关于“共享单车”素材的作文导写（通用20篇）

现在，中国已是个富强之国，越来越多的现代科技融入了我们的生活中，“共享”就是其中的一种。

我记得开头的是共享单车—摩拜吧，刚刚推出时就轰动一时，商家看着能赚钱，就不停学，“小鸣，小黄车……”层出不穷，甚至有人在手机中下载了所有共享单车的APP，竟一个版面都放不下，也是在讽刺那些“无脑”的商家吧！共享单车的价位更是“青出于蓝胜于蓝”，到了最后只能看见六个大字“免费骑，领红包”，商家们为了商机不择手段，而百姓却只能看着人行道被杂乱无章的所谓的共享单车占用。

每件事都有两面性，共享资源给人们带来了便捷是无可多说的，但弊处也很大：比如，商家明确写出了12岁以上儿童不可使用共享单车，可还偏偏一些家长不当回事，到孩子出事了，却向商家问责，要求大额补偿；还有一些人故意损伤单车，或将其占为己有。

其实，公物不可损之理，很早就学习过了，学校里的各种体育器材，教室的课桌椅……哪一个不是共享资源？哪一个学生弄坏了它，或将其占为己有，总会有同学去打小报告。

而成年人也要这样。

现今，特地针对这一情况发起了一项工作。他们发现有人将车占为己有时，可扫码上报，上级会向最后一个使用者进行处罚，上报者给予奖金。

而这种种都是因为免费和没有固定的电桩，而我们国人的整体的素质水平还没有达到这一高度。上一个暑假，我去了巴黎，那里每隔五分钟就有一个供共享单车使用的电桩，且需要付相应的钱若你结束了骑行不放在充电桩上而被他人取走，那这笔钱就一直记在你的账户中。我认为这样很好，我国也可以依此借鉴。这样，前面的难点就都解决了。

现在，我们身边的事物越来越多都成为共享的了。我们应当遵守规则。若你不能理解，那就换位思考。若你扫完码发现没有脚踏板，再扫一辆完好无损的却又发现车龙头坏了，谁能不恼火呢？

目前，在上海和广州这样的大城市里，自行车共享系统越来越受欢迎。大量的共享自行车可以找到和租用价格低廉。而且，你可以把自行车停放在你喜欢的任何地方。城市交通因此变得更加方便，甚至发生了革命性的变化。

然而，随着其快速发展，自行车共享系统也带来了一些问题，包括随机停车，破坏和共享自行车等，以解决这些问题，有一些措施，当局采取。首先，政府可以实施更严格的法律和规章来规范自行车共享系统的运作和管理。其次，公众应该提高他们合理使用共享自行车的意识。最后，城市交通系统应进行升级和改进，以适应汽车，自行车和行人。

总之，对自行车共享计划应持理智的态度。通过采取有效、有效的措施和参与的努力，可以预期，自行车共享系统将在城市公共交通中发挥贡献和建设性作用。

多一些风云气

明嘉靖三十三年春，倭人入寇，任环在江阴督兵迎敌。儿子派人前去问候，任环回了封家书，直言：“汝辈絮絮叨叨，千言万语，只是要我回衙。何风云气少，儿女情多耶!”任环的家书，鼓荡着风云气。“倭寇流毒，多少百姓不得安宁?尔老子领兵，不能除讨，嚼毡裹革，此其时也，岂学楚囚，对儿辈相泣帏榻耶!”

他告诉儿子：幸而承平，则父子共享太平之福;不幸有变，只有臣死忠、妻死节、子死孝，大家成就一个是而已。一个人有没有风云气，体现其襟怀格局的大小;一个民族风云气强不强，关乎其能否迈出铿锵步伐。

程实

随着世界的进步，互联网的迅速发展，共享单车也随之应运而生。

我自己也是共享单车的老用户了，从以前的小橙，小黄，小蓝，小绿，到现在的只有小橙和小黄，我算是看过了共享单车的发展史了。

但，为什么？共享单车已经在人们生活中了，还是有种种不和谐的现象呢？故意给单车上锁，涂抹单车编号，破坏单车等等。这些行为多么令人羞愧。这是资源共享的时代，但怎能共享你自己的负能量，公共资源，人人共享，这是每个现代人都应该知道的。

“大道之行也，天下为公。”自古以来，人们就希望，天下一家，和谐共享。但这个愿望至今也没有实现，依旧渺茫，难以实现。

在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人，他们有一个响亮的名字——“单车猎人”。他们自发的形成了一个团体，帮助“离家不归”的单车连上定位。他们没有薪金，没有单位，靠着的是一颗文明的心。

