共享单车倡议书(经典20篇)

花开花落，星移斗转，我们每一个人在时代的标尺上一路创新一路发现。从远古的铜器时代到近代的蒸汽时代再到现在的信息时代，每一个时代都有它的热潮和象征。而如今在这个三点一线、惜时如金的时代里，“共享”就成为了一个热门的词汇。如共享单车、共享篮球就悄无声息的荣入到了我们的生活。

今天，就由我这个中学生从微小的视觉以我们的新“四大发明”之一“共享单车”为例来讲述一下我对“共享”的想法以及理解。

起初，我并未真正对“共享”感兴趣或者深入接触。只是某一天爸爸骑着共享单车回家，这才让我对共享有了初步的了解。“共享”省时、省钱、省力，总之一个词“方便”。据悉在今年南桥就被投放了5000多辆的共享单车。这无疑对这个正在飞速发展的城镇提供了一个大方便。城镇有许多地方并不能乘公交到达，怎么办？那么共享单车帮你解决，手机扫码，轻松开锁想到哪里便骑到哪里。并且上了一天班或者上了一天学的我们披星戴月地回家时，公交总不会将疲惫的你送到家门口吧，这时你只要骑着共享单车将10几分钟的路程缩成几分钟的快乐行。在和着晚风脚踏车的声音，望着夜空中的月色，生活都变得那么美好，可谓一举多得，还锻炼了我们的身体呢。

可是我越了解就发现了共享的弊端。就共享单车举例。在路边总会看见有轮胎破了的、坐垫也被人拆了的单车，甚至有些人故意损坏二维码或加锁占为己有。看到这些情况我很心痛也很愤怒。我想共享时代本来就是为大家提供方便，大家一起使用才显示其宗旨，所以我们所有人都应文明使用、加以爱惜。

当然也会有很多暖心的画面出现，总有一些人会默默的为共享时代付出自己微小的力量。近日在微信中看到一位背着书包的小男孩将倒地的单车扶起的视频，单车没有了支撑架，他也将单车轻轻的靠在了树上。我想即使力量再渺小也应尽自己一点力量去为共享时代作奉献。还有前阵子一位长相普通却被称为“最美女孩”的大学生，在空闲时间便拿着颜料去寻找二维码被损坏的单车。看到她面带笑容地为单车修补二维码的照片，我也跟着笑了。这位长相普通的“天使姐姐”也是用自己手中微小的颜料去美化这个大大的社会，这个共享时代的风貌。她可能没有预想到她的这个小小举动却美化了每一个人的心田，为共享时代增添了艳丽的色彩。

前段时间共享单车“小黄车”的创始人曾被问及怎么看待共享单车有那么大的损失？她说创建共享单车这一项目第一宗旨是为了方便，第二宗旨是为了检测并提高社会的素质。即使有损失，我也会继续的向外投放单车。我相信我们国人会在这里共享时代中享受生活创新生活的。

所以今天写这篇意在想告诉所有人在这个共享的时代中，“共享”无疑是一个国家或者社会的“照妖镜”所有素质的高低，所有品德的良劣都会在共享时代中体现出来，所以作为国人从现在开始行动起来让我们的生活，社会，国家在这共享的时代越发美丽吧。

共享单车大规模且快速的市场扩张，并未来得及经过长时间的市场沉淀，因而在法制法规尚不健全的情况下很容易“消化不良”。而众多的共享单车品牌，为了竞争，似乎也印证了“天下文章一大抄”的俗话，抄袭和复制的痕迹很是明显。

那么问题来了，共享单车屡遭大规模破坏，是否有可能是各家恶性竞争所为?

据第三方移动大数据监测平台Trustdata发布的《2016年中国移动互联网行业发展分析报告》显示，截止去年年底，摩拜单车占据了超过70%的市场份额。与此同时，OFO也传出了与700bike合作的消息，永久自行车投资了优拜单车……各大共享单车品牌正在利用资本和成本优势进一步收割市场。

天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往。除开同行之间的恶性竞争外，同为代步工具的其他车种也会为了竞争去“搞破坏”。有作者统计粉丝关于“为什么这么多人要破坏共享单车”的原因，其中有一条留言是一个摩托车司机为了生意去对共享单车做手脚。

