共享单车的利与弊作文【20篇】

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

我是一名标准的白领。现在科技越来越发达，人类的创意越来越多，共享单车就是其一。今天我就来讲讲我与共享单车之间的故事吧！

“来不及了，来不及了！”我以迅雷不及掩耳之势披好外套，拿上公文包，冲出家门，“今天又起晚了！”小区门口停了数十辆ofo（共享单车）整齐的排列着，他们的代表色——黄色在灿烂的阳光照耀下，显得格外耀眼，仿佛在说，“你上班快要迟到了，快扫一扫我，把我骑走吧！”

时间不够了，我随便挑了一辆“小黄车”将其解锁后，便坐了上去，什么，脚踏板被人拆了！我气呼呼的下了车，又换了一辆，谁知，这辆车的刹车坏了，这是哪个缺心眼干的！我连续挑了数十辆“小黄车”，终于找到了一辆正常的“小黄车”。我一边骑车，一边想，“小黄车”为什么有这么多人想去破坏它呢？骑着“小黄车”，不一会，我就到达了公司。一看手表，竟超过了8：00一分钟！都是挑“小黄车”浪费的时间。我还没走进大门，李副科长的“猴眼精睛”已经扫描到迟到的我，大吼道：“小章，亏你还是一名科研组长，你的带头榜样做到哪里去了，被你吃了吧！今天我就不找你算账，下次再被我抓到，有你好看的！”我灰溜溜的走进办公室。坐在办公椅上，想着有什么办法能防止迟到一事再次发生。我苦思冥想，久久想不到，就像灰太狼想不到抓羊的妙计一样。

“咚咚咚”门外传来敲门声，敲门声似神曲，把我从深思中拉了回来。“请进”，我理了理稍有些凌乱的领带，示意进入。“章组长，这是报告，请您签字。”原来是小王要叫我签报告啊！“这份报告讲了什么？”我挑起一根眉毛问小王。“主要讲如何解决居民楼自行车乱放，阻碍消防通道。”“解决方案？”“建造电梯，将自行车运至顶楼，既方便，有解决问题。”听到小王这番话，思绪顿时如泉涌般涌入我的脑海，挡都挡不住。我郑重地签好报告：“把结构发在我的邮箱中。”“好的。”小王拿着文件，退出我的办公室。多亏了小王，让我有了上班不迟到的方案。

下班了，我在公司门口挑了一辆大体还算完美的车，脚上像装了马达，马不停蹄地骑回了家。万事俱备。我正在执行自己自认为完美的方案。这时，保安发话了：“共享单车不允许骑进小区。”“为什么？”我对保安的话语很不满意。“你这样私自把ofo带回家，造福了自己，苦了别人而且阻碍别人的正常通行路线，这时不对的……”保安还未说完，我已无地自容，把ofo停在小区外。

是啊！保安说得对，我这样造福自己，苦了别人是不对的。我们应该正确的运用共享资源，不要干坏事哦！

我是一辆共享单车，我和我的兄弟姐妹们布满整个西安，为人们带来了便利，符合当下的低碳环保出行理念。

我可以为人类提供很大的便利，首先，新主人只要带了手机，扫我身上的二维码，我就可以载着新主人去他想去的地方。第二，大街上、小区门口、超市外……都有我的身影，所以我非常的方便。第三，很重要的一点，我还低碳环保，不像汽车那样排尾气，污染空气。自从我出现以后，人们就再也离不开我了。

虽然人们很喜欢我，但是到了后面人们变得不尊重我了，他们把我推在人行道上，人们只能绕着我走；把我推在马路旁边，汽车只能躲着我慢慢地向前走，造成交通拥堵。记得有一次一位主人，把我重重的摔在草地上，我心里很委屈，就在这时，一位男孩和他的妈妈走过来，男孩看见我躺在草地上，赶忙跑过来把我扶了起来，并把我放在人行道的边上，他的妈妈说：“你为什么要多管闲事？”男孩说：“我只是想保护环境，不想让一辆自行车出现在它不该出现的地方。而且这是一种不文明的行为，我要树立榜样。”之后我给我的兄弟姐妹们讲述了这次经历，我们都非常的感激那个男孩，为他的举动点赞。

我要告诉人们，虽然单车能给你们带来便利，但是你们也一定要爱护我们，尊重我们，不要让我们变成城市的垃圾。

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论就是缓解交通拥堵，还就是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅就是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车就是一个创新。想要共享单车用得好，前提就是“停”得好。政府完善配套服务就是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提就是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车就是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

现今的科技随着时代车轮的碾过已趋向发达，而我孩提时代的传统学习方式仿佛与新的潮流渐行渐远。带着缕缕墨香的纸页诚然令我怀念，可是在成长的过程中更多的认知和交际都是由互联网编织出来的。如今，我逐渐迈入各种各样的学习社群。于是“共享”又成了我必不可少的生活图案。利用假期的时间，我加入了IELTS培训机构，在这里学习的对象都和我有着较大的年龄落差。高中，大学毕业，以及在读研究生者较多。由此，在我的班级中感到自己有些茕茕孑立。初来乍到，总得先自我介绍一番，本来担心气氛尴尬的我在班级网络群的帮助下，成功地与在座的学者们有了初步认识。虽然知识的桥梁还未起建，但它所给予的社交窗口大大的鼓舞了我。在这之后，学习生活正式拉开帷幕。由于这里英语课时，内容紧凑，繁复，所以我也很少能吃到“老本”。不得不说自己有些“心力憔悴”，却又不好意思主动当面请教。

