼的。到了最后，我们虽然只拿了第三名（总共就三队），但也非常开心。

傍晚，夕阳西下，虽然我们回家了，但我们的欢笑声永远的留在那里。

长江不拒细流，泰山不择土石。民间谚语

15长江春水绿堪染，莲叶出水大如钱春天谚语

长江后浪推前浪，黑发难留到白头。时间谚语

夏至两边豆，重阳两边麦。（长江中游）农业天气谚语

晚稻不过秋，过秋九不收。（长江流域）农业天气谚语

娘想儿，长江水，儿想娘，哭一场。家庭生活民谚，为人处世谚语

人生血脉似长江，一处不到一处伤。疾病民谚生病谚语

关于河的谚语

1、纸糊的人过河——衣烂架不到

2、张飞撤退长坂坡——过河拆桥

3、站在河边撒屎——随大流(比喻跟着多数人说话或行事。)

4、站在河边撒尿——随大流

5、站在河岸捞月亮——白搭工

6、玉帝讨河神——尽是天兵天将

7、鱼钩抛在河中心——放长线钓大鱼

8、爷俩掉到河里——各扑腾各的

9、鸭子下河滩——呱呱叫

10、鸭子过河——随大流

11、行船进了断头浜(bang——小河)

12、小卒子过河——有去无回

13、小河里捞石头——摸底

14、小河沟里撑船——一竿子插到底

15、向河里泼水——随大流

16、瞎子背拐子过河——两全其美(比喻两方面都照顾得很圆满。)

17、虾子过河——谦虚(牵须)

18、捂着屁股过河——小心过度(渡)

19、外乡人过河——心里没底;不知深浅

20、兔儿爷过河——软瘫了

21、投石下河——探探深浅;试探深浅

22、童男童女(旧时殉葬用的纸男纸女)跌河里——架子不倒

23、跳下黄河——洗不清

24、跳河闭眼睛——横了心

25、跳到黄河洗不清——太冤枉;冤枉

26、太行山上看运河——远水不解近渴

27、水牛过河——露头角

28、树叶子掉到河里——随波逐流：

29、手捧鸡蛋过河——小心过度(渡)

30、上山砍柴，过河脱鞋——到哪说哪

31、山西猴子河南人耍——各有拿手好戏

32、山洞里开河——只进不出

33、三月的冰河——开了动(冻)

34、染匠下河——大摆布;摆布

35、蛐蟮过河——弯弯曲曲

36、千条江河归大海——大势所趋

37、骑兵掉河里——人仰马翻

38、菩萨掉大河里——留(流)神

39、螃蟹过河——七手八脚

40、泥娃娃跳黄河——洗不清;洗不净

你来过武汉吗?你知道武汉有什么好玩的地方吗?你知道我们武汉有多少着名的景点吗?哈哈，被我的问题问到了吧!你不知道吧!武汉有很多好玩的地方：有木兰天池，木兰山，长江大桥等等。其中我最喜欢的是雄伟的长江大桥，它是我们武汉标志性的景点之一。

长江大桥是一座现代化的桥，它的造型新颖，气魄宏伟，像一条巨龙横卧在长江上。

长江大桥的两头有很长的引桥。走上环形引桥，右侧是人行道，左侧是车行道。在引桥的尽头我看见闪闪发光的四个大字“长江大桥”。由正南到北，两侧的栏杆都是用闪亮的方刚大理石建造而成。人行道由方形水泥砖铺成。路边是一排路灯，灯柱高大笔直，托着三个正方形的玻璃灯。晚上灯火齐明，美丽的大桥像一条七色的彩带飘在长江上面。

桥的那头还有许多神话传说了，比如大禹治水，九头鸟等。以前爸爸跟我说过，但没有这上面说得清楚。

多么美丽而又雄伟的长江大桥啊!这是我们武汉人的骄傲。欢迎你们到武汉来做客!

