共享单车话题作文汇集20篇

“远上寒山石径斜，白云深处有人家。停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花。”这是唐代诗人杜牧写的诗《山行》。在这大雁南飞、天朗气清的秋天里，树叶变得绚丽多姿、五彩缤纷，富有秋天的特点。它们有金的，有红的，有绿的，有紫的……美丽极了。

红枫的叶子十分独特。它不像一般的叶子是圆的，而是有棱角的。它大都有五片叶子，风儿一吹，树叶轻轻地摇动，多么像小娃娃娇嫩的小手掌在欢快地拍动——“哗哗，啪啪!”它们通红通红，丹枫迎秋，灿如朝霞，色泽鲜艳，十分瑰丽，仿如春天怒放的红花。秋风中，它们就像一团团燃烧的火苗，让人感到温暖，催人蓬勃向上。它的叶子有一些三角形的花边，十分整齐。我轻轻捡起一片叶子，只见它红彤彤的叶儿间仍然有一点发黄发绿，像手指间挂着无数颗光彩夺目的红宝石，又像手指上又戴了一枚亮丽的迷人的翡翠戒指。它的叶片不太大，叶脉从又小又短的叶柄那儿射出去，纵横交错，像一张密不透风的大网。这叶脉又恰似四通八达的道路。把它拿到阳光底下一照，薄薄的，十分透明，经脉清晰可见。经是土黄色的，淡淡的。它们的柄儿细又短，是青绿色的。我小心地用手摸了摸了十分柔软，微微有些粗糙。

校园门口的那棵高大挺拔的银杏树上长满了金灿灿的银杏叶。我走近了，只见风乍起，几片树叶如同几只蝴蝶翩翩起舞。我伸手接了一片，只见它全身金黄金黄，摸上去滑丝丝的，十分细腻，如同打了蜡一般。花边呈波浪状，十分整齐。叶子中间像刀一样笔直地削在中间，留下了一个天然的缺口，左右竟十分对称!它宛如一把迷你型、小巧玲珑的扇子，又似小鸭的脚蹼。我凑近一闻，一股淡雅、若有若无的清香便飘入了我的鼻孔。

广玉兰的叶子又大又厚，呈椭圆形，黑绿黑绿，摸上去毛茸茸的。它的背面呈棕灰色，夹杂着淡淡的青色。

有一种不知名的小树，长着绛紫色的新衣。它的叶子又小又圆，十分滑润。紫莹莹的叶子小巧可爱。

还有那爱心形的桑叶;四季常青的冬青树叶;金色的梧桐树;青翠的、像针似的松树叶……五花八门，各种各样。这些美丽的、色泽鲜艳的叶片为萧瑟的秋天增添了几分美感。

秋天的叶子如诗如画，美丽多姿;秋天的树叶五彩缤纷，形态各异……秋天的树叶真美!

微笑，一个不刻意规定的表情，除去那标准的度数，它只是一个简单而又随心的表情，微笑就是这个世界上一朵美丽，不可缺少的花，它是那么温柔，如少女一般既美丽又让人心生愉悦。

微笑就好似是一泓清泉流淌在我们心中，它使我们的内心丰富而又充满了深情。对朋友友好地一笑，是你和她彼此那不用言语表达的默契，对不认识的过路人友好地一笑，是成为朋友的第一步。

微笑中有时也许含着苦涩，有时含着不舍，有时含着开心，有时含着难过。微笑的人并不没有愁苦，只是他们将愁苦磨变成了花朵，变成了雪中的傲梅，不畏如何。

也许有时强大的麻烦将会使你困扰，令你泪水横流，但千万不要忘了冲着生活笑一笑，生活也就回报你，每一次绽放笑容，即使眼中带着晶莹的泪珠。

一个真诚而善良的微笑，能表现出一个人人格的闪光，一个人属于其自己独特的魅力。

哭着来到这个世界，就一定一直微笑，给予自己力量，快乐的人拥有微笑，沮丧的人遗失微笑，一个不会微笑的人，朋友会渐渐疏远直至不见。

微笑着面对荣誉，是我们对功绩的淡表现;微笑着面对困难，是从容不迫的表现;微笑着面对一个又一个挫折，是勇敢的表现。

俗话说：“笑一笑，十年少”，即使你已满脸皱纹，只要你肯笑，那么便是“人老心不老‘。

给朋友以真诚的微笑、给路人以真诚的微笑、给自己以真诚的微笑、给生命以真诚的微笑，那么你一会一直快乐下去。

爱微笑，不拘泥于那标准的角度，学会懂得了微笑，也就学会懂得了去生活，处处微笑，我们便拥有了一个美丽洒脱的人生!努力!去微笑。

大家好，你们对我绝不会陌生，我的名字是共享单车。

嗨!我就在城市的各个角落里停放，随处可见。我呢，倒也不丑，还很有气派!我有许多种颜色，蓝黄相间、黑黄相间或是灰色。我还有许多品牌名称，ofo共享单车，摩拜单车等等，我还有一个调皮的别名，很可爱，叫小黄车。

我身上挂上了二维码，只要用手机扫一扫，输入密码，就可以骑走啦。怎么样?在马路上，我不停地流转在大街小巷，为人们服务着，在城市中留下一道道优美的弧线。酷极了，你是不是很佩服我?

不过，现在我也有了烦恼，到底怎么回事呢?让我细细说来。

有时，使用小黄车的人或许会下车买些东西，办些事情，然后便有一些贪小便宜的人偷偷骑走。我对此也是非常烦恼，但又能如何呢?

