共享单车的利与弊作文推荐20篇

随着互联网科技飞速发展，共享生活已悄然走进社会的日常生活中、共享单车、共享雨伞、共享充电宝……这些带着共享二字的新经济如雨后春笋般从城市的各个角落生长起来，这无疑给每个人带来了新的体验，带来了生活的便利。

然而每一样新生事物的出现和发展，必然会经历波折和坎坷，共享单车亦如此。每当我们在高峰期一身疲备走出地铁站准备回家的最后一公里时，看到那一排排显眼的小黄车时，一定会由衷地感慨：“共享单车真是方便。”但走进一看，小黄车有的被按上了私人车锁，有的被撕掉或涂抹掉了二维码。或许想要共享便捷没那么简单，再联想到网上不断出现的共享单车乱停放甚至乱丢弃等负面新闻，我不禁陷入了沉思，共享单车怎么了？共享单车该如何做到真正有效共享呢？

共享单车共享经济的出现，是体现了社会的文明和进步，说明新科技新经济新业态新思想正在百花齐放，但在共享单车共享经济高速发展的同时，稍显缺乏规范，缺乏相关文明法规制度建设，而相关共享单车共享经济在提供便捷高效服务的同时更应注重宣传提倡文明使用，合理使用，而我们每个享受共享单车共享经济的社会细胞，更应做到我为人人，从而才有人人为我，才有单车共享、共享单车、共享美好生活。

我相信共享单车的前景是美好的，它体现了我们社会对资源的有效合理利用，实践了国家绿色环保可持续发展的理念，共享单车之共享不仅需要硬件的发展和完备，更需要大家的文明素质配合，科技一直在前进，我们的思想、行为更需要进步，我更相信，只要我们每个人都向前迈出一小步，我们的社会、国家就会前进一大步，愿文明之花永远盛开在每个人的心中，展现在每个人的行为中，愿共享单车谱写出一曲共享美好生活的新乐章。

导语：共享单车就是一面照妖镜，照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享单车符合低碳出行理念，为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。3个多月前，成都街头开始兴起共享单车，为市民短距离出行和与公共交通系统接驳换乘提供了方便。但也随之产生一系列问题，比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件，引发社会强烈关注。有人据此断言：“凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起。”

对此，你有什么所见所闻所思所感呢?

作为一种公共交通工具，共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题，在一些交通拥堵的大城市，共享单车让许多人享受了有品质的出行。

然而我们在路边，在小区内，经常发生和发现共享单车残缺不齐的怪相。共享单车频遭霸占、破坏的事实，说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。暴露和反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。这也说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车，我们可能还没做好公民素养与公德教育上的准备。

作为文明城市和文明市民，共享单车就是一面照妖镜，照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足。作为管理者，主动引导和加强市民文明素质教育，是坚持科学发展观，实现经济社会协调发展的需要。即在促进经济社会发展过程中，不仅要满足人民群众日益增长的物质需求，还要努力满足人民群众日益增长的精神文化需求。

加强市民文明素质教育，是优化发展环境，加快文明建设发展的需要。只有市民素质提高了，文明形象提升了，才能为经济发展和社会进步创造良好的环境。

加强市民文明素质教育，是改善人居环境，提高市民生活质量的需要。市民素质高低决定城镇文明的发展水平，没有市民素质的普遍提高，经济的发展、社会的稳定、文化的繁荣、环境的优美都无法实现，更不可能持续。

“发展的列车匆匆驶过精神的站台，现实的变化把心灵的地图抛在身外” 。制度的疏漏可以迅速补上，文化的短板却需要久久为功下恒心、春风化雨做细活。清除陈旧的观念、病态的积习，让法治理念、诚信意识成为更多的公民、特别是孩子的思想基因，不仅是为共享经济铺路，更是为推进和谐中国奠基

导语：共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享单车涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理，甚至涉及刑法和民法的基本财产类法律问题。上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻，在某种程度上体现了国民的法律素养。

相比共享专车，共享单车的法律问题更为细碎和贴近民生。共享单车涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理，甚至涉及刑法和民法的基本财产类法律问题。有人说，共享单车是国民道德水平的“照妖镜”。

在共享单车热潮喷涌的当下，很多问题已经超出了道德的约束范围，上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻，在某种程度上体现了一国国民的法律素养。这种法律素养甚至决定着共享单车经济模式能走多远。

共享单车第一个层面上的法律问题，涉及交通和市容城建的行政管理问题。

人们更习以为常的是有关部门对机动车的管理，对于非机动车尤其自行车的违章问题，或偶以道德问题谴责，或视而不见。但实际上，非机动车违章问题的多见程度甚于机动车，早已是交通管理的老大难。

除了交通管理问题，市容管理问题也十分突出。

享单车的一个显著特点是无桩停放、即走即停。这一特点让骑行更加便利快捷，也让共享单车模式得以迅速传播。但同时，无序停放、过度投放的问题已经困扰到城市管理者。

共享单车停放在公交站台、地铁出入口、行人和机动车道、小区绿化带、盲道等问题日益突出。本来就是一个老大难的交通问题，应当如何管理?市容城建部门又该如何监管?如果尺度过大过死，可能会被诟病因噎废食，影响新的经济形态的发展，就如同当年的专车那样;如果放任不管，有一天某一个街道会被废铜烂铁的单车占据，有一天交通会被无序行驶的单车阻塞。

除了上述违反行政管理的行为之外，基于单车本身使用、所有等权利的问题，在更大程度上考验着国民的法律素养。

未按要求停放、未按要求骑行，除了违反行政法规外，在民法层面上，便是一种违约行为，说到底是一种不诚信的行为。尤其在约束和监督机制欠缺的共享单车模式下，一般违约和侵权行为都不会被追究责任，那么诚信原则显得更为重要。这也是骑行者最基本法律素养的表现之一。

共享单车行业正在深度试水中国社会，考验着管理者的智慧，也考验着国民基本的法律素养。

在当今社会中，“共享”踏入了我们的生活。不仅仅是家喻户晓的“共享单车”，更有“共享书店”、“共享篮球”，越来越多的共享资源正与我们每个人产生着密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

