游长江边作文【实用20篇】

雨过天睛，爸爸带着我来到重庆长江大桥。雨水冲干净了一切，刚“洗完澡”的长江大桥显得十分壮丽。波浪滚滚的江水中，7个巨大的桥墩稳稳地托住桥身，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。桥面上是公路，一辆辆大小不同的汽车繁忙地行驶着，公路的左右两边是人行道。大桥上的行人车辆穿梭似的来来往往。

我在爸爸的带领之下，来到了正桥。几组漂亮的花坛左右摆放，里边开满了许许多多五颜六色的花朵。桥头有四个塑像，各是春、夏、秋、冬四个季节的人物塑像。北桥头的左右两边都有叶剑英的题词，大理石墙面刻着“重庆长江大桥”六个金色的大字。直直的公路上，一对对玉兰花灯柱站得整整齐齐，像等候检阅的队伍一样。在大桥上远望江面，江上的轮船像一叶叶扁舟。

参观完这座桥，我情不自禁地说：“这座桥真是雄伟壮丽！”

秋，在不知不觉中来了。站在长江边，微风拂面;层层秋波，轻轻荡漾;青山绿水，平分秋色。我踏着轻快的步伐，一路向前。

岁月在指尖慢慢流逝，如今的长江第一湾，气势磅礴。这是“滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄”的真实写照。明代三大才子之一的杨慎，这位明朝正德年间的状元，虽然不是南溪人，却为南溪留下了流传千古的诗句。据传，刘景宇与杨慎为同年考生，情谊深厚，还曾一同在北京结文社“丽泽会”。

一次，杨慎应刘景宇之邀来南游玩，行至“南溪八景”之一的“桂溪吊艇”时，被眼前雄浑的江景所震撼，文思泉涌之下题写对联。上联为“泉引天溪流碧空，石驱东海神工，唯有英雄题驷马;”下联为“矫若游龙横巨浸，锁断西郊春色，不放烟波下五湖。”这幅对联大气磅礴，充分表现了南溪的长江魅力无限。浩浩荡荡的长江水，它不像黄河，含沙量那么大，长度不那么长，更没有它那样浑浊。它，是我们的骄傲!这便是“长江第一湾”。就在这里绘成一幅绝美的风景画。

沿江溯流而上，我们首先来到了“白鲟故里”。平缓的长江秋水缓缓向前，为“水中大熊猫”等鱼类提供了栖息和繁殖的场所。远处的青山，勾勒出一条条柔美的线条，让这充满诗情画意的地方，增添了一抹神秘的色彩。即将步入冬季，候鸟们也即将南迁，这个驿站，无疑是为他们提供了便捷、舒适的居住场所，也为这条永不停息的大河带来了几许生机与活力。除此之外，为了沙燕们的安全，大家还专门，云生结海楼。，云生结海楼。，云生结海楼。，云生结海楼。同时也能安心、和谐的与我们相处。这里让“海阔任鱼跃，天高任鸟飞”得到了完美诠释。

天高云淡，秋风习习。波纹在水中一点点地渲染开去。所谓“黄山奇石”，“长江奇石”也毫不逊色。拾起一块石头，轻轻抚摸，上面的纹路清晰可见。一点点，一圈圈，如同平静的江水上绽放出的花朵，定格在一瞬间。

“月下飞天镜，云生结海楼”站在飘海楼上，即可看到云隐云淡，晓雾将歇，如同身临仙境。中间浪花奔涌两岸，绿草渐黄，菊花初绽，香远益清。在这种雅韵中，儿童们早早地穿上旱冰鞋，肆意起舞，穿梭其间;青年人们英姿飒爽，骑上单车，挥汗向前。老年人们悠闲地坐在茶馆里，好像有说不完的趣事，嗑不完的家常。对岸的江南，土壤肥沃，资源丰富。去年夏天，我和家人一起去采摘一串串紫盈盈，亮晶晶的葡萄，品尝红彤彤，甜滋滋的草莓。滋润了味蕾，清甜在舌尖萦绕，挥之不去。

秋，在不知不觉中，将要离开了。站在长江边，微风拂面;从曾秋波。轻轻荡漾。青山绿水。平分秋色。我踏着轻快的步伐。继续前进。

【拼音】yǐn mǎ cháng jiāng

【成语故事】南朝宋国大将檀道济智勇双全，屡立战功，北魏军队对他惧怕三分。由于宋朝廷昏庸，檀道济被陷害，被捕时他愤恨得目光如炬，气愤地说：“长城坏矣。”魏军听说檀道济已死就加紧进攻，很快灭了宋国，实现了饮马长江的愿望。