还有还有，有些人对小黄车好不爱惜，使用之后就胡乱丢在一旁，不按照特定的区域停放，总是想，反正不是自己的东西，坏了又毫不相干，长久以往，我的许多兄弟姐妹们都伤痕累累，甚至彻底报废。

如果一直这样下去，我想，过不了多久，城市中便再看不到我们的身影，堵车的时候、急着办事的时候、或者上街买菜的时候，人们也再享受不到我们所带来的便利了。

所以，我们深切地呼吁人们，为了大家的方便、为了城市的环保，我们希望大家能爱护我们，我们也会永远为大家服务。

勇气就是古希腊英雄泅渡海峡时坚定的意志;勇气就是古罗马角斗士与猛兽博斗时大无畏的精神;勇气就是被围困三载的莫斯科城人民不屈的信念。 courage is the fearless spirit of ancient Roman fighters and beasts; Courage is the unyielding belief of the Moscow people being besieged for three years.

勇气就是“海空战士”王伟同志为国捐躯的豪情;布鲁诺是勇敢的，因为他拥有为真理献身的勇气;贝多芬是勇敢的，因为他拥有挑战命运的勇气;屈原是勇敢的，因为他拥有为国投江的勇气;戚继光是勇敢的，因为他拥有上阵杀敌的勇气。 Courage is the pride of Comrade Wang Wei, "Sea Air Warrior"; Bruno is brave because he has the courage to dedicate himself to truth; Beethoven is brave because he is brave becauseHe has the courage to challenge destiny; Qu Yuan is brave because he has the courage to invest in the country; Qi Jiguang is brave because he has the courage to kill the enemy.

不光是轰轰烈烈的大事需要勇气，日常小事中也蕴含着勇气。坦白的承认自己错误，这是需要勇气的;向师长提出不同的意见，这是需要勇气的;走上讲台毛遂自荐，这是需要勇气的;甚至独自走一段黑路，独自完成老师交给的任务……这些都是需要勇气的。

我们钦佩鲁迅先生，因为他敢于向黑暗的社会宣战;我们敬爱主席，因为他敢于从枪林弹雨中拯救中国;我们崇拜海伦凯勒，因为她敢于与令人窒息的黑暗和无声的世界搏斗;我们赞美王昭君，因为她敢于独自出塞，去那天寒地冻的边疆完成民族和平的使命。我们对他们的钦佩、崇敬、爱戴，归根到底都是对勇气的歌颂。但，这里所说的“勇气”并不是指匹夫之勇，不是指赳赳武夫的力气之勇。真正的勇气是一种精神的力量，人格的力量，智慧的力量。拥有了这种力量，我们就能独自越过困难堆成的高山;拥有这种力量，我们就能克服生活的磨难;拥有了这种力量，我们就能成为命运的主宰，始终扬起胜利的风帆。

自从成都兴起了自行车租赁方式以后，引起大量的关注，而做法就是把自行车内免费租赁给别人，可经过观察，人们的不文明行为与自行车损坏甚就是严重，所以我认为这个办法不可行，据我的实地调查的情况可以看出大多数人还就是认可自行车租赁的，但大多数都认为要专门去办理租赁卡非常地麻烦，都希望可以简单一点。虽然大多数的接受调查的人都说可行，但不会使用租赁的自行车，有些自行车站点甚至无人租赁，大多数人与我的看法相同，都认为自行车的租赁有利有弊，或直接认为不可行。那自行车租赁的办法到底可不可行呢?有什么利与弊呢?

我认为自行车租赁不可行，因为经过调查，大多数人竟不知有这么个自行车租赁，或不知怎么使用，可见自行车的租赁并不盛行，据我在三圣乡的调查，要办自行车租赁的卡，需要到乡政府办理租赁卡，可据我得知，自行车租赁卡已经停办，而有卡的人还在继续使用自行车租赁站共享单车的利与弊议论文作文。虽然就是自觉租赁，但三圣乡的人们素质还就是很高，到了调查完毕，晚上回家时，车辆都一个不差的停在自行车租赁站里，出了原来的损坏外无新增的损坏。

而且自行车租赁也就是有利又有弊，租赁的优点就是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点就是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立自行车租赁，我想，这不仅仅就是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。

万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车就是免费租赁，虽然我就是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高

既然就是免费，那损坏就是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论就是在车尾的轮罩上，还就是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不就是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的就是，也就就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走“自己的车”而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚就是严重，三圣乡的自行车租赁站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些自行车租赁站里有一～三辆自行车都以停用。

也许，世界最遥远的就是距离吧!也许，分离的场面总是患得患失!也许，人走苍凉将会是更加心凉!但这些并不是我们所向往的!没有人会选择孤单，没有人会选择孤独。因为孤独久了，就会习惯!就会孤独成瘾。也许，我们的我们将会以什么方式出场呢?也许距离不可怕。因为坚信你不会离我而去!我的心都将是属于你的!化解一切问题或许就是时间

时间

也许，时间

陪伴

或许，我所想要的并不多吧!因为我自己都不是很优秀。那如何让他优秀呢?不奢求太多，因为我还不够优秀。我还是这么差的我。想要的也就只是陪伴

也许，距离产生美!拥有了距离，我们才会更加的在乎。因为彼此关心。每时每刻都在想着彼此!对你念念不忘。希望时间

距离产生美，希望你若安好，我便安心!

在人生的旅途中，往往会有许多挫折与坎坷。这时，朋友的一句理解，家人的一句关心，老师的一句问候就会让我们避开这些崎岖。而就在我们被他人关心的同时，是不是也应尝试着去关心他人呢?

