春运抢票攻略教你三招手通用20篇

今日，旅客可通过互联网、电话、12306手机客户端订购2016年2月12日(正月初五)火车票了。根据2016年春节放假安排，2月12日、13日将是春运返程高峰。同时，明日开始，春运期间增开的旅客列车车票也开始售票。

根据以往出行情况，每年春节假期的最后两天为春运返程高峰，因此，2016年2月12日、13日将是春运返程高峰。根据互联网、电话预售期60天计算，今日可订购2016年2月12日(正月初五)火车票，明日可订购2016年2月13日(正月初六)火车票，本周迎来第二波春运抢票高峰。

同时，铁路部门提醒广大旅客，春运期间增开的旅客列车车票预售期为40天，将于12月16日开始在互联网、车站窗口等各渠道同时发售，目前未购买到车票的旅客仍有第二次购票机会。另外，根据往年规律，春运期间将有部分旅客临时改变行程办理退票、改签，请未购买到车票的旅客关注12306网站余票情况，把握第三次机会购买返乡车票。

为了保护个人信息安全，铁路部门提醒，请旅客直接登录12306网站或使用12306手机客户端购票，不要通过第三方代购网站和手机客户端购票，避免因代购方冒用他人信息导致无法在网上办理退票、改签，也不要将个人信息或收到的12306网站验证码提供给第三方网站和手机客户端，以免个人信息泄露带来风险。

12306怎么抢火车票最快

1、打算网购火车票的旅客，记得提前注册好，并录入常用联系人信息。提交验证后，如果发现身份信息未通过，赶紧持有效身份证件原件到火车站窗口办理身份核验，通过后才能进行网上购票。需要注意的是，11月15日前，代售点已经停止核验身份证信息。

2、购票成功后，一定要在30分钟内完成支付，超时后系统会自动取消订单。最好网银支付和支付宝中都准备足够的买票款，一个付款途径失败后，可以有候选的方案。

3、别随意取消订单。网站购票单日取消订单3次，系统将暂时冻结订票服务，次日才能恢复。

4、同一乘车日期同一车次只能购买一张车票，一个注册用户每笔订单最多可订购5张车票。

【2016年春运火车票购票攻略】

1、在新版的售票界面里，有一个“自动刷新”功能。选择后，有助于提高抢票效率。

2、始发站、终点站的票更好抢，可以“跳站买票”。即如果没买到中途站点的车票，可以从始发站买起，在本站上车。中途站下车也可以尝试买到终点的票，在中途下车。而且铁路部门今年推出目的地改签政策，即同日同一车次可以改签不同的目的地，车费多退少补。当发现自己去的目的地有票后，旅客可办理“变更到站”，但只能办理一次。

3、免费改签一次的机会要利用。如果想要的车次只有硬座了，也要毫不犹豫地买下。等到有人退卧铺票时，再将硬座改签，补差价即可。如果到开车前15天仍未出现硬卧，可以选择退票。

4、抢临客票。每年春运都会加开临客，2016年的临客预售期为40天，一旦确定开行，旅客可以第一时间抢票。

【2016年春运火车票购票攻略】

1、提前查好到、发车站的行政区号。

2、电话订票成功后，旅客需要在24小时内到代售点或车站窗口取票(当日12点前订票须在次日12点前取;12点后订票，次日24点前取)，过期订单将作废。

3、如果对车次或席位有要求，不要选择快速订票，否则会直接自动指定车次和默认硬座，包括无座。

4、除非对订票流程非常熟悉，否则尽量不要选择按车次订票，一些热门车次车票很容易被“秒光”。

【牢记特殊几个日子】

图定列车：

12月8日 2016年2月5日(腊月二十七)火车票发售

12月9日 2016年2月6日(腊月二十八)火车票发售

12月16日 2016年2月13日(正月初六)火车票发售

12月17日 2016年2月14日(正月初七)火车票发售

12月25日 2016年2月22日(正月十五)火车票发售

增开列车：

12月16日起 2016年春运增开列车的车票开始发售，预售期为40天。

【记住四个“捡漏儿”黄金点】

1、放票后30分钟：没有付款的车票会回到系统。

2、每天8点至18点逢整点、半点：会有车票放出。

3、开车前15天：会有退票放出。

4、开车前一天：会有少量退票、余票放出。

【记住退票要趁早】

1、开车前15天以上：免退票费

2、开车前48小时以上：退票费为票面价5%

3、24小时以上不足48小时：退票费为票面价10%

4、不足24小时：退票费为票面价20%

春运坐火车最烦人了，不信下面我就跟大家讲讲我春运坐火车的情况。

十二点半坐车去火车站时就有点紧张了!在候车厅等着时紧张加剧!离1点40分上车还有十分钟时，心开始扑通扑通跳，腿也打颤。紧张到心口很闷，好像透不出气来了，一直在干呕。应该是气出不来，只有吐才能出气了吧!高考都没这么紧张过!通常是紧张就想上厕所，出来已经开始排队验票了!

在铁路道上等候时简直是站立不安，听到远处刺耳的鸣声和列车员急匆又大声的叮咛，更吓得腿打颤了。气出不来，吓得很想哭的感觉。如果吖辉没作伴，我早吓得回 家了。火车停下后，我和吖辉赶紧上，可是四号车厢上不去了，列车员就赶紧说去三号，可是跑到那又上不了了，又赶去二号车厢上!总算上去了!火车也开始开 了。从追车到找座位，紧张早就抛的一干二净!有的只是忙碌向四号车厢移动!途中听到有人说以后再也不坐火车，真是合我当时心意啊!的确，太麻烦了! 过道挤满了人，根本过不去，只好一点一点挤……一位正在挪动的男生大声说，23号的车厢，却在2号车厢上车了。。大家一哄而笑，呵呵!看来他要挪很长时间 了。相比之下，自己从2号挤去四号车厢就是小巫见大巫了!

