共享单车话题作文合集20篇

秋天散发着无限的魅力，播撒着无穷的喜悦。

秋天的田野是欣欣向荣的。瞧，稻谷长得多好呀！微风吹过，稻杆东摇西摆，稻穗则低下头，好像在认真地思考着一个问题；旁边的玉米晃着自己肥嘟嘟的肚子，在风中尽情地摇摆着；高粱也赶趟儿似的，和大家一起尽情地玩耍，为大家助助兴……而农民伯伯的打谷机这时也成天嘹亮地响着，好似在演奏春天的赞歌呢。因此我感受到稻谷、玉米、高粱和农民的丰收的喜悦、收获的魅力……

秋天的果园是五彩缤纷的。看，累累的果实把枝藤都压弯了。树上的葡萄家族，绿的、紫的、晶莹剔透的让人一见就生爱慕之心；黄的、青的、红的苹果，你不让我，我不让你，都争先恐后地挂着；灯笼似的的柿子，这儿一群，那儿一簇，仿佛在讨论着谁是最美的……因此我从葡萄、苹果、柿子中发现成熟的喜悦、甜蜜的魅力……

秋天的小河是趣味十足的。望，河里的动物玩得不亦乐乎！河中央，一群大白鹅拍打着雪白的翅膀，在水上无忧无虑地嬉戏着；河里，一条条肥硕的、活泼的大鱼，有的并排前行，有的鱼贯而行，有的慢慢游，有的快速地游，可爱极了；树边的柳树，正对着河水打扮着呢……因此我从白鹅、大鱼、柳树中看到生灵的喜悦、生活的魅力……

秋天的校园是多姿多彩的。听，这琅琅的读书声。这个教室里的孩子们正读着语文，抑扬顿挫的，仿佛使人身临其境；那个教室的学生们在讨论地理呢，因为他们很想“下知地理”；而有一间教室安静得出奇，原来他们是在认真地阅读，为自己打下好的基础……因此我从读书、讨论、阅读中发现学习的喜悦、幸福的魅力……

我看到的秋天是收获的，是兴奋的，是希望的……

秋天所散发的魅力，所播洒的喜悦，真的是无处不在的。

一个非同寻常的日子——9月10日中国教师节。世界上有几个人不爱自己的教师，俗话说：“一日为师，终身为父。”这话一点也没错。

早晨，洪双怡早早的起床了，她心中有个密秘，密秘就是在今天要给敬爱的教师一个惊喜。

她走在上学的路上，采了一些黄色和蓝色的花，她一想到自己的任务快完成了心中无比高兴，无比激动。一路小跑赶到学校，见同学们都没来，便飞快的跑向教师的办公室。教师办公桌前的窗户开着，窗帘也在一边拉着，看着教师的办公桌，她仿佛又看到了教师慈祥的微笑。

教师的桌子上放着台历、笔筒，还有象征着教师宽广胸怀的地球仪和教师向我们传授知识的课本，为我们批改作业的笔与墨水。夏叶把扎好的金黄色的野菊花和那天蓝色的牵牛花小心翼翼地插进教师的笔筒里，此时牵牛花冲她点了点头，太阳公公把金色的阳光透过牵牛花的缝隙照在夏叶有着灿烂笑容的脸上、手上、花上、教师的桌子上。她感到幸福极了，这些黄色、蓝色的花代表着她天真、善良、纯洁的心，她同时又感到一股暖流布满全身，她爱着教师，教师爱着她。教师像蜡烛一样照亮别人，燃烧自己;教师像辛勤的园丁一样哺育着的花朵，想到每天辛苦工作的教师，夏叶流出了感激的热泪，她急忙跑回教室。她要对教师说出她的心里话：“教师，谢谢您!”

是的，教师是让我们成材的人，他们每天辛苦的工作着。我想每位同学都非常尊敬我们敬爱的教师，在这里，我要对所有的教师说一声：“谢谢您!敬爱的教师。”

洪双怡回到了教室，回到座位上，她的心中充满了喜悦。

第一次，我睁开双眼，以新生儿般好奇的目光打探着周围的世界，只见四周都是模样与我相同的伙伴，穿着鲜艳明亮的外衣，挺着笔直的腰板，整整齐齐地排着队伍。听主人说，我们有一个新奇的名字——共享单车。

我和许多同伴被投放到了一处安静的街角，那时，天空还笼罩着一层鱼肚白，灰蒙蒙的一片让人提不起精神来。当第一缕曙光冲破天际暖暖地洒在我们身上时，零零星星的人们的脚步声近了，隐隐约约传来谈话的声音：

“这就是网上所说的共享单车吗？”

“咦，看上去还蛮不错的样子！”

“我昨天刚刚下载了共享单车APP，我来试试看……”

“咔塔”，伴随着一声清脆的开锁声，我成了同伴中第一辆被使用的单车，心中不禁有些激动。我载着一位小伙穿过大街，又跨进小巷，最终到达了地铁站。但奇怪的是，这一路上遇到的同伴怎么很少呢，难道别的人们不喜欢我们吗？

不过，没多久，穿行在道路上的同伴们的身影逐渐多了起来，我不再觉得孤单了。每天，我载着不同的人们从东到西，又从南到北，我欢快地与来来往往的同伴打招呼相互问好，虽然有些忙碌、疲惫，但当我看到能为出行的人带来方便，听到人们对我的夸奖越来越多的时候，心里早已是美滋滋的。但是，一件意想不到的事情却发生了——

一天傍晚，我正等待着下一位即将与我邂逅在那落日余晖中的人儿时，一阵高跟鞋敲击地面的“嗒嗒”声向我传来，只见一位阿姨走近我，她拿出手机，冲着我扫了扫我的二维码，“咔嗒”一声熟悉的开锁声传入我的耳畔，我立马整装待发，精神抖擞起来。不一会儿，我被骑到了一处居民小区门口，但“高跟鞋”并没有停下来的意思，而是继续一路飞驰闯进了小区大门。天渐渐地暗了下来，我的心也随着暗下来的天变得惶惶不安起来，我的目的地在哪里？不知道！我的同伴们如今身处何处？不晓得！

