发射

11月3日消息，我国新一代大型运载火箭——长征五号在海南文昌航天发射场顺利完成了从总装测试厂房到发射塔架的垂直转运。现在，“大火箭”首飞已经进入了倒计时阶段，各项准备工作已经就绪。

长征五号的芯级，也就是中间的主体部分直径达5米，比一般的火箭主体直径大了50%，体格壮实，绰号“胖五”。这次发射任务主要是检验“胖五”设计的正确性、飞行的可靠性，以及发射场和火箭之间的匹配性。作为运载火箭的“重中之重”，“胖五”究竟意味着什么呢?

从1970年长征一号运载火箭发射至今，我国长征系列运载火箭共实施了237次发射，发射成功率高达97%左右。从国际上来看，从1957年到2015年，全球共发射5400多次，平均发射成功率是91.5%。

如果将长征系列运载火箭比作一个大家族，现在其家庭成员已经有17个了，实现了从常温推进到低温推进、从串联到捆绑、从一箭单星到一箭多星，运载能力覆盖高、中、低各种轨道，能够满足不同载荷的发射要求。

但是，随着火箭发动机技术的日益成熟和人类对宇宙空间的不断探索，世界主要航天强国纷纷推出新一代大型运载火箭，比如欧洲的阿里安5、美国的德尔塔4和宇宙神5。而中国现有的长征家族原有的成员在面对未来载人空间站、探月和探火工程等一系列重大航天工程任务，有些心有余而力不足。长征家族迫切需要新引入一位“大块头”成员扛起重担。

哪怕不算前20年的研制期，仅仅是立项后的砺“箭”，“胖五”就花了10年时间。按说在新一代成员里，“老大哥”“胖五”是最先启动研制的，但是却比长征六号和长征七号这些“兄弟们”更晚“成家立业”，足见其难度之大、风险之高。

虽然一路走来道路并不平坦，坚韧不拔的“胖五”却比现役火箭的运载能力提升2.5倍以上，还能够与其他家族新成员共享其研制过程中产生的创新成果。

“新一代运载火箭按照系列化、组合化、模块化思想进行设计，从国家最高层面规划我国运载火箭的整体发展，尽可能多地采用通用技术，降低研制成本。”长征五号总设计师李东说。

比如，“胖五”用到的推力大、比冲高的120吨液氧煤油发动机，曾被外国专家认为“(中国)能设计出来，也不可能制造出来”，现在已经成为我国新一代运载火箭各个不同构型火箭共用的基础动力装置，在之前长征六号、长征七号火箭首飞任务中，都有过出色表现。再比如，“胖五”先进的“新三垂”测发模式和全三维数字化设计也都率先在长征七号上进行了成功应用。

日前，南京理工大学学生自造卫星并成功发射，名为“南理工一号”的自主研制卫星成功在酒泉卫星发射中心发射，这是由南理工微纳卫星中心自主研制的第一颗微纳卫星。

据了解，“南理工一号”卫星仅重2.2千克，“造星”团队成员平均年龄仅23岁，包括硕士、博士和教师。

“南理工一号”在酒泉卫星发射中心由“长征11号”运载火箭成功搭载发射，将用于全球海上船舶自动识别、星间信息交换在轨演示验证。

几天来，卫星从太空成功发回数据，可对海洋、大气、飞行物等实施监测。“麻雀虽小、五脏俱全”，南理工研制的这颗卫星包含了卫星所有功能系统：电源、结构、热控、姿态、通讯、星务等一样都不少，星上系统全部采用商用器件，自主研制。

作为上科大二号的B星，这颗立方星将与中国科学院上海微小卫星工程中心研制的2颗立方星进行组网，用于全球海上船舶自动识别、星间信息交换在轨演示验证。这个卫星上搭载有一个船舶识别系统，在大海里跑的船，发出信号，这个系统可进行信号搜集，万一有船在海上失踪，可以进行定位识别。

卫星导航系统是重要的空间信息基础设施。我国目前已经发射成功了的北斗导航卫星22颗。

3月30日凌晨4时11分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号甲运载火箭，成功将第22颗北斗导航卫星送入太空，这是2016年春节后中国航天的首次发射。

这颗星属倾斜地球同步轨道卫星，卫星入轨并完成在轨测试后，与其它在轨卫星共同提供服务，将进一步增强北斗导航定位系统星座稳健性，强化系统服务能力，为系统服务从区域向全球拓展奠定坚实基础。

