共享单车的利与弊作文(最新20篇)

现在，在马路上共享单车的身影随处可见，有ofo、摩拜，甚至还有电动单车、电动车，这些都与我们的日常生活息息相关。越来越多的“上班族”也开始使用共享单车了，只要在手机里下载一个APP，然后扫一下车身上的二维码，输入几个数字，它便会自动开锁，每次用车所需的费用也许还不到一元。人们骑着共享单车，也不用担心找停车位，更不用担心车被偷，只需要停在附近的共享电车集中点即可。如果找不到，没事！拿出手机，打开地图它会自动显示附近的共享单车集中点。共享时代给生活带来很多便捷，但有如硬币的两面，共享单车时代也会产生一些源于人们自己的问题。

比如说，当你要使用共享单车时，你会惊奇地发现，它的二维码上已布满了“花纹”，而它已经上锁了，那么这辆车就成为了一辆废车。有时，走在大街上，还会看见一辆共享单车正挂在树上，当那些人要使用时，只要把它从树上取下来，就可以直接使用，这样看来，那些人就直接把这辆车占为己有了。这不仅给路上的行人带来不便，也给环卫工人增添了许多麻烦。我还见过直接把车停放在家里呢！如果我们每个人都是这样使用共享单车的，那么这又与以前有什么区别呢？还有人以破坏为乐趣，不断恶作剧。

所谓“共享”，指的就是给众人提供方便，而不是“个人主义”，制造商的出发点是好的，而我们却自己给自己制造麻烦。共享时代为众人提供了前所未有的方便，但同时对人性也是一种考验，当我们享受着共享的便捷同时，我们的精神文明是否已经达到共享时代该有的高度了？

创造“共享时代”不是一个人所能完成的，也不是几个制造商所能完成的，这需要我们所有人一起努力，一起创造。我们大家越是积极配合，这些共享物品就会使我们的生活变得越来越方便。让我们一起共同创造一个暂新的“共享时代”，一个物质文明与精神文明同样发达的时代。

一张网，无形的网，互联网将铺天盖地的单车引入我们的生活。而我惊奇地看到了一个属于城市的内涵。

论亲历“补牌”的感受

“阿玥，运用你的数学天赋，看看这个数字是什么？”姐姐蹲在地上，一首托着小黄车后的金属牌，一手转着马克笔。诚然，金属牌上尽是苍夷，油漆的粉点隐约都凝结在了刮痕的末端。

“真的，你试试1或7吧”我端详了半天，似久别的情人望穿秋水班想要从两道刮痕中寻觅出原本的一丝倾角。姐姐点了点头，在本子上记了下来。

接着就是排列组合。我站了起来，无聊的嚼着口香糖。倏一下，好像有声清灵的“叮”音，阿姐跳起来抱着我：“阿玥，成功了，761084，成功了”。

姐姐迅速在牌子上落下一串数字，我嚼着口香糖，虽只是帮衬着姐姐做社团任务，却仍有那么一丝甜蜜冲刷而来，仿佛余晖照上桑榆那般淡淡的美好，那一刻，可以忘了麻木的腿，忘了衬衫里的汗。

见证一种规范的执守

小区的门卫大叔私下里被人喊作“包公大爷”——铁面无私。

但凡他执勤的门卫，必有一列整齐的单车，与门口“共享单车严禁入内”几个红红的大字交相呼应。

一次正好碰到他拦人。大叔坐在门卫室里，切了杯茶，突然眼睛一眯，活脱脱像只宣誓主权的豹子，一个健步跨了出来：“小伙子，车停东边”。骑单车的人愣了一愣，埋低了头，刚想混进来，大叔向前拉住他的车把，似是自言自语道：“哎，怪我，你们喜欢说左边”，一双锐利的眼神中飘着几分得意，眼角旁的皱纹一并弯了下来，弄得青年无奈地说了什：“是，是……”

惊鸿一瞥的细节

走在梧桐飘零的街上，一辆单车如蜻蜓点水般驶入这个宁静的画面里。车上下来一个小年青，耳畔的两侧垂直两根细细的耳线。我的视线顺势瞥了过去。他熟练地在手机上敲点锁了车。忽然，他退了两步，将被风刮倒在地的两辆单车扶了起来，理所当然的拍了拍手，继续往前走。

梧桐叶零零洒洒地飘着，少年两侧的耳麦是他暂绝外界的一份叛逆的孤傲，但那清明的眼里，仍有一份热情，那样理所应当，化成暖人的细节。

或许城市的内涵就在里面，有点人享受了它的便利，有的人以心换心去守护维持。

我作为城市的一份子，解读这样的内涵，承沿这样的内涵。

和祖父、祖母的第一次旅行，是在杭州。

爷爷悠悠地叹：“欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。”我们在为其特有的江南美景所折服的同时，倒也添了几分烦恼——杭州塞车。

为了解决这一问题，作为“现代人”的我和妈妈一下子就有了规划。当五辆摩拜单车出现在林荫大道上时，顿时引来不少侧目。没有了乘车时压抑的气氛，骑行在这宁静的路上，感受微风拂过脸颊的轻柔，欣赏周围美景的幽美，如入仙境中的美好，让我的心情变得比阳光更为绚烂了起来。

午餐时间，爷爷奶奶对这共享单车连声赞叹。一家人兴致勃勃地谈论着这一高科技。酒足饭饱之后，爷爷微抿着飘着云雾的龙井茶，开始道他幼时为了得到一辆自行车的艰辛——初过改革开放，身为农民户的爷爷，生活倒也闲适，可是在大街上看到那些个打着铃骑得飞快的地主子弟还是羡慕得不行，低着头看那陷入泥泞地里的布鞋，也多了几分酸涩。几经波折，爷爷第一次骑到自行车，还是在他成为采购员之后呢。

