地铁车站作文【经典20篇】

“哦，冲啊!”一下车，我和诺诺两个人拼命似的奔向湘湖地铁站，今天我们可是要去偿试新的交通工具哦。

我们像刘姥姥进了大观园，一切都感到好奇，首先是自动售票，好家伙，我还从来没试过呢。妈妈让我来购票，前面那位叔叔由于不会操作，所以说，你们先来吧。于是我仔细地看了说明，在自动购票机屏幕上先点了武林广场，它就显示了票价5元，然后我又点了4张的数量，把二张10元纸币摊平，放在购票机的投币口，等纸币进入以后，马上就从机器里掉下了四张轻薄的磁片，这就是我们乘坐地铁的车票，操作很简单、快捷。那位叔叔说：“哦，小朋友真能干，原来只要这么简单就行了，我还不会操作呢。”

等了没几分钟，车就来了，由于是首站，人也很少，地铁车厢干净、明亮、整洁，一排排银色的座椅整齐地排列在两旁。“旅客们，我们的列车已经启动，请大家在车厢内不要随意走动，奔跑。”在播音员的提醒下，我才意识到列车开始行使，平稳有序。向窗外望去，只见是黑漆漆的一片，根本就看不见外面的景物。“叮咚!叮咚……”大约只过了两分钟，滨康站就到了，真是神速啊!我们平平稳稳地坐在车厢里，没有塞车，没有红灯，一会儿就到达目的地了。

地铁是公交出行方式的一种，它省时、快捷、方便、绿色、环保，缓解了地面交通的压力，听了我的介绍，怎么样，“心动不如行动，赶快去体验吧!”希望有更多的人能加入地铁出行。

地铁，这一让四川人期待多年的梦想，已经变成了现实。地铁的到来拓展了人们的生活空间，无论地铁以后延伸到哪里，生活空间也就会延伸到哪里。随着地铁的开通，人们不需要再在工作和住宅中间权衡利弊远近，将有更多市民会考虑把工作和生活的空间分别对待。这也将成为人们一种新的生活方式。所以我迫不及待的想去体验一下成都的地铁。

走进倪家桥A入口，最醒目的就是那四台黄色的自动售票机，上方悬挂着两块电视大屏幕，正在滚动播放着有关地铁的知识短片。按照屏幕上的指示，我和妈咪分别在自动售票机的触摸屏上选好了到达站点“骡马市”，人数一名，确认后，自动售票机便很快吞进纸币，吐出一张淡绿色的地铁卡。尽管是临时乘车用的，但这张地铁卡仍然十分精美漂亮，让人忍不住想收藏。服务小姐们热情周到，为我们批示前往站台的道路。我们顺着人流走下楼梯，静静地站在一旁等候着列车。不多一会儿，一辆崭新的地铁列车呼啸而来，稳当地停靠在站台旁，车门与屏蔽门稳稳对齐。车门“哗啦!”一声开了，我兴奋地走进一节空旷的车箱，安稳地坐了下来关于地铁的作文800字作文。我向上望去，车门上方，则是不断闪烁的1号地铁路线图，列车运行方向、到站点、经过路线都一目了然。列车地面是浅蓝色的，看起来非常清爽。坐在不锈钢的座椅上，感觉十分舒服

据说，这些“聪明”的座椅到了冬天还可以自动加热呢!车厢两端，还专门设置了两排老弱病残孕专坐。再看旁边的人们，大家小声地谈论着，不大声喧哗，看来人人都在争当“文明模范”呀!每次列车停靠不到一分钟，又急驰而去。仅仅十几分钟，我们就到达了目的地，地铁可真是快捷顺畅呀!

有了地铁，城市变得更加通畅，更加现代化，也更环保，因为低碳生活，会使成都更加美丽，更加现代化。

成都地铁已从梦想到达了现实……

“青山绿水抱林田，大城小城嵌田园。”未来的成都不仅拥有山水相融的自然之美，还将建立起轨道公共交通全覆盖的世界级现代化出行网络。虽然现代化的成都变大了，但是地铁又把它变“小”了，并使成都更加的快捷了!

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星期三早上，我很早就起了床，因为我要去上课，差不多七点半爸爸把我和妈妈送到东川路地铁站。远远地我就看见地铁闸道口排队的人已经左三层，右三层，像一条条虫子在蠕动，我和妈妈也加入到“蠕动的虫子”中，跟着队伍向前慢慢地挪动，我一心只希望能早点进站，可是进站后才发现，其实站台上面更挤。

过了闸道上了电梯，来到站台。站台上已经没了平常的空荡，勉强从人与人之间穿过，走到中间的站台处等侯地铁，当然每个上下车侯车口全都是人了，放眼望去，除了人头还是人头，仿佛是一条石子路；要是小孩来到这个地方看到的肯定都是一条条腿，不管是站立着的，还是行走着的，都像一各个柱子一样定在地上，因为太挤了，想走也走不了了。我们就随便跟在一列队伍后面排队。

地铁一会就过来了，我连忙向前靠拢想乘上这班车。妈妈说：“别挤了，这班车也许挤不上。”我还是往前走了几步。车门开了，本想等要下车的人下过车之后我再上车，可是我发现我不由自主地往前走，一下被涌进车厢，啊！原来是后面的人在往前涌，如同大海里的后浪推前浪，我就这么上车了。上车后我想找扶手，可是却扶不到，因为人实在太多了，还一直在往里挤，最后我不仅扶手扶不到了，站立都很困难，妈妈说：“这么挤，还要扶扶手吗？”我想想也是，看看四周，仿佛连一只蚂蚁也爬不进来了，连一只蚊子也飞不进来了，更别说其他的了。

很快到了下一站，下车的人不多，上车的人又似一波波潮水汹涌倒进地铁车厢，把我和车厢内的人群又压缩了一次，并且后面几站依然如此。

终于熬到莘庄站了，我又随着人流被挤出车门，此时仿佛一条离水的鱼又回到了水里一样，顿觉整个人神清气爽。

走出地铁站，大树上的知了鸣声不断，我坐上换乘的公交车想：早高峰太可怕了，列车门像是一个有宝藏的山洞口，所有人都想挤进去“拿宝藏”，我以后再也不挤“拿宝藏的队伍”了！

