共享单车的利与弊作文【通用20篇】

“哈，陈建聪，干嘛去？”“你不知道呀！我去晒太阳。”“那我们一起去骑单车吧。”就这样，我和陈建聪一起骑上单车到了二大桥。一开始我就感觉疲倦了，在加上这个上坡，那我有可能摔伤。

骑到下坡，我有点累。就在原地吃了一个苹果，可陈建聪已走了很远。我吃完后，把苹果核仍在离单车前面五十米处。我开始骑了，骑到前面五十米。我突然之间踩了一脚刹车，正好停在我扔的苹果核上“啊！”我的声音惊动了在场所有人。苹果核在我的单车的后胎卡住了。我骑到前面，苹果核终于自动“走”出来了。

骑到前面的拐弯处，我看见一只黑色的东西，我近距离细细地看，真像一只毛毛虫。我不管它，跳上单车就走。那只黑色的“线团”跳上我的单车，吓得我面如土色。我飞快的骑车逃跑了，我骑过了陈建聪，它说：“你是怎么骑上我的？”“先不管那么多，我后面有一只蟋蟀。”

我停了下来，陈建聪帮我把蟋蟀拿了下来。这次骑单车既有惊险，也有快乐！

爱是这个世界上最美好的东西，它看不见也摸不着，但却可以感受到它的存在。人人都想独占那份本来应属于自己的爱，但有时共享一份爱你可以收获的更多。

爱的坦然与包容是可以容下这世间万物的，你就在其中。

小时候我是家里人的宝贝，典型的圆脸胖乎乎的，惹人喜爱至极，妈妈每天都会给我做各种好吃的，爸爸也经常带着我游山玩水，那时候的我，感觉自己生在了快乐世界中，无忧无虑，幸福无比。因为有了这种童年，成长中的我一直保持着这种独享着爱的心理，直到他的出现。我现在仍清楚地记得那个场景，爸爸在走廊中来回踱步，我在一旁干坐着，随着一声婴儿啼哭，我看见爸爸笑了，笑得轻松灿烂，不一会儿，一个长的和我儿时有些相像的婴儿被抱了出来，不停地哭闹，在那一刻，我终于知道我有弟弟了，我的爱要被共享。

那时我视他如陌生人一样，父母整日抱着他，不亦说乎。他伸出小手抓我，我厌弃的甩开，他一哭我便生气，父母却只依着他。有一丝不安油然而生——他们不爱我了，我看着他在父母旁玩的愈发开心，我感觉他夺走了属于我的那一份爱，甚至想着如何整他，夺回那份爱，但我发现父母更在意他，我好像无力回天，但后来我发现父母是爱我的，不管是因为学习还是其它的。父母爱我比他多一些，我开始占上风，握住了主动权，即使懂事了，他也不在意，只是一直渴望我的认可，我却视若无睹。有一天下午，我提前放学，妈妈让我去接弟弟，心里虽有不甘却也答应了，到了校门前，正遇到他放学，他向我挥手并大声的向其他同学说：“那是我哥”，随后他欣喜的跑过来，一瞬间，我的心不由得被他的快乐与自豪打动了，他是那么的开心，开心的让我为我平时的所作所为感到惭愧，他并没有抢走我的那份爱，他只想得到我的关爱。我不再计较什么了，拉起他的手说：“走，回家！”

关上那扇嫉妒的门，打开那扇幸福的大门；分享一份爱，你会得到意想不到的惊喜。

现在这个时代，出现了许多新的共享事物，它对我们的生活也提高了不少。

说起共享事物，我第一个想到的就是共享单车了。它应该是最早出现的共享事物，同时，它也是被使用最为广泛的。它有许多的好处，但同时又有一些弊端。

共享单车刚被推出时，我和妈妈就开始迫不及待的使用了。首先，要在手机上下载一个共享单车的应用软件。下载完毕后点击打开，界面会显示“寻找附近的单车”。点击后，又会出现一张简略的地图，你就可以通过这张小地图快速地寻找到离你最近的单车。接着，在单车上找到二维码，扫码后，你就可以获取密码来解锁了。

我一直认为，共享单车的设计者的初衷是为了保护环境。没错，有了共享单车，确实是减少了一些环境污染。人们可以用单车来代替汽车，减少了大气的排放，从而达到了保护环境的目的。这样固然好，但又会有一些人抓住共享单车的弊端。

自打共享单车推出后，我就经常可以在新闻上看到：上海某地区的共享单车被损。比如共享单车的轮子被卸了，或者是坐垫被拔了等等。这些人总是不自觉。假设：我们每个人都有这种欲望或是行为，那共享单车不就是会大量的减少了吗？共享单车的成本并不小，而用一次车又只需那么几毛钱，商家根本是赚不到钱的。那么，请爱护它们。然而，还有一些更过分的人，他们把单车推进自己的家门。所谓共享，不就是共同拥有吗，那为何又会存在这些自私，自利的行为呢？

共享资源是我们大家共同拥有的，那么，请让我们在它给我们带来利益的同时，爱护它。

像往常一样下课铃一响，同学们都结伴地走出教室，而今天正好轮到我来值日，我正在扫地时，就感觉身边有一团不明物体飞过，我眼疾手快的抓住了那团物体，定睛一看才发现是又想逃避劳动的小明，被我抓了个正着，他只好低下头乖乖的一起劳动。

时间过得很快，我和小明也总算打扫完了教室。我手一挥，门一锁就准备回家了，可是天空不作美，当我们走到校门口时，便下起了倾盆大雨，我无奈的望着天，却没有任何办法，突然小明咋呼着跳到我的前面，对我说：“有办法了，要不我们去借共享雨伞吧！”