长征三号甲火箭是由航天科技集团公司中国运载火箭技术研究院抓总研制。本次发射任务是长征系列火箭第225次发射，是长征三号甲系列火箭的第73次发射。长征三号甲系列火箭发射次数已占中国运载火箭所有发射次数的近三分之一。

长征三号甲与长征三号乙、长征三号丙三型火箭共同构成了长征三号甲系列火箭。该系列火箭目前包揽了我国所有高轨道航天器发射任务，主要用于执行北斗导航工程、通信卫星、国际商业卫星等发射任务。

长征三号甲系列运载火箭发射成功率高达98%，是长征火箭家族中的“金牌火箭”，也是中国航天高强密度发射的“主力火箭”。2015年曾创下中国航天单一型号火箭年发射次数9次的“最多”纪录和发射周期17天一发箭的“最快”纪录。

据悉，“十三五”期间，长三甲系列火箭仍将保持每年10次左右的发射频率，并有望在此期间迎来百次发射，成为长征火箭家族里第一个单一系列发射次数过百的火箭。

中国火箭的“百次”跨越

2007年，中国长征火箭家族完成第一个百次发射。

2010年，担当“主力军”的航天科技集团中国运载火箭技术研究院完成百次发射。

“十三五”期间，长征三号甲系列运载火箭将有望实现单一系列火箭的百次发射。

2024年前后，在所有飞行过的十余种火箭中，长三甲系列火箭中的长三乙火箭将有望完成单发火箭的百次发射。

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中国北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System，BDS)是中国自行研制的全球卫星导航系统。是继美国全球定位系统(GPS)、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统(GLONASS)之后第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统(BDS)和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO，是联合国卫星导航委员会已认定的供应商。

北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具短报文通信能力，已经初步具备区域导航、定位和授时能力，定位精度10米，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。

2012年12月27日，北斗系统空间信号接口控制文件正式版1.0正式公布，北斗导航业务正式对亚太地区提供无源定位、导航、授时服务。

2013年12月27日，北斗卫星导航系统正式提供区域服务一周年新闻发布会在国务院新闻办公室新闻发布厅召开，正式发布了《北斗系统公开服务性能规范(1.0版)》和《北斗系统空间信号接口控制文件(2.0版)》两个系统文件。

2014年11月23日，国际海事组织海上安全委员会审议通过了对北斗卫星导航系统认可的航行安全通函，这标志着北斗卫星导航系统正式成为全球无线电导航系统的组成部分，取得面向海事应用的国际合法地位。

中国的卫星导航系统已获得国际海事组织的认可。

月15日，中国在酒泉卫星发射中心用长征二号FT2火箭将天宫二号空间实验室发射升空。这标志着中国航天事业向前迈进了一大步，中国再次在全世界面前展示出“太空强国”的实力。

中国已为建设空间站做出了一系列准备。继2011年首个空间实验室天宫一号上天以来，中国又分别于2012年和2013年成功发射神舟九号和神舟十号飞船。

明年，中国的长征七号运载火箭将带着天舟一号补给货运飞船与天宫二号实现对接。如该项任务顺利完成，中国计划于2018年开始建造首座装备全面的空间站，2022年基本建成。

空间站类似于在太空中的基地，可供航天员逗留和生活。国际空间站由美国、俄罗斯和欧洲航天局等联合建设。国际空间站上主要开展太空环境下人类与物质状态变化的研究。美国国家航空航天局(NASA)的宇航员科特凯利曾在国际空间站生活340天，以了解其身体变化。尽管如此，国际空间站将于2024年结束使命，因此，在这之后中国有望成为唯一运营空间站的国家。

空间站的意义重大，可为探索火星等遥远行星的飞船提供物资补给，甚至可以组建地面发射不了的体型庞大的宇宙飞船。

当问及完成空间站建设所需技术的问题时，韩国航空宇宙研究院(KARI)月球探测研究团团长崔基赫(音译)表示：“最根本的是要具备载人火箭技术。”而在太空中将多个舱段连接在一起的空间交会对接也是必备技术，崔基赫说，“要将以每秒7到8公里速度并排飞行的宇宙飞船连接在一起，操控速度比子弹快20倍的宇宙飞船往正确的方向飞行，误差要保持在每秒几十公分以内。”