20年2月16日我在火车站，准备搭乘去洛阳的火车，上学。这是我第三次坐夜间的火车，虽然每次坐夜车都留下的是不好的印象，每次都说即使没票了，也不要坐，可这次还是坐了。想到当初下火车说的话，不经感到一丝苦笑，我们都会做一些自己很讨厌的事情。

拎着行李，想到第一次去洛阳，父亲送我的情景。那时我还是一个孩子，从来没有独自一个人去过陌生的遥远地地方，从小到大。不知何时，我已经一个人独自走过很长的旅途。

在我还未意识到自己长大的时候，父母总是占满了我的所有。没有父母在身边的陪伴，很容易缺乏安全感，而我现在还没有适应这种感觉。此刻，我倍加想念他们。心底涌起一种拿起行李，转身回去的冲动。我总是想着在家好好陪陪他们，可当回到他们身边，却又变得不安分。对于他们，心里是充满愧疚的。只能在心里默默祝愿他们，平安、快乐。

看着火车站不停穿梭的行人们，想着我们总是在离别，在路上。有些人是为了生计忙碌奔波，有些人是为了拜访友人，有些人是……一趟列车，将不同的人们带到目的地。我在等待的时间里，用手机与朋友聊天，关于离别，关于生活。朋友是一个很开朗的人，对于生活总是充满了乐观。所有的苦难，在她的轻轻地一皱眉间，仿佛都“害怕”似的消失了。她就这样一路渡过风风雨雨，安然如初。朋友劝慰我，别那么悲观地活着，可是自己却无法将“乐观”真正放入心里。我沉默，无法再说出一句话。

曾经告诉自己，不走则罢;如果开始，便不会停下。自己如今在路上，也注定终将一生都在旅途中。待在一个太久了，会产生眷恋，会不愿轻易地离去。我喜欢偏于一隅，喜欢过安静的小生活。一直想要去过隐世的生活，走进深山大川，远离这让人窒息的社会。让自然净化这已经被污浊的心，这也许是拯救自己唯一的方式。对于山中的禅师，心中一直想着要去拜访。想要请教他们，该如何安放自己的心。这样的想法，与这个社会而言，显得荒缪可笑。

它就像一个大嘴怪兽，冷漠的看着我这个渺小的人类。我无力逃脱。

很多时候，我都感到疲惫，想停下来歇息，想着盖上被子，好好地睡上几天几夜。可总是有人在后面推着一路前行，即使脚步缓慢，即使我们无动于衷。这个社会已经到了怎样地地步，让人在毫无触觉时感到无奈，感到难过、伤心。

不知什么时候，我们才能“自由”的活着，才能开开心心过每一天，无忧无虑。我清楚地明白这样的日子不会有，即使过去很多年，很多年。

历史掩埋了一切，掩埋了过去。我们的祖先又在哪里?他们是否像历史书中写的那样，命运从没有掌握在自己的手中。他们斗不过天，也斗不过地，甚至是自己。他们有的只是服从。这样看起来，他们是何其的悲哀。因为看不见明天，更不知未来。

车站虽小，却容纳着世间的所有悲欢离合。当踏上月台，便意味着开始了旅程。漫漫长路，我们需要人陪，才不会孤单。

顺着长长的轨道，我看着这个熟悉与陌生的城市，我只是一个过客。离开，再见了，我的亲人;再见了，我的故乡。

俗话说，“忙中易出错”，今天呀，我坐地铁时也验证了这一道理。想知道发生了什么趣事儿吗？那就听我一一道来吧！

今天天气很热，火辣辣的太阳烤着大地，连路边的花儿都晒焉了，无精打采的。但爸爸临时有工作任务，妈妈又不在家。于是爸爸给我钱，让我和我的朋友一起去吃午饭。听到这个消息后我们可兴奋啦！顶着大太阳，手拉手大踏步的走着，虽然骄阳似火，可我们的心里却是开心、兴奋不已的，可是没想到，楼下面馆竟然关门了。于是我们作出了大胆的决定。不如我们一起坐地铁去义乌吃酸辣粉吧？好主意！

说做就做。我们又迈着欢快的脚步走向了地铁售票处。把零钱放进购票机器里，然后“啪啷”一声，从机器里掉下了2个蓝色圆形的小东西，这就是我们乘坐地铁的车票。我们拿着车票激动地来到地铁站。像条长长的龙似的地铁终于来了，我们有秩序地走进了地铁列车厢里，地铁车厢里干净而宽敞明亮，我们找了一个位子坐下，虽然不是第一次坐地铁，但是还是目不转睛地到处张望着，又是一阵欢喜……看着窗外的飞快穿过的幅幅景色，本来还想在车上多欣赏一会儿“美景”，想不到当我还在美丽的梦景中陶醉时，到站了。

我们下车之后立刻在义乌胡吃猛喝，肚子都圆滚滚地走不动路了。可是好景不长，玩儿了好一会儿，我们才忽然想起来，不好了！都已经2点了！午饭吃了这么久，家人得多担心啊！于是我们放弃了继续让肚子“享福”的念头，放弃了美食，归心似箭般奔向回家地铁的路。对了，我们在义乌还买了一个泡泡枪，一个豌豆造型的蓝色手枪，只要把它的嘴儿对进瓶子里。它就会“呜呜呜”的吐泡泡啦。很快我就按捺不住，在等地铁时就玩了起来。不一会儿，地铁和着呼呼风声进站了，看着大家都站在门口，而我在很有兴趣的玩弄着泡泡。我的好朋友可着急了“哎呀快走吧。车来了。”我懒懒散散的抬头看了一眼，喃喃说“下一班吧，反正这个人挺多的，我们在玩一会儿嘛！”于是我的好朋友也被我说服了。看来我们都是玩心重的小孩子啊！我们开始了浩大的“吹泡泡”工程，我的技术最好，很快，地铁室里就是满天飘舞的泡泡啦，泛着彩色的光，带着美好的梦，我们都觉得很漂亮。可是……在等地铁的人们似乎无法欣赏这种小孩子眼中的美丽，他们一直躲躲闪闪，真是没有童心，不过我们这样影响别人其实也不对哦。嘿嘿。玩了好久。终于坐上了地铁。

