共享单车话题作文（精选20篇）

共享单车的投放使用，以其独特的共享方式改善了交通拥堵方便群众出行，实现了资源利用最大化，受到了广泛追捧。一个新事物的出现，随之而来的的是一堆“疑难杂症”。每个人对事物接受程度不同，所持观点不同，因个体从中感触经历的偏差，共享单车遭受支持与抑制。

有人爱惜改善单车，也有人破坏据为已有。在快速发展的社会大背景下，咱们应对新事物持有支持态度的同时，也应该思考如何使单车真正共享，最大化的发挥其优势。

共享单车在方便人们出行的同时中，也附有“商品”这一标签，商家从中谋利，要想赚钱就必须以单车投放数量做为保证，而急于求成。这就导致了单车投放量远超一个城市的饱和值。大量单车废置于公共场所，遭到公共管理者的抑制，影响了城市整洁度，为了清理被单车占用的公共场所，单车被故意破坏、丢弃。

这就需要投放公司协同政府对市场进行调查，运用大数据测算出各自城市最适投放量，政府控制单车投放量，并给予公司适当的补偿，既方便了市民出行，也不影响公司积极性。使单车发挥最大限度的共享。

单车给人们带来了便利，人们应同时保护维护单车。单车是通过手机扫码，每个单车都有自己编号，持用者也进行了网上注册，利用网络咱们可以清楚的知道单车是什么人正在使用，使涂抹编号据为已有，随意乱放私自加锁的人可以得到有效的惩处。据《新闻周刊》报道，许多城市建立了单车自愿守护群。人们利用手机拍照，把违规停放及遭到破坏的单车随手拍下编号，上传至特定的公司管理群中，公司会对持有者直接进行登记并扣除卡中余额，并对不同程度的破坏，进行停止使用单车的时间限制。这是全民动员的监督行为，力度大，范围广，并且不浪费时间而高效。有了惩治措施，单车的安全就有了保障，单车安全咱们共同守护。

共享单车方便实惠，绿色环保，实为生活带来了清风。共享单车是一个新兴事物，许多方面还未完善，完善管理体制，建立监督机制，让共享单车形成一条完整的体系链，单车才能真正共享而不被破坏。单车共享不难实现，完善体制势在必行。

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车**绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近 600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下 那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、 建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规 划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽 车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“**以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停 放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间 划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为， 有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举 报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

作为共享单车的发明者，摩拜单车公司研发人员针对自行车轮胎易爆胎、会掉链子、容易生锈等问题，通过技术创新进行了规避。然而，自行车之外的乱象，却令摩拜等企业始料未及：随意停放、加装私锁、推车下河、大卸八块……近段时间以来，毁坏共享单车的行为点燃了国民素质的大讨论。

据摩拜方面统计，近期投放的共享单车损耗率达到10%;ofo工作人员称，近期ofo的损耗率至少为20%。在如山的自行车中，用户想找出一辆能骑的越来越难。

其中，个别人故意破坏是造成共享单车损坏的重要原因。摩拜单车创始人胡玮炜曾经形容，“有一次我们的单车被扔到河里，我感觉好像凶杀案现场一样。”对此，各地公安机关连续查处了多起相关案件。在北京，近期有3名违法人员被行政拘留。

“莎士比亚有一名言：‘城市即人’。公众作为共享单车的使用者和受益者，每个人都应该身体力行地成为共享单车的呵护者和维护者，展现城市公民的文明形象。”张文忠表示，对于那些故意破坏共享单车的违法行为，用法律手段予以规范毋庸讳言。政府也应该履行宣传教育职责，让每个公民成为城市共享单车的管理者。“在这个过程中，一定要发挥好街道办和社区作用，让管理、教育和宣传从基层做起。”

此外，在北京、上海的一些重要路段，共享单车占领盲道、停在路口转弯位置等现象十分常见。上海市消费者保护委员会调查发现，37%的共享单车是在有明确标识公共停车区域之外找到的，在早晚高峰时段内的乱停放问题尤为严重。

相关企业运营模式和使用规则的先天缺陷，也是造成租车人乱停放的原因之一。一些共享单车企业为降低成本，迅速占领市场，采用了落后的机械锁，并且没有GPS定位。由于车辆投放速度过快，一些企业对车辆的后期跟踪维护力度明显不济。

摩拜单车尝试以信用分约束用户，但是一家企业的约束力度十分有限。摩拜单车首席技术官夏一平表示，“如果你因连续破坏共享单车或连续违停而影响了个人城市征信记录，比如个人住房贷款额度可能会降低，情况可能会变得不一样。”

朱文忠认为，企业与其抱怨公众文明素质问题，不如做好自身，从技术创新、加强管理等方面入手，用优质服务、规范管理助推公众提升文明素质、养成共享文明。

眼看着水曲曲折折地流出了山谷，山流下了一滴浑浊的眼泪，倒了下去。那曾经巍峨的躯干，只剩下一堆残破的废墟，但它成全了水。

山是水的父亲。

山的高大，遮蔽了那个渺小的泉眼，使它不受阳光的肆虐曝晒，不受狂风的残酷击打。泉眼幸福地笑开着嘴，无休止地流淌着。

山有着冷峻的外表，就执意做了一个铁石心肠的人。

它每天对着泉眼讲述着外边世界的美好，它每次都描绘着这样一幅画面：像天一样清淡，蔚蓝蔚蓝的;像云一样纯洁，雪白雪白的;没有如此杂乱的水草，到处都是快乐的鲜花;不会像这里一样如此空荡，盈耳的永远是荡彻心底的歌声。