我听着爷爷的话语，脑海里映出一副画面，大概是一份报纸上看到的吧。依稀记得图片中的女孩走在坑坑洼洼的泥路上，那双破旧不堪的运动鞋在沾到泥泞的湿泥后又增几分沧桑。可是那双浑圆的眼睛中却耀着夺目的光彩，与她背后的黯淡无光的杂草倒也成了鲜明的对比。

报道的标题是什么呢？

“国人对‘共享单车’的看法”！

我兀自回想着，手中握着的汤早已凉透了，亦如此刻冰凉的心。真的是“共享”单车吗？在国家全面落实小康社会的今天，其实，仍旧有许多人，他们久居于僻远之地，久居于深山之中，他们或许从未真正体会过骑行的快感，或许，有人会说，那是国家的事与我何干？可是我们是否反思过，作为国家的一份子的我们，也可以成为国家的“贤内助”，奉献一点爱心，利用我们的假期去扶贫。也许有一天，我们的单车，也可以和贫困之人，一起共享了呢？

我反思着，也自我告诫着，同时也在呼吁大家——一点爱心多么渺小，但是，它却是我们真正与国家携手迈入“共享时代”的重要扭带。

在我住奶奶家的十天里，我学会了骑单车。

那几天，好朋友妍妍一直都在用心的教我骑单车，可我每次还没骑上去，单车就要倒了！

现在的我可不像以前，怎么也学不会！经过了走火入魔的苦练，我终于学会了骑单车！

骑了一会儿，可能是我骑得很好吧！妍妍一直在旁边不停的说：“嗯！好！非常好！加油啊！……”

练好了之后，妍妍又开始教我“花样”骑单车，什么是“花样”骑单车呢？它的意思是：一边骑单车，一边做着各种各样的动作。

妍妍口中的“花样”骑单车，是从上椅移到下椅，然后又从下椅移到上椅。

可能是因为我很少练，所以在移的时候，没有保持平衡，我和单车一起摔到了地下，站起来时我突然感觉脚和胸口都好痛，我低头一看，我的天啊！脚出血了！胸口擦破了皮！妍妍看见了，立刻把我拉了起来：“你怎么不小心点？你看你！脚都出血了！真是的！”

“我胸口也有点儿疼。”我尴尬的说。

“你啊你！唉！怎么摔到胸口了啊？”妍妍一边用手指指着我，一边关心地说。“好了！不说了！去我家休息一会儿吧！”

我就是这样学会骑单车的，你应该也有学骑单车的过程吧？说来听听。

随着21世纪科技的飞速发展，林立的高楼大厦、先进的电子产品、各种各样五花八门的新式发明不断涌现。然而，当我们驻足欣赏这个世界的繁华之时，许多大好资源正在一点点的被浪费、甚至慢慢消失。于是，聪明的人类想出来个办法——物品共享。

这几年，物品共享已经不是什么新奇玩意儿。共享单车、共享雨伞、共享书籍、共享器材等随处可见。不知不觉中，各式各样的共享物品已经融入了我们的生活，它们与我们密不可分。人们不再以自我为中心，而是以“我们”，以社会，以人民为中心。是的，我们已经幸运地迈入了“共享时代”。

共享单车的哭泣

那天，月色寒凉如水，我独自外出散步，寒风凌冽，我不禁缩了缩脖子。

出了小区门口，我瞥见一个人正在对着共享单车扫码。我并不以为意。但是，我走出没几步，就听见身后传来呯的一声响！我猛一回头，看见那人竟然不慎撞到了路边的大树上！车的前轮业已变形，其鲜丽的橘红色“风衣”也已经破烂不堪，想必其中还有上几位使用者的“功劳”吧。我当时有些发愣，想看看那个人究竟要如何应对。只见，他从容的站起来，拍拍身上的尘土，跨上另一辆单车，潇洒地扬长而去。

月亮唤来乌云，挡在了他的身后。天空，下起了小雨。我快步走上前将那辆受伤的车子扶起。此刻，它曾经斗志昂扬的头早已垂了下去。

我想，它定是在无声的哭泣。从它诞生的那天起，它的父母就告诉它：“你要为人民服务，人民会好好待你的。”于是，它信了！无论是狂风暴雨亦或是烈日酷暑，它都坚守岗位，不曾退却。可是，当它一腔热血致力于服务人民时，遭受的却是漠不关心、兔死狗烹的对待。当它在前方拼搏时，它的后方却已烧成了一片火海。在生命的尽头，陪伴它的是孤独与绝望。

我想，此刻，它的内心，定是充满了悲愤与怨怼。以一腔热血报国，换来的却是身体残疾后的缺衣少食和志向的消亡。

不只是共享单车，共享书本和共享器材一样未能幸免于难。书本的划痕、破损、缺页，器材的损毁、残缺……这样的事情还有很多，悲剧一直在继续。

是什么造就了这一切？是一个人的错吗？不，是全体人民的素质问题！日计不足，岁计有余。倘若一个人一年损坏一辆，可以是很少，但是如果全国人民都这样，那一年将是13亿辆车！

这不是夸张，这是事实。

去聆听共享物品的哭泣与申诉吧，去聆听它们的经历与悲惨！想想它们该何去何从！我想全国人民都应该认为，它们是有生命的、有梦想有尊严的。但愿，有一天，我听到的是它们的欢声笑语，看到的是全国人民万众一心。如此，它们才能不负所托，我们的社会才能物尽其用。

当今社会，越来越多的共享资源进入我们的生活，在为我们带来便利的同时，却揭开了社会丑陋的面容。

不说其他共享什么的，单表ofo小黄车，就不由得心寒一阵。前几天，我要去某个地方参加比赛，当时正值早高峰，乘车甚至能把我闷死！无奈之中我掏出手机寻找共享单车的身影，看到远处有个小黄点，心不由得一松。待我到那里时，更是气愤——二维码明显被人刮了。