心都放宽没那么急了，希望他好运。最为开心的是，那些站的旅客被挤到不但没怨言， 还很好心主动把我的包一一递过去，形成了人墙递包。我的速度没包快，一开始还担心被传没了，可是一想，相信自己家乡人，就放下心来了!我把“不好意思” “谢谢”一路说过去!起码说了几十遍了。终于到了四号车厢23号了，可是坐满了人，不知哪个位子才是自己的。只好说:不好意思，我是23号的。一位男生站 了起来。我赶紧说，不好意思，麻烦你了啊!坐下后，周围几个人劝我把包放到货架上，我说不用了，会摔下砸到人。一位靓仔好心的把我包拿上去了。可是过了几 分钟。哎呀一声，那个包刚好砸到他头上了。

大家都笑了。他还开玩笑:幸好不重，不然砸到上医院了。我解释说放的是衣服。。看来火车也好多好 心的人士!这个是这次痛苦之行的一点安慰吧!火车好闷。一路上，头上的汗一直留个不停。看着外面置于冷空气的人。好羡慕啊!!! 正如一位同学所说，第一次坐火车是会有很大感触的。。这次的确是有好大的感触啊。辛苦!!看来以后都不敢坐了。。一直听说火车很乱。现在亲身体会过了，也 就不想坐了。不明白的就是干嘛卖那么多站票。过道过个人都是件难事!才穿过了三节车厢，可却用了我一个钟头了!郁闷!这应该是我走过的最慢速度的路了

唉，没办法谁叫我要回家过年呢，就算春运坐火车再难我也得忍过去。

据央视报道，12306将提前60天预售火车票。据悉，从12月1日起，互联网、电话订票预售期由20天延长至30天;而从12月2-6日起，预售期每天比上一日延长至6天。通俗一点来说，就是从12月6日起，预售期将延长至60天。

根据刚刚公布的“2015春运购票日历”可知，12月7日就可订到2015春运的第一天火车票。有春运抢票需求的各位网友，赶紧收藏这份“2015春运购票时间表”，准备好第一时间抢票吧!

火车票预售提前，退票、改签现象或增多

对于12306提前60天预售火车票一事，有人欢喜有人忧。部分网友担心提前60天预售火车票将导致春运火车票更加难抢。对此，12306方面回应称，2015春运期间将会进一步增开临客开行，若担心临时无法买到车票，可先订票然后再改签到其它日期。

业界人士则分析认为，60天的预售期或将导致退票、改签现象大大增多。据悉，2015春运退票和改签将继续执行2014春运办法：正常退票按照原阶梯退票办法执行，改签后的车票乘车日期在春运期间的，退票时收取20%的退票费。

我们今天去萧山汽车站参观采访，那里人可多了，都准备回家过年，有的直接坐车回家，有的转车回家，他们都带着礼物送给家人。

我们参观了很多地方，有售票大厅、安检区、候车室、监控室、包车服务中心等。

售票大厅有自助售票、电子取票和人工售票，只有买了票才能乘车。买好票后要过安检区，安检区可神奇了，安检门可以识别金属物件，那里有哪里就灯就会闪，我好奇地跑过去试了一下，“哇，太厉害了”，我戴手表的部位竟然亮了。

过了安检区，我们就到了候车室，这里已大红灯笼高高挂，已很有过年味道。我在这里采访了两个人，他们分别回湖南和河南老家过年，满脸喜悦地等待着班车出发。

最后说说监控室吧，这里太牛了，可以看到很多东西，譬如每辆车的行驶情况、车内司机和乘客情况、候车大厅乘客情况、售票员卖票情况……，居然连车站后面北干山上的雪都能看到，太厉害了！

这次春运体验让我获得了勇气，就像书上说的“少壮不努力，老大徒伤悲！”

2016年春节是2月8日，所以春运时间为：1月24日-3月3日

2016年春节当天(2月8日)的火车票在2015年12月11日就可以通过网络和电话预订了。

如果到时没出台新规定的话，那么还是按照可提前60天购票的政策执行。

1.问：为什么要延长客票预售期，铁路部门是如何考虑的?

答：延长客票预售期，主要目的就是满足人民群众对铁路工作的新期待、新需求，为广大旅客购票出行提供更多的选择，方便旅客购票出行。具体讲主要有三个考虑：

一是更好地方便旅客购票。近年来，铁路部门以实现旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”为目标，大力实施客运组织改革，全面推行实名制售票、互联网售票和电话订票，受到社会各界和广大旅客的普遍欢迎。同时，我们也注意到，不少旅客希望铁路部门能够延长客票预售期，以便提早安排出行计划。对此，我们进行了深入的调查研究，认为随着客运能力的不断增加和铁路客票系统的升级完善，目前已具备延长客票预售期的条件，可以为广大旅客购票提供更为宽裕的时间选择。

二是充分利用铁路运力资源。随着铁路建设的加快推进，到今年年底，又有一批铁路新线将开通运营，全国铁路网的规模和结构进一步扩充完善。通过延长客票预售期，铁路部门可以及早掌握客流情况，有相对充裕的时间调配运力、加开列车，这不仅能够更好地满足广大旅客的出行需求，而且能够把宝贵的运力资源运用得更加充分。

三是进一步改善旅客购票乘车体验。按照旅客需求逐步设置较宽裕的客票预售期，方便旅客提前安排出行计划，是国际、国内各种客运交通方式的通行做法和发展趋势，这次调整火车票预售期，体现了我国铁路客运服务的进步。随着我国高铁基本成网，铁路客票相对紧张的状况将主要出现在春运、暑运和黄金周等客流高峰期。延长客票预售期后，旅客不仅可以提前购买春运客流高峰期的去程车票，还可以提前买到返程车票，一次性解决往返问题，而且由此还可以把售票的高峰期和乘降的高峰期错开，从而进一步改善广大旅客的购票乘车体验。同时，延长客票预售期，还可以使广大旅客能够提前了解铁路运力情况，在春运高峰期等铁路运力紧张的情况下，合理选择不同的交通工具，妥善安排行程。

2.问：这次延长铁路客票预售期方案的主要内容是什么?