泉眼那颗希冀的心每次都绽放出美丽的水花。越来越高，也越来越猛烈。

山有一个目的，成全这淘气的水，让它学会独立，让它去追求自己的理想。山明白，只须一次次鼓励，它的目的就能实现。

它告诉水：我老了，但我想去世界的边界，看一下日出。但我走不动了，我的儿子，你要去帮我完成它，然后回来告诉我。

泉眼中的水一下子涌了出来，带着对外界的期盼和父亲的心愿，开始了漫长的跋涉。

水经过千难万险，终于流到了世界的尽头，它找到了所有山的孩子，并与它们一起汇成了比山更雄阔的大海。它看见了父亲心愿中的日出。

愈渐长大的我们也就要学会担当，担当是我们成长的第一课。

在成长中的我们也就会找到自己的责任，面对我们的责任，我们要学会担当。并且当我们在生活与学习中遇到一些事的时候，我们也要勇敢的站出来，学会担当。就比如，当我们面对自己的错误时，我们就不应该选择逃避，我们要勇于担当，并且及时改正。

一个有担当的人，在生活中是受人欢迎的。因为一个有担当的人，他会是一个值得信任的人。并且有担当的人，内心里也十分的坦诚，他们做人做事也都讲究原则。有担当的人也会受到人们的尊敬。

生活中的我们就应该做一个有担当的人，勇于承担起自己的责任，做事认真，有始有终。成长中的我们要学会担当，让我在担当下一步一步成长。有担当的人身边一定会有一群信赖他的人，并且不管做什么事他们身边的人都会相信他，追随他。一个人有担当，这是成就大事的前提，也是走向成功的必备。

在生活中，若是遇到了自己的错误之处，也请一定要勇于承认，而不是遮遮掩掩。因为有担当的我们也一定会在这次错误之中，找到成功的新方向。担当也是要我们向着成功前进时，脚下步伐的坚定，还有内心里的勇气。

有担当的我们内心里一定是坦诚的，我们做人做事也都充满着正气。担当让我们离成功更进一步，也让我们身边迎来了更多信任的伙伴。希望大家都能够在成长之中，学会担当。因为长大后的我们肯定会迎来属于我们的责任，不管这份责任的大小，这都是我们应当学会去担当的。也只有真正学会了担当后的我们才会迎来成长，那时候我们才能够走向成熟。

有一天上音乐课，曾老师为我们播了一段音乐：“切切切切切，切切切切切……”我突然有种熟悉的感觉。

每天早上醒来，我都能听到类似这样的声音。先是水笼头的“哗哗”声，再是油烟机的“嗡嗡”声，随后是菜下锅的“嗞嗞”声，接着又是锅铲盛菜的“铛铛”声……然而，一听到这“切切”声，我的思绪不知不觉飞到了那一天……

那是一个周六的阳光明媚的早上，我突然心血来潮，便跟妈妈信誓旦旦地说今天由我做饭，让她好好休息一番。按照妈妈平时做饭的模样，我一板一眼地学了起来。

我先把米洗得白白亮亮的，一边洗一边心里得意着：做饭应该很简单吧。果然，三两下我便把米掏洗干净了，然后我把洗好的米小心翼翼地放到电饭煲里并按下了“煮饭”键，便满心欢喜地开始准备炒菜。

我穿上妈妈的围裙，拿起胡罗卜到水笼头那儿开始冲洗，一阵“哗哗”声萦绕在耳边。胡萝卜洗净后放到菜板上开始切，“切切切切切，切切切切切……”正当我沉浸在“切切”的音乐声中不能自拔时，忽然手一滑，刀一下子切到手了。手指变得变越来越红，随后血流出来了。看着这令人措手不及的一幕，我心里既)紧张又害怕，幸好我妈妈及时帮我包扎才止住了血。

想到当时那一幕，我心里不仅一阵寒颤。当我还没回过神时，曾老师又放了一遍“切切切切切、切切、切切切……”于是，我想到了妈妈每天为我们做一日三餐的辛苦。尽管妈妈每天工作到很晚，早上还是会很早起床给我们做饭。

然而，面对妈妈如此辛苦的付出，有时我并不领情，经常挑剔饭菜不好吃，这无疑是给妈妈泼了一盆冷水，她该多难受啊。妈妈在做饭时总是冒着被油溅到、不小心被切到手指的危险来为我们准备可口饭菜，我应该珍惜。

“切切切切切、切切、切切切……”在我耳旁交织着，我的心情久久不能平静。

全国企事业单位对安全生产工作愈加重视，各职能部门及企业内部定期不定期组织相关的安全生产管理培训和学习，让我受益良多，从事建筑工作5年，多年现场工作所见所闻，或实际参与安全方面的管理经验，对建筑行业现场安全生产管理工作有两点感想：

一是我认为现场安全生产事故的产生存在以下3点原因。第一、安全管理人员或相关管理人员的安全管理工作不到位，部分安全管理制度未彻底落实贯彻，安全管理麻痹大意，导致安全生产工作存在一定安全隐患;第二、生产人员作业过程中存在侥幸心理，不能完全遵守安全生产制度或不服从管理人员的安全管理指示，导致部分安全生产管理防范措施无法在生产一线贯彻实施，直接导致安全事故的发生;第三、部分安全防护设施、设备老旧、破损，作业人员未意识到隐患存在，管理人员未及时发现或发现后未及时采取措施，导致设备不能达到相应的防护功能，在安全事故发生时，无法有效的防护或减弱事故的破坏力。