我正在胡思乱想着，“吱——”，轮胎与水泥地面相互摩擦发出一声长鸣。紧接着，我只觉得身子一轻，我被“高跟鞋”抬了起来，藏进了路边小树林的灌木丛后面，“咔嗒”一身上了锁。高跟鞋的声音渐远了，而我的心变凉了，她明显是想将我占为己有，可是，我是一辆共享单车，不是只为一个人服务的。这时周围变得黑黑的，我不得不倚着灌木丛，听着树上蝉鸣和地上虫嘶，合上眼在夜色中慢慢睡去。

就这样，我被困了好几天，也许“高跟鞋”把我也忘记了吧。终于有一天，当我睁开朦胧睡眼时，却发现自己已经不再藏身于树丛之间了。我是被工作人员通过GPS定位解救了出来。并且，小区的大门口已经贴上了“共享单车禁止入内”的标语。再次回到同伴身边的感觉真是棒极了。多日不见，同伴中多出了好几辆颜色式样与我不同的新面孔，不禁令我十分感概，这世界变化就是快！

又过了些日子，我听说，我的一位好朋友在载着一名学生穿行过马路时，不幸与另一辆电动车相撞，那孩子落得个手臂骨折，我那可怜的好朋友也别撞得面目全非。此刻，我心里又多了些说不出来的情感，既是对那孩子的愧疚，也是对共享单车安全问题的担心。

时光飞逝，不经意间，我们已经成了这座城市中一道独特美丽的风景线，就连老外也对我们赞不绝口，竖起了大拇指。他们说着我听不懂的语言，骑着我去看外滩历史悠久的建筑，去体验南京路“不夜城”的热闹与繁华，去陆家嘴感受上海城市的发展和进步……传统与创新科技的碰撞、相融、互补，在我的身上得到了实现。如今，我的同伴们已经开始漂洋过海，走向世界了呢！

我，是一辆共享单车，我的故事，还远没有结束……

两个月的暑假，就这样飞快的结束了。假期里，爸爸妈妈带我去了很多好玩的地方，留下了许多美好的回忆!我们去了五龙河、大峡谷、野外探险等等.令我印象最深的就是大草甸.

我们一路经过了三个小时的颠簸，来到了壮观的“韩婆婆瀑布”，这里的河水清澈见底，一股股清泉从山间飞流直下，瞬间让我想起了李白的一首古诗;飞流直下三千尺......炎热的午后，河岸边的阴凉处，坐满了游客，我也挽起裤脚，踩在凉爽的河水里玩耍.因为时间原因，我们又匆匆赶往大草甸，顺着公路直达山顶，远远望去，蓝天白云，天空中还有几只正在自由飞翔的小鸟，山坡上柔软的草丛里盛开着各种不知名的小花，一片片绚丽的风景，美极了!我迫不及待地躺在草坪上，享受着这里的鸟语花香!

爸爸、妈妈搭完帐篷，我们一起来的晚会现场，在主持人的要求下，我积极参与了表演，跳了一段街舞，还得了小奖品.和小朋友们一起在舞台做了有趣的游戏.我特别的高兴.文艺晚会结束了，篝火晚会又开始了，大家围着火堆，尽情的跳舞，我也拉着我的好朋友一起和大家跳了起来.美好的时光总是过得很快，夜深了，大家伙都玩累了，回到帐篷里，唯独我还兴奋的睡不着，躺在爸爸的怀里，望着天空数着星星......

今年的暑假，我觉得特别的快乐、难忘!

导语：共享单车在风靡一时的同时，也面临不少问题：二维码和车架号被刮坏;单车被人丢进河、挂上树;共享单车被人上了锁、藏进家里、藏进了绿化带……下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

About three decades ago, China was known as the “Bicycle Kingdom”. But the two-wheeled mode (方式) of transport’s popularity began to fade, with many bikes soon replaced by their fuel-powered competitors.

But recent months have seen a revival (复兴) of the humble (普通的) bike across China, with an increasing number of people choosing cycling instead of driving to schools, to workplaces or to do

sightseeing. The introduction of bike-sharing schemes, pioneered by start-ups (新兴公司) like Ofo and Mobike, has brought the trend to a new level.

According to data compiled (编制) by iResearch Consulting Group, the first week of this year saw 5.85 million active users of Mobike while Ofo had 1.4 million active users.

People can unlock the shared bikes by simply using their smartphone. The bikes are equipped with GPS and can be left anywhere in public for the next user. They’re popular among many Chinese people as they provide an effective solution to the “last mile” problem, which refers to the final leg of a person’s journey.

“In places where the subway doesn’t extend (延伸到), where it’s difficult to change from one kind of transport to another, it’s so easy to get where you want to go with Mobike,” Hu Hong, 29, told AFP. She pedals (骑自行车) to her Shanghai real-estate (房地产) job.

However, the schemes have also led to problems such as illegal parking, vandalism (故意破坏) and theft.

Last month, two nurses in Beijing were placed under administrative detention (行政拘留) for five days for putting locks on two shared bikes.

And in December, a man who stole a shared bike was sentenced to a 3-month detention with a 3-month probation (缓刑期), and fined 1,000 yuan by the Shanghai Minhang People’s Court.

“Bike-sharing is a greener method of transportation and provides a user-friendly experience,” said Liu Xiaoming, vice-minister of transport. “But it’s a combination of online and offline business. Operators are usually strong in online services, but lack offline business experience, which causes problems.”

In fact, these problems are also shared by bike-sharing schemes abroad. Launched in 2007, Vélib is a large-scale public bike sharing system in Paris. At its early stage of operation, it also suffered from problems of vandalism or theft.

By Oct 2009, a large number of Vélib’s initial bikes had to be replaced due to vandalism or theft, according to The New York Times. Bikes were found hanging from lampposts (街灯柱) or thrown into the Seine River.

To deal with these problems, the company came up with the idea of encouraging people to return the bikes to stations by rewarding free time for their next rides.

Now, Chinese service operators are also trying to address these problems. For example, Mobike sets a 100-point credit score for each user, with points taken in the case of bad behavior. Once a score drops below 80, bike rental is increased to 100 yuan per 30 minutes, up from 0.5-1 yuan.