答：经充分论证和准备，中国铁路总公司决定，自2014年12月1日起，用一周时间，逐步将铁路互联网售票、电话订票的预售期，由目前的20天延长至60天。具体的实施方案是：12月1日，预售期由现行20天延长至30天;12月2日至12月6日，预售期每天再比上一日延长6天;12月6日起，预售期延长至60天。12月7日，提前60天开始发售2015年铁路春运第一天的火车票。铁路部门计划春运结束后，火车票的预售期仍保持60天。车站窗口等其他售票方式仍按错后两天的原则同步执行。

3.问：为什么选择从12月1日起实施延长客票预售期方案?

答：改进售票服务工作是深化客运组织改革的一项重要内容，铁路部门一直都在进行深入研究，努力探索完善。选择从12月1日起调整客票预售期，主要出于两点考虑：

一是条件基本具备。随着我国铁路建设的加快推进，全国铁路网在不断扩充完善，继去年全国铁路营业里程突破10万公里、高铁突破1万公里之后，今年还将有7000公里的铁路新线投产运营，铁路客运能力将进一步提升。同时，铁路部门正在积极推进新一代客票系统建设，不断升级完善互联网售票、电话订票系统功能，这些为我们进一步改进铁路售票服务创造了条件。

二是着眼于改进2015年铁路春运售票服务工作。2015年春运将从2月4日开始，现在实施这一方案，可以惠及2015年春运，有利于进一步改善广大旅客春运购票乘车的体验。

4.问：客票预售期延长后，对春运学生和务工人员购票有哪些考虑?

答：铁路部门始终高度重视春运学生和务工人员购票问题，近年来采取了一系列特殊保障措施。这次延长客票预售期，我们对春运学生和务工人员购票也作了重点的研究和安排。

关于学生购票。经从教育部门了解，2015年春运学生集中乘车时间为2015年1月15日至3月15日，对于这个期间的车票，铁路部门采取提前预售和预留学生票相结合的方式，满足学生的购票需求。一是预留一定数量的图定普速列车硬座车票和动车组列车二等座车票供学生购票使用;二是12月5日至12月20日，在互联网上集中受理上述时间段的学生团体往返票;三是从12月21日起，学生可以通过互联网、电话、窗口、自动售票机等各个渠道购买2015年3月15日之前的学生票。

关于务工人员购票。考虑到部分务工人员难以提前较长时间确定返乡日期，提前60天发售的车票仅限图定旅客列车，铁路部门将在1月上中旬，使用临客列车车票票额以及学生票的剩余票额，用来办理务工人员团体往返票。而且，由于图定列车车票预售早于临客列车，对于务工人员来说，有了更多的选择机会。2015年春运，铁路将进一步增加临客开行，更好地满足务工人员返乡需求。

5.问：客票预售期延长至60天，时间越长，旅客行程变更的几率就越大，退票、改签的数量也将由此增加，铁路部门对此有哪些应对措施?

答：客票预售期延长后，预计退票、改签量将有一定增加，铁路部门将继续为旅客改签、退票提供便利。同时，为了让更多的车票能及时周转到急需的旅客，使宝贵的运力资源得到最大限度地利用，我们将进一步完善梯次退票和改签的相关措施，继续执行2014年春运办法：正常退票按照原阶梯退票办法执行，改签后的车票乘车日期在春运期间的，退票时收取20%的退票费。为了满足更多旅客的购票需求，铁路部门对售票系统进行了完善，提醒广大旅客不要购买与已购车票行程相冲突的新票。

6.问：延长客票预售期后，怎么防止“黄牛”倒票，扰乱购票乘车秩序?

答：一是严格落实车票实名制。铁路部门将强化实名制售票组织，对互联网购票旅客进行身份信息核验。加强实名制进站查验，切实做到票、证、人相一致，维护购票的公平公正。二是铁路公安部门将组织开展专项行动，严厉打击倒票行为。三是加大对火车票代售点的监督检查力度，严肃查处代售点违规收费、抢票、囤票、倒卖车票等行为。四是严格内部售票管理，对违反售票纪律的铁路职工，一律调离工作岗位，对涉嫌倒卖车票的，依法依纪严肃查处;对因管理不善或者失职，造成本单位发生倒卖车票问题的，按照有关规定追究管理干部责任。铁路部门诚挚地欢迎社会各界对铁路售票工作给予监督。

铁路春运时段以每年春节为界，按往年惯例，节前15天，节后25天，整个春运为期40天。2016年春节为2月8日，以此推算，2016年春运将于1月24日启动，并于3月3日结束。同时，12月10日和11日，旅客就可以买到明年2月7日(农历除夕)和8日(农历正月初一)的火车票了。

据兰州火车站的工作人员介绍，“根据往年经验，春运头几天火车票并不会特别难买，一般从春节前一周的火车票才会出现一票难求的局面，因为大部分旅客会选择小年后开始返乡，预计到十二月以后才将正式迎来购票高峰。”据记者了解到，2016年2月8日为正月初一，根据往年客流经验来看，客流高峰预计将从2月1日开始也就是春节前一周来临。同时，记者还了解到，2016年寒假学生优惠火车票也已开始发售，学生旅客可凭有效学生证及身份证件，购买12月1日以后最低半价优惠的火车票。

以前只是在电视里听有关春运的报道，心里则不以为然。

今年春节，我随爸爸、妈妈回湖北老家探亲，着实体验了一把“春运”的滋味。

我们乘坐的是宜昌开往北京西的K50次列车，由于人太多，即使提前十天也只买到了站票，为此，我们买了三个小板凳。晚上八点，开始检票了，人流开始向检票口涌去，我也随着拥挤的人群缓缓向前移动。出了检票口，人们纷纷拖着行李跑向车厢，行李箱在地面上发出“嗡嗡”的声音，我也跑得上气不接下气，站台上仿佛弥漫着一种战前的紧张气氛。