共享单车是所有人的，怎么能将人们唯一的希望破灭呢？所谓的“共享”对他们来说只是一个笑话罢了，但对于千千万万的人来说，就好比在海上给人家船戳出个洞，只为了一时有趣，有没有想到他人感受？

这种人比比皆是，我们班某个惹事的同学就喜欢把单车的车垫拆下来扔到河里。还振振有词地说那些坏事都是他干的。我就纳闷呢，人怎么就没有一点羞耻之心？甚至他还将共享单车收入囊中，供自己骑行。

“共享”的背后，其实是“利己”。

也许这些人只是玩笑一下罢了，但正因为他们的所作所为，将文明抹杀。“创全国文明城区”做到了文明吗？有这些人，谈何文明城区？我国所说的“共产”真的“共产”吗，单车的“共享”真的“共享”吗？

但正因为一切，使得共享原来的好的出发点变成了坏的。据说，单ofo公司，每年就要修理700万以上的共享单车，那这个世界真的是世道沦陷吗？

不，绝不是！好人仍有存在的。我今天在考试的路上，看见一个老爷爷拿着工具箱和清洗工具，我问他他这是要做什么，他说：

“我这一把年纪了，不能帮社会发展添份力了。这不，这些车子脏的要命，我洗一洗，修一修，又有很多人可以用了啊！”

我看他蹲下来擦那车子，心不由得酸溜溜的。老爷爷的质朴我将记在心中，化为行动，让共享单车恢复往日的光彩！共享单车，一定会在我们的努力下重新“共享”的！

“共享”时代，离我们，将越来越近；

“利己”行为，在世上，将越来越少；

“共产”社会，在中国，将越来越好！

Yes，Ibelieve！Ibelieve！Ibelieve！

太阳透过乌云，重新将温暖的阳光洒在大地上，照亮了那一张张美丽的笑容，照亮了那条金色的大道……

程实

随着世界的进步，互联网的迅速发展，共享单车也随之应运而生。

我自己也是共享单车的老用户了，从以前的小橙，小黄，小蓝，小绿，到现在的只有小橙和小黄，我算是看过了共享单车的发展史了。

但，为什么？共享单车已经在人们生活中了，还是有种种不和谐的现象呢？故意给单车上锁，涂抹单车编号，破坏单车等等。这些行为多么令人羞愧。这是资源共享的时代，但怎能共享你自己的负能量，公共资源，人人共享，这是每个现代人都应该知道的。

“大道之行也，天下为公。”自古以来，人们就希望，天下一家，和谐共享。但这个愿望至今也没有实现，依旧渺茫，难以实现。

在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人，他们有一个响亮的名字——“单车猎人”。他们自发的形成了一个团体，帮助“离家不归”的单车连上定位。他们没有薪金，没有单位，靠着的是一颗文明的心。

不是不知道，只是做不到，在共享时代，不仅共享资源，更是共享你的人品，素养。这些人用他们朴实的素质为单车涂上了鲜艳的色彩。

随着时代的变迁，现代社会在进步，变得越来越现代化，越来越多的共享资源层出递进。它与我们每个人产生了密切的关联，他也渐渐地改变着人们的生活理念。没错！现在是共享时代！

共享单车的出现，不仅为许多上班族带来了便利，也推开了共享时代的大门。我们可以看到，在上海的各个角落，都有共享单车的身影。这无疑是十分方便的，但凡事都有利弊，共享单车有没有弊端呢？回答是：当然有！许多市民许多市民使用完共享单车后，随意停放，使城市的环境变得一团乱。更有甚者，竟拆卸下共享单车的各个部件，拿出去卖钱！这与下来的单车呢？则被抛弃在路边，他的命运终将还是被废弃。

你认为这种现象很少吗？不是的！这很常见！不信请你看一看路边的共享单车，很多都是“缺个胳膊断条腿”的。而且，他们都十分杂乱地停在路边，远远望去，真是宛如一个“废车场”。这时，“天使”出现了，一位“自带光环”的小朋友走到共享单车旁，专心致志地、细心地将他们一个个扶起来，整齐的排好队后，才放心的离开。还真是很好的诠释了“英雄不留名”这个词啊！

这段监控被新闻报道后引起了轩然大波。许多网友都在谴责那些随意停放单车、拆卸单车，一点文明素质都没有的人。而更多网友都在赞赏那位小朋友的英雄举动，纷纷为他点赞。众网友都有自己不同的见解，而他们最统一的意见就是：共享资源是属于我们每一个有素养的市民的我们应该向监控中的那位小朋友学习，去爱护它，保护它。这样，我们的共享时代才能更加美好！

说完了共享单车，想必你一定有所感悟吧。现在让我们探讨一下，如果有共享生活的话，我们的共享时代能不能在往前迈进一步呢？（我的畅想）

共享生活，顾名思义，这是一台高科技的未来化的机器。跟现在众多的共享资源一样，只要投币进去就能使用了。这台机器能让你体验你所想体验的生活。或许穷人会想体验富人的生活；亦或许，富人会想体验穷人的生活；又或许，动物会想体验人类的生活。因为，未来的事呀，我们都说不定，一切皆有可能！总而言之，只要使用这台机器，他所想要的生活就都能体验到了。当然，一切都有限制，这也是有时间限制的，得看你投币的多少来决定你时间的长短。共享生活的好处就是：富人使用让他们珍惜现在的生活，穷人使用促进他们进步。他的缺点，就等上市了再说吧！

共享资源的出现给人们带来了生活的便利，我们应该爱护它而不是破坏它。畅想共享时代吧，明天更美好！

皎洁的月光下，每个人都享受着同样的光芒，每个人都有不用的感受和想象。

我们共享月的清净凉爽，风儿笑了，蝉也静想，我们在一色的清辉下得到惬意。我们和树木草禾在一起，我们和所有的生物在一起，分享一样的清凉。只不过我们又想起了炎夏和不久回来的冬凉。人啊，毕竟不同于其他，人总是这个世界的主宰，人的思想总那么悠长！