【参考译文】

大约在30年前，中国被称为“自行车王国”。但随着自行车不久被燃油驱动的汽车所取代，这种双轮交通方式的热度开始衰退。

但在近几个月中，中国大地上见证了一场普通自行车的复兴，越来越多的人选择骑车上班上学、游览观光，而非驾车出行。而由Ofo、摩拜单车等新兴公司发起的共享单车计划，则将这一趋势带向了一个新高度。

根据艾瑞咨询集团整理的数据显示，在本年度的第一周中，摩拜单车共有585万活跃用户，而Ofo则有140万。

仅凭自己的智能手机，人们就能解锁这种共享单车。这些单车都装有全球定位系统，可以被放在公共场合的任何地方，等待下一位用户使用。它们受到了许多中国人的欢迎，因为它们有效地解决了“最后一公里”难题，即个人行程中的最后一段。

“在地铁线路覆盖不到的地方，很难换乘其他交通，用摩拜单车去你想去的地方就简单多了，”29岁的胡红(音译)在接受法新社采访时表示。在上海从事房地产行业的她都是骑自行车去上班的。

然而，这一计划也出现了一些问题，如非法停车，故意破坏和偷窃等。

上个月，北京的两名护士因在共享单车上上锁(占为己有)，被处以行政拘留5天。

而在去年12月，一名男子因偷窃一辆共享单车，被上海闵行人民法院判处拘役3个月，缓刑3个月，并处罚金人民币一千元。

“共享单车是种更加绿色的出行方式，并且为用户提供了一种友好的体验，”交通部副部长刘小明表示。“但是这是一种线上和线下商业的结合。经营者的线上业务能力很强，但缺乏线下业务经验，导致了问题产生。”

事实上，这些问题在国外的共享单车体系中也同样存在。创建于2007年的Vélib是一个位于巴黎的大型公共单车共享系统。在其初期的运营中，它也曾遭遇故意损毁及偷窃等问题。

据《纽约时报》报道，截至2009年10月，由于故意损毁和偷窃问题，大量初期的Vélib自行车不得不被置换。这些自行车曾被发现挂在街灯柱上，或是被扔进了塞纳河中。

为了处理这些问题，该公司想到一个办法：鼓励人们将自行车归还至站点，并在他们下次使用时奖励免费用车时间。

现在，中国的服务经营者们也开始尝试去解决这些问题。举个例子，摩拜单车为每个用户设定了100分的信用值，行为不当将会被扣分。当信用值降到80分以下时，自行车租赁费用将会从每30分钟0.5-1元上涨到100元。

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从小学起我们就已经学习写作文了，所以作文对于我们这些刚升入中学的同学来说并不，陌生。但是，大家是否思考过这样一个问题：我们到底为什么要写作文呢?

我们生活在这个日新月异的社会中，每时每刻都在接触、体察着形形色色的人和事，也会由此而产生各种感受，有快乐，有感动，有烦恼，有伤心。有些感受可能转眼之间就忘记了，有些却会积蓄在心里。这时，你就可以把它们写下来，让它们变成一行行的文字，于是，一篇洋溢着生命力的作文便产生了了。

既然作文是写作者将情感发落到笔端的产物，它就一定会打上写作者个性的烙印，会有与众不同的创新之处。好文章正是因为具有鲜明的个性和创新的色彩才显得分外有价值。如舒婷的《我儿子一家》，为我们描绘了一个三口之家的和睦轻松的家庭生活，作者身为母亲，却用儿子的口吻叙述点滴生活琐事，读来亲切活泼，引人入胜，这点创新之处就是文章成功的重要原因。今后我们会遇到许多这样的优秀文章，作者总是用自己真实的生活经历和思想感情、鲜明的个性风采和创新精神吸引你，打动你。

创新是作文的生命。能写出真情实感，文章就有可能具有鲜明的个性和创新色彩，就已经成功了一大半。一篇作文，就算把别人的东西堆成了小山，也远远不如说出或写出自己发现的一句话更有价值!未来社会需要的是活生生的有个性、有思想的人，而不是同一个机床上“复制”出来的规格相同的“零件”;重视的是勇于开拓进取的创新精神，而不是墨守成规的因循思想。所以，在每次提起笔之前，我们都应该明确：作文的写作是不可重复的，我们既不能踩着别人的脚印走，也不能踩着自己的脚印走，而是要做到次次有心得，篇篇有新意。

我们要想写出闪烁着个性光彩、具有创新精神的作文，就要打破框框，争取“自由”，这种“自由”，包括“精神的自由”和“笔墨的自由”。所谓“精神的自由”，就是不轻易地为他人的意见所左右，善于用自己的眼睛取观察，用自己的头脑去思考，用自己的心灵去感悟。所谓“笔墨的自由”，指写作内容是广泛的，不受限制的;文章形式是开放的，不受约束的。不要被一些机械化的作为模式牵着鼻子走，也不要生搬硬套地模仿别人的文章，而是要全神贯注于你要表达的内容，用笔去宣泄你发自内心的情感，用文字去贮藏你不忍心忘却的瞬间，做到以上两点是写好作文的第一步。

总之，“个性”和“创新”是文章的真正价值所在。让我们在作文中大胆地用“我”的自由之笔，写“我”的自得之见，抒“我”的自然之情，显“我”的自在之趣吧!

共享单车这个商业模式创新，很类似其中的代表公司摩拜真的令人顶礼膜拜，拍案叫绝。

ofo是最早成立的共享单车公司，2014年由来自北大的5位90后创始人创立，2015年6月，ofo共享计划推出，在北大成功获得2000辆共享单车，12月，ofo日订单接近2万单。金沙江创投合伙人罗斌到北京大学办事，看到路上很多辆小黄车闪过，他意识到这是一家值得投资的公司，抓住了学生的刚需，并且是高频次的，于是便有了2016年春节后的A轮融资。

摩拜单车则是一开始便有资本的身影，10年汽车记者背景的创始人胡玮炜只是一个普通白领，2014年的一天，一个在奔驰中国设计中心工作的朋友告诉胡玮炜，未来的个性出行工具会有一波革新潮流，蔚来汽车的董事长李斌问她，有没有想过做共享出行项目，后来又与极客公园创始人张鹏进行过探讨。胡玮炜一开始就有这些投资人的支持，并邀请从优步上海总经理离职的王晓峰担任摩拜的CEO。

两者都发展迅速，从下表的融资数量与估值可见一斑：

共享单车之所以发展如此迅速，几乎一夜之间，各种小黄车如雨后春笋一样出现在诸多城市街头，是因为这个商业模式，几乎完美回答了我上面提出的5大核心要件。

首先，短距离出行是绝对的刚需。特别是日渐拥挤的大城市和高峰期，一直都是巨大痛点，公交、地铁、出租、私车都无法解决。而过往一些城市(比如上海)尝试的公共自行车，由于各区政府各自为政，投入主体不清，自行车投放不足，还车困难等一些列问题，最后几乎都无疾而终。