“各位ladies和gentlemen，小A助教上线啦！今天我们来写一篇简单的变化趋势报告，为了让每个同学都能看到我把文件放到网上，自己取哦。”助教老师一番话后，班级共享网上炸开了锅。分享论坛上大家都列出了自己的写作思路，词汇以及需要注意的语法点，有的还研究了西方人惯有的思维模式，纷纷七嘴八舌的讨论起来，有的干脆放下手机，和成员共同把核心整理到纸上，而后传到班级网络上并详阐细节和方法，在嘈杂的“百鸟争鸣”中不断有人们发出有新的想法——原来在培训中心的每个角落都附上了共享网络的“魔法披紗”，而“智慧女神”也被这精致的人类产物所吸引，前来助阵，无论是谁，在这里都享有获取知识和传递知识的权利。——七旬的老教授，大学的研究生，初中的小伙伴们——每个人的经验都是知识的结晶，而共享网络则建起了我们运送这块块结晶的通道，让我们在交流中有新的发现，是擦出创新火花的打火石。这样的平台，也促进了国际化的合作，因为我们培训班的学生不仅培养了东方的“螺旋型思维”，也能从西方的“直线型思维”去感知世界，从而在日常中得以拓展认知的程度。

我深深感到“共享网络”的魅力，它不仅仅搭建起了一座知识的桥梁，更成为了我生活的专属图案之一，使得碎片化的一切“有血有肉”的地构成了美丽的框架。

生活在随科技的发展愈发舒适，新的想法在生活中逐一为我们带来便利。好比新出现的一个词——共享。身处共享时代，或以为我们正分享着物质，增进人与人的交往，又得到了好处，而隐藏于这些优点之下的隐患也不断浮出水面。最终归结于二个字——人性。

网络世界的发达意味着你可以随时掌握各地的新闻消息，所以便不断地出现共享带来的一系列问题。当看到一则又一则共享单车被占为己有，或是被破坏，甚至于一个共享单车公司倒闭的新闻时，心里不觉难过而无奈。

偶然间，我经历过这样一件事。

初春的一个早晨，我同往常一样去上海市区补课，站在那繁忙路口的公交车站，我看到马路的那一边是一个共享单车站点，然而一辆辆单车倒在地上，有的则是被卸下了坐凳和踏板，一片狼藉，广告版上的“素质与文明”成了巨大的讽刺。来往行人脚步匆匆，不愿多看这里一眼，而这种场面对他们来说早已习以为常。

春天的阳光映在我身上，很暖，可一下子我却有种道不明的寒冷。缓缓地，从远处走来一个乞丐，跛着脚，一摇一晃地走着，头发杂乱，身着一件旧的灰色单衣，袖口破了，脚上的布鞋磨破了前端，看着令人有些不舒服，而分明地发现周围的行人在绕着他走。就是这样的一个人，走到那些单车旁边，一手扶着前端，一手拉着坐凳，将倒在地上的单车拉了起来，一使劲，于是又拉了一辆。他神色平静，双手将车子夹在身体两侧，然后又是跛着脚，缓慢地走向停放的地方，摆整齐再去排好下一辆。

眼前的景象着实让我震惊，我怎样也未想到会是这样一个人去整理这些单车。他脸上没有过多的表情，专注仔细地完成着并不属于他的工作，这一举动成了道德至高点上的一个壮举，这一来一回之间是他努力的见证。在这一刻，他的素养在所有人之上。我与他相隔着一条马路，却好似可以透过冷漠的人群感受到一种温度，在这初春的早晨，终是感到了温暖与希望，淡然而不至断绝。

共享时代，人们共享着物质，仅仅自私地顾着自身的利益，却忘了我们真正应该共享的是修养与文明的精神。人们创造了文明却没有彻底地做到文明，修养不在其表，更在于一个人的心。是那颗善良而滚烫的心让我领悟到，其实自己的利益无足轻重，真正重要的是拥有一颗奉献的、善良的心，拥有高的素养和文明的精神。

共享时代，我们真正该共享的，是精神。

关于自行车的记忆大概是在我四五岁的时候，每逢赶集父亲或者母亲都要骑上那个年代特有的“凤凰”牌自行车。在那个经济落后，物资匮乏的年代，那种二八型自行车车体大，重心稳，是每个家庭不可或缺的重要交通工具。

这种二八型自行车，因其车体较大，经常是父亲骑车，母亲坐在后面，我们坐在前面的大梁上，大梁上有时可以坐两个小孩，那个时候，坐在自行车上看着路两边绿油油的田野和五颜六色的花花草草，让人感觉生活是如此的美好。