【典故】道济见收，愤怒气盛，目光如炬，俄尔间引饮一斛。乃脱帻投地，曰：‘乃坏汝万里长城。’魏人闻之，……自是频岁南伐，有饮马长江之志。 《南史·檀道济传》

【释义】在长江边给战马喝水。指渡江南下进行征伐。

【用法】作定语;用于书面语

【成语例句】

◎ 省军区组织的102个成建制的民兵团饮马长江，在千里长江干堤严防死守。

◎ 一九二四至一九二七年的大革命，在我党的领导、推动和组织下，北伐军节节胜利，饮马长江，直逼中原，震撼整个反动阶级的统治。

长江接地通南北，远水浮天贯古今。 1968年12月长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路公路两用桥南京长江大桥全面建成通车，曾以最长的公铁两用桥被载入《吉尼斯世界记录大全》。 南京长江大桥位于长江下游。公路桥长4，588米，行车道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6，772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。正桥长1577米，是我国桥梁之最。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕。南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯，堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔，每墩高80米，底部面积400多平方米，比一个篮球场还大。桥下可行万吨巨轮。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度，十分壮观。整座大桥如彩虹凌空江上，两岸公路引桥部分由二十二孔双曲拱桥组成，象一条美丽的彩练，使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨，喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身，如同横卧云空的钢铁长虹。入夜，大桥上玉兰花灯齐放光明，有如银河飘落在宽阔的江面上，疑是银河落九天。 雄伟壮丽的南京长江大桥现在实际日均车流量大约是6.4万6.6万左右。一桥飞架南北，天堑变通途。

体会了南京地铁的繁华，饱览了南京城市的美丽，我可要好好去看看南京长江大桥的辉煌和毛主席那个时代南京的耀眼成就了!

乘车半小时，我们到了南京长江大桥。看着它的壮丽，它的雄伟，它的开阔还有长江水的汹涌澎湃，不由得想起毛主席在武汉长江大桥上的一首词：“风樯动，龟蛇静，起宏图。一桥飞架南北，天堑变通途。更立西江石壁，截断巫山云雨。高峡出平湖，神女应无恙，当惊世界殊!”

乘电梯(这电梯可是毛主席的专用电梯呢!)登上桥头堡，环绕四周，大雾弥漫，朦朦胧胧。往下看，江水汹涌澎湃，水花拍岸。就像苏轼《念奴娇。赤壁怀古》里的一段：惊涛拍岸，卷起千堆雪。江山如画，一时多少豪杰!

水声震耳欲聋，如一只巨龙在水中翻腾。放眼望去，似乎无边无际。江水也好像在述说着南京的富饶与繁华﹑文明与沧桑。告诉人们南京所经历的一切辉煌(和屈辱)!

看上方，那便是毛主席的三面红旗了，听导游讲它们分别代别着：人民公社﹑大跃进和总路线。这时导游给我们讲解道：“南京长江大桥是1960-1968年间修建的，修建大桥的材料都是国内制造的，并且百分之八十是由工人自己生产。整座桥全是由我国工人施工的，因此，南京长江大桥又叫做工人桥。”妈妈还告诉我林县的红旗渠和南京长江大桥被周恩来称为当时中国建筑史的两大奇迹呢。中国工人，真了不起!

雾渐渐小了，刚才的朦胧美已经没了。站在桥上可以清晰地看到江水和江中的渔船了，看着无边的江水和忙碌的渔船，又让我想起了毛主席《浪淘沙。北戴河》“大雨落幽燕，白浪涛天，秦皇岛外大渔船，一片汪洋都不见，知向谁边?”这是毛主席在秦皇岛写的，我觉得用在这里最恰当不过了。

看那洁白的帆倒映在江面上，现在的水是那么的安详!

蓦然回首，想想那时我们的解放军与工人们是那么的勇敢与伟大，他们在那么艰苦的条件下竟然为现在的南京做出了这么伟大的贡献，

暑假的一天，当我们闲步在长江边时，有轻微的风吹拂着我的脸颊，顿时觉得心旷神怡。

江里有很多船来来往往，我忽然发现江中有一些排列有序的小船，上面没有人，我问妈妈：“那种小船上怎么没有人呢?那船用来干什么呢?”妈妈回答：“那是航标，这样船在任何时候都不会迷失方向。”我抬头看着江对岸，是一座座葱绿的大山，把长江打扮得更加秀美。我们沿着江瑅往下走，走到最底下的护栏边，我低头一看，波涛汹涌的江水拍打着江岸，多么的惊心动魄，滚滚江水向前奔流而去，多么雄伟的长江啊!我多么想顺江游行，一定是一件美妙的事。

美丽的长江令我终身难忘，我爱长江那迷人的风光。

“去看南京长江大桥。”听到父亲的话，我高兴地跳了起来。在学习了课文《南京长江大桥》后，我当时就有一个愿望：一定要到上面去看看那雄伟壮观、引国人自豪的大桥。坐在公共汽车上，上了引桥，一眼望去，大桥像一条银色的长龙，蜿蜒着伸向远方。

“吱——”终于到了南京长江大桥南桥头堡，下了公共汽车，眼前车辆川流不息，优雅的雁形路灯分列两边，桥头两边各有一座三面红旗标志和工农兵人物塑像。趴在桥边栏杆上向下望，宽阔的江面上，波动水涌，一江春水向东流，川流到海不复回。

货船一字排开，呜呜的汽笛声传出老远，两岸绿树葱葱，姹紫嫣红，南岸的大桥公园内，水池、喷泉、花草尽入眼底。放眼远望，南京全城风貌尽收眼底，高楼林立，绿色掩映，古色古香的寺庙显示出六朝古都的神韵，真是美不胜收啊！