而更多的留言是因为共享单车并不好用：关不了锁、退押金慢、客服服务差、扫不了码等一系列问题造成用户对它日渐冷漠。

随着时代的改变，人们快节奏的生活越来越推进着全市的发展。上海，这个现代化的国际大都市，发展极其迅速，这也带来了更多的新事物和问题。

共享单车在年初以迅雷不及掩耳之势传入了上海，越来越多的人天天用它出行；越来越多的车被投入城市；越来越多的车也被损坏。共享单车显出了这个城市的素质，反映了城市的整体情况。

共享单车十分方便，只要你有手机和车，你就可以随时随地骑车。价格便宜和方便操作结为一体，成为了它出名的最大理由。但它越被使用，问题就越多。举个例子吧：有一天晚上我和妈妈计划骑车锻炼，心想小区附近肯定有车，于是就出去了。结果我们绕了一个大圈就只找到1辆车，倒也不是没有车，路上都看到几十辆了，不是被锁住当成“私家车”就是二维码被破坏了，还有就是零件缺失。

这个例子给我的教训和思考很多。教训当然就是不随便骑共享单车，但思考更多。现在的共享单车有一部分已经被占为己有，成为方便自己使用又廉价的“私家车”，使别人无法使用。也有的被停放在不恰当的位置，比如树上，还有躺在马路上的。最惨的是被拆的，缺筐的，缺把的，甚至还有缺脚蹬子和链子的。还有看着没有任何问题，结果二维码扫不了的。除此之外，完好如初的就不多了。那么为什么会有这些问题呢？也许是嫌麻烦就丢在路边，也许是想占便宜就锁在路边，也许是故意想毁坏的。我不知道。但总而言之，我们应该保护这些资源，爱护这些单车，是城市更加美好！

随着科技不断的发展，我们迎来了新世纪的共享时代。

随处可见的共享单车不管是在车站、路边、街角都能够看见，它，给我们的生活带来了许多的便利，可却总有那么些人，他们自私自利，不遵守规则。正是这些人，他们破坏了我们文明美丽的家园。

“小洁，你听说了吗？新闻上有个小女孩为共享单车贴标签十分的感人呢！”“是啊，时代在进步……”没等我话说完，班上两个调皮鬼轩轩和小西就吵闹着插入了话题。轩轩很是得意的说：“我爸昨天开了辆小黄车给我骑，速度可快了呢！”小西也凑过脑袋来“还用的着拿手机开？我密码一下就能破开！”小西是个吹牛大王。

“你还真别说，我们小区有个男孩，他家门口停了辆小黄车……”“有什么好稀奇的！”“小西，不要插嘴，我走近一看，车尾后面的标码居然被小石头给划掉了！”

“小洁，那你的意思就是，那辆共享单车被强行变成了私家车了！”芳芳有些恼火，“共享单车是大家共同享用的，怎么可以这样！骑着划掉标码的车，他难道就不会害臊的吗？”

“你先平静下，芳芳，你有没有想过，我们能为这样的状况做些什么？”我提出了这样的建议。“那能怎么办，我们只是群学生，力量那么微薄，做得了什么？”芳芳想打消我这个念头，“可是，你也看到了，新闻中的小女孩她就做到了！”我仍然坚持。“行了，我不想陪你玩这种游戏了”芳芳又生气了。“芳芳，你听我说，我知道我们不能像那个小女孩那样。为那么多的单车贴标签，但是至少我们先从身边的小事开始！就比如说划掉标码的小男孩，我们可以去找他谈谈。”芳芳却扑哧一声笑了：“行了，我们放学就去，真是被你的坚持给打败了！”

经过一段劝说，小区里的那位男孩认识到了自己的错误，重新做了一张精致的标码贴回了那辆单车，我们还在标码下写了一句话“请不要把共享单车变成私家车！”

没错，共享时代给我们的生活带来了许多便利，保护它们不是一天两天的事情，但只要从个人做起，从身边做起，守住底份，我们一定会迎来文明的共享时代！

共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由非常简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但是现实情况是，许多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，我们应该怎么看？新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

我们期待中国未来的共享新生活。

目前，披露融资消息的共享单车创业公司已经有多十多家，入局资本多达30家。

这些共享单车的共享模式都大同小异。都需要先交一定数量的押金才能使用。使用之后的押金将会在一定的时间内退回。

而引发争议的是，共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间。摩拜单车的押金，就需要 2-7 个工作日才能到账。这个过长的时延，引发争议。

有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金，利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

此外，还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准，违规向不特定公众募集资金的行为，涉嫌非法集资。

共享单车的押金在退还的这一段时间内是不是一个“灰色地带”?这时间差里，这些押金在干什么?