人类在空间站中生活需要“生命维持装置”，源源不断地提供氧气和水，处理排泄物。此外，还需要把航天员送回地球的再入返回技术。

而韩国在空间站建设方面毫无起色，目前还处于制造无人火箭的阶段。韩国自主研发的三级火箭“韩国型火箭(KSLV-2)”计划分别于2019年和2020年发射，但其核心部分75t发动机仍在辛苦研发中，今年7月已达成燃烧时间超过140秒的目标。

22时04分，伴随着大地的轰鸣声，橘红色的火焰喷涌而出，长征二号F T2火箭托举着天宫二号拔地而起，如利剑出鞘，直刺苍穹，照亮黑暗的夜空。

这一刻，每个人的心都伴随着腾飞的火箭，飞向深邃浩渺的太空。

“飞行正常、遥测正常、跟踪正常、发现目标!”来自不同方向测控站的报告声接连响起。

中秋月，耀乾坤。

中国酒泉，今夜无眠。团圆与飞天，两个在龙的传人心灵深处流淌千年的梦想在这里交汇。天宫二号在中华“神箭”长二F火箭的有力托举下，趁此良辰美景腾空而去，带着中华儿女的期盼，探索太空新奥秘。

数十天后，两名航天员将搭乘神舟十一号飞船与天宫二号对接，进入星辰大海中属于中国人的“太空之家”，在这里工作和生活30天。这将是迄今我国载人飞行时间最长的任务。

当科技与梦想交融，探索目光愈加深邃……

天宫二号筑梦之旅继往开来。

作为我国第一个真正意义的空间实验室，天宫二号将实现多项突破：航天员30天中期驻留;考核验证推进剂在轨补加技术;开展航天医学、空间科学实验和空间应用技术，以及在轨维修和空间站技术验证等试验。这些将为我国在2020年前后建成空间站打下坚实基础。

天宫二号追梦之旅造福人类。

天宫二号肩负一批体现科学前沿和战略方向的科学与应用任务，各类实验达到了史无前例的14项。全球第一台空间冷原子钟，有望实现三千万年误差一秒的超高精度;进行“从种子到种子”的植物全生育发展过程实验;试验从太空分发量子密钥……各类科学实验未来均有益于改善人类的生产生活。

天宫二号圆梦之旅开放包容。

和平利用太空，中国是参与者、合作者。从1992年正式起步，中国载人航天工程自主创新、稳步推进，走出了一条探索太空、和平利用太空的中国道路。尽管起步晚，但仅用了二十多年，我们就成功掌握了天地往返、航天员空间出舱、交会对接等基础技术;实现了从无人飞行到载人飞行、从一人一天到多人多天、从无人交会对接到载人交会对接等重大跨越。其间，我们基于和平利用太空理念的包容性日益显现。天宫二号将搭载中瑞联合研制的伽马暴探测设备，探索宇宙奇观。快步跻身航天大国的行列，我们更加自信：未来在空间站发展中，中国将以更加开放的姿态拓展国际合作。

今夜，天宫腾空。明朝，筑梦广寒。他日，思接广宇。

我们之所以关心天宫二号，是因为这是我国首个真正意义上的空间实验室。它的发射成功，值得大书特书，标志着我国载人航天工程进入“三步走”的第二步第二阶段。

天宫二号在太空主要完成三大任务：航天员中期驻留、推进剂在轨补加和在轨维修技术试验。此外，还将进行一系列空间应用科学实验、航天医学实验、空间站技术验证试验等任务，为第三步建造空间站提前开展相关技术验证。天宫二号算是我国建造空间站之前的过渡——如果不发射天宫二号，建设空间站就无从谈起，而没有空间站，我国在航天领域的一系列宏大抱负将难以实现。

探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦。经过几代航天人的接续奋斗，我国航天事业创造了以“两弹一星”、载人航天、月球探测为代表的辉煌成就。但是，与航天强国相比，我们仍有不短距离，我们既不能妄自菲薄，也不能小富即安，重要的是百尺竿头，更进一步。

天宫二号是我国第一个真正意义上的空间实验室。天宫二号空间实验室是在原天宫一号目标飞行器备份产品基础上改造而成，由资源舱和实验舱组成。其中，资源舱为非封闭结构，主要功能是为天宫二号在太空飞行中提供能源和动力;实验舱作为一个密封舱，其主要功能是为航天员在太空生活提供洁净、温度和湿度适宜的载人环境和活动空间。