我们接受月光的素淡，这是一种安宁的选择，这是一种质朴的状态。同样的一个月亮下，人的认识就是这么的不一样：有人追逐灯红酒绿，有人呢谋划升官发财，有人安于现状，有人为国奉献毕生力量！

我们聆听月下的笙歌，我们欣赏咏月的诗行，千百年来，人们对月的感慨，对月吟唱，人们起舞，人们欢唱。一个民族的文明在月下延长，一个个时代的文化在月下闪光。21世纪的时代之歌在今夜登场，看霓虹闪烁，彩旗飘扬；听颂歌曲曲，诗词流淌，望万里江山，处处笑语欢荡。

我们沉浸对月的幻想，从古到今，人们把更多的想像放在月亮上。人们幻化了思想，那些梦想，都无一例外地送给月儿，盼望他成为明天早上的真实。有相像就可能成为现实，阿波罗登月的那一天就成了人类实现梦想的日子，我们的梦想还在延续！

我们品尝饵料满月的幸福甜蜜，我们怀念月影下得情深意长。

我们展现对月的期望，明月几时有，把酒问青天。我们早就该放下那许多幽怨，我们本不该把什么都算到月亮上，我们的梦想，我们的期望，都不能太过于虚幻，我们呢只能脚踏实地，才能实现一个个理想，一代代人为之奋斗的事业，从来都是站在前人的肩膀上的继续。

让我们继续共享月光！

我们生活在这个正在飞速发展的时代，为了能让每个人都能享受到公平的待遇，人行道旁时不时都能借到一辆绿颜色的自行车，共享单车能让我们的速度快起来。

骑共享单车能给我们带来很大的乐趣。借到一辆充满“魔力”的单车，你可以自由自在地穿梭在那鸟语花香的林间小道上，被绿地覆盖的公园里，时刻都能让你感觉到它的“魔力”。当然，它也能够让你到达某地。它是既不污染空气，也不用出一分钱，就能够享受到的便捷。共享与我们的生活密切相关。

我也想试试它的“魔力”，在空闲的时间里，我与姐姐约定，来一场轻松的比赛。在这个世界上，有好人就有坏人，有正义就有邪恶。姐姐说，社会上的一些坏人为了报复社会，就在座椅的地方扎入几根针，吓得我就都哆嗦了起来。调好座位后，我仔细打量了这辆车，这些车都有一个同样的地方，即显得有些破旧。姐姐递来一张纸，让我把车柄擦擦，把座椅也仔细迪擦了擦，共享共享，当然会有细菌了。

对自行车有点生疏的我，骑起来有点轻微地摇晃，林间小道，公园是我们骑车的极佳之选。想抄就近道路还得穿过两条车流量较高的马路。姐姐行云流水般地骑了起来，如同一只行动敏捷的鸟儿，而我还傻傻迪等在那里。终于，我等到了时机，快速骑了过去。

穿过两条危险的马路，我与姐姐来到了林间小道，这条路可真安静，小鸟们正在唱着欢快的歌，头上的树荫为我们遮挡着阳光，时不时地吹来一阵凉爽的风，心情十分舒畅。这时，我们看到有一家小买部在右边，突然觉得有些口渴，姐姐看着单车，我去买水喝了几口之后，我们又继续慢慢悠悠地骑了起来，自由穿梭在这条路林荫小道上。

共享使我们的生活更加方便，共享的魔力可真大啊！

如今，有着很多东西可以共享，比如：共享单车、共享书店、共享篮球……共享资源与每个人的生活密切关联，逐渐变成了人们生活的必须品，也逐渐改变着人们的生活理念，同时我们也融入到了这个高大上的共享资源中，充分地利用了这些使我们方便的资源。

“哇”我大声说道。是什么让我发出来尖叫声？原来是从地铁站上下来的人太多了，都是人挤人的，他们都把我当成“肉夹馍里的肉”挤在了里面，出都出不来。忽然，我感觉轻松了许多，原来他们都像饿狼似的狂奔了出去，我想看个究竟，是什么让他们如此“猖狂”，是什么让他们能像飞人一样跑了出去，又是什么让我一下子不是那“肉夹馍里的肉”呢？原来他们都要去利用共享资源，我也跟着跑了出去，站在一位高大的人的旁边，我隐约听见他好像要和几个人去打篮球，约得地点好像是一个共享篮球，于是，他骑着共享单车走了。

我准备也扫一辆共享单车骑骑，我听到站在我旁边的一位高中生好像跟她的朋友介绍共享书店，她讲到：“书店里的人可以站在旁边看书，也可以不买书，那里的老板是不会强迫你买书的，同时那里的书都是我们喜欢看的，还有一个好消息是：还可以借阅。”旁边的那位朋友一听，说道：“是吗？你这‘小子’又机灵了许多，这么好的地方你都能找到，找到是找到了，以后你可要多看一些好书呀！”于是她们也骑着共享单车走了，我再一次低下头，要扫共享单车是，却发现车都没了，原来它已经被人推走了。此时的地铁站的两旁一辆共享单车也没有了。

共享是好的，同时共享资源也是有的，共享资源和每个人相连着，同时也为我们带来了方便，只要一出门就有共享单车，想出来打篮球就可以骑着共享单车来到共享篮球的地方，想出来找一个地方安静的做个“美男子”或“美女子”来读读书的话，就可以骑着共享单车来到共享书店……

共享同时也改变着人们的生活理念，比如：共享给我们带来了方便，人们就可以方便了许多。共享单车可以不污染空气，共享书店可以让孩子们不玩一些电子产品，可以静下来看书，共享篮球可以让孩子们多挥洒汗水，多动运……