长江，像一条巨龙，腾跃，翻滚，呼啸，奔流，惊涛拍岸，江山如画。

早上，明媚的春光洒在江面上，江面波光粼粼，轮船如织。

站在长江大桥上，桥头堡威武壮观，大桥上车水马龙，清风拂面，衣袖飘飘。放眼望去，长江上横卧着3座大桥清晰可见。武汉三镇，尽收眼底。

“晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲”，长江两岸龟山蛇山树木茂密，龟山电视塔如一柄利剑，直插云霄。蛇山上巍峨的黄鹤楼，像是张开的翅膀，如翚斯飞。浑浊的江水，裹挟着绿草如茵的白沙洲。

偶尔会有一两位横渡长江的游泳爱好者，“会当击水三千里，自信人生二百年”，心中对他们充满了钦佩之情。

走在汉口江滩，踩着绵软的沙子，听着浪花拍打着江岸，心里特别舒畅。我在沙滩上漫步，渴望能发现什么宝藏，哪怕是折戟沉沙……

望着江上的落日，几叶扁舟在江上飘摇，不禁想起了“白发渔樵江渚上，惯看秋月春风”的旋律。

长江，这滚滚流淌的，是天上而来的江水，是逝者如斯的时间，是刀光剑影的历史，也是历久弥新的华夏文明！

经过这短短一役，李嘉诚开始估量自己的实力，他相信若自立门户，成绩可能更好。一九五○年，二十二岁的李嘉诚终于辞去总经理一职，尝试创业。当时，李嘉诚的资金十分有限，两年多来的积蓄仅有七千港元，实不足以设厂。他向叔父李奕及堂弟李澍霖借了四万多元，再加上自己的积蓄，总共五万余港元资本，在港岛的皇后大道西，开设了一家生产塑胶玩具及家庭用品的工厂，并取荀子《劝学篇》中“不积小流，无以成江海”之意，将厂名定为“长江”。

起初，李嘉诚只知不停地接订单及出货，忽略了质量控制，致使产品愈来愈粗劣。结果不是延误了交货时间，就是引起退货并要赔偿，工厂收入顿时急跌。加上原料商纷纷上门要求结账还钱，银行又不断催还贷款，“长江”被逼到破产的边缘。这使李嘉诚明白自己实在是操之过急，低估了当老板的风险。

如何才能挽救绝境中的长江塑胶厂?李嘉诚靠的还是“信义”二字——与客户有信，与员工有义。他召集员工大会，坦言自己在经营上的失误，衷心向留在厂里的所有员工道歉，同时还保证，一旦工厂可以度过这段非常时期，随时欢迎被辞退的工人回来上班。之后，李嘉诚穿梭于众多银行、原料供应商及客户之间，逐一赔罪道歉，请求他们放宽还款期限，同时拼尽全力，为货品找寻客户，用蚀本价将次货出售，筹钱来购买塑胶材料和添置生产机器。到一九五五年，高筑的债台终于拆掉，业务渐入佳境，没多久还开设了分厂。

1957年初的一天，李嘉诚阅读新一期的英文版《塑胶》杂志，偶然看到一小段消息，说意大利一家公司利用塑胶原料制造塑胶花，全面倾销欧美市场。这给了李嘉诚很大灵感。他敏锐地意识到，这类价廉物美的装饰品有着极大的市场潜力，而香港有大量廉价勤快的劳工正好用来从事塑胶花生产。他预测塑胶花也会在香港流行。李嘉诚抓紧时机，亲自带人赴意大利的塑胶厂去“学艺”，在引入塑胶花生产技术的同时，还特意引入外国的管理方法。返港后，他把“长江塑胶厂”改名为“长江工业有限公司”，积极扩充厂房，争取海外买家的合约。

在“长江”的客户中，有个美籍犹太人马素曾订了一批塑胶产品，打算运到美国销售，后来不知何故临时取消合同。李嘉诚并没有要求赔偿，他对马素说：“日后若有其他生意，我们还可以建立更好的关系。”马素深感这位宽厚的年轻的创业者，是个可做大事的人，于是不断向美国的行家推销“长江”的产品。自此，美洲订单如雪片般飞来。李嘉诚由此进一步感悟“吃亏是福”的道理。

近日，有媒体报道称，长江口有垃圾船倾倒大量来自浙江嘉兴的垃圾，绵延数千米。究竟是谁把垃圾倒在了长江，目前长江水域的水质情况如何?