不是不知道，只是做不到，在共享时代，不仅共享资源，更是共享你的人品，素养。这些人用他们朴实的素质为单车涂上了鲜艳的色彩。

在我们的生活中，口袋随处可见，它让我们的服饰变得美观，让生活变得便利。但是一旦口袋装不下了，或者口袋太多不好拿，就不怎么便利了。所以我希望能发明一种用纳米技术制成的无限口袋，就算是一头大象，也能轻松装进去，还能保证物品完好无损。

当你要将一个物品放进无限口袋时，只需要把口袋上面的红色绳子给解开，然后对着绳子说一声收，无限口袋就能自动张开它那大大的口〃，将物品吃进去。当你想让它把物品放出来时，你就解开绿色的绳子，朝一个空旷的地方说一声放，就可以取出想要的物品了。

无限口袋有一个特点，就是防盗。你完全不用担心它被偷，哪怕是信号在恶劣的情况下，它也能把信息发到你的手表上。不止这个，当别人触摸到它的时候，它会自动开启指纹识别或者瞳孔扫描模式，如果和主人信息不匹配，它会立刻连续发出滴滴的警报声。只要那个人没有松开手，它就不会停止。这样小偷就对这个口袋无能为力啦，不管他怎么撕，怎么扯，怎么踩，口袋里面的物品和无限口袋，都不会伤到一根毫毛。

无限口袋还可以用于过年搬年货。过年时，我们常常要带很多物品回老家去，或者是在老家过完春节，又要带很多家乡特产回城。这时无限口袋就派上用场，让人们的长途旅行轻松许多。

我相信很多人都希望生活越来越便利，我想发明的无限口袋，可以为大家减轻负担，轻装上阵，你有什么好发明吗?也来写一写吧!

互联网时代下的共享经济火了，各行各业纷纷绞尽脑汁想要追上这个大潮流，于是共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享雨伞等等纷纷诞生了。从此，我们与“共享”这个词产生了密切关系。这的确给我们的生活带来了便捷，但我们在享受便捷的同时，却不知如何去爱护它。

就拿共享单车来举例。创始人的本意是让我们少开私家车，减少废气的排放，让城市空气更清新，此外，多骑车更有利身体的健康。想法是美好的，但随着骑单车的人日趋增多，呈现出来的现象却令人痛心，不尽如人意。

你瞧，原本在路两旁本应摆放的整整齐齐的共享单车，到最后总是东倒西歪，杂乱无序。使原本就不宽敞的人行道变得更加拥挤。有些扎堆的地方，行人简直寸步难行，举步维艰，成了道路的拦路虎，这种损人不利己的行为实在不可取。

众所周知，共享单车是为了方便人们出行。它的实行完全靠的是人们的自身素质。但有些人却直接把单车停到自己家门口，当做自己的私人用品，这种行为既影响市容，又给其他使用者造成一车难求的坏局面。于是乎，许多小区都贴了“共享单车不得入内”的告示，这是为了警示广大群众不能只顾自己方便，不顾他人……其实，共享单车的存在，像一面镜子折射出国人的素质，难道我们可以只顾一时之快就随便践踏祖国的声誉吗？

丢车、报损……一直是共享单车创使人的噩梦。我亲眼所见：坐垫被掀起来了，二维码被划花了、扶手拗坏了、锁被撬坏了……此类行为数不胜数，看着曾经崭新的单车现在千疮百孔，真是痛心疾首，强烈呼吁：请爱惜单车，好好摆放。

虽然共享单车给我们带来了许多便利，空气清新了，公交不挤了，国人身体健康了，但我们如一味的破坏下去，我想共享单车的结束离我们不远了。所以请每位使用单车的国人换位思考，深思熟虑这个看似简单的问题。

“从我做起来，从我们做起”，让我们携手去改变坏习惯、坏毛病，走进共享新时代。

共享单车在曲靖普及开来，街道两边停着许多绿色、黄色的共享单车，成为一道美丽的风景线。虽然共享单车扫扫二维码就可以骑，给我们带来了便利，但总有人破坏它。于是，共享单车从一种出行工具，变成了有名的“照妖镜”。

镜头一

一天，我和妈妈去龙潭公园散步。走到健身场时，我们就看见一个人，他旁边有五六辆共享单车，他把这些共享单车的二维码都撕了，不让人骑。更可气的是，他还用铁链把那五六辆车锁在一起，带回他家。妈妈对我说：“这个人就是缺德，你以后不要像他一样破坏共享单车，共享单车是用来便利的，而不是私用的。”

镜头二

看，这里有两个人，一个坐在共享单车的篮子里，一个人坐在骑车的位置上，我小声地说：“唉，这些人真是没教养，竟然把共享单车当成玩具。如果车翻了，别说是车，这两个人可能小命都保不住。”我赶紧去阻止他们，可他们不听，还说我小孩子，不要多管闲事。