记得上小学三年级时，妈妈对我说：“孩子，三年级是一个转折点，你一定要加吧劲儿啊!”老师也对我说：“三年级非常重要，是好是坏就看你的了。”我也非常自信。可那次语文考试却彻底把我的自信心击垮了。我开着那又红又大的87分，想到老师愤怒的眼神，妈妈失望的眼神，同学讥讽的眼神我就懊恼不已。老师来到我的座位旁，我已经做好了挨骂的心理准备。可是老师却说：“这次考的的确不好，没关系，下次一定要加油啊!”回到家时，妈妈看过卷子后，也出乎我的意料地耐心帮我挑毛病：“这次考试你太马虎了，下次注意啊!”就连同学们也都亲切地拍拍我的肩膀说：“没关系，下次加油就行!”这时的我，感受到了被关心的快乐。

从那次考完试起，我也开始关心他人。有一次，我的好朋友带我去看他的演讲比赛。在她上台演讲时，她紧张得不得了。我在台下给她加油鼓气，可她还是因为紧张而没有发挥好。她沮丧的走下台，来到我身旁，说：“完了，这次肯定没好成绩。”“那又怎么样?比赛重在参与，这次因为你紧张而没有发挥好，下次加油吧!"听了我的一番话后，她也恍然大悟地点点头：“下次一定再加油!”这时的我，又感受到了关心他人的快乐。

关心是一种快乐，关心是一种付出，关心是一种奉献，关心是一种美德。是关让天更蓝，水更清，草更绿，人与人之间更温暖。

双脚是造物主赐给人类最原始的交通工具，我热爱双脚，热爱走路，热爱行走在路上。

我总是穿着一双运动鞋行走在路上，轻轻松松，自由自在，不像那穿了高跟鞋的人们，急急迈步又充满了小心翼翼。

在路上，有时春光明媚，清风拂面，使人忍不住抬着双脚朝前奔跑。快，再快乐!我感到身体轻盈，去挑战速度的极限，与时间赛跑，跑过书山书海;与压力赛跑，跑出低谷与迷茫;与困难赛跑，昂扬向前，不断加油猛奔之后，汗如雨下，气喘如牛，但毫不动摇，期待开始下一段奔跑。

一段奔跑，一段慢步。在路上，放慢脚步，欣赏沿途的美景，难道不是一间惬意的事么?放眼望去，一片片碧绿的麦田，微风拂过，轻轻晃摇，心愿与希望在跳跃，那是一次次等待中的祈祷，还记得比赛结果未卜之前握紧的拳头，还记得考试结果公布之前的絮絮叨叨，每一个新年愿望，每一个生日的许愿看那高高的山头，一片片火红的枫树林，仿佛即将燃起一般，那是一次次成功，一次次喜悦，还记得古筝考级的优秀，捧起奖杯时的狂喜，甚至还记得解出一道难题，读完一本《神曲》的满足感。再看那天空中灰暗的块状云团也时常飘来，阴郁灰暗，喻示着大雨的降临，那是一次又一次的挫折困难。还记得小学时的成绩倒数，二个月下棋一败再败，一盘不赢，记得重要关头接连不断的高烧一路走，一路看，这些风景在我心中全部都是最美的，看着看着，不禁笑出声来。

有人说：“因为山在那，所以登山。”而我说因为路在那，所以行走，人生是一条曲折坎坷的路，也是一条风景美得无与伦比的路。我愿意永远昂扬着，快乐着，在路上不断行进着。

人生于世，我们无时无刻不在与人相处，因此，待人接物的智慧就显得尤为重要。而这其中，最难以捉摸的就是一个“藏”字。唯有摒弃浮夸，学会“藏”的智慧，方能通融练达;唯有含而不露，方能心平气和，游刃有余。

藏而不露，是一种品质。庄子云：“大知闲闲，小知间间。”真正有大智的人，往往风神娴雅，气度雍容;而那些浮夸之徒，不过就是有些琐碎不堪的小聪明。其关键就在于藏而不露的品质。环卫工人每天起早贪黑，农民工整日辛勤劳动，还有哪些做了好事却不愿留下姓名的人，他们无疑都具有这样的品质。人们从不注意他们，他们也不求回报，只是像花生一般，将真善美的果实结在自己心中，结在不被人注意的角落里;而那最绚丽的花儿，将在人们心中绽放。正是这种藏而不露的品质让他们赢得了人们的尊重。

藏而不露，是一种境界。冰山虽大，大部分却没在海里;大楼虽高，最重要的还是那埋在地下的地基。主席早年怀一腔报国热血来到长沙师范，入学后作文成绩的却总是不及格。后来，经老师袁吉六指点，他一改以往空有气势却乏含蓄的风格，在成为革命伟人的路上，也写下许多雄浑壮阔的诗篇。年轻人的文章往往气势激扬，但真正的大家，其文字读来往往平易隽永，而其中深意却如海面下的冰山，需深加挖掘。高楼若无稳定的地基则必将倒塌，而人若想臻至更高境界，就必须学会藏而不露。

藏而不露，是一种智慧。越王勾践藏而不露，卧薪尝胆，换来“三千越甲可吞吴”;庄子藏而不露，安贫乐道，换来一生安闲游世;司马懿藏而不露，韬光养晦，换来最终的权倾朝野;清雍正帝即位前与八贤王争夺皇储之位，他不徐不疾，不显山不露水，终成一代英主。而李白虽文才盖世，但他太过狂放，不知藏而不露，终其一生也没能为人所容。有时候，“藏”自己的才华看似会丧失机遇，但殊不知，“藏”是以退为进，一时的“藏”，为的是之后的“露”。藏而不露，实乃人生之大智慧。

藏而不露，淡然处世，方能游于世间而无所待，从心所欲而不逾矩。

“大同社会”是我们从古至今都在追求的一种社会关系。

而如今出现了一种“共享单车”，它主打的便是共享，貌似与大同社会中的天下是公共的意思很相近，但它们真的一样吗？

首先，明确的说他们是不一样，因为骑共享单车还是要交押金的。不过这样的做法也并没违背现在的法律，同时它还起着对用户行为做约束的作用。但是这也间接的表明了，现在的人并没有达到“大同社会”上的品德高度。

其次，我认为共享单车收押金的行为，要就情况分类：一种是一开始就打着押金的主意，圈到的钱可以在银行生利息，还可以做流动资金周转，甚至以押金之名做互联网金融。这种情况是与大道之行中的“大同社会”描述，背道而驰的。人人都在为了自己的私利偷偷算计，还谈什么“大同社会”。另一种就是同我上一段讲的一样，不再多说。