好不容易挤进了车厢，一股热气扑面而来，车窗的玻璃上雾蒙蒙的，不时地往下淌水。我赶快脱下了羽绒服和毛衣，头上还是不停地冒汗，只得又挽起了袖子，不少人脱得只剩下一件薄薄的衬衣，还连声喊热。这时，我听到有人说车厢内的温度绝不低于海南三亚，这话虽然有些夸张，但又有点符合实际情况。

车厢内不仅热，还十分拥挤。人多得脚都插不进去，要想穿过一节车厢，没一百句客套话根本过不去，又是“谢谢”，又是“劳驾”。这不，我们连江湖语言都用上了：“各位兄弟姐妹，大家出门在外，都不容易，请让一让。”我和爸爸妈妈也被人群冲散了，我只得自己动手找一块立足之地。好不容易在很多条腿之间找到一点空隙，我试着将板凳插下去：左边压下一点，再按按右边;斜着倒是插下去了，但怎么也正不过来。最后终于将板凳放下去了，麻烦事又来了：根本坐不下去，因为两边都太挤了。哎!挤火车的滋味真不好受。

由于我们的车厢比较靠后，打水不方便，而且温度又高，大家带的饮用水很快喝光了，这给卖水的工作人员带来了不少生意，卖水的一进门刚吆喝了一声，乘客们就纷纷拥上去“给我来两瓶”“我要三瓶”，还没走到车厢中间，三元一瓶的两大捆矿泉水就卖完了。我们也买了两瓶，但我没敢多喝，害怕上厕所。不一会儿，又来了个卖水果的，一进门便喊：“雪中送炭了啊!”这下本来拥挤的车厢变得更加拥挤，什么“雪中送炭”，分明是“雪上加霜”嘛!

大概十点钟，我有点困了，头随着列车的颠簸晃起来。后来听妈妈说，有个好心的阿姨把我的头靠在她的腿上，我就迷迷糊糊地睡着了。后来车厢内发生的事我就不知道了。

回到老家之后，我不由感慨，经历一次“春运”真是不容易啊。如果人们都能留在老家生活，不用东奔西走地找工作，那么，春运会不会不再是个烦恼了呢?

春节回家是场漫长的等待，等待一张车票，等待回家的列车，等待和亲人见面。你我花太多时间等待了。在春运的高峰期，火车延误是常见的，而很多归心似箭的人在列车开车前甚至前一天就聚集在火车站广场。车站里没有一个不在等待的人。可等待因有恋人相拥而变得短暂，因有回家的思念而不怕坐卧在地上，因比起一年的辛苦奔波而不觉艰辛……

昨天，在广州火车站，我发现了不少与众不同的等待列车的方式：

1.一个生穿白色衬衫的男人在喧闹的候车人群中，正拿着一本书津津有味地在书海中畅游，丝毫不受旁边人的打扰。

2.一对生着白色衣服的情侣在拥挤的候车人群中互相拥抱，想必拥抱的幸福与烂漫已经让他们忘记了漫长候车的辛苦吧。

3.晚上，因火车延误，要到第二天清晨才开出，几名打工仔为了节省住宿费，在火车站广场上席地而睡，迫切回家的心情让他们忘记了寒风中的辛苦等待。

看到这一切，我感到鼻子有点酸溜溜的，这些远离家乡、出来打工的人们，为了与亲人团聚，欢欢喜喜过大年，不辞辛苦，在这寒风中的火车站里，等待着开往春天的列车。

开往回家的列车啊!你快来呀!快来帮帮这些想念家乡，思念亲人，一直等待着你的人们吧!

未来三天春运抢票进入白热化，12月10日就可以抢大年三十的火车票，这对于外出打工的游子来说，算是最后一搏。然而除了黄牛党囤票现象依旧严重外，12306图形验证码也遭到网友吐槽，不少真真假假12306图形验证码在朋友圈热传，什么找出动漫人物中的矮子，什么一组白百何王珞丹的大头照中找出白百何，亦真亦假的验证码让网友无力吐槽，重点是，大部分所谓的抢票神器都在图形验证码面前败下阵来。

根据往年客流高峰，12月4日至10日、15日至22日这两个时段是抢票高峰时期。

所以，这几个时间段请记牢!!

除夕当天车票：12月10日

除夕前一天车票：12月9日(最紧张)

除夕前一周(2月2日)车票：12月5日(方便休假白领购买) (民工返程客流开始启动)

正月初三(2月10日)返程车票：12月13日(三六九，往外走，探亲客流启动)

正月初六(2月13日)返程车票：12月16日(白领上班前一天)

正月十六(2月23日)返程车票：12月26日(过完元宵是学生、民工返程高峰开始)

2016年春运将于1月24日开始，到3月3日结束，网络和电话预售期为30天。

很多人买完回家的票后都松了一口气了，却忘了买返程的票。一般公司在初七、初八这两天上班，所以12月17、18号就可以准备买返程的火车票了。

抓准放票时间

光有购票时间表可不行，你还得知道什么时间放票，起个早却没抢到票，岂不“赔了夫人又折兵”?

