关于“共享单车”素材的作文导写(20篇)

Welcome to Hangzhou. I am Li Yue, president of the Student Union in my school. Id like to briefly introduce the Hangzhou Public Bicycle Service to you. Our city insists to protect the environment, so we began to use the Public Bicycle Service to reduce the traffic stress in 2008. There were 65 thousand bicycles for people to use in daily life. In general, more than 8 million people have to use them every year.

Some people think they are very useful and believe they will make our society more beautiful. Others think they are not convenient enough. As far as I can see, reading a bicycle is so interesting. We can take exercise with it. Meanwhile, Our environment get protected. Lets go into action!

大家好！我叫“丹丹”。呵呵，不开玩笑了，我的名字是--共享单车！这是多么洪亮的名字啊！接下来，让我好好的把自己介绍给你吧！

我是一辆黄色的自行车，我的姐姐是“小红车”，我的爸爸妈妈则都是“小绿车”，我们一家都是“自行车中的战斗机”，光是“战袍”都很高级哟！

我们的自行车车轮是用汽车的车轮改造成的，为的是防止漏气，它有弹性，人们使用时也十分的方便，骑起来是“飞一般的感觉！”

我们共享单车的亮点就在于“共享”两字，我们的身上都有一把精致小巧的锁子，是密码锁，这锁怎么开呢？十分简单，你只要用手机在我的“臀部”扫一扫二维码，就会跳出一个四位数字来，在密码锁上填上数字，随着“啷当”一声开锁的声音，我，在这一段路程之内，“就是你的啦！”

而且，每次使用只需1元钱，怎么样，是不是十分便宜呢？这也方便了每个市民的出行，但这样一来反倒使我们越来越不被大家爱护了……

人们开始贪图便宜，因为他们认为1元钱能使用我们好一会。所以导致这个人给我们套上“金链子”，那个人用印章为我们“纹身”。市政府听说了此事，终于重视了起来，想出了关于保护我们的策略，开始了大量收回，而那些带我们“回家”的人。也受到了应有的惩罚。

哇！经过反复擦洗与修改后，我一辆“共享小黄车”又有了一个“全新的自己”。

像我们这样的一家人能方便市民的“小车”还有许多。太原又叫“机遇之城”，让我们在这个听起来充满动力的城市中，继续为人民服务吧！

在这共享时代，大到共享书店、共享汽车；小到共享硬币、共享雨伞……而我，就是共享单车的一员，被人们亲切的称为“小黄车”。

我每天会遇见许许多多不同年龄、不同职业的人们。你随时会在充满欢声笑语，传来嚷嚷读书声的校园门口；人来人往的地铁站出入口；车水马龙的街道旁发现我那醒目的黄色身影。每天，清晨，我被朝气蓬勃的学生们驾驶着走街串巷，来到生机勃勃的校园门口；傍晚，我被劳累了一天的上班族们驾驶着，他们个个顶着一身疲惫，带着我缓慢地前行，顶着月色朦胧回到他们温暖的家……我每天被人们骑到那一个个我熟悉的地方或是我从没去过的陌生的地方……

我很高兴能遇见并帮助许多需要我的人，我很高兴你们能把我带到各种不同的地方，让我认识更多新伙伴。我不知疲倦地载着人们在街道中穿梭，烈日炎炎下；春暖花开时；秋风瑟瑟中；寒风凛冽时……使他们的生活变得更加方便，但是我们也是需要爱护和照料的！

我们虽然全身披着铁做的黄色的铠甲，但是你却会发现我满身划痕，伤痕累累。这是为什么呢？你瞧，顽皮的孩子们随手捡起地上的石子就往我身上划，那种剧痛令我恐惧，每每回想起来令我浑身哆嗦；有时，我倍受人们的“爱戴”，被直接推进了家门口，虽然这里风雨无阻，一个人会使我感到无助，我希望和我的伙伴们在一起，这就满足了；还有时，我会被人们随手扔在满是泥泞的草地里、臭气薰薰的垃圾堆旁、或是直接被抛弃在小河中……幸运的话，我会被好心的人们发现，并把我重新带回同伴的身边，但是更多的时候，我只会一个人孤零零的饱受风雨折磨，从此无人问津！

请你在使用完我们之后，不要忘记花一些时间找到我的同伴——那群可爱的黄色小精灵，并且把我和他们放在一起，只有在这大家庭中我才能感到舒适安逸；也请你好好珍惜我的，不要在我身上随便乱刻，因为我也是爱美的！

谢谢你们，我代替我所有的同伴们感谢你们的理解！

这就是我——一个黄色的小精灵，一个共享单车的自白……

With the development of technology, bicycle sharing comes into peoples

lives. It becomes more and more popular and much news reported it. At the same

time, we should see that there are some problems caused by bicycle sharing.

On one side, bicycle sharing makes it very convenient of people traveling.

You can find a bicycle anywhere at any time when you want to go out for a

cycling, and the price of one trip is very low. It cansave time for people. On

the other side, its management is not perfect. Even kids can open the lock and

ride the bicycle, there is no doubt that such behavior is very dangerous. Whats

more, many people deliberately break it, like throw it to the river or destroy

the code above it.

In my opinion, we should take a developing view about bicycle sharing. It

is obviously helpful to human beings as a high-tech product. The government

should introduce relevant provisions toregulate this market to avoid its

disadvantages.