天宫二号的主要目的是接受神舟十一号载人飞船的访问，完成航天员中期驻留，考核面向长期飞行的乘员生活、健康和工作保障等相关技术;接受天舟一号货运飞船的访问，考核验证推进剂在轨补加技术;开展航天医学、空间科学实验和空间应用技术，以及在轨维修和空间站技术验证等试验。

梦在远方，路在脚下。我国航天事业所取得的成就，展示了中国力量，塑造了中国精神。有人把天宫二号称为“筑梦空间站”，“筑梦”耐人寻味。古今兴盛，皆成于实。怀揣梦想，脚踏实地，在仰望太空的过程中不断畅想和贡献智慧，我们的梦想一定更灿烂，人类的未来一定更可期。

科技的日益发展，中国取得了很很大的成就，科学家们创造着中国未来空间站，名字叫天宫，这是一个具有浓郁的中国特色，寄托了中国人无限憧憬的名字，据规划，中国将在2011年9月底发射“天宫1号”目标飞行器，之后天宫将与神八，神九，神十飞船对接，从而建立中国第一空间实验室，中国人将在天宫中发展地面无法进行的生命科学材料科学等实验，为人类造福

随着一声“咚”世界又向前迈进了一步，有了翻天覆地的变化，这个就是一个苹果掀起的风云，这个苹果引起了著名科学家牛顿的遐想，重而揭开了万有引力的奥妙，也是这个苹果造就了现代科学技术的大力发展，更是这个苹果开启了天宫大门

随着人们的科技发展，我们人类一步步从地面探索到宇宙，从生物探索到微生物等一系列的精妙的科学时间

当然我们的祖国也不曾脱离时代的脚步从2006念得神州五号，2009年的神州6号等我们的这个中华大民族都有惊天的变化近年有了神7，神8，神9。。。从而建立了中国第一个空间实验室，中国将在“天宫一号”开展地面无法进行的科技，未来几年中国将有什么样的惊人举动，都未曾可知，

随着中国航天科技的发展，会不会有“天宫2号”呢?我猜想着不久的将来中国的“天宫2号”将会飞天，建立起中国的实验站!“天宫2号”定将成为下一个掀起神奇之力的钥匙，它将代表中国代表人类揭开我们未知的世界!

近年来，全世界各国都积极的投入到航天事业，这些急速不仅代表着一个人，更代表了整个名族，整个国家

我猜想着未来的“天宫2号”会为人类带来那些幸福，当然这个时间是否成功害得取决于我们中华儿女的努力，航天事业要精准，要技术，更要知识，要想雨时代共进旧的武装自己，做好一切准备，跟上世界变化的脚步

中国正在向未知世界发生信号，中华儿女也正在向宇宙发出挑战，人类将用技术，智慧去战胜困难，探索未知的宇宙，“天宫2号”将会打开神秘宇宙的又一个空间，人类将会进一步了解宇宙

人类将会在宇宙世界的长河是闪烁出耀眼的光芒，也将在历史的长长漫路中留下脚印，我们的未来创建又一个神奇

神舟十一号奔向天宫，我国载人航天再启新程。北京时间10月17日7时49分，执行与天宫二号交会对接任务的神舟十一号载人飞船，在酒泉卫星发射中心发射升空后准确进入预定轨道，顺利将2名航天员送上太空。以下是小编带来的神舟十一发射全程回顾，希望对你有帮助。

17日凌晨4时15分许，航天员出征仪式在酒泉卫星发射中心问天阁举行。范长龙代表党中央、国务院和中央军委，代表习近平总书记，亲切看望了执行神舟十一号载人飞行任务的航天员景海鹏、陈冬。

航天员们郑重表示，服从命令，听从指挥，沉着冷静，精心操作，圆满完成任务，请祖国和人民放心。在送行人群的鼓掌欢呼声中航天员们乘车前往发射场，进入飞船作发射前的准备。