虽然我也见过挂在公交车站的彩虹伞，但没有手机的我从来没用过，何况一听可以回家，我二话不说就答应了，我跟着小明来到了街边的一个公交车站，只见小明拿出手机扫了两下，就接到了两把伞，我心里暗暗惊喜了一下，跟他道别后就各自回家了。

转眼第二天阳光明媚好天气，整个人也变得懒洋洋，下课期间我拦住正要去操场打篮球的小明说：“我们今天去还伞吧。”“没事，还伞的时间规定还没到呢，不着急”说着趁机从我旁边溜走了。“借了东西还可以不急着还？”我心里好生奇怪，看着跑远的小明，再看看手里的雨伞，觉得雨伞变得沉甸甸的！

放学时我又来到操场上找到小明，打断他了他快乐的时光，他不耐烦的听我说着，我把伞举到了他面前，说：“我们一起去还吧！万一别人需要这把伞，我们不能占用它！”小明推开我，很不耐烦地说：“哎呀，我都说了，不用急，要还你自己还！”我低下头，呆呆的望着手中的雨伞，难道我做错了什么吗？手里的雨伞变得好尴尬……。

后面几天我每天重复着一样的话，那次，他也是拿着伞跟我淡淡的说：“时间到了，我帮你一起还吧。”再无多言。

没错，在这样一个共享时代的大背景下，只要你有一部手机，扫一扫，就可以得到自己需要的东西，确实使人们的生活更加快速、便捷，但如果人人不遵守规则，便利不就被破坏了吗？

上课铃声响了，把我从混乱纷杂的思维中拉了回来，但我还是没有想好怎么跟小明说，我们之间还能回到从前那样吗？

“共享”，即意为共同分享。自古以来，作为一种群居动物的人类已经习惯了在集体生活中享受着资源，同时又努力为大家做出奉献。在漫漫千年后，人们在确保基础生活后已对“个人空间”产生了一定的需求。奇怪的是，当今社会，“共享”再次成为了新兴词语，日常生活中随处可见“共享”：“共享单车、共享书店、共享篮球。”甚至是上班族之间流行起来的“共享睡眠舱”。不难看出人们对共享社会的向往，这是为什么呢？

某个周一的早晨，小A同志发现他竟比平日晚起了一刻钟，连早饭都没来得及吃就匆忙赶到停车场，却又发现自己恰好碰上了早高峰，路上的车一眼望去似乎没有尽头，若是依旧选择开车去上班必会迟到，后果不堪设想。正当他焦急万分时，街道边一辆色彩鲜明的某品牌共享单车吸引了他的目光。于是他骑着比宝马快的自行车，在无数羡慕的眼光中愉快地准时到达公司。

共享资源无疑为我们提供了巨大的便捷，在某些特殊时刻给予了我们帮助，只是花费少量的金钱，便可获得几倍的回报。创造这样一种理念的人们定是时时刻刻在为社会着想的。同时，共享资源大大减少了浪费的可能性，同一样物品被大家多次循环利用着，它对环保做出的贡献不容小觑。

身处在这样一个共享的时代，我感到十分幸运。可是社会中却存在着少数人他们不懂得珍惜，一味随性地使用，甚至破坏它。使人不禁为之心疼。还是以共享单车为例，有多少辆单车被上了所占为己有？有多少辆单车被卸去了部件？又有多少辆单车被人恶意贴上了自己账户的二维码，让不知情的使用者受到欺骗？然而，以上不幸都是真实存在的。在新闻中看到此类消息着实使我感到悲哀。为何会有如此自私之人呢。我发自内心地希望大家在享受着公共资源的同时谈不上心存感激，至少爱护它，将它完好无损地交到下一个使用者的手中。

胎儿时期，我们与母亲共享营养；少年时期，我们与伙伴共享知识；成人后，我们与社会共享资源。数千年的进化史中，我们彼此有幸在浩瀚无垠的宇宙中共享这一颗美丽的地球。我陷入了遐想……单靠个人力量的努力显然是微不足道的。团结一致吧，一起携手走向那个属于我们的美好未来！

我们，共享一片蓝天，共享同一种爱。

随着人类发展的进步，我们已经进入了信息化互联网时代。现在，越来越多的共享单车，共享厨房，共享篮球等许许多多共享资源充斥着我们的生活，它也与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念——

几个月前，ofo单车公司不得不将滚轮、按钮的机械锁换成了电子密码锁，这是为是么呢？答案很简单，有的人看到没有锁上的机械锁单车，便记下密码，自个儿骑走了，回到家再锁上，并加一道自己的锁，这车仿佛成了他自己的专用车了！大家看到一个人这样做了，就纷纷效仿，一时间，人人都有自己的“专属座驾”了，殊不知车上装有GPS定位系统，不过几天，工作人员便把它抬回总部，那人继续破解车，工作人员继续抬回车再这样就产生了一个恶性循环！

虽然这样，ofo工，工作人员不停地抬，可还挡不住人性的贪婪，ofo单车损失率还是特别高，而他的竞争对手——摩拜单车，无论是损失，还是损伤，比ofo低2倍不止，终于发现问题就出现在锁上！恰恰在研究投入使用前，就出现了一场血案，天潼路上，以为四年级的小学生因为骑ofo单车被压死，原因就是骑了未锁的车，而且还闯红灯，交通事故责任不在他人，而全在那位少年，就是机械锁的不合理，而让一位四年级的小学生致死，这也加快了市面上有机械锁改为电子锁的进程。