共享单车像一面“照妖镜”，可以“照”出人的品行。我真希望大家都不要破坏共享单车，让它继续成为我们曲靖的风景线。

我有一个泰国朋友，叫溜溜，高大帅气，特别是骑自行车的身影，跟“微微一笑很倾城”的杨洋，一样一样的。

溜溜是学美术设计的，在欧洲、美国和中国都留过学，本来，他很看好中国的市场，想在中国发展他的事业。

可是，去年我再次见到他时，他已经决定离开中国，而罪魁祸首，竟是一辆自行车。

有一段时间，因为要跑剧组，他买了一辆自行车。

某天下班后，他赫然发现：自行车连同锁，一起蒸发了。

没办法，只好重新买一辆，并且每次都把车锁在路边的柱子上，心想：这回应该安全了吧。

没过几天，问题又来了：车子还在，可是坐凳失踪了!

那就再买一辆吧。

他不仅配了两把锁，为以防万一，每次锁好车，他都不厌其烦地取下坐凳，随身携带，甚至去见客户时，也不例外。

但是，狗血剧情很快再次上演：车轮被人卸了!

俗话说，事不过三，他幼小的心灵受到极大的打击。

他终于明白：中国不是他想待，想待就能待。

我有一个烦恼，从我小学五年级一直困扰到我的现在。现在我已经是一个上初中一年级的学生了，可我的个子却还是不怎么高，看起来还像是一个小学生。

关于我的这个烦恼，我的爸爸是这么跟我说的：“儿子，你别怕，你的爸爸妈妈个子都高，你绝对不会矮的!”对于爸爸说的这句话，中间那截，我是认同的，我的爸爸妈妈的确个子都高，一个一米七八，一个一米六五。然而，正是因为他们俩的身高，加注了我烦恼的程度。怎么我爹妈都这么高，而我却还不长高呢?

从小学五年级，我看着我的同班同学的个头都蹭蹭蹭往上涨之后，我发现我好像停止了生长，到现在已经两年多的时间，我的个头还没有没过一块豆腐，这使得我无比的烦恼。我担心自己再也不长个了，我担心我永远只有现在这么高，我甚至担心我会不会不是我爹妈的孩子。不然怎么他们这么高，我却没有遗传到他们呢!

如果我不能够在初一这个年级蹭蹭蹭开始猛涨个头的话，又得等到什么时候才能长高到爸爸的个头呢?现在我还没有妈妈的个头高，这对于一个男孩子难说，是一件难为情的事情吧!虽然我尽可能用“有志不在身高”这样的话来调侃自己，可这件事情终究还是我的烦恼，如果不快些长高到和爸爸齐平的话，我的烦恼或许会变成我心头的一块心病了!

我的烦恼，或许也困扰着跟我一样个头的男孩子，只是或许他们不一定有我这么高个儿的爸爸妈妈，我们之间的烦恼也就并不互通了。我的烦恼还会烦恼多久呢?我不知道了。除了吃饭运动喝牛奶，我也想不出有什么办法让烦恼快快解除了。

古往今来有太多的文字都在书写着同一个话题——遇见。有宝玉与黛玉的初次欢喜遇见，有徐志摩与康桥的美丽遇见，有杨绛先生“我们仨”的温馨遇见，有太多的遇见……

遇见青春

在人一生中有着各种遇见，或惊喜或悲伤，都会在心中烙印下点点闪光的颗粒。有一篇诗，它在我们年少时出现，而当我们可能读懂时，它却渐行渐远，青春便是如此。

最爱在秋雨连绵的早上，去公园散步，看老木苍波，落叶萧萧。这时，有几个人擦身而过，他们身上散发出的青春气息使我突然想起，我也不正该如此吗?我也正值青春。池中波光粼粼，倒映着各种景物的影子，水中也有一个人，像我盯着他一般盯着我。看!他眼神中的灵动，那头桀骜不驯的黑发，略带青涩的脸，不正是我吗?那个正值青春美好年华的我吗?看着我在水中的倒影，嘴角勾起了一丝细嫩的弧度，我明白了。那个别人总是找不到，被叫做青春的家伙，被我找到了，遇见了!