发射场上，长征二号F遥十一运载火箭巍然矗立、整装待发。

7时20分许，李克强、刘云山等来到中国载人航天工程指挥中心观看飞船发射实况。

7时30分，随着一声“点火”口令，承载着神舟十一号载人飞船的火箭，在巨大的轰鸣声中冲天而起，飞向茫茫太空。

酒泉卫星发射中心指挥大厅现场的电子屏幕上，显示出火箭和飞船运行的轨迹和参数，工作人员密切监视各项数据，不时发出一道道指令。扬声器里不断报告火箭和飞船的运行状态：逃逸塔分离，助推器分离，整流罩分离，船箭分离，飞船进入预定轨道，帆板展开，航天员飞行乘组状态良好……

7时49分，载人航天工程总指挥张又侠宣布：神舟十一号载人飞船发射取得圆满成功。酒泉卫星发射中心指挥大厅和中国载人航天工程指挥中心里一片欢腾。

范长龙宣读了习近平总书记发来的贺电。

在中国载人航天工程指挥中心观看飞船发射实况的还有马凯、许其亮、杨晶、常万全等。

按照计划，神舟十一号载人飞船在轨飞行期间将与天宫二号空间实验室交会对接。2名航天员将进驻天宫二号空间实验室，并开展科学实验和技术试验。目前，在轨运行30多天的天宫二号空间实验室已进入高度约393千米的近圆对接轨道，等待神舟十一号载人飞船对接。

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10月，酒泉卫星发射中心胡杨金色正浓。这里的工作人员开玩笑，“胡杨有灵气，今年就黄得比往年晚，正是在等待一桩航天盛事。”他们说的，正是今天的神舟十一号载人飞船的发射。这是神舟飞船的第11次出发，载人飞行的第6次出发。

不到6时，夜色还未散去，位于戈壁中的发射场上空，一轮皓月，繁星点点。不远处，湖蓝色的发射塔架中，依偎着乳白色的长征二号F火箭。在它的怀抱里，神舟十一号载人飞船整装待发。

“30分钟准备!”7时许，天色破晓，发射场上空传来了零号指挥员的口令。晨光下，发射塔架由上至下徐徐打开回转平台，由火箭托举着的神舟十一号飞船离开塔架的怀抱，缓缓露出真容。

“一分钟准备!”伴随着急促的口令，现场的气氛骤然紧张起来。发射进入读秒阶段，距离发射塔架1.5公里处，静候着火箭发射的记者们纷纷举起手机、相机。

“5、4、3、2、1，点火!”“起飞!”霎时间，大团烈焰喷涌而出，托举着船箭组合体拔地而起。尾焰灼灼，伴随着巨大的呼啸，轰然划过苍穹。如同千军万马疾驰而去，直入云霄，很快便绝尘无踪。人们望着火箭划破天空时留下的大朵“白云”，有些留恋，又在心中默默为航天英雄祝福。

此时，在距离地面393公里的轨道上，9月15日发射的天宫二号空间实验室已经做好了各项准备，等候着与神舟十一号飞船“牵手”。

回收着陆是载人航天活动的最后步骤，也是决定航天员能否安全回家的最后一棒。

航天科技集团五院神舟飞船副总设计师荣伟说，五院508所肩负神舟飞船回收着陆系统研制，先后攻克了特大型降落伞、着陆缓冲、静压开伞高度控制、多模式回收程序控制、非电传爆弹盖开伞等关键技术，研制了目前国内回收质量最大、着陆速度最低、可靠性安全性最高、系统最复杂的一套航天器回收着陆系统。

他说，神舟十一号回收着陆的亮点明显，一是全国首创特大型降落伞。降落伞系统是飞船返回阶段的重要气动力减速装置，它可以将进入大气层的飞船返回舱从高铁速度降到普通人慢跑的速度。系统由7000多个零部件组成，是目前我国航天器回收降落伞中结构最庞大和最复杂的系统。其中主伞1200平方米，能铺满一个足球场。二是着陆缓冲技术提升乘坐舒适度。经过与空气的“软”摩擦之后，飞船返回舱进入着陆缓冲环节，这最后一步是硬碰硬的撞击。为了让飞船在“落脚”的一瞬依然保持航天员良好的乘坐体验，研究人员将着陆缓冲技术应用于神舟飞船返回舱的着陆缓冲系统，从而实现返回舱“软着陆”。