铁路部门将对互联网、电话订票的起售时间进行调整。只有在库里把票放出来，用户才能抢票。8点到18点之间整点进行出库放票，9点半、10点半、12点半、13点半、14点半五个半点是放票时间点，“G”高铁放票的时候是14点，“D”动车和“C”城际动车是11点放票。

时刻准备捡漏

售票当天就发现票被卖完了怎么办?先别灰心气馁，很多人可能抢了票还没付款，或者是有行程变更的情况，你依然有机会能买到别人后面退的火车票。根据往年经验，有四个捡漏的高峰时段：一个是开售后的30分钟，这是12306给出的最新支付时间，很多用户出于各种各样的原因而没有支付，这就会有很多剩票产生;第二个机会是在开车前15天;第三个机会是开车前48小时;第四个机会是开车前24小时。

准备应对图片验证码的挑战

今年3月，12306出新招，在登录界面推出了全新的验证方式，用户在填写好登录名和密码之后，还要准确的选取图片验证码才能登陆成功。

近日有媒体曝光了网友关于图片验证码的大量吐槽：如产品太冷门、不清晰等，都给网友买票造成了很大的困难。

有网友统计显示，目前12306已经放出了581种图形验证码。按照要输入两个关键词的规则，用户将有机会尝试336980道不同验证码题目。

经网友推算， 这些图形码随机组合成的8张图片，需要用户进行选择，全部选对才能登录。据分析，用户一次性成功输入验证码的比例仅为8%，两次成功的比例为27%，65%的用户需要三次甚至四次以上才能输对。

所以，比较靠谱的方法，一定要提前一段时间进行登录，这样才能保证在购票时间到来之间进入到12306，否则还没来得及等你登录，你就已经“输了”。

2016年春运首日车票即将在明天(周四)开售。铁路部门预计，这次春运节前出行高峰从腊月廿三(2016年2月1日)至除夕(2016年2月7日)，返程高峰预计将在正月初五(2016年2月12日)至正月初八(2016年2月15日)。相应的节前和返程票购票高峰应该在12月初显现，后天开售的春运首日车票，暂时不会出现全面的一票难求，但之后车票会越来越紧俏，旅客请把握时机提前购票。

根据铁总官方的春运购票日历，明天开售春运第一天即2016年1月24日的火车票。12月10日可买到除夕当晚火车票。但明天绝不是售票最火爆的一天，铁路部门预测，2016年2月1日~2月7日，即农历腊月廿三至除夕为春运高峰，即12月4日至10日是电话、互联网订票高峰期。

另外，旅客们千万别忘记，节后正月初五到初八即2016年2月12日至2月15日是返程高峰，这四天的车票会在12月15日到18日陆续开售。

铁路部门还提醒旅客，12306网站对注册用户和常用联系人(乘车人)进行身份信息核验后，持居民身份证的有“已通过”、“待核验”和“未通过”三种状态。“未通过”和“待核验”注册用户不能添加常用联系人，不能购票;“已通过”注册用户不能为“未通过”和“待核验”常用联系人(乘车人)购票。

近日铁路售票系统升级，“待核验”和“未通过”旅客只能到各大火车站窗口去办理身份核验，代售点暂时无法办理该业务。请旅客前往就近火车站办理身份核验手续。

提醒：慎用抢票软件

需要提醒旅客的是，12306网站和客户端今年年初已推出图片验证码，前段时间又推出手机双向验证并收紧了身份信息核验流程后，不少抢票软件已经失去了原先的优势，沦为山寨版的12306网站和客户端。

记者昨日体验后发现，手机上的高铁官家、铁友抢票软件和智行火车票等手机客户端均提示旅客需要输入12306账户密码，并完成手机和身份信息核验后才能购买车票，而且在支付前仍需输入12306网站上的图片验证码。看来这一轮与抢票软件的对决中，12306网站占得了先机。

5个抢票节点需牢记

1.除首次放票外，有时铁路部门

也会在开售车票后其他时段分批放票;一般在每天的整点、半点都会有车票放出。

2.车票开售30分钟后抢票

车票开售30分钟后，可能会有一批未完成付款的票退回，这是抢票的好时机。

3.开车前15天抢退票

开车前15天以上不收取手续费，趁这个时间在退票高潮中抢到车票。

4.开车前一天抢票

一般情况下，车站会预留少量车票在开车前一天的11:30至13:00、18:00至19:00放出;区段限售的车票，在开车前24小时解除限制，剩余车票放出。

5.早晚第一时间刷余票

晚上是零星退票返回系统比较多的时间，旅客最好在早上7时系统开通前，提前查询好余票，想办法在第一时间进入系统抢到所需车票。

我们都知道春运，是一个独特的词汇，在旅客眼里，它是千万人回家的路途，而在铁路人眼里，它则是努力付出与承载责任的代名词。

大年初二那天，我们下班时已是深夜，大家相约去吃夜宵。当夜宵摊老板把饭菜上齐时，“老板，来瓶啤酒。”有人吆喝道。这时，一个同事突然说了一句：“还是不要喝酒吧，明天还要出乘呢。”

大家听了先是一愣，旋即相视一笑，把酒换成了可乐饮料。尽管是过节， 尽管刚退乘，但我们是机车乘务员，第二天还有出乘任务。对机车乘务员来说，上岗前不能饮酒是铁血军规。万一把持不住喝多了，不但第二天出不了乘，还会因此 打乱机车交路，影响第二天的工作安排。我们的岗位工作事关铁路运输安全，事关旅客出行平安，手中的闸把赋予我们非凡的责任，我们就该作出与常人不同的选择。

席间，火车的风笛声在远处不时响起，又在我们的谈笑中渐渐远去。酒后驾车的一幕幕惨剧，旅客与亲人团聚的一个个温暖场面在我眼前交错闪现。我喜欢微笑，崇尚亲情，更向往幸福生活。席间无酒，又算得了什么？上班下班，只要安全，只要安心，何尝不是一种幸福。

可花3元买“乘意险”

11月1日铁路部门已推出铁路人身意外伤害保险服务，即“乘意险”。“乘意险”保费3元，最高保障30万元意外身故、伤残和3万元意外医疗保险金，乘客在12306网站购票时可自愿购买。车站及手机客户端不支持购买。

改签可“变更到站”

根据火车票改签新规，在原车票开车前48小时以上，且没有换取纸质车票的，在有运输能力的前提下，可在网上办理“变更到站”，已取得纸质车票需到售票窗口办理。开车前48小时至15天期间内，“变更到站”至距开车15天以上的其他列车，又在距开车15天前退票的，仍核收5%的退票费。

2017年：1月13日~2月21日(农历十二月十六~正月廿五)