在这个“共享”的时代里，有不少人能够“昂首阔步”的走出家门。“共享”让我们每个人都得到平等对待。不再是“我可以骑单车去工作中，而你不能，我比你厉害。”，而是“你有自己的单车没什么了不起的，我的单车骑行成本还低呢，我们是平等的。”当人们都得到平等之后，不再卑屈，也愿意到社会中打拼，为国家的建设更出一份力。

“共享”改变了我们的生活习惯。自从有了共享单车“ofo小黄车”、“摩拜”等后，人们不再是每天急急忙忙的赶拥挤的公交、地铁了，而是在每天清晨打开手机解锁共享单车，随后迎着满面春风，唱着小曲儿，悠闲地去上班，开创了一天的好心情。这样，工作效率也会提高，不仅自己有了好心情，别人也有了好心情，是一个良性循环。

“共享”是现代科技发展的体现。“共享”使私有拥有的物品分享给他人，每个人都能受益。以前，你很难想象今天的“共享”，只要用上手机，蓝牙，你就能有权使用该物品了。只要按时归还，不影响他人使用，该物品就暂且“属于”你了。但这些基本要求还是要拥有一部“手机”。“手机”则是更加强大的。只需你动动手指，海内外的信息你都能知道，饭也不用愁，半小时内美味可口的饭菜也能送到你的面前了。你的衣食住行都不用愁，但归根到底，还是“钱”的问题。

正是刚才讲到的“共享”的根本需求——钱，这个问题就大了。有许多人只爱坐在家中看电脑，买外卖，可你的经济收入从哪来？所以我们不能坐享其成，还是得靠自己的劳动赚取更好的享受。

但是现在，有些人不能好好地实行“共享理念”，肆意地破坏任何不属于自己的物品，随意丢弃它在荒山野岭，马路边，或甚至占为己有。让我最震撼的是最近看见的一张照片，成百上千辆共享单车被抛弃在一个垃圾场内，堆成了一个个小山。对于运营商来讲，那得是多大的一个成本啊！我们要珍惜现在的“共享”资源，不要浪费掉别人的劳动成果。

“共享”这词踏入我们的生活，改变了我们，我们也要珍惜资源。我也感慨今天的科技，经济发展之快，铸就了明天的历史。

一提起中国，我相信大部分的人都会联想到她悠久的历史，多样的文化，丰富的美食……而今，她的现代生活却被人格外注目。

我曾看到过一段视频：有一群外国人来到中国，体验了中国人发明的共享单车，他们的表情尤为震撼。看到他们如此夸张的表情，我并不觉得这有什么值得稀奇，而他们却一遍遍地赞叹着：“太神奇了！太神奇了！”仔细想来，那些在我们生活中已经不足为奇、习以为常的东西在别人看来却是啧啧称奇，一股自豪感顿时涌上心头。中国式的发明，让许多的中国人感受到了生活的乐趣，也让世界上更多的人享受生活。

走在马路上，骑着共享单车的人无处不在，但在以前，小年轻们大多以骑车代步，路上骑自行车的肯定都是老爷爷和老奶奶。我觉得造成这样的原因有很多。共享单车的外观设计非常漂亮、实惠。相较于用几百块钱买辆自行车骑，我们更愿意用几块钱“租”一辆自行车随时随地享受骑行的便利。这种方式不仅让年轻人觉得新奇有趣还让他们有机会感受生活的美好。在喧闹的城市里，偶尔体验慢下来的生活，在骑行中感受清凉的风，欣赏道路两旁的美景，这何尝不是一种别样的体验呢？

在“共享单车”的开始，有许多人对其发出质疑的声音。但事实告诉我们，只要一个人怀着对新科技的好奇、期待，并且乐于尝试，那么就会有越来越多的人效仿他。在模仿潮流的驱动下增进了他们对新科技的认知，使他们亲身体验科技给人们的便利，而不是空口无凭，也不是每天只看一些相关报道。当他们真正体会到科技能够改变生活时，那么也就是共享时代的到来了。

共享单车的创始人是令人敬佩的，在平凡之中发现新奇，通过改变消费的模式促进人们生活方式的改变。无疑，这是需要新颖的创意和过人的胆量的。只有与众不同的东西才会闪闪发光地吸引着别人的眼球，让更多人愿意去尝试。也只有勇于打破常规，敢于挑战旧时代的东西，才会让人们觉得这个东西——了不起！

共享时代的来临，其实是我们所有人都参与的，一个人的孤芳自赏，不会有什么回响，正所谓“一个巴掌拍不响”。在这个时代的人们亲身感知了生活的乐趣，共享发明带给生活的改变。“科技改变生活”用这句话形容当今的时代最为贴切了，共享时代也不会灭亡，它会变得越来越广泛，甚至世界都会迎来共享时代。乐趣、创意来源于生活，生活还在继续，能让生活便利的更多创意也正在慢慢地涌现。

现在，手机已经成为人们的必备品，几乎大多数家庭都会有不止一部手机。而骑车出行则被越来越多的家庭选择，而当两者相结合，又会擦出怎样的火花呢？

两年前，摩拜与OFO抢先提出了“共享单车”这一全新的概念，人们可以使用手机直接借车还车，还能用虚拟币支付，既便宜又方便。于是，共享单车出行，便成为了众多家庭的选择。

于是，越来越多的共享服务进入了我们的眼帘：共享书店、共享汽车、共享篮球……甚至还出现了“共享睡眠”。更多的企业进军共享资源，使得这一原本的便民资源变得越来越商业化。

共享服务能在短短两年的时间内成为人们的一致选择，最大的一点就是能贴合大众的生活，深入人们的内心。它正改变着人们的生活理念，假如在十年前，人们甚至都没想到过能“共享”家中的一切。