忽然，脚下开始震动起来，“轰隆隆”的声音随即入耳。原来，桥下是京沪铁路，一列火车正在徐徐通过，它的建成结束了津浦铁路57年隔江相望的历史。来到桥头，新旧两块铭牌同时述说着长江大桥的历史：1960年春动工，1969年12月29日全面建成通车。它上层是公路桥，全长4589米，宽19、5米，下层是双轨铁路桥，全长6772米，宽14米，它曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。南京长江大桥完全是由我国劳动人民自行设计、制造、施工的，它是我们中华民族的骄傲！

童年是五彩缤纷的，就像海边漂亮的贝壳；童年是无忧无虑的；就像天上飞来飞去的小鸟；童年是纯真甜美的，就像山溪中那清凉的泉水；童年的趣事就像天空那闪闪的繁星，数也数不不完，说也说不尽。现在，我为你摘一颗又大又亮的星星，取出一件好玩有趣的事——长江之游。

一次，我和姐姐到姥姥家玩，刚好哥哥也在家，我们在那里快乐地玩了几天之后，就开始不安分了。有一天非常无聊，这时姐姐出了一个好主意：“我们去长江边上玩吧。”我和哥哥都同意了。姐姐还约了一些老朋友一起去玩。我们走啊走啊，走了很久才到。到了江边，我大开眼界，长江是那么宽广，一望无际，跟大海差不多！江面上有许许多多船驶过，如飞船.渔船.客轮.货船......这时，哥哥姐姐们都顾不得看风景了，纷纷下河捞小鱼小虾。我刚要下去玩姐姐就把我拦住了，说我还太小，一不小心就有可能被冲到长江里去。我只好眼巴巴地看着他们玩。后来，姐姐允许我跟他们玩游戏——打水漂，不过，我只能站在岸上，不能下水。之后，我们就来比谁打得更好。不过，最后还是力气大的哥哥赢了，这让我有点不甘心。我们玩了许久，要走时，我们在口袋里装了许多漂亮的石头在回家的路上，不料遇到了一只大狗，它一直追着我们不放，我们害怕极了，为了逃命赶紧把那些可爱的石 头丢掉，扭头就跑。我那时才五岁，跑不快，姐姐见了就拖着我使劲跑。一直跑到了公路上，大狗才没有追了。我们都跑累了，只好慢悠悠地走回去。天慢慢黑了下来，我们到家时，天已经全黑了。姥姥着急地问我们：“你们到哪儿去了？知不知道我有多担心你们！”我们将事情一五一十地告诉了姥姥，姥姥知道后，教育了我们几句后，就给我们每人煮了一碗面条。现在都还记得，那时的面条真好吃。

我们这次的长江之游真是有快乐又惊险，我想，在我童年的记忆里永远都不会忘记这有趣的一天。

[长江之游作文

初夏时节，我前往江浙一带近海地区探望阔别已久的朋友，归途的路线恰巧经过江苏省会南京市，在长江堤岸小憩浏览美丽风景的那一瞬间，脑海里立刻浮现了举世闻名的南京长江大桥，拨通电话告知南京居住的朋友，一起去观看欣赏“一桥飞架南北，天堑变通途”南京长江大桥的雄壮英姿。

我对南京长江大桥的认识，起源于读小学时的课本，其中一段课文描述如下：清晨，我来到南京长江大桥。万里碧空飘着一朵朵的白云，在明媚的阳光下，大桥显得十分壮丽。

碧浪滚滚的江水中，9个巨大的桥墩稳稳地托着桥身，正桥连接着22孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙横卧在大江上面，桥上有宽敞的公路和笔直的铁路。底层是火车道，铺着双轨；上层是公路，两侧是人行道，宽阔的公路上，行人车辆川流不息来来往往……

时至正午，我沿着南京长江大桥北侧引桥的人行道走近大桥的正桥，贯穿南北方向公路的两侧，两座雄伟的工农兵学商混凝土群像形的态逼真左右挺立，前行大约10米的距离，耸立着两个高大的桥头堡，钢制的三面红旗，映着阳光格外艳丽，大桥左右分别站立着纯洁的白玉兰花形的路灯，高雅气质清新可人。

据有关资料记载：1959年2月，南京长江大桥5号桥墩以南工程开始施工。6月，引桥工程开始打桩。9月，4号桥墩以北工程开始施工。1960年1月，大桥主体工程正桥桥墩开工，9号桥墩钢围笼浮运下水，宣布南京长江大桥的施工建设全面启动。1966年4月，正桥桥墩全部出水。

11月，开始从两岸相向架设正桥钢梁。12月，南北引桥分别架设完成。1967年8月，正桥合龙竣工。1968年9月，铁路桥通车。10月1日，从福州开往北京的46次快车成为铁路桥上通过的第一列客车。1968年12月29日，公路桥全线正式通车。1969年1月1日，南京长江大桥公路全线交付使用。

我悠闲地走在大桥右侧的人行道上，大桥栏杆上装饰着描绘祖国山河风貌和歌颂中国巨大成就的浮雕，我一边欣赏一边扶着栏杆，举目观望着奔流不息的长江，江面上一条条来往的客（货）船在大桥的下面随着起伏的波浪漂泊而过。就在这时，一列疾驰的火车鸣着汽笛从我的脚下呼啸穿过……