2018年：2月1日~3月12日(农历十二月十六~正月廿五)

2019年：1月21日~3月1日(农历十二月十六~正月廿五)

2020年：1月10日~2月18日(农历十二月十六~正月廿五)

2021年：1月28日~3月8日(农历十二月十六~正月廿五)

2022年：1月17日~2月25日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2023年：1月7日~2月15日(农历十二月十六~正月廿五)

2024年：1月26日~3月5日(农历十二月十六~正月廿五)

2025年：1月14日~2月22日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2026年：2月2日~3月13日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2027年：1月22日~3月2日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2028年：1月11日~2月19日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2029年：1月29日~3月9日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2030年：1月19日~2月27日(农历十二月十六~正月廿五)

2031年：1月8日~2月16日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2032年：1月27日~3月6日(农历十二月十五~正月廿五)(农历十二月小)

2033年：1月16日~2月24日(农历十二月十六~正月廿五)

更多热门文章推荐：

以前没有想过自己会跟春运联系在一起，如今却两年都参加了，如果站在以前的我的角度，想想真的挺奇妙的，不过站在现在角度出发，一切都理所当然。不止一个人问过我，为什么上一年已参加过春运今年又参加？我自己也想过，原因主要有两个：第一是参加春运列车员作为一种勤工助学途径对我而言是有必要的，而且这个活动由学校参与，可信度强；第二是参加春运是有意义的，它不仅提供一个舞台给我锻炼社会实践的能力，让我从学校的象牙塔中走出来接触一下真实的社会，而且可以服务社会，尤其是为远方回家的人们提供服务。利人而利己之事，何乐而不为呢？

回家过年是中国人不变的追求，很多人一年都在外打拼，为的是什么，为的就是春节到来时能回家过一个好年，见见年迈的父母，看看长大的儿女，全家一起享受天伦之乐，一起迎接新的希望、新的开始，那是多么温馨之事，那是中国人共有的家庭观念，中国人把它凝聚成回家，春运就来临了。火车的乘务员，以及乘警、司机等，都应该是想回家过年的，但是由于工作的特殊，有可能很多年在别人倒数着新年脚步到来的时候，他们却离自己父母、妻儿很远很远，他们是不容易的。我们作为春运的学生工，体验一下思家感觉，也许会令我们更加珍惜自己家庭。

我父母是很赞同我参加这个活动的，不过他们也希望我能多一点回家，虽然他们嘴上没说，有时候还会讲：“你回家做什么呢？赚点钱体验一下生活也好！”但是，每次我回家时，他们总有一种流露脸上的喜悦，吃饭时会把一些肉夹到我碗中，其实我都看出来了。所以，如果出车回来有较多的休息时间，我都尽量回家。

如果不是参加春运列车员，我可能至今也没有乘过火车，没有出过广东省，没有见过伸手不见五指的隧道，没有看过崇山峻岭，还有那铁路沿边村庄的落后。我也不知道那算不算村庄，因为他们落居很分散，很多都是在山脚，土地很少水分，树木是萧条的。当火车停下时，铁路沿边的人们会对旅客售卖一些东西，大多少级是食品。这次去重庆我见过一位母亲和一个小女孩拿着一根很长的竹竿，上面穿过剪了半个的塑料瓶，放上一些鸡蛋，一块钱一个，这样伸到旅客的窗前，卖给乘客。一开始我还不知道他们干什么，觉得很奇怪，撑着竹竿，上边放着鸡蛋，后来才发现是卖给乘客的。不知为什么，我看着这种情境，有一种莫名的悲哀，尤其是看到那个小女孩，也许她还没读书，也许她没见过电脑，也许她也不知道卖鸡蛋的真正含义，但是她可能知道她需要这样做，因为她妈妈是这样做的。对比生活在广州的小孩子，那种差距是多么大。除了那个母女俩，还有很多人这样卖鸡蛋，不过我见到的都是一些妇女、儿童和一些老人。我国的不平衡发展、我国的贫富差距在铁路线上也能略见一斑。

在火车上能见到形形色色的人，有时候他们会问你是不是实习生，我总会回答自己是大学生，他们总会有点诧异。不过有时候想想，自己真的是个实习生，是在社会生活的实习生，通过春运这个实践舞台实习生活。

这次出车是跟自己学校华师学生在一起，有时候觉得人是那么奇妙，本来大家都不认识的，但是由于春运的安排，大家走在一起相逢相识，不需要太多的交谈就能熟悉起来，这可能跟火车这个特定的空间、春运这个特定的时间有关。大家一起组成一个车班就是一种缘分。

在两年出车的实践中，我严格遵守车队纪律，真诚服务乘客，上一年出车西安，今年夜走汉口，还套跑了株洲，做过餐车服务员，车厢的乘务员，上一年还担任了秦张线秦四组小组长。

总而言之，两年服务春运实践活动真的令我我受益匪浅，提高了我社会实践的能力，培养了我服务社会的意识，还有锻炼了我吃苦耐劳的精神，当然作为一项勤工助学活动也减轻了我家庭负担。

下一年春运我还会参加。

近日，一份《2016年春运火车票抢票难度最大的20个城市》排名表在网上热传。除北上广一线城市排名靠前外，南京、苏州、常州三市也跻身20个城市之列。

据了解，这份排名表出自一家名为“标准排名”的基于互联网大数据分析的信息服务商，上榜的20个城市是根据客流量，从而算出抢票概率产生的。

2016年春运火车票抢票难度最大的20个城市中，排名前五的分别是北京、广州、济南、上海、杭州。其中，北京以1/3152万的抢票概率位居榜首。此外，江苏南京、苏州、常州三大城市分别排名第九、第十、第十九。

具体计算方法为：2014年，北京全年旅客发送量是12609.10万人次。预计春运旅客发送量是平时的3倍，即3152万人次(12609.10万人次÷12个月×3倍)。这个数据，与铁路部门公布的2015年北京春运火车旅客发送量2796.2万人次比较接近。因此，北京地区春运火车票抢票概率是1/3152万。概率越低，抢票的难度越大。