北京时间 10月17日 07时30分28秒，神舟十一号载人飞船于酒泉卫星发射中心成功发射升空，飞船入轨后，2天内将完成与天宫二号的自动交会对接，形成组合体，航天员景海鹏和陈冬将进驻天宫二号，组合体在轨飞行30天，这也是我国迄今为止时间最长的一次载人飞行。

昨天以前，陈冬——还是一个陌生的面孔和一个普通的名字。

今天，他举世瞩目，被镀上了一层金色的光芒——“神十一”飞行乘组航天员。

陈冬，1978年12月出生，河南人，党员，大学本科，现为中国人民解放军航天员大队三级航天员，上校军衔。

陈冬曾任空军某师某团飞行大队大队长，安全飞行1500小时，被评为空军一级飞行员。2010年5月，正式成为我国第二批航天员。2016年6月，入选天宫二号与神舟十一号载人飞行任务航天员乘组。陈冬也是继首位女航天员刘洋之后，第二位河南籍航天员。

陈冬：空中铁拳 舍我其谁

陈冬曾是一名空军飞行员，飞行过强-5超音速轻型强击机。“空中铁拳，舍我其谁”，是陈冬作为飞行员时的战斗格言。2010年5月，陈冬通过层层选拔考核，在临床医学、航天生理功能指标、心理素质的测试中都达到了优秀，成为航天员队伍中的一员，开始了系统而艰苦的训练。 “那时候开始训练就已经没有休息日了，就是加班加点来学习航天基础理论。因为从飞行到航天城成为航天员，那时候我们对航天领域还不是太了解，在航天知识这方面还欠缺很多。所以从那时候开始，要进行学习，压力也很大，因为需要学习的东西实在是太多了，方方面面的理论。”

回忆起当初的训练，陈冬还说：“我记得那时候基本上是一到两个星期，就要结束一门理论，可能有的理论在平时是需要几个月时间来完成的，但是我们基本上就是一两个星期。怎么能把它学好，学扎实呢?只能利用业余时间。我记得那时候白天上完课，晚上就待在宿舍里面，大家自己翻书，然后不会的大家聚在一起，相互讨论讨论问一问。”

六年备战 高中班主任登报寻找

用了6年时间，陈冬才站在飞天的起跑线上。这6年，也是陈冬在他朋友圈“失踪”的6年。

2012年，陈冬的高中班主任姚志强思念爱徒心切，在当地报纸洛阳晚报以《姚老师“想念你”》为题登报寻找陈冬。然而姚志强老师哪里知道，为了实现飞天梦想，陈冬正在航天城全身心地投入训练。整整6年，他几乎把自己和外界隔绝。

陈冬：六年磨一剑 已做好飞天准备

六年磨一剑，38岁的陈冬最终入选，与航天员景海鹏组成飞行乘组，将完成我国载人航天任务以来时间最长的一次太空飞行。

载人航天工程航天员系统副总设计师黄伟芬表示，作为年轻一代的航天员，陈冬是属于让人很放心的。他各方面都很全面、优秀，也没有什么特别明显的短板，是很优秀的航天员。平时你看陈冬说话温文而雅，也很质朴，但是他很有主见，也很聪明。

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2016年10月17日早晨7点30分28秒，中国的载人航天飞船神舟十一号由长征2F遥十一火箭发射升空。这是中国自2013年完成神舟十号载人飞行任务之后，时隔三年再次进行载人航天发射。

神舟十一号飞船搭载景海鹏和陈冬两名男性航天员，他们将在轨工作、生活33天，这将创造中国载人航天在轨飞行时间的新纪录。神舟十一号飞船入轨之后，将与天宫二号太空实验室进行对接组成组合体。两名航天员将在天宫二号内完成系列在轨试验和科学实验。

照计划，天宫二号将在距地面393公里的轨道高度，分别与神舟十一号载人飞船和天舟一号货运飞船交会对接

“各号注意，1分钟准备，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，点火”。听着洪亮的倒计时，我的心激动得一直不能停下来，终于神舟十号起飞了，在2013年6月11日17时38分，神舟十号在13亿中国人的期望中顺利地起飞了。

我和爸爸坐在电视机前目不转睛地望着屏幕，唯恐错过任何一个细节。

经过四次分离(助推器分离、一二级分离、整流罩分离、目标飞行器与火箭分离)等步骤，神舟十号终于进入对接轨道，它将与在*个月之前发射的天宫一号进行1次自动交会对接和1次航天员手控交会对接。