目前广州主要有4个品牌的共享单车，摩拜押金为每人299元，ofo单车的押金为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元。以摩拜为例，去年12月活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额超过9亿元

但押金退款均不能实时到账，提交退款申请后要等待1到7个工作日才能成功退款。企业还要求，在押金申请退还期间，不能使用该公司共享单车。

1、单车配套少： 没有车篮不能载人，车座高度不能调，有的单车解锁后发现背包没有地方放，整辆车没有配备可以放置物品的车篮，也没有后座可以载人，两个人一辆车的情况下就尴尬了。

2、想骑单车还要看天气： 与网约车不同，自行车的运营受季节变化、天气状况等影响也比较大。至于遇上台风暴雨，则无论地处何方，共享单车出行的订单量都会直线下降甚至归零，此时需要短途使用共享单车的各位亲们只能放弃换乘其他交通工具了。

3、“随处可见共享单车”： 听起来是件好事，但事实上，租用共享单车的使用者们，不管三七二十一，见空就停，随手乱放，导致没有一点公共秩序，城市如果被这样乱停乱放，哪有美观可言?

今天，阳光明媚，爸爸带我去南山方体中心学骑单车。

以前我看到别人骑的时候，以为很能容易，就一个劲冒着好奇心去学，爸爸也鼓励我，说以后上初中的时候要走很远的路，骑单会方便一点。

到了目的地，我迫不及待地骑了上去，想看看第一次骑车是什么滋味。可是我刚一骑上它，单车就像一头牛一样不听使唤地向前冲去，只听到嗵的一声，我摔倒在地上，无助地看着爸爸，爸爸那双炯炯有神的大眼睛仿佛在对我说：“坚持一下，找到感觉一定可以成功”。我急忙站起身，准备第二次练习。

但第二次，第三次……和第一次一样很失败，我有点失去信心，忽然间想起了一句名言：世上无难事，只要肯登攀。就这样一次次地练习，渐渐地我终于学会了。

刚学会了骑单车，那心情特别兴奋，就想在爸爸妈妈面前展现一下，骑到他们面前得意说：“爸爸妈妈你们看我学会了！”由于太高兴，我没有注意前面有一个下坡路段，来不及刹车，我的高兴一下子被冲得无影无踪。爸爸妈妈哈哈大笑起来，我尴尬地站在那里，一时不知道该说些什么好。唉！粗心不可靠呀！

今天我学会了骑单车。也明白了一些道理：做任何事情都要坚持，细心，不能马虎，这样你就一会成功。

各位同学：

生产的发展和科技的创新，为我们的生活带来了极大的方便与快乐，改善了人类的生活环境。但与此同时，我们也看到了一些更残酷的事实：地球上的能源正在一天天地减少，环境正在一天天地遭受着污染，地球的生态圈正在不断遭受着破坏，我们干净美丽的地球村正日益变得污浊。

人类只有一个地球，它是我们共同的家园，是我们赖以生存的地方，作为地球村的成员，我们有责任也有义务共同维护我们美好的家园。为此，我向同学们提出以下几点倡议：

1、日常生活中，建议父母或其他亲戚朋友尽量选择绿色环保型的新能源产品，比如太阳能热水器、太阳灶、太阳能灯等。

2、时刻注意节约用电，要做到随手关灯。

3、节约用水，随手关闭水龙头，在可能的情况下尽量一水多用。

4、要注意爱护森林资源;节约用纸，尽量两面都用;少用一次性用品、减少白色污染;爱护花草树木。

5、注意垃圾分类投放。不要随地乱扔垃圾，并及时纠正和规劝别人的不环保行为。

美丽的地球、安宁的家园、洁净的环境是我们建设文明社会的必要条件，也是我们创造美好生活的有力保障。

各位同学，就让我们从现在开始，从身边的每件小事开始，从一点一滴做起，努力为节能环保多尽一份心，多出一份力吧!