大概在我九岁左右就开始学骑自行车，当时是在那个年代特有的用来碾麦晒麦的麦场里学的骑车。每家每户的麦场相连，恰好成了我们学车的一个绝佳场所。当时由于年龄小车身大实在不好驾驭，就先学一只脚踩在车蹬上慢慢滑行，学会了再学着一条腿从横梁下面的空里插到另一边，坚持练习几天，就可以尝试着上车骑行了，刚开始因为人小个子低都是用脚尖勾着车蹬子骑车，那时候学车不知道摔了多少次跤，现在回想起来却是满满的幸福。

学会骑车以后，有时父母太忙我们就可以骑车到外村帮父母采买一些小的生活用品，我们的娱乐活动也自然而然多了一项，每每放学后，我们便三五成群相约一起去麦场里比赛骑车，整个麦场上空都是我们的欢声笑语，曾经那无比美好的单车岁月依稀就在昨天。

嗨咦，大家好！我就是共享单车。真幸运，我们刚上岗不久，就被选入中国的“新四大发明”之内。

最近，我们非常火，无论在大街还是小巷，都能看到我们。我们家族成员很多，为了好辨认，我们都有各自的小名。我穿黄衣服，大家叫我“小黄车”，我的姐姐是“小红车”，哥哥是“小绿车”，弟弟是“小蓝车”。没事做时，我们各自排成一队在街道或马路两侧休息。如果你远远地看我们，我们紧挨在一起，就像一团团黄菊花，一丛丛绿草，一朵朵牡丹花……

我们一家都是“自行车中的战斗机”，光是“战袍”都是很高级哟！

我们的脚是用汽车的车轮改造的，既不漏气又有弹性，人们使用时十分方便，骑起来是“飞一般的感觉！”

我们身上都有一把精致小巧的密码锁，每把锁的编号不同。我想，这应该就是你们人类所说的“身份证”吧！怎么用呢！你只要在手机上下载一个跟我们有关的APP软件后，用手机在我的背部扫一扫二维码，就会跳出一个四位数字来，在密码锁上填入数字，随着“啷当”一声，锁就解开了。这样，你就可以骑上我到你想去的地方，而且每次使用只需一元钱，怎么样，是不是很便宜？

你们别小看我们个子小小的，其实我们有很多优点。许多来自不同地方的小主人，他们急匆匆地来找我，我都会飞快地送他们到想去的地方。他们都夸我是个绿色环保小标兵，方便、快捷又环保，而且还可以锻炼身体。

随着社会的发展，科技的进步，共享时代的来临，我们一定会变得更加快捷，一定会倍受更多人的青睐。

这个时代，不再是兵家相争的时代，不再是无情的一、二次世界大战的时代；不再是为自己利益最大化去着想的时代；而是造福与社会，共同分享，共同使用的时代。

这与数学中的因式分解十分类似。因式分解把原是一项项用加、减、乘、除号连接的数字，用许多办法重新演绎。

提取公因式，应用在社会上，就是以人们共同喜爱的东西为主体将人们连接起来。这是最简单的方法，从中开发者也会得到极大的利益。手机上的APP，大部分是游戏，这就是为人们的社交建立了一座桥梁。

公式法有些繁琐，它把a2-b2变成（a+b）（a-b），这看上去差不多，但这个方法把a2与b2进行了演绎。a2和b2这两个独立的平方数代表着两个小家，（a2-b2）这个整体算式是一个大家。家中共享资源是必然的，所以当两者进一步分解，就成了两个共有a和b元素的数字的相乘。其中也许第一个（a+b）是丈夫和妻子，另一个则是双方父母或孩子。这其中每一个a和b都要互相相乘，所以一个家庭才得以如此亲密。最后还会变为a2与b2，因为孩子们离开父母了，他们要去建立一个新的家庭，一个更大的家庭。

最后一个，也是我们着重研究的一个，即完全平方公式的分解。使a2+2ab+b2变为（a+b）2，这个过程诠释了什么？

由一个大阵仗的各项式转变为（a+b）2就因为这个小小的平方。如果没有这个平方，含有a和b的各项看似一盘散沙。这个平方从提取公因式的a中上升了一个层次，变成实用的，公共的，便利的……，没错，就是共享单车！不仅如此，还有共享充电宝，共享书店……在这里面，a2与b2还是两个家，2ab是两个人构成的小家，相对于a2与b2，2ab才是父母与孩子组成的完整家庭。2ab促成a2和b2提升了一个层次。2在之前的系数变为了指数，多么精妙的数学！它诠释了我们的社会a2，2ab和b2就是一个小小的社会。开发者发明了这个方式，从而将系数2变味了指数2！天差地别的变化，这办法的发明，代表着共享时代的高端时代已经开始。

不过，这一切都是在因式分解的用途之内，伟大的数学家，他们对数学领域的发现十分重大。但是如果我们用心去学，用心去看，正如《小王子》中小狐狸对小王子所说，用心去看，才能发现真正的内涵一样，我们用心去看这个世界，一定有所收获。

慢慢地，我们步入了2017年，这一年的改变也如此之多。在这个多元化的社会中，随着政治的改革，我们的社会也在发生着改变。各种各样的资源出现在我们的生活中，融入进我们的生活中，也于无形中改变着我们的生活，最近掀起的轩然大波？共享单车，便是一种共享资源