二是我认为安全生产管理工作我们应做到以下3点。第一、强化管理人员的责任意识，明白安全生产管理工作在实际生产过程中的重要性，安全工作是一个动态的管理过程，我们的管理人员要做到多巡查、多检查，发现问题要及时处理和报告，防患于未然，不能因为因为一个螺丝松动，一个扣件缺失，一个警示标示脱落就忽略他将造成的破坏力，安全事故的产生往往起源于一个微不足道的细节，我们要做到将安全隐患扼制在萌芽中，减少后续的管理和处理成本;第二、充分利用民工夜校，播放安全事故发生后造成的影响和损失(财产、人身等)，对不遵守安全操作制度的个人必须进行教育和处理，对安全制度落实优良班组进行表扬和奖励，从切身利益出发，向一线作业工人进行安全宣传，生命逝去是亲人的痛苦，是自身的损失，是对家庭的不负责，事后再多的补偿不能弥补亲人的伤痛，不能挽回自身失去的健康、生命，让他们明白生命高于一切，健康才是美好明天的资本;提高安全一线作业人员的安全生产意识，才能有效落实各项安全生产管理制度，才能让各项管理制度和安全防护设备起到应有的作用，这也是安全生产工作中杜绝安全事故的最后一道防线;第三、加大安全生产措施费的投入和使用，确保各项防护措施完善，这样才能在事故发生时有限的保障生产工人的生命、财产安全，才能有限的减少公司的经济、声誉损失。

总之，安全生产重于泰山，安全生产才是企业运作的连接线，只有落实安全生产才能让分公司蓬勃发展。

最近有热心市民反映，古地石社区出现了一座“小山”，由共享单车堆积而成，其中不少车子已损坏。记者走访古地石社区、安兜社区、何厝社区等居民社区调查，发现共享单车被损坏、丢弃街头的现象较为严重。而环岛干道沿线，成批共享单车成“僵尸”，部分共享单车霸占整条人行道，行人被迫和机动车抢道。(6月12日海峡导报)

共享单车乱停乱放、恶意损毁早已备受诟病，而损坏的共享单车堆积成垃圾山，则更让人触目惊心。

据报道，2016年，近20家品牌投放了约200万辆共享单车，而2017年预计投放总量极可能接近2000万辆。这些自行车报废之后，会产生近30万吨废金属，相当于5艘航空母舰结构钢的重量。共享单车垃圾成山不过是30万吨废金属的部分折射而已。

共享单车契合环保、利民理念，故而得到政府的大力支持和民众的广泛欢迎。然而，仅仅几年间，共享单车就成为随意丢弃、霸占道路、影响安全的垃圾，引发人们吐槽，着实与最初的节能环保初衷南辕北辙。

共享单车具备“扫码骑走”，任意停放的特点，但不以规矩不能成方圆，若管理不当，监管缺位，过于方便以至于使用随便 ，没有节制，将导致泛滥成灾。企业为了抢占市场份额，吸引风投融资，大量无序投放占用社会资源，且只管投放不管回收，共享单车垃圾成山终将形成新的环保污染，令人头痛。

今年5月，交通运输部对外发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，拟对共享单车的参与各方做出明确约束。其中确定了城市人民政府是互联网租赁自行车管理的责任主体，以及“服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治”的基本原则

政策是好的，落实须发力。“谁污染谁治理”，共享单车企业要改变以往那种恣意投放的无序状态，承担起环保、节能的社会责任，在投放之初就应该计划好破损、淘汰共享单车的“归路”。职能部门要加大监管，建立生产者延伸责任制度，让生产者、运营商为自己的产品负责，而非顾头不顾尾，眼中只有市场与利润，将社会责任抛在脑后。要整合共享单车资源，引导运营企业合理有序投放车辆，查处违规企业，建立企业和用户的守信激励和失信惩戒机制，力求改变以往那种信马由缰的散乱状态。

共享单车是全社会的民生工程，也是一道环保新考题。如果说共享单车绿色上路是现代城市靓丽的风景线，让共享单车合理回收、再生利用才完成了善始善终的良性循环。如何让共享单车垃圾成山的痛点成为节能环保治理的新节点，考验着政府部门的管理智慧与共享单车企业的责任担当。

秋天仿佛是一位浪漫的诗人，在广阔的田野里尽情地挥洒着他的灵感，书写着浪漫的诗行。看，湛蓝的天空，仿佛洗过一样明净，朵朵白云犹如扬帆起航的轻舟，慢悠悠地漂浮着。站在曲折的山间小路上，一阵阵香气扑鼻而来，路旁的草丛里几束野菊花在偷偷地开放着，金黄的树叶从头顶飘落下来仿佛金色的蝴蝶在翩翩起舞。阳光下，随风舞动的枫叶，仿佛是跳动的火焰，红得耀眼。一群群大雁往南飞，一会儿排成“人”字，一会儿排成“一”字，那“嘎嘎嘎”的叫声，仿佛诉说着对北方的依恋。此情此境，不禁使我想起“碧云天，黄花地，西风紧，北雁南飞，晓来谁染霜林醉?总是离人泪”的诗句。我想留住此情此境，无奈我没有高超的画技。忽然一片树叶从眼前飞过，我眼前一亮，何不用美丽的树叶来做一幅美丽的秋意图呢?“北雁南飞，晓来谁染霜林醉。”对，就做一幅《雁南飞》吧!