有人说，青春如此美好，可就是消逝得太快。既然遇见了，那便轰轰烈烈做一场冒险，拼尽全力，好好珍惜。

遇见幸福

或许说陪伴是一种幸福，在这个世界上没有一个人是孤岛，失去了陪伴也便失去了生存的意义。可能是因为陪伴很温暖，它意味着世界上有人愿意把最宝贵的东西给你——时间。

每天，清晨醒来，床边早摆好了衣服、裤子和袜子。这何尝不是一种陪伴，他和她对你的爱，潜藏在衣服里，陪伴着你。多少次的深夜伴读，多少次的鼓励帮助。回味……点点幸福的味道。

遇见一个人、一件事，或是，一段时光。时常回头，在青春旅途中学会感恩，在人生陪伴中体会幸福。感谢，遇见青春

共享单车，共享雨伞，共享书店……现在，在这个共享时代，日益增加的共享资源与我们的生活有着密切的关联，不断地改变了我们的生活理念，可它带来的不仅仅只是方便与快捷，更带来了自私与贪婪。

我想，“共享单车”这应该是大家最熟悉不过的吧，它随处可见：小区门口、路边、公交车站上等诸多公共场所。

共享单车不仅环保，而且便捷，引领了新时代的潮流，这是为什么？第一，无污染，现在科技高度发达，人们为了快捷不再喜欢骑自行车出行这种方式，取而代之的是一辆又一辆密密麻麻的小汽车，空气污染越来越严重，可自从有了共享单车，人们渐渐意识到了保护环境的重要性，使用共享单车的人越来越多了，我曾经做过采访，受采访的人中有老人、成年人、青少年、甚至儿童，他们的回答都惊人的相同，那就是：“共享单车挺好的。”第二，做运动，众所周知，随着科技的发达，人们越来越懒了，当然我也不例外，这时，我们就需要共享单车了，不仅便宜，而且能用做锻炼，我想，这正是我们真正需要的吧！

可有些人却耍起了小聪明，为了让自己一直有辆共享单车可以骑，他们把自己家里的锁拿了出来，先把一辆共享单车打开，一直不关闭，再把自己的锁给那辆共享单车套上。这样，这辆共享单车就成了他专属的了。

可令人更不解的是有一部分人似乎和共享单车有仇，随意的破坏它们，这不，我本人的小区里就发生过两场“命案”！

那天，我正在小区里散步，远远地看见了两辆ofo小黄车，凑近一看，发现了问题：一辆的车把来了个180度大转弯，想把它扶正，却怎么也扳不动，这可怎么骑呀！还有一辆更为悲惨，座椅不知去哪儿“旅游”去了，留下了一根光秃秃的杆子瑟瑟发抖，坐上去绝对痛得你叫妈！不仅如此，它前后的轮胎不见了，只剩下了车轱辘。这真是太悲惨了！在这里，我想对那些自私，乱破坏共享单车的人说：“请你们不要再这么做下去了，你们知不知道，这样做那一点点微乎其微的高兴与利益是没文化的表现，更凸显了你们素质的低差！愿你们别再执迷不悟下去了！”

我相信，共享单车将带来生活的便捷，人们的脸上将因为共享单车而挂满微笑！

“大同社会”是我们从古至今都在追求的一种社会关系。

而如今出现了一种“共享单车”，它主打的便是共享，貌似与大同社会中的天下是公共的意思很相近，但它们真的一样吗？

首先，明确的说他们是不一样，因为骑共享单车还是要交押金的。不过这样的做法也并没违背现在的法律，同时它还起着对用户行为做约束的作用。但是这也间接的表明了，现在的人并没有达到“大同社会”上的品德高度。

其次，我认为共享单车收押金的行为，要就情况分类：一种是一开始就打着押金的主意，圈到的钱可以在银行生利息，还可以做流动资金周转，甚至以押金之名做互联网金融。这种情况是与大道之行中的“大同社会”描述，背道而驰的。人人都在为了自己的私利偷偷算计，还谈什么“大同社会”。另一种就是同我上一段讲的一样，不再多说。

由此我们可以得出结论：共享单车中所体现出品德高度和思想深度都同“大同社会”差得远呢！

首先，政府暂未表态对共享单车的监管态度，共享单车的影响日益渐增，其所涉及到的企业、行业乃至产业越来越多，当其威胁到市场运作的稳定性时，政府作为“无形的手”必有所表态与行动，共享单车会不会是下一个“滴滴打车”，我们无所得知;

其次是破坏了城市中的那些小手工业者比如修车匠及电动车或自行车经销商的切身利益，共享单车的昌盛是以断绝他们的生计为前提代价;

第三，共享单车不同企业之间的竞争性问题日趋严重，现已知的25家共享单车企业都期望分一杯羹，占有一定的市场，于是大量的资金开始投入市场，但最终结果是要么小资本退出这个竞争市场，要么就被更大的资本所收编，最终经济利益上的分裂会导致更强大的马太效应，与当初电商行业关于生鲜子行业的竞争类似;