摩拜为代表的共享单车，由公司投放车辆，打开手机APP就能查看附近的车辆，看到有合适的还可以提前预约。不用停车桩，不用办卡，二维码扫一扫就能开锁，不用的时候停在任意合法非机动车停车点即可，半小时收费一元，用车成本低到可以忽略。而且简单方便易用，几乎彻底、完美解决了城市最后一公里的困扰。

其次，市场巨大。截至2016年12月，我国网络预约专车用户规模为1.68亿，比2016年上半年增加4616万，增长率为37.9%。共享单车的潜在用户规模，无论如何不会少于这个。

哪怕你是一个丝毫不在意出行成本的土豪，一旦你体验过月朋友吃饭，开个私家车从东城到西城需要三个小时，然后再花一个小时找停车位的痛苦，你就知道绝大多数时候，宁可地铁。出地铁站后骑摩拜单车到饭馆路边，把车一扔，是多么痛快和潇洒。所以，你几乎可以把所有城市上班一族都视作目标群体。

第三，这玩意几乎没有触动任何旧世界哪个土豪的利益，摩的除外而摩的几乎是所有城市清缴的对象。而且，摩的全是地下党，没有一个组织，完全不成气候。

最后，也是最最令人膜拜的，是共享单车从一开始就有非常清晰的盈利模式：押金。想明白了这一点，你不得不对想出这个模式的人由衷赞服。

共享单车的盈利模式，是通过分时租赁来部分变现，通过收取押金来回收资金，实现现金流并进行扩张(见下图)：

分时租赁那个钱，其实一点不重要，无论是摩拜，还是ofo，我相信他们心里都门清：哪怕有一亿用户，每天用一小时，也就1个亿的收入，为此却需要面对超过1千万辆自行车的投放与硬件损耗，再加上其他管理费用。更重要的是，由于其短途特点，及对标公交和传统公共自行车，其定价上浮空间有限。所以，他们压根就没指望通过一小时1元的租赁费来赚钱。

通过什么?

押金这是一个无比天才的创新。

在你屁股跨上单车的前，无论是摩拜，还是ofo，你都必须把你的电话号码、真实姓名、身份证号(要实名认证)都发送过去，同时，你还得提交299元(摩拜)或者99元(ofo)的押金。

对任何一个互联网企业儿来说，能通过长期运营获得用户注册，以及一个电话，已经是天大的幸福。共享单车的玩法，等于泡妞，第一次见面，就拿到了对方的所有身份信息与电话这是对用户无比苛刻的要求，很多隐私意愿强烈的用户一定是抵制的，但共享单车用解决痛点的需求一次性实现了。

最关键的，还让用户掏了钱包这是所有商业模式最后的一个环节，也是最梦寐以求的环节。

之所以说这是个天才的创新，是因为299的押金：

1、可以退，所以多数人不会抵制缴纳这笔钱;

2、可以退，但公司不会自动退，多数人也不会主动要求退，因为下次用车还得缴，其结果就是大量资金沉淀在公司，等于无偿占用;

3、押金不能动用，不能用作租赁车费的支持。这等于这笔钱只会增加，永远不会减少;

4、由于一份押金对应一个注册用户，而非一辆车，这意味着投放一辆车，能锁定远超过1个用户。摩拜目前是一辆车锁定8人，等于投放一辆车，获得2400元(300*8)的存款。

从这个意义上，摩拜投放的每辆单车，都类似一个储蓄所。中国的网点最多的金融机构是农业银行，在全国有超过2.4万家分支机构，3万台自动柜员机。而2017年1月23日，富士康成为摩拜新的战略投资者。此次合作，将会有望大幅提高摩拜单车产量，每年总产能预计将能超过1000万辆而每一辆单车，都是一个移动储蓄点。

仅以1000万辆投放为假设，每辆车锁定8人，每人300元押金，沉淀总额资金将达240亿这是最经典的互联网金融的玩法。

不去着眼解决盈利，而是解决现金流，不出售硬件而通过收取押金来弥补现金流，减少了一般互联网企业为培育用户而通过海量补贴产生的现金支出，这是相当高明的一步。

随着时代的发展，各种新奇而便捷的APP层出不穷，而“共享单车”、“共享雨伞”等共享资源无疑是其中的领军人物，深受人们的追捧。越来越多的共享资源如雨后春笋般冒尖，在不知不觉间潜移默化地改变着人们的生活。然任何事物都会有两面性，不存在十全十美的。

我就先以共享单车为例。共享单车的优点是一目了然的：数量多、分布广、价格低廉。只要付了租金，马路边随处可见的单车便任君选用。为人们提供便捷的同时，随之带来的问题也逐渐显露。我曾亲眼看到单车前置的篮筐不翼而飞，供人扫描的二维码被人随意涂鸦、撕毁，“金屋藏车”也屡见不鲜。还在网上看到一篇报道，某省一个四年级的小学生竟然能轻松撬开车锁，还对采访的记者说道：我看他们很多人都这么干！

显然这些并不是共享单车自身的问题，它只是一条导火索，真正的罪魁祸首是人的贪念和自私自利！一些人永远只顾自己的利益，对自己的行为给他人带来的损失视而不见听而不闻，当做理所当然，更别说为自己的错误买单。这样的人并不少见：借了共享单车有借无还，占为己有；在借来的共享书籍中乱涂乱画，随意撕毁；甚至更远一些的，在旅游景点刻下“××到此一游”……依我之见，这些人大都并不具备应有的社会公德和素质。

共享单车所引发的思索并没有结束。我又想起了之前看到的一则新闻：上海一名不满12岁的学生骑着小黄车出了车祸，当场身亡。这还不是最令人瞠目结舌的，而是家长向OFO方索赔800多万元！一条鲜活的生命在这么突然的情况下消失无疑令人扼腕叹息，但家长将共享单车推上了风口浪尖的行为却更是让人心寒。我们不能说共享单车就不盈利，但它的存在的确在本质上为人们带来了便捷。你自己不遵守交规，父母也不好好看管，出了事居然让我背锅？最后共享单车方是否赔偿我们尚未可知，但想必被这事搅得焦头烂额、憋屈极了。