吃饱了，也玩累了。我们在地铁上都想着回家的事儿了，也希望能和家人解释清楚，可没想到……我们下了地铁，发现有点儿不大对劲。“哎？我们小区还有河！”我怀疑道。“不会是坐错了吧……”天呐，我可开始担心了。不一会儿我们下了楼梯。“哇！我们这儿的地铁站怎么装了高级厕所了啊？以前没有的……”我好朋友的声音一传来，我们俩对视后立刻明白了，真的坐错地铁了……带着惶恐和不安，我们去问了过往的人，还好有好心人指路。我们终于重新找到了地铁站。这次我们可不敢再马虎了，也不敢急急忙忙粗心大意了。我们看着上面的指示牌开始聊天了。“咦？我们刚刚差点坐到红山动物园哎！”“正好嘛！可以去看动物……”“可是没有门票啊？”说话间，那辆正确的地铁终于来了！耽误了半天，我们有点累了。立刻上了地铁。太累了，连话都懒得说了。我们懒洋洋的抓着扶手。看着地铁飞快地开往下一站的影子，我不由得触景生情从心中发出赞叹：啊，它就像一位永远不会停下来的伟大工作者，永远为着人民服务，永远跟着时代的步伐走着，永远不会歇息……

地铁真是一个不错的交通工具，它快速、准时，不怕塞车，票价也很便宜，还不受天气的影响……不过我们还是要记得做事应细心严谨，一丝不苟，不能忙中出乱出错，像我一样玩心重又粗心大意犯迷糊哦！

星期天，妈妈告诉我宁波的一号轻轨线开通了，我早就听说地铁比公交车快速又便捷，所以听到这一消息，我按耐不住心中的喜悦，迫不及待地请求妈妈带我去乘地铁。

刚好高桥地铁站离我奶奶家很近，我们准备从高桥出发，乘到终点站。一进地铁站，我发现里面既宽敞明亮又整洁有序。

乘坐地铁很方便。地铁站里有自动售票机和自动刷卡机。在自动售票机上只要用手指轻轻点一下我们要到达的目的地，小小的屏幕上就会显示出价格，然后买票的钱就被自动售票机吞进了肚，票却神奇地从出票口吐了出来，还会自动找零。更便捷的是公交卡也能使用，只要你把公交卡放在自动刷卡机上，检票口通道就会自动打开。

拿了票，我就兴奋地来到站台等列车。“呜——”一辆白色的列车飞驰而来，在我们面前停下来，我和妈妈遵循先下后上的原则上了列车。车厢里窗明几净，车厢的两旁是崭新的不锈钢座椅，门上还安装着红色和绿色的指示灯，红色的灯表示已经驶过的站，绿色的灯表示还没到达的站。“叮咚，”提示铃声响起，列车再次开动，又快又稳。我和妈妈找了个位置坐下，凉凉的冷气让人觉得很惬意，虽然车厢里人很多，却感觉不到闷热。都说地铁的速度快，我很好奇，不知道列车开一站要多少时间，我就让妈妈计时，计时的结果令我很惊讶，一个站点竟然只用了一分钟！我想，等轻纺城的地铁也开通后，妈妈上班再也不用怕迟到了。妈妈还告诉我，列车是靠电力行驶的，没有尾气，这样就不会污染环境了。

不知不觉间，列车到了终点站。我对妈妈说：“列车行驶在轨道上，没有红绿灯，也不会路阻，难怪那么快！”

出了站，我又回头看了看漂亮的地铁站，心里想，有了地铁，人们的出行就更方便、快捷了，地铁不愧为绿色交通啊！

我们南京也有地铁啦!星期六，妈妈就带着我坐地铁去姥姥家，感受一下地铁生活。一路上我们有说有笑，不一会便到了新街口地铁站。

沿着地下通道，我和妈妈就到了宽敞明亮的售票大厅，妈妈买了两张票，票是深蓝色的圆卡，有一圆硬币那么大，多奇特啊!更神奇的，只要将圆卡往刷卡机上轻轻一碰，“嘀”，门就自动打开了，我飞快地跑了出去，因为几秒钟后，门又会自动关上。

我随妈妈下了楼梯，站在轨道旁，忽然，我感觉有阵阵凉风习过，远处有一点微微的灯光，我高兴地对妈妈说：“ 妈妈，地铁来了!”

夹着冷风，一辆蓝白两色身子的地铁稳稳地停在了我面前。我蹦进车厢，车门上方的黄灯“嘟嘟”闪了两下，门就自动关上了。地铁可真快，一眨眼就到了新模范马路，我恋恋不舍地离开了车厢，“真是不过瘾，真是不过瘾。”我不住地对妈妈说。

走出地铁站，阳光灿烂，阵阵热风向我们涌来，看来还是地铁凉快，有地铁的生活真好!