江苏省太仓海事局于18日查获两艘涉事货船“鲁济宁货4155”和“长虹机568”。涉事轮船从浙江海盐装载了近2000吨生活垃圾，行驶至长江太仓段进行非法倾倒。事件发生后，江浙沪三地联手开展清污排查工作，江苏太仓市立即启动应急预案，关闭长江水源地取水口，启用应急水源。目前，浙江警方抓获11名长江口非法倾倒垃圾涉案人员，案件正在全力侦办中。

我的家乡在小池镇，它是个鱼米之乡，那里有许多名胜古迹，最有名的是长江大桥，今天我来给你们来介绍一下吧！

九江长江大桥位于鄂赣两省交界处1991年建成。南岸为江西省九江市，是京九铁路的“天堑通途”。是中国目前跨度最大的双层公路铁路用桥，上层为4车道，宽14米，两侧人行道各宽2米，公路桥长4460米。下层为双线铁路桥，总长7675米。正桥为11个孔钢梁，其中主孔为桁拱组合休系，由3跨180+216+180米连续钢性钢桁梁与柔性钢加劲拱组成。在明媚的阳光下，大桥仿佛一条钢铁巨龙横卧在大江上，显得十分壮观，桥面上一群群农民伯伯骑着自行车、摩托车，车上装满新鲜蔬菜向九江驶去。桥下浩浩荡荡的长江，像一条黄色的巨龙滚滚东去。站在大桥上远望江面上，一只只小船像柳叶一样飘浮在江面上，一艘艘轮船就像一匹钢铁骏马，斩波劈浪向远方冲去。

长江大桥是中国的奇迹是世界上最长的大桥，是世界上最伟大的旅游景点。

四字词：

一江春水、流水潺潺、波涛激荡、百川归海、风急浪高、流水清冽、山光水色

漩涡翻滚、波澜壮阔、浪峰波谷、洪波涌起、绿波荡漾、碧波漪澜、万马奔腾

春江水暖、青山秀水、奔腾不息、江水湍急、清澈幽深、汹涌澎湃、烟波浩渺

层层涟漪、江水奔流、秋江如练、流水淙淙、溪流蜿蜒、水光潋滟、大浪淘沙

源源不绝、一泻千里、推波助澜、洪峰如山、浊流狂涌、翻江倒海、怒涛澎湃

河水滔滔、河水粼粼、碧波荡漾、波浪滔天、惊涛骇浪、江水汹涌、一水绕绿

大江东去、浊浪排空、风平浪静、汩汩流淌、河流纵横、江潮起伏、江水浑黄

春江水暖、山环水绕、河水浑浊、清澈见底、大河奔腾、河水滚滚、大江奔流

江宽水阔、百川归海、碧江盈盈、川流不息、江满河溢、江如罗带、河水哗哗

流水潺潺、江涛激荡、秀水青山、洪峰如山、河水奔流、风急浪高、江涛拍岸

二字词：

江涛、江流、江水、江边、江心、江畔、江岸、江波

江面、江河、河水、河川、河床、河边、河畔、河岸

河谷、河滩、河道、喧闹、咆哮、急流、洪流、江浪

汹涌、江水、河系、河口、湖景、河岸、河川、岔流

你去过武汉吗?你知道武汉有什么好玩的地方吗?你知道武汉有多少著名的景点吗?哈哈，被我的问题问到了吧!你不知道吧!武汉有很多好玩的地方：有木兰天池、晴川阁、武汉大学、黄鹤楼、长江大桥等等。其中我最喜欢的是雄伟的长江大桥，它是武汉标志性的景点之一。