南京长江大桥由中国人民自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，上层为公路桥，长4589米，宽15米，可容4辆大型汽车并行，下层为双轨复线铁路，全长6772米，宽14米、连接津浦铁路与沪宁铁路干线。大桥桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。南京长江大桥的成功通车，是中国桥梁建设史上一个伟大的里程碑。

我停留在南京长江大桥的中间位置，视野更加开阔，长江左右两岸美丽的风景尽收眼底。我想起了明代文学家杨慎的著名词句：滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。是非成败转头空，青山依旧在，几度夕阳红。白发渔樵江渚上，惯看秋月春风。一壶浊酒喜相逢，古今多少事，都付笑谈中。

当年，在南京长江大桥的施工建设中，中国桥梁专家、工程技术人员发扬自力更生艰苦奋斗的精神，面对如此庞大的桥梁建设，一边组织研究设计，一边施工调研修改，全体建桥工人披星戴月风雨兼程，克服重重困难，冒着长江水流川急的洪流，奋不顾身地排除一个个险情，使大桥施工建设进度平缓地向前推进。

在酷暑难耐的夏季，建桥工人每天闷在严密的模型板和钢盘中间，连续工作七、八个小时，模板里面不通风，温度要比外面高出10余度，他们的衣服上就结了一层盐霜。在寒风凛冽的冬季，建桥工人在危险空旷的江面上，手摸钢铁支架能粘掉一层皮，经常手指被冻的都无法伸展……在这种十分恶劣的环境下，我们的建桥工人无私奉献勇往直前，不仅保证了施工质量，还创造了许多施工项目的第一。南京长江大桥的建设，充分体现了中国人的工匠精神，他们用自己的青春和汗水及生命建造这座举世闻名的钢铁大桥。

据长期居住在南京市的朋友讲：想当年，南京市区内到处都有大桥命名的百货、饭店、照相馆、电影院，南京长江大桥雄伟的形象被印上了书包、折扇、暖瓶、水杯、酒瓶、明信片、邮票……现今依然能够找到南京长江大桥形象的物品。

我站在南京长江大桥南侧的桥头堡上，放眼望去横跨长江的大桥美丽景象蔚然壮观，公路上过往的车辆有条不紊地穿行，人行道上人来人往连续不断，眺望世界上完全在国境内的最长河流－－长江，浩浩荡荡，奔流汹涌浪逐涛追……

我乘坐电梯来到大桥下面的南堡公园，公园里设有南京长江大桥历史纪念馆，馆内有毛泽东主席的巨型雕塑及大桥通车背景和各个时期的珍贵影像和文字史料，是青少年学习和了解南京长江大桥历史的教育基地。

南堡公园大型花坛中心栽植雪松，周围布满花灌木，树下布置四季花卉，大型喷水池与花坛相称，盆景园摆放千余个品种的盆景，桂花园种植桂花树球，桂花绿篱，银杏林百余株大银杏树枝繁叶茂，沿江地带配植雪松、紫薇、木槿等花木。

南京长江大桥是新中国第一座依靠自己的力量设计施工建造的铁路、公路两用桥，它的建成开创了中国“自力更生”建设大型桥梁的新纪元，被看作是“自力更生的典范”和“社会主义建设的伟大成就”，称之“争气桥”。

如今，南京长江大桥被列为南京市著名景点之一，又被列为新金陵四十八景之一。

长江，是多么的壮观。像一条金鳞巨蟒，翻滚着，呼啸着，奔流而去。江面一艘艘轮船驶过，留下一朵朵翻滚的浪花。长江的水可真急啊，急得急流翻滚，惊涛拍岸，甚至可以看见冒着白泡、卷着枯枝败叶向下沉的旋涡，长江的水真浑啊，浑得可以看见在飘动的泥沙，远远望去，就仿佛是一条黄色的飘带，流淌在中华大地上。

范长江是我国现当代新闻史上赫赫有名的人物，他在30年代发表的《中国的西北角》等新闻作品，曾震撼全国上下，现在仍被视为经典之作。

他还是新中国新闻事业的开拓者和杰出领导人，先后担任过新华社总编辑、人民日报社长等多种新闻界要职，为我国新闻事业的发展作出重要贡献。

1935年，年仅25岁的范长江以《大公报》特约通讯员的身份开始了西北采写的历程，历时10个月，行程万里，他的旅行见闻陆续见诸报端：通讯揭露了西北地区的弊政，描述了西北人民啼饥号寒的悲惨景象，并第一次透露了红军长征时的一些情况。不久，他的《中国西北角》一书出版，范长江充分地表达了他坚决的抗战热忱和对封建军阀、土豪劣绅的无比憎恨，也表达了他对劳苦大众苦难生活的深切同情和对国家前途的深切关注。

1936年，政局动荡，战火频繁，长江穿行千里戈壁，深入内蒙西部，对日寇觊觎这一地区的实际情况作了考察。12月，西安事变爆发，他不顾个人安危，直扑事变中心，他对周恩来进行了采访。接着他又进入革命圣地延安，与毛泽东作了通宵达旦的畅谈，陕北之行使他“茅塞顿开，豁然开朗”。回到上海，他发表了震动朝野的系列报道，传播了中共和平解决西安事变的正确方针及抗日民族统一战线的伟大政策。