共享服务就是诞生在互联网发达的情况下的。唯有发达的科技才能支撑这庞大的体系。若在十年前共享服务不可能出现。

人们的出行从私家车转为共享单车；人们的饮食从自己烧饭转为共享食堂；人们的睡眠从睡在家中转为共享睡眠。

然而，如此多的“共享”真的全对我们是有利的么？是的，越来越多的公司为了赚钱，不惜破坏别人的财务，各大公司之间的排挤让本来清新的社会变得硝烟弥漫，目的也从便民服务转为同类竞争。所以当你打开手机，一定要仔细地挑选自己需要的“共享”。

“共享”的浪潮已不可阻止，也许“共享”就是时代发展的一步吧。但无论怎么说，时代不会停下脚步，社会也将前进，所以只要我们抬头向前，就能看到美好的未来。

身边的共享单车四(1)班 刘远锐 同学们，你们知不知道吗?在2016年底，我们身边出现了许多共享单车，它们给我们带来了很多便利。 说起共享单车，我们第一时间想到的就是摩拜单车、小鸣单车、小黄单车和小蓝单车。在地铁站出口、公交站旁边，以及大街小巷，都可以看到它们的身影。人们只需要拿出手机，扫一下车身上的二维码，就可以马上骑走，非常方便。慢慢的，人们越来越喜欢这种共享单车。特别是上班一族，他们不再担心会因为堵车而迟到，因为他们可以骑上一辆共享单车，飞快地赶往公司。还有一些住得近的人们，干脆每天骑着单车上班，既环保又能锻炼身体，真是一举两得。同时，也给这座城市增添了一道亮丽的风景。 到了周末，红树林和深圳湾公园，更是共享单车的天下。人们沿着海岸线，一边踩着单车，一边吹着海风，享受着共享单车带来的乐趣。

随着时代的变迁，中国从那个自给自足的农耕社会到现在被高科技布满的二十一世纪。如今在我们的日常生活中处处可见共享的身影，各类品牌的共享单车将颜色单调的人行道，布置成五彩斑斓的海洋；社区中的共享篮球场给予了篮球爱好者锻炼、展现自己的平台；共享图书馆激发人们阅读的兴趣，扩展人们的知识面。

但是在这些共享的背后，是否真的能够做到共享。在这里先说说我对共享的见解，通过字面上的分析，并不难理解，共同拥有、享受时代的发展为我们带来的便利。

我认为共享的事物可以分为两大类，生活中的用品以及信息。就用前两天我在新浪微博微博上看到两条很有意思的帖子来举例子。一则是，一个年轻小伙小时候上公交车被一群大爷大妈挤在最后，长大后的他想要去共享看球场打球，可是谁知场地被大爷大妈们占领，并作为广场舞用地。两幅图中，小伙的背影甚是凄凉，也正因如此引起了不少网友的嘲笑。评论区域一度爆炸。另一则是，某男星表白某女星登上热搜榜榜首，将一位伟大的工程师逝世的消息淹没在口水中。

这两条帖子看起来不足为奇，但是我们能否透过现象看到本质。对于上述两类内容的共享，可以概括出共享想要实现全面共享，难度巨大。

就拿我自己所碰到的一个情况举例。假期我与妈妈一同到博物馆参观，在出地铁站后，步行至博物馆需要一刻钟，当我们看到人行道两旁的共享单车时，我们决定扫码骑车解决最后一公里的问题。但是在遇到红灯之时，发现刹车失灵，怎样刹都停不下来，无奈之下冲出入了十字路口。在到达目的地下车后，我发现前刹和后刹的两根绳索被恶意剪短，导致刹车失灵。尽管当时向共享单车所属单位进行举报，后来却杳无音讯。这种不可忽视的安全隐患，若不及时处理，所酿造的后果不可想象，同时也牵扯出了一个问题——共享是否真的能够共享？

再说说第二则帖子——共享信息。相信大多数人对于那天的这则重磅娱乐新闻并不感到陌生，因为它占据着个大网络信息平台的热搜榜，并且在榜眼的位置上居高不下。许多娱乐记者为了博得广大网友的眼球，异想天开。在那揣测消息是真是假；甚至大段描写当日的男女主角所着的服装是哪个大牌的，他的家底或者父母的情况等等……但就在他们表白信息公布的那一天，我国前不久刚刚竣工的fast天眼500米口径球面射电望远镜的发起者及奠基人南仁东先生因病逝世，他将他生命中最美好的二十年献给了fast天眼系统，并且通过这个系统，将中国带入了天文强国的行列中，但他却十分低调，默默的为着中国天文事业鞠躬尽瘁死而后已，我想若不是新闻报道，南仁东先生逝世一事都鲜为人知。“众人寻他千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处”这是王国维先生人生三境中的第三境，代表着终于成功，就在这时“英雄”与世长辞，但却无人知晓，因为被淹没在了几亿网名的口水之中。难道真的要戏子事，天下知。英雄逝，无人闻吗？

共享固然是好，他给我们带来了数不胜数的便利，但在享受这些便利的时候，我们应该严于律己，不让自己成为破坏这个共享链的一份子。真正的共享还要等着我们用自己的双手去践行、维护和传播，让共享这个词成为二十一世纪的代名词！

随着科技的进步与时代的发展，越来越多的共享资源走进了人们的生活：随处可见的共享单车、便于阅读的共享书店、使用便捷的共享篮球……这些都与我们的生活密切相关，是人们的好帮手。有了它们，骑车只需轻轻一扫，再也不必担心走不动路、打不到车了；借书只需几个小步骤，再也不用走远去图书馆借了；篮球想玩即可到手，原来的不可能都变成了可能，麻烦的事都变成了便捷的事，不必再担心了。

现在是21世纪，人类迅速发展，共享资源随处可见，这也验证了人们的诚信度。早闻有许多关于共享单车的事，如：从河底捞出百来辆共享单车，共享单车被刮二维码被占为己有，被上锁成为私家车……这些事已不在少数。现在，经过防范，很多小区门口都竖起了“禁止共享单车进入”的牌子，有些共享单车将二维码做了保护，有些共享单车设置了专门的停车站点等措施，提防了很多类似的事。共享资源是提供给所有公民的资源，是人们共同的责任，应该保护好资源，方便下一位骑者，下一位读者，下一位运动者使用，将美德传递下去。