一个车站，孤零零地立着；很新，很漂亮，只是摸上去没有温度。——题记

城市很大，躲不开喧嚣。一辆辆汽车在路上画出美丽的流彩。剪影是热闹与繁华，岁月是寂寞与空虚。

我家的街外边有一个新立的车站。像大海一样深沉的蓝色，银灰色的边框熠熠生辉。清爽的字体被加大加粗的印上去，使人一目了然。黑色的遮雨亭边，三排褐色的木凳子，简约大方。复古的，潮流的，多样元素，让人有一种置身错乱之感。

偶有雨天，来去的人便多了，不过避雨而已。看书的看书，打电话的打电话，玩手机的玩手机。各司其职，井然有序，可谓井水不犯河水。但这种沉默，静得让人害怕。雨声，喇叭声，汽车碾过水坑，溅起的飞驰声。每个人脸上写满了麻木，与冷漠。眸子像一潭漆黑的无底河，深幽，空旷，看不出任何心情。只有湿哒哒的雨伞，被人们像拐杖一样，在地上来回拖动，发出刺耳的声音。一种清冷的淡漠。

车，来了。人们纷纷直起弯下的腰背，缓缓随人流向前蠕动。一点也不挤，一点也不闹，十分安静，十分淡定。只余下一串长长的尾气被雨水沾湿。

雨的愁，落满了枝头。空灵澄澈的回响，滴滴答答。

车站空虚了，寂寞了，一目了然的方式，像热情的拥抱，却得不到回应的人。它很新，也很好看，却得不到回应的人。用美丽装饰的，也许并没有传说中的惬意温柔。

在美丽浪漫的花田边，一条小道弯曲而上。那里赫然立着一个临时的公交站牌。字模糊不清了，铁框上，斑斑锈迹的花边格外潇洒。放眼望去，是一片片五彩斑斓的花梯田。温馨而浪漫，暖意融融，让人心旷神怡。

偶有雨天，路旁便绽开一大朵一大朵的伞花，旖旎却寒酸。人十分多，你拥我挤，亲亲热热，十分融洽。雨打落在雨伞上，伴随一曲月华章，拼成道道水帘子，朦胧了视野。热烘烘的场面，让我依稀看见葱茏中的风情，袅袅依依，渲染出一幅浑浊天成的水墨画。她们悄然编织成一张无形的网，笼罩在每一个人心头。充实而温暖。

它破旧，朴实无华但指尖触摸时的温柔，让我放下悬着的心，融入了世界。

车站，孤零零的立着；很新，很旧；一个冷若冰霜，一个惠风和畅。即便华丽修饰的巧夺天工，但改变不了本质的孤陋；即便简单朴素得不忍直视，但温暖总是在人心中那扇最偏僻的小门。

湿漉漉的小道，氤氲的空气，还有车站无形中的改变。

站在车站旁等待公交车，绵绵细雨诠释着带有几分惆怅的秋日，一辆辆车在我眼前驶过，逝者如斯，人群来来往往不知在下一刻这些人会在何处，又不知这些人又会不会在与我相见，若相见是否还在这里，是否还会想起。

一辆车驶过乘客有上有下，井然有序。人们匆匆而过，一辆车行驶过来，有离开，接着又是下一辆。一次次循环，虽然人不一样，做的样子却如此的相似。焦急，忧愁，悲伤，欣喜充盈着车站，淡淡的月光洒在黝黑的柏油路上，洒在人们的那多愁善感的心畔间。以许只有哪朦胧的月，青石板的台阶和深邃的车站铭记着历史，夜的`苍穹、月、车站、车，人竟构成了一幅悠然平和的画。

上车，离开了驻足已久的车站仿佛现在我已孑然一身，坐在斑驳的车椅上望着窗外不知下一站在哪里会遇到什么，会看到什么。暮然间竟想到人生不就像一辆车或者是坐车的人，没有人会知道下一站在哪，下一站会做什么。在下一站会不会和你相识的人离别，会不会又有不认识的结识。

车上还有一老一小，一长一幼。小女孩在车上玩，老人则神态安然的坐着，看着的一老一小，心随之一颤小女孩老了不就好那老人一样吗，老人还是孩童时不是和那小女孩一样吗。此是生命像梦一般，今天我所见得想的会是巧合吗。

车停了下车撑开伞消失在冥冥黑夜，留下的还有命运曲折的安排

也许不同的人会有不同的经历，但却有纤毫的相似的人生。

车虽停了，我还在人生的轨迹上相遇知己。

最近，在我们安镇，最热的名词莫过于“地铁”。星期六下午，我和爸爸妈妈一起亲身感受了一回。

走进地铁站，四周既宽敞又整洁，售票、检票都是无人管理。循着地面上大大的指示箭头，我们来到候车区。站台边贴满了五彩缤纷的宣传画，让人赏心悦目。地面上划分出了下客区和上客区，还仔细地注明了先下车，再上车。我发现站台边有玻璃门拦着。妈妈猜测说：“估计这是一种安全防护措施吧。有门拦着，乘客就不会不小心掉落站台了。”我觉得妈妈的话很有道理。这时，地铁悄无声息地进站了。“地铁来了!”我激动地大叫一声。车子停下来，门正对着下客区。车厢的门打开了，接着，站台边的玻璃门也打开了，乘客们有序地下车、上车。跨过车门时，我发现车身和站台几乎算得上是无缝对接了，就是坐轮椅的残疾人也可以轻松上车。

走进车厢，我眼前一亮。车厢里干净整洁，白色中镶嵌着绿色，感觉十分舒服。地铁启动了，喇叭里用中英文提醒着乘客，我想：就是异国乘客也不用担心听不懂中文了。地铁虽然跑得飞快，但却十分平稳。旁边的老奶奶笑眯眯地说：“比坐公交车舒服多了，一点也不颠。”妈妈也开心地说：“是呀，我不晕车了，真好!”爸爸拿出了水杯放在座位上，我发现杯子里的水只是微微有点荡漾。四周的人见了，都对地铁的快速平稳啧啧赞叹。突然，我发现地铁钻出了地面，开到了空中，于是好奇地问妈妈：“地铁怎么不在地下了?”妈妈说：“也许是为了节约建造的成本。要知道，造地铁可是一项庞大的过程，需要巨大的投入。”我听了，频频点头。此时，我感觉车速慢了一些，心想：这肯定是为了保证地铁在空中的安全吧。

不知不觉，我们的目的地——三阳百盛站到了。爸爸看了看时间，只有20多分钟，比公交车快了一倍，大家都惊叹不已。由于三阳百盛位于市中心，是地铁1号线和2号线的交汇处，因此这里的地下广场特别大，四通八达，出口多得像迷宫。不过有了大箭头的指引，我们轻而易举地找到了出口。

美妙的地铁之旅在大家的欢声笑语中结束了。我相信，有了地铁，我们的出行会更加快捷、方便，我们的生活也会更加美好!