范长江是第一个从白区进入延安，向全国报道红色区域情况的记者。

他强烈的时代感、正义感，生动形象的描写，旁征博引妙趣横生的笔法，给后来者留下了一笔宝贵的财富。

作为新闻记者组织的领导人，范长江对新闻事业的整体发展有着较多的思考。他说，一份电报，一篇通讯，一篇评论，都时刻影响读者对于战争的态度，影响前方军心，影响后方民气。战时新闻工作的效力远比平时为大，他要求新闻记者有更健全的人格、更强的责任感和更高的报道水平。

他指出，新闻记者要有健康高尚的人格，责己要格外严，要树立正气，培养良好的品质和作风。范长江经常结合当时的形势，联系社会风气以及新闻界的状况，提出有针对性地加强自我教育、培养高尚品质的具体要求。

“青记”刚成立的时候，曾以6项具体要求作为会员的信条，即：努力自我修养，健全本身人格，巩固共同意志，促进新闻事业，维护大众利益，发扬民族精神。1939年春，“青记”又制定了记者公约，要求会员提高认识，共同遵守。1940年秋，范长江应邹韬奋之邀，写了《怎么做新闻记者》一文，再次阐述了自己的新闻观。他说，对于记者来说，首先应该有一个坚定的政治方向，否则就如航海的船没有了指南针;其次要有操守，既不为金钱、利益、美女诱惑，又不为诽谤、诬蔑、威胁所吓倒，要能坚持真理;第三是要有知识，不停地学习，既要博，又要精;此外还要是多面手，打字、摄影、译电、驾船、开车、骑马等样样都要会，还要至少会一门外语，会写各种文体的文章。正是在范长江的带动下，中国青年新闻记者学会成为一个有力的新闻记者的组织，为中国新闻事业的发展培养了一批干部。

有一年春节，爸爸妈妈带着6岁的我回到湖北省天门市过年，我有幸看到了宏伟的武汉长江大桥。

到达武汉市的当天夜晚，我们就去参观武汉长江大桥。远远看去，大桥就像一条长长的明亮的巨龙，横卧在长江上;我漫步在桥上，看到桥两边路灯与五光十色的彩灯交相辉映，把整个桥面照得如同白昼;江面上的船只就像游动的灯笼，若隐若现;每隔几分钟，就能听见火车过桥时长长的汽笛声，感受到大桥轻轻的颤动;虽是乍暖还寒的初春，但长江两岸，仍可见热闹繁华的夜市，霓虹灯下熙熙攘攘的人流。当爸爸妈妈为我拍照留念时，我仿佛看到，前方灯火通明的船只争着向我驶来，想挤进相机镜头里;脚下波涛汹涌的长江上，轻轻响起了 阵阵鼓掌声。这时，我就像站在天空中的彩虹上一样，心中油然升起了一种飘飘欲仙的满足感。

啊!这是一个多么美丽、多么神奇的夜晚，它将永远铭刻在我童年的记忆里。美丽而骄傲的武汉长江大桥，我爱你!

长江我登上金山寺的八角楼塔，一种江山如画的感觉油然而生。习习凉风把塔顶的铜铃吹动，发出“??”的响声。我绕塔一周，看着脚下的大雄宝殿和林荫道，心里暗暗赞叹着这幽雅的景色和古代劳动人民的智慧。

我面对北方，那中外闻名的长江就一下子把我吸引住了。我不由自主地俯身向前，手抚栏杆，瞪大眼睛紧盯着不时传来阵阵波涛的长江。

长江烟波荡漾，仿佛是一条巨龙仰卧在祖国大地上，两岸呈现出的青绿色，清楚地勾画出长江伟岸的身躯。江面上白帆点点，船只顺流而下，略带黄色的长江水，发出“哗哗”地吼叫。长江后浪推前浪，兴波助澜滚滚东流。江水一股股向江心流去，被坚硬的石头击回，翻起回头浪，又和后面涌上的水浪相激，轰轰作响。

长江发源于雪峰奇山，它是一股不可抗拒的洪流。它冲过万千山峦，流过绵绵高原，淌过千里平川，汇入东海。

长江象征着质朴的中国人民，长江象征着我们民族的精神和意志，我赞美长江!

银光似水，倾洒在江面上。我坐在小船上，划着桨，溅起阵阵涟漪，粼粼的波纹反射出清冷的银辉，将江上的风烟驱赶。在云雾缭绕的抬头望去，在缭绕的烟雾中，两岸的青山与平和如镜的湖水融为一体，形成水碧山青的风景。顺着水流，从富阳漂到一百多里的桐庐，一路上，更是山清水秀，诗情画意，形成一幅美丽的水墨画卷。令人叹为观止。

江水是青白色的，清澈的仿佛能看到千丈深的水底。水中一条条游动的小鱼，一颗颗细细的石头，仿佛都争先恐后的让你欣赏，那飞奔的急流，如惊涛骇浪，凶猛的浪花，如狂奔的骏马，掀起万丈狂澜。