共享时代来临，无疑是人们的一大福利，既便于使用，又提高效率，是如今人类生活中的必备品，只需一部手机，几步步骤即可使用，人们的生活理念也随之改变，手机也就是这一切的主宰，可以说，这一切都离不开它。我们也应该随时代改变，创造新时代，为人们的生活作出贡献，成为新时代的主人！

夜深了，雨下得正起劲，“啪啪”地打在窗户玻璃上，打乱了我的思绪，心渐渐被拉了回来——

“忽如一夜春风来，共享之花百家开”，这共享资源啊，可是近些年的“网红”呢！像共享单车、共享篮球、共享房屋等，这些在我们的生活中已经见怪不怪了，做什么也都比以前方便多了，现在似乎所有东西都能套上“共享”这个词。

街边随处可见扎堆的“小黄车”，出门扫一扫，轻轻松松就可以开走，甚至不用担心被偷走。但因为这样，也使许多人起了坏心。曾经有一天，我和哥哥要出门，就找到了共享单车，可没想到却是伤的伤，残的残，有的车的脚踏板被人卸了下来，有的车的座椅被人硬生生地拔了出来，还有的被刮花了二维码或是上了锁，这迫使我们只能步行了。当看到共享单车的“惨状”时，我的心抽痛了一下——这本就是人们公共享用的，却被热强行破坏，完全不顾其他人的感受。难道这些车是那些人的私有物？很显然不是，但那些人却能若无其事地破坏，可见内心是多么扭曲。

当然，共享时代也给我们带来了许多好处。就拿我们学生来说吧，最适用的就是共享书店了，店中不同种类的书可是我们全方面汲取到知识。不同于先前购书的“一次性消费”，共享书店在“试读”上给我们读者提供了更多的消费选择。以前买的书看过几遍就堆在家里积灰尘，可到了共享书店这儿却可以被不同的人阅读，大大增加了书的使用价值，最大化地展示出了纸质书的优势。其实现在的线上书籍更受学生欢迎，小说、散文、诗歌都备受关注。也是因为学生太多，书籍可能被损坏，这作为爱书人士的我可就不干了，组织同学一起宣传共享书店的好处，并呼吁大家要爱护书籍，效果可观。

最近，我的心又有些彷徨。新闻里传出主持人标准的发音“近几天，警方发现有犯罪分子假借共享资源来欺骗人们的钱财及感情，涉案金额高达数十万元”，在玩手机的我突然抬起头，怔怔地望着电视屏幕，尽管已经播报其他新闻了，我的思绪却仍停留在“共享资源”上。没想过，有一天这共享资源会成为别人犯罪的工具，这使我内心一片迷茫，人们对共享资源的信任却被不法分子欺骗，真是罪不可赎！

这让我怀疑起共享资源的前途。虽说习大大正在严加管制力度，总会有“漏网之鱼”，但好人终究多，最近的共享问题已经减少许多了。既然是共享的那每一个人就都要出一份力，希望大家可以齐心协力把共享资源的优点发挥到极致，这对大家都有益，何乐而不为呢？

夜，更深了，雨，渐渐停息了，似是照映出我这颗从迷蒙中拨开雾霭的心……

经过社会的变迁和时代的发展，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切的关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

有人认为：共享资源使人们的出行，生活更加便捷，是时代进步的一个标志；也有人认为，共享资源使人们得不到独立的空间，而且特色太少，纷扰太多。而共享经济的最主要特点就是使共享资源更加大众化，标准化，这却往往会导致民众获得的服务单一，知识浅薄，得不到新的观点和思想。

的确，共享资源可以提高居民的生活条件，但是，过多而无序的资源是否会导致居民生活的“不便利”呢？例如，在不方便乘公交车时，有些人选择使用“共享单车”，可是，由于管理跟不上，导致路边的共享单车摆放的杂乱无序，横七竖八，这样既影响交通又浪费资源，还给走在路上的行人带来了麻烦。同样，使用共享单车的人也经常不得不为了开锁或是找地方停放颇费周折，为什么看似一件好事，却成为大家诟病的城市新“疾病”呢？我认为：如果共享单车能够像乘坐公交车一样，在一些使用率高的地点设置一个“站台”，所谓“站台”，其实就是存放共享单车的固定地点，对于能够把共享单车骑到站台的顾客就给一些优惠，就像超市的手推车一样管理，这样就能够做到使共享单车分布合理，存放有序，把共享经济真真做到利民惠民，方便你我他，岂不一举两得？

再举“共享书店”的例子，有些人喜欢读完书后和身边的人分享讨论，发表自己的意见；而有些人则喜欢独自享受看书的这段美好时光，即使读完了书，也会细细地回味，沉浸在自己的遐想之中。这两种风格产生的矛盾，往往会引起争执，那么，这个问题又该怎样解决呢？我的办法是：划分区域，可专门设置“阅读区”与“讨论区”。所谓“阅读区”就是有桌有椅有灯的房间，专门为那些需要安静的人所准备；所谓的“讨论区”，配备有纸有笔的房间，大家可以在里面讨论并分享自己喜爱的文章，畅所欲言，甚至可以请专家来介绍，推荐和办讲座。这样，人们即能交流知识，又能让人有独立的思考空间，岂不各得其所？

如何评论“共享时代”，要看我们如何正确的使用它，如何科学的管理它，如何设置合理的机制运营它……我们虽然不能改变环境，但是我们可以改变自己的思维方式和行为方式，进而影响局部的社会，通过点点滴滴的积累，终将让我们的社会更加美好，更加精彩！

我是一辆共享单车，去过许多地方。几百米外的写字楼，街那边的足球场。最远一次是在东边的拥挤的地铁口，却从未去看过这个区外面的世界。我想那一定会比这更美。

今天，我被停在这个小区的楼下，早晨七八点钟的太阳把明媚从树叶的间隙中传递给我，但这个位置下的我未免也太不起眼，我不知道今天我是不是有机会去那区外的世界，更不知道今天我是否会被谁发现，但我每天都期望着，我也想大喊一声，倾诉我的小愿望。