这仅仅是机械锁的问题吗？不，不是，是人性的贪婪，强烈的占有欲。

共享产业，并不是一无是处，不然的话，它早就停止了，哪有那么多共享雨伞，共享书店？肯定是有人尝到了共享资源的甜头，才这样做，你看，从一开始的共享单车，他为许多上班族提供了不少的便利，上下班近的话，步行又太累，乘地铁又太远，相比之下，共享单车就“活”了起来，随着手机的发展，许多老年人买菜也开始用共享单车。人们的需求大了，它也一改往日的风貌，大量生产，这就是一劳永逸，不信你看，一辆共享单车造价2000元，而每天都至少有10人骑它，甚至更多，不到一年，连本带利一起赚回来，一开始是亏本的，越到后面越赚钱，其他共享资源也是这样。只要大家都尤为他人着想的思想，共享这个新兴产业才能为大家提供更多的便利。

说了这么多虚的，现在我就要说说实的了，一天我去少年宫，去时天气晴朗，万里无云，可天有不测风云，回时却下起了大雨，我与爸爸正愁怎么办时，一把把共享雨伞出现在我们的眼前，爸爸扫码接了两把，他显示本次免费，让我们在两天内归还，就这样，我们没有成了“落汤鸡”。我们虽然尝到了共享资源的甜头，可我们之后都没有使用过，这是为什么呢？人性的贪婪又体现了出来，有许多不法分子，将所有的二维码撕掉，贴上自己的二维码，使人家将钱转入自己的账户，这种做法令人所不齿！

共享产业在中国是能够存活下去的，可在目前，仍有许多困难，我相信，只要人类不那么贪婪，共享产业一定会越办越好！只要我们不贪那么一两块钱的小利，我们的精神思想一定会更上一个台阶！

早在2007年，由政府牵头和管理的公共自行车就开始出现，但相对于政府统一管理的有桩自行车，共享单车随停随骑，没有固定的停车位置，GPS定位取车，移动支付等优势，如同当年滴滴对于出行行业的颠覆一般，彻底改变了城市短途出行的方式。

有声Voice到目前为止已经采访了4家共享单车项目：优拜单车、Hellobike、DDbike、小鸣单车。

他们车型各异，发展阶段也是不尽相同，但是为城市绿色出行都做出了不懈的努力。在不同城市街头，都能看到人们骑行着各式单车穿梭的身影。

有一天我的面容安然成熟，而你的皱纹深如沟壑；有一天我的眼里灿若星辰，而你的眼睛浑浊无光；有一天我的脚步轻快向前，而你的步伐迟缓停滞。我若长大而你却苍老。可是我长大的时间和你老去的岁月重合在一起，成为嵌入岩石的共享时光。——题记

我以前很喜欢去环岛路骑车。我那时候的年纪实在太小，所以到了环岛路租车的地方，我爸爸总是会选择那种一个大座位前面带一个儿童座的自行车——小孩坐在前面玩大人在后面辛苦骑车的那种。然后他带着我，晃晃悠悠地上路。

环岛路那条长长的路上，有咸咸的海风，有蒲葵投下的一小片一小片的绿荫，有音乐广场传出的零散的钢琴声，有曾瘄安传出的吆喝声，有背着装满椰子扁担的老爷爷，有坐在观光车里抓着风筝的小孩子，有时候还能看见慢慢骑过去的四人座，两个年轻人在前面蹬车，两个老人在后面眯着眼睛晒太阳。我一直对这样的景观有着奇妙的好感，以至于我坐在前座跳着跳着，忽略了我爸在后面的满头大汗和大呼小叫的“坐下！坐下！诶唷要摔下去了！”

我在儿童座抓着糖葫芦或者一大瓶果汁，我爸在后座奋力骑车。或许是我吃糖葫芦吃的太开心，又或许我爸爸骑车实在骑得太快，然后自行车就一直走，从这条长长的路的一端，骑到另一端；从我幼年的开始，骑到我幼年的结束。于是儿童座再也容不下我了，我爸爸也终于结束了不仅要一个人奋力骑车还要兼顾我别摔下去的辛苦日子。

我跟在他后面奋力蹬车，腿酸了就荡着双腿偷懒。一边骑车手上还能边吃糖葫芦或者喝椰子汁，小日子美得和在儿童座上没什么两样。我不会去想车子会不会因为我偷懒而倒下来。原因很简单，我知道我老爹特别厉害，他一个人就能一边控制车头，一边带动两个人的重量，一路勇往直前。

再后来我偷懒的次数越来越少，然后变成他在后座我在前座。虽然我仍然觉得他非常厉害，但是我觉得他是时候开始偷懒了。他可以在后座吃烤肉，可以在后面闲着没事做。毕竟我在前座好好骑车，跟他一样变成了一个非常厉害的人。

这一辆自行车啊，晃悠悠地骑过了一段长长的时光。车上的人一个长大一个变老，他们调换了前后座调换了角色，而过去的时光就像被吟唱的古老诗篇，被镌刻在记忆的长卷上。这段共同的记忆会被好好地保存下来，像埋在土壤深处的酒，愈久愈浓。待到多年后重新翻开土壤，共享此酒，宛若见当年嬉笑欢声，流年安好，时光共享。

在这个科技迅猛发展的时代，各种各样的共享资源层出不穷，潜移默化中改变了我们的生活，也改变了我的心。

初三高速的生活节奏让我喘不过气来，好像一只黑暗的魔爪掐住了我的脖颈。第一次月考的失利宛如压死骆驼的最后一根稻草，狠狠地打破了我的心。

走在放学路上，我抬头望向天空，那原本湛蓝的颜色落入我的眼帘却是一片灰暗。我垂下脑袋，叹了口气，从口袋中掏出手机，打开ofo软件，对准二维码一扫，“咔哒”声入耳，我跨上车，准备骑自行车回家。双脚刚准备踩上踏板，却意外地与地面来了个亲密接触。我奇怪地低头看去，顿时一惊：这踏板哪儿去了？