将一万本书，投放于地铁车厢内，网上的评论对于这件事的说法褒贬不一。对于我来说，我并不赞同把图书投放于地铁内的这种行为。

随意丢书，影响出行，也不见能捡回阅读习惯，现如今的生活中乘坐地铁出行已经成为主要出行的方式之一。特别是北上广这样人口非常密集的地方，乘坐地铁的人不是一般的多，地铁里人挤得前胸贴后背，人们不是赶时间去上班，就是赶时间去上学，谁会有时间抑或是那个心思去阅读图书，再者，书本有着手机这样一个强大的对手，它要如何战胜已经成为人们生活的一部分的手机了呢？

将图书投放于地铁车厢内，有人认为这种方式可以让人们捡回阅读习惯其实并不然。人们坐地铁时只有短短的十几分钟，即使你看到了一本书，刚读了一两段就得下车，读进去了或许会导致你坐过站；读不进去，其结果也不就是被你随手一放，书的价值没有体现出来，阅读习惯也不会容易地被人们捡起来。

把书丢在地铁上，只不过是模仿英国的“地铁藏书”，东施效颦罢了，中国的阅读习惯不同于英国，想让中国人像英国人那样把书拿在手里好好阅读，似乎是不大可能的，这一次丢书大作战虽然是阅读推广行为，但却没有文化意义的灌注，跟风性质使得这场活动更像是一场自嗨。

况且读书应该是一种主动行为，在不被别人“催促”的状况下读，不把读书当成一种时髦，宁可一日无肉不可一日无书，这样读书才能读得进去。再者，读书的内容皆是作者心血，试问有哪个作者愿意看到自己的作品被随意地丢在地铁上；或是被半死不活地被挤来挤去的乘客踢来踢去；又或是被某个宽大肥厚的屁股压在底下。又有哪个真正喜爱书本，喜爱阅读的人愿意看到书本像被丢弃的废品一样受人践踏。推动城市阅读，推动人与人之间的精神交流，也只不过是说的好听罢了！知识有没有传递，岂是你我能知晓的。

所以，我认为，地铁丢书并没有多大作用。它并不会让人们捡起已丢失的阅读习惯，也不会让人们感受到读书的乐趣，而且，这也是一种践踏文化的行为。

一直想在这个繁华落寞的季节里写点文字来祭奠我逝去的光阴或是青春，但每每一提笔，便对着苍白的纸发愣。不知是因为我的青春无事可叙还是执笔太久而产生倦意，不管怎样这两者都不是我想要的结果。我只希望借助一点点的灵感来将我对过去的眷恋和现在的把握，以及对未来的憧憬表达出来。换一个角度，其实文字是我伪装的坚强。对于这个太过显示的社会，并不是容得我们肆意地去说去做。就像眼睁睁的看着时光一瞬间白驹过隙，任岁月长河一去不回，我们除了倾叹仍旧是无能为力。这足以说明，在时间面前一切都太过渺小。所以当你被岁月的利剑刺伤时，文字是让你得以痊愈的最佳选择。

可是，自古以来，与文字做伴的人大多是悲哀的。李白说，古来圣贤皆寂寞，在我看来，写文字的人才最是寂寞。我曾问过三月，为什么要写这些忧伤的文字，三月说因为寂寞。我们都是一群寂寞的孩子，我们的忧伤却在彼此眼中展露。我们心甘情愿把自己的不喜欢、不快乐通过文字表达出来，任灵魂被来来往往的过客分析、解剖得淋漓尽致，却依旧乐此不疲的继续我们的喜好。

曾几何时，下过写长篇小说的决定，但由于经历太少缺乏真情实感，一系列的人物形象和故事情节无法通过一只秃笔来表达，所以只好作罢，仅以短篇随笔安抚心灵。

对于日记这个无恶不赦的回忆记录者，我表示极大的愤怒和悲哀。过去的且让它过去，流逝的且让它流逝。生死就是生死，悲欢就是悲欢，无须参预，不必流连。看，岁月都离开了，我们还依依不舍什么?再回头，就真的找不到向前的路了。所以我不愿记录过去，不会记录过去。

偶尔写的一些文字只限于当时的内心感慨，所以结束时，我都会标上“过期作废“的字号来提醒读者或以此警告自己。我写的文字只供自己欣赏或别人阅读，并不奢求赚点小钱。我知道中国最最不缺乏的就是写文字的人，而比我造诣高深的大有人在。我只希望在年华的篇章上，留下一页繁华。

此时的我，才刚刚尝试到花季的滋味，和同龄少女一样，我心怀感激，充满向往。冥冥之中，我看到一条通向远方的道路，上面承载着五彩斑斓的梦。于是，我打理好行李，踏上站台，准备上路。

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青岛开通地铁了，我们也可以体验一下这便利快捷的交通工具啦！

地铁是一种很便捷的现代化交通工具。它的速度很快，快到多快呢？一般我们开车十几分钟到的地方，地铁只需要几分钟，而且坐一次地铁只用几块钱。和开车相比既节约又环保。

你们知道吗？地铁一般速度都是80迈，最高可以达到接近400迈。以后要是青岛的地铁2号线开了，妈妈就可以坐地铁去上班了。地铁在地下跑专用轨道，没有红绿灯，不会遇到堵车。这样就大大缩短了人们出行的时间，妈妈也可以早晨晚点出门了。

青岛的3号线开通后，我和爸爸妈妈也去体验了一次，从新都心那里一起坐地铁去李村购物。一到地铁口，我看到好多层的台阶向下延伸去，地铁挖得这么深啊，感觉有点腿软。到了大厅，买好票，我们就到候车区等地铁。地铁到了，我们上车后，找了位子坐了下来。在地下开动时，我感觉到风噪声都很大，一切东西都快速后退，亮着的灯变成了一道细长的白线。提速到那么快也只用了几秒钟，好快啊！几分钟我们就到李村了。爸爸说：“我们开车去的话可能要半个小时，再加上找车位停车可能时间会更长。”我说：“那以后我们就坐地铁来吧，既快又环保。”爸爸妈妈都觉得这是个很不错的提议。