第四，私有化与共享化的相对矛盾，中国城市的文明谁都不敢说它是完全成熟的，共享单车的私有化现象屡见不鲜，从共享单车沦为“独占”单车。笔者于昨天请教过张鸿雁教授关于中国古代“夜不闭户，路不拾遗”的现象的真实性，张鸿雁教授解释说道，“那只是一个理想假设，更多时候是因为没得偷”;

最后，从笔者自身作为计算机专业的学生出发，针对于共享单车企业提出的“互联网+”理念表示深刻的质疑——例如ofo单车采用的机械锁，实际操作与App完全分割开，更无须多言“互联网+”的概念，其他的不多做列举。

究其以上，我认为——

1、共享单车的核心是共享文明，只有将个人、城市、社会文明提升到一定高度，才有所谓共享单车的未来;

2、共享单车的定位是公益项目，但何为公益?是对公众有益，但更多的却是负面评价：安全隐患、个人钱财威胁、个体户逼迫停业等等，如何提高公众的满意度才是首要解决的问题，而不是分割用户，讲求可持续性发展;

3、共享单车的营销模式亟待提升完善，英国《金融时报》称中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例，但只有在悠悠岁月中存活下来才是成功的创新模式。

最后，一言以蔽之，2017年共享单车将迎来大爆发，但高速扩张往往会掩盖发展的弊端，必须对产品质量、技术之于运营、监管政策走向等核心问题倍加关注。

今天，高菁老师说来玩猜字谜游戏，我心里暗自欣喜：这可是我的强项，于是我很爽快地答应了。

老师先出了一个：“两个人走在横行道上。”，我一听就觉得太简单了，胜券在握呀，喜笑颜开地说：“答案是草丛的“丛”!”老师眉毛轻轻一挑，惊讶地问：“为什么答得那么快?”，我自得地回答：“两个人就是从前的从，横行道就是一横，合起来就是草丛的‘丛’。Soeazy!

首局旗开得胜，我心里有一丝丝的得意。老师说“前面的只是热身，后面就没有那么简单了，一口咬掉牛尾巴。”我感到很困惑：牛底下不出头，不是字啊，我左思右想，是不是上面不出头呢?就问老师是不是中午的“午”，老师说不是。我绞尽脑汁也想不出答案，心里急的像快要爆炸的锅炉!老师看到我苦恼的样子就提示我说：“一个口把牛尾巴吃掉了。”我恍然大悟说：“是不是告诉的‘告’?”老师说：“Bingo!”这个字谜设计真的很巧妙!

我觉得猜字谜真有趣，我下次还想玩。

每天走进校园，都会听见老师用有些沙哑的嗓子在与我们问好，时常老师会有点失落，因为我们有些人会不懂得与老师问好。

老师，您用双手教会我们要坚强，您有给予了我们自信。记得那次，我因为背不熟英语而失望，不停的骂自己榆木脑袋，没想到您不生气反而用温柔的语气安慰要放弃的我，“

，其实你很用心了，只是你的方法不对，还不够努力，没那么投入，其实投入进去，与每个单词挥一下手，和他们做朋友那样就会记得很牢固的。”这句看是简单的话，却成了现在我的坚持不懈，因为有这句话一直在激励我，因为老师对我有了希望。那件事后，我便一直努力主动留下，不背下我死活不回家，即使回家也会背会了才回去睡觉。

我们应该想一想，老师们对我们的关心是必须的吗?我们不应该感恩吗?老师是那抹无私，而我们却是那么顽皮，那么不听话。

老师，如果可以，我会每天会坚持问好的，因为您是哪么的温和。

还有一次，在军训中，我的肠胃不好，所以总会哭，胃总是那么的痛，而老师与同学都会马上安慰我，鼓励我一次又一次那么的耐心。刘老师关心我，郭老师呵护我，同学们也时不时的慰问我。我因为老师的无私关爱，同学们无比的温暖的寒暄，坚持住了这五天的军训。此时我想谢谢同学与老师们，是你们让我变得坚强。

一支粉笔，点拨知识王国的迷津，三尺教鞭，指向理想的道路，一块黑板，记下老师的无限深情，一个讲台，辉映着老师的艰辛，在即将到来的9.10教师节，我先

预祝所有的老师节日快乐，幸福美满!

人的一生，有太多的烦恼了，而我的烦恼却远远不止这些其中有一件事最让我刚到烦恼至极!

是啊!此刻最让我头疼的还是——被别人叫成胖丫头。每次一听到别人叫我这个名字，我心中就不由得升起一团气愤的火焰，恨不得，立马把那个叫我绰号的臭小子，提起来暴打一顿。但我却没有这样做，因为我明白——忍字头上一把刀。 others call me the name, I cant help but rise an angry flame, I cant waitThe smelly boy, mentioning a fierce meal.But I didnt do this because I understood the knife on the ninja.