不是吧，我暗叫倒霉，这年头怎么还有人连踏板都不放过？前几日看见的几条新闻接连闯入脑海：共享单车车座被卸；共享单车被安上私人锁；共享单车车轮凭空消失……本就失落的心情此刻更加沉重：原本给人提供便利的共享单车就这样沦为恶人的“玩物”了吗？在这共享时代，真的没有人去保护共享单车了吗……

这个问题一直困扰着我，直到那一天，一切都有了答案——

周末的早晨，太阳羞涩地躲在云层后不肯露面，只留一片阴影。我如往常一样走出小区，打算骑单车去补习。刚走出小区们，眼前的一片狼藉让我不禁扶额叹息：小区保安对待共享单车还是一如既往的粗暴啊！面前的共享单车被放的七扭八歪，每每看见骑进小区的单车，保安都把它拖出来随意往外一丢，哪怕单车摔倒在地也不闻不问，只留单车可怜巴巴地趴在冰冷的地面上。我无奈地摇头，从东倒西歪的共享单车前走过，找到一辆还算完好的单车，刚准备扫码开锁，一对子孙的身影吸引了我的目光。

大概五六岁的小孙子蹦跳着跑到共享单车前，小小的身子费力地扶起倒地不起的单车，又小心翼翼的将它摆正，一辆接着一辆不停歇。孩子的奶奶笑眯眯地从后面走来，缓步走到车前，弯下僵硬的背脊，帮着小孙子一同扶起单车。汗水一层层沁出，但动作却愈发有力了。

看着这一幕我不呆在原地，我只注意到社会上负面的新闻、负面的举动，却不曾想过更多人是实实在在的为保护共享资源而努力着，献出自己的微薄之力。我的脑海中始终只记得那少数的几条负面报道，对正能量的报道却是转眼即忘。

渐渐从失神中抽离，我走上前，学着子孙俩的动作，和他们一起扶起单车。

太阳终于从云层间露出脑袋，阳光斑斑驳驳地洒在身上，心里暖融融的，冰凉的车垫也有了温度。

在这共享时代共享不只是单车，更多的是人们美好善良的心灵……

共享单车，这一炙手可热的话题正被越来越多的人讨论着，热议着，它的出现确实让我们的交通出行变得便捷而环保，也因而深受大家的喜爱。然而，在它看似光鲜亮丽的外表下，却存在着一些问题……

周末，一个凉爽的傍晚，我和父母扫码解锁了三辆共享单车，在洒满金辉的道路上做一个惬意自然的骑行者。我迎着风将脚下的单车向前驶去，轮子轻巧地转动着，一缕夕阳映在车身上，显得闪亮而耀眼，正如共享单车如今的产业，生机勃勃，枝繁叶茂。在“漫游”十多分钟后，我们有些累了，于是将单车停在路边的自行车停放处，将锁扣拴上，妈妈一看手机，哈，只要3元钱！共享单车正是以便捷与价廉而风靡于街头的，这可比自己买一辆自行车要划算多了，我边想着边与父母继续漫步街头。

不远处出现了一个地铁站，突然，我的目光中闪现出一片金光熠熠，只见数以百计的共享单车像一队队士兵，整齐地排在一起，在阳光下折射出七彩的光，像是随时准备与主人去野游四方，我从未见过如此阵势，快步走上前想看个究竟，可眼前的情况却让我大吃一惊，心里“咯噔”一下——

只见那一队队“士兵”们有的丢掉了座椅，有的被拆掉了锁，有的甚至连车链子也不知被人踩断……它们不是一支强军劲旅，分明是一队溃不成军，遭人遗弃的“伤残人士”，它们在夕阳的笼罩下，显得愈加无助，凄凉。我的心此时也没了刚才的好奇心，对这群夕阳下被人遗忘的“孤儿”生出了一丝怜悯：共享单车这一庞大的产业链的核心就是这一辆辆精钢炼成的单车，而如今，这些企业为了公司利益，疯狂投放单车，却不对伤残车辆进行回收修复，不仅造成资源的浪费，也为市容市貌抹上不和谐的一笔。除了企业，我们每个使用者也应该珍惜共享单车，合理地使用它们、爱护它们，让它们为更多人服务。真不知道为何有人要破害它们？为了盗窃，为了好玩抑或为了泄愤？没有人回答我，只有一抹如血的夕阳悠悠洒下……

共享单车，作为“共享时代”的一个标志性产物，它身上所存在的问题正得到越来越多人的参与修正，我相信，共享单车企业在未来会逐渐加大对残破单车的回收审查力度，不再让它们暗自哭泣。我希望，我们每个人能够合理使用共享单车，不去轻易破坏它，发挥它的长处，让它为我们所用，创造一个更加绿色的明天！

导语：共享单车在中国面临着国民素质的挑战。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

A man in Jinan， East China’s Shandong Province was detained after stacking they blocked his newsstand， local police reported on their official Sina Weibo on Saturday.

In Wuhan， Central China’s Hubei Province， several Mobikes were thrown into a ditch by the security guards at a National 5A Scenic Area before being recovered， the Xinhua News Agency reported on Saturday.

The East Lake scenic spot said in a statement on Friday that Mobike offers convenience for tourists， but can disturb the spot’ Mobike for their losses.

Mobike has said they will provide designated parking spaces and employ people to help the public learn how to park the shared bicycles.

Ofo-brand sharing bicycles in Xiamen， East China’s Fujian Province， a city popular with tourists， have been sabotaged， to unlock the bikes being defaced or locals attaching their own locks to the bikes， the local West Strait Morning Post reported on Sunday.

To better regulate the bicycle sharing market in the city， the Xiamen Municipal Gardens Bureau has published a guide on parking the bicycles， Xinhua reported on Saturday.