由此我们可以得出结论：共享单车中所体现出品德高度和思想深度都同“大同社会”差得远呢！

清明节前，一场倾盆大雨下了个透，去扫墓的人，脸上也是充满着无尽的思念，连空气中都弥漫着一丝丝忧愁与哀念。

这一天，大多人都会去扫墓，我们也不例外，手捧一束菊花，去缅怀已离我们而去的先辈，心中的怀念喷然而升，回忆起往事，心里还是酸的。往远处望去，又是一片炊烟袅袅，让人们看得迷离恍惚，朦胧之中又带着一丝清醒。

清明节，淅沥沥的小雨仿佛也衬托着人们那有点压抑的心情，每人的心里都充满沉静，一丝丝，一缕缕的愁念，萦绕于身，无法散去。人们都不舍地离去，还想再多看一眼那已逝的至亲，心中满是眷恋，不舍之情。

整理好心情，我们出发去采艾草，这天气，让人捉摸不透，雨。时而停，时而又下了起来，空气很清新，采一朵艾草，捧在心头，我仿佛又看到了先辈对我们意味深长的教诲;闻了闻，一股艾草独有的芳香扑鼻而来，我仿佛听到了先辈语重心长的一番话语。虽然他们已离我们而去，但他们对我们深沉的爱，为我们做的一切，也早已深深地印在我们的脑海里，永远无法忘怀。

开始做了，我们认真地做着，虽然其形状，外观不那么美观，但那其中的每一只艾饺，每一个清明果，都是我们精心调制而成。更重要的是，里面包含着我们对先辈深沉的回忆，不变的爱意，还有我们对他们真切的怀念。这一只只艾饺是承载着爱的，这一个个清明果满满的装着我们对他们的爱意。这并不是一只普通的艾饺，而是一只一只意义非凡的艾饺，装着我们永不变的敬爱。

清明节，是一个怀念祖先的节日，先辈们永远在我的心里，永远是那样，那样让我敬爱!

我是一辆摩拜单车。

说起来，我为自己的身世颇感自豪。我是世界首辆智能无桩自行车，我的创造者以“坐在自行车上的笑”为理念，以“绿色出行”为初衷，把我——摩拜单车作为一份礼物，献给了世界。

明亮而充满能量的橙色是我的主色调，一双锃亮的车灯是我炯炯有神的眼睛。我的体格轻巧，性能灵敏，一问世就博得了众多市民的青睐。

晨光熹微的清晨，鸟儿刚开始一展歌喉时，我便载着主人奔向目的地。金秋十月，清风裹挟着丝丝缕缕沁人心脾的桂花香拂过我的面颊，空气中也氤氲着甜蜜的味道。到了晚上，我穿过车水马龙的街道，送另一位主人回家。瑰丽的万家灯火照在我的身上，为我镀上了一圈迷人的光晕。

每当人们使用完毕之后，将我归还到指定停放点时，也许他们并不知道，我心中陡然萌发出一种自豪感。望着他们匆匆离去的背影，我总会默默地道一声：“有缘再会！”

我愿为市民效犬马之劳，这是我的本分，可让我喜忧参半的是，总会有些缺乏道德素养的人“为所欲为”。

地铁站旁，总会有我的兄弟姐妹横七竖八地横在人行道上；还有人将我们停放进小区，据为己有；更有甚者，把坐垫轮胎取了下来，让我可怜的朋友成了缺胳膊少腿的“残疾”单车，这让我怎能不心痛、愤慨！

共享单车的诞生，初衷是使广大市民的出行变得便捷。可现在我们好似一面面“照妖镜”，映照出不少素质问题。我们存在的意义不仅在于提倡绿色出行，更在于培养人们的道德修养。肖霍洛夫在《静静的顿河》里说过：“不要向井里吐痰，也许你还会喝来自井里的水。”只有将自私的杂草斩草除根，将友善文明的种子埋于心底，文明的馨香才能远播。愿你们，对每一辆小车负责，这样才能将我们的价值最大化，也是为你们未来的绿色出行提供便利啊！

愿杂乱无章的单车变成整齐的橙色风景线，愿每个市民的旅程都有我们相伴，愿文明之花在人们心间盛开，愿我们的忧虑烟消云散，取而代之的是自豪与快乐。

我是一辆摩拜单车，一辆缄口不言的普通单车。

愿你能听见我的喜与忧，我等待着……

去年年初，上海的街道零零星星出现了一些颜色鲜艳的自行车，爸爸妈妈和我都很好奇，不知道这些漂亮的自行车是属于谁的，骑车的人又是怎么使用这些自行车的呢？

回到家我们马上上网查询了解，原来这些都是共享单车，不同颜色的单车属于不同的运营公司，只要手机里下载专用APP，就可以打开APP扫描车身二维开锁，自由使用单车，非常方便，很好的解决了“出行最后一公里”的问题。

我爸爸是急先锋，了解了共享单车的大概情况后，马上在手机中下载了摩拜单车的APP，并且说到：“我明天去上班的路上先体验一下，好用的话你们再下载。”想到可以骑如此漂亮的共享单车上下学，我心里充满期待！因为我家到学校的距离很尴尬，步行有点远，做公交车就经常堵车、并且需要等公交车，时间就很难把握，骑自行车就很适合，并且可以锻炼身体。但是因为我家小区停放自行车不方便，所以一直没有购买自行车。

第二天爸爸下班回家，刚进门我就迫不及待地问爸爸今天骑共享单车了吗？感觉如何？爸爸对共享单车赞不绝口，并说：“平时上班忙没时间锻炼身体，现在骑共享单车上下班，真是锻炼工作两不误啊！”听了爸爸的骑后感想，我和妈妈也急吼吼的在手机里下载安装了共享单车APP。从此之后，只要天气好我就骑共享自动车上下学了。