两岸的高山长着郁郁葱葱的树木，苍翠的枝条，参差不齐，使人看了有寒凉之意。山凭借着高峻的地势，奋力向上生长，竞相争高，直指向天，形成重峦叠嶂的山峰。泉水清清击打着石头，发出泠泠的声音，美丽的鸟儿嘤嘤的鸣叫着，蝉鸣时悦耳的声音，猿叫时委婉的乐曲。如诗如画，如歌如梦。于是，忘记了一切，沉浸在这优雅的音乐当中，陶醉在这幽美的山水之中。一切的功名利禄都被遗忘，那颗热衷于功名的心也被平息，沉没在内心的深处。

横斜着的树枝在上面遮掩着，将刺眼的阳光挡去;稀疏的枝条互相遮掩着，有时能见到太阳。

此时月亮挂在天上，在月色的照耀下，乘着船，顺着银色的月光漂去。

大江来从万山中，山势尽与江流东。以下是小编带来的长江诗句，希望对你有帮助。

1、天门中断楚江开，碧水东流至此回。——李白《望天门山》

2、无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来。——杜甫《登高》

3、星垂平野阔，月涌大江流。——杜甫《旅夜抒怀》

4、大江东去浪淘尽，千古风流人物。——苏轼《念奴娇·赤壁怀古》

5、长波逐若泻，连山凿如劈。——白居易《自蜀江至洞庭湖口有感而作》

6、欲寄两行迎尔泪，长江不肯向西流。——白居易《得行简书闻欲下峡先以此寄》

7、长波逐若泻，连山凿如劈。——白居易《自蜀江至洞庭湖口，有感而作》

8、长江千里，烟淡水云阔。——李纲《六幺令》

9、巨海一边静，长江万里清。——李白《赠升州王使君忠臣》

10、巴东三峡巫峡长，猿鸣三声泪沾裳。——曹勋《续巴东三峡歌》

11、我住长江头，君住长江尾，日日思君不见君，共饮长江水。——李之仪《卜算子》

12、大江东去，浪淘尽，千古风流人物。——苏轼《念奴娇赤壁怀古》

13、大江来从万山中，山势尽与江流东。——高启《登金陵雨花台望大江》

14、孤帆远影碧空尽，惟见长江天际流。——李白《送孟浩然之广陵》

15、楼下长江百丈清，山头落日半轮明。——杜甫《越王楼歌》

16、江流天地外，山色有无中。——王维《汉江临眺》

17、曾搜景象恐通神，地下还应有主人。若把长江比湘浦，离骚不合自灵均。——黄滔《过长江》

18、一道残阳铺水中，半江瑟瑟半江红。可怜九月初三夜，露似珍珠月似弓。——白居易《暮江吟》

19、山随平野尽，江入大江流。——李白《渡荆门送别》

20、楚塞三湘接，荆门九派通。江流天地外，山色有无中。郡邑浮前浦，波澜动远空。襄阳好风日，留醉与山翁。——王维《汉江临泛》

21、中有万里之长江，回风滔日孤光动。——杜甫《王兵马使二角鹰》

22、敲驴吟雪月，谪出国西门。行傍长江影，愁深汨水魂。筇携过竹寺，琴典在花村。饥拾山松子，谁知贾傅孙。——李洞《赋得送贾岛谪长江》

23、八月长江万里晴，千帆一道带风轻。尽日不分天水色，洞庭南是岳阳城。——崔季卿?《晴江秋望》

24、江流天地外，山色有无中。——王维《汉江临眺》

25、滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。——杨慎《临江仙》

过了冬至，绵绵的阳光送走了绵绵的细雨，萧瑟的朔风带来阵阵寒意，踏着枯黄的衰草走上江堤，几个月不见，浩瀚的长江怎么瘦了腰围?过去惊涛拍岸，浪花扑打着我的赤脚，我轻轻一跃，就能扑进你的怀抱。而现在，我在江堤上，只能远远地打量着你。靠近堤岸的江水退缩了，裸露着一大片一大片深褐色的滩涂，上面有死鱼烂虾、动物骨骼、残砖碎瓦、污泥浊水……如没有清理干净的垃圾场。脏兮兮的，什么都有，就是没有生命的痕迹。

长江啊，你是世界第三大河，中国第一大河，是古人类最早的发源地，也许别人不相信，但我是深信不疑的。因为就在我们凡昌就出现了凡昌古人类的遗迹。据说在两百万年前，我的脚下是皖江流域，奇怪的是滚滚长江东逝水。到了芜湖这片土地，偏偏是“天门中断楚江开，碧水东流至此回。”也就是说长江眷恋着这片土地，至西向东流变成了至南向北流。

暑假的长江可以用浩瀚来形容，波涛并不汹涌，颜色也不清澈。但是一浪一浪的波纹涌过来又荡过去，勇往直前地向北流去。

要与你亲近，只有抛下江堤，越过江滩，到了跟前，被你冰冷的肌肤冻得倒退三尺。忍不住问：长江，而今你怎么了?三四个月不见，你怎么如此脏乱差?