【参考翻译】

周六山东济南当地警方在其新浪官微上表示写，该市一名男子而且弄干净摩拜单车平台10多辆自行车而被拘，其原而且是这些停靠在路旁与单车阻挡了他与报刊亭。

新华社周六报道写，在湖北武汉，一家5A级景区与保安将多辆摩拜单车扔到了沟里。

东湖景区在周五一份声明中表示写，摩拜单车给游客时间等了生生不断，但是却“表示了景区与管理”。该景区保安队长于周五被辞退，并受伤赔偿摩拜单车与损失。

摩拜单车方面表示写，他们将结合指定与停车位，并结合专人帮助公众了解如何停这些共享单车。

据《海峡早报》周日报道写，著名旅游城市厦门许多共享单车且遭到了弄干净，单车上用于开锁与二维码遭到了污损，其他一些人还用自己与锁把单车锁起来。

据新华社周六报道，为了更好地规范城市自行车共用市场，厦门市园林局发布了自行车停放指南。

外婆家有一口很好的井。

“好”这个概念在我小时候并不清晰，只记得周围几家邻居都夸赞这口井。

这口井是由周围三五户人家同我们家共享的。

对于这口井，我最喜欢她夏天的模样。

夏天的她盖着一个黄棕色的井盖子，犹如一顶草帽，抵御着盛夏的炎热。

每到清晨时分，邻里几个就掀开了她的“帽子”，把套着纱网的木桶慢慢放进井里。桶里装着早上在菜市场买的和自家结的瓜果。

我最欢喜这样的日子。

盼到了最为炎热的中午，吃完饭，我便拉着外婆的手把她拉到井旁，指着井盖子示意我要吃瓜。外婆总是笑呵呵地说好，然后催我去喊邻居们一起吃。

我们坐在小凳子上看着外婆开瓜，脑子里都是西瓜的爽口，我不自觉地咽了咽口水。

冰镇后的西瓜沁凉沁凉的，直甜到了人心里。我把头埋下去啃，汁水在嘴边流淌。我边吃边听着邻居们闲谈着今年的收成，下一季该种什么……

那时候还小，哪里懂得什么叫幸福呢，只觉得大家一起分着吃东西，连最普通的西瓜也能吃出不一样的味道。

她春天的模样我也很喜欢。

百花齐放，万鸟齐鸣—春天来了。这口井旁有两个木架子，上面的藤蔓结了大把的黄花，经常有两朵花调皮地垂下，有意无意地逗弄着井盖。

远处有妇人的声音响起，定睛一看，一群妇人都提着一个大盆子，里面装着好多衣服。

她们来洗衣服了。

这时井旁的声音更热闹了，不仅有鸟的鸣叫声，还有妇女的嬉笑玩闹声。听着听着，妇女的声音慢慢压过鸟鸣，倒也算是春天里的一道风景。

这些妇人当真是勤劳健壮，我帮你压一桶水，那我帮你提一桶水，然后便坐在小凳子上吭哧吭哧地洗衣服。

她们围在井边说说笑笑，手上的动作也丝毫不含糊，洗衣服一撒，把衣服在搓衣板上用力搓，最后再利落地抖一抖。她们给我一种很精干很贤惠的感觉。

她们一起用着一口井，原本枯燥的洗衣服也变成了一件可以让人嘴角上挑的事情。

我想，这就是所谓加倍的幸福吧。

咱家和几位邻居共同使用着这口井，喝同一口水，成一家人。

后来，现在的这几年，这口井有点枯了，有点旧了，可这里的人一直没有遗忘她。可能他们也会怀念着当年一起使用这口井时，那不言而喻的幸福吧。

邻里们对这口好井的共享，真的能使这幸福加倍。

大家好，我是一辆共享单车，而且是一辆电动的。大家肯定都很想知道我为什么会诞生，因为能让我的小主人更轻松更方便！

我全身以蓝白为主。前后分别有两个轮子，大大的圆圆的像两个铁圈在地上滚。我的前方有一个篮子，上面有只眼睛，亮闪闪的，夜晚它能照亮前面的路。为了防止坏人捣蛋，所以想打开我必须要扫二维码。

你们别看我个子小，其实我身上的优点还挺多的。我有很多来自世界各地的小主人，每次当他们急匆匆的来找我！我都会飞快的送他们想去的地方。他们夸我是个绿色环保小标兵，即方便又环保！而且还可以锻炼身体。

你们别看我那么快乐，其实我也有心烦时候。每个主人有时都会乱停乱放，害得我的每次都会摔倒，有时还被汽车挤压。而且有些小主人还有超重量来使用我，我本身只能规定承载一个人，而小主人却带着他的小宝贝一起坐在我的背上，害得我腰酸背痛，喘不过气。

我对每一位小主人都有一个要求，就是，都要爱护、保护我！让我更快乐！

随着互联网的发展，共享已经融入了我们的生活之中，成为了一种新的生活方式。试想一下，在人们已经逐渐选用了共享单车替代了以往的传统出行方式，而在其他方面，共享也逐渐流行起来的今天，共享的生活方式到底给我们带来了什么？

或许我们会奇怪，在科技高度发达的今天，应当是私家车越来越多，私人运动场越来越多，“共享”更像是一种社会的倒退。其实不然，“共享”的生活方式，是社会文明的真正进步的体现。

共享有利于资源的节省和再利用。以共享单车为例，这种出行方式不仅减少了人们因开私家车出行而造成的汽油的浪费和对环境的污染，降低了碳排放，更是节省了人们到达目的地后因为找不到汽车停车位而浪费的时间。它让原本开车嫌太短，走路又嫌太长的路程不再尴尬。骑行到目的地后，停在指定的区域，等待下一个人的使用，也是对资源的一种再利用。