现在每当我看电视新闻，就对共享单车的新闻特别关注。随着街道两边停放的共享单车越来越多，颜色也越来越丰富，电视中关于共享单车的新闻也越来越多了。有人帮共享单车加上一把自己的锁，把共享单车囚禁在自己身边占为己有、有人不爱惜共享单车故意破坏、竟然还有一位香港游客故意把几辆摩拜单车丢进外滩黄浦江中……

有关共享单车，正面的新闻比负面的新闻多得多。原来共享单车也是高科技产品，每辆车都装有芯片，可以卫星定位，手机扫一下二维码就可以开锁。大家多骑自行车少开汽车，不但可以锻炼身体，还可以减少汽车尾气排放，使得环境更美好空气更清新。最近我在电视上看到了这么个新闻，摩拜单车和OFO单车已经走出国门进入多个国家的不同城市，很多外国朋友非常欢迎来自中国的共享单车，把共享单车、高铁、手机支付和网上购物称为“中国新的四大发明”。

每当我骑着共享单车的时候，我内心都充满喜悦和自豪，因为不仅共享单车改变我一家人的出行方式，共享汽车，共享雨伞，许多共享正在悄悄地改变世界的运作轨迹！

时代飞速发展，世界瞬息万变。这是一个快节奏时代，也同样是一个共享时代。

共享单车，不知从什么时候开始流行的一个新名词，我总是能在不同的人口中听到它的名字，这也足以证明它的流行。

使它流行的很重要的一个原因是它的普遍性，走在上海的街头，不论是在公交地铁站，还是书店餐厅前，几乎在哪里都能看到成堆的共享单车。也就是说，不论随时随地，只要你有需要，都能找到共享单车，它能同时满足很多人的需求。

第一次使用共享单车时，由于不熟练操作流程，我不知所措地待在原地，手忙脚乱地尝试着完成租借。幸好我的身边有一个热心的陌生阿姨看出了我的窘迫，耐心地教我如何正确操作。只用了短短几分钟，我已经完全熟悉了它的操作流程，正因为它简单的上手方式，上至老人，下至学生，几乎所有层次的人都会使用它，只要你拿出手机，轻轻一扫二维码，计时器开始计时，你便成为了它暂时的主人。这便是它第二个流行的原因，它作为共享产品的特点，方便快捷。

而第三点就是，作为自行车，它既能满足人们的出行要求，同时又能与当下社会提倡的环保出行向呼应，更能起到人们锻炼身体的需求。低廉的成本使它吸引了很多人的目光。

普遍、简单、环保，这三大优点使它能高度普及。共享单车，无疑是共享时代中最突出的代表之一，它突如其来地闯入人们的生活，却以惊人的速度快速发展，现在它已经完全融入人们的生活中。

然而每样事物终究有它的两面性，我曾经一直疑惑，为什么我身边的好友总是提醒我仔细观察车之后再扫码取车，原来是共享单车的损坏率比较高，有很多出了故障缺迟迟未处理的车。

其次，由于共享单车公司贪图利益而过量地投放和监管不力，实则会严重影响城市交通和社会公共资源，它们可能会阻塞交通，停在人行道甚至是盲道上，都会影响过往行人，而由此造成的损失缺都会因为使用者和共享单车公司的相互推卸责任而不了了之。

再而，这样的运作模式也需要公众道德的提升。有关共享单车恶劣行为的新闻层出不穷，有人为了发泄而将共享单车扔进河中，公交车站台被共享单车围堵水泄不通。只有社会公德提高了，这样的行为才能减少，共享单车产业才能长久。

共享单车是一个创新时代的新型产业，如何让共享单车正真服务人们，我觉得还有很多可以改进的地方。

人性具有无比强悍的力量，宇宙间没有任何的力量能比它强大的。它，就是人性的光辉。上天是公平的，它给予我们生命，给予我们快乐，但它也给予我们挫折与坎坷。每个人生活的路都不是相同的，所以遇到的困难也是不同的。因而，只要感觉有些差异，结果也许就差之毫厘谬之千里。创建法兰西第一帝国的拿破伦，拥有众人倾慕的财产权利和荣誉，但他却一直认为生活是暗淡无光的。

美国著名的作家海伦，集盲聋哑与一身，克服重重常人难以克服的困难，然后有感而发：“生命是如此绚丽多彩”。的确，路不同，感觉和结果也不同。

生命的悲惨是我们永远也难以预料的。呱呱落入尘世间的婴孩，也许因深知眼前的磨难袭来，所以流泪不止。但没过多久，他们却又笑了。那是因为他们被周围的“人性的光辉”所照耀，让他们得到了战胜恶魔的自信心，以及勇往直前，奋勇杀敌的力量。

人性的光辉，就像我们所需要的太阳能一样，它们都是为我们提供能量的最终来源。人性的光辉，引导你走向光明的大道，给你指明前进的方向，在道路上为你提供一切所需，伴随你一步一步迈向理想的辉煌。阴暗的天空中，会时而显现着光辉。只要你期盼着它，它就会跟随着你，在你的浸润下，就会变得很亮很亮，以至于能给整个世界带来光明，给整个人类谋来幸福。

司马迁在狱中，写下了传诵千古的《史记》;孙膑在膑刑后，编著了世人钦佩的经典著作《孙子兵法》;勾践卧薪尝胆励精图治数年，终于灭掉吴国;面壁静修的达摩，排除了恶念邪念等外界的一切，终成正果;明太祖朱元章，乞丐出身胸怀大志，成就帝业。这无不体现了人性的光辉，无不说明人的法力。

人是最高级的动物，人性是最理智最前卫的思想，人性的光辉是最璀璨最耀眼最强悍的力量;所以说，人性的光辉是永远也不会消失的，它是你永恒的动力源泉。人性的光辉啊!你是多么的伟大呀!失望时你给人们的是“山重水覆疑无路，柳暗花明又一村”的惊喜;快乐时你与我们同乐，痛苦时你和我们共同挺过。

人性的光辉啊!你是理想的基石，你是腾飞的翅膀，没有谁能阻止你向前向前奋飞的力量!