共享使这个中国不变得在变化，共享被人们不断地夸赞，共享的背后能看出中国正在成长，变得越来越好，所以现在可以被称为“共享时代”。

我是一名标准的白领。现在科技越来越发达，人类的创意越来越多，共享单车就是其一。今天我就来讲讲我与共享单车之间的故事吧！

“来不及了，来不及了！”我以迅雷不及掩耳之势披好外套，拿上公文包，冲出家门，“今天又起晚了！”小区门口停了数十辆ofo（共享单车）整齐的排列着，他们的代表色——黄色在灿烂的阳光照耀下，显得格外耀眼，仿佛在说，“你上班快要迟到了，快扫一扫我，把我骑走吧！”

时间不够了，我随便挑了一辆“小黄车”将其解锁后，便坐了上去，什么，脚踏板被人拆了！我气呼呼的下了车，又换了一辆，谁知，这辆车的刹车坏了，这是哪个缺心眼干的！我连续挑了数十辆“小黄车”，终于找到了一辆正常的“小黄车”。我一边骑车，一边想，“小黄车”为什么有这么多人想去破坏它呢？骑着“小黄车”，不一会，我就到达了公司。一看手表，竟超过了8：00一分钟！都是挑“小黄车”浪费的时间。我还没走进大门，李副科长的“猴眼精睛”已经扫描到迟到的我，大吼道：“小章，亏你还是一名科研组长，你的带头榜样做到哪里去了，被你吃了吧！今天我就不找你算账，下次再被我抓到，有你好看的！”我灰溜溜的走进办公室。坐在办公椅上，想着有什么办法能防止迟到一事再次发生。我苦思冥想，久久想不到，就像灰太狼想不到抓羊的妙计一样。

“咚咚咚”门外传来敲门声，敲门声似神曲，把我从深思中拉了回来。“请进”，我理了理稍有些凌乱的领带，示意进入。“章组长，这是报告，请您签字。”原来是小王要叫我签报告啊！“这份报告讲了什么？”我挑起一根眉毛问小王。“主要讲如何解决居民楼自行车乱放，阻碍消防通道。”“解决方案？”“建造电梯，将自行车运至顶楼，既方便，有解决问题。”听到小王这番话，思绪顿时如泉涌般涌入我的脑海，挡都挡不住。我郑重地签好报告：“把结构发在我的邮箱中。”“好的。”小王拿着文件，退出我的办公室。多亏了小王，让我有了上班不迟到的方案。

下班了，我在公司门口挑了一辆大体还算完美的车，脚上像装了马达，马不停蹄地骑回了家。万事俱备。我正在执行自己自认为完美的方案。这时，保安发话了：“共享单车不允许骑进小区。”“为什么？”我对保安的话语很不满意。“你这样私自把ofo带回家，造福了自己，苦了别人而且阻碍别人的正常通行路线，这时不对的……”保安还未说完，我已无地自容，把ofo停在小区外。

是啊！保安说得对，我这样造福自己，苦了别人是不对的。我们应该正确的运用共享资源，不要干坏事哦！

6月8日，杭州街头出现的一批披着电镀金色外衣的共享单车刷爆了微博和朋友圈。据媒体调查，这批新登场的土豪金色单车是酷骑单车的第三代版本，目前市场投放量为100万辆，以投放量推算，酷骑单车押金总额约2.98亿元;且与P2P平台关系紧密。

共享单车作为共享经济的一种形式，短期内获得各路资本的追棒，成了近年资本进入密度最高、融资速度最快的项目，也是今天互联网背景下演绎的“极短的时间、极高的估值、极多的资本参与”的经济“新戏剧”，先后有OFO、摩拜、酷骑等30多家共享单车公司涌入，且各方体量相当、弹药充足、扩张凶猛，将社会各界及民众搅得眼花缭乱。

当然，共享单车之所以能应运而生，并表现出强大的生命力，主要因其整合了城市交通资源、提供了极大的交通便利、打通了城市交通盲区“最后一公里”及推动了城市绿色出行，其作用毋容置疑。但除此之外，资本拥有者们如此青睐共享单车，背后是否另有隐情?回答是肯定的，原因就是互联网入口这个稀缺资源及共享单车数额巨大的押金。在共享单车还没找到持续可盈利模式之前，恐怕押金会成为这些共享单车公司获利的一个重要途径或手段。

就拿酷骑来说，投放100万辆，每辆298元押金共2.98亿元，这一数额巨大的押金，如果被共享单车公司占用1天，按现在银行活期存款利率0.455%计算，就可获得利息收入3766.36元，占用10天就可获得利息收入37663.62元;如果是定期存款那就可获得更高的利息收入。而目前全国共有互联网租赁自行车运营企业30多家，累计投放车辆超过1000万辆，注册用户超1亿人次，累计服务超过10亿人次，其滞留在共享单车公司账上的押金逾百亿，每天获得利息收入近百万元。如果他们把这些押金用于其他投资，其获得的收益将是巨大的。

显然，押金管理是共享单车最核心的经营管理问题，可以将其比喻为共享单车的命门，直接关系到共享单车的生存与发展，足见其重要性。所以，共享单车从诞生那天起，其收取的巨额押金便成了监管难题，也成了社会各界及广大消费者关注的焦点，更引起了监管部门的高度关注和重视。且共享单车押金管理确实暴露出不少漏洞，比如与公司自营流动资金不实行分账管理、没有专门银行机构托管和监督资金使用、故意拖欠不退给用户、将押金用于网贷平台进行营利等等，对用户押金带来了较大安全隐患：如果将押金投入营利活动导致亏损，则有可能造成资金断链跑路、无法退还用户押金等风险。对此，今年5月交通运输部专门出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，明确提出加强用户资金安全管理，强调企业对用户收取押金、预付资金的，要接受监管，防控用户资金风险，并要求企业建立完善用户押金退还制度，积极推行“即租即押、即还即退”等模式，算是抓住了共享单车监管的要害。