武汉长江大桥，位于湖北省武汉市，大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是中国在长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。它的造型新颖，气魄宏伟，像一条巨龙横卧在长江上。

武汉长江大桥的上层是公路，两头有很长的引桥。走上环形引桥，右侧是人行道，左侧是车行道。在引桥尽头的一块石碑上刻着闪闪发光的四个大字“长江大桥”。由南到北，大桥两侧的栏杆都是用闪亮的方刚大理石建造而成。人行道由方形水泥砖铺成。路边一排整齐的路灯，高大笔直，托着三个正方形的玻璃灯。晚上灯火齐明，美丽的大桥像一条七色的彩带飘在长江上面。在大桥两端是高约35米的桥头堡，从底层大厅至顶亭，共七层，桥头堡的堡亭为四方八角，上有重檐和红珠圆顶，桥头堡内有电梯和扶梯供行人上下，大厅之中有建桥英雄群像大型泥塑展列其中，供游人观看、欣赏，追忆逝去的岁月，感触英雄的博大气概。

武汉长江大桥的下层为复线铁路。全桥总长1670米。平均每隔六分钟就有一辆列车通过，如此高频率的使用，当轰鸣的火车驶过时，也只是轻微地带动桥身的颤动，可见大桥是多么的坚固。

50年前，一条饱含着喜悦的电波欢快地跳跃着飞向大江南北：“武汉长江大桥通车了!”数千年来长江天堑有舟无桥的历史，随着“一桥飞架南北，天堑变通途”而结束了。大桥的建成不仅给当地居民的出行带来了方便，它更是成为了连接中国南北交通的要津和命脉，真不愧是“万里长江第一桥”啊!

也曾见过秦淮河的妩媚，也曾见过苏州河的秀丽，也曾见过珠江的柔美，也曾见过漓江的旖旎。但最难忘的还是长江的浩瀚和壮阔!长江是中国第一长河!是世界第三长河，仅次于尼罗河与亚马逊河。水量也是世界第三。

长江不仅是中国第一大河，也是亚洲第一大河。一般称它全长6,300公里(3,915英里);流域从西到东约3,219公里(2,000英里)，由北至南966公里(600英里)余。发源于中国西部，完全或部分流经包括西藏自治区在内的12省区。长江流域人口分布不均衡;人口最密集之地在华中和华东毗连长江两岸及其支流的平原，流域西部高原地区人口最为稀少。3/4以上的流程穿越山区。有雅砻江、岷江、嘉陵江、沱江、乌江、湘江、汉江、赣江、青弋江、黄浦江等重要支流。

长江是与黄河一起称为“母亲河”，第一次去长江,我是用游泳的方式接触她的。长江的水看上去是脏的，其实长江的水是可以清澈见底的，但是长江石壁上长了很多青苔，所以水才会变成深绿色。长江流域得到比较良好的灌溉;年平均降雨量达约1100毫米(43英寸)。雨多半由季风带来，主要在夏季月份降落。在流域山区部分，多半降水以雪的形式出现。流域中下游季风雨造成的洪水通常始于3∼4月间，持续约8个月。5月水位多少有些下降，但随后又急剧增高，一直持续上升到8月，达到最高水位。此后水位逐渐回落到季风到来前水平，水位降低在秋、冬季的多数时间持续进行，一直延续到2月，此时达到1年中的最低水平。

在我眼里，长江是中国上最美、最壮丽的河，也是世界上最美、最壮丽的河。长江是我们的母亲河，我们一定要保护、爱护她，让她永远造福于我们的子子孙孙!