洗涮涮，洗涮涮，值日那天，我给教室洗澡。

一放学，等所有同学走光了，我和同学便开始给教室洗澡。我从保洁大宝柜里拿出扫把，从讲台开始扫，扫把发出“沙沙沙”、“沙沙沙”的声音，好像在说：“小宝贝，加油噢，努力啊，可别偷懒!”我扫得更快了，因为呀，扫把都仿佛在鼓励我，再说，我可不想当大懒虫。扫地很快完工了。我们把拖把洗干净，开始拖地了!呀，好沉呀，这拖把就像一块沈甸甸的大石头。哎呀，加油，加油啊，我能行!我在心里为自己打气。我费了九牛二虎之力，终于，地面被我们拖得干干净净，亮得像一面镜子，都可以照到人影了。累死了。我已经大汗淋淋，但是我都没有停歇，我又去洗好抹布，开始擦黑板。我刚擦好一块，就被和我值日的那个捣蛋鬼用粉笔乱画上一笔，气得我哇哇大叫，只好重新擦一次，可是，捣蛋鬼又画一笔，我虎视眈眈地看着他，吓得他马上擦了。最后，我们把桌子对整齐，就像四队排列整齐的士兵一样，站在教室里。

看着光洁如新的教室，我们开心地笑了!

1.钱钟书终生淡泊名利

大学者钱钟书，终生淡泊名利，甘于寂寞。他谢绝所有新闻媒体的采访，中央电视台《东方之子》栏目的记者曾千方百计想冲破钱钟书的防线，最后还是不无遗憾地对全国观众宣告：钱钟书先生坚决不接受采访，我们只能尊重他的意见。

钱钟书的小说《围城》发表以后，不仅在国内引起轰动，而且在国外反响也很大。新闻和文学界有很多人想见见他，一睹他的风采，都遭他的婉拒。有一位布什国女士打电话，说她读了《围城》十分想见他。钱钟书再三婉拒，她仍然执意要见。钱钟书幽默地对她说：“如果你吃了个鸡蛋觉得不错，何必要一定认识那只下蛋的母鸡呢?”

80年代，美国的普林斯顿大学特邀钱钟书去讲学，每周只需钱钟书讲40分钟课，一共只讲12次，酬金16万美元，食宿全包，可带夫人同往，可是钱钟书却拒绝了。

2.乐观坚强的桑兰

1998年7月，国家体操队队员桑兰在美国纽约参加第四届世界友好运动会期间，不幸重伤颈椎，造成胸部以下完全瘫痪，面临从颠峰跌落谷底的人生磨难，桑兰这个活力四溢的美丽女孩，用坚强的意志与伤残进行着顽强的抗争，用灿烂的微笑和无私的奉献回报社会。正如她自己说的：“跌倒了再爬起来是我的人生信念，我要做一个生活的强者，我想拿的是人生的金牌。”桑兰的微笑告诉我们：追寻高雅生活的一个秘诀是乐观、坚强的生活态度。只有对生活充满热爱和激情，勇敢坚强地面对生活，才能发现生活的情趣，拥有高雅的人生姿态。

3.居里夫妇视名利如浮云

居里夫妇都是世界上知名的科学家，居里夫人是世界上两次获得诺贝尔奖的女科学家，但他们生活俭朴，不求名利。

各种勋章、奖章是荣誉的象征，或许多人梦寐以求的宝物，可居里夫妇视之如废物。1902年，居里先生收到了法兰西共和国大学理学院的通知，说是将向部里提出申请，颁发给他荣誉勋章，以表彰他在科学上的贡献，务请他不要拒绝接受。居里和夫人商量以后，写了一封复信：“请代向部长先生，表示我的谢意。并请转告，我对勋章没有丝毫兴趣，我只亟需一个实验室。”

居里夫人的一位朋友应邀到她家做客，进屋后看见居里夫人的小女儿正在玩弄英国皇家协会刚刚授予居里夫人的一枚金质奖章，惊讶地说：“这枚体现极高荣誉的金质奖章，能得到它是极不容易的，怎么能够让孩子玩呢?”居里夫人却说：“就是要让孩子从小知道荣誉这东西，只是玩具而已，只能玩玩，绝不可以太看重它，如果永远守着它，就不会有出息。”

在读者分享会上，我总被问到一个问题，你那么忙，哪有时间陪伴家人、过有趣的生活？我的答案是忙中偷闲，并且想办法让空闲的时间像烟花一样，照亮平淡乏味的生活。

我身边有朋友在事业上升期，为了陪伴孩子全职回家了。但很快，我发现她根本沒做到像辞职之前说的那样，陪孩子去旅行，给孩子读绘本，跟孩子一起画画、弹钢琴。我去她家，经常发现她在追剧或者躺在床上玩手机，孩子一个人看动画片或者玩玩具。我没有责怪这位朋友，相反，特别理解。这就是人性。当你有很多时间的时候，根本不可能再精打细算地珍惜你的时间；当你觉得随时都可以陪伴孩子与家人的时候，也不会挖空心思去想如何提高陪伴质量。所以，如果有一件事，你很想去做，千万不要说“等我闲了再做”。这是无限拖延的借口。

在资讯如此发达的今天，任何一件事，你想做，就可以立刻开始。忙中偷闲去做喜欢的事，不仅逼你学会管理时间，它带来的成就感还能让你变得更加强大、自信。

日本作家村上春树的第一部获奖小说《且听风吟》就是忙中偷闲的结果。我喜欢村上春树，不仅喜欢他的作品，更欣赏他的生活态度。他大学没毕业就跟太太一起创业，借钱开了爵士乐酒吧。好不容易还清这家店的欠款，房东却要收回店面。他们不得不搬到一个更大的地方，重起炉灶，又背了一身债。开店期间，村上春树忙中偷闲地完成了早稻田大学的学位。一般人四年拿到的学位，他花了七年。