听爸爸说，神舟十号只是一个步骤，一个中国建立太空站目标的必要步骤。神舟十号一个小型简易空间实验室，以交会对接技术为核心任务，由于在轨时间较长，也将承担一些观测等方面的任务。预计中国在2015年前发射“天宫”二号和“天宫”三号两个空间实验室，那时他们重点突破再生式生命保障、航天员中期在轨驻留、货运飞船等关键技术，同时开展一定的科学应用，2020年前后发射的中国空间站定为“突破和掌握近地空间站的建造和运营技术、近地空间长期载人飞行技术，并开展较大规模的空间应用”。

我们想想看，南极咱们有3个站了，北极咱们要有一个站了，深海咱们7千米深潜器已完工，月球的大家都知道，火星的研制中，可能和俄罗斯联合搞吧……一个都不能少!存在就是利益，这都是为子孙后代争夺未来的生存空间!所以神舟十号的发射成功，是为中国之后的发展埋下了伏笔，中国将在这些基础上更加进步，繁荣。

10月16日电(记者李国利、陈曦)神舟十一号载人飞船将于10月17日7时30分发射，飞行乘组由航天员景海鹏和陈冬组成。

这是中国载人航天工程办公室副主任武平16日上午在酒泉卫星发射中心举行的神舟十一号载人飞行任务新闻发布会上透露的。

武平表示，经任务总指挥部研究决定，瞄准10月17日7时30分发射神舟十一号载人飞船，飞行乘组由航天员景海鹏和陈冬组成，景海鹏担任指令长。航天员景海鹏参加过神舟七号、神舟九号载人飞行任务，航天员陈冬首次参加载人飞行任务。

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神舟十一号飞船是指中国于2016年10月17日7时30分在中国酒泉卫星发射中心发射的神舟载人飞船，目的是为了更好地掌握空间交会对接技术，开展地球观测和空间地球系统科学、空间应用新技术、空间技术和航天医学等领域的应用和试验。神舟十一号由长征二号FY11运载火箭发射，。

飞行乘组由两名男性航天员景海鹏和陈冬组成，景海鹏担任指令长。神舟十一号飞船由中国空间技术研究院总研制，飞船入轨后经过2天独立飞行完成与天宫二号空间实验室自动对接形成组合体 。

神舟十一号是中国载人航天工程三步走中从第二步到第三步的一个过渡，为中国建造载人空间站做准备。[3] 神舟十一号飞行任务是我国第6次载人飞行任务，也是中国持续时间最长的一次载人飞行任务，总飞行时间将长达33天。

10月17日，神舟十一号载人飞船在酒泉卫星发射中心升空。两天后，飞船将与天宫二号自动交会对接，航天员将进驻中国第一个真正意义上的空间实验室，并在那里工作生活30天，为建设空间站、实现太空长期驻留奠定基础。

又一“高大上”的“大国神器”直上九天揽月，在太空中写下中国名字。此次太空飞行将长达33天，是我国迄今为止最长的一次航天飞行，这充分展现了我国航天科技发展的最新实力。从神舟一号到神舟十一号，每一次飞行都会运用一些新技术，解决一些老问题;每一次验证的技术都比上一次更先进，更完美。未来，神舟家族成员注定将源源不断进入太空，一步步实现中国人自己的航天梦。

11月3日20时43分，我国最大推力新一代运载火箭长征五号，在中国文昌航天发射场点火升空，发射成功。

“长征五号的研制不仅标志着长征系列火箭的升级换代，而且带动了整个研制平台和产业链的更新，对构建我国新一代无毒、无污染运载火箭的型谱发挥牵引和辐射作用，使中国运载火箭的整体技术水平向前迈进了一大步。”中国航天科技集团公司副总经理杨保华说。

更为宝贵的是，通过新一代运载火箭这样重大工程的历练，以年轻的长五研制团队为代表的新一代航天人才也成长起来。这是中国航天最大的财富。

“神舟十一号”是中国建造并发射的第11艘太空飞船，也是中国第6艘载人飞船，北京时间2016年10月17日早晨7点30分，“神舟十一号”载人飞船在中国酒泉卫星发射中心成功发射升空。

“神舟十一号”飞船充分继承了“神舟十号”飞船的技术状态，主要功能和技术指标保持不变。在此基础上，为满足任务要求，进一步提高可靠性安全性，以及验证未来航天技术，在三个方面进行了技术改进：