这种期待感持续了十多分钟，很意外的有人来了。我听到从那楼道里的小跑声，慢慢清晰。我看到在那门口下的一个人影，步履间正踏着轻快，向我靠近。我已经可以看清他的轮廓，那是个眉眼分明，举手投足间散发着阳光的少年啊。他清扫落在我身上的落叶，随后一声清脆的“滴”，他轻盈地骑上车，手机里的提示音不绝于耳，他却充耳不闻，一路上传来他欢快的笑声。

我突然发现街道的景色已经变了，那是我不曾抵达过的世界，我欣喜的看着这一切，想与他诉说我眼中的世界。

他在一家书店前停下，那是一家共享书店，人群也没有太拥挤，他索性就把我停在门口。随后与另一位少年攀谈起来。他们聊的饶有致，“哎，你听说了么，我们年级那个谁，成绩不是挺好的嘛，后来，上周那个期中考，落下他们班平均分十多分。”“可不是嘛，不过你说那个王者有那么好玩嘛？”另一个少年有些好奇。“谁知道呢。”这时他们传来快活的笑声，偶尔也传来纷争。

人来人往的街道上有另一位少年，他低着头，好似是朝我走来，却不曾看我一眼。我几乎都能看见他眼睛里频繁的聊天记录，里面正提到那些字眼。他跟那两位少年的穿着并没有什么太大的差别，但他们却是截然不同的两类人。他手捧一杯可乐，慵懒的走着。眼看那杯可乐就要撒出来，他的右手还在手机上不停地敲击着。我想要提醒他，可我并不能开口，在人类的自由散漫中无能为力。“啪”的一声，满杯的可乐几乎撒满了我的全身。他只是轻微看一眼，随后转向我身旁那辆单车，若无其事的样子。那阵喧闹也终于消失了。

两位少年走了出来，看到我的时候有些惊愕，也赶紧拿出纸巾把我的不舒适感减少的最小。嘴里说着谴责的话，叹了声气。我想跟他们说声谢谢。

后来啊，他们都走了，那是我所经历过的最漫长也最短暂的时光。最后那阵欢笑声只是被留在了这，也萦绕我心。

如果我可以说话，我还想说一句：来日方长。愿这共享时刻美好不再稀有。

导语：其实，摩拜单车自入市以来，曾多次被人为破坏，破坏方式五花八门，有的被扔河道，有的二维码遭喷漆，有的被从楼上直接扔下，有的车胎被割开。下面是yuwenmi小编为备考的同学准备的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

近日，摩拜单车官方公众号曝光了一起摩拜单车遭人为破坏的事件：一男子将多辆摩拜单车扔进黄浦江，之后又砸坏了6辆。所以该公众号发出“摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援”，向社会寻求目击证人。其实，摩拜单车自入市以来，曾多次被人为破坏，破坏方式五花八门，有的被扔河道，有的二维码遭喷漆，有的被从楼上直接扔下，有的车胎被割开。而据报道显示，在“共享单车”成为绿色出行工具，广受群众欢迎的情况下，恶意毁坏车辆所造成的损失，也成了企业难以承受的成本负担和共享单车健康可持续发展的瓶颈与障碍。

尽管网约单车的出现还很“稚嫩”，存在一些弊端甚至影响用户体验，但其具有的发展优势是显而易见的，单车租赁不仅利民便民、绿色环保，是时下最便捷健康的短途出行方式，与互联网的完美对接，更打破了传统固有的存取车方式，使得在一座城市的任何一处，都能借助手机的APP终端实现存取车和埋单缴费，同时，出行是高频应用，其分享经济模式也颇被资本看好，除了摩拜单车和ofo，这个领域还有小鸣单车和优拜单车等。小鸣单车10月份宣布已完成1亿元人民币的A轮融资;优拜单车计划11月份正式上线。由此可见，不用太长时间，网约单车就会在“占领”京沪等大城市的同时，迅速向中小城市扩展。非但会成为城市民众新的便捷出行方式，更有助于社会绿色环保意识理念的提升。

显然，网约单车租赁的便捷和“无人看守”，也成了一座城市文明素质的“试纸”，对共享单车进行“花式”破坏的丑陋行为也是频频上演，一直对单车租赁未来踌躇满志的摩拜单车企业似乎也有些招架不住，不得不通过公众号向社会“告饶”：摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援。既有呼吁社会善待单车之意，同样更有对政府加强公共管理的期盼。相关数据表明，摩拜单车成本大概是3000元左右，在没有损坏正常运营情况下，需要2年左右才能收回成本。即便其他企业单车成本较低，在“满负荷”且无损坏的前提下，收回成本也需要半年，如果“花式”恶意破坏频率继续升高和蔓延，非但让共享单车企业呈现“负效益”，能否可持续下去，着实都很难说。

其实，因为用于租赁的共享单车多是由企业定制生产，与市场销售自行车有很大区别，又具有特制的定位扫码系统，能被个人占为己有的可能性不大，即便是故意隐藏或“花式”破坏共享单车的“肇事者”，也完全是一种“损人不利己”的恶意发泄而已，应对这种畸形心态驱使的恶意破坏，仅靠企业完善管理加强防范是远远不够的。实际上，网约单车企业不只是一种经营行为，同时也是向社会提供的一项公共服务产品，共享单车必须依靠政府和全社会共同来保护，笔者以为，经营企业应当与政府相关行政执法部门联手建立一套共享单车的保护机制，对于诸如像整车“扔进河道”， 二维码及整车喷漆等完全让单车失去共享价值的行为，警方更应当及时介入，将其列为损害公私财物案件来查处，总之，共享单车需要共同保护，既是在维护企业合法利益，更是在维护公共利益。