尊敬的市环保局领导：

我是安义县第三小学的一名小学生，从小就生活在安义这美丽的县城里。我们的县城环境优美，有舒适美丽的公园，清澈的河水，郁郁葱葱的树林……但是难免会在这美丽的县城里发现一些美中不足之处，让美丽安义的形象大打折扣。

这些美中不足的地方到底是什么呢？在街道两旁有许多流动的商店，人们吃完东西就把餐巾纸、竹签、袋子以及一次性饭盒，随手一丢，去询问老板，就连老板也是这样，随便把垃圾丢在马路边上。

在小区内经常有人往花草里丢垃圾丢废纸，每天到夏天就会有很多蚊子、苍蝇在那里飞来飞去。这不但影响小区形象，还污染环境，上述这些情况已存在了很长时间，冒昧的向您和市环保局体现以下倡议：

一、对流动小吃店加强管理，禁止乱丢乱扔现象。

二、让人们意识到浪费资源污染环境的危害。

三、利用休息日行动起来一起打扫卫生。

保护美化生活环境是我们大家的责任，相信我们共同努力，家乡一定会变得更加整洁！

安义县第三小学

11月17日

大家好，你们对我绝不会陌生，我的名字是共享单车。

嗨!我就在城市的各个角落里停放，随处可见。我呢，倒也不丑，还很有气派!我有许多种颜色，蓝黄相间、黑黄相间或是灰色。我还有许多品牌名称，ofo共享单车，摩拜单车等等，我还有一个调皮的别名，很可爱，叫小黄车。

我身上挂上了二维码，只要用手机扫一扫，输入密码，就可以骑走啦。怎么样?在马路上，我不停地流转在大街小巷，为人们服务着，在城市中留下一道道优美的弧线。酷极了，你是不是很佩服我?

不过，现在我也有了烦恼，到底怎么回事呢?让我细细说来。

有时，使用小黄车的人或许会下车买些东西，办些事情，然后便有一些贪小便宜的人偷偷骑走。我对此也是非常烦恼，但又能如何呢?

还有还有，有些人对小黄车好不爱惜，使用之后就胡乱丢在一旁，不按照特定的区域停放，总是想，反正不是自己的东西，坏了又毫不相干，长久以往，我的许多兄弟姐妹们都伤痕累累，甚至彻底报废。

如果一直这样下去，我想，过不了多久，城市中便再看不到我们的身影，堵车的时候、急着办事的时候、或者上街买菜的时候，人们也再享受不到我们所带来的便利了。

所以，我们深切地呼吁人们，为了大家的方便、为了城市的环保，我们希望大家能爱护我们，我们也会永远为大家服务。

导语：共享单车在大中城市投放使用，最大限度地实现了资源共享，提升了资源的利用率，它的出现实际上是“互联网+”时代治理交通拥堵的创新之举，受到广泛欢迎。下面是yuwenmi小编为大家整理的高考作文题，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

“共享单车”是商家投资的共用自行车，只需手机扫码即可付费骑行，因其灵活便捷、低碳环保成为许多城市常见的“短途代步神器”。

共享单车在大中城市投放使用，最大限度地实现了资源共享，提升了资源的利用率，它的出现实际上是“互联网+”时代治理交通拥堵的创新之举，受到广泛欢迎。有人用完后将它擦得银亮，有人为它加了车筐使用起来更方便;但也有人涂抹编号据为己有，也有人随意乱放私自加锁，还有一部分人认为侵犯了自己的利益而故意破坏。

对上述现象，你有什么看法?它引发了你怎样的思考?

相关作文材料

共享单车符合低碳出行理念，为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。3个多月前，成都街头开始兴起共享单车，为市民短距离出行和与公共交通系统接驳换乘提供了方便。但也随之产生一系列问题，比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件，引发社会强烈关注。有人据此断言：“凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起。”

对此，你有什么所见所闻所思所感呢?