一是为满足本次任务要求，调整了轨道控制策略和飞行程序，使“神舟十一号”飞船能够适应本次任务交会对接轨道和返回轨道高度由343公里提高到393公里的要求;优化调整了货物装载布局方案，进一步提高了这次飞行任务的随行运输能力。

二是为进一步提高安全性可靠性，新配备了宽波束中继通信终端设备，显著扩大了测控覆盖范围，提升了飞船姿态快速变化时的天地通信保障能力，从而提高了航天员的安全性和飞船的可靠性。

三是为验证未来航天技术，满足未来空间站交会测量设备长寿命使用要求，对“神舟十一号”飞船的交会测量设备进行了升级换代。

刚刚过去不久的2016年10月8日，是我国航天事业创立60周年的纪念日。60年前的1956年10月8日，中国第一个导弹研究机构——国防部第五研究院成立，标志着中国航天事业的创建。航天一甲子，辉煌六十年。经过60年的发展，我国的航天事业取得了举世瞩目的成就。进入“十三五”，多个航天重大工程进入关键阶段，“神舟十一号”飞船的发射，标志着中国航天将进入全新的发展阶段。

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“嫦娥三号”月球探测器于12月2日1时30分00秒34毫秒，在西昌卫星发射中心由长征三号乙运载火箭成功点火推上太空。“嫦娥三号”携带“玉兔号”月球车首次开始了奔向38万公里之外的月球之旅。嫦娥三号重量约为3780公斤， 搭载的月球车重量约140公斤，比美国和前苏联的月球车重量更小，功能也更加齐全。运载火箭将嫦娥三号直接送入地月转移轨道飞行约5天， 进入100公里环月圆轨道飞行约4天，变轨进入15公里*100公里椭圆轨道，再飞行约4天后，从高度约15公里的近月点开始慢慢由动力控制软着陆，成功后探测器释放玉兔月球车，开展预定的月面巡视勘察，月表形貌与地质构造调查等一系列科学探测。

嫦娥三号探月航天器包括着陆器和携带的玉兔号月球车，它不仅要在月球表面上实施软着陆，并且还要在月球上释放我国首辆“玉兔”月球车， 获取月球物质成分并进行分析，发回数据和图像，再携带月球样本返回地球。 此次探月成功将开启我国航天的新篇章， 中国将是继美俄之后，人类第三个在月球实施探测器成功软着陆的国家，这标志着中国自动化机器人技术、远程遥感通讯控制技术进入世界先进行列。

嫦娥三号在月面软着陆成功后， 其中着陆器定点守候，月球车在地面遥感控制下在月球表面巡游90天，搜索范围达到5平方公里，并抓取月壤在车内进行分析，得到的数据将直接传回地球。此次科学目标包括：月表形貌与地质构造、月表物质成分和资源调查、月球内部结构， 携带光学望远镜、测月雷达、紫外相机等设备在月球开展科学实验，观测宇宙和回望地球，考察日地月空间环境。 嫦娥三号将刷新人类月球探测史的几项“首次”，包括首次把“望远镜”架到月球上、首次从月球“回望”地球等离子体层、用雷达对月球进行两个深度上的精细探测。 如果嫦娥三号月球探测获得圆满成功，这为进一步实现我国载人登月计划奠定基础。

尊敬的酒泉卫星发射中心全体叔叔阿姨们：

你们好！

我是江西省临川四小三年级的一名学生，带着无比崇敬之心给你们写了这封信。20XX年9月25日是一个值得纪念的日子，我们全家和十几亿中国人民一样共同关注“神七”问天的壮举，为“神七”祝福！为祖国祝福！听说为了“神七”你们编写了两万多页软件设计方案，进行了三万多次测试，从火箭材料、宇航服、气象预测，每一步都不能出现失误，这需要多么小心和细致啊！正是你们不断钻研、默默奉献，才使中国成为美俄之后第三个能在太空行走的大国！ 虽然我没见过你们，不知道你们每个人的名字，但你们永远值得我们学习和尊敬！从你们身上我学到了勤奋努力、无私奉献的精神，感受到了团结力量，作为一名中国人我由衷地自豪和骄傲！祝你们工作顺利！祝我们的祖国更加富强！

此致

敬礼！