共享有利于知识的传播和文化的发展。共享书店就是这个理念的一个很好的体现。同一本书，能被多人借阅，不仅减少了对纸张的浪费，更重要的是能让人们达到知识的共享。而随着时间的推移，共享理念深入人心，越来越多的人能通过这种形式掌握知识后再传播出去，从而达成社会文化的共同进步。

共享拉近了人与人的距离，促进了人们的身心健康。而共享的运动场更是拉近彼此距离的一种最佳方式。在生活压力日渐加重的今天，工作和学习之余同他人来一场热火朝天的球赛，在放松身心的同时，也拓宽了人们的交际圈。互不相识的陌生人，能在这种模式下相识相熟，工作和学习的重压也能随之缓解，这是传统的私人运动场模式无法达到的效果。

所以，共享给人们带来的，是资源的共享、知识的共享、社会财富的共享。人们通过这种模式，更好地了解了如何与他人共处，共享使用同一件物品的理念，不仅有益于自身，对社会也是一种回馈。

事实也证明，这种生活方式被越来越多的人所接受和喜爱。而中国发起的共享单车模式，不仅在国内遍地开花，更是打开了国外市场，进入了日本以及欧美诸国，并受到了一致的好评。虽然共享理念的普及还未真正完成，但它却已经一点一滴地渗透进人们的生活，很快就将成为社会发展进步的一个重要标志。

共享时代的来临，是人类发展历程中一个巨大的进步。它如同曾经的丝绸之路，以和平的方式，带动他人、他国乃至全世界的共同发展。共享必将加速全人类命运共同体的进程。

是的，让我们加速前进到共享时代吧！

当你找到快乐时一定要与别人分享，因为快乐是可以传递的，就像耕作一样，你播撒的种子越多收获也就越多。——题记

朋友！你要快乐，在每一个清晨和傍晚。你要学会倾听万物的语言，你要试着与你身边的河流、山川、大地交流。在你经过的每一个村庄，留下你的笑声作为纪念。这样在多年以后，人们再谈起你时，他们也会记得当年曾有一个多么快乐的小伙子从这里经过，让他们分享你的快乐。

你旅行时为那些帮助过自己的人准备一份礼物，让他们分享你成功的快乐，这样，你的成功才更有意义。你要记住在旅途上你喝过别人给你舀来的泉水，你吃过别人送上的食物，你向一位孩子问过路。要记住，记住这些人的声音、容貌。在你返回之前，你要为他们准备好礼物。毕竟，你的成功也有他们的汗水。你的快乐，也应有他们的份。带上你在路上看过的风景，听过的故事，再带上你的经历和感触，在温暖的火炉旁，讲给他们听。告诉缺水的人们，前头哪里有水，告诉生病的人，哪种草药可以治病，把你这一路的经验告诉他们，把前方哪里有弯路告诉他们，为迷失的孩子照亮来时的路。这些都是最好的礼物，他们收到后一定会像你一样快乐。这样，你这趟远行才算没有白走。

没有分享，便不能开阔心胸，而心胸狭隘如何能有真正的快乐？分享就像一种催化剂，有了它便可以催生出更多的幸福与快乐。通过分享自己的东西，你与他人之间的冰墙会渐渐消溶，能使人感受到分享的乐趣之大。如果什么都不与人分享，把自己封闭在“密室”里，个人的内心就只能是一个冰封而孤独的空间，无法与他人生活在同一个世界中。而每一种人生的快乐都需要与他人分享才能让它成为有价值的东西。

大家都知道使用共享单车，首先得用手机注册，交一定的押金，才能够通过扫描车身上的二维码开锁骑车《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条规定明确：驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。也就是说，12周岁以下的小学生是不能骑车的。可是大街上小学生骑共享单车的比比皆是，那么他们是如何能够解开单车的密码锁的呢?

万能的小学生，不仅仅能坑你到青铜，还可以不借助二维码不借助手机纷纷中破解密码，坑死单车公司没商量，那么是怎么做到的呢?

如今，我们已进入了一个共享时代。身边的共享资源给我们提供了便利，改变着我们的生活理念。作为交通工具，因为“共享”二字，自行车有了全然不同的意义。五颜六色的“共享单车”也成为城市一道靓丽的风景。

拿出手机，打开APP，扫一扫共享单车上的二维码。“滴”，熟悉的开锁声响起，我跨上车，背着书包，奔驰而去。现在的共享单车真是为我们提供了很多便利。不用再担心停车的问题，不用再担心自己的爱车被偷走，不用再找还车的地方。一个手机，一个密码，就可以放心骑行。

骑上单车，入秋的凉风轻轻拂过我的脸颊，将烦躁抹得干干净净。两边的梧桐树稀稀疏疏地掉着梧桐叶，轧过梧桐叶时发出沙沙的响声，令人心旷神怡。

眼前信号灯即将变成红色，我放慢了速度停在路口。忽然，我身边刮来一阵风——原来是一个小伙子骑着OFO单车，趁着黄灯还在闪烁，加速冲了出去，丝毫不顾对面川流不息的车流。好危险！我皱皱眉头，脑中浮现了几天看到的新闻：

“一位11岁儿童因骑共享单车过马路而出车祸……”

“法院近日处理我市第一起共享单车事故……”

我想，凡事都有两面性，任何新兴事物都不可能是完美的。在网络上，随处可见对共享单车的批评：共享单车占用公共环境；它不安全，总是有人骑车受伤；共享单车公司无法用有效手段禁止12岁以下儿童骑行；还有共享单车大量损坏，公司没有及时维修……

在这个共享时代，为何共享单车会被如此批评？我觉得，有一部分并不是共享单车的错，它有自身的优势，同时也存在着许多的不足和需要完善的地方。法国一位哲学家曾经说过：凡是这个社会认可的东西，一定有它存在的意义。共享单车为人们提供了许多方便，只是由于监管、安全等方面不够完善，才造成了这样与那样的问题。我们可以通过法律管理，使共享单车更加安全。

