黑车

【提问】：现在很多城市都出现了黑车，是不是出租车市场需求供不应求?

杨传堂：不完全是，目前出现的打车需求旺盛，可能跟有些出租车司机出车不积极有关系。拥堵厉害会影响出租车司机收入，我们希望在打车需求旺盛的时候司机能积极出车。

【提问】：今年上半年，交通运输部要出台出租车改革的方案，这次改革能减少黑车吗?

杨传堂：应该会减少，但它是打不绝的，黑车增多，不完全是市场需求问题。比如说，小区里接送孩子的车，大家觉得方便，就一起接吧，然后收取些费用，这个也不太好监管。黑车是私家车，不能保障服务和安全，偷税漏税，政府部门要坚决打击。有时候大家很反感监管，实际上可能存在信息不对称的问题。

昨日，记者联系到发帖的周女士。周女士说，15日晚上，她通过滴滴软件，预约第二天早上6点多的顺风车，想从仓山到长乐机场，预约价为32元。

很快一辆车牌尾号为“W14”的本田车接单，一个化名“秋”的司机，通过聊天软件联系她，要周女士加价并拼车。从周女士提供的聊天信息中，记者看到，司机说“拼车走，高速现金90元”。周女士不同意，要求司机取消订单。结果，司机反而要求周女士这方取消，还说“都是这个价，没钱就不要坐”。

周女士认为，司机强行要求加价和拼车行为，与“黑车”没区别。周女士说，这不是她第一次遇到这种情况，“我每次用滴滴打顺风车去机场，司机都要求加价并拼车，都是90元，今年一月来已经遇到4次了”。

“我怀疑是之前跑机场的‘黑车’司机，注册了滴滴顺风车，通过这样来揽客。”周女士认为，是黑车司机打着“顺风车”幌子拉客。

“叮铃，叮铃。”伴随着一阵清脆的铃铛声，一辆黑色的自行车从我身边呼啸而过。

咦，只见过小黄车小红车小绿车，什么时候投放了小黑车呀？定睛一看，这似乎是一辆小黄车吧，不过，不同寻常的是：这竟是一辆黑色的“小黄车”，黑色中还隐约透出一些黄色。原来这位车主把小黄车全都刷成了黑色，然后锁全部换掉。这样，这辆小黄车就成了他的私人物品。

看到这样的行为，我的心里顿时愤怒：怎么能用这么卑鄙的手段把的共享单车占为己有呢？共享单车，顾名思义就是全社会人共用的单车，这样的行为就是占据着公共资源，这和抢有什么区别呢？

共享资源是人类进步的的表现，是科技发达的产物。就如共享单车带给我们的好处之多，方便、快捷、使用费用低等。地铁公交到家步行有点远，叫出租车有点浪费，这时候共享单车就是一个不二之选，解决了我们的最后一公里。使用方便，手机扫一扫，用低廉的价格就能开锁使用了，它既不需要占据家里的空间，又不用花费一笔开销购买一辆自行车。在城市中，堵车似乎已成了常态，自行车就能以它灵活的身段穿梭在马路上，越来越多的人选择共享单车，这大大缓解城市里的交通拥堵。并且，在环境糟糕的今天，骑自行车低碳环保，有助于改善空气污染，同时又锻炼了我们的身体。

但凡事有利也有弊。虽然共享单车给我们带来了好处，但还是存在着许多弊端。许多商家见机行事，看准商机，开始疯狂地投放各品牌的共享单车，造成单车过多这一现象。许多自行车随意地停放在盲道上，阻塞了盲人们的道路，为他们带去了许多不便。还有一些单车商家制定的使用条件不太合理，不能随意的退还押金等等。随着单车的增多，许多没有公德心的人也将坏主意打到了它们的身上，就如文初的那个事例一样，走在路上，想要解锁一辆小黄车，却发现被上了私锁，这也充分反应了当今社会个别人的丑陋之处，也让我们明白了加强管理刻不容缓。

共享单车，共享汽车，共享车位，共享知识……这是一个共享的时代，越来越多的共享资源在被投入使用，共享资源的前景是光明的，但是在方便大众使用的同时也需要合理管理，这样才能让共享资源发挥更大的更好的优势。