他形容自己开店那几年：除了天亮前的几个小时，几乎没有可以自由支配的时间。然而，当想要写小说的时候，他当天下午就去买了笔和纸，每天深夜关店以后，写一会儿。不到5万字的中篇小说，村上春树写了半年。在村上春树自传体散文集《我的职业是小说家》里，他写道：“不管工作多么繁忙，生活多么艰辛，读书和听音乐对我来说始终是极大的喜悦。唯独这份喜悦任谁都夺不走。”

每个人都是奇怪的。在悠闲中很容易将自己放纵到一事无成，甚至连快乐都没有了——不是真的不快乐，而是快乐来得太容易，对它的感觉就会迟钝。反倒是那些忙中偷闲成就的事情，我们会永远记得，并且深深感到珍惜与自豪。

“等有时间再做”的真正含义是，闲得无聊再去做。只有不重要的事情，才应该被摆在这样的位置。那些你喜欢的事、对你重要的事，无论多忙都可以抽时间去做。

在这个科技进步迅速的时代，共享这个词印入了每个人的脑海里，但是使用次数最多，频率最高的当属共享单车了。

人们出行离不开它：工作、上学时的每一个清晨，总能够看见一大批“骑车族”来来往往的身影；下班，放学时，共享单车因为价格低廉，总是大家的首选。若没有共享单车，人们将不能够便捷出行，不能解决“最后一公里”带来的困惑，也没有了茶余饭后津津乐道的话题，有人甚至认为，没有共享单车，他们将寸步难行。放眼望去，单数上海，注册“小黄车”、“摩拜”等企业类共享单车账户的有多少人，更何况有些共享单车也不拘泥于国内，已经走出中国，走向了世界。也不必说：共享“为他们带来的巨大利润，就仅仅是广泛的热度，大肆宣传的广告就能让他们名誉大增。

先说说共享单车的利。共享单车主打“共享“牌，”共享“顾名思义就是多人共同使用一件物品。共享，节能环保，也培养了人们的团结心。”共享“是今年的崭新词汇，也满足了人们的猎奇心理，人们自然会去尝试。何况，还有不菲的租金，这时“第一个吃螃蟹的人”——共享单车创始人，自然也是名利双收。

一件事有利就有弊，一些不怀好意的人恶意损坏共享单车，即使修好，也不再使人骑得舒服了。还有一些人，撕下共享单车的二维码，进而换自己的带病毒的码，让人受骗上当。更过分的是，有些人居然在坐垫上放置毒针，只要人一坐上去，就会被传染恶疾。正因为有些人的恶行，造成了坏事的发生，发生了如此的事故，共享单车公司赔偿，造成了使用者的不爽，发起者的无奈，而这一切的根源，就是人们不善良的心啊！

大街上，共享单车整齐地排放着，安静祥和，似是未发生过什么，现在，越来越多的共享资源正于我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。去年，“共享”一词如一滴水珠。进了中国这片海洋，似是无任何波动，但是激起的一圈涟漪，使海洋里水珠们无不感到惊讶。

共享单车的成功，使人们感到惊讶，但是也在预料之中，使21世纪增添了一抹夺目的光彩，是炎黄子孙感到骄傲。而它们没有归于平静，而是大胆创新，我认为在不久的将来，它将立于不败之地！

小时候，最盼望的除了过年就是中秋了吧!因为这是我们中国的两大传统节日，每到中秋都会有很多好吃的，许久不见的亲人们也会在这一天聚集起来，总是会很开心。

一年又一年，我们转眼间长大了，伴着我的中秋夜，也在发生着变化，一年胜似一年。

记忆中很清晰，前几年快到中秋节时分，家家忙着打月饼，特别是我奶奶家。那时候，奶奶到加工厂里打的月饼，我吃起来很香很甜，虽然仅仅是瓜子白糖面粉的。

我记得，我家邻居如果先打好了月饼，就拿来给我们尝尝鲜，不管是一块还是两块。我看到后，欢欢喜喜的样子，拿一块放在嘴里吃着，还不停地问：“奶奶，我们家什么时候打月饼啊?”

中秋节，苹果和梨是必有的。我经常抱起一大个梨，吃的不亦乐乎。晚上，全家人居在一起赏月，谈论着家长里短。我是快快乐乐的，心里总想着，月亮上会不会有嫦娥。

时间过的多快，我已走过了16个中秋节了。有时候想想，还真的很喜欢以前的中秋。 和以前不同，今年的中秋，总感觉来的有些快。

今天，吃完早饭，开始学习，并没有感觉到中秋的不同。中午，我们一家人坐在一起，吃饺子，吃月饼。可吃完午饭，妈妈就去玩了。爸爸去午休了。屋子里空落落的，好清静的中秋节啊!