每天上学、放学的路上，从车窗往外看去，跃入眼帘最频繁的就是那一排排或一堆堆黄的、蓝的、橙的共享单车。在学校，也时不时听同学们讨论骑这种单车的经历，我觉得很新奇，刚好趁着暑假，今天爸爸决定也带我去体验一次。

长安街的沿路，共享单车成千上百，目不暇接。我兴奋地扑向离我最近的那辆黄色Ofo，看着真酷。仔细一看，唉，车胎怎么是瘪的？爸爸替我选了另一辆，我刚开心地跨腿坐上去，唉，车把却是歪的，还要重新找。我们小心翼翼地跨过几辆倒在地上的单车，找到一辆，看着不错，仔细检查了轮胎和车把，没有问题。可是，又发现车不知被谁用一把钢丝锁给锁上了，真是烦人。当我终于找到能骑的车时，已经过去将近十分钟了。可能我是第一次，有经验的人可能不需要花这么长时间吧。当我骑上车准备出发时，转身又看见附近同样在找车的一个叔叔连续撞倒了停靠在一边的三辆单车，而他并没有停下来去扶起来，瞥了一眼指责他的交通协管之后就迅速骑走了。我注意到这些大量堆放的，其中有倒在地上或乱放在人行道上的单车，严重地影响了其他行人。我心情突然黯淡了许多，看来这个有趣的新事物带来的问题还不少呢。

我和爸爸一起在长安街上尽情骑了将近一个小时，感觉很爽。回到家，我擦干汗水，开始回想整个过程遇到的问题，不禁感到一些困惑：共享单车确实是一个出行便利和帮助交通的好主意，可同时也看到一些用户的不良行为和造成交通管理的混乱局面。今天我一共看到了至少三种关于共享单车的不良现象，应该也是大家有目共睹的。乱停乱放，不爱惜车辆，以及少数人加了私锁以占为己有。该如何解决这些问题，以便于我们能有效地继续享用这个资源呢？

我了解了一些，知道对于乱停乱放现象，各家共享单车公司也都在想了一些办法。Ofo提出如果用户没有将车停放到相应地停车位，车上的GPS系统会通知公司，公司就会从这个用户的押金里扣罚。小红车公司则建议采取奖励式手段，如果用户把车停在了指定位置，就会有领取红包的机会。这些方法还在试验过程中，能否见效还有待检验。对于如何防止车辆损坏和解决私锁的问题，有的公司则提出可以通过科技手段来防范。比如一旦上了私锁，就会触发车辆自身感应系统，立即永久锁住，私锁打开时，电子锁打不开。各式各样的建议提了一大堆，可总是会有人不愿意配合，总是会有人钻空子，带来新的问题。这些新生事物，如果没有事先想好有效的管理方法，反而会带来更多的混乱，那它们还怎么长期存在呢？

尽管由于共享单车的各种缺点，让我的整个骑行体验并不是最好，但我还是感到了这个“新家伙”带来的便利和骑游长安街的愉快。我也认识到，其实任何新的事物，不仅要看它的好处，还要认真研究它可能带来的问题，尤其是给原有的生活和秩序带来的“困扰”，只有通过新的配套的安排，把这些“困扰”解决了，“新事物”才能成为“好事物”。

在人生中，每一次磨练都是无比艰难的，想要通过，就必须付出比别人更多的努力。——题记

阳光洒在我的脸上，毒辣的阳光使我的额头上汗珠密布，汗珠划过脸颊。但此时一动也不能动，我的心中只有一个字——痒!

“全部人站好，想抓痒的必须报告，不许擅自抓痒!”我的耐力比较差，有时还是比较害羞的男孩，所以只有趁教官不注意的时候偷偷地抓抓痒。但不是每次都有这么好的运气，这次我就被发现了。“喂!这位同学干什么?”这句话吓了我一跳!此时看军训教官的脸，就像是看见了恶魔!“……”我没吭声，因为是我趁教官不注意而抓痒没报告的。我的脸顿时感到一阵滚烫!同时我也急得像热锅上的蚂蚁。“好!不说是吧!全体队友，趴下!俯卧撑五十个。”教官又转过头来，双眼像鹰一般，直勾勾地盯着我，“既然不肯说，那我就让全队和你一起做俯卧撑!另外，你多做二十个!”

此时我在心中狠狠地批评自己：为什么当时要抓痒不报告?唉!我在做俯卧撑时，偶尔抬头望了一下四周，许多同学都朝我投来疑问的眼神，仿佛在质问我：为什么不向教官报告呢?

“停!俯卧撑姿势保持不动!必须与地面平行!五分钟!”教官此时这句话像一把大刀，直扎在我的心里。这对我来说无疑是一次巨大的磨练，如果用难度级别来形容这次磨练的话，那肯定是地狱级难度的!因为我的耐力不好，平时缺乏锻炼。坚持了一分钟时，我的胳膊就支持不住了，已经发抖得很厉害，在两分多钟时，我早已感觉双手没有了知觉。但我在心中暗暗对自己说：“你想多加几分钟吗?不想就必须坚持下去!不能再连累队友们一起受罚了。”我只有用尽全力硬撑着。

“停!休息一分钟!”教官一声令下，我看了看表，原来我们已经坚持了7分钟!不知道哪来的力气，我原来可以达到如此程度!看来平时坚持不了那么久是因为我太放纵自己了。我的心中流进一股暖流，脸上露出会心的微笑。

人生中会遇到很多难关，我们只有经过一次次的磨练，才能屹立不倒而变得更强大!