至少在我看来共享单车方并没有很大的责任，顶多有个“属于看管”的罪名。之后我还仔细查找了资料，发现在共享单车租赁条款中两次提到12周岁以下不得使用，可以说是仁至义尽了。这么多人骑都没出事儿，你一骑事儿就来了，想必更大的责任也在你吧。人总是把过错往别人身上推，因为站住受害者这个角度就像开了“无敌buff”一样，任何过错流几滴眼泪就能被原谅，任何责任都是因为他人的小小遗漏才导致。因为一些群众泛滥的同情心，所谓的被告方就会受到莫须有的惩罚。这种现象已经逐渐成为常态，但却让我深深地感受到了社会舆论的可怕。

我是一辆共享单车。

我出生在“ofo”家庭，出生后工人叔叔们便给我全身上下涂满了金黄色的油漆，又在我的“脖子”上装上了一个二维码机器。随后，我便和几个兄弟姐妹一起被推到了大街上。

过了几天，几个拿着手机的人用手机扫了我一个兄弟姐妹身上的二维码，又按了车上几个按钮，我的那位兄弟竟能够“走”了！我试着想要让我的“脚”――轮子滚动，但浑身像是被封住了一样，动弹不得，只能眼睁睁地看着兄弟姐妹一个个被接走。

正当我想象着外面美丽世界的样子时，“滴”，我突然觉得身上没有了束缚，紧接着，一个男孩坐在了我的身上，带着我“奔跑”了起来。

我们一路上欢乐地前进着，我看到了忙碌的人们、生机盎然的绿化……但不一会儿，那男孩便从我身上下去了，他把我的手脚锁上后就离开了。“别走啊……”我在心里无声地喊着。不久后，一位姑娘又替我开了锁……日子一天天过去，我也渐渐适应了这种生活。

正当我为着美丽和谐的世界感到赞叹时，不和谐却闯入了我的生活。

一天，我被一位老人推着在人行道上行走，突然看见我的一位兄弟竟奄奄一息地躺在绿化带中，身上也是伤痕累累：金黄色的车身上沾满了泥土，刮痕纵横交错，我还未从这令我心惊肉跳的一幕中回过神来时，突然听见身边的人说：“你看看，现在没道德的人真是越来越多了，你看看，还把车挂在树上……”“这算什么，我亲眼所见，还有人把车扔进河里呢！就算车不是私家的，也不能这样啊！”

这一天，在看到许多曾经光鲜亮丽的伙伴现在的“惨状”后，我不禁为自己的“车生”发起了愁：我会不会变得和它们一样“四肢分家”、最终被随手丢弃？若是被丢弃，我又将何去何从？我不禁发出呼喊：“人类啊，我们尽心尽力地为你们服务，也请你们善待我们！请让世界保持美丽与和谐吧！”

爱是一种伟大的力量，也许大多数人都会联想到自己的父母。是的，我今天要说的就是“母子”情。

我住在乡下姥姥家的时候，正巧碰上表姐家的大黑狗生孩子，我很高兴，就去为那只小狗“洗礼”。当我赶到表姐家的时候，小黑狗正在妈妈的怀里睡觉睡得可香了。小狗真可爱，只有我的手掌那么大，身子小小的，好迷你啊!我想靠近一点，可是那只大黑狗凶巴巴的，我心想：哼!不就是生了一只小狗吗，有什么好凶的，你又不是第一次当妈妈，臭狗!

我突然有一种想抱小狗的冲动，趁那只大狗不注意，我悄悄地从狗窝里抱出了小黑狗，溜到一个角落里。那只大狗想抱抱孩子，可是她一看，孩子没了!她撕心裂肺的开始大叫，以风一样的速度跑出家，绕了一圈她孤独无助的回来了，回到狗窝里低声嚎叫着，我好像看到了狗妈妈眼里闪着亮亮的东西，我发觉到事态的严重了，便又悄悄地把小狗放回狗妈妈边上。小狗醒了，了个身，蹭了一下他的妈妈，大黑狗立即过头来，啊!孩子回来了!大黑狗用嘴也蹭了一下小狗的身体，我看着他们，心中竟有一股暖流流进我心窝。

身边的共享单车四(1)班 刘远锐 同学们，你们知不知道吗?在2016年底，我们身边出现了许多共享单车，它们给我们带来了很多便利。 说起共享单车，我们第一时间想到的就是摩拜单车、小鸣单车、小黄单车和小蓝单车。在地铁站出口、公交站旁边，以及大街小巷，都可以看到它们的身影。人们只需要拿出手机，扫一下车身上的二维码，就可以马上骑走，非常方便。慢慢的，人们越来越喜欢这种共享单车。特别是上班一族，他们不再担心会因为堵车而迟到，因为他们可以骑上一辆共享单车，飞快地赶往公司。还有一些住得近的人们，干脆每天骑着单车上班，既环保又能锻炼身体，真是一举两得。同时，也给这座城市增添了一道亮丽的风景。 到了周末，红树林和深圳湾公园，更是共享单车的天下。人们沿着海岸线，一边踩着单车，一边吹着海风，享受着共享单车带来的乐趣。

未来，是人类美好的憧憬，是明天的希望。在未来，科技会很发达，很多东西也会改变许多。未来的交通，会与以往不同，人类的历史将打开新的一页。

首先，最大的改变应该是汽车。现在，科学家一直在研究一种概念汽车。概念汽车的外形很特别，款式新颖，五彩斑斓，小巧玲珑，可爱迷你，是磁悬浮的。它的行驶速度很快，每小时300千米，动力来源是电力，不会影响空气质量。行车更是方便，不仅可以手动驾驶，而且还能自动驾驶。不要担心自动驾驶会给你添麻烦，我们的“概念先生”驾车技术那才叫高超!他可以自动识别方向，也会扫描前方车距。即使遇到极窄的地方，它总能平稳的穿过，而且速度极快，还能做急转弯。

它有一个小摄像头，可以拍摄下你行驶的过程，以免发生“碰瓷”。总的来说，概念车的出现，肯定会轰动车辆品牌销售市场的!汽车变了，公路也改变了许多。未来的汽车是磁悬浮的，所以公路要符合它的性质。公路纵横交错，横在天空，层次分明。未来的公路，能够承受一些输出压力大的车辆。