单车为我们的出行提供了另一种可能。在以前，平时的上班族我想只有坐地铁，或者坐车这样的出行方式，而不管是哪一种，都有着不便的地方，拥挤的地铁，拥挤的道路，这些无一不拖延了时间，也影响了心情，而作为学生的我们也同样如此，千篇一律地坐车或坐地铁，如今，随着共享单车的出现，越来越多的人选择了骑行的出行方式，既不耗时间，也让我们锻炼了身体。

想想看，每天早晨，骑着自行车，穿梭在车水马龙中，套路的拥挤也影响不了你的路程，暖暖的阳光洒在身上，阵阵风拂过脸庞，看着路上各种各样的行人，也感叹着这个城市的繁荣，生活节奏的快速，就这样感受着每天早上不一样的景物。这难道不比天天坐着地铁，或者被塞进汽车里，千篇一律的生活好的多吗？

其实这些资源不仅融入了我们的生活，也悄无声息的改变了我们的生活。对于这点，我作为每天骑着共享单车上学的一员学生，也深有体会，在没有共享单车前，每个1匆忙的早上使我不能够规划好自己的生活时间，6点左右就起床，匆匆忙忙的套上衣服，刷牙洗脸，又甚至有时候来不及收拾自己，随手拿一片面包就当成早饭，而光是地铁站，就离我家有着1，、2公里的路程，在去学校的时间上，花费的比想象的还要多，即使再早起床，最后的最后也会演变成一场早上的战场，这样毫无规律的早晨，在我过去的生活中并不少见。

而当我看到共享单车的出现时，竟油然而生一种如释负重的心情，慢慢地，它改变了我的很多，每天的早上也不会如此焦急了，虽然一样的时间起床，但我终于可以在好好地打理自己一番后，再以正常的速度出门，每天早上多出的时间甚至可以让我放松娱乐一会儿，又或者复习一下今天学校里要考核的内容，总之，共享单车在路程方面为我最大化的减少了时间，使我能够对自己的生活终于有了规划。

那共享单车在哪里找到呢？不用担心，这些个的共享资源其实随处可见。走出家门，估计抬眼就可见共享单车，如果真的没有看到，也不用担心，这些自行车的数量足够我们整个上海的需要，只要再往前走个百米不到，肯定能看到一辆共享单车，当然，也会有许许多多的问题，比如车辆的损坏，开共享单车APP的故障，没关系，总会有解决的方法，坏了大不了换一辆，而APP也有许多的选择：ofo，摩拜，这都是现在很大众化的开车软件，共享单车永远不会缺少，也永远不会令你担忧。

当然，这些共享单车也不是有着完全的利益，关于共享单车安全问题最近出现的报道也不在少数，但是我相信，只要我们很好地遵守交通规则，做好该做的事，这些危险本不应发生，说到底，这大部分都是我们自己的问题。其实除了安全问题，共享单车的停放也是很多现在的企业重视的问题，本来不应该在私人公司或者小区出现的共享单车，人们却不顾后果的随意停放，造成了诸多不便，而那些负责管理的人，也会因为这些过错，牺牲掉自己的时间，为这些人的过错负责。

所以，在享有这些共享资源的同时，也会有所损失，而这种可以看作是一场赌博的社会现象，我想也是一种这个社会的悲哀吧。

但是，不管怎么说，共享单车为我们确确实实提供了便利，并且利大于弊，而如果我们不好好珍惜的话，这样便利的资源也会被迫使取消，所以，我们更应该为这些共享资源付出应有的责任，不论是这个城市也好，还是这个社会也好，亦或者是我们自己也好。

在互联网上，人们把共享单车列入了现代的“四大发明”中。而我认为：这种“环保”的交通工具实则是在消耗我们宝贵的资源。

共享单车在最热门的时候，一个月需要两百万辆单车投入运营，这远远的超出了城市的可承受范围。不仅会影响城市秩序，而且，不论共享单车“是死是活”都会占用土地资源。小黄单车每两公里就要一个维修工把车送到公司认为最合适的地点，这是一种高能效、高运营成本的病态商业模式。据了解，酷奇单车衰败后有柒亿元押金未退还，小蓝单车粗略估计也有大约拾亿元押金为退还。人们似乎在投资“破坏环境”。那些公司的失败，需要社会和政府去收拾“烂摊子”，而付出最大代价的确是我们本来就不堪一击的环境与资源。我们暂且不说制造单车所消耗的钢铁、橡胶、塑料、水等资源，单以其损耗率就远远大于以前的家用自行车。这种号称保护环境的交通方式，却变相的给我们造成了极大的损失。现在为止仅存的“小黄与膜拜”似乎也在这种“烧钱”的运营模式下努力抗争。

并不是否认共享单车给我们带来的便利与环境的改善，只是其弊端已经不容忽视，它需要的是正确的利用与合理的监管。值得人们思考是是否要为了一时利益而失去长远的考虑。

自从去年年底起，朋友圈、兴趣部落、QQ空间都被一箩筐围绕“共享单车”话题刷屏。“摩拜”问世后，随即一堆共享单车如雨后春笋般冒了出来，马路边停着赤橙黄绿青蓝紫的单车。非机动车车道上，少了许多“铃不响哪都响”的老大爷自行车；代替它们的，则是颜值更高的共享单车，这是中国各城市一道靓丽的风景。