作为一种公共交通工具，共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题，在一些交通拥堵的大城市，共享单车让许多人享受了有品质的出行。

然而我们在路边，在小区内，经常发生和发现共享单车残缺不齐的怪相。共享单车频遭霸占、破坏的事实，说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。暴露和反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。这也说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车，我们可能还没做好公民素养与公德教育上的准备。

作为文明城市和文明市民，共享单车就是一面照妖镜，照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足。作为管理者，主动引导和加强市民文明素质教育，是坚持科学发展观，实现经济社会协调发展的需要。即在促进经济社会发展过程中，不仅要满足人民群众日益增长的物质需求，还要努力满足人民群众日益增长的精神文化需求。

加强市民文明素质教育，是优化发展环境，加快文明建设发展的需要。只有市民素质提高了，文明形象提升了，才能为经济发展和社会进步创造良好的环境。

加强市民文明素质教育，是改善人居环境，提高市民生活质量的需要。市民素质高低决定城镇文明的发展水平，没有市民素质的普遍提高，经济的发展、社会的稳定、文化的繁荣、环境的优美都无法实现，更不可能持续。

“发展的列车匆匆驶过精神的站台，现实的变化把心灵的地图抛在身外” 。制度的疏漏可以迅速补上，文化的短板却需要久久为功下恒心、春风化雨做细活。清除陈旧的观念、病态的积习，让法治理念、诚信意识成为更多的公民、特别是孩子的思想基因，不仅是为共享经济铺路，更是为推进和谐中国奠基

随着街上行驶着的越来越多的共享单车、共享汽车的出现，“共享时代”已在悄然到来：共享单车、共享汽车、共享书店、共享篮球……这些共享资源无一不在改变着人们的生活。

人们只需用手机扫一扫共享单车上的二维码，付出一元钱，就可以骑行一天，何乐而不为？不错，这共享单车的确很方便，但这也对人有了些许不良影响。在某些方面，将人类的自私品质“发扬光大”了。大家都知道，这共享单车是有一把锁的，只有扫码后得到解锁码才能解开，但有的人不愿在网上花费一元钱解锁，就把车上的锁给拆下来，给车松开了“防火墙”，这车不就永久的为己所用了吗？这样，人类的自私也就暴露无遗了。

再来说说共享汽车，这个共享资源与共享单车差不多，只是要多花些钱罢了。不过，相比于买私家车，可是能省下一笔很可观的费用，一些“无车人士”正是看中这一点，而争相使用共享汽车。这似乎也没什么问题，对，这的确没什么问题，但如果将它与环境污染牵涉到一起，问题就严重了。

造成气候变暖的原因是什么？汽车尾气！造成全球PM2·5持续上升的是什么？汽车尾气！造成臭氧层功能锐减的“元凶”是谁？还是汽车尾气！

从上面的三个问题可知，汽车尾气造成了多么大的自然灾害！如果说共享单车是在改善环境的话，那么共享汽车就是在加重环境污染与臭氧层的负担。

由共享单车、共享汽车这两个共享资源的“典范”可知，共享时代的到来是有利有弊的。在这里，我并不发表自己对此的看法，我只希望人们能合理的运用这些共享资源，让它们造福人类，而不是伤害人类。

上古时期的人们，把自己的劳作成果分享给他人，同时也接受着他人努力得来的成就。因为在那“朝避猛虎，夕避长蛇”的情况下，没有共享，就无法生存。直到后来，人类成为了万物之灵，不需要靠着全盘的共享而存活，社会才开始发展，出现了货币，交换着各自所需要的。然而，不论社会如何发达，人们却总离不开绝大部分基本物质的共享。如空气，如土地，如精神。而爱国精神的共享，正是这个时代所最贫乏的。

小学三年级时，我戴上了红领巾，成为了一名少年队员，同时也搬到了学校的总部学习。在第一天的升旗仪式上，五年级的学生代表在国旗下进行了演讲，和我们分享了党的历史，道爱国精神必须传承，也是大家须要共享的。“铁窗寒彻，泮池磅礴。史岭红梅花沥血，芦沟晓月天飞鹤。……我少年中国纵有千古，横有八荒，前途似海，来日方长！”在这洪亮的悠扬下，这些字眼声声入耳，我那时限于年幼，无甚共鸣，却深深地被这衾影无惭的声音震撼了。抬头看道，眼前的这位学长吐字铿锵，气贯长虹，巍然一股浩然之感。“要是我也能这样该多好！”

隔不多时，我被选入了校广播室学习。我提早到了室内，环视一周，只见屋小物陋，狼藉遍地。天花板上垂下一根绳子，吃力地拉住裸露的电灯，就是开了开关也只能发出点点昏黄的光，照得墙壁微微发亮。墙角还挂着一张张蜘蛛网，和捕捉到了一两只老鼠的强力粘，让我厌恶之气顿生。房间的中央却是一台广播器，约有三四个洗衣机之大，内部的零件阑干交错，大大小小数不胜数。俨然和外界是另一番天地。过不多久，门外走进一位学长，他貌不张扬，无甚特别之处，但当定睛一看，我不禁低声喜呼，原来眼前的这位大哥哥，正是那天国旗下的讲者！在接下来的半年中，便是要由他带领我熟悉广播室。