《从“做题家”到“做事家”选调生活初体验》

选调生入职，使我从“做题家”走在了成为“做事家”的路上。我相信擅长解题考试的“做题家”，不仅能用年轻人的朝气蓬勃为村里注入活力，也能“脚下沾着泥土，心中装着人民”，为村里办实事、办好事。我带着“书生意气”来到基层，立志用心、用行做好“做事家”。

从“做题家”到“做事家”，需要脚踏实地、尽职尽责。“做题家”解题是“小题先做得分易，大题不会就放弃。哪怕不会也要蒙，七十几分很得意”。而在基层，需要转变解题态度，人民之事无小事，每一件小事都体现在答卷中，因此更要加倍努力把事做好，比如在解决办证难问题时，要挨家挨户上门宣传，白天上班没人，就晚上下班过去，工作日没人，就周末过去，不能有丝毫懈怠。同时，面对群众“急难愁盼”问题，不能靠蒙靠猜，比如在进行受灾家庭补助时，要调查清楚所有的受灾家庭、受灾金额，然后有针对、有梯度发放补助款，绝不让受灾群众吃亏。

从“做题家”到“做事家”，需要因事制宜、对症下药。“治大国若烹小鲜”，而“治基层若解几何”，几何题有时看似没有头绪，可添加一两根辅助线后，解题思路豁然开朗，基层治理也一样，问题看似千头万绪，可如果找准了关键点，很多问题都能迎刃而解，比如某些老人难沟通、不配合，就多做老人子女工作，以老人子女为“辅助线”，便是最直接的“破题之法”。立体几何题常规方法难解，则需要建立坐标系为规范解题，正如在“推动移风易俗，树立文明乡风”工作时，用常规宣传劝导方法，时常有“拳头打海绵，有力无处使”的感觉，因此需要在群众中树立一些代表和榜样，将榜样当做“坐标系”，当做群众的“规范”，利用榜样去感染影响村民，能有事半功倍之效。

从“做题家”到“做事家”，需要持之以恒、久久为功。做题家的冲劲通常都是阶段性的，“考前三天手不释卷，出了考场马上疲倦”，而在基层不能有丝毫懈怠，如疫情防控、防洪防汛、安置房办证、农村改厕等工作本就不轻松，而且经常一事未完、一事又来，因此要将“考前三天”常态化，每天都以“上考场”的斗志去工作。同时，要时刻走在基层第一线，多去田间地头走一走，一双沾满泥土的运动鞋，胜过一百双崭新的皮鞋。

基层是考场，我们是答题人，基层这套题的高分答案，不是多华丽的修饰自己的辞藻，而是老乡的那一句“这小伙子‘呱呱叫’”，“呱呱叫”是安徽芜湖方言非常好的意思，只有让群众觉得好了，才算一名合格的“做事家”。

炎炎夏日，似乎让人的心情都变得烦躁，但有充足的时间每天在家闲的无聊。我就在这炎炎夏日下打起了篮球，只有为什么要打篮球?可能是为了减肥，为了长高。

那天我起身穿好衣服，穿上鞋，打上球，推开门。从空调屋里走出来，骑上车去往了篮球场。就在路上，我已经汗流不止，甚至想回家继续待在空调屋里。喝着冰镇饮料，可是来都来了，就运动运动吧。到了篮球场，下了车，去了小卖部，买了两瓶水。喝下去很凉，很舒坦。

休息过后，我就开始运球。从最基础的练胯下运球背后运球前后八字拨球。因为不是练的很好，所以一直都在练一口水也没有喝。汗从脸颊流到了地上，衣服也湿透了，手掌早被篮球上的灰弄脏了。可是我渐渐的没了力气，休息了一会儿，坐在地上边喝水边望向篮球场上其他人。他们都是很多人在打，而我却孤独的坐在地上，太阳仿佛快把篮球场上的地板烤化了。要我打篮球的心智消灭了。不知从哪儿走来了一位与我父亲年龄相同的叔叔。问了我一句中午来打球放松放松吗?嗯，我的声音很小，不知道那位叔叔听见了没?随后我又站起来，你那位叔叔一起投篮，不知道为什么。那个叔叔一来，我的球技就增长了许多，投篮十个能进七八个。太阳也下山了，天气也没有那么炎热了，微风也飘了起来。

似乎周边的一切都因为那位叔叔的到来发生了改变，打完了叔叔问哪里有卖水的地方?我顺手指了指小卖部，然后继续练投篮。

可在那之后，那位叔叔不知去了哪儿，我打完球准备回家，却发现包里多了一瓶水，后来才知道是那位叔叔买的。

后来我每天都去打球，就为了再去遇见他，终于。我又在某一天的下午遇见了他，我对他说了一大堆客气话，和他成为了朋友。虽然年龄相差很大，但也不妨碍我们当朋友，也许这就是我暑假中最有意义的事了。

导语：共享单车的乱象，这不是责怪中国人“素质差”的理由。要反思的，恐怕是管理的无能……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

这几天，一些微信文章开始刷屏，其标题和中心思想让我吃惊。大意是，共享经济很美好，却因为中国国民的“素质低”，而变得糟糕和走入困境。

照片上，崭新的共享单车被“低素质”的使用者折腾得够呛。有的被大卸八块，可以家用的部件，比如篮子被悄悄拿走;有的是被上了使用者自带的锁，成为“专车”。

还有的，使用者索性把共享单车推进电梯，推到办公室;更惨的，一大堆共享单车被叠罗汉一样堆在一起，一人多高，犹如垃圾场的报废自行车残骸。让人怎么骑?

说实话，看到这些图，我真的惊呆了。但是，我惊呆的不是中国人“素质之低”，而是惊呆于共享单车管理之糟糕。

不要责怪总是躺枪的“中国人素质”，而是要怪为什么没有一个好的运营机制，把共享的单车管理好。为什么有些创业企业，可能连大学宿舍自行车棚的管理水平都没有?故事的场景这么“低素质”，还怎么讲好故事上市呢?