长江，真是一部大自然的杰作！

放眼望去，长江波光粼粼，夕阳轻轻地撒在波浪上闪闪发光。

江上几只船悠然自得地行使着，时不时还鸣了几下汽笛，那汽笛声和拍岸的浪声，组成了美妙的自然人工大合奏。

有句话就出自长江呢！那就是“长江后浪推前浪”。这阵儿，我就见到了，一叠叠似金字塔状的浪花，簇拥着，把前一阵浪花给推到岸上了。

我走到离长江水最近的一级台阶上，用手舀了一点点，凉丝丝的。还有，时不时的水拥过来，拍到了我的鞋尖，好玩极了！长江时而平静、温和、优雅；时而气势磅礴。

再仔细听浪花声，“啪啪”清脆而响亮，十分优美，果然是大自然的杰作啊！我想，再看长江，已分成几叠浪花了，层层分明里面应该会有小鱼小虾吧。我又想。

我久久地望着长江，聆听着清脆动听的浪花声，只觉得自己就是长江的一部分，轻轻摆动，什么都不用想，只要随着浪花就行了。这就是大自然的魅力啊！

长江，我完全沉醉在其中了！

暑假，我来到南京。

一个清晨，我来到南京长江大桥。今天的天气格外好，万里碧空飘着朵朵白云。大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽。波滔滚滚的江水中，九个巨大的桥墩稳稳地托住桥身。正桥连接着二十二孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。大桥分两层。底下一层是火车道，铺着双轴；上面一层是公路；公路两旁是人行道，宽阔的马路上，行人车辆穿梭似的来来往往。

桥上的灯亮了，像一棵棵闪闪发光的珍珠，把大桥的蹲给画了下来。远看大桥就像升浮在云空里一样，南来北往的列车飞驰而过，那车灯，那笛声，都仿佛在半空中。

近看，你还会发现，这里的灯有绿色的；蓝色的；紫色的……好看极了，好似天上银河落长江。

啊！真美啊，南京长江大桥！

大家好，我是一条江，千百年前，年幼的我在这片古老的国土上流动着，这片土地上生存这一种聪明的生物——人。他们有着黄色的皮肤，黑色的眼睛以及黑色的头发，还有聪明的头脑。他们也给我取了个好听的名字——长江。

几十年后，却来却聪明的人类开始学会利用我进行运输，饮用我的水，甚至还有好奇的人去寻找我的源头，希望更好的了解我，有诗人用诗歌来赞美我，歌颂我，我十分开心，更加卖力的为人类“干活”，为了给予他们最大的利益。然而，我也有发怒、生气的时候，很多人忘我的体内丢垃圾，简直把我当作垃圾场了。开始，我还不以为然，直至后来，我体内的垃圾越积越多，我生气了，无情的将江面上的船只掀翻，带走了那些人的生命。

现在，随着人们飞速发展的科技，我又有了更多的用途：运输、发电，我经过的土地因有了水的来源，解除了水荒问题。人们还把我誉为这古老的国土的母亲河，他们可知道那刻我的心情是多么兴奋，激动?但，由于大量的水路运输，导致我体内独有的生物正在濒临灭绝，白鳍豚就是一个最好的例子，许多生物渐渐从我体内消失“人类啊，”我多想对你们说“科技发展进度可以缓慢些，但那些生物，却永远不可能起死回生的!”我爱人类，但我同样深爱着这些动物，几十年前，白鳍豚还在我体内欢快的嬉戏着，如今，最后的琪琪已经死去，你让我怎样面对这残酷的现实?我哀嚎着，我哭泣着，我时不时地发怒着，我要让人类明白生命的价值!我带走了很多人的生命，但这并不代表我憎恨人类，我只是希望人类好好的爱护这些动物，人们说我无情，谁又知道，在带走人类灵魂的同时，我的心也如同刀割般的剧痛啊!