在路上停着的单车，为许多上班族提供了方便，但也滋生了新的问题。“小学生”使用单车次数渐渐增多，骑车发生的事故也越多。于是“见招拆招”，小黄车车上又多了“未满12岁禁止骑车”的贴纸。不得不说，有点成效。

一些“没素质”的人，给共享单车上私锁成“免费单车”；一些人甚至拆锁，这些人，真的是“熊孩子”的前辈。

一次放学，我和同学走在路上聊天，突然同学指了指一个角落：“看这个！”一辆可怜的摩拜——-轮胎都被拆了。要不是我没带手机，否则我一定会扫二维码点报修。

回到家做完作业，翻开QQ看了起来，看见一条新闻“艾滋病患者把自己的血涂针上，插在共享单车车座上，最毒是人心。”如果那是个站着骑的“秋名山彪车手”还好，要是一个马大哈，那就……真搞不懂这种人的变态心理！

有人说：英国老早就有共享单车了，有专门的停车点，秩序井然，比中国花花绿绿的乱七八糟的车好多了。我立刻回应：你再英国见过随骑随停的车吗？没有吧！那人垭口无言。

现在正在进入“共享时代”，共享单车打得火热。这些问题也有措施去解决，只要我们人人严以律己，不破坏共享单车，不乱停共享单车，那么问题就会迎刃而解。中国的“共享文化”也会发扬光大！

从去年开始，各类共享单车在各地街头展现风采，此后，越来越多的共享资源出现了，这也昭示着共享时代的来临。

为什么会出现这么多的共享资源呢？随着时代的发展，大部分人在能够维持温饱的同时还能追求一下其余兴趣，例如骑车，看书，打篮球之类的。去年我爱上了读书，一到周末便迫不及待的出了家门，跑去书店买一堆书回家啃，不久后书架上便没有了座位。妈妈看到这种情况，认为有些浪费。我也有点苦恼，如若去图书馆借书，日后想回味重温书籍还很麻烦，因为家中离图书馆小远。直到发现共享书店，并且还可以用自己的书去交换，我的烦恼才被解决。用一本书换数十本书去看，想象一下你指腹下的书页也被其他温柔的人翻过，也被他们的思想浸透过，仿佛有一群人陪你读这本书，再想象一下你换出的书为别人带来乐趣，知识，这难道不是一件很快乐的事情吗？一来一回，不仅为大家满足需求，减少浪费，还使布满钢筋水泥的城市蔓延了绿意，使一颗颗有距离的心逐渐跨越被信息时代垄断的深谷。

共享时代还不仅给人带来这些。上周出门，上海的书气象千变万化，出门前我看着天上白云悠悠，根本料想不到要回家是雨点以慢慢从天上坠落，打在步履匆匆的行人身上。本来想到可以回家拥抱一室温暖的心也被这意外来临的大雨浇凉了。没有带伞，就像一个失去方向的孩子一样，无措地站在车站，看着水帘从站台顶部垂下。突然看到街边的共享雨伞，心中的雾霾终于被驱散，即使仍是阴雨绵绵。并不是因为可以回家而欣喜，而是在最无助时得到了帮助，觉得仍有人陪着自己一起面对狂风暴雨。手中轻飘飘的伞被人赋予了最温柔的责任。我想共享时代这么快速的来临，不仅是因为带来了便利吧，还有在无边黑夜时，它打开的几盏灯，让你发现周围还有一群人，永远在你顺便。

所以，我们就更要善待这些共享资源了。因为它是你的，也是他的，也是她的，更是所有人都。利人利己，这样才能更好的使用它们，得到最大的便利。

共享时代，是属于所有人的，共享时代。

随着科技的发展，我们的时代也在慢慢变化着，现在则是“共享时代”，什么共享单车，共享书店，共享汽车，应有尽有，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

走在路上，经常看见许多人们匆匆忙忙骑着共享单车去上学，工作，共享单车也是各式各样：有摩拜，ofo等等，更加使我们的生活变得快捷。当然，除了共享单车，最近又新出了共享汽车，共享电瓶车等，只要扫一下码，就能随时借走，但共享汽车和共享电瓶车则不像共享单车一样方便，只要在某个地方锁住就行了。它们还需停在规定的地点，并没有十分方便。有时候我上学放学也是骑它呢！

还有一些共享书店，虽然我没去过，但是我却听过，大概就是可以大家一起共享看书的地方吧！嗯，既然有了这些，肯定也还会有更多的共享事物，我很期待。

共享篮球，不知道大家有没有听说过。共享篮球就是随时可以和别人一起共享玩篮球，就不用再愁自己没有篮球，没法和别人一起打篮球了！而在一旁观望的人也不会因此而孤独了。因此共享时代还解决了一个很重要的问题，那就是帮助人们不再孤单，可以因为有共享的时代而交到朋友，不用再一个人默默悲伤了。

虽然共享时代对我们来说有许多好处，但是同时它又给许多人带来了坏处。

现在我经常能听到新闻上播报“共享单车事故”。骑共享单车的人不幸遇难，而这起事故到底是算谁的呢？据报道说骑共享单车的人是个孩子，无意中发现单车的锁没锁好，便悄悄骑出去玩了结果就发生了这样的一起事故。