共享单车的天生缺陷是没有“刚需”

的确，共享经济是个好东西。在全球范围内，“共享”二字差不多成为了商业领域最高的“政治正确”。但是，在某些特定行业，共享经济可能存在天然的、无法克服的内在缺陷。

在这些行业，它短期内无法找到合适的盈利模式。比如，很多共享单车领域的创业，从根本上来说，或许就是一场资本裹挟的“后大学时代”自行车骑行大狂欢，它寄托着年轻人对单纯大学生活的缅怀，却看不到它对“中产阶层”的生活有真正的改善。

共享单车的一大缺陷是，它没有“刚需”。“刚需”，是什么?用一句简单的大白话来说就是，“没有你，我们会活得很糟”，而不是“有了你，我们会活得更好”。

举个例子，房子一直都是中国人当前最大的刚需。因为，没有房子，阶层下坠的焦虑就会如影随形。没有它，一个人可能就活得没有尊严。甚至于，还存在丧失繁衍机会的可能性。这些才是真正的刚需!

在中国，但凡那些创业成功的互联网大佬，他们解决的问题，都是中国人的刚需，而不是所谓的“让中产生活得更美好”。BAT(百度、阿里、腾讯)三巨头提供产品，没有一个不是刚需。

百度的某些商业模式长期被人诟病，但你也不得不承认，如果有一天你真的不用百度，很多场景之下，你的确就没有办法工作和生活。

阿里呢?更不用说。如果你不是每年收到几十万商场购物卡的“卡叔”、“卡婶”，你的生活就真的会越来越离不开网购。不是吗? 至于“卡叔”、“卡婶”是哪种人?在此不表。

腾讯呢?微信你离得开吗?之前的QQ，又为你省下了多少跨省长途电话费?即时交流工具，这是人类最大的刚需——两性交流和深入发展的需求。不是吗?

单车共享，其“刚性”和BAT所代表的以上三种“刚需”相比，太过微不足道。短时间内，它的确会让年轻人的生活更有趣，更健康。但年轻人的刚需，显然不是通勤，而是其他。

实际上，当今中国很多互联网创业的通病就是，它们根本找不到中国人的“刚需”，或者发现真正的“刚需”，却满足不了，而只能炒概念，用那些微不足道、无法支撑起一个成功商业模式的“需求”，来大做文章。

从逻辑上讲，当你满足的不是刚需，那么消费者就会变得很挑剔，于是开始越来越不愿意支付相应的对价，来购买你的商品和服务。那么，你就只能依靠不断地“烧钱”来讨好消费者。

在这种“消耗战”中，你并没有足够的资源来改善服务，比如提高单车信息系统的管理效率、购买更多的单车和租用更多的停车位等。从而，你可能陷入了恶性循环，使用者抱怨你体验差，而你认为使用者“素质低”。

甚至于，你都“不敢”设计一个机制，来规范使用者对服务提供者和后续使用者的损害行为——让大家不要乱停车、拆车、把车搬到办公室，否则会有一定的经济“惩罚”。不能因为你做不到，所以使得消费者就被“低素质”了。

“好的商业”，会让坏人变好

经济学家对经济学最经典的定义是：在稀缺的条件下，进行最优的选择。资源的稀缺性和产权的界定，这是经济学最永恒的两个命题，这两个命题之上，经济发展的基础是对产权的独占。

唯有排他性的独占，才能让人奋斗，让人进行理性的选择。刚需，在某种意义上就是一种对资源独占的需求。共享，只不过是基于时空错位，对独占状态的一种相互交换。

在中国的互联网界，成功的故事都来自于拿“独占”做文章，而不是“共享”。中国最成功的互联网公司，无不一直在改变对某些重要资源的独占格局，只要能改变，成功的商业模式也就来了。《南风窗》曾有一个观点概括了BAT三巨头的“成功秘诀”：

百度，改变传统媒体——电视台、报纸和广播对中小企业“广告推广”的独占。它在2013年超越了中央电视台，成为中国最大的“广告公司”，一些特殊行业的企业(比如莆田系医院)对它的竞价排名上了瘾，如同是在吸食毒品。

腾讯，改变了通讯运营商对通讯收费的独占。QQ和微信，改变着一两代人的联络途径、行文风格、语言方式，乃至中国人感情发展、男女婚配的旧有路径。

阿里，则是解决了传统零售业中商业地产商对最大利益环节——地租的独占。网购的廉价，并不一定是商品很糟糕，而是你作为消费者正在和中小网商分享属于原本应该“王健林们”的利润。

共享的故事，从来不是商业社会的主题，相反，基于独占的博弈才是。明白了这一点，你才能更加深刻地理解这个道理——“好的商业”会让坏人变好，而“坏的商业”让好人变坏。

中国人在某些方面，的确有所落后，的确是“低素质”的，比如全社会的信用体系形成方面。但是，好的、具有创造性的商业模式却可以让中国人的素质顿时“高起来”。中国互联网行业对第三方支付的创新，就是这样一个堪称伟大的商业案例。

在网购的时候，你会发现但凡有点规模，甚至于刚起步的商家都是相对靠谱的。商品的质量、服务的体验，未必好，但它们的“道德底线”是有的。为什么?最简单的道理是，第三方支付通过十余年的时间，已经培养出了中国网商良好的信用习惯。

第三方支付，它通过第三方作为中介来收付款，降低了货款收付中买卖双方的道德风险;同时，也通过从付款到入账的时间差，控制了商品的质量，货不对板，质量太差，可以退款、换货乃至拒付。因此，可以说，第三方支付真的让中国人一下子“高素质”了，不是吗?

共享经济的乱象，这不是责怪中国人“素质差”的理由。要反思的，恐怕是管理的无能，以及如何改善商业模式的紧迫性。

共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，咱们不应退缩于一块称为“国民素质不高，咱们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，咱们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害？新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

咱们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。咱们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。咱们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是咱们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢？

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

咱们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。