爸爸选了一个风和日丽的天气，带我们去南京长江大桥看波涛汹涌的长江。

我们坐着车，来到长江。第一眼，我看到黄褐色的江面上架着一座雄伟的长江大桥，像彩虹，又像一条钢铁巨龙。大桥两端各有一座桥头堡，顶上的红旗，在阳光的照射下显得更加鲜艳夺目。

江边，停泊着飘有各色旗帜的轮船:灰色的炮艇，淡绿色的双体船，墨绿色的货轮，还有巨大的火车渡轮……一艘艘船只有如卫队，整齐的排列在码头两边，长江两岸，巨大的吊车犹如密林，数不尽的巨臂上下旋转着。

我登上了长江大桥，长江的一切就一览而尽了。江上的船只来来往往，真是船的世界。我还在大桥上看见有人在桥上钓鱼。向远处望去，只见天水相连，真是“唯见长江天际流”啊!耀眼的阳光照射在翻腾的波浪上，闪烁着点点银光吗，像是无数条小鱼在水里蹦来蹦去……

啊!长江真美。

长江是我国的第一大河。它非常可爱，宛如一条巨大的长龙卧在祖国的大地上。当春姑娘迈着轻盈的步伐来到长江边时，大地复苏，长江绽出了它生命的绿色。一条条小溪像顽皮的孩子一样蹦跳着、嬉笑着，扑向长江的怀抱。

河边的山坡披上了翠绿的新衣，花草树木贪婪地吮吸着长江的乳汁，它们交相辉映，形成了一幅美丽的图画。长江的春天充满了勃勃生机，长江的夏天更是洋溢着欢声笑语。夏天，快艇、游船在江面上来来往往。游客坐在船上，沐浴着凉爽的河风，两岸美丽的山光水色尽收眼底，真是好不惬意。孩子们三五成群地在水中嬉戏着，像一条条小鱼儿在水中自由自在的遨游，真是好不愉快。岸边，垂钓的人们耐心地等待鱼儿上钩。在阳光下，江面牵起了无数银白色的丝线。“上钩了!”岸边不时传出一声声喜悦的欢呼声。秋天带着落叶的声音来了。岸边的树叶枯黄了，随着秋风在空中旋转，似一只只黄蝴蝶在空中翩翩起舞，又为长江增添了一幅美景。

在金色的季节里，长江也迎来了它的丰收，一艘艘满载粮食的货轮在江面穿梭。渔船上的渔民们站在船头，脸上露出了发自内心的微笑。长江两岸一片金色的海洋，高粱像喝醉了酒的大汉红着脸，低着头，大豆笑破了肚皮，还有......冬天来临，长江的水更清了。欢快的波浪拍打着岩石，奏出一声声悦耳的歌，溅起的浪花像一堆堆雪。岸边的麦苗青青，金橘飘香，人们将丰收的柑橘通过长江这条黄金水道运到远方。

这就是美丽的长江，这就是美丽的母亲河。

长江接地通南北，远水浮天贯古今。

1968年12月长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路公路两用桥南京长江大桥全面建成通车，曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。

南京长江大桥位于长江下游。公路桥长4，588米，行车道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6·772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。正桥长1577米，是我国桥梁之最。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕。南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯，堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔，每墩高80米，底部面积400多平方米，比一个篮球场还大。桥下可行万吨巨轮。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度，十分壮观。整座大桥如彩虹凌空江上，两岸公路引桥部分由二十二孔双曲拱桥组成，象一条美丽的彩练，使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨，喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身，如同横卧云空的钢铁长虹。入夜，大桥上玉兰花灯齐放光明，有如银河飘落在宽阔的江面上，“疑是银河落九天”。

雄伟壮丽的南京长江大桥现在实际日均车流量大约是6·4万—6·6万左右。“一桥飞架南北，天堑变通途”。

过了冬至，绵绵的阳光送走了绵绵的细雨，萧瑟的朔风带来阵阵寒意，踏着枯黄的衰草走上江堤，几个月不见，浩瀚的长江怎么瘦了腰围?过去惊涛拍岸，浪花扑打着我的赤脚，我轻轻一跃，就能扑进你的怀抱。而现在，我在江堤上，只能远远地打量着你。靠近堤岸的江水退缩了，裸露着一大片一大片深褐色的滩涂，上面有死鱼烂虾、动物骨骼、残砖碎瓦、污泥浊水……如没有清理干净的垃圾场。脏兮兮的，什么都有，就是没有生命的痕迹。