小孩的父母上法庭起诉了共享单车公司，说是因为他们的锁不牢固让孩子骑出去玩才造成了事故，并要求共享单车公司赔偿上百万的天价补偿，共享单车公司愿意补偿，司机也有法律责任，双方最后达成协议。

所以说，共享时代它虽然好，方便又快捷，但也会给我们带来坏处，共享的时代终将翻过去，尽量不要再发生事故就是最好的了。

我是一辆共享单车。

我出生在“ofo”家庭，出生后工人叔叔们便给我全身上下涂满了金黄色的油漆，又在我的“脖子”上装上了一个二维码机器。随后，我便和几个兄弟姐妹一起被推到了大街上。

过了几天，几个拿着手机的人用手机扫了我一个兄弟姐妹身上的二维码，又按了车上几个按钮，我的那位兄弟竟能够“走”了！我试着想要让我的“脚”――轮子滚动，但浑身像是被封住了一样，动弹不得，只能眼睁睁地看着兄弟姐妹一个个被接走。

正当我想象着外面美丽世界的样子时，“滴”，我突然觉得身上没有了束缚，紧接着，一个男孩坐在了我的身上，带着我“奔跑”了起来。

我们一路上欢乐地前进着，我看到了忙碌的人们、生机盎然的绿化……但不一会儿，那男孩便从我身上下去了，他把我的手脚锁上后就离开了。“别走啊……”我在心里无声地喊着。不久后，一位姑娘又替我开了锁……日子一天天过去，我也渐渐适应了这种生活。

正当我为着美丽和谐的世界感到赞叹时，不和谐却闯入了我的生活。

一天，我被一位老人推着在人行道上行走，突然看见我的一位兄弟竟奄奄一息地躺在绿化带中，身上也是伤痕累累：金黄色的车身上沾满了泥土，刮痕纵横交错，我还未从这令我心惊肉跳的一幕中回过神来时，突然听见身边的人说：“你看看，现在没道德的人真是越来越多了，你看看，还把车挂在树上……”“这算什么，我亲眼所见，还有人把车扔进河里呢！就算车不是私家的，也不能这样啊！”

这一天，在看到许多曾经光鲜亮丽的伙伴现在的“惨状”后，我不禁为自己的“车生”发起了愁：我会不会变得和它们一样“四肢分家”、最终被随手丢弃？若是被丢弃，我又将何去何从？我不禁发出呼喊：“人类啊，我们尽心尽力地为你们服务，也请你们善待我们！请让世界保持美丽与和谐吧！”

共享单车大规模且快速的市场扩张，并未来得及经过长时间的市场沉淀，因而在法制法规尚不健全的情况下很容易“消化不良”。而众多的共享单车品牌，为了竞争，似乎也印证了“天下文章一大抄”的俗话，抄袭和复制的痕迹很是明显。

那么问题来了，共享单车屡遭大规模破坏，是否有可能是各家恶性竞争所为?

据第三方移动大数据监测平台Trustdata发布的《2016年中国移动互联网行业发展分析报告》显示，截止去年年底，摩拜单车占据了超过70%的市场份额。与此同时，OFO也传出了与700bike合作的消息，永久自行车投资了优拜单车……各大共享单车品牌正在利用资本和成本优势进一步收割市场。

天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往。除开同行之间的恶性竞争外，同为代步工具的其他车种也会为了竞争去“搞破坏”。有作者统计粉丝关于“为什么这么多人要破坏共享单车”的原因，其中有一条留言是一个摩托车司机为了生意去对共享单车做手脚。

而更多的留言是因为共享单车并不好用：关不了锁、退押金慢、客服服务差、扫不了码等一系列问题造成用户对它日渐冷漠。

说来惭愧，我既不会骑单车，也不喜欢打篮球。这些便民的共享设施资源，我都几乎没有接触到。但仔细思忖，“共享”在我们大家的生活中，还有另一种意义。

现代社会，信息交流十分发达；有一种“共享”就是共享网络平台上的资源。Google、搜狐和百度，这些搜索引擎带给我们的海量信息，便捷的浏览使用，也让我们受益颇多。现在不仅是“信息时代”，也是“共享时代”，大量的资料在网上分享，这种共享资源的平台无疑有了极大的帮助。我是一个特摄剧“假迷”，但《假面骑士》在大陆电视剧平台不能播放，但因为优酷有着自频道的视频共享功能，让我不再“朝思暮想”，及时追剧。我们也会很有礼貌的留言感谢频道主。频道主也应该有种助人为乐的感觉。这种“双赢”何尝不是一种好事呢？

除了这些，这些视频网站还给了人们分享自己生活点点滴滴的机会。全世界的人们随时可以将自己的生活拍成短视频发在网上。无论展现的生活是令人开心的还是感觉悲伤的，都会有广大的网友与之一起欢笑，一起流泪。外国的导演也曾经把这些视频剪成一部纪录片，让人们看看与自己一样的平凡人的生活是怎样的。无论你在东半球迎接朝阳还是在西半球与黑暗共眠，无论你在南极大陆寻找企鹅还是身处非洲大草原观赏动物大迁徙，无论你与家人友人共享温馨还是无奈体验孤独……这一切一切带来丰富的人生体验，触发了更多人挑战人生、分享人生的梦想之旅。