记得上个星期，我和妈妈去商店买衣服。我在那儿，左挑挑，右捡捡。这时一位年轻漂亮的售货员阿姨向我走了过来，对我说：“小妹妹，你好!你是不是走错地方了，你如果想买衣服，阿姨带你去那边看看，阿姨保证哪儿的衣服适合你穿。”我好奇地问：“阿姨，为什么这的衣服我不能够穿呢?我觉得这别的衣服更好看一些。”阿姨却说：“那儿的衣服更适合你一些，而且你穿上也好看一些。”阿姨一再劝阻，而我却固执的说：”阿姨，你就让我试一试嘛。“阿姨无奈的说：“那好吧!”我兴奋的拿着衣服进了试衣间，可在试裤子的时候，却卡在了大腿上，我只好把裤子提了出来。

这时妈妈走了过来，我立马跑过去，扑在了妈妈的怀里。对她倾诉着：“妈妈，我是不是胖的像只大熊猫呀!“妈妈抚摸着我的头说：”怎样会呢，在妈妈心里，你一点也不胖。“

虽然，妈妈这么说，但我此刻最大的烦恼还是这个。我真的好想明白，什么时候我才能够彻彻底底的摆脱这个烦恼。哎!哎!哎!

“唉，为什么人们要这样对待我呢？”一个清晨，我这辆“摩拜”单车躺在一条大河里，我不能动，也没有人来救我，已经成破铜烂铁了。

回想起我在刚刚出厂时，阳光照得我闪闪发光，我和同胞们在停车位旁摆得整整齐齐，就像士兵们守护着自己的家园一样。这时，几个大学生看见了我们，就拿出手机，扫了扫我的二维码，“滴”的一声这下子我的轮胎可以活动了。当他们骑着我和同胞们走过绿荫道时，和煦的阳光照在我们的身上，伴着快乐的嬉笑声，我感觉身体十分舒服，他们蹬着的腿就是我的动力。我想，要是所有人都像他们一样爱我，带着我到处去旅行，世界将是都么的美好。

我正在想着未来美好生活时，河水流动了，把我带去了另一个世界。

从那一天起，大河变成了我的“死亡之屋”。当时我出厂还不超过十天，那是一个宁静的夜晚，我正在一个停车位上睡觉。突然，感觉有一个力大无穷的人把我抬了起来，把我弄进了一旁的大河里。我在空中以一个优美的弧线投进了水里，溅出了几米高的水花。我醒来一看，就知道我要死了，因为我知道水会侵蚀我的身体，从此，我就在河床上流浪，有时也会停下来，淤泥将我掩埋起来……

我希望以后共享单车不会被这种人给破坏，也祝福同胞们平安，我想以后“共享单车”这个词可以让人们重视起来。我希望，即使是破旧了的我，也能够陪伴着人们走向朝阳，过上和刚出厂时一样快乐的日子。

为什么人类要这么残忍，为什么他们要伤害我的性命？为什么刚出厂时我受人喜爱破旧了却被人们丢弃？唉，希望下辈子的我能遇到一个不喜新厌旧的人。

全市各单位、各行业、广大市民朋友们：

春暖花开，越来越多的人喜欢使用共享单车出行。作为一种新型的代步工具，共享单车正慢慢改变着唐山市民的生活。然而，在共享单车的使用过程中，却出现了一些不文明现象，如禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累等，不仅扰乱了城市秩序，抹黑了城市形象，也危及每个人的出行安全。

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，让我们在共享单车的便捷时，也要共享安全、文明，唐山大事我先知在此发出如下倡议：

一、从自己做起，争当“文明骑行(停放)”的践行者。自觉遵守交通法规，不上高速(高架)路，不闯红灯、不逆行，不走不占机动车道，文明礼让行人;提高安全意识，不戴耳机、脱离车把、嬉闹追逐、赌气赶超、酒后骑车;未满12周岁不骑车上路;遵守社会公德，骑行结束后不乱停乱放，不占用盲道、消防通道等公共区域，不将共享单车停放在小区、办公楼等封闭区域，不把共享单车据为己有。

二、从身边传递，争当“文明骑行(停放)”的宣传员。珍惜自己的文明骑行信用记录，用自己的行为带动身边的人，积极宣传共享文明理念以及文明骑行、有序停放的重要意义，以点滴力量助力城市秩序，用社会合力促进城市的文明与进步，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、从说“不”开始，争做“文明骑行(停放)”的监督员。监督举报不文明使用共享单车行为，提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，全心守护美丽凤凰城，同心共铸文明城市，让“骑行”更酷、更美、更安全!