长江啊，你是世界第三大河，中国第一大河，是古人类最早的发源地，也许别人不相信，但我是深信不疑的。因为就在我们凡昌就出现了凡昌古人类的遗迹。据说在两百万年前，我的脚下是皖江流域，奇怪的是滚滚长江东逝水。到了芜湖这片土地，偏偏是“天门中断楚江开，碧水东流至此回。”也就是说长江眷恋着这片土地，至西向东流变成了至南向北流。

暑假的长江可以用浩瀚来形容，波涛并不汹涌，颜色也不清澈。但是一浪一浪的波纹涌过来又荡过去，勇往直前地向北流去。

要与你亲近，只有抛下江堤，越过江滩，到了跟前，被你冰冷的肌肤冻得倒退三尺。忍不住问：长江，而今你怎么了?三四个月不见，你怎么如此脏乱差?

浪涛在我的脚下发出轻微的响声，丝丝入扣，却似乎在呻吟，流淌到我的大脑里，仿佛一个衰老的父亲讲述他当年的英勇：

我是中华的生命之源，我从青藏高原的唐古拉山而来，流经11个省，东西流域三千多平方米，南北九千多平方米。中国最早的古人类也在我的流域内成长发育的，至今养活了全国五分之一的人口。

我打断他的絮絮叨叨：好汉不提当年勇，我只问你现在怎么回事?

波涛似乎紧密一些了，他的声音也大起来：现在?早些年就如此了。只不过，江水是衣服，掩盖了我的伤痕。只有冬天的水枯时节，我才暴露出我的隐疾，可你们都躲在有空调的温暖房间里享受，很少有人来探视我的病情。

我强词夺理：我们开空调，那是你提供给我们电能带来的福利呀。

江水呜咽起来：你们却生在福中不知福啊。千万年来，我冲破层层束缚，流经十几个省市，只是为了服务我的子孙，可是，你们都是不肖子孙啊，年复一年，日复一日，一面压榨我的血汗，一面肆意地践踏我，排放的污水、注入的毒液，弄得我烂了胃肠，淌的不再是汩汩清流，而是脓血呀。

什么什么?我们每天吃的用的江水如此不堪?

长江也愤怒了，大声咆哮：谁说不是?你们是在毒害你们自己，你们是在慢性自杀!

啊，天啊，不会的，不会的。我后退几步，却依然听得见他的指责：

还有可怕的哩。大大小小的支流不说了，大大小小的桥梁不说了，非要拦腰给我系上一根沉重的腰带，阻隔了我的呼吸，束缚了我的身躯。从西到东的江流一刀两断，什么高峡出平湖?不就是你们想要些电力嘛，难道不能少开点儿空调?难道不能少看点儿影视?难道不能少大吃大喝一点儿?牺牲我的寿命为代价，你们暂时的享受能维持多久呢?一旦战争爆发，一旦天灾人祸，山峡大坝万一崩溃我也无法控制自己的暴躁，长江下游将是一片汪洋啊……

“别说了，别说了”我听着可怕，想想更可怕。连忙跳下江堤，跑进钢筋混凝土的森林中躲起来，空调并没有带给我暖意，头脑一片空白，身上阵阵发寒，想了半天只能发出一句疑问：长江啊长江，谁是你不孝顺的子孙?