难道这些资源共享只能在网上进行吗？当然不是。除了共享单车这些设施之外，还有更多的形式以便人交流。在英国的街头漫步，也许你会发现对面墙上有一个突出的u盘头；这其实就是一个共享平台，有人还专门为此做过一个教学视频。人们可以在这些u盘里随意上传或下载。所以在英国街头不妨试一试，也许会给你一个惊喜或惊吓，但这不也给生活增添了几分乐趣吗？

有人说，网络时代的发达疏远了人们，但共享时代的繁荣则拉近了人们。在使用共享单车或共享篮球时，人们会相视一笑；因为他们知道他们在干同一件事，“共享”把人们的生活又连接了起来。互联网上也是如此，不论是微博短视频还是最近流行的直播，都在告诉人们：人类存在不仅仅是个体，每个人的身边有很多支持者在帮助你。人与人的生活互相联系在一起，共享时代，共享生活！

说道“共享时代”这个话题，我第一个想到的就是我们身边的共享单车，说起来，它还算是“共享界”的始祖呢！然而，共享单车虽然在一定程度上给我们带来了便捷，但是也给我们带来了一些麻烦。

先来说说共享单车给我们带来的好处吧！在我们身边，随处可见的是各种共享单车，这无疑是十分方便的。你只要在想骑车时打开软件扫一扫，就可以解锁了；而当你想要停下时，只需停在路边关上锁即可。比起自家自行车需要走到哪儿，推到哪儿，共享单车无疑是更加方便的。

除了可以随时开停这个特点，共享单车还胜在价格更加便宜上。试问，半小时五毛甚至更低的价格，你会付不起吗？前一段时间，某两个共享单车品牌“厮杀”时，为了竞争市场，它们哪个不是免费的？而相比买一辆就要上千元的自行车，人们会不喜欢共享单车吗？所以，价格的低廉也让共享单车有了更大的市场。

可是，共享单车有的不只是好处，还有带给我们麻烦的坏处。

而说的坏处，第一大要害肯定是社区中乱停放的问题。虽然部分单车品牌曾在使用条例中规定不能把它带入私人住宅区，但这也挡不住一些人的小心思：把这辆单车停在我家楼下，这样我可以更方便。话虽如此，但他们将共享单车乱停放的行为已经影响了社区治安。而社区的管理人员只能浪费时间把车挪走。甚至还有人会将车上的零部件拆下来，只为不让别人挪走或骑走它。因此，共享单车的停放问题也是社会中的一大弊病。

去年还发生了一件关于共享单车的事故：11岁男孩骑共享单车时被撞身亡。而当时，他却没有到国家的法定骑车年龄——12周岁。这也是共享单车软件的一大弊端——没有实名认证。而这就导致了许多不满12周岁的孩子骑车上路，并有一定几率发生危险。但软件有了实名认证功能的话，可以筛除一些不满12周岁的孩子，大大减少了发生事故的概率。可以看出，无实名认证而导致事故发生的后果是多么严重啊！

但是不论共享单车有多少好处和坏处，它们都是现代科技文明的产物。而事物都是具有两面性的，有好处必然有一定的坏处。而我们要做的就是尽量地把弊端除去，这样，我们的社会才会更美好！

阳光洒入窗户，一缕清香扑来，阳光明媚，此时，我正在杭州这旅游圣地，区域大，人也多，站在窗前向楼下望去，人声鼎沸，有黄皮肤的中国人，有黑皮肤的外国人，也有在街头巷尾吆喝买卖的本地人，好不热闹之杭州！

打开百度地图，搜索地点：外婆家，映入眼帘的只有共享单车：永安、小黄车、摩拜单车，与出租车路线，我想：“偶尔骑骑单车也是不错的选择。”便在随处可见的“单车堆”里拎出来一辆，远远看去，那单车堆，五颜六色，一辆辆堆成一堆，在阳光的映衬下，如同不同颜色的绸带编织成的一件大花衣。

不到十五分钟的行程，便到了那著名的西湖边外婆家，步入那条看不到前面，只看得到人的街，费尽千辛才把那共享单车锁住并“横”在共享单车中，转眼望去，因为旅客太多，而导致单车停放处“爆满”，如同放在杯中的水快溢出来了似的，最后一排单车已经排上了马路，使得开车的司机人心惶惶，总得在这里减速。

且慢！我深吸一口气，却得到了与魔都上海不一样的芳香，新鲜的空气格外清爽，其中夹杂着一些草木的芳香，我想这应该也是共享单车所导致的吧！人们出行第一个想到的是共享单车，坐出租车时第一个想到的是为什么不骑共享单车呢？发动私家车时，想到共享单车也不错，省时省力又省油。

晚饭过后，步出店门，一缕霞光照在脸上，映得我的脸红红的，外面的嘈杂盖过了我心中的宁静。放眼望去，人依然那么多，依然是那样一番景，马路对面，新华书店四个大字，竖立在那里，我的心便牵引我朝着那里去了。