再拿酷骑来说，加强用户押金监管实属当务之急，一方面投放100万辆单车收取2.98亿元押金，还只是一个理论上的数据，实际上由于一辆单车在不停地运转租赁给用户，一辆单车有可能同时收取多位用户的押金，“一女多嫁”现象在所难免，这样不仅放大了收取押金的数额规模，也极大地放大了用户押金的风险。另一方面，该公司还有一个最大的隐患是与P2P平台诚信贷有着诸多关联，因为酷骑和P2P诚信贷CEO为同一人，并相互拥有股份和控股关系，这就更加有千丝万缕的联系了，其押金如果得不到很好监管，被相互调动运用进行共享单车之外的商业谋利经营活动便成了一种自然而然和无法控制的事情了，这对用户押金安全更会带来严重威胁。

由此，笔者的观点是，共享单车押金可以有，但对其监管要到位，因为押金是对用户诚信的一种有效约束，可避免让共享单车公司蒙受损失;同时，资金一定要委托有严密内控机制和风险防范能力的大型银行托管进行监督，严格与公司自营资金分开，防止押金被挪用于其他投资营利活动;明确规定押金实行“即租即押、即还即退”模式，即便因特殊原因延误退还，规定押金利得归用户所有;并规定扣除押金、退还押金都需用户身份登记和签字，防止弄虚作假套取押金现象发生。此外，相关监管部门对押金管理情况进行经常检查，堵塞有可能出现的漏洞，对违规违法行为进行严厉处罚，使共享单车公司真正确保用户押金的安全。

随着科学技术和网络时代的飞速发展，人与人之间的关系似乎是在逐渐淡化。隔着手机屏幕能够谈笑风生，面对面却是哑口无言。人们似乎都喜欢沉浸在虚拟世界中。可是，你听说过“共享”吗？

其实“共享”已经不是个新鲜词儿了，更不用说现在随处可见的共享单车了，几乎每个“上班族”都会骑着“小黄车”去上班，这也说明共享单车的方便，只要拿手机扫一扫就OK了。这和人们喜欢用手机支付是一个道理，新世纪的人们就是追求迅捷。

当然，除了共享单车，还有比如共享雨衣、共享充电宝、共享篮球等。当你准备回家，却突然下起了倾盆大雨时，或许你一转身就能看到一排共享雨具就安静地摆放着；当你有个紧急电话，手机却刚好没电的时候，或许你只需再走几步，换个方向，就能看到一堆共享充电宝整齐地排列着……有很多很多的例子，不得不承认，“共享”实在是太方便了。记得曾经在网上看到一个网友道：“或许再过几年，人们出门购物甚至旅游都只需带着手机出门就够了。”当时还是当作笑话听的，没想到现在倒是成了事实，时代发展得可真迅速。

共享在给人们带来便利的同时，是不是也是在考验着人们的自觉性呢？

我们不能绝对的说每个人都是自觉的、有规则意识的。我也曾亲眼看见过有人把共享单车抬回小区，锁起来；还有把共享雨伞的商标撕掉，占为己有……这样的例子也不在少数。那么有些人就会说：“我们应该停止‘共享’，否则就会让那些人占了便宜！”所以，也不是所有人都看到了它方便迅捷的一面。

对于这些观点，我只想说：“我不赞同！”因为即使这样的人，他们能带走的、占据的也只有一小部分。共享资源的家庭正在不断壮大。所以，我们只需要去做好自己，当然，最主要还是去制止或者惩罚他们的行为，让他们自己意识到可耻。本身，“共享”就是个美好的词，一起享有、分享，所以，希望社会中那些爱占小便宜的人能越来越少，让这个社会真正一个美好的大家庭！

清晨，太阳照常升起，阳光照在玻璃上反射出耀眼的万丈光芒，人们还没苏醒，看着眼前的繁荣，预示着这个时代的辉煌和无限美好的未来。而眼下的我们正因活在这个时代而变得随着大流，渐渐过上“科技化”的生活，一种人人都所谓更加便捷的生活方式。

21世纪这是一个完全在极速发展的地带，稍不小心，就落伍了，变成了没见过世面的“乡下人”。所以，每个人都力争前端，力争这个时代的领军者，没有后顾之忧地去改变这个时代。比如，这个“共享的时代”。

每天清晨去学校的我总能在小区门口看到成排成列的共享单车，也总能看见那些一脸焦虑低着头扫码的“上班族”。这的确方便不少，想想看每天家门口有准备好的自行车等着你需要时使用，感觉生活都减轻了一丝压力。看着他们心满意足地看一下手表，把自行车关上锁，步进了职场大厦里。

再走两三步，就到了一个老小区，一个手拿豆浆油条早饭的老爷爷，推着辆“小黄车”，进入了自己家的车库，动作利索地换上自家锁，也心满意足地上了楼。

小区对面，环境安静，这种地方难免有废弃的地皮。不远处的是用围墙圈起来的一块空地，荒废了很久，里面开始渐渐堆起了共享单车，什么公司的都有，五颜六色，而且杂乱无章，基本上都是坏的、破的，也从没见人来收拾，那数量倒是“逐日增长”。每次看到此景，只好有感而发一句：“我一个人大概只能处理这其中的两辆啊！”

再走两步，地铁站的情景不禁让我发笑，成百的单车，不知是谁用那厚实的臂膀一碰其中“带头”的那辆，“哗啦啦”一声，那些单车像多米诺骨牌一样华丽丽地摔倒。旁边又有人想要骑单车，只好上前抓起其中一辆，放在一旁，开始扫码。

走上街道，车流人流汇聚在一起，我看不到所谓的“共享时代”，看到的是这一张张使用者脸后的自私、丑陋。突然，眼前恍惚了，我好像看到了一幕幕老上海的街道，人们有说有笑，骑着邻家的单车穿梭在弄堂里，这一帧帧画面泛黄，嘲弄无比。那是上一个时代，这是同一个时代。

新的事物自然有许多好处益处，但使用不当或说使用者不善，这创新会拖这个时代的后腿，向前固然是没错，但如果是反方向就得不偿失。我们都活在这同一个时代，骑着同一辆单车，我觉得未来该很好，这种共享理念也很好。所以希望同一辆单车，是同一个时代，同一份文明。

近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”，不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上，一片狼藉。

看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，会很自然地想到管理问题。只是，该打板子的对象，到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?