公路中间的栅栏升级了，变成了全息硬屏了，能防得住一颗火箭筒速度的汽车撞击。每一层都会有一个电梯，车辆可以通过这个电梯下到下一层公路。公路中间还有一个大指示牌，把车道都挡住了，但车辆还是安然无恙的过去了，原来，这种指示牌是投映出来的，司机能清楚地看到指示牌，但车撞不上去。公路每600千米设一个便利店，便利店里有小吃，饮料，以及公厕等等。公路上肯定是不允许超车了的，所以，每1000千米都会有一个交警站，来预防一些不速之客。

如果你住在南半球，亲戚在北半球，你要去拜访他，该怎么办呢?没关系，让“天梯”来帮你。在电影“全面回忆”中，有一个叫“天梯”的交通工具，可以通过靠近地心的轨道，到达地球的另一边。它的椅子和过山车一样，可以把你紧紧扣在上面。在过地心时，列车会启动反引力系统和极度空调，来保持人们对环境的适应。

这些，只是我对未来的一个憧憬。我希望科学家们能再接再厉，让科技发达，让人们的生活更美好!

自从去年年底起，朋友圈、兴趣部落、QQ空间都被一箩筐围绕“共享单车”话题刷屏。“摩拜”问世后，随即一堆共享单车如雨后春笋般冒了出来，马路边停着赤橙黄绿青蓝紫的单车。非机动车车道上，少了许多“铃不响哪都响”的老大爷自行车；代替它们的，则是颜值更高的共享单车，这是中国各城市一道靓丽的风景。

在路上停着的单车，为许多上班族提供了方便，但也滋生了新的问题。“小学生”使用单车次数渐渐增多，骑车发生的事故也越多。于是“见招拆招”，小黄车车上又多了“未满12岁禁止骑车”的贴纸。不得不说，有点成效。

一些“没素质”的人，给共享单车上私锁成“免费单车”；一些人甚至拆锁，这些人，真的是“熊孩子”的前辈。

一次放学，我和同学走在路上聊天，突然同学指了指一个角落：“看这个！”一辆可怜的摩拜——-轮胎都被拆了。要不是我没带手机，否则我一定会扫二维码点报修。

回到家做完作业，翻开QQ看了起来，看见一条新闻“艾滋病患者把自己的血涂针上，插在共享单车车座上，最毒是人心。”如果那是个站着骑的“秋名山彪车手”还好，要是一个马大哈，那就……真搞不懂这种人的变态心理！

有人说：英国老早就有共享单车了，有专门的停车点，秩序井然，比中国花花绿绿的乱七八糟的车好多了。我立刻回应：你再英国见过随骑随停的车吗？没有吧！那人垭口无言。

现在正在进入“共享时代”，共享单车打得火热。这些问题也有措施去解决，只要我们人人严以律己，不破坏共享单车，不乱停共享单车，那么问题就会迎刃而解。中国的“共享文化”也会发扬光大！

近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座小山，不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上，一片狼藉。

看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，会很自然地想到管理问题。只是，该打板子的对象，到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?

面对堆积成山的共享单车，从事此领域的企业，显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源，是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业，其技术与手段也是让管理服务更加完善，否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益，便是一种滑稽的幻想。

但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般，自从共享单车出现在街头，便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏，车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告，而此前媒体报道，四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车，理由是非法占道经营。

基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为，只要将单车投放到市场，就达到了共享的目的;消费者认为，只要自己能够有辆单车骑就可以了，至于下一个人如何使用并不重要;政府认为，只要把乱占道的单车收缴起来，就实现了城市管理。

但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思，难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车，还是一种思维，一种能够根本性重构人与人之间关系的思维，一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?

倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，投放到一个社会良性运转的基石信任、规则与秩序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现健康运营;社会也要积极参与，诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺利落地。

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随着时代的推进，人们生活质量越来越高；人类科技越来越发达；共享资源也越来越多。“共享单车”是最近几年才投放到大众生活中来，是让人们出行更加便捷的一个交通工具。

共享单车，颜色有很多种，有“小黄人”单车，有“黑衣”单车，也有绿色充满正能量的单车。如今，不仅仅有靠人力的自行车，更有电动自行车供我们使用。每一次骑行支付一元，经济又实惠，着实让人出行省时又省钱。

共享单车的推出造福了我们，让我们的生活更加美好，这不仅方便了大家的出行，更让城市环境比以前更环保，让人们的身体每天都可以得到锻炼体，使人身心受益。

尽管如此，总有些个不知足的人，将公共的单车据为己有，将原先的密码锁破环或是替换掉；有一些人将单车用好之后随地停放，也不放回单车停放点；还有些人把车上的零部件都卸下来，或者在车上乱贴二维码，造成他人用车不便。看着人们如此不知满足，不知爱惜公共资源，难道就因为不是自己的，就可以这样做吗？不，不可以。这是大家的自行车，也要为别人服务的，要珍惜才对！

看着有些单车倒在路旁，不论风吹雨打，无人扶起；看着随意停靠的它们身上锈迹斑斑，有许多划痕；看着那一辆伤痕累累的自行车，车篮没了，车座没了！我看着，望着，心疼不已，想象着若是人们自己变成这样，缺胳膊少腿，该会变成什么样？应该是痛不欲生的。

我仿佛听到了它们凄苦无助的嚎叫，似在喧斥着人们的恶行，又似在抱怨自己生活的悲哀。只听那呐喊声着实震撼了我：“人类啊！我不求你们任何回报，只是敬业地在为你们服务，只求你们不要伤害我，真的很痛，爱我吧，人类！”这是多么可怜呐！“爱我吧，人类！”，它们孤独而饱含痛苦的身影映在了我心里，更是发自肺腑的愤怒！

共享资源越来越多，不论是共享单车，共享书店，还是共享汽车，我们都应该爱护且珍惜，它们是大家的，更是每个人应爱护的！

爱我吧！人类！

今天上午，我去参加学校的植树活动。我们乘坐同学陈冠桦爸爸的车，大人带着铁锹、锄头等工具，我们小孩子拿着铲子、水桶。天公作美，阳光灿烂，鸟语花香。一路上，我们欢声笑语，心情就像明媚的春光一样，转眼就到达了目的地。

开始种树了，虽然有了工具，但是用锹很不容易挖坑。结果，又向别人借了一把镐，啊，轻松多了!我又用锄头把土敲松，用小铲子把土块挖出来。陈冠桦爸爸像个大力神，一个劲儿地挥动锄头，不一会儿，两个树坑就展现在我们眼前。瞧，我们的脸上都流淌着汗水，可是并不觉得累。

妈妈把树苗放进了土坑里，那是它们宽敞、舒适的安乐窝吧?我们给它培土，让它站得稳稳的。我和陈冠桦又去接水、抬水，给树苗浇了水。它们一定渴坏了，咕咚咕咚大口大口地喝着，居然喝了好几桶水。看着它们痛快贪婪的样子，我们觉得自己做了一件大好事，心里美滋滋的。树种好了，大人们在树上挂好牌子，写上了种树人的名字，我们还照了相呢!