春迈着轻盈的脚步走来，她唤醒了沉睡一个冬天的长江。它分外清澈，江堤上也开满了野花。江边的柳树，柳枝细嫩，有几枝悄悄地垂到水面上。黄昏，江水映照着夕阳，江面上波光粼粼，五彩斑斓。

夏在不知不觉中来临了。傍晚江边凉风习习，人们纷纷来到江滩乘凉。天气转凉，阳光变得柔和，秋近了。江面上总能看见载满货物的轮船。如今的长江在每个季节都是那么别有风采，但它的风采不止美景。

小时候，我对长江的印象还不怎么清晰，只有模糊的构想——这些构想也是依据奶奶给我讲的神话故事而来：什么神女峰哪，花椒姑娘哪，这些故事里的长江是那么神奇，这时候，我心中的长江画卷是神秘的蓝色。

后来，我真的看到了长江，一条翻着滚滚浪花的大江。我忽地领悟到那句“唯见长江天际流”，它比神话中显得更有气势！我不禁在脑海中慢慢铺开画轴，细细捕捉着眼前的景象，把它们留在我的画卷上。这时候，我心中的长江画卷是极具震撼力的红色。

未来，黄金水道——长江，将会在经济和生态环保上为沿线人民带来更多新的变化，我心中的长江画卷变成了明亮的黄色。

相信在不久的将来，我们这一代人将会在长江那留白的画轴上，增添上更加绚丽的色彩。长江的故事，未完待续……

今年暑假里的一天，我有幸看到了世界最大的斜拉桥——苏通长江大桥。

天刚蒙蒙亮，我被妈妈的叫声惊醒：“费豪，费豪，快起床!”

“干吗?”

“去苏州了!”

哦!我忘了，今天还要去苏州玩呢。我赶紧穿好衣服，做好准备，旅游车便停在了家门口。咱们一家三口便登上了旅游车，向海太汽渡进发了。

渡船行到江中，眺眼向西望去，建设中的苏通长江大桥尽收眼底。

爸爸对我讲起了苏通长江大桥的有关资料：

“主跨1088米的苏通长江大桥是座极具挑战意义的世界第一斜拉桥。它总投资60亿元，全长7600米，通航净高62米，能满足第四、五代集装箱船舶全天候通行。”

我算了算，说：“哇噻，只要每个中国人节约4元钱付出在建设苏通长江大桥上，苏通长江大桥就能建成了。”

爸爸接着说：“苏通长江大桥的大桥和引桥按6车道高速公路标准设计，桥面设计车速100公里/小时，引桥120公里/小时，南北接线全长约32.2公里。”

我问爸爸：“那苏通长江大桥什么时候能建成呀?”

爸爸笑着说：“到你14岁的时候，也就是2008北京奥林匹克运动会召开的那一年。明白了吗?”

“哦，到那时我可以直接乘车到上海去看奥运会比赛喽!”

苏通长江大桥的建设实际成了一次对世界桥梁界“珠穆朗玛峰”的艰难攀登。我感叹道：“苏通长江大桥真不愧为世界第一大的斜拉桥哇!”

在二年级的暑假里，我和爸爸妈妈一起去南京旅游，在那里，我有幸的看见了美丽的长江大桥。

长江大桥位于南京西北的长江上。上面的公路桥约长4600米，宽约15米，两边是2米宽的人行道，公路上可以让四辆车同时驶过。下面的铁路桥约长6800米，宽约14米，上面铺有两条轨道，可让两列火车相对开出，是我国的第一大桥梁。长江大桥于1960年1月18日开始修建，1968年完工，建造用了8年多。

当天，我们在长江大桥上游了一趟。我们的旅游车缓缓地驶上大桥。我看到长江大桥两边有许许多多的花灯，一到晚上，这里一定灯火辉煌，令人陶醉。长江大桥的两头耸立着两个奇怪的东西，根据导游的介绍，这两个东西原来叫做桥头堡，桥头堡高70米，上面插着3面红旗，非常美丽。宽阔的大桥上的汽车川流不息，交通非常繁忙。我再往下望，只见滔滔的长江从桥下经过，江面上的船，因为桥面高，变得像模型一样，真有趣。

虽然这次我只能在旅游车上观赏长江大桥，心中有些遗憾，下次如果我有机会再到这里，我一定要亲自用自己的双脚和双手去触摸长江大桥，感受中国人民智慧的结晶。