浪涛在我的脚下发出轻微的响声，丝丝入扣，却似乎在呻吟，流淌到我的大脑里，仿佛一个衰老的父亲讲述他当年的英勇：

我是中华的生命之源，我从青藏高原的唐古拉山而来，流经11个省，东西流域三千多平方米，南北九千多平方米。中国最早的古人类也在我的流域内成长发育的，至今养活了全国五分之一的人口。

我打断他的絮絮叨叨：好汉不提当年勇，我只问你现在怎么回事?

波涛似乎紧密一些了，他的声音也大起来：现在?早些年就如此了。只不过，江水是衣服，掩盖了我的伤痕。只有冬天的水枯时节，我才暴露出我的隐疾，可你们都躲在有空调的温暖房间里享受，很少有人来探视我的病情。

我强词夺理：我们开空调，那是你提供给我们电能带来的福利呀。

江水呜咽起来：你们却生在福中不知福啊。千万年来，我冲破层层束缚，流经十几个省市，只是为了服务我的子孙，可是，你们都是不肖子孙啊，年复一年，日复一日，一面压榨我的血汗，一面肆意地践踏我，排放的污水、注入的毒液，弄得我烂了胃肠，淌的不再是汩汩清流，而是脓血呀。

什么什么?我们每天吃的用的江水如此不堪?

长江也愤怒了，大声咆哮：谁说不是?你们是在毒害你们自己，你们是在慢性自杀!

啊，天啊，不会的，不会的。我后退几步，却依然听得见他的指责：

还有可怕的哩。大大小小的支流不说了，大大小小的桥梁不说了，非要拦腰给我系上一根沉重的腰带，阻隔了我的呼吸，束缚了我的身躯。从西到东的江流一刀两断，什么高峡出平湖?不就是你们想要些电力嘛，难道不能少开点儿空调?难道不能少看点儿影视?难道不能少大吃大喝一点儿?牺牲我的寿命为代价，你们暂时的享受能维持多久呢?一旦战争爆发，一旦天灾人祸，山峡大坝万一崩溃我也无法控制自己的暴躁，长江下游将是一片汪洋啊……

“别说了，别说了”我听着可怕，想想更可怕。连忙跳下江堤，跑进钢筋混凝土的森林中躲起来，空调并没有带给我暖意，头脑一片空白，身上阵阵发寒，想了半天只能发出一句疑问：长江啊长江，谁是你不孝顺的子孙?

武汉长江大桥位于武汉市内，大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两桥。全桥总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米，下层为铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开。上层为公路桥。宽约20米

正桥的两端建有民族风格的桥头堡，各高35米，从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下。若从公路桥面参观，眺望四周，整个武汉三镇连成一体，使人心旷神怡，浮想联翩，真是“一桥飞架南北，天堑变通途”。

在桥面两侧，是铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆;大桥的两侧是对称的花板，内容多取材于我国的民间传说、神话故事等，有“孔雀开屏”、“鲤鱼戏莲”、“喜鹊闹梅”、“玉兔金桂”等，极具民族气息;

武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺。从晴川阁、龟山、大桥到莲花湖、蛇山、黄鹤楼，绵亘连接，相得益彰，组成一片宏大连绵、美丽动人的景点群。它不仅是长江上一道亮丽的风景，而且也是一座历史丰碑，在江城人们的生活中留下了不可磨灭的印象。

不管是在水流湍急的大江大河上，还是在潺潺细流的小溪上，桥总是平趴下身子，手搭牢这边，脚踏实那边，用它那平平的背，让人们从此岸到达彼岸，带给人们方便。

世界上有许多类型的桥，有的是桥背拱得高高的桥，有的是走在上面摇摇晃晃的桥，有的是弯弯曲曲的九曲桥……我最喜欢的是双孔双曲拱形的桥了。

说到双孔双曲拱式的桥，我就会不由自主地想起南京长江大桥。这座桥位于南京市西北面长江之上连通市区和浦口区，听说是长江上第一座由我国自行设计的双层铁路公路两用桥梁。它是1960年1月正式动工，用时8年，耗资1·8亿人民币，耗用50万吨水泥、100万吨钢材。

在桥上，从桥的这一头望不到那一头，给人一种神秘的感觉。桥的两旁还有许多浮雕，浮雕的图案有的是北京火车站，有的是万里长城，浮雕记录了中华人民辉煌的时候。桥的两头有四个桥头堡，身高70多米，上面还有毛主席的题词。桥两旁的白玉兰花形的路灯更是多彩迷人，为大桥多添加了一道光彩。桥下的江水不停地拍打着桥墩，溅起一两米高的浪花。

南京长江大桥，你不仅凝聚着设计者的心血和建造者的汗水，更让人感叹劳动者的伟大!

