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不久前，北京市交管局发布新版外地车限行方案。业内表示，在已有政策基础上，北京对外地车进一步收紧交通管理措施应该是意在缓解重点地区超负荷的交通压力，进一步减少尾气排放带来的空气污染。

“北京对外地车的限制政策，可以看做是疏堵的一招，但由于北京机动车的总量一直在增长，车多路少的情况无法根本改变，未来，在交通压力持续增加的背景下，单双号政策就会呼之欲出。”国家发改委综合运输经济研究所研究员董焰在接受北京商报记者采访时称。

面对媒体的解读，民众第一反应就是："修订后的党纪更严了吗?"众所周知，但随着形势的发展，社会需求的多元化，治党、治国的能力渐显疲态，旧的《准则》和《条例》中不少条款已不能完全适应全面从严治党的实践需要。不少违纪案例反映出党纪滞后于反腐败形势，一些党纪与国法重复，党纪抓小抓早的作用体现不突出，出现了"没查都是‘好同志’，一查就成‘阶下囚’"的现象。

修订后《条例》的突出特点是充分体现了纪法分开、纪在法前、纪严于法，落实了从严治党、党要管党的要求，强化违纪查处，为党纪"加码",在法律之前为党员划定纪律底线，使得纪律挺在了法律前面，比法律规定更加严格，对党员提出比老百姓更高的要求，不让党纪严于国法沦为空话，释放出全面从严治党，越往后执纪越严的信号。如党员收到"严重警告处分一年半内不能在党内提升职务和向党组织推荐高于其原任职务的党外职务。从原来的"一年内"变成"一年半",党员受到严重警告处分后果更严重了。

一方面，党纪从严重在抓早抓小，能治愈在纪律问题上打擦边球、钻空子的沉疴。这也在警示广大党员干部要筑牢防线、守住底线，把纪律和规矩挺在前面。另一方面，及早发现问题，对于某个干部做出党纪处分，并不是要将其一棍子打死，最本质的目在于治病救人，最根本的出发点在于对干部的爱护，也唯有抓早，更能彰显党纪的严厉、发挥党纪的效力。

除了终端配送能力之外，双十一对快递公司的骨干运输能力也是一大考验，从出仓到城际配送，哪个环节都不能掉链子。

据相峰介绍，圆通从去年9月开始投入2架飞机进行航空运营，今年飞机数量增加到5架，除此之外，圆通还和各大航空公司合作，目前已经开通了700多条航线，未来还将有更多的飞机引入圆通航空的机队中。在路由线路方面，圆通今年上线云平台，其中包含29个系统可以监测到所有快件的流量流向，利用该技术圆通建立了“动态路由”可对整个线路进行优化，增加直发线路，减少中转环节，从而加快包裹的处理。

同圆通的部署方案类似，顺丰、韵达均采用了增加车辆、加大直发、开拓航线等应对措施以提高配运的能力。

顺丰方面透露，公司将增加直飞线路，启用顺丰航空100余条航线资源，建立区域性转飞模式，保障更多快件通过1条航线完成运输;同时增开6000多条线路，增加2万多台车辆运力，利用大数据技术模拟收发件重点区域及货量，增加和应用直发模式以减少流转环节。此外，还组建大客户专项服务行动队，将客户仓库与顺丰网点合二为一，实现人员驻场和快件直发，双十一期间顺丰将为大品牌客户提供直发线路近500条。

对于韵达快递来说，双十一的部署重点被放在了加强广东和新疆等边界地区的配送能力，韵达快递计划增加车辆1万多台并新增揭阳、伊宁等多条航线。同时，部分网点也将开通航线，如海口公司开通发往成都的航线，以有效对接西南地区的配运需求。

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