晚上，期盼已久的中秋晚会来临了。边吃着月饼，月亮从窗外洒来一束束皎洁的幽光，正好照在我身上。看着晚会，感觉一点意思也没有。人呢，也没有了以前的欢快劲儿。

这时候，若有若无地听见了一声鞭炮的嘹亮声，有些镇耳朵，我紧紧地捂了起来。外面，屋里，还是和平常没什么两样，只是多了月饼的芳香味。

看完晚会，就上床睡觉了。望到很明亮的月光，撒下了一片银色的朦胧。有树枝遮去了一块，忽明忽暗的，宛若少女羞答答的脸庞。

月光还是和以前一样，澄澈，明亮，唯独月光下的人变了，变得不一样了。

古时，人们曾幻想“天下田天下人同耕，天下食天下人同食”的理想社会，随着科技这一能源的不断注入，社会这架火箭飞速的前进，出现了“共享单车”这一短途代步的神器，但有人给予保护，有人却破坏或据为己有。我认为“共享单车”应予以保护与重视。

‘’共享单车‘’难道只是为了实现资源共享，提升资源的利用率吗?我想，这并不是，它更能代表我们的社会在飞速发展，人们的素质高低。商家投资，政府支持。这一程度反应出对其人类的信任。但种种问题却不得不让人痛心，究其原因，不得不对国人的素质产生一定的影响。

中国的环境大体上算不上好，甚至一些城市冬季整日与雾霾相伴。而‘’共享单车‘’的出现为人们的环保出行提供了工具，这不得不令人欣喜，但乱放私自加锁这并不是正确的使用方式吧，之所以共享，是让我们在享受便捷同时也保护环境。偶像对待‘’共享单车‘’应该做到其名义，予以保护。

一部分人认为‘’共享单车‘’侵犯了自己的利益而故意破坏，不免行为过于不理性，‘’共享单车‘’的出现一定程度上挤走了私家车，占去了其利益。但我想在国家利益与个人利益面前。保护国家这个利益至少比单纯图个一二百而污染环境重要得多。我想，若污染环境后，并不是几个一二百就能治理好的。‘’共享单车‘’或许损害了部分人的利益。但就其环保，应予以保护。

‘’共享单车‘’并不单单是‘’享‘’，他需要每个人爱护，有人用完将他擦得锃亮，有人为它加筐使用起来方便。这大抵 便是‘’共享单车‘’的真正含义吧，在享受的同时，请别了爱护。

古人曾幻想的大同社会，或许随着社会发展，一一实现，我们或许还没有能力做到共享所有，但是能做的便是在你享受的同时，拾一丝爱心给予保护，‘’共享单车‘’是一个共享社会的标志，是新时代的创新之举。我想，假若‘’共享单车‘’这一小事都做不好，何谈理想的社会。所以，别让‘’共享单车‘’只变成享，它并不是自己的，而是这个时代在进步留给我们所有人的好处。

让“共享单车”变成真正的”共享”。

戍边牺牲战士：王焯冉

【人物与事件】

1996年出生的河南小伙王焯冉，中专毕业后没给家人说一声，就偷偷报名选择参军。家里人知道后，都很尊重他的决定，父亲王恒召更是为他骄傲，觉得儿子已经长大，有自己的理想。

2020年6月，中印加勒万河谷边境爆发冲突，王焯冉立即向组织请战，如果能上场杀敌愿站在排头。后来，他和战友连夜渡河增援一线，在被激流冲散的危急时刻，他拼尽全力将3名战友推上岸，自己却英勇牺牲。

王焯冉小时候跟奶奶一起长大，入伍以来他最牵挂的人就是奶奶，最舍不得他去参军的也是奶奶。他牺牲8个多月以来，淳朴的乡亲怕奶奶接受不了真相，都向她隐瞒了消息，至今，奶奶还在一心盼着孙子回来结婚。

【语录】

儿子，你为国捐躯，永远是爸爸的骄傲!

——王恒召得知儿子被追记一等功后的第一句话

【适用主题】

爱国;无悔选择;舍己为人;亲情;淳朴乡情

除夕夜，一条集结的命令把许多中国共产党员从团圆饭前带到了一场没有硝烟的战“疫”上，疫情就是命令，防控就是责任。打好疫情防控阻击战是当前全国各地面临的最大战“疫”，许多共产党员纷纷写下了“请战书”，要与新型冠状病毒一战到底，而你们屹立在曙光前的身影、穿越风雨的背影却成为了一道靓丽的风景，“哪有什么岁月静好，不过是有人替你负重前行”。

白色战袍包裹着初心，驰援向疫情的一线

“医者仁心，义不容辞，不计报酬，不论生死，责任所在，我们请求出战。”当你披上白色的战袍时，你已经背上了与“死神”抢人的使命，你们屹立在病床前鼓励着患者，而自己的眼眶早已湿润。“我们共产党员冲到第一线”!挥手告别，无所畏惧，你选择了当一名“逆行者”，为了争分夺秒，你们穿上了纸尿裤，剪去了缕缕青丝，只求能够在鬼门关上再拉回一名同胞。“天下兴亡，匹夫有责”。你们的同僚在一线感染了，你们却逆行驰援最危险的战场，奋战一线，冲锋陷阵，只为践行入党誓言。钟南山院士、董宗祈教授、张定宇院长……你们接续奋斗的身影“真美”，请你们保护好自己，我们都在等待着你们的凯旋归来。

一副口罩印下了担当，屹立在防控的前线

一副口罩在你们红红的脸颊上留下了深深的印痕，这印痕是担当的痕迹，口罩遮挡住你的脸孔，却留下了你最美的身影。“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”。在这场没有硝烟的战“疫”里，谁也不是“局外人”“旁观者”，共产党员更应挺身而出、主动请缨、发挥先锋，做到守土有责、守土担责、守土尽责。大年初一，你们接下“军令”，守在了每个高速路口，只为做到“外防输入，内防扩散”。凌晨时分刺骨的风雨袭击了你的阵地，你们依然挺拔着屹立在防控的前线，留下了敢于担当的身影。秉持着“生命重于泰山”主旨、“全心全意为人民服务”的宗旨，你不畏艰险、勇往直前步入了每一户家庭，切实做好防控宣传和疫情监测、全面排查等工作。