在我的书桌上，有一个椭圆形的小闹钟，我非常喜欢它。

这个小闹钟身穿粉色的衣服，头上戴着一个银色的小发卡。小发卡其实是一个让小闹钟停止叫唤的按钮。它的脸胖胖的，是一个透明的玻璃罩，里面有1到12个数字，还有时针、分针、秒针和定时针。小闹钟的时针、分针、秒针一直在转圈，就像在你追我赶地做游戏，其实他们是在告诉我们现在几点几分。不起眼的定时针，用处大着呢，你想要定在几点，它就会在几点提醒你。

暑假，妈妈给我报了一个画画班。有一天早晨，小闹钟“滴滴滴”，把我叫醒了，好像在说：“小懒虫，快起床，上学要迟到了!”“吵死了，吵死了，让我再多睡会儿!”我生气地把闹钟的电池下了，又睡着了。不知什么时候，妈妈叫醒了我，我急急忙忙起床，去了画画班，可是迟到了。虽然老师没批评我，但是妈妈狠狠地批评了我，我也认识到了自己的错误。中午回到家，我找出电池安在小闹钟上，并下定决心，听从小闹钟的叫唤。以后就再也没迟到啦!

感谢你，我的小闹钟!每天不知疲倦地喊我起床，你真是我的好伙伴。

With the development of technology, bicycle sharing comes into peoples

lives. It becomes more and more popular and much news reported it. At the same

time, we should see that there are some problems caused by bicycle sharing.

On one side, bicycle sharing makes it very convenient of people traveling.

You can find a bicycle anywhere at any time when you want to go out for a

cycling, and the price of one trip is very low. It cansave time for people. On

the other side, its management is not perfect. Even kids can open the lock and

ride the bicycle, there is no doubt that such behavior is very dangerous. Whats

more, many people deliberately break it, like throw it to the river or destroy

the code above it.

In my opinion, we should take a developing view about bicycle sharing. It

is obviously helpful to human beings as a high-tech product. The government

should introduce relevant provisions toregulate this market to avoid its

disadvantages.

导语：共享单车在短期内的迅速崛起，吸引了大量社会资本进入，为共享经济点燃了新火种。共享单车的出现既满足了大量短距离出行的需求，又有助于解决交通拥堵、环境污染等城市顽疾，下面是yuwenmi小编为大家整理的有关共享单车的高考素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

2016年年底，国内大城市的共享单车似乎一夜爆红，大街小巷随处可见，大量黄色和橘色的单车整齐地排放在各街道旁。这些单车面向大众，按需使用，服务短距离出行者，解决出行“最后一公里”的问题。只要有一部智能手机就可以骑上共享单车去往目的地，这种完全自助式服务可以让使用者在马路上看到任何一辆单车都可以骑乘，让出行变得更加便捷。

共享单车在短期内的迅速崛起，吸引了大量社会资本进入，为共享经济点燃了新火种。共享单车的出现既满足了大量短距离出行的需求，又有助于解决交通拥堵、环境污染等城市顽疾，也更契合了“绿色出行”“健康中国”以及“大众创业、万众创新”等发展理念。随着“绿色出行”理念不断被认可，共享单车也从北上广深火到全国各地，它已然成为当下最热的“网红”。

然而，不管是摩拜还是ofo的共享单车在管理上都遇到了各式各样的“尴尬”，“共享诚信”和“软件梗阻”成为了最大的难题。怎样让分享经济为城市带来更好的出行方式，还需要创意团队、城市管理者和使用者的共同努力。

倒逼人们养成规则意识

近日，知名数字调研机构比达咨询发布了《2016中国共享单车市场研究报告》。报告显示，中国共享单车市场正处于快速扩张时期，2017年市场用户规模将超过5000万。ofo取得了半数以上的市场占有率，达到51.2%，成为中国最大的共享单车平台。

随着共享单车的迅速兴起，共享单车给人们出行带来便利的同时也遇到了一系列问题。例如，有些人在使用共享单车后，不按规则放到停放处，把单车藏在自己家中或比较隐蔽的地方;有些人改造单车，刮掉二维码，拆掉车锁，将其占为己有;甚至有些网约车认为共享单车抢了自己的生意，将其随意叠放在一起，影响人们使用。不仅如此，更有人蓄意破坏，卸掉车上的零部件，甚至把共享单车扔进河里等。这种行为令人唏嘘不已。

这些问题的出现无不体现着对规则的漠视，共享单车的出现也正倒逼人们养成规则意识。“免费”和“共享”是检验人们素养的试金石，共享单车操作简单，使用成本低，近乎于免费，而这样就更考验着人们的个人素质、规则意识和文明程度。