简单的介绍后，他先教我打开了电源，音量放大器，楼层控制器等器械，然后让我熟悉一个个按键和播放曲目。这时，操场上的主持人道：“升国旗奏国歌！”“这回该你了。”他拍了拍我的肩膀“赶快调，可别让全校人等急了！”我听罢赶紧调节菜单，不久后操场上奏起了国歌……我此时正忙着熟悉广播按键，遇到不懂处，便顺口问：“大哥哥，这个键是干什么的？”……“大哥哥！”我连叫了两声，不见回应，疑惑地转过了头，只见他右手高举过头顶，神情严肃，双目注视正前方，原来是在敬礼。才忙意识到，现在在升国旗呢！于是，我放下了手头的活，方欲敬礼，举到了一半的手却又停了下来，因为广播室不见天日，也没有国旗悬挂，实不知该怎么敬礼。正好生疑窦时，大哥哥指着前方，沉稳道：“国旗在那边，还不敬礼！”刹时间，一股暖流涌上心头，看着哥哥耸然站立的背影，我心中百感交集。不敢怠慢，缓缓将手举过头顶，朝着操场上国旗的方向，敬礼。

在接下来的半年中，哥哥将他所学毫无保留地倾囊以授。但他认为比这更重要的，则是把这份爱国的精神分享给我，并让我将之分享给下一代，以及这个时代更多的人。他在我幼小的心灵中插上了一面国旗，让我日日夜夜惦记它，做每件事时想起它，永远不会忘记它。这面心灵中的国旗，将陪伴我穿渡青春，而我对这位大哥哥的感激，也是如此。

转眼间，三年过去了，我由一个广播的初学者，转变为了授业者。同样面对这个更为破旧的房间，和庄严的国歌，我右手高举过头顶，双眼注目于国旗的方向，行了一个标准的队礼。不知是否是受了我的影响，我身后的新学者们也朝着我的方向，举手敬礼。这一刻定格下来，成为了璀璨的美好。我知道，作为授业之人，我的目的已然达成，而这股精神，会在简陋的广播室中，不朽地传承下去，成为我们永久共享的精神。并且融入这个社会，共享给这个时代。

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论就是缓解交通拥堵，还就是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅就是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车就是一个创新。想要共享单车用得好，前提就是“停”得好。政府完善配套服务就是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提就是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车就是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

在杭州，我们随处可见共享单车，共享单车已经成为一种新的交通工具，但是随着共享单车的越来越多，已经成为一种新的城市垃圾。

为什么说，共享单车成为新的城市垃圾呢？因为在杭州，有很多人经常把骑完的单车随处停放，所以经常可以在路上看到各种品牌共享单车，有些更夸张的是把这些单车叠起来，堆得像一座小山似的，十分影响我们的城市美观。原本，设计共享单车的目的是非常好的，第一让大家少开车，多汽车，减少二氧化碳排放，使城市空气变得越来越好，第二可以让大家便捷的使用自行车，不用像公共自行车一样需要定点拿车，定点还车。但是随着越来越多的共享单车品牌出现，导致路上的自行车越来越多，但是停车的地方始终就是那么多，所以就出现了到处乱堆得情况。我希望，不要再生产新的共享单车了，其实我们的城市需要的单车数量是有限的，不要因为可以赚钱，就把这些共享单车全都丢进我们的家。也希望用过单车的人，可以把车子整整齐齐的停放好。

为了让杭州更美丽，让我们一起携手打造吧！把这些新的城市垃圾都清理起来！

亲爱的同学们：

大家好!