于是，我开始挑选叶片，杨树的叶子太大，柳树的叶子又太长，爬山虎的叶子太圆，银杏叶像一个个小扇子也不像大雁呀!咦?这是什么叶子?叶片像一个个张开的小手掌，叶柄又细又长，把它的叶子对折以后，不正像一只展翅高飞的大雁吗?我细心地挑选了四片叶形完整，大小差不多的叶片，对折后排成一行，小心地贴在纸上，一群大雁跃然纸上。这时妈妈告诉我，刚才我选的是槭树的叶子。因为喜欢-的那句“独立寒秋，湘江北去，橘子洲头。看万山红遍，层林尽染”，从小我便对枫业情有独钟，于是，我便又挑选了大小不一的枫叶摆成枫林的样子。此刻，一幅浓浓的秋意图出现在我的眼前：大地层林尽染，天空北雁南飞……望着眼前的树叶风景画，我总觉得画面还缺少点什么，我便又用红叶剪了一个圆圆的太阳。顿时，整个画面便生动起来，大雁仿佛要飞向太阳，象征着它们在秋日里对温暖的渴望，也象征着我要为自己的理想而努力拼搏的愿望。终于，一幅意境高远的《南飞雁》在我手下诞生了。

面对自己精心制作而成的作品，我高兴极了，我用自己的双手留住了秋天的美景，让一片片即将枯萎的落叶在我的手下有了生命，有了灵气，让这片秋日美景成为永恒。

在以前所有的东西都是自己拥有的，而现在有了一个“好朋友”，它能让我们一起共享，它就是共享单车。共享单车从陌生到现在人们无时无刻都会用到它，这是为什么呢？

共享单车虽然不像人有感情，但是它能像人一样帮助我们解决问题，你在遇到堵车不妨走下出租车去骑共享单车；锻炼身体是不防去骑共享单车：同学们一起出去玩不想走路不妨一人骑一辆共享单车。共享单车给人们带来了欢乐和方便，无时无刻人们都会想到它，然而有些人们却把共享单车看成自己的。

共享单车是人人都可以使用的，而不是你骑过它，它就是你的了，在网上我看到这样一条新闻令我吃惊，让我对共享单车的感情更加浓烈。“有些人们把共享单车涂上别的颜色让它变成自己的”看到这句话，我心里不禁太跳了起来，为中国人感到羞愧。下面的这句话让我忍不住地掉下了眼泪“共享单车想怎么用就怎么用，我才不管是不是我的呢”。这是一个网友发出来的，看到这里我已经无法忍受中国人的做法。共享单车属于每一个人，而你们呢？占为仅有。还有一些共享单车的遭遇想必你们都知道，却没有人出来制止吗？例如：共享单车大量“残疾”；许多车上挂着一个牌子上面写着“此车已有主，请勿乱动”。

共享单车为我们的生活带来了方便，而人们却这样狠毒地对待他们，你们做的时候心不会觉得痛吗？你们不会，因为你们自私自利，认为国家东西就是自己的东西，你们不善待人们的好挚友，同样我们也不会善待摧残挚友的你们。

我想对所有摧残过他们的人说；“共享单车是我们的好朋友，我们应该保护他们而不是去破坏他们，它会使我们的城市和家园更加美好，也请我们一起携手维护我们的好挚友”。

人离开了就不会回来了，他们也一样，不要因为你们的心狠手辣让我们的好挚友永远离我们而去。让人他们永远陪伴着我们一起生活，终有一天我们会彼此分不开的。

如果我们是大树，缺不了水的滋润，共享单车就是滋润我们的清水；如果我们是那翱翔在空中的老鹰，缺不了共享单车给予我们的力量；如果我们是祖国未来的栋梁，请从现在开始一起携手保护我们身边的每一个人，每一种物品。

让我们与共享单车一起努力，骑着共享单车看着未来的世界。世界因有他们而变得绚丽多彩，世界因有它们的存在而更加精彩绝伦。

我相信过，如果怀着愉快的心情谈起悲伤的事情，悲伤就会烟消云散。——高尔基。

乐观就像黑暗中的一盏明灯，点亮生活的道路，乐观就像狂风暴雨中的灯塔，指引着前进的方向，乐观就像指点江山，激扬文字的神笔，描绘着人生的画卷……保持乐观昂扬，积极向上的人生态度，能够使我们看见一个不一样的世界!

不知什么时候，我突然爱上了这项运动，刚一下课，我就如离弦的箭一般，冲向了操场，拿着我心爱的足球，呼唤着我的朋友们，就要开始进行嬉戏玩耍比赛。一天不踢球，我就如热锅上的蚂蚁一般乱转。爱屋及乌，我也开始关注有关足球运动的商品，尤其是对印有足球豪门的标记的衣服情有独钟，甚至有些走火入魔。

“我觉得你最好还是不要买这个东西，因为它不实用，你一个星期也不能玩多少次。”妈妈向我解释道，“我不管，反正我就是要这双鞋。”“好。那你就想着吧!”妈妈也被我的死缠烂打弄得恼火，再也不理我，就走进了她的房间。我的心有些绝望，突然窗外雷声轰鸣，暴风雨倾盆而下，一道闪电划过，照亮了我有些苍白的脸，完了。这次以后再也不用和足球打什么交道!我有些悲观的想到，我昏昏沉沉地度过了今晚的时光。就拖着沉重的身躯回房睡觉。

暴风雨更猛烈了，天公似乎像发怒了一般，猛烈地打击着大地，电闪雷鸣，我揉着睡眼惺忪的双眼，拖着一双拖鞋，突然被一道亮光所吸引，昏黄的灯光在电闪雷鸣中格外耀眼，我循着灯光来到了妈妈的卧室口，手机屏幕发出的白光照着妈妈的脸很白，她全神贯注盯着手机屏幕，还时不时听到嘴里嘟囔些什么。我仔细定睛望去，这不正是我朝思暮想的足球鞋!爸爸在一旁已沉沉地睡去，妈妈一边看着还时不时露出一阵思索的神情，又露出开心的笑容。看的时间长了，妈妈耸一耸肩膀，去拿了一帖膏药，贴到自己的肩膀上，继续为我挑选，忽然天空放晴了，皎洁的月光普照着大地，群星在天空中闪耀，我深深地看了妈妈一眼，泪水盈满了我的眼眶……原来我真的误会妈妈，拥有一个乐观的态度，是消除人与人之间不必要的误会的必要条件之一。

几天后，我穿上新的足球鞋，在绿茵场上驰骋奔跑，心中淌过一条母爱的小溪。

世界总是有正反两面的，我们看待世界的好坏，取决于我们自身的态度，我们要以更加乐观的态度去面对生活的每一天!