不过，有铁路人士认为上述排名表只能作为参考。中国铁路总公司曾发布消息称，今年1至10月，铁路客运量同比大幅增长，全国铁路完成旅客发送量216734万人次，同比增加19959万人次，增长10.1%。不排除随着客流量的增大，2016年抢票难度较2015年大。

2016春运票最难抢的20个城市排行榜

延伸阅读：

一、2016春运临客发售日期

2016年春运临客火车票今天开售：12月16日起春运临客火车票开售。临客火车票预售期，临客提前几天售票?根据临客火车票预售期40天计算，2016年2月1日小年临客火车票在12月24日开抢，2016年2月8日春节临客火车票在12月31日开抢，2016年2月7日除夕临客火车票在12月30日开抢。

二、春节返程票迎抢购高峰

进入本周，春节返程火车票迎来抢购高峰。从今天开始，旅客可通过12306官方网站、手机客户端和订票热线，预定2月13号(正月初六 )的火车票。上一轮返乡票抢购战中，一些人寄希望于“黄牛”，希望利用“灰色通道”买到票。中新网生活频道提醒旅客，对于热门票，黄牛也可能“一票难求”，而且还有泄露个人信息的风险，建议慎重选择。

过年的脚步已经迈近，又是一年“春运”时。今天，我们随着可乐哥哥，见识到了萧山汽车总站的忙碌景象。

首先，汽车总站的吴经理把我们带到购票处，那里已经排起了长队，他介绍说：“萧山汽车总站是从1925年开始营运的，那时还叫萧山站。到2025年的话，就有100年的历史了。”“哇！”我惊叹到，“这个汽车站都要有100岁啦！”在吴经理的介绍中，我看到了两个人工售票窗口和一排自助售票机，其实买车票很方便，只要拿出身份证，在自助售票机上面点击你要去的地方，按买票用支付宝付完车费就有车票出来了。有了自助售票机，就不用排长长的队伍了，为乘客们节省了好多时间。

接下来，我们又来到候车大厅。我印象最深的是：那里的安检最严格！乘客们所有的行李都要经过安检，乘客还要“刷脸”通过。我在保安员的电脑上看到过安检的物品都被一一检查，趁着过安检的空隙，我随机采访了几位乘客，让我了解到大部分的乘客都是回家过年的，他们对汽车站的购票，乘车，安全等等方面都很满意，很放心。

最后，我们采访了有30年驾龄的孙师傅，知道了，司机师傅们都很辛苦，365天每天都在接送乘客，为人们尽心尽责地服务，让我很是敬佩和感动。走出汽车总站，来到包车中心。这里，每年都要举行“爱心班车”活动。让很多在杭州打工的人免费坐车回家，这不，再过几天，“爱心班车”又要开始了，到时，我也想再去车站，送别那些在杭州打工的人。

车站里，忙忙碌碌。我的心，肃然起敬！

G5011芜合高速71公里+761米双向施工，原试刀山隧道临时封闭，新隧道正常通行，预计2017年1月20日完工。

春运期间，ETC客户请尽量使用ETC车道通行，避免造成收费站拥堵。

春节七天长假免费通行的时间以驶离高速出口为准，车主不必滞留道口等待免费通行时间开始，只须合理安排下道时间即可。

车辆发生轻微碰擦事故、故障等一般性事件，请尽快联系“12122”救援服务热线或拨打所在路段服务电话，等候交警部门处理。

车辆行驶过程中，请勿挤占应急车道。

凌晨二点至五点，长途客运车辆及危化品车辆禁止驶入高速公路。

遇低能见度及雨雪、湿滑、结冰等路段，请及时开启信号灯，减速慢行，切勿随意变道、超车。

车辆在出发前务必检查车况，携带必要食品、药品等物资，备胎充足并放置安全筒等应急设备，行驶过程中系好安全带。

(本站消息仅供参考，具体要以相关部门发放通知为准)

更多热门文章：

导语：从中国铁路总公司获悉，从1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，增开旅客列车285.5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到3142对，其中动车组列车1980.5对。

新图启用还带来了一波春运火车票的购买机会，部分此前因调图受影响的春运列车车票已于1月4日起逐步恢复发售。此外，随着春运火车票全价退票截止期的陆续到来，没有买到火车票的旅客或能从中“捡漏”。

新版列车运行图今启用 动车占比将超六成

10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，增开旅客列车285.5对，其中增开动车组列车281.5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到3142对，其中动车组列车1980.5对，占比超过六成。

此番调整后，高铁运能也将进一步得到提升。新图安排增开沈阳北至北京南、北京南至杭州东、贵阳北至深圳北等动车组列车;安排京沪、合福高铁等部分客流较大的G字头列车重联运行。

调图也将进一步优化普速旅客列车开行方案。铁路部门将安排既有铁路增开郑州至西宁、上海南至韶关东、深圳至洛阳、乌鲁木齐至南宁、西安至南京、兰州至合肥等直通普速客车，以有效缓解部分方向客运能力紧张的局面，进一步便利沿线群众出行。

据悉，此次调图，中国铁路总公司运输局和各铁路局制订了详细的新旧图过渡运输组织方案。中国铁路总公司指出，相关专业部门要安排好值班力量，逐项、逐列抓好落实，切实抓住客车开行、机车交路、车辆安排、运行调整、人员组织等关键环节，杜绝客车错误编组、旅客漏乘、命令传送差错、错停错办进路等问题的发生。

小贴士：1月10日起乘火车禁带菜刀餐刀 打火机限带2个

新修订的《铁路进站乘车禁止和限制携带物品目录》将于2016年1月10日起实行。修订后的主要变化是，针对近年来旅客伤害事件中出现的新情况，将可能危及旅客人身安全、存在重大安全隐患的利器、钝器等列为禁止携带物品，如菜刀、餐刀、屠宰刀、斧子等。