回来的时候，我又依依不舍地回头望瞭望，只见我们种的树苗笔直笔直的，挺着腰杆，真像一排排战士，保护着脚下的土地，保卫着我们的家园。

种树可以保护地球，让空气更清新。等到明年的时候，我们种的树苗一定长高了，抽出了新叶。再过几年，这里就是一片绿林了。我一定要回来看它们!

春天是播种的季节，“春种一粒粟，秋收万颗子”。就像爸爸今天从武汉发来的短信说的：种一棵树，点缀一片风景;种一颗心，收获一份真情;种一份希冀，采撷一秋硕果;植树节，我种下一份祝福，愿收获你一生的幸福!

时间和妈妈基本上是零交流，即便自己是很想要去关心她，很想要去和她取得交流的，但是很多时候面对她的时候，自己又保持沉默了，自己那一股倔脾气就又上来了。即便现在的自己听很多歌曲，仿佛都是在说亲情，仿佛都是在说母女情，就像那一首信仰，虽然说之前听起来像是在说爱情，但是自从自己和妈妈冷战之后，自己就觉得那一首歌其实是在说亲情的。

真的说是挺轻松的吧，因为我们两个人还是因为填报志愿的事情，当然每一个父母都是希望自己的孩子是往好的方向去发展的，自己也知道妈妈他并不是其他意思，他只是希望自己可以在他看得到的地方，大一车不要跑的太远，要不然他的那一颗心也放不下来，其实我也知道，要是自己从小到大都是这个倔脾气的话，没有对他表示过拖鞋，那他也不会去管自己很多，他就是真的太爱自己了，才会去束缚自己的那一些自由，可是自己还是会有一些生气吧，多多少少生气还是会有的，只是自己没有想到自己会那么的倔，就是因为觉得那件事情对自己的伤害程度还是挺深的。

其实自己也没有好受吧，就这段时间回家的话，基本上都是没有说话了，除了今天回家的时候相对来说比较开心一点吧，可能也是因为妹妹她做了好吃的东西，所以自己也就开怀大笑了，也可能是今天没有那么累，今天只上一节课，而且其他时间虽然说在学校的时候自己还是挺累的，可是回家之前不用自己开车，感觉也是挺好的，然后今天也有和爸爸说到了致命的事情，妈妈在一旁听着，因为自己没有去和妈妈交流嘛，就故意说的很大声给爸爸听，其实也是想要让妈妈知道吧，妈妈她最后掉眼泪了。

什么是“共享”，从字面上看，就是共同分享。就像你有一个观点，我有一个观点，大家一交流分享，就有了两个观点，甚至有了更多的奇妙火花碰撞。这是一个非常好的现象。不知不觉，“共享”已大步流星的闯入人们的视野，比如，共享单车、共享书店、共享篮球等越来越多的共享资源应运而生，好处自不必说，但其中的管理可还需要费一番脑筋的。

就拿共享单车来说吧。自从第一辆共享单车诞生后，越来越多的共享单车也跟风一起“出世”了，“小黄”、“摩拜”“赳赳”收到了大人、小孩的热烈欢迎。共享单车给人们的生活带来了许多好处自不必说，环保卫生、方便快捷，越来越多的人喜欢骑着它们游玩。当你开着小轿车从一个地方到另一个地方时，它已把一路的空气污染了。而共享单车正好可以解决这个难题，还能让你欣赏到一路的好风景。能看到花儿对你微笑，小草微微摇晃，柳条在风中舒展曼妙的舞姿，小蜜蜂在说“你真棒”……

每当你工作十分忙碌，每天中午吃好快餐，久久坐在办公室里时，才发现自已经长胖了几斤时，不妨每天早上骑上共享单车，既可减肥又可欣赏大自然的奇妙，多么好的一件事！你会说，这有什么，我可以去健身房呀！那么浪费！假设你每天去健身房耗上一小时，既浪费时间又浪费钱，还得无时无刻闻着里面的人身上发出的汗臭味，会比骑共享单车好吗？

共享单车好处太多了，不一一列举了。人没有完美的，事物当然也不会完美。共享单车也有缺点。当你打开一辆共享单车的智能锁后，蹬上脚踏板，却发现骑不动，你以为是锁没开好，下车检查了一下，却意外发现有人用自家自行车的锁，把车轮锁住了。你在心中暗骂了一句锁车的人便把车丢在一旁。其实，在十辆共享单车内，有一半都是类似情况。

当你好不容易又找到一辆时，你准备用手机扫二维码开车，却又发现二维码不知被谁刮掉了。你很无奈，看了看表，发现自己已快迟到了，便只能乘上一辆公交车去到公司。一边想，这些人怎么都这样，把东西占为己有，不考虑别人的感受，真自私！无可奈何之时，只能慨叹一句：要是大家都有文明的素质就好了！

共享单车是文明时代的产物，我们每一个人都要好好珍惜。希望管理者有更好的办法管理，也更希望人们能爱护政府提供给人们的一切物资，让我们的心灵更美，我们的城市更美！

各级党委和政府要筑牢“红线”意识，树牢“底线”思维，扎牢“防线”篱笆，守护人民群众的生命财产安全。

筑牢“红线”意识，思想上绷紧“弦”。“患生于所忽，祸起于细微。”人为疏忽与思想麻痹是安全生产最大的隐患。纵观已经发生的安全生产事故，几乎都存在思想麻痹的影子。部分企业抱有侥幸心理，存有“见怪不怪”“习以为常”“与我无关”等麻痹思想和懈怠情绪，甚至为片面追求经济效益而放松安全生产这根弦，进而导致安全事故频发。各级党委和政府要强化“红线”意识，牢牢守好“决不能以牺牲人的生命为代价”这条红线，在思想上要紧绷安全生产这根“弦”，高度重视安全生产工作，进一步增强忧患意识，加大安全生产工作的宣传力度，增强人民群众的安全生产意识，努力营造“人人有压力、个个担责任、事事讲安全”的良好氛围。