共享单车所遇到的“尴尬”状况正是由这一部分不讲道德、不讲规则和不讲文明的人造成的。

除了技术和管理上的不断提升，人们的素养提升也是很重要的一方面。在共享单车的管理方面，不仅政府要做好制度保障，企业要做好技术保障，使用者也要守好道德、规则底线，这样才能在共享单车的使用上，体现出更多的文明来。

各式“尴尬”不断上演

共享单车的出现，大大提升了人们出行的便捷性。随时随地骑车、停车，不仅方便，而且快捷。然而，共享单车上线后，却频频传出车辆上树、二维码被涂、车轮被盗等单车被破坏的消息。

上个月，微博网友爆出一张照片：一辆共享单车被直接扔到了车流不息的马路上。照片中，这辆共享单车不知为何被扔到了马路上，旁边还刚刚通过一辆汽车。如果司机一不留神轧到了共享单车，造成交通事故，那么后果不堪设想。网友纷纷表示，这些人的素质真是低到让人震惊。

虽然有些共享单车的APP内有提示：请将单车停放在路边公共停车区域内，方便他人取用，同时还详细规定了停车的位置，但路边的盲道、树坑、路口转弯位置、人行道、地铁出站口等位置还是成了共享单车的“停车点”。一些用户为图自己省事，把单车停在方便自己的地方，全然不顾是否给其他行人和车辆带来不便。人行横道更是被随意停放的单车堵得水泄不通，行人只能绕道而行。不仅如此，在人流量最大的地铁出站口处停放共享单车，更是给来往的行人带来了麻烦，而这些仅仅是为了个人方便。

除了停车问题外，单车骑行上路时也有很多不文明现象。共享单车本应在非机动车道上行驶，可总有一些用户占用机动车道，甚至还有用户不遵守交通规则，随意横穿马路、闯红灯甚至逆行，这不仅给机动车造成了隐患，更是对自己的安全不负责任。

此外，还有一些“骑行高手”，在骑行过程中双手脱把，或边骑车边听音乐、打电话，或骑车带人，在马路上不按规定车道行驶等，其危险程度让一旁的行人看了都为之捏一把汗。

少数共享单车用户的不文明骑行、停车等问题，不仅给他人带来困扰，也影响了市容市貌。曾有某地的城管大批量清理违规停放的共享单车，这并非是共享单车本身存在的问题，而是由于用户的乱停乱放，使之成为城管面临的一大棘手问题。共享单车违规停放已成为城市管理的新课题。

纳入社会诚信体系

共享单车自风靡大街小巷以来，就以其便捷性和环保的特点受到不少用户的青睐。不过，由此出现的乱停乱放、破坏单车等不文明行为却严重影响公共秩序。有专家表示，共享单车要想长久健康发展，首先要做到的就是规范停车。对此，各地相关部门也采取了相应的措施，以确保共享单车停放秩序。

今年1月份，深圳市率先发出了《关于鼓励规范互联网自行车服务的若干意见(征求意见稿)》。其中，对车辆停放秩序的治理做了明确规定：“对违反自行车道路交通通行有关规定或违规停放自行车的行为，公安交警部门、城管部门等有关单位按职责依法进行处罚，并将其违法、违规信息纳入个人信用记录。”此外，深圳市交通委还发布了《深圳市自行车停放区(路侧带)设置指引(试行)》，围绕市区共享单车投放量较大的轨道公交站点周边，首批规划了280个规范停放区。同时，深圳市交通委还制订了今年的自行车道建设规划，力争完成100公里自行车道的新建和改造升级。

据悉，北京市也将制订共享单车的停车规范，北京市交通委有关负责人表示，将研究规范租赁自行车停车秩序试点区域及相关措施。北京市交通委曾先后到摩拜网约单车和ofo共享单车运营企业及其自行车投放点做现场调研，并分别组织召开了有两家企业高管参加的座谈会，了解了两家企业在北京投放租赁自行车的经营状况，针对当前无桩租赁自行车乱停乱放的治理交换了意见并达成初步意向。

同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建认为，“分享经济”有一句口号，叫作“我的就是你的”。这里说的“我的”是使用权，分享经济通过这种利他精神，实现“不是拥有但可以使用”的新消费模式。但也有部分人将其异化为“你的就是我的”，把共享单车占为己有甚至随意破坏。在这种情况下，共享单车的存在和发展，需要城市人的价值观变革。

共享单车目前还是一个新生事物，因为共享，难免有一些用户在使用过程中不知珍惜，也有一小部分用户存有占小便宜的心态。此外，共享单车在管理上虽然也采取了积分制来控制违规使用和破坏行为，但这些还是不够的，还应将其纳入社会的诚信体系，以保障共享单车的合理使用，真正实现“共享诚信”。