此外，针对安全火柴、普通打火机等可以限量携带的物品，调整了限制携带的数量。比如，旅客可携带的指甲油、去光剂、染发剂不超过20毫升;冷烫精、摩丝、发胶、杀虫剂、空气清新剂等自喷压力容器不得超过120毫升;安全火柴限带2小盒;普通打火机只能带2个。

古时候有个怪物叫年，年食人和牲畜，每隔一段时间就会到人间作乱，人们把年每来一次称为一年。“年”这个节日就是这么形成的。如今，春节已经成为中华民族最隆重的传统佳节。人们在春节这一天都尽可能地回到家里和亲人团聚，表达对未来一年的热切期盼和对新一年生活的美好祝福。

“春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。在40天左右的时间里，有30多亿人次的人口流动，相当于全国人民两次大迁移。

春运来临，紧张的气氛笼罩神州大地！电脑报纸网络都在分析人流、回顾拥堵，铁路公路民航都在改进工作、增开班次，尤其是我们广州宣告实施购买火车票实名制后，人们对这一措施更是议论纷纷。可以预料的是，不管交通部门如何绞尽脑汁，也不管实名制可以赢取多少民意，神州大拥堵必将一如既往。

车车辆辆，灯灯火火，寄托的都是对家人的无限思念，那份对家的感情，在“春运”二字中体现。我们爱家，在外辛苦奔波一年，为的就是这一天过年，为的就是和家人团聚。

2017年春节我们会陪您一起过”。两天后，我和爸爸妈妈一起终于踏上了返乡的路。

我刚坐上地铁1号线，就发现原本空空如也的车厢已经挤满了人。我费了很大的力气才找到个地方站着。地铁一开动，拥挤的人们都把不住重心，倒成一片，好似一片被风吹弯的麦苗，车厢中随即传出一片咒骂声。可谁愿意这样拥挤、混乱呢?没办法，春运了嘛!

出地铁，坐电梯到了西客站广场，本以为人群会松散一些，可结果并不是那么美好：人墙砌得是那么密，那么严，连风都找不出一丝空当可以穿透。警察在人墙中灵活地走动着，发出阵阵吼声：大家不要挤!在此检票的是二小时后上车的!还有很长时间!??但恐怕人墙是听不到这吼声了。

爸爸一直紧紧的拉着我，快接近检票口了，人群越来越拥挤。我的周围，大人把阳光都挡住了，我连气都喘不过来，箱子也被挤歪了。索幸到了检票口，我检票后，被人流挤出了检票口。

前面是行李检查处，爸爸挑了一条最短的队排。再看周围，少则几十人，多则上百人，我不由倒吸了一口冷气。

费了九牛二虎之力，我们终于挤入了候车室。此时，一股热浪扑面而来，我险些昏倒过去。再“定神细视”，只见大堆行李将道路堵塞得严严实实，我已无力搬开这堆行李，只得绕道而行。

在检票还有十分钟时，人群开始拥挤。开始检票了，大队人马开始向前挤，使人已经可以吊着两腿悬空前进了。而我们就是这样被挤到了楼梯口。

在信道中转了十多个弯后，到了站台，上了火车。我感慨万千：还没有正式春运已经如此，而春运就可想而知了。

然而下火车后，来接我们的二伯说了一句话：车票价涨了，五十元变成了一百元。”

爸爸行将断裂的神经，此刻“啪”的断裂了。爸爸低声说：“这是不趁火打劫吗?哎!没办法，走，回家和奶奶一起过年。”

春节的脚步渐渐来临了，远在千里的亲人带着深深的思念开始了“回家”急切的脚步。今天是春运的第二天。

打开电视机，“春运”的字样无一不在牵动着每一位家人的心。“大范围雨雪天气10日袭南方，或对春运不利”这是今天早上有关春运的头条，相信这一刻大家的心已经悬了起来，开始为返乡回家的亲人担忧了……

春运时刻不仅牵动着千千万万人的心，同时也用真情温暖这冰寒的冬天。

“看不见回家的路”这是一张网上春运的照片，它感动了我，相信它也会感动很多人：图中一位个子矮小的盲人叫班得华，他背着大大的行李，开始了回家的路程。班得 华家里人给他介绍女朋友，所以心急火燎地想回去。因为他是个盲人，无奈没买到火车票。好在他幸运地遇见了志愿者，又幸运地买到了汽车票，并且幸运地准点坐 上了车。虽然他看不见，不过他回家的路，还是顺利的。

这是一对父子，图中火车站拥挤的站台上父亲把四、五岁的儿子高高举起，小家伙纯真无暇的眼神望着四周看不到边的人群，车厢中小家伙熟睡在父亲的腿上，相信小家伙看到这车厢中人群凌乱熟睡的画面，一定理解不到父亲及人们赶乡回家的迫切希望……

在网上有这样一段3分钟的视频叫《母亲的春运》，讲述的是一位身怀绝症的母亲为了和儿子过最后一个春节，而千里迢迢来到北京寻找儿子的故事。儿子已经有三年没有回家过年了，这位一生从未走出大山的贵州农村老人，不识字，不会普通话，硬是凭着对儿子的牵挂和爱，拖着病体历时四天三夜，途径二十九个省市，两千三百多公里。独自一人来到北京，在这个陌生的城市寻找自己的儿子，老人用最后一生的三个月希望与儿子团聚，度过她人生的最后终结。

仅仅3分钟的视频，我已无法控制泪珠顺着眼角流下，也许这剧情太过敏感，太过触动人的心灵，但在这个特殊的日子里，请呼唤身在远方的家人收拾好行囊踏上返乡的路，家中的亲人在期待着你们回家团圆。

“我们回家”，我替身在异乡的游子发出心灵的高喊，“回家”，哪怕回家的路再艰难也阻止不了远方的思念。祝福春运回家的游子，祝福春运回家的“脚步”，好人，一生平安!