是生活中遇到现实的苟且，是心灵上的麻木的刺痛。身处逆境的人，害怕孤独困苦，他们被逆境冲垮了内心信念的防线，卑微地缴械投降。我想，人生那么长，怎么可能都会一帆风顺地路过每一处风景线，所以我不愿向逆境妥协，因为它教会了我跌倒后站起来的勇气。

逆境，它往往能造就人才。

纵览浩瀚的历史长河，有许许多多英雄人物都在逆境中成长终获成功。

春秋时期，吴王夫差在与越国交战中大败越王勾践。越王勾践在吴国为奴三年，饱受屈辱，回国之后，卧薪尝胆，不忘耻辱。最终励精图治，成功复国。

中国政治舞台叱咤风云一代伟人，小时候因无钱买书，徒步走了二十多里的路，到亲戚朋友家去借书读。白天出去放牛，晚上就在昏黄的豆油灯下苦读。也就是在这样的逆境中，不知不觉磨练了他坚韧不拔的毅力，使他有着远大的理想和抱负，

成为了中国杰出的人民领袖。

这两个历史上的英雄人物就是在逆境之中奋起，不害怕困难与挫折保持了良好的心态最终获得了成功。所以说，逆境，造就人才。

自从人们来到这个世界上的那天起，脚下延伸了一条路，能通往人生真谛的路。但是这漫长的路上充满曲折、坎坷，四处荆刺。我们走在这条路上，总是腹背受敌，逆境是我们最大的敌人。我们只有打败它才能成为强者。无畏风雨，无畏挫折，无畏痛苦，无畏创伤，用意志打败掉它。最后当你度过完这凄凉的黑夜时你会发现你成功了，你不仅磨练了自己的意志也达到了终点。这时你会感慨人才在逆境中造就。面对逆境，无所畏惧，永远是人生的真谛。

共享单车在给人们带来方便的同时，也给城市管理带来了巨大的挑战。

前阵子，黄浦区车辆管理公司扣留4000多辆共享单车的事情轰动网络，航拍照片显示4000多辆红色、蓝色、黄色的共享单车停留在制造局路停车场的场面着实壮观。笔者粗略计算，以一辆车2000元成本计算，4000多辆车成本逾800万，且一直被扣留无法产生收益，对于共享单车企业造成的损失是巨大的。

面对社会的质疑，黄浦区车辆管理公司表示了他们的困扰。负责人解释称，之所以扣留这些共享单车，并不是针对共享单车企业，而是因为这些共享单车违章停放在禁止停放的区域。

的确，共享单车的发展是在太快了，短短几个月内，上海就投入了不计期数的共享单车，涉及的品牌也越来越多，摩拜、ofo、小鸣、永安行……一夜之间，大街小巷充斥着无数骑着共享单车的人。

笔者也十分钟爱共享单车。有时候出门办个事，两公里的距离，步行需要二十几分钟，坐公交需要等很久，这时候骑单车最是方便不过了。使用时用手机扫码即可开锁，停止使用时，锁上车锁即可结算费用，从一开始的一小时1毛钱，到后来半小时5毛钱，到现在共享单车企业经常推出充值优惠、骑行免费等促销活动，短时间内，共享单车的使用就得到了普及。

但是，共享单车在给人们带来方便的同时，也给城市管理带来了巨大的挑战。路边随处可见乱停乱放的共享单车，有的骑车人会骑上禁止骑行的道路，甚至有的人会把共享单车带回家，或者加上锁，占为己用，失去了“共享”的本意。

笔者看来，改善共享单车的管理，需要政府、社会、个人齐动手。

管理部门可以做的

其实，“共享单车”的概念很早就存在了。多年前，政府就推广公共自行车，通过在社区、公交站台附近安设公共自行车停车位，市民刷卡既可免费使用公共自行车，使用完毕只要停在指定停车位就可以了。这种做法的好处在于，公共自行车必须停放在指定停车位方能结束使用，不会存在乱停乱放的现象。这样的缺点在于，受制于停车位的位置和政府投入公共自行车的数量，便利性打了折扣。

现在，共享单车由于停车的便利性，比政府推广了十几年的公共自行车还要受欢迎，值得深思。笔者认为，共享单车是市场化的产物，政府不应当打击，而应发挥有形的手的功能，加以正确的引导和管理，既达到便捷市民的目的，又能够保持良好的交通秩序。

共享单车企业可以做的

对于共享单车企业而言，开发一辆好骑又好管理的单车是关键。尽管市面上充斥了几个品牌的共享单车，但是每款车的“技术含量”不尽相同。有的车自带定位功能，有的车仅仅只有一个二维码可以开启。所以，笔者认为，共享单车企业应当尽量提高单车的技术含量，例如安装定位功能，规定使用者只有将单车停在指定区域方可以结束使用。

此外，使用者选择开启共享单车时，便相当于同意了单车的使用规则。所以，企业应当对单车的使用规则进行更明确的提示，可以用骑行优惠作为对规范使用者的奖励，用金钱代价作为对违规使用者的惩罚。