据说如果实现真空隧道，地铁的速度能达到音速，希望将来有一天我能设计出真空隧道来。让我们的出行更加便捷快速。

对于东京民众来说，地铁是主要的出行工具。在这里生活的人都乘坐地铁穿梭于东京的地下。东京的地铁系统格外健全，从甲地到乙地，路线绝不止一条，有直达繁华区的大站专供快车，也有深入每个小地方的逢站必停的慢车，无论去向何方，都可以找到最合适的路线。人性化的指示牌也为当地人和旅客提供了极大的便利。比如，东京地铁的一条指示标语上写着：到达此条线路的入口，有，且仅有这一条。

初来乍到，东京地铁非常贴心的一个细节特别吸引了我的注意：一天之内的不同时间里，地铁站都会播放不同的背景音乐。早晨的音乐使人精神焕发，下午的音乐使人心情恬静。人性化的设计和服务，让乘客的心情，在每天的不同时刻，都得到了最妥帖的呵护。

近日某媒体发布消息，将万本书投放于个大城市的地铁车厢内，人们对此各有千秋，热议不断。

对于这一行为，我认为它不仅新颖，而且可以激发路人的阅读兴趣，只不过一“丢”而已，却能“捡”回一个习惯，何乐不为也？其益处甚多。

跟随了时代步伐。电子读物的兴起，传统读物逐渐消匿在人流中，大书店内往往廖无人烟，实体店无辜躺枪，客源的减少，业绩的下滑，采取些许新颖的营销手段无可厚非，一如杨家坪步行街的“图书按斤卖”，便都是顺应时代变化而作出的有效调整。

丰富了精神生活。文化是中国之魂，中国经济的高速发展让精神文明望尘莫及，物质与文明的极不平衡，使中国面临着“短板”的尴尬，而地铁“丢”书在一定程度上可以缓解。乘地铁上下班的路人，可以随时翻阅来放松心情，打发时间，每天几分钟，日积月累，在不知不觉中丰富你的知识，提高你的精神境界。

带来了双重效应。地铁“丢”书不仅能为书店带来经济效益，又有一定的社会效益，不论是“丢书”还是“按斤卖”，都可以吸引眼球，引来客源又间接的传播了知识，让人们有机会体验一番实物阅读的美。

有利于文化传承。互联网“+”的发展，大数据的出现无不冲击着中国文化，飞快的手指敲打不出不会书写的尴尬，专注的眼神下浏览不了不会阅读的囧状。有多少传统被遗忘？又有何处便布书香？地铁“丢”书为人们提供了一个阅读平台，为文化的传承创造了一个良好机遇。

随意“丢”书影响出行，只看到了这一活动的表面性，况且如若把书整齐摆放，又何尝不是地铁一角独特的风光？如此新颖的方式，又何尝会没有成效？只不过模仿“地铁藏书”的创意，却不曾想正因为是好的创意，才更应该四处传播，才能使其效益发挥到极致。

总而言之，地铁“丢”书是一种双赢，巧妙的让知识传播，让文化传承，让书香满车厢，此类活动，可以续矣。

尊敬的各位嘉宾、亲爱的全站员工：

XX年春运从元月13日开始，2月21日结束。今年春运，是党的十八大后的第一个春运，也是我站正式开业以来的第5个春运。一年之计在于春，春运之计在于早。机不可失，时不我待，我站对今年春运工作有布署。农历岁末年初集中了春节、元宵传统节日，还有“春运”、“两会”;各类生产经营建设活动进入旺季，人流物流车流增加。从政治上讲，春运事关千家万户，社会和谐，幸福中国的大事;从经济上讲，春运虽然只有短短40天，我站预计能够完成发送旅客10万人次，营收*50万左右，约占全年任务的1/*以上，事关完成今年股东下达的任务。

今年春运虽然老生常谈，也有不同，客运形势更加严峻，面临航空铁路打压，道路竞争日益加剧，市场管理期待加强，小车高速公路免费的压力;天气方面，老天爷反复无常，近期受较强冷空气影响，普遍降温降雨降雪，是各类事故高发、易发期。我们要充分认识做好今年春运工作的紧迫性、艰巨性，切实增强责任感、使命感，做到“早准备、早安排、早落实”，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则和安全、便捷、顺利、有序的春运工作总要求，要周密安排，明确职责，突出重点，强化措施，细化责任，狠抓落实。

为切实做好今年春节期间的各项工作，提升服务水平，搞好“文明窗口”建设，树立我站良好形象，保证客运工作安全有序，有效应对客运高峰，要落实我站《XX年春节工作方案》。在这里，别的不多讲，只讲落实三句话：一是安全，二是服务，三是宣传。

一、落实安全措施，确保春运安全

今年道路春运工作以“平安春运”为主题，着重从加强包车客运管理、加强汽车客运站安全例行检查和出站检查、试点长途客运接驳运输、规范客运驾驶员安全告知等方面入手，严格落实各项安全制度，全力保障人民群众平安回家、开心过年。道路客运量将达到31亿人次，同比增长9%左右。道路春运将呈现客流总量高位增长、中短途和农村地区出行需求更加旺盛、运输组织难度加大、安全应急形势严峻等特点，保障道路客运安全有序成为重中之重。

春运的安全直接关系到社会稳定，以客为善，人命关天，为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，安全生产只有起点，没有终点;要逢会必讲，遇事必提;按照“一岗双责”层层落实安全生产责任制，确保我站客流、车流集散有序，杜绝各种事故的发生，创造一个平安、祥和的车站。一是坚决落实“三不进站、五不出站”规定，把好客运安全源头关。对进站应班班车进行“一牌、三单、五证”检查，保证证件齐全有效;二是《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》明确了客运站经营者对营运客车进行安全例行检查的工作流程和相关要求，并规定了客车出站前的安全检查工作内容和配套保障制度。要严格班车报班制度，对持有效安检合格单的班车才给予报班;三是做好“三品”检查工作，对旅客行李、托运物品进行过机安检，确保旅客生命、财产的安全，杜绝班车危险源;四是严禁站内出现超载行驶和客货混装现象的发生，无超员班车和客货混装的营运班车出站。做到组织落实，责任到人，不走形式;