步入书店，人不多，只有几个小青年端坐在那里沐浴着书中的知识，这里很静，与门外嘈杂一片的环境简直是天差地别。我便立刻捧起一本书开始了阅读。

时间流逝地飞快，转眼间，已是晚间，但我的心已沉浸了下来，与外面隔绝，也得到了无穷的升华。

共享时代，这利与弊结合的代名词，但却总是利多于弊，在这繁荣的大时代，共享这一个高大尚的形容词，已是人们心中的习惯，在我们生活中回荡，是丰收，也是破坏，共享单车便是一大很好的例子，为我们生活带来了方便，为生态带来了好处，但却破坏了交通，样式繁多，这就是它，所以让我们好好利用这“共享”，让它消失它的坏处，发挥尽好处，来迎接繁忙的每一天。

我们的生活中，已经有了许多共享的资源，它们也在逐渐改变着我们的生活理念。共享的资源在大街小巷中也是显而易见。

就在我们放学回家的途中，马路两侧就排列着整整齐齐的两列共享单车。但是，走进一看。有的单车少了一个脚踏板；有的连车轮都不见了，真是缺了胳膊又少了腿。所以，今天我就来分享一件关于共享单车的事情。

记得那一次，我去旅游时，看见马路边鬼鬼祟祟地站着一个人，只见，他的双眼一直盯着一辆单车一动不动，手中紧紧地握着那张还车的卡，我心想：他是在干吗？为什么手里明明有卡却不去借车呢？他不会是想要……

一想这，我立刻跑过去质问他：“你想要做什么！”那人并没有说话，只是打手语说，刚才有一个人借了这辆车却忘了把卡拿走。看到我羞愧地低下了头并对他说：“我陪你一起等他。”

很快，失主便来了，他向我们道谢后，就走了。此时我也对那人说：“对不起，我错怪你了。”

虽然，现在共享资源被破坏，但是，也还是会有好心人的。希望以后我们会有一个更加好的共享时代。让我们做生活的有心人，看到有人破坏公共用品，要即时阻止。

在上海这个国际化大都市里，人人都有着快节奏的生活，来来往往尽是快速奔驰的车辆和马不停蹄的行人，而即便是在步行街——南京路，人们也都随着闪烁的广告、喧嚣的音乐匆匆前行，步履间少了份悠然与从容。

烦人的小弟最近来到了我家，嚷嚷着要我陪他出去玩。屋外，阳光灿烂，而我却被一大堆的作业困扰着，我漫不经心地做着作业，又对小弟的请求敷衍了事。

许久才出了门，来到一个街角，看见一位两鬓斑白、面容祥和的老太太正在那儿晒被子，她不紧不慢地将晾衣绳系好，横一根，竖一根，随后她又有条不紊地将大大小小的被子拿出。我想：这应该是全家人的被子吧！她虽年迈，但那双饱经风霜的眼里却丝毫不见疲惫与倦怠。只见她娴熟地先将被子放在晾衣绳上，而后用竹拍轻轻地拍打着，眼里流露出的尽是满意与欢心，随即她又坐下来，懒洋洋地靠在躺椅上，和她的那些被子一起沐浴着和煦温暖的阳光。

羡慕老太太那副从容自在的神情之余，我不禁叹了口气：唉，烦心的作业，啥时才能摆脱呢？莫非只有年老之时，我才能拥有这份来之不易的从容？

远处，调皮的小弟弟正欢呼跃雀地在草地里抓蝴蝶、捕蜻蜓，充满稚趣的笑声传遍了整个拐角处。突然，视眼里闪现一丝鲜红色，原来是一个扎着红头绳辫子的小姑娘，身上穿着一件胭脂色的外套，远远望去，像一片红霞，又似一幅云锦。我径直走过去，笑着问：‘小妹妹，你在做什么呀？”她大概只是一年级学生吧，很认真地看着我说：“姐姐，今天的阳光多明媚呀！丹桂飘香，我想将这美景画出来。”“好呀，你好有闲情逸志啊！”

只见她安安静静地坐在小板凳上，兴奋地拿起一支彩笔，画了一大片绿油油的草坪，草坪上长满了一簇簇五颜六色的野花。小女孩不时抬起头望了望远处，朝那晒被子的老太太笑了笑，老太太也以微笑回应，原来，他们是祖孙俩，瞧，他们多从容，多幸福！小女孩又在画上增添了一所房子，门前用鹅卵石铺成的小道一直延伸到远方。啊，这是多么富有闲情恬淡的风景画呀！小女孩思考片刻后，在图上又抹上了鲜艳的色彩，我想，此时她的内心也应该是五彩的吧！令我想不到的是，她甜甜地对我一笑，说：“姐姐，我想把这幅画送给你。”透过这美丽的风景，我分明感受到女孩从容的心灵和对未来生活的美好向往。

我想：连一老一少都能享受从容，为什么正值青春年少的我们就不能放慢匆匆前行的步伐，调整心态，以一种恬淡从容去领略大自然的宁静博大和感受生活的质朴纯真呢？“从容”，这词，多美妙！于是，我也情不自禁坐下来与祖孙他们一起沐浴阳光，共享从容。

在科技发展日益迅速、知识爆炸的今天，如果我们人人放下匆忙，多一点从容，少一些对名利的追求，那么生活其实真的很美好，世界真的很美！