母校是我们学习的地方，母校是建立友谊的桥梁，母校是孩子们的乐园。母校像一位温柔的妈妈，用乳汁哺育我们成长，母校像一个红红的太阳，照耀着我们。母校像一个温暖的家，给我们快乐，让我们茁壮成长，母校的一切让我难忘。如今我们面临着小学毕业，即将离开哺育我们成长的母校，离开朝夕相处的老师，我们有多么的恋恋不舍，就让我们在离开母校之前，为母校做一点有意义的事情吧。

让我们从创建文明校园开始，今天就让我们为母校的文明做点贡献，同学们，让我们排着整齐的队伍回教室，上楼梯要保持安静。为了不打扰别的同学上课，同学们轻手轻脚，不再像以前一样大声喧哗。

同学们，文明在校园不可缺少，为了让校园变得更加文明，我向全体同学，提出以下倡议：

1、不乱扔废纸，不随地吐痰。

2、见到老师主动问好。

3、见到废纸、垃圾主动捡起，放进垃圾桶。

4、上下楼梯保持安静。

同学们，为了能给母校留下美好的印象，让我们手拉手，一起创建文明校园吧!

全县广大人民群众:

野生动物是大自然的精灵、人类的朋友，是上苍赋予我们的宝贵资源，是自然生态系统的重要组成部分，同时，也是许多病毒的携带者、病毒的自然宿主。为打赢新冠肺炎疫情防控阻击战、总体战和人民战争，保障公共卫生安全，保护广大群众的健康和生命。县林业局发出如下倡议：

一、主动学习了解野生动物保护和疫源疫病有关知识，涌跃参加保护野生动物相关宣传活动，树立保护野生动物的意识，提高疫病防范能力。

二、自觉遵守野生动物保护的法律法规，拒绝一切猎捕、人工繁育、出售收购、运输寄递和公众展演等经营利用野生动物的行为。

三、树立文明饮食观，不以食“野味”(野生动物)为乐，不以“山珍”( 野生动物)款待宾朋为荣，共同保护野生动物的生存环境。

四、增强监督意识，积极举报一切有关野生动物的违法行为，营造全民参与野生动物保护的良好氛围。

五、发现不明原因受伤、病危、死亡的野生动物，及时向林业部门报告，禁止捡拾、接触、食用异常死亡的野生动物，切断野生动物疫源疫病的传播途径。

各位朋友，保护野生动物，关系你我的健康，关系人类的生存和发展!保护环境，共建生态文明，呵护美丽家园，促进人与自然和谐共生，是我们共同的责任。让我们携起手来，从自身做起，从点滴做起：“保护野生动物，拒食野生动物，拒售野生动物，争做文明公民”!

举报电话：07105231349

南漳县新型冠状病毒肺炎

防控指挥部办公室

20x年_月_日

随着时代的发展，越来越多的共享资源渐渐地进入我们的生活。共享单车，共享读书，共享雨伞……，不胜枚举。今天我就来和大家探讨一下共享单车——-目前很方便，很受人们欢迎的交通工具。那么这种单车的出现到底好不好呢？在此我要根据自己的所见所闻谈一下我的看法。

从我家所在的小区出来，在马路的两边，都能看到各种颜色的单车。共享单车不仅数量多，颜色种类也很多。最早的摩拜单车和OFO小黄车是大家最熟悉的了，除此之外，还有小明单车，小蓝单车，永安单车等等。偶尔还能看见一排排的绿色的共享电动车，黑色的可以把手机固定的自行车。总之是有共同之处，又略有不同。它们给出行的人们带来了方便，去地铁公交站再也不用花费时间步行，拿出手机扫一下轻轻松松就能骑走。周末约上三五好友一起骑车去郊游，享受大自然的美好。距离较近的一般就选择单车绿色出行，环保是共享单车的最大亮点，如今，汽车尾气是导致雾霾的主要原因。一时间人们似乎都喜欢上了共享单车的这种便捷和特点。

但是，随着人们使用这种便捷交通工具的增多，问题也层出不穷。首先是乱停乱放，有些人是图自己方便，用完随手把它停在路边。我就多次看到过这样的景象——-几辆单车被孤零零的丢到了路边的绿化带里。更有甚者，听说有些人还把车上的二维码撕下来，想把它据为己有。其次交通隐患，不时有新闻报道有中小学生由于骑单车出车祸的新闻，于是，对单车的批判声也越来越多。当然还有其它的诸如舒适度，雨天不便等一些问题。

总而言之，共享单车为我们的生活带来了许多方便，虽然它也会有这样那样的问题，但是我觉得利大于弊，只要合理利用，它会最大限度的给人们带来好处。我想对共享单车的创始人和那些辛苦付出的工作人员说一声：“谢谢你们！”