无论是由政府兴建的公共服务设施，还是由企业提供的经营性公共服务产品，市民群众有免费或有偿使用的选择，却没有随意甚至故意损坏的权利，共享单车遭遇各种“花式”破坏，更说明即使在北京这样的国家首都城市，市民的文明素质和修养也有待进一步提升，而随着社会经济的发展和互联网企业的不断涌现兴起，政府和企业为城市公共服务提供的各种“自助”设施、设备甚至代步工具势必会更多，文明素质提不上去，保护共享设施、设备的意识不能提高，不只会遏制城市文明进步的脚步，让城市公共服务的成本大幅增加，最终损害还是自己，北京如此，其他城市同样更不例外。

外面刮着风，听着让人有些不适。不巧的是，爸爸竟然强要我与他一起到欧尚超市购物！那可是有点远啊，步行最少得20分钟吧！可父命不敢违，我只能慢吞吞地拖着步子跟在他后面。

一阵冷风往我的脖子里钻，我又不由得缩了缩脖子、哈了哈手。爸爸见状，苦笑一声道：“像你这样的龟速，怕是天黑也到不了啊！要不我们骑共享单车吧？既快捷，还能暖和身子。”我赶紧点点头，拿出手机、扫码、输密码，“咔擦”，小黄车应声待命喽！顿时，心情为之一振。

一会儿，超市就到了，在人山人海的超市里面，我们“跋山涉水”买好了所需品，便往回家赶。出门一看，还有小黄车静静地等着我们，“真是太好了！又可以骑小黄车回家喽！”我欢呼着，又愉快地脚踏小黄车上路了，嘴里还哼着小曲。

不知不觉骑到了俞塘河桥边。微风吹拂着水面，泛起阵阵涟漪，云层里隐隐露出的阳光为小桥镶上了金边。我不由得驻足观赏这大自然的灵魂画作。

“以前我和你妈妈常来这里，那时家里的经济条件不好啊，连一辆自行车都舍不得买。有了你之后，我和你妈妈就带着你经常来这里散步，你两三岁的时候可好玩了，不要我们抱的，只是自己跑，一边跑，一边咿咿呀呀地唱，那个时候开心，开心得不得了……今天又与小女单车来到这里，一晃也是20年了！”爸爸感叹道，他的脸上写满了怀念。我也若有所思地望着远方。天空中两只麻雀在翻飞、追逐、戏耍着，好自在、好温馨！

凭栏许久，我微微有些凉意。“我们走吧。”爸爸笑着把手放在我肩上，一下子把我拉回了现实。此时阳光已然撕开云层的包裹，温柔地本想她期待已久的大地。这阳光也洒在我们这对骑单车的父女身上，地上拉出两道挨得紧紧的影子。

我已经好久没有和爸爸这样近距离接触过了。随着年龄的增长，我与他的代购越来越深，时不时会与他发生争吵。可是今天，小黄车又将我们断开的纽带紧紧地系在了一起。我看着爸爸骑小黄车的样子，嘴角不由得上扬。我喃喃自语道：“共享单车，好一神奇的药方！”

一次骑共享单车的经历，使得我和爸爸的关系更加紧密，它就像一剂神奇的药方，不但去除了人们出行不便的弊端，也让我更加珍惜与家人共处的美好时光。

呵，共享单车，好一剂神奇的药方！

我是一辆公共自行车，穿着金黄色的外衣，后座上还有一个代表我身份的二维码。

我停在一个车站里。一天，下着大雨，一位“方眼镜”在车站等车，焦急地来回走动，不时看看表，嘴里还不停地低估着：“该死的，这车怎么还不来，还有十分钟，我就迟到了。”突然，“方眼镜”发现了我，三步两步走到我面前，掏出手机，扫了一下我的二维码。“嘭”的一声，锁开了，他马上骑上我，高速地“飞”了起来，到了一家工厂后，他将我停在厂门口，看了看表，然后高兴地拍了拍我的后座：“好家伙，我得谢谢你，要不是你，我上班就迟到了。”说完，他大步走向工厂。听了这话，我骄傲极了，心想：我一定要多给人类带来方便。

后来，不断有人使用我，我高兴极了，恨不得24小时都有人使用我。可是不久，我的想法就改变了——

那一天，我被一位“胡子脸”骑在半路，我看着周围的绿树红花，心里非常舒畅。突然，我发现了一个伙伴。“嘿，伙计”我正想和他打个招呼，却发现他前轮胎爆了，正在痛苦地呻吟着，我听了，心里很不是滋味，可一点也没办法，便叹了一口气，离开了。没过几天，我又在草地上发现了一个支撑腿断了的伙伴;又一天，我在一颗大树边发现了一个车头撞歪的伙伴;又没过多久，我在花坛边上竟发现一个前轮被拆的伙伴。于是，我心中的恐惧被一点点的放大了：我会不会也变得向他们一样，变成残疾车?此后，只要有人想用我，我就满脸不高兴，恨不得挖个坑躲起来，唯恐遭到破坏。

人们，我们给予你们方便，可你们却放肆地破坏我们。请保护我们，不要破坏我们，只要你们给予我们安全，我们便会永久给予你们方便。

导语：共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。下面是yuwenmi小编为大家整理的共享单车作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为“国民素质不高，我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

点评：本文立论新颖，透过现象直抵本质，紧抓“共享单车”这一新生事物，理性表达对新生事物——共享单车的看法，重共享，看优点，谋策略。全文闪现理性分析的光芒，不是像一般考生只是简单地吐吐槽，而是重分析，提建议。因此，算得上是一篇优秀的习作。

共享何尝不也是一种美呢？现如今，越来越多的共享资源出现在我们的生活中，与每个人产生着密切的联系，也逐渐改变了人们的道德水准与生活理念。没错，这是一种十分独特的美，它既不是像玫瑰一样的外观之美，也不是人心中的心灵之美，而是一种可以在生活中缓缓提高人们道德水平的无形之美。同时共享也为人类的生活带来了巨大的好处。