树牢“底线”思维，工作上铆足“劲”。“为之于未有，治之于未乱，防患于未然。”各级党委和政府要树牢“底线”思维，时刻铆足抓好安全生产的“劲”。坚持事前预防和源头治理，深入基层和企业一线，重点针对矿山、尾矿库、危化品、油气管道、道路交通、建筑施工、涉爆粉尘等安全生产事故“高发地带”，加强安全隐患排查，找出各类安全生产隐患，建立问题台账，并给出切实可行的解决方案，建立应急预案。对排查出来的隐患问题要解决在萌芽之时，把风险排查在成灾之前，把事故发生概率降到最低。对已经出现的安全事故，要第一时间上报，并根据应急预案第一时间进行处理，将损失降到最低。

扎牢“防线”篱笆，责任上压到“底”。“安全大于天，责任重于山”，制度的生命在于落实，再好的制度不执行就形同虚设。各级党委和政府要牢牢牵住责任落实这个“牛鼻子”，层层压实责任，扎牢“防线”篱笆。严格落实好安全生产责任和管理制度，自觉落实安全生产主体责任，做到安全生产“守土有责、守土尽责、守土负责”。同时，要加强对安全生产责任落实情况的监督和问责，坚决纠治重视留在口头、行动止于文件、查患浮在面上、整改等靠拖延等形式主义、官僚主义问题，对安全生产有令不行、有禁不止，隐瞒险情灾情造成严重后果等行为严肃追责问责。

安全生产无小事，点点滴滴须落实。唯有在思想上重视、工作上落实、责任上压实，才能真正构筑起把安全生产的堤坝，守护好人民群众生命财产安全。

每个人的人生都是诗意的，因为每个人的心中都有花一般的天使，彰显出人性的美丽。

洪战辉作为感动中国的最年轻的人物，他说“不是我感动了中国人民，而是他们自己感动了自己。因为他们的心中都有一个爱的天使，心存责任之心的天使。”是的，他们用爱之天使感动了人民，彰显出人性的美丽。

用歌声动人，听者有泪;用行者之心动人，行者无疆。徐本禹，是什么驱动着你奔向贫瘠的大山?是你人性的美丽，是一种对社会报恩的责任感，你用软弱的肩膀支撑着倾倒的教室，用一颗善良的心帮助那些孩子。这本不是你个人的承担，而你却一心奔向大山。纵然你个人的力量不能让孩子们铺满阳光，但是你那用爱点燃的火把，刺激了人们的眼，同时也苏醒了人们的心扉。如果说眼泪是一种财富。那么你就是一位富有的人，让我们泪流满面，只因你人性的美丽。

是谁走在田垄间行医，是谁一心拯救人民?那透风的竹楼，是天下最温暖的医院，你不是一只迁徙的候鸟，你是苗乡的天使。李春燕，是什么驱动着你奔走在田野间?你无怨无悔地为人民服务，你是一个如花一般美丽，如火一样灵动的女子，人们记住了你的好，你用自己的信念与爱感动了中国。大哉，李春燕!

是谁在舞台上用心灵独舞，是谁在无声处展现生命的蓬勃?生活如一杯水，淡淡地，我们没有卑微，没有骄傲。你用爱心去雕琢心中的天使，千手观音，你是我心中的最美。丽华，你于无声处展现生命的蓬勃，你的心绽放的花儿是那么娇艳动人，你的人性中散发着坚韧的美丽，不是吗?

地承万物，心有爱意天使，方能成就美好人生;寸心载世，心存人性之美，方能书写诗意人生。他们，用他们的人性之美诠释了生命的意义，以责任之心感动了中国，他们托起了中国的明日之阳，是中华民族精神的守望者。

风定落花香，永怀信念，用心去雕琢自己心中的天使，绽放人性的美丽，诗意人生在落香飘落之间彰显悸动的神韵。

让我们在自己的人生道路中绽放自己美丽的人性，舞出一个美丽多姿的人生。

大地无言，天空无语，很快，我们告别了凉爽的春季，迎来了炎热的夏季。夏季是丰富，鲜明的。

夏天的欢乐在于暑假，暑假有水一样的清晨，梦一样的黄昏，和蜜一样的夜晚。或许有人不这样认为，他们不了解夏，他们只觉得夏天是难以度过的，要么就是酷热难当，要么就是雷声轰鸣。其实不然，夏日有蓝色的天空，浓郁的树荫，鲜艳的花朵，还有那每晚眨眼闪烁的星星。

在明朗的日子里，那花草树木也会格外美丽，你可以迈着轻盈的步子，在田边走走，呼吸夏日最清新的空气，穿着便装闲服，在村中的每个角落散步。当烈日当空的时候，就要欣赏夏日独特的阳光的美丽。不管太阳有多毒，温度有多高，尽管去嬉戏玩耍，把皮肤晒得黑黝黝的，让大把大把的汗水在阳光中蒸发，让滚烫的地面，贴在脚底，让脚去感受大地的热情。夜晚，在布满星星的天空下欣赏月亮、星星，让最美丽的回忆留在心中。

雷雨是夏天最亲的朋友，有人认为，雨令人心烦，天上下着，地上淌着，或许阴雨还好，但要是雷雨天气，大概是全世界三分之一的人都会骂到这鬼天气，怎么又下雨了!其实，这正是夏的独特味道，也许你会觉得雷鸣闪电，倾盆大雨很危险。对，这的确是事实，但你并没有了解到，这是大自然的奇迹，这是真正的奇迹。如果没有了这些，大自然就是乏味的，还会有雨后彩虹?还会有被冲洗得发亮的植物?在房间里，透着玻璃，看闪电也许会有惊奇的发现它很美，它是在黑暗中的一道光。仔细地听，雷声没有那么可怕，它是大自然雄壮的语言。

历代文人墨客，写尽了春、秋、冬，却很少有人记得夏，其实夏也是美丽的，它拥有独特的风景线，重新认识夏天，也许会有惊喜的发现。