面对堆积成山的共享单车，从事此领域的企业，显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源，是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业，其技术与手段也是让管理服务更加完善，否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益，便是一种滑稽的幻想。

但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般，自从共享单车出现在街头，便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏，车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告，而此前媒体报道，四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车，理由是“非法占道经营”。

基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为，只要将单车投放到市场，就达到了共享的目的;消费者认为，只要自己能够有辆单车骑就可以了，至于下一个人如何使用并不重要;政府认为，只要把乱占道的单车收缴起来，就实现了城市管理。

但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思，难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车，还是一种思维，一种能够根本性重构人与人之间关系的思维，一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?

倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，投放到一个社会良性运转的基石——信任、规则与秩序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现健康运营;社会也要积极参与，诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺利落地。

2016年末，在这座城市里，如雨后春笋般多了许多五彩缤纷、造型独特的共享单车。

一开始，这儿的共享单车并不多，但随着时间的推移，渐渐地，共享单车的品种多了，也勾起了我强烈的好奇心，于是，我拿起爸爸妈妈的手机，试骑这些单车，我觉得这样子的车又方便，又快捷，适合赶时间的人。

这些共享单车真的太多了，平均每走200米就会有一辆共享单车，平时上班离家刚好不近不远，坐公交太浪费，走过去有太累了，这时候只要一扫，一辆单车就骑走了，又不浪费，还不累，正好能运动。年轻人也很爱这个骑车出行方式，共享单车真是人见人爱啊!

但是，共享单车也有弊端，上一次，我骑小黄车去上课，2小时后，我上完课了，一出来，车没了，好尴尬啊!共享单车也很占位置，一个地铁口就有大几十辆车，甚至有一两百辆!有的人为了自己方便，就把车停在隐蔽的地方，或者上锁，让别人骑不了。

共享单车深受人们喜爱，但车是大家的，不是自己的，所以不能把这种公共的东西占为己有。

在现代社会越来越多东西可以共享，有共享单车、共享汽车、共享书店……给人们带来了许多便利。

今天，妈妈兴致勃勃的说：“今天，我们一起去古华公园玩吧！”我听了开心地大叫，连忙整理东西，出门了。刚出门，妈妈对我说：“我们的车送去保养了，所以我们今天只能骑自行车去了！”“没关系，”只要可以去就行了。”我冲妈妈笑了笑说。可是妈妈去车库一看，自行车竟然爆胎了。我一下子沮丧了，心想：运气真差，今天肯定去不成了，车胎早不爆晚不爆，偏偏在这个时候爆。但是妈妈想了一想说：“你上次不是想让我带你去试一试共享汽车嘛，那今天我就带你去试试看，走！”“好啊，好啊”我高兴地大叫。

我和妈妈就开始找共享汽车了，到了后，妈妈在机器上点了一阵，便好了。“太好了，太好了。”我喊道，“可以去玩了”

我和妈妈上了车后心情就变了，因为是共享汽车谁都可以用，所以有些不文明的人就在车内吸烟，然后还把烟蒂扔在车里，车上还有一股臭味。我忍不住就从车里跑了出来。妈妈看了，对我说：“算了，我还是带你去乘公交车吧！”我刚走就又看见一个叔叔走进车里吸起了烟。我心想：为什么大家都因为不是自己的东西，而不珍惜地乱用。去车站的路上，我还发现不仅共享汽车是这样，连共享自行车也有不文明的现象，有些人为了自己下次骑行的方便，而用铁链把车轮锁起来。

刚出去时很开心，但看见那么多不文明的现象后，我十分伤心。但在做车的路上发生了一件小事，让我觉得世界上还是有很多好人的，在公交车上因为没座位所以我只能站着，这时一个阿姨给我让了一个座位。

经过了这一连串的事，让我发现：共享能给我们带来很多便利，只是有些人因为不是自己的东西而不珍惜，而我们在共享的途中也应该把诚信拿出来，为下一个人想一想，这样，我们的社会将会更美好。

时代正在逐渐变化，在互联网时代之后，我们又迎来了新一种的时代——“共享时代”，从一开始的共享单车再到后面的共享雨伞，共享书店等等，我们的生活出现了越来越多的共享资源，与我们的生活密切相关。但是我们需要知道的是：”共享不意味着私有“。

如今随时走在街头，你总会看见那么一两个骑着共享单车的人，毫无疑问，共享单车给我们生活带来了许多便利，在路上随便问一个人都骑过单车，连我家60岁左右的奶奶都知道共享单车，可是随着使用范围的增大，越来越多的不文明使用现象层出不穷。

尽管已经规定，共享单车不可以进入社区，公司和学校等地方，我却依然可以在社区内看见共享单车，有些甚至将其放在家中，成为私有的自行车。之前新闻里也曾报道过，有一个市民用黑色的喷漆将共享单车改造成了属于自己独一无二的单车，有人认为，这只是个别现像，在生活中基本不会出现这样的情况，我起初也是这样认为的，但事实不得不让我承认这种现象在生活中依然十分常见。