据了解，有的单车企业已经和相关管理部门达成协议，将共享单车的诚信记录纳入诚信系统。这涉及到另一个问题，就是整个社会诚信体系的健全完善，在此不做更多讨论。

使用者可以做的

由于共享单车的普及借助于手机APP操作，所以使用共享单车的人大多是年轻人。笔者注意到，大多数人都能够按照规定使用共享单车，并且停放在准许停放的区域。有少数人为了自己的方便，将单车乱停乱放。这一方面需要管理部门的监管和共享单车企业的监控，另一方面更需要使用者增强文明用车的意识，提高自身素质，自觉地将车辆停放在规定区域。

共享单车的火爆，看似是一夜之间的事情，其实反映了很多的问题，比如公共交通的不发达、交通拥堵情况的严重、市场缺乏相当的监管和自觉、管理部门缺乏市场意识……相信随着时间的推移，这些问题一定会逐步得到解决的。

⑤话题：不怕走弯路、心有目标等。

不怕弯路

坐在出租车上，司机问我：“先生，是走最短的路，还是走最快的路?”我好奇地反问：“最短的路不快吗?”“当然不快，现在是行车高峰，最短的路经常发生交通堵塞，你要是有急事，就得绕道走，这样反而可能早到。”我正好有急事，当然要选择走最快的路。

走最短的路，还是走最快的路?其实，人生随时会面临着这样的选择。有许多人，总是会选最短的路，结果往往走进死胡同，把大好年华都浪费掉了。人生有时要走弯路，不要怕走弯路，但有一个前提：走弯路是为了走最快的路。

点拨：人生就是一场永远无法回头的旅行，走最短的路，还是走最快的路，决定着生命的质量，还关联着生命的宽度。

⑥话题：脚比路长、意志等。

没有比脚更长的路

国王打算将国都迁往美丽而富饶的卡伦。他让四个王子分头去探路。大王子乘车走了八天，翻过四座大山，来到一望无际的草地，他一问当地人，才知道过了草地，还要过沼泽，还要过大河、沙漠。他想到路途如此艰难和遥远，于是停止了前进。二王子策马穿过一片沼泽后，被一条宽阔的大河挡住了去路，望着奔涌的河水，他也掉转了马头。三王子漂过了两条大河，又走进了一望无际的大漠。在茫茫的沙漠中，他迷失了方向，于是开始搜寻回来的路。一个月后，小王子风尘仆仆地回来了，他兴奋地向父亲报告——到卡伦只需十八天的路程。国王满意地笑了：“孩子，你说得很准，其实我早就去过卡伦。我只想告诉你们四个字——脚比路长。”

点拨：“没有比脚更长的路

我是一辆共享单车。我和我的小伙伴们停在城市的各个角落，为城市增添了几分时尚的色彩。人们只要扫一扫我们“脸”上的二维码，就可以把我们骑走，到他们想去的任何地方，非常方便。我为我是一辆共享单车而感到自豪。

最近，我们也有一些苦恼。我的好朋友小蓝的锁被一个顽皮的小男孩撬开了，还把他推回了家。共享单车变成了“私人单车”从那以后，小蓝就失踪了。我的另一个好朋友叫小黄。有一天，她瘸着“脚”回来了，漂亮的“裙子”上沾满了泥土。她哭着告诉我们，一个叔叔莫名其妙地对她又踢又踩，还把她的“脚”给折断了。还有许多小伙伴“脸”上的二维码被人涂上了厚厚的油漆，有的二维码甚至被人给刮掉了。我们本来整整齐齐地在马路边排着队，可有些人非常缺德，故意推倒第一辆单车，后面的单车就像多米诺骨牌一样齐刷刷地倒下了，那些人却站在一旁哈哈大笑。像这样的例子太多了，简直数不胜数。我暗暗庆幸，自己没有碰到这些倒霉的事。

可是，好景不长。就在昨天，一个叔叔骑着我到了目的地后，随手把我扔进片树林里。我摔得浑身是泥，还受了点伤。我用尽全力抬起头来，放眼一望，呀！树林里有好多我的小伙伴。他们东倒西歪地躺在地上，痛苦地呻吟着。幸好我们运气不错，碰上几个好心的人，把我们扶了起来，推到一辆汽车旁边。可我们的数量实在太多了，等好心人把我们一一拯救出来之后，我们的庞大“阵容”已经把那辆车的出口挡住了。后来，那辆车的主人回来了，他左看看，右看看，发现根本出不去便怒气冲冲地把几辆单车扔进旁边的池塘里。我悲伤地看着他们，水很快漫过了他们的头顶。而我们剩下这些“幸存者”被推倒在草坪上，到现在我还躺在这里动不了呢。

我们共享单车给人们的生活带来了快捷和便利，但希望人们能遵守公德，爱护我们。让我们一起创建一个科技发达、环境美好的家园吧！

侯永博

“大道之行也，天下为公。”这句话是古时人们对未来，也可以说是现在提出的美好想法。如今我们也有了这样的雏形，那便是共享单车。

共享单车可以称之为大同社会思想的产物。一方面看他成功了，走在马路上，总有许许多多的人三两成群骑着小黄驶过。“共享单车”也成为了公民热议的话题。每个人都纷纷感叹它的便利，创新……

人们享受它带来的便利，却不懂珍惜。从另一方面看他败了，败给的并非设施，并非创意，却是人们的自私……记得之前微博上传过一组图，内容大概是：人们破坏共享单车，私藏共享单车，刮坏二维码等等。看完令人唏嘘不已。