举一个最明显的例子，共享单车，大家都骑过，但是它的好处与坏处也都很明显。方便，便宜，实用，这是人们对它的第一印象。共享单车为人们解决了许多出行之难，随手扫码即可骑走的自行车当即受到了人们的一致欢迎，低碳又环保。可是在这些背后这是随处停放的车堆积如山，各种车上零件被卸下等问题。

是的，共享单车使共享时代真正开始，以共享这一力量来提高人们的道德水准，令那些想要将共享植物占为己有的人少了许多，但问题也并没有完全解决。如果将这些自私之人完全消除，那么共享时代才会进入全盛时期。共享时代的到来会使人们进入一个全新的生活，让人们的道德在这一时代中不断提高，这也是近来创建全国文明城区的标志性目标。

当共享真正进入全盛发展之势，那也是人们道德水平高尚已成熟的一个表达。

共享，一个简单又易懂的词语，背后却有着如此之大的力量与哲理。它那改变人们道德的力量令我们赞叹它为无形之美；它那象征人类道德最高点的标志，令我们感叹它为伟大之美。没想到，共享也是一种美，这是一种让人们不得不为之折服并认同的美。

方便，实用是共享的外表，但它的内在却是反映了人们的生活将要进入一个更高的层次——共享时代。没错，如今共享正以它的美来渐渐改变着人们，我期望那一天可以早些到来。使共享不再令人陌生。互相使用，礼仪谦让，不损坏共享之物，这便是共享时代。

共享之美真是一种伟大的道德之美啊！

初秋时节，我漫步江畔，清风拂面，桂花飘香，身旁是一片开阔的湖面，三两只鸭子在湖面上闲适地游玩，翅膀拍打着湖面，使湖面泛起鳞鳞细浪。

突然，一阵巨大的波浪，使得鸭子被惊得扑腾了起来，耳畔传来重物落水的声音。顺着声音看去，竟有三个青年在往湖中砸去单车，定睛一看，扔的竟是“小黄车”。我有些纳闷，好好的为什么要扔共享单车呢？我并不散步了，站在原地远远地望着。一个人扔完，第二个，第三个便接连把车踹下水，单车只得无奈地跌入水中，一点点沉了下去。扔完单车，她们便说说笑笑地走了。可我，却此刻一点好心情也没有，坐在路上长椅，望着那共享单车沉下去的地方，思绪纷飞。

我因为没有自行车，所以一直没学骑自行车，也是近一二个月才知道共享单车这个新名词。忆起前一个月，舅舅突然跑来和我说（我家和舅舅家在一个单元楼），他发现了一个没上锁的“小黄车”，明天就教我骑自行车。我有些不高兴，问：“这车没上锁，那其他人也会骑走啊。”“所以问问你家有没有锁。”说完，舅舅便问爸爸要锁。“这共享单车没上锁那应该申报，怎能私藏呢。”我小声嘀咕。“你这孩子，原来骑共享单车要钱，现在免费你还不要。”舅舅听见了，便嗔怪地说。“妈妈指责地说：“颖儿，不要理你舅，他就是贪小便宜。”我使劲点着头，幸好，妈妈还是很有素质的。

妈妈这话一说，爸爸自然不借锁了，可我却在楼道里看见了那所谓没上锁的“小黄车”，静静靠着楼梯扶手。共享时代的先驱者共享单车竟落得如此惨状………

一声巨大的碰击声把我从思絮中拉了回来，是清理湖面的公公把共享单车拉了上来，公公碰撞着把共享单车吃力地拉上来，我忙跑去帮忙，三辆单车，七扭八歪的躺在柏油路上，早已失去了往日风光，滴滴答答的水滴，像它们无奈的泪，流也流不尽。风不刮了，花不香啦，鸭子也不知踪影了，世界都寂静了。只有公公发出的哀叹声在公园里不断回荡，似乎还夹杂着共享单车的悲吟，我的心久久不能平静，直至今日，耳畔似乎还有那些共享单车的悲吟声不！是所有共享资源的悲吟，共享时代怎会出现如此的悲吟声？

现在的科技越来越发达，我们的身边出现了一种新的名词——“共享”。现在有共享汽车、共享雨伞、共享自行车等等，它们的出现是为了保护环境，让我们少用私家车出行，减少尾气的排放。可是，国家想达到的少用私家车出行是做到了，但另一种现象正慢慢地潜移默化地在人们习惯中出现。

共享的物品使用起来可方便了。现在大家都有手机，打开手机下载软件，下载一个APP，打开APP中的扫码功能，扫一扫，就可以使用了。使用结束后，打开APP结束使用，支付相应的钱就可以走人啦！

但是，总会有很多人喜欢贪小便宜，共享的雨伞放在那儿，不出一天一把都会没有，不是人们借去使用，而是直接拿了走，不归还了。可是你们有没有想过，拿走之前要付租金的吧，不归还到原处租金就不会返还给你，我们来计算一下，一把共享雨伞的租金大概20元吧，你拿走了不还不就等于买了一把伞吗？国家也是很聪明的，就利用人们的这种心理来赚钱。但是，国家不应该把这种习惯根除吗？让人们养成一种拿了就还的好习惯。

现在我们使用最多的应该是摩拜单车和ofo小黄车吧！我们是个好孩子，不会去随意破坏共享单车，骑完之后会好好停放。我们昨天骑着小黄车去吃饭，停下来后，把撑脚撑好，车身摆正了，把自己的物品全部拿走后，大手牵小手一块吃饭去了。这时，又有一个骑着小黄车的人在我们面前不远处停下，他一个脚跨下小黄车，用膝盖顶着小黄车不让它倒下，一手拿出手机在上面比比划划的，好像在退出租金，一会儿后，把手机放进口袋，从另一个口袋里拿出香烟，用食指和中指拿住烟，往嘴里一放，点燃，从嘴里吐出白烟的时候他转身走了，当然随后响起一声“砰”的一声，他好像没听见似的，头也不回的往前走。我看不下去了，小跑过去，把车扶起来，撑脚撑好。在转身回到我的“组织”，吃饭去了。