而那些故意破坏和挪为私用的人，他们使共享单车不再“共享”。我们追求的共享，是人与人之间的诚信。希望这些人骑共享单车时，都还能看到自己那颗共享的初心。

我很喜欢共享单车，它改变了我的生活。虽然在行走时能看到那细致的风景，骑车何尝不是呢？去感受吹起你发丝的轻风，让那些调皮的树叶蹭你的头顶，去直视远方开阔的大路，去体会骑行的快乐。

收起思绪，我抬头，看到前方不远处的家，心里充满了欢喜。现在回家可快了，共享单车为我节省了时间。回家，吃饭，在屋里听见窗外传来滴滴的开锁声。我便知道，在这静谧的夜晚，又有一群努力的人们骑着共享单车，来到城市的角角落落。

随着时代的发展，渐渐有了共享单车，共享书店，共享篮球，五花八门。然而，虽然共享时代给人们的生活带来了较大的便利，却也让坏商有了可乘之机。

就说共享单车吧。在这里，我叙述一件我亲眼见到的事。

不太记得那是几月几日了。只记得那是一个大雨倾盆的夜晚，雨一直下，天空黑蒙蒙一片，很难看清东西。我拿着一把伞，正要回家。想着家有点远，就从包里拿出雨披和手机，准备骑共享单车回家。正走到共享单车前，突然看见一个黑糊糊的人影。我眯缝着双眼，还是看不清。哎，干嘛疑神疑鬼的呢，肯定也是骑车的。我用手机扫码付钱，正要骑走，突然，那人好像拿出了什么东西。一根棍子？我怔了一下。说不定是坏人呢？我打开手电筒功能，照射着那人。或许是光太刺眼的缘故，那人用手蒙住了眼睛。我这才看清他的模样，只不过是一个瘦弱的，20几岁的大哥哥，戴着黑框眼镜，背有些驼。眼里闪着精光。等等。不该是温柔和善的光吗？天这么黑，肯定是我看错了。他手里是什么？一支记号笔？拿记号笔干吗？我有点怕，赶紧骑上车要走。

我骑到草丛后。他到底要干吗？我得看看清楚。老天有眼，雨渐渐停了，比刚才亮多了。我把手电筒的光调到最低，对着大哥哥。大哥哥骂了句“该死”，蹲了下来，左顾右盼，似乎在找什么。过来一会儿，他低下头，用记号笔快速地将二维码涂黑，将车一翻，把锁轻易地撬开来。他嘀咕着“回去拿油漆一涂，拿出去卖，肯定能卖个好价钱。”他把车往肩上一扛，哼着小曲儿，悠闲自得地走了。我在原地看得目瞪口呆。

再说其他行为。这是我从新闻上得知的。许多人损坏共享单车，将他们挂在树上，扔进河里，埋进泥土里。

总之，就是损坏它们，不珍惜它们。最讨厌的是，有人随意地把它们停在路中央，导致交通堵塞。

对上面那些行为我只能“呵呵”了。共享时代，是一个极其造福人类的时代。共享单车只是其中其中之一。说大白话，你不用花几百甚至几千买辆自行车，随便花一两块给你骑，多好呀！在此，我呼吁一句，请尊重共享单车，以及共享时代的一切，己所不欲，勿施于人！

浦江河畔，都市繁华的盛景。上海，无时无刻不在彰显着其独特的魅力。在这里，我们能看到世界的缩影，也能最直观清晰地感受时代的变迁。那么，如今的时代我们应如何看待？又或是如何面对？

街边商店林立，梧桐树枝繁叶茂。虽已是秋季，但未见衰败之景。小黄车停靠在白线以内，整整齐齐。共享单车已是出行的首选。每天上学，家离学校的路程虽说不远，但走过去也得耗上些时间。小黄车可正好解决。早上骑过去，身边穿梭着车水马龙。繁忙的人们，大都和我一样，一辆单车，来去潇洒。

共享，已成为新时代的主旋律。但是共享，随之而来的问题也不容小视。人们对于共享还心存疑虑。共享，意味着公开，那么隐私问题，也无可逃避。隐私，还是否能得到保证？共享充电，手机已是人们每日必需品，所有的银行密码，支付宝绑定，全部都存在手机中。但一旦泄露，其后果难以想象。共享手机充电桩，人们能否给予其信任？共享，还是否安全？这涉及到的信息，其关乎一个人的根本生活。人们，不得不对此三思。人们对于共享的质疑，无可厚非。但如今社会的发展，时代的变迁，使得人们不得不尝试接受共享，这个属于新时代的产物。生活的意义，对于人们来说，势必经历变革。那么我们接下来应该做的，或许并不仅仅是全盘接受，而是尝试改变。因为生活，是我们的，我们有权力选择，去刷新出属于自己的生活理念。

对于充电的问题，专家已给出建议与保证。手机上安装杀毒软件，基本上不会有问题。不再背着沉甸甸的充电宝逛街，不用担心手机没电付不了钱，这是共享带给我们的。资源共享，能够得到最大化的利用。一个共享充电站，再也不是只能对口一个手机。但是我们也可以选择不去接受，为了财产安全这是你的选择。生活是你的，你有权力根据自己实际情况来选择。经常去各地的推销员，又或是中途转地铁的上班族，小黄车将会成为他们的绝佳选择。但对于我来说，两点一线的生活，自已家的单车显然更给力。不论外观，性能还是性价比，都不亚于小黄车。况且还不担心被骑走，放学只得走回去的风险。我接受共享，也同时为共享而感叹，但我依旧会保留原有的生活理念，适当改变，以适应时代。我不会随波逐流，因新奇而盲目随大流。