二、加强现场管理，做好服务工作

树立服务意识，提供优质服务。我们要坚持从服务对象的需求出发，倡导员工进行换位思考，树立全心全意为旅客和各驻站单位服务的意识，培养员工以诚待人的服务理念，大力倡导微笑服务，做到热情周到、有问必答、举止端庄、态度和蔼、无吵架和污言秽语现象发生。强化服务意识，提高服务水平。规范言行举止，提高服务水平和工作技能，严格执行文明接待和文明服务用语等各项规定，待人热情，礼貌周到，大方得体，将优质服务融入春运工作点滴之中。进站就是宾客，车票就是请柬。我们要以主动热情的态度，时刻将旅客的冷暖放在心上，积极为旅客排忧解难，热心帮助旅客。做到服务品质有较大提升，购票更便利、候车更舒适、信息更通畅、服务更到位。我站团委要组织志愿者队伍，每周二、五上午开展志愿活动。

三、充分发动员工，多种形式宣传

一是要将春运工作的思想工作做细做好，动员全站员工全力以赴投身春运工作，把大战春运的劲头鼓得足足的;二是充分利用我站的网站、微博、触摸屏、电子大屏、电子条屏、旅客互动平台、候车室广播、宣传栏、标语对春运和安全生产工作进行宣传，把春运的气氛搞得浓浓的。

龙腾传捷报;蛇舞兆丰年。相信今年春运工作，在各级支持得力，股东指导有力，驻站运管通力，班子齐心协力，员工同心给力下，全面发挥正能量，我们使命光荣，责任重大，一定旗开得胜，马到成功!

最后，祝在座的各位嘉宾，全站员工新年快乐，身体健康，家庭幸福，万事胜意!

这个星期六，我在上海学画画，爸爸送我后回去了，留下我自己回家。

我有些心惊胆战，要知道，这是我第一次自己乘地铁回家，还得换乘。我像一只流浪的小动物，缓缓地经过安检，淹没在熙熙攘攘的人群中，挤进了摩肩接踵的车箱里。我没有握着爸爸的手，缺少了几分安全感。对于现在的我来说，这一站仿佛是一个世纪，等得我肺都要跳出来了。“江苏路站，到了……”熟悉的广播声终于在耳边响起，我急切地盼望快点到家。屏蔽门终于打开了，我一个箭步跨了出去，离到家又近了一站!换乘11号线的路铺展在我眼前，我步履匆匆地走着，地铁来了，我慢悠悠地上去了，我并不想与那些素不相识的人坐在一起。时间过得好慢，它像一个张牙舞爪的魔鬼在欺负我，我好像是一个被父母抛弃的孩子，任它拉扯。

终于到了，我迫不及待地冲下车，希望快点见到爸爸妈妈。经过闸机，下了电梯，妈妈正向我竖着大拇指。

这只是我个人的几步，但也是我人生的一大步，来之不易的一大步，因为它是用勇气和力量筑成的。

20xx年6月23日，星期六，上午9点45分，我杀了一个人。监控录像显示，当时他走进地铁站，在所有要去伦敦西区的乘客之中显得并不起眼。他在站台前方等候着，直到他能够听见我驾驶的列车进站的声音。这时他平静地跨步下了站台、站在铁轨上，目光直挺挺地望着我，等着被列车撞击。

即将到来的撞击仅仅只有几秒钟，但是我感觉却像几分钟一样漫长。我当伦敦中心线的地铁司机已经有几年了，我从来也没有想到会看见一位穿着牛仔裤、短袖衬衫的年轻人在等待着死神、还直盯着我的眼睛。当我拉动紧急刹车装置时，我心里想：“请躲开吧。马上。希望这是一场恶作剧。”列车越来越近，当我看出他明显没有躲避之意时，我闭上眼睛，掩住脸、屏住呼吸。

列车终于停了下来。我通知乘客：因为一起事故，车门将推迟开启，然后我呼叫线路管制员寻求帮助。正在这时，我听见有人在轻轻地敲驾驶室的门。一位衣着讲究的男士问道：“你知道在你的列车下面有一个人吗？”我看了看挡风玻璃上的斑斑血迹，回答道：“是的。”他怔了怔，看了看手表又问道：“那么，还有多长时间我们才能重新发车呢？”这一句话不可思议地使我平静了下来———毕竟，生活还要继续。

不久前的恐怖袭击留给人们心头的震撼还很深，我隔着窗户我看到的全是焦虑不安的面孔。但是没有人拥挤，也没有人抱怨，只有少数几位乘客询问原因，这一幕给我留下了深刻的印象。接下来的几个小时是一系列混杂的行动：车站员工、警察、消防队员、紧急支援小组和创伤心理顾问全都来了，展开训练有素的救援工作，尸体被转移、列车恢复运行。

心理顾问告诉我，为了预防心理创伤压力，我需要休假几天。我同意接受心理辅导，以确定自己是健康的，可以继续工作。但是我坚信这不过是例行公事罢了。我很快就重返工作岗位，连续几个星期，我似乎没有受到什么影响。然而到了8月，一位警察前来调查，他给我看了一些资料和照片。那个“陌生人”现在有了一个名字、一个家庭和一个悲惨的故事。

亨利克亚历山德森是从瑞典来伦敦找工作的，他事业成功、人缘也很好，只是身体一直不太舒服。不知为什么，他认为自己的病与艾滋病有关，那个星期他去做了体检以查明真相。可是到星期六，他再也无法忍受等待的煎熬了：他在极度痛苦的状态下给父母打了电话，他们很着急，立刻买了到伦敦的机票，然而他们还是晚到了几个小时：他留下一封诀别信，然后就出发前往车站，赶赴与我的那场死亡之约。假如他再等上一天，他就会得知———所有的化验结果都是阴性。