不宽的水泥路面上，有一个橙色的轮胎迅速划过积水，溅起了不小的水花。约莫是去年年末，各色的共享资源横空出世，在中国遍地发芽。

最后一公里，步行有些小累，开车没有多大必要。在你纠结的时候，身旁的女孩的手机里传出“滴”的一声，骑着摩拜单车扬长而去。无需质疑，共享带给我们以便利。

幸好刚刚雨点不大，骑“摩拜”来竞赛的我没有落到雨花。听着高德地图的导航，我左转，直行，很是悠闲地前行着，还时不时地看看路边的各种事物。你骑着车看着风景，风景里的人在街边看你。在这个时代，使用共享单车、共享汽车等俨然已经成为一种崭新的时尚出行方式。

一辆黄标汽车从我身边驶去，把惹人厌的白烟带给了我，尾气的颜色在雨天格外显眼。路边两辆绿色的共享单车上坐着两个与我年龄相仿的少年，他们一前一后骑行着，我听到的仅仅是他们干净的笑声，和那溅溅起的小水花的美妙声响。没错，共享单车给我们这个城市带来了绿色的出行方式，更环保的生活理念。这正是我们人类急需要的。

便捷、时尚、环保，共享经济给这个时代注入新的活力。但我想，这共享资源溅起的水花必然也会带来各种各样的问题，我也有必要在此列举一二。

第一个问题，对于咱们青浦来说，算是侥幸逃过。你一定去过市区吧，街边的白线内外塞满了各种颜色的共享单车，给行人带来了诸多的不便。过量的投放，随处的堆积，各家单车公司间为了抢占市场激烈的竞争，也给这个时代带来了资源的浪费。

我想，每个人在使用共享单车、共享雨伞的时候，一定少不了一些不愉快的经历。

小区门口站着一个女孩，她看着手机APP上单车的图标，又不停地向四周张望。“明明显示就在这里的呀！”那女孩小声的嘀咕着。当她发现那辆她苦苦寻找的单车，正被一家人家静静的关在院子里的时候，她愤愤的离开了。一个文静的女孩，脸上尽是愤怒的焰火。

好不容易找到的车，却被安上了私锁，被拆下了座椅。有的连二维码都被破坏了，带有太阳能充电板的车篮里还贴满了各色小广告。一些服务机构的共享雨伞，或是严重损坏，或是索性不见了踪迹。

使用共享资源更是人民素质的体现，是一个城市文明程度的写照。破坏共享资源这个问题，实则是整个城市文明和个人素养的缺失。

一辆辆崭新亮丽的共享单车从这个时代骑过，溅起了不小的水花。这水花是极其可爱的，是晶莹泛光的，因为共享经济给这个时代带来了便利，时尚和健康出行的环保理念。这水花是会有些调皮的，会弄脏路过行人的衣裤，回去洗洗就干净了。更多的是，共享经济还给这时代带的人，带来了素质文明上的考验。

一个共享时代的到来，由中国起，便还会走向整个世界，溅起一朵朵绚丽的水花！

共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式，也便利了老百姓的出行，降低了公众的出行成本。作为一种互联网经济，共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。

然而，共享单车遭遇人为的伤害屡见不鲜。少数爱占便宜的人将共享单车当成免费的公共产品，要么将其占为己有，要么对其进行竭泽而渔的使用。

在网约车、共享单车等互联网经济的冲击下，一些传统行业受到猛烈的冲击。习惯了以往的盈利模式和利益格局，面对挑战和压力

一些黑车和摩的司机这些自认为被共享单车搞得没饭吃的人们，将板子打在共享单车上，破坏共享单车的失范行为也就上演了。

那种认为共享单车挤占了市场份额、压缩了利益空间的想法，说到底是一种利益固化的产物。互联网经济既带来了压力和风险，也带来了发展空间和利益空间。

如果商家不能做到与时俱进，不可避免要遭遇市场的滑铁卢不是共享单车抢了饭碗，而是陈旧观念、僵化思维让一些人的饭碗越来越小甚至丢了饭碗。

共享单车遭破坏说明了与共享经济相适应的社会文明慢了一拍。惠民、利民的共享单车应得到保护，那些恶意损坏共享单车的失范行为，需要为他们的轻率和糊涂付出代价。