共享时代，同时也是我的时代，我的生活。我有权选择生活理念，在这个共享时代中，把握自己的时代。

近日，一则“凭漏洞5秒解锁共享单车”的消息受到关注。其实，这只是共享单车遭到不文明现象的一种。现实中，共享单车快速发展中还遇到刷新漆、损坏二维码等“花”式破坏。据不完全统计，共享单车被损坏数量或超1万辆。

共享单车遭破坏?治安跟进不就得了!没那么简单：其一，破坏公共设施被抓，轻则有行政处罚，重则有刑法介入，但共享单车不是公共设施，所有权明确，没有报案就没有立案，更不可能处罚;其二，运营商可以选择报案，但共享单车价值低，要构成盗窃罪等不够标准，报案不一定是最佳选择;其三，人为破坏的原因极其复杂，单车使用者不一定就是破坏者，“活捉”责任人无异于大海捞针，要做到精确打击，规制成本太大了。

如果治理层面都颇感为难，那么寄望于对单车的爱惜使用，则基本上更无可能。虽然行为最后都表现为破坏，但心理诱因可以说千奇百怪：有黑车觉得单车抢生意，也有人就是纯粹看不惯，有的人可能是图个乐，还有人就是拿它撒气。举例说，上海有个人连把三辆摩拜扔进黄浦江，当事人的理由是觉得车里有芯片，不安全;广州有扔车进珠江的例子，理由是喝酒之后图个好玩;还有人想把单车占为己有，竟然在座位上放针……凡此种种，要规制更无从下手。

对此，“素质论”是常用总结，但素质太抽象，没有抓住实质问题。关键在哪里?共享单车的模式问题。虽然名曰“共享”，但它确切来说是租赁经济，特点是使用者和所有者分离。来区分几种情况：1.如果你就是车主，你很难对爱车拳打脚踢;2.假如你坐一辆专车，司机作为车主盯住你，你恐怕难起破坏之心;3.但如果你仅仅在租赁和使用一辆单车，车主完全没有在盯你，你有什么理由要特别爱惜它?可见，共享单车产权和责任分离的状态，导致了很多人对它不怀好意。

既然如此，对症下药就是了，药方就是在研发和设计上多下功夫。摩拜的例子有代表性，要把产品设计成“防止所有意外情况”，二维码特别设计，你就刮不花;轮胎实心，你就无法扎带;极简化设计，你一个零件都拆不下;车子极其笨重，你想拿去卖都搬不走。再说价值性，一代摩拜单车的成本到了6000元，你敢破坏这样的车子够不够立案标准，当然够!上海就有判例，某市民觉得摩拜“高大上”就搬回家，结果被判了三个月。

同样，共享单车还存在违规驾驶和停放的问题，很多人觉得停哪就停哪，想冲红灯就冲红灯，原因太清楚不过——不必为这些行为负责嘛!因此，解决违停和驾驶的问题，也需要针对性施策，大体原则是要把责任明确给租赁人。怎么明确?关键还是在平台这里，通过设计信用分规则、举报机制等，记录租赁人的信用状况，对不守规则的人给予惩戒。如此，抓住单车研发、规则设计这个主体框架，单车破坏率将有效缩减。

由上观之，单车破坏行为至少涉及三个层面：在使用层面上，多数人不够精细化;在治理层面上，具有较大规制成本;在设计层面上，给了破坏者可乘之机。因此，需要三位一体来应对乱象：在使用问题上，把责任明确给使用人，引导使用规范化;在治理问题上，对一些代表性破坏行为报案，以儆效尤;更重要的是在研发和设计上发力，把潜在问题消灭于无形之中。

随着人们科技与信息的发展，越来越多的东西被列入了共享的行列，它与每一个人的生活有着密切的关系，而它也在逐渐改变着人们的生活理念。

“叮铃铃”一阵清脆悦耳的铃声传入了我的耳中，我抬头一看，原来一个人在骑ofo小黄车。我不禁突发奇想，不如我也骑一辆小黄车因为它又方便又快捷。

于是我顶着太阳那如火焰般热辣的光芒，缓慢地搜寻着小黄车的身影。终于，在我的汗水已经如瀑布般淌下时，一辆金色的小车映入了我的眼帘——我找到了一辆小黄车。

我怀着兴奋的心情朝着那里跑去，“我终于不再顶着太阳走路了”我心中得意的想着。但当我走到它面前时，一股失望之情伴着随着我的视线扫去而传来——这两小黄车的代码被人抠走了，上面还栓了一把已经生锈的铁锁。

“怎么能够这样对待共享单车，这完全是把它当作了自己的自行车啊！”我不禁愤怒地嘀咕。只见这辆小黄车早已满是伤痕，它的二维码已被人粗鲁的抠掉，上面留下了一个难看的印记；车前的篮子早已是斑斑驳驳，里面还有一些垃圾与吃完的饭盒。令人可恨的是车轮上全是泥泞与碎玻璃，碎片已经扎入了轮胎，我仿佛感受到了小黄车仿佛在哭泣着、哀号着……最令人感到可恶的是那位没有公德心的人，竟然在小黄车上栓了一把破破烂烂的锁！

我轻轻地抚摸着它，就像一位母亲在抚摸自己的孩子一般，我现在仿佛还能想到那个人是如何摧残它的。能共享这些资源是好事，可有些人却会给这些物资带来巨大的伤害。“共享”如一把闪着寒光的双刃剑，它可以给别人的生活带来一定的便利，但同时也会给物资带来伤害——这并不是我想象中的和谐的共享时代。

“共享”时代该不该存在？如果大家都能善待一些的共享物资，那就没有那么多的伤害。