我记得在我出地铁时，想骑一辆单车。找了十几分钟，不是找到坏的，就是找到被刮了码的，不知如何去形容我那时的感觉，或是失落，或是悲伤，亦或是……

其实共享单车并是未来社会的试行，就是一种“大道”。也是中国如今努力的方向，但它却遭到了如此对待，为我们敲响了警钟。

我们该反思人性的自私，该反映自己的素质，更多的是对未来的思考：究竟天下为公是否会实现？还是只是一堆不切实际的空中楼阁，这个问题时间会带来答案。

这是一件冬日的早晨，太阳暖烘烘的，我们课外采风团在校门口集中，乘着玉湖社区的中巴车前往玉湖农场割稻子。

十几分钟后，我们来到了水稻丰收的地方，放眼望去，一大片金黄的稻子，仿佛是一张宽大无比的床。“如果能躺上去，那一定很舒服。”我自言自语地说着。这时，老师给我们分成五组，一位农民叔叔带来了五把镰刀，给我们一组发了一把，让我们轮流割。说着，大家脱下鞋子争先恐后地跳了下去。

我随叔叔下了地，便感觉一阵冰凉从脚底袭来，又感觉自己在慢慢地陷下去，都快要被这一片金黄色给融化了。我努力地让自己站稳。这时，那位叔叔来到身边给我做了示范。只见他弯下腰，边割边对我说：“割的时候，应反手抓着稻子，这样才不会伤到手。”

我似懂非懂地听着。等叔叔示范了三遍后，便把镰刀交给了我，我漫不经心地接过叔叔递过来的镰刀，刚要割，叔叔急忙纠正了我，说：“你把镰刀拿反了，应该有锯齿的一边向内。我说的反手抓应该是把稻子抓向外。”说着，叔叔又示范一下。哦，这时我才恍然大悟，原来，割稻子也有学问呢，看来，我刚才太粗心了。我学着叔叔一手反手抓着稻子，另一手紧握镰刀，吱溜几下，终于，一把稻子被我割下来了。我把它们往地上一扔，又去割第二把了。正要放下时，同组的汉铭提醒了我，说：“刚才叔叔说了放稻子要往一个方向放好，不然下一个工序脱粒的时候就麻烦了。”啊，我真没想到割稻子还处处有学问呢。

随着我们各组割的稻子越来越多，老师建议我们比一比谁割的稻子多。“比就比!”说罢，我们便卖力地割起稻子来。但因为我们的稻子太少，比不上别组，我就想出一个妙计——把附近的的已经割好的稻子拿到我们的稻子堆里。于是，趁着大家正热火朝天地干着，我带了几个人去偷边上的稻子。一眨眼功夫，我们的稻草果真变成了一大堆。这时，黄志鑫加入了我们的队伍，只见他熟练地挥舞着手中的镰刀，不一会儿，就割了一大片，大家拍手称奇，小李老师说：“黄志鑫是袁隆平第二，真是把老手!”因为他的加入，使我们组如虎添翼，当老师宣布我们组获得冠军时，我们兴奋地拍了照留作纪念。

这真是一件有趣的事，整个上午，稻田里充满了我们的欢声笑语。当然，有趣的事还有很多，我们抓稻田里的昆虫去吓唬女生;我们把脚丫踩得黑黑，爸爸妈妈再不说我们脏;我们还挖了一些泥巴制作起各种玩意儿;我们捡起掉在地上的稻谷责怪到底哪个调皮的家伙“谁知盘中餐，粒粒皆辛苦。”

经典人物传记

综艺女王谢娜：世界那么乱，脆弱给谁看

【人物速写·负负得正】

登上人生的舞台，观众在四面八方审视，没有谁能够保证任何角度都无可挑剔。有人赞誉，有人毁誉。赞誉听的人舒服，满足虚荣，容易自我膨胀，进而迷失自己;毁誉令人难受，蜚短流长，人言可畏，足以无刀夺命。面对负面的声音，邪那一堆自己负责的态度对待，让毁于成为自己前进的动力。看来，一个人要有所成就，就必然要善于从天地之间吸取正能量，才能做到笑对人生。

【人物速写·乐天一派】

在谢娜看来，要想成为“喜神”，就要把自己变成一个无可救药的乐天派。在困苦时，五块钱的发现也足以让她乐得发疯;面对变幻的舞台，乐于去挑战自己，以适应多姿多彩的角色;最自己的工作乐此不疲，不断用自信去战胜内心的软弱。“世界那么乱，脆弱给谁看”，这就是谢娜的“中国好声音”。她告诉我们：乐观的力量，源于自信，更源于自强不息。

星期五，我们在学校中看NBA的东部决赛第一场。热火主场迎战步行者：

保罗乔治准备突破，可是面对防守。他没有适宜的空间。渐渐地步行者的进攻时间不多了。现在步行者落后2分。只要投进就可以打平或超分。

进攻时间只剩下5秒了!保罗乔治站在三分线外，他没有选择突破，而是迎着韦德的防守，投了一个三分球!