我辞掉工作回家了，我恐怕根本不是一位理性主义者。因为那天晚上，我在爱人的怀里哭得死去活来。现在，一年过去了，但是我仿佛还是能够看见亨利克站在铁轨上，等待着那本来可以避免的悲剧。

[伦敦地铁里悲惨的陌生人作文

每年春节前后，我国都会出现一种特有的现象——春运。以前，“春运”二字的概念对我来说甚是模糊，我仅仅是从广播、电视或报纸中略知，而今年春节我却亲身经历了春运大潮。

腊月二十七这天下午，我与妈妈一同前往火车站准备回老家过年。我们打的来到了羊坊店过街天桥下，还未出车门便看到了人们排着长长的队，慢慢地挪动着前往北京西客站候车厅的方向。我迫不及待地拉开车门与妈妈汇入这庞大的人流之中。小小的我随着人流艰难地挪动着步子，但是仍旧是时不时地被这个撞一下被那个碰一下。在这碰撞之中，我仍要像蜗牛一样，一步一步地向前挪啊挪。唉！我幻想此时要有武林高手的飞檐走壁之功该多好哇！哈哈！我就不用在这里忍受这般折磨，一步就可以跨过天桥飞入候车室啊！

大约半个小时后，我们终于随着人流流到候车厅。当我与妈妈拉着大箱子背着大包，气喘嘘嘘赶到候车室时，我们被眼前的场景惊呆了：候车室里已经是人山人海，人头攒动。椅子上坐的是人，地上坐的卧的都是人，整个候车室里都是人。我与妈妈小心翼翼地跨过堆放的一件件行李，挤过一条条人逢，终于找到一块可以下脚之地，噢！原来这块可以下脚之地竟有一滩浑浊的污水啊！并且水面上还撒落漂浮着五颜六色的包装纸食物残杂什么的，怪不得没人站在这里呢？置身于这样的嘈杂的环境中，扑鼻而来的是一股股香辣方便面与面包的香味，其中还夹杂着小食品与人们身上散发出的怪异气味。这样的气味使人烦躁，使人压抑，使人窒息……我的情绪也开始变得烦操不安起来，妈妈就引导我有意识地观察候车室的场景。

嘿！候车的人们的表现真是各不相同啊。瞧，有的半躺半坐闭目养神；有的专心致志玩手机；有的津津有味地吃东西；还有的漫无目的东张西望……尤其是席地而坐的那位中年妇女，此时正狼吞虎咽地吃着方便面，还不时发出“噗噜噗噜”的声响。吃到最后她竟然把方便面盒子直接扣到脸上，脖子往后一仰“咕咚咕咚”喝起汤来。喝完以后用手把嘴巴一抹，顺手将盒子往旁边一扔，又从身边的袋子中抽出一根鸡腿，把袖子往上一搂，大口大口地啃起来。不一会儿，原本大大的鸡腿只剩下一根细小的骨头，接着她还把这细小骨头从上到下吮吸一遍，“啪”地往地上一扔，站起身来拍拍屁股，掂起包扬长而去。唉！这架势也真够潇洒的。

熬过难捱的两个小时后，我们终于“历尽艰辛”地踏上开往老家的火车。难忘啊！我的初次春运大潮经历。

地铁，从前只在电视上见过，但这一次我有机会去厦门坐地铁，让我无比激动。

今天出发去厦门，我想着地铁会是什么样的，会像一条白色的、长长的、有着很大轮子的地铁吗？我们买了一张从妇幼站到湖滨南路的地铁票，我终于可以亲身体会一下地铁了。

我来到地铁站，发现地铁站是建在地下一层，我们到站时地铁还没到，我就靠着墙等着。过了一会儿，只听到轰的一声，就见到远方开着一辆白色的、车顶是红色的长龙冲了过来，这就是地铁，他比火车长，比动车快。

地铁靠站了，我和爸爸快速地上了地铁，我发现车厢像一个长长的走廊，一眼望不到边，车两侧摆着椅子，椅子上方有扶手，那儿人很多，但我们还是轻而易举找到了座位。

地铁门“嗖”地一声关了，地铁开启了，刚开始开得很慢，渐渐地，只听见一声巨响，地铁就像豹子奔跑的速度一样向远方跑去。过了一会儿，就到了目的地，速度真是太快了。

这是我第一次坐地铁，真是一次开心的体验，让我难以忘记。

地铁，因其方便、快速，所以大城市的人们都会选择坐地铁出行。不过，因为地铁里挤着满当当的人，所以乘坐地铁也会出现一些安全隐患。这不，就拿我暑假去广州旅游两次乘坐地铁的危险经历给大家一个提醒。

第一次坐地铁是去吃饭的时候。那天下午，我们从酒店乘坐地铁去市中心吃饭，一听是坐地铁，我高兴得差点蹦出了酒店大楼！但是，后面发生的事情，让我的心情从巅峰跌到了谷底。来到地铁站，发现等地铁的人很多，只要列车一到，人们就不管三七二十一，马上拼命地往车厢里面挤。我们见状，也用尽吃奶的力气往车厢里挤。可就在我们挤进一半时，铃声响了，大门也迅速关闭，但我们还没有完全进入车厢，我和妈妈被门夹住了胳膊。要不是保安叔叔及时让工作人员打开门，后果真的不敢想象！

当我以为这是一次巧合的时候，第二次坐地铁时却被关在车厢里了。这次上车时特别顺利，列车在铁轨上高速地行驶，就像离弦的箭一样，没到十分钟就到站了。就在开门的那一刹那，许许多多的人像潮水般从地铁冲出车厢，我根本无法从茫茫人海中找到出车门的路。就在这时，门铃响了，车门已经关闭。当时，我的心提到了嗓子眼，如果又被夹了，该怎么办呀！已经挤出车厢外的妈妈心急如焚，一边用力地拍着车门，一边对着旁边的工作人员大叫：“我孩子还在里面啊！我孩子还在里面啊！”过了一会儿，车门才重新打开，我马上冲了出来，要不我都不知道怎么办！

通过在广州挤地铁的两次险情，我要告诉大家：出门旅行，安全第一！