在暑假的一天里，我的妈妈带我去长江玩一玩。

第二天，我们来到长江。我早早就起床了。早晨，江面上升起了一层如纱一般的薄雾，绣过这层薄雾我看了长江正在缓缓地流淌着。这时候的长江还在沉睡着。我呼吸着早晨的空气，使我一阵清爽。

中午，还在沉睡着的长江醒了起来。这时候的长江开始忙了起来。水流得很急，就像一个个顽皮的小男孩把一个个旋涡卷了起来。长江有时也会唱歌，你听那啪啪的响声这就是长江得意的杰作。

到了傍晚，太阳下了山，给江面铺上了一层金黄色。我站在船上观赏那美丽的黄昏，突然一个小弟弟问我：“大哥哥，是谁给长江铺上了金黄色？”这时，忙碌的长江似乎感到了一丝疲倦。

听当地人说长江白天的景色比不上长江夜晚的景色。夜晚降临了，漆黑的天空上挂着一轮皎洁的圆月倒映在长江里，也是，那么圆那么百好像长江也有一个圆月一样，美丽极了……

深夜，奔腾了一天的长江渐渐平静了下来。在那美丽的月光下，显得十分宁静。

如今我还想去那美丽的长江玩一玩。

一江春水 流水潺潺 波涛激荡

烟波浩渺 大浪淘沙 一水绕绿

百川归海 风急浪高 流水清冽

山光水色 怒涛澎湃 万马奔腾

漩涡翻滚 波澜壮阔 浪峰波谷

洪波涌起 绿波荡漾 碧波漪澜

春江水暖 青山秀水 奔腾不息

江水湍急 清澈幽深 汹涌澎湃

层层涟漪 江水奔流 秋江如练

流水淙淙 溪流蜿蜒 水光潋滟

源源不绝 一泻千里 推波助澜

洪峰如山 浊流狂涌 翻江倒海

河水滔滔 河水粼粼 碧波荡漾

波浪滔天 惊涛骇浪 江水汹涌

大江东去 浊浪排空 风平浪静

汩汩流淌 河流纵横 江潮起伏

春江水暖 山环水绕 河水浑浊

清澈见底 大河奔腾 河水滚滚

江宽水阔 百川归海 碧江盈盈

川流不息 江满河溢 江如罗带

《长江7号》是一部充满温情并带有科幻色彩的喜剧片，据说这部电影构思灵感来源于神舟载人飞船。

影片中的父亲是一个生活在建筑工地四处打零工的农民工，却依然对自己的儿子小狄充满爱意。为了儿子，他终日奔波在建筑工地，拼命挣钱。小狄长着一头短发，身体羸弱，穿着一双父亲捡来的前后开口的大人皮鞋，而且因为没有一双象样的运动鞋，小狄竟然被体育老师拒之课外。虽然小狄的家境贫寒，但他也是个活泼爱玩的孩子，并且一直羡慕有个玩具，当然这对于爸爸似乎太难了。但“买不起”可以捡，逛了半天商场毫无收获的民工父亲最终在一个垃圾桶中发现了“宝贝”。捡来的“宝贝”不仅是儿子的玩具，而是来自外星球的生命，长得活象一个超级狗狗，小狄管它叫“长江7号”昵称”七仔”，“七仔”的到来完全颠覆了父子的生活。

小狄一直被他的爸爸教导：“我们穷，但是不撒谎，不打架，是值得被尊重的人”。可现实毕竟是现实……有一天，父子俩为了小狄在一张考试卷上将“零分”改成“一百分”而彻底翻脸。满怀心思的父亲在建筑工地干活时因意外事故被送到医院急救，医生虽经全力抢救但仍无回天之力。那天，小狄凭着自己的努力，终于考到了及格的成绩，可是当他回到家里，却得悉亲爱的老爸已经永远离开人世……第二天小狄一觉醒来，却见到父亲就睡在自己身旁，竟然是一个活生生的父亲！再看”七仔”那萎靡的神态，他明白了是”七仔”用它宝贵的外星球能量救活了父亲，却牺牲了自己……

除了科幻和梦想之外，《长江7号》更多的是给了平凡人和社会弱势人群的温情和关怀。而在此时此刻，还有多少城市建设者们拖儿带女被困在返乡的大雪中？衷心祝愿他们平安，希望他们都有机会看到《长江7号》。

[长江7号观后感优秀作文

影片主要讲述了一位父亲在垃圾堆中找到一个玩具，送给了他的儿子，这个玩具居然是一只可爱的太空狗，太空狗给生活贫寒的他们带来了无限的乐趣，后来在一次意外中，他父亲受伤去世了，但这个太空狗却用自己的性命挽回了他父亲的生命。整部电影都表现出了他们父子间的亲情，小主人公小狄，在一个金钱至上，时时遭受歧视的环境中成长是多么不容易呀！幸运的是他拥有了浓厚的父爱，使他在成长道路上留下了一滴滴的泪水和一串串的笑声。通过这场生离死别，使小狄感受到了父亲对自己的拳拳慈爱之心。同时影片也告诉人们，在生活中长辈的让人心烦的唠叨，也正是对自己的关爱。

生活中的我是很幸福的，正因为幸福来得容易，所以我就生在福中不知福了，经常还对关爱加以抱怨，比如：当奶奶提醒我应加减衣服时，在做作业时提醒我身体要坐直，脑袋不能趴下时，我总是嫌奶奶太唠叨。还有一次，我考试的成绩不理想，回家后爷爷多说了我几句“太粗心了！”的话时，我就很不耐烦地和他顶嘴，其实爷爷奶奶的“恨铁不成钢”正是体现了他们对我的关爱。我不应该嫌他们唠叨，更不应该和他们顶嘴，我想对他们说：“爷爷、奶奶对不起，我爱你们！”