二万护目镜传递使命，冲锋无硝烟的战场

“今天晚上一定把2万套护目镜运到这里!”这是总理在武汉考察疫情对一线医护人员的承诺，护目镜交到了一线医护人员的手中传递着它的使命。习总书记对疫情防控作出超强部署，提出了“人民群众生命安全和身体健康始终是第一位的”。众志成城、齐心协力、同舟共济，一个党员就是一面党旗，你们正在火神山、雷神山夜以继日奋斗，让党旗在防控疫情斗争的第一线上高高飘扬。一张红色的倡议书、每次苦口婆心的解说，只为动员群众、组织群众、凝聚群众，联手御敌，携手共进，形成联防联控、群防群治的坚强堡垒。“春风杨柳万千条，六亿神州尽舜尧”。我们坚信只要有以习近平同志为核心的党中央的领导，有全国上下的同舟共济、科学防治、精准施策，必然会打赢这场没有硝烟的阻击战。

冬天已经到来，春天还会远吗?待春暖花开时，樱花灿若云霞的武汉必定是生机勃勃、万物复苏，而您屹立在曙光前的身影将永远被中国人民所牢记，武汉加油!中国加油!

1.当生命的第一声号角吹响，亲情就是那荡漾在母亲眼眶中的泪水，是那绽放在父亲脸的笑痕;当生命之舟开始摆渡时，亲情就是那拨动着清水推进小船向前的双桨，是那守候在空中为小船指航的灯塔;当生命之舟即将靠岸，亲情就是那静静的港湾，是那拥抱着你的那默默的流水。

2.多年从前，我也算事业有成，在其他人眼中我的生活让人爱慕，我多才多金，倚身上流社会，手一招不知道有多少个“美女”簇拥身边。再回过火来看看曾经的出尘百合，九天仙女目前已被贬为普一般通的家庭主妇，身上感染了世俗的气味，曾经银白润滑的肌肤已微微变黄，眼角的鱼尾纹也浮现出来了。

3.家，是温柔的港湾，它是由若干名成员组成的。一个巴掌拍不响，家，须要彼此独特尽力，居心经营得来的。想要有一个温馨幸福的港湾更不容易，由于它需要有人理解去忘我付出，需要容纳谅解，还需要信任。不然它就成不了一个温馨的港湾，最多只能算是一锅大杂烩。

4.快活的家庭生活给我带来了无穷的温馨。有时候我家吃完晚饭时，我和弟弟就拿出一盒飞翔棋游戏来玩，和我父母一起来玩。咱们分辨要了一种色彩。开端玩了，大家每一个分离掷一次塞子，有时候妈妈先腾飞了，有时候我先起飞了，弟弟和爸爸就很不愉快的。在玩的进程中，有时候大家都会自相残杀，你吃我的，我吃你的，有时候弟弟就大声的哭起来了，后来，我仍是没有把弟弟的棋子吃掉，这样大家就赔本了。这样的家庭的温馨你尚馋试到了吗?这个家庭生活给我感触到了家庭原来是那样的温馨。你再能感受到吗?

我是一辆共享单车，属于摩拜家族，名叫摩拜三号。我的名字也许大众，但我长相可不普通：橘红色的靓丽车身，纹着专属摩拜家族的纹身；银灰色的车盖下是结实的防爆实心轮胎；扫码型智能锁、轴传动齿轮设计、先进新潮又隐蔽的把手式转动车铃……我们的外观和设计无一不体现出时尚、实用及共享理念。

我们摩拜家族秉持了创造者与人便利，友好共处的理念。

瞧，一个夹着公文包的上班族急匆匆地从小区门口冲出来，看样子是快要迟到了。翘首企盼却久久不见公交车来，上班族好像急眼了，不安地在站台前走来走去。该我“大显神通”了！我想尽办法吸引上班族的注意。多亏了我一身靓丽橘！上班族看见了我，双眼一亮，从口袋里掏出手机，扫了扫我身上的“图腾”——二维码，“嘀——”，解锁了。上班族骑上我，握着手把，踏着车蹬，快速地向目的地前进，我们听着鸟语，闻着花香，度过一段与人类相处的美好时光。

然而，不知什么时候起，我身边的摩拜朋友们越来越害怕与人类相处，不明白为什么，受伤的总是我们。我也不例外。

想当初，爸妈刚带我来到这个世界，我是多么的风光无限，大家都夸我颜值高。现在呢？我都不敢揽镜自照！我身上的亮橘色衣服，已经破旧不堪，不是被蹭掉就是被人恶意刮掉；好好的实心轮胎被人恶意切开；车座摇摇欲坠；脚蹬被卸下来扔在了车筐里……我现在这幅模样，只能和一堆废铜烂铁待在废品回收站。

这还不算什么，我的好多亲朋好友都命运多舛。有的被随意停放，却无辜落得个有碍市容妨碍交通的骂名；有的被人用锁链锁着，占为己有，失去自由无法共享；有的被涂上五颜六色的油漆，遭毁容被绑架面目全非。

这都还不算什么，最近出了最可恨的一件事，让我们整个摩拜家族寒心不已愤愤不平。交通安全法明明有规定，12岁以下儿童不是我们的服务对象，可有些家长就是不听劝，任由孩子将我们骑上街头，导致伤亡事故。有人竟然把这个错归咎于我们摩拜共享单车，我们欲哭无泪！