上周五，我与母亲吃饭后准备去公园里散步消消食，母亲提议骑共享单车回家。我走得也吃不消了，便起身出门寻找共享单车，很快，我就在大门口发现了一辆，我急忙跑过去一看，这辆车竟然没有车椅子，我万分不解，母亲想了想，认为这是别人拿下来的，好方便自己出来骑，虽说有点道理，但我还是不相信，走了一段路，母亲叫我回头看一眼，我看见有一个男子将座垫按上去之后，骑车走人了，我这才相信，哎！没想到又走了一点，就看见是一辆共享单车，只不过这辆车少了脚踏板，回来路上，短短四个路口，不过1、5KM路，就看到4到5辆被人损坏或无法使用的共享单车。尽管身边共享单车很多，但可以使用，而不被私有的又有多少呢？我本以为这已经是极限了，却没有想到更为极端的事情发生了。

在杭州地区，路上出现了一种共享雨伞，一个大亭子下面放了整整30多把雨伞，亭子里面写了一句”共享雨伞，当你有需要时就借走吧，只不过不要忘记拿回来，将这份便利传递给下一个人”但是刚出炉第二天，天气阳光明媚，里面的雨伞却少了4把，再过几天，下了一场大雨，过去一看，一把也没有了，这后一天，两天，三天里只有仅仅7把伞被放了回来，剩下的20多把伞都不翼而飞了，再也没有被归还，同样的情况还出现在了其它没有共享雨伞的地方，但是还没完，其它共享资源也是这种情况。

在上海某处的共享书店，里面的书一开始的崭新再到后来的破损，之后更是消失了。换上新书之后，没过几天，同样的事又重复上演了。读书，这体现了一个人的文明教养与素质水平，这固然是一种好事，但是那些被损坏，被拿走的书，又体现了什么呢？我想，尽管一个人看再多的书，如果做不到从小事做起，诚实守信，那么一点意义也没有。

共享单车被私有，共享雨伞不翼而飞，共享书店没有书看，共享篮球随意丢弃，共享纸巾挥霍无度，这一个个共享资源变为私人资源。

“共享时代”尽管我们这样说着，但其实我们并没有真正的进入这个时代。如果不加以整治，很快就会变为“私有时代”不可否认的是共享资源的出发点是好的，给我们带来了许多便利，但共享并非私有。我们应该都应具备有这样的意识，这样“共享时代，才会真正意义上的来临，我们的生活也才会变得更加便利，更加美好。

说实话，现如今这个“共享时代”的确为我们提供了许多便利。以共享单车为例，当你走在大街上时，没有公交车，没有出租车，这时，共享单车可谓是大救星了！

但是，“共享”这个词即为与他人分享，我想大家一定曾经目睹或经历过这样的情形：共享的小黄车被人视为己有，或是绑上自家配的锁，或是直接将锁破坏；甚至还有人本着“我用不到你也别想着用”的想法，将车座拔高，将二维码刮花，更有甚者在车座的软垫上插上一根细针，只露出一点点头，这样的人可谓是不在少数，然而我也是其中的“受害者”之一。当然，我想细说的并不是这些人的行径是多么恶劣，多么无耻，而是想谈一谈这些人都缺少的一样东西，那就是——素质！

今天我这个“共享受害者”就要站出来，来谈一谈这个话题。周五放学的我。刚跑完恶魔般的八百米，双腿止不住地打颤，却奈何没有人来接，我这个“半残”只好将所有的希望都寄托在了共享单车的身上，打开手机APP，哟，只见手机上一片黄色，周围的小黄车还不少！我选了离我最近的一辆，扫下二维码，咦，怎么打不开？定睛一看，原来是二维码被刮花了，没事，大不了咱再换一辆，我看着地图，这不还有一辆嘛，可这位置却很奇葩，竟然定位在了河上，我“噗嗤”一下笑出了声，决定会会这辆“海陆二系”的共享单车。作为一个路痴，最悲伤的事情莫过于“只观其影，不见其踪”明明地图上离我很近了，可我环顾四周，却没有看见那一抹黄色。我又穿过几条曲折的小路，呵！这哪里是定位在河上啊！明明就是停在人家家里嘛！这时，我与小黄只隔了一道大铁门，却宛如牛郎和织女之间了银河，你看我，我看你，却又无计可施，真可谓是“盈盈一水间，脉脉不得语”啊！

不得不说，共享单车的理念是好的，为人提供方便，但到某些人的手中，却变了味，那样的自私，那样的没素质，却已成为了一种普遍的社会景观，真是让人不禁感叹：共享单车，真是现如今这个“共享时代”为人素质的一步坚定。

前几天办了借书卡，发下来了。我回到家就买了卡套，准备第二天去借。

一大早，我来到学校，放下书包，立刻一阵风似的跑到楼下。“噌、噌、噌……”的一阵声响，我一口气到了楼下，立马去了共享图书柜那儿。

“什么？居然没开？我就不信了，六年级那也没开！”我窝着一肚子的气，恨不得自己接上电。过了一会儿，六年级那又传来了我的声音：“搞什么鬼！这边的也没开？”

我怒气冲冲地回到了三楼。“叮铃铃——叮铃铃——”下课了，我又去看了一下。天不助我也——又没开。上午每节课下课我都去看了一下，结果当然都是一模一样的啦。

下午我来到学校，放下了书包，又去看了一下。终于天助我也——图书柜开了。我脚下像装了风火轮似的上去拿了借书卡，又下来排队借书了。

我一边排队一边想着：快点呀！快点呀！不然等下上课了！我心急火燎的等着。耶！终于到我了！我先借了本《笑猫日记之球球老老鼠》。我刚离开，又转念一想：虽然这是我最喜欢看的，但应该先把有知识的看完再看无知识的书啊。于是我把这本书还了回去，重新借了本《马小跳科学之旅之发明与创新》。

上课了，王老师说这节课给我们阅读，我欢天喜地地拿着刚借到的书看了起来。