现在有好多人都是这样，认为这不是我的，就可以为所以为，想怎么破坏就怎么破坏，相信你们一定见到过这样的情况：共享单车的车胎没气了、车篮没了、二维码被人恶意地破坏了、轮子上上了一把私家的锁；共享雨伞的归还处没有一把伞；共享汽车没有电了被人随意地斜靠在路边的树旁……

我们学校的图书也是公共的，我们可以看到很多自己没有看过的书，但是就是因为这个，看的不是自己的书，很多同学们就开始进行破坏了，我上次借了一本书，故事写的特别精彩，我满怀期待地翻往下一页，下一页就是结局了！我没有如愿地看到我想看到的结局，而是被红笔画满的一张白纸，我不甘心，一定要看都结局。这页没有，估计在下一页，我又往下翻了一页，发现是一张正常的一页，就津津有味地看了起来。看到一半，发现一个用修正带划过的地方，上面还写着“猪头”。我无语极了，没办法后面的几页都一样，没法看了只好换书。

我们应该好好保护共享资源，看到在草里的共享单车去扶一扶；在树上的，就打电话投诉……做一点力所能及的小事，尽自己的能力去做一点改变。好好使用共享资源吧！

随着时代的发展，共享资源普遍可见，从最初的共享单车，到现在的共享篮球，共享图书馆，人们在共享资源的影响下，改变了生活的理念。“共享”二字它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。

“什么共享单车？天天占着人行道不说，政府还因为这件事把这么窄的人行道的停车线划到了三分之二，还让不让人愉快的走路了？”

“要不是使用者乱放，又怎么会乱七八糟呢？要不是共享单车的泛滥，又怎么会有这样的事情发生呢？”

“对啊，你看现在大街小巷到处是自行车，车多也就算了，你知道么？听说有人把共享单车停在了自家小区的车棚里，让别人家的车都没有办法停了。本来共享单车就是为了让人们更方便，这下好了，不仅没有方便，而且还变得更加糟糕了。”

……

共享单车当然利大于弊，在大街小巷的普及是为了给人带来便利，而造成现在的这种情况，说到底，其实还是人为的原因。

之所以周围的人都热切地讨论着共享单车的到来怎样冲击我们的生活，因为我们已经明显的感觉到共享时代来临，共享文明考验着每一个人。每每这时我就有点感触，也有一思惭愧。

记得有一次，我的自行车出了一点故障，于是就火急火燎的飞奔下楼，刷了一个小黄车，一蹬就走，到了学校，我把自行车随便一停，就跑上楼，跑到了一半又折了回来，觉得我有义务和责任把这个自行车“老老实实”的停进停车线内并摆放整齐，但一看手表，还有5分钟就上课了，如果我再放好车的话，哪怕我有飞毛腿刘翔的速度，也是会迟到的。左思右想，然后猛地下了决心，往电梯门跑去，我，最终还是选择了去上课。一整节课我都坐立不安，满脑门子都是大街上人行道乱停乱放的共享单车，还有行人和城管不耐烦的脸，我想我已经成为给别人的生活带来了麻烦的人了，我心急火燎一门心思都在想下了课要赶紧把车停在它应该在的地方。当老师宣布下课，我就像离弦的箭一样冲了出去，用手不停的按着下楼的电梯按钮，就好像可以让电梯来的更快一样，其实我知道这无济于事。我奔下了楼梯，猛地一转弯，看见这辆车还原原本本地停放在哪里。我又欣慰又疑惑，欣慰的事我终于可以弥补我的过失，疑惑的是为什么一个自行车停在人行道中央，却没有一个人把它放回去。我赶紧把车推进停车线内，有几个路人看见了，还向我投来了赞赏的目光，却使我更加羞愧。

共享单车让我从自私变得有责任，让我从明白道理到实施行动，它改变了我。其实如果更多的人把自行车停放好，就不会有泛滥的情况。共享单车是这样，共享的所有资源亦是这样，共享的资源让人们更加方便，也信任我们用好能及时归还或是保护好公共财产，举手之劳而已。用一句很通俗的话：“我们每人迈出一小步，社会就将迈出一大步！“

随着时代的更新与科技的发展，我们身边出现了越来越多的共享资源，这些共享资源使我们的生活变得更加便捷。它们随处可见，与我们每个人产生了密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

共享单车莫过于是最常见的一种了，我家小区前就有一列共享单车的停车位。

共享单车的“利”体现在了很多地方。举个例子：小王他今天加班了，接送他们的班车早已开走。天色渐黑，小王正想着该怎么回家，这时他眼神往左一撇，看到了那儿停在共享单车专属车位的一辆共享单车，他立刻过去骑着共享单车在路灯黄昏的灯光下回家了。由此可见，在你身边没有交通工具时，共享单车给了你一丝黎明的曙光。并且当你想要锻炼的时候，当你放学独自一人回家的时候，当你去附近游玩的时候，你都可以用共享单车代步。

除了便利，共享单车还很环保。当你身处于满是汽车、摩托车尾烟的新时代，当你无比渴望一丝新鲜空气时，共享单车无疑是最佳人选。它没有那些车子呛人的尾烟，也没有它们发动时响亮的声音，它安安静静地做好自己，在这满是竞争的时代供人们使用。

但是再好的东西它也有坏处。不知道大家知不知道，某地区因人们将共享单车乱放而导致普通车位不足。说好听点是使用共享单车的人太多，说难听点就是素质问题。共享单车不是普通自行车，它也是有自己“家”的。这样乱停放就好比把一个孩子丢到孤儿院，共享单车重点在于“共享”两字，是共同分享的意思，不是你的私人物品，想怎么放就怎么放。它是人们共同拥有的，当你使用共享单车时就应该有这个觉悟，公共场所需要大家一起爱护，共享单车也一样。不管前面的人是怎么对待它的，当你接手时就要好好爱护它，用好时把它送回它的“家”里。

在人们的创新下，更多的共享资源来临，像共享书店，共享篮球等等，这些共享资源为我们提供了便利，但同时我们也要对它们好，不要一味地索取而不付出。共享时代需要你我他。