我们如此尽心尽力为人们带来更多便利与美好。然而……我们真的好需要人们的理解和善待，需要社会理性和文明的回归。

黑暗潮湿的回收站中，我静静地回忆着从前，想着那些曾经的美好。只可惜再也回不去了……

早知道会是今天这般模样，当初人们又为什么要制造我们呢？所以，我们的存在到底是对是错？

去年年底起，上海街头便增添了一道亮丽的风景线：共享单车。听着身边许多同学分享他们的骑行经历，我也迫不及待地想要体验一把这共享单车的魅力。

下载APP，交完押金，我便从手机上找到一辆离我最近的单车。扫一扫车身上的二维码，锁便自动打开。我把背包扔进车前的篮子里，便开始了骑行之旅。虽然已是冬天，但我的身上还是止不住地冒出汗珠。不过迎面吹来的微风恰到好处地为我增添了几分清凉。我的脚不停地踩着踏板，即使是一遍遍重复着相同的动作，我也丝毫不觉得无趣，因为两旁的风景随着路的改变而不断变换，令我赏心悦目。这里梅花的洁白还未从枝头褪去，那里娇艳似火的山茶便悄悄结出了硕大的花骨朵。平常坐在车里的我哪会注意路旁这些小小的植物呢？道路两旁林立着大大小小的让我感到陌生的餐厅。即使我已经无数次从它们门前经过，我也只是在骑行时才真正注意到它们的繁华热闹。我想这就是骑行的神奇魅力吧，它让我们不得不放慢匆忙的脚步，发现身边那些以前从未留意过的精彩。

趁着春节长假的机会，我也邀请爸爸妈妈进行了一场骑行之旅。原先爸爸总向我抱怨现在哪里都不好停车，现在有了共享单车，这个难题便迎刃而解了。记得以前我们一家三口很少一起出去郊游，即使出去也是爸爸专心开车，我和妈妈在后座“专心”玩手机。但是现在，我们人手一辆摩拜单车，在偏僻的小路上慢悠悠地并排而行，爸爸妈妈回忆我成长之路上的一件件可爱往事，惹得我哈哈大笑；而我也与他们分享校园里同学之间的那些趣事，也引得一片欢笑。就这样，在一路的欢声笑语中，我忘却了腿上的酸痛，学业的烦恼，还收获了和家人在一起其乐融融的快乐。身旁的爸爸妈妈骑着车，迎着扑面而来的微风，年逾不惑的他们也仿佛回到了少年时代，脸上的洋溢着幸福的微笑。不知不觉我们已经悄然接近了目的地。骑行为我们拉开了一整天欢乐的序幕，让爸爸妈妈找回了当年的那份青春活力，也让我更沉醉于这珍贵的亲情。

我想，共享单车和骑行的意义就在于它能让我们放慢脚步，感受身边那些容易被我们忽略的美好：即便是枝头吐出的小小新芽，亦或是最平淡的亲情之美，都会焕发出不一样的光芒。它也让所有人感受到了属于年轻人的那份活力。我想继续骑下去，让骑行成为我的习惯，让它渐渐融入我的生活，成为一种独特的生活方式。

我叫小橙，是一辆共享单车。什么？你居然这么老土还不知道共享单车是什么？那，就让我这两摩拜单车来讲讲我的故事吧。

我虽然是一辆单车，但我更是一辆共享单车。名字里有了“共享”，我就变得与众不同了。人们只要用手机扫一扫我背上的二维码，就可以把我骑走。等到了目的地，只要把我定在规定的地方，我就可以在哪里静静地等待我的下一位使用人。就这样绿色环保地解决了人们出行困难，我一出生就被人们热情地追捧，我和我的兄弟姐妹们已经和上千人共享地游遍了上海的大街小巷。我们群体里还增添了许多新伙伴，和我最要好的要属小黄了。我们经常会在城市中遇见，交流着我们各自的欢乐与悲伤。

记得有一天我发现小黄有点不对劲，就问他：“小黄，好久不见，这些天你都去哪里了？”

“唉，别提了。前几天，我被一个人骑回了家，被他关在里面。即使偶尔出去一下，他也用一把锁锁住我不让别人用。”小黄愁眉苦脸地说。

“那你是怎么逃出来的呢？”我害怕地问道。

“你不知道，前几天进行了大整治吗？”小黄惊讶地说，“市府已经制定了共享单车使用规范，所用共享单车和骑车人都要遵守规范，共享单车设计和投放要规范，骑车人骑行也要规范。你看，我背上的机械密码锁已经换成了电子锁了，是不是很酷的样子？这样我可以卫星定位，无论我被骑到哪里都能找到。”

“这真是太好了！”我高兴地说。这时一个人拿手机在我背上扫了一下，我知道我马上要开始新的旅程，急忙和小黄说：“留一下你的信息，有空我再和你聊天，拜拜！”

在路上，我边骑边想：现在共享时代，许多东西可以共享，有我们共享单车、有共享书店、还有共享篮球……。“共享”不仅给人们的生活带来了便利，而且节省了社会资源，更促进了科技的进步。但是共享是建立在大家都遵守规则的前提下。一旦有人破环了规则，共享不仅不能带来便利和实惠，反而会形成许多问题和困扰，阻碍共享的发展。所以，作为一辆新经济体制下出现的共享单车，一定要以身作则，用自己的行动来践行规范、有序、和谐的共享经济。让我的路可以骑得更远、更快！