球飞翔的抛物线虽然很美，可是力量太小，投了一个Air Ball(三不沾)，全场的热火队球迷一片欢呼，认定这一场热火队一定赢了。

可是，黑衣法官裁判的哨子响了!他吹了韦德在防守中打手了!全场的球迷，都不相信自己的眼睛。欢呼声停了下来，全场都对裁判发出了一阵阵的嘘声。可是裁判的哨子就像命令。裁判的话就一定要执行。韦德不能相信自己，他自己也因为这一次犯规，吃到了自己这场的第六个犯规，被请出了赛场。保罗乔治走上了罚球线，因为在三分出手时犯规，要罚3个球。

保罗乔治迎着嘘声，定了定心，稳稳地罚进了3个球，这时热火102：103步行者落后1分，可是现在时间只剩下了2。2秒了。热火队叫了暂停。

2.2秒追超1分，说起来十分简单做起来难，如今一个巨大的考验，来到了热火队的面前。

20秒的暂停时间到了，热火队要打最后一攻了!巴蒂尔拿球，在边线准备了发球。在5移违例的最后一移把球传给了跑出来要球的勒布朗詹姆斯。

计时器开始计时，只见詹姆斯一个漂亮的转身过了保罗乔治，用了一个标准的欧洲步上篮，他看了看计时器，发现时间不够了，放弃了灌篮，用了一个小篮结束了比赛!小皇帝绝杀了!

热火队胜了。他们也跨过了这次的考验。

在生活中，考验有许许多多。我们要像詹姆斯一样永不言败，在最后一秒钟也要拼尽全力，创造出奇迹，获得自己的成功。

今年又逢清明节。

昨天是清明节的第二天，也是一个扫尘的日子，我、弟弟、父亲和母亲一起去了乡下爷爷家，准备一起去登山扫尘。

“清明时节雨纷纷。”不错，昨天天上是下着小雨，我们也无话可说，也只有踩着泥腻的山间土地一步一步的奋力的向上攀登。

终于到了太公、太婆和小爷爷的合墓前，我们所有所有的人都是肃然起敬，直立在他们的合墓前面。父亲递给我一根已经燃烧起来的香，香在不时的向外冒着烟，那香味是那么的浓重，让我一闻到这样子的香味，马上显示出一副沮丧，而又难过的样子。我们所有的人的手里都拿着香，一起为在“九泉之下”的太公、太婆和小爷爷鞠了一个九十度的躬，以表示我们对他们所有人的崇高的敬意。

我转身拿起早已准备好的花篮，恭恭敬敬地放在了太公、太婆和小爷爷的合墓前。花篮里的花都是白色的，在花篮上还有几根白色的带子死死的捆在了花和花篮上。在几片绿叶的衬托下，更加显得庄重，而又肃穆了。

我们拜完了之后，就开始给在”九泉之下”的太公、太婆和小爷爷烧在阴间的钞票，父亲知道他们很会玩麻将，就多烧了一些给他们，有一亿的，有两亿的，有一百万的大钞票，还跟他们说：“人人都有不要抢。”我一听还好玩，他们有这么多钱一年也花不完，还用抢什么呢?

太公、太婆和小爷爷你们“走”的那么的早，我都没有好好的孝敬孝敬你们老人家，你们就离开了我的身边，在那，陪伴你们的只有孤独和寂寞，不……不……不……还有那“无情”的春、夏、秋、冬和绿树繁茂的山林。要是你们还在我一定会好好孝敬你们的

在走的时候，我们又再次向他们拜了一拜，才依依不舍地离去。

“Oh！NO！这又是哪里，黑乎乎的，我又被密室禁锢啦！”

现在的我已千疮百孔，无人问候，我是谁？我是一辆共享单车，作为一辆只要扫我的二维码，就可骑的自行车，接下来我就为各位说说我和家族们的悲惨经历。

本来我们是住在一个大工厂里，但为了解决人们每天上下班和短距离的需求，给各个城市带来更时尚、动感的气息，我们被安放在不同的城市，我们每天早早的，整整齐齐地站在马路边上，等候人们的召唤，但这一切只是一个开始。不一会儿，我的三姐就被骑走了。

晚上，我去找她，看到她的时候我吓了一跳：“三姐，你怎么浑身是伤啊？”三姐瞬间泪崩：“那个小姐姐和小哥哥太坏啦，我以为他们对我吹口哨是因为我漂亮，原来是他们要刮我的二维码，我极力反抗，小哥哥突然很生气，瞬间就把我踢倒在地上，用脚在我身上踩来踩去，我还没缓过劲来呢，小姐姐突然从包包里拿出刮眉刀，将我的二维码刮掉，贴上新的二维码，方便骗取其他人的财产，随后就把我扔到马路边，呜呜呜……三姐哭了一夜。

接下来的一天，四弟被骑走了，可是晚上我怎么找也找不到他。突然，一阵阵惨叫声在我耳边响起，我回头一看，正是四弟。我马上过去，不好，“四弟，你的车轮怎么破了？”四弟哭着讲了他的故事：“一个小孩把我拖进了他家，然后就开始拆我的车轮，过了一会儿进来了一个大人，他皱着眉头盯着小孩，我以为有救了，没想到那人却带来了自行车的克星——螺丝刀！我的车轮很快被拆掉了。

我突然感觉到死亡离我们家族如此之近，看着家族们有的被针刺、被刀割、被砸、被淹……我想我应该不会那么倒霉，可是，我现在被一个人带进这间屋子，他要干什么呢？我好害怕，我想回家，他的脚步声越来越近，他拿着一瓶气罐出来，向我走来，他开始往我身上一通狂喷。“啊啊啊”好痛好痛啊，如今的我，我是谁？我不再是鲜亮的小蓝车，而是散发着刺鼻的味道的小黑车。我想我再也回不去了。

为什么要这样对待我们，既然我们来到了这个社会上，请尊重一下我们，我要声明的是我是“共享单车”，你们就要负担起“共享”，我希望我被共享完以后，还能看见自己的同伴，而不是被禁锢起来。所以，我带着所有被你们伤害过的兄弟姐妹们来一起向大家呼吁：希望你们能爱护我们，理解共享、善待共享，恪守规矩，安全使用，规范停放。我们会给大家带来更多的便利，我们的生活也会越来越美好！