我的心愿是当一名科学家。

到时候，我会发明一种神奇的“水碗”。我的水碗上有一个红色的按钮和一个绿色的按钮，它能带我环游世界。

当我看到干旱和荒凉的地方时，只要按一下绿色按钮，我的小水碗会流出许多的水，滋润这里的土地，让这里的土地变得湿润肥沃，人们就可以在这里植树种草。这里也会是一派生机勃勃的景象的。

我看到那里发洪水了，我就会按一下红色按钮，水就会连绵不断的涌进我的水碗，我要减轻抗洪救灾工人们的辛苦。我会用我的小水碗的神奇力量解除灾害，让勤劳的人们过上富裕的生活。

到时候，我的这种发明会畅销全世界。

我要实现我的心愿，把现在的想象变成现实，我要努力学习，刻苦拼搏才能实现自己的理想。我们一起努力，长大后要把我们的家园建设的更美丽。

不知从什么时候开始，我于高个子的同学站在一起会有压力，不知从什么时候开始，上初中的我让别人以为在上四年级，不知从什么时候开始，我总是被大家叫做“小不点。”这也就是我最大的烦恼——长不大。自从假期时回到老家，邻居见了我就问：“你上几年级了?”我每次回答是上五年级或者六年级。这时，别人会惊奇地说：“呀!都这么大了呀!”当然了，当别人说最后一句话时，我并不太生气，因为我当小不点儿也已经习惯了，为什么我要这样说呢?因为我从一年级一直到六年级从的都是坐在第一排。包括早操队我站的也是第一排。所以并不是奇怪别人这样说我。

但是，随着时间的前进，我渐渐地注意到了这一点，所以每天吃饭时，我就连着大鱼大肉吃了一碗饭。过了几个月，我去量身高和体重。可是却是这样一个让我吃惊的结果——身高没变，体重倒是增长了不少!这还不算什么，更令我愤怒的可能是那天早上了吧!那天早上，妈妈带妹妹去报舞蹈兴趣班，我呆在家里写作业。回来时，她们却带给了我一个愤怒的消息，以前教我们数学的魏老师今天正好也在给她的女儿报舞蹈兴趣班，于是我妈就和她聊了起来，我听妈妈说：“魏老师看见我妹妹时，笑着说这是不是你家宇婷啊……”

我当时听到这，刚刚喝了一口水，结果水也没喝到，因为我被水呛了个半死!我妈说：“天哪!你不至于吧，我还没说完呢!”我忙接下去：“妈，那你快说，后来魏老师说什么了?”然后妈妈接着说：“这是她妹妹。”我说：“天哪，我有那么矮吗?”妈妈忙接到：“你四年级转学的时候不就像妹妹那么高吗?”我突然觉得我是挺矮的，因为我转学的时候上四年级，而妹妹今年才上一年级……

各位大师们，同学们，你们能帮帮我吗?有什么长高的办法吗?

1909年9月24日，京张铁路比原定计划提前2年建成，工程用费只及外国人估计的1/5。这一铁路的建成，沟通了北京与西北的联系，打破了英国和沙俄企图夺取该铁路建筑权的迷梦；同时，也大大提高了中国自己建设铁路的信心。

清末，帝国主义疯狂争夺中国铁路建筑权。具重要战略地位的京张铁路（北京-张家口）建筑权，更是英国和沙俄激烈争夺的目标。英俄各自向清朝提出威胁：中国若不能用自己的钱和工程师来建筑京张铁路，就必须由他们来修筑。在这重重压力下，1905年詹天伯承担了修筑京张铁路的任务，这是中国人第一次用自己的钱和工程师修建的艰苦的工程。接受任务后，他排除万难，颇多建树。尤其是与工人并肩战斗，打通了长达1091米的闻名世界的八达岭隧道，更为人所赞誉。

詹天佑是我国铁路工程专家，毕业于美国耶鲁大学，1905年到1909年他主持修建我国自建的第一条铁路--京张铁路。在修建中因地制宜运用“人”字形线路，减少工程数量，并利用“竖井施工法”开挖隧道。

中国的早期铁路是与杰出的铁路工程师詹天佑的名字分不开的。詹天佑为我国铁路事业艰苦奋斗了一生。在他从事铁路事业的30多年中，几乎没有一日离开过铁路，当时我国修建的每一条铁路，也差不多都和他发生过不同程度的联系。

詹天佑1861年出生在广东南海县。12岁时，由于家庭生活困难，到香港考取幼童出洋预备班，赴美国留学。1881年6月以考试第一名的优异成绩毕业于耶鲁大学铁路专修科，同年8月返回祖国。在学生时代他就立志要通过修筑铁路，使祖国富强起来。在他回国之后担当的铺筑塘沽到天津之间的铁路和修建滦河大桥的工程中，就初露锋芒，使那些自命不凡的外国工程师也不得不叹服。詹天佑一生的贡献很多，其中最突出的当属修建京张铁路。

那是义和团运动失败后，民族危机日益严重，我国人民纷纷要求保卫路权，自修铁路。清政府不得不改变主意，决定自己修筑第一条重要的铁路——京张铁路。1905年5月，清政府派詹天佑任京张路会办（后升总办）兼总工程师。

京张铁路长约200多公里，经过长城内外的燕山山脉。这一带到处是崇山峻岭，南口到岔道城的“关沟段”尤为险峻，八达岭是最高峰。詹天佑负责修建京张铁路的消息刚一传出，帝国主义分子马上挖苦说：“会修铁路通过关沟段的中国工程师还没出世呢！”攻击詹天佑出任京张铁路总工程师是“狂妄自大”，“自不量力”。当时国内不少人对自建这样的铁路也是缺乏信心的。詹天佑一心为国争光，顶住了来自国内外的一切怀疑、非难和诬蔑。1906年10月24日，他在给他在美国求学时的一位老师的信中表明了他的决心和信念：“中国已经醒过来了。中国人要用自己的工程师和自己的钱来建筑铁路，我好像是列在最前线的中国工程师。所有中外人士都在注视我所主持的京张路工程。如果京张路工程失败的话，不但是我个人的不幸，中国工程师的不幸，同时将会带给中国很大的损失。在我接受这一任务前后，许多外国人露骨宣称中国工程师不能担当京张线的石方和山洞等艰巨工程，但是我坚持我的工程，现第一段工程已经完工……。”詹天佑以惊人的毅力去完成京张路修建的每项工作。塞外经常狂风怒号，灰沙满天。人们随时都有被大风卷入深谷的危险。詹天佑亲自率领工程人员，背着标杆、经纬仪在悬崖峭壁上定点制图。为了寻找一条理想的筑路线路，他常常骑着小毛驴在崎岖的山径上奔波；白天翻山越岭，晚上伏在油灯下绘图计算。经过实际勘测和调查，他曾经选定过三条线路，其中有一条就是1949年后建成的丰沙线。这条线路较其它两条，列车通过能力更高，运输量更大，而工程也更艰巨，经费要超过原预算700万两银子的好几倍。腐朽的清政府对此是不会感兴趣的。詹天佑不得不放弃这条在他看来是比较理想的线路。

京张铁路最困难的是八达岭隧道工程。为了确保提前建成这条铁路，詹天佑决定八达岭隧道采用分段施工的方法。这在当时我国施工机械十分简单和落后的情况下，是很不容易的。为了保证隧道施工质量，詹天佑吃住在现场，亲自把关，对定线、定位，甚至对每一个炮眼的直径和距离都要亲自过目。他这样不分昼夜地勤奋工作，使现场施工的所有员工无不深受感动。詹天佑还创造性地运用了“折返线”的原理，在山多坡陡的青龙桥修筑一段“人”字形线路，使关沟段的线路坡度降低到33‰以下，八达岭隧道长度减少到一半。詹天佑还根据山区筑路的特点，就地取材，设计了许多具有民族特色、宏伟壮观的石拱桥。不仅节省了钢材，还大大降低了工程造价。詹天佑提出的“花钱少、质量好、完工快”的三个要求，都实现了。1909年10月2日，在通车典礼的会场上，中外来宾对詹天佑表示异常钦佩。他非常谦虚地说：“这是京张铁路一万多员工的力量，不是我个人的功劳，光荣是应该属于大家的。”

京张铁路的修成，极大地鼓舞了中国人民的民族自信心，推动了广大群众“收回路权”、自办铁路的爱国运动。此后后，詹天佑除主持建筑张家口到绥远的铁路外，还应邀担任川汉和粤汉等商办铁路的负责工作，努力培养中国自己的技术人员。他投身保路运动，热烈欢迎辛亥革命，觉得这是救中国的希望，并以实际行动帮助孙中山先生实现修建10万英里铁路的计划。

公元1919年1月，詹天佑被派出席协约国“中东铁路监管委员会”的会议，同帝国主义占领中东铁路的侵略行径进行了坚决斗争，并致电“巴黎和会”，反对帝国主义掠夺全中国铁路的阴谋诡计。他面对祖国的坎坷命运，心忧如焚，回首一生，壮志未酬，在极度紧张的工作中他病倒了，最后终因操劳过度，病势转重，于1919年4月24日不幸逝世，享年58岁。

詹天佑在我国铁路史上写下了光辉的一页，人民将永远怀念他。

女儿问父亲，什么是“产品附加值”？作为商界精英的父亲告诉她说：“你现在和班上的同学站在同一起跑线上，但是十年之后你们的位置就不一样了，你的社会地位、生活质量，都取决于你的附加值——人脉、知识储备、工作经验、创新能力等。”

我们每个人都能最大限度的充实自己，有时候你专注的未必就是给你带来更多价值的东西，给你带来的更多价值的东西，其实就在它的身边，例如说全聚德烤鸭店，你去烤鸭店消费，最后结账的时候，发现消费的钱是鸭子价格的好几倍，因为那些钱都花在“附加值”上了，例如黄瓜、啤酒、小菜等等。因此说，附加值的重要性，不言而喻了。

不知道大家还能记得多少有价值的作文素材，如果说考试对你来说，仅仅是形式化的东西，那么很多作文素材可能随着时间的推移渐渐的淡忘了，因为在“功利化”的考试面前，这些“附加”的东西，都是可以忘掉的，但是对人生来说，却不可以，因为有时候，“附加”的东西，才值得你去记忆、思考、判断、感悟、把握。

素质低、没有公德心这种负面评价，就如中国人的附骨之蛆一样，一时半会儿很难摆脱。破坏共享自行车这样的公共财物如此，插队、随地吐痰、闯红灯、乱穿马路、乱涂乱画、随地大小便、欺凌服务人员等等，也如此;现在有了网络，由这些不守小道德引起的小纠纷，更是经常演变成“素质大讨论”，最后变成嘲讽的大合唱。

但实际上，大量的所谓“低素质者”，并不是与生俱来的，而是社会环境鼓励与怂恿的结果，是无规则、无是非、无法律的结果;他们是社会培养出来的。扭转这些人的“素质”，甚至不需要长期的教育，只要严格地按照法律法规执行，结结实实地让破坏公共道德的人付了代价，他们的逆毛马上会顺过来，服服帖帖了。