中考作文预测：共享单车的好处【推荐20篇】

导语：共享单车就是一面照妖镜，照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享单车符合低碳出行理念，为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。3个多月前，成都街头开始兴起共享单车，为市民短距离出行和与公共交通系统接驳换乘提供了方便。但也随之产生一系列问题，比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件，引发社会强烈关注。有人据此断言：“凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起。”

对此，你有什么所见所闻所思所感呢?

作为一种公共交通工具，共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题，在一些交通拥堵的大城市，共享单车让许多人享受了有品质的出行。

然而我们在路边，在小区内，经常发生和发现共享单车残缺不齐的怪相。共享单车频遭霸占、破坏的事实，说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。暴露和反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。这也说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车，我们可能还没做好公民素养与公德教育上的准备。

作为文明城市和文明市民，共享单车就是一面照妖镜，照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足。作为管理者，主动引导和加强市民文明素质教育，是坚持科学发展观，实现经济社会协调发展的需要。即在促进经济社会发展过程中，不仅要满足人民群众日益增长的物质需求，还要努力满足人民群众日益增长的精神文化需求。

加强市民文明素质教育，是优化发展环境，加快文明建设发展的需要。只有市民素质提高了，文明形象提升了，才能为经济发展和社会进步创造良好的环境。

加强市民文明素质教育，是改善人居环境，提高市民生活质量的需要。市民素质高低决定城镇文明的发展水平，没有市民素质的普遍提高，经济的发展、社会的稳定、文化的繁荣、环境的优美都无法实现，更不可能持续。

“发展的列车匆匆驶过精神的站台，现实的变化把心灵的地图抛在身外” 。制度的疏漏可以迅速补上，文化的短板却需要久久为功下恒心、春风化雨做细活。清除陈旧的观念、病态的积习，让法治理念、诚信意识成为更多的公民、特别是孩子的思想基因，不仅是为共享经济铺路，更是为推进和谐中国奠基

随着时代变迁，时间的推移，人们的生活与环境有着众多变化。如今有着许多共享设施，它们的出现，虽给人们带来了便利，但却给人们又一个个难题。

共享的东西给人们带来了便利，但如何规范使用，及保护共有的物品，却时时烦扰与人。

“共享单车”在二零一六年末就悄无声息来到人们的身边，从膜拜到小黄车再到小鸣，各种共享单车的品牌与车辆在逐渐增长着。摩拜的出现使2交通便利了许多，也有很多人使用。操作也只需扫描二维码便可轻松使用。也同时得到了许多好评继摩拜之后，又一家共享品牌出现，没错Ofo。可以说Ofo使又一非常好用的共享单车。它的租金只需九十元。且车身较轻，非常利于出行。

而就是这使人便利的共享单车，却出现了众多缺点与漏洞。因为小黄车其制造价格相比摩拜，较为低廉。但正是因如此，就出现许多不文明及违法现象。首先漫步街头，可以发现许多早已损坏及被人为破坏的车辆四处分散。有的坐垫，车筐，链子早已不翼而飞。使许多居民使用起来非常不方便。同时对于保修，虽然很多人发现有问题并及时报修，但其报修速度及收取时间可是非常缓慢，从而导致了，许多损坏的车无人修理。其次，关于小黄车及其他共享单车乱停乱放现象，也一直给出行带来不必要的麻烦。许多路边非机动车道和人行道早已被共享单车堵得水泄不通。许多交警只好将大量车辆靠边摆放，保持路况畅通。但仍然有许多人恶意乱停放，将车辆停在车道上，店铺门前及许多安全通道口。最后，共享单车，是以共享为核心，倡导人们文明用车。但却有人私自战友公共财产。给车上了私锁，破坏其二维码及车锁，使其变成独有财产。让许多人都无法使用。

而应对许多问题，各个共享单车也做了变化。从小黄车说，从一开始的旋转密码锁，且其密码是唯一到不断变化的实态锁也有而改变相比之前略少了很多私车。而其他车辆，学习摩拜，改为二维码扫码开启减少了大量车辆损坏。可以说摩拜非常成功。而这些问题的根本所在于人们如何合理文明使用。

对于共享时代的到来，共享单车及其他共享设施给人们带来了许多方便，但却也用很多不利的问题。要好好使用共享设施，不仅是商家的责任，更是每一个居的义务。有一颗共享的心，不能用私心，要有保护共享物品的意识。这样时代与生活才会变得更加美好。

最近，“共享单车”这一举动可谓是在国内掀起一片热潮，它们开创了史无前例的“共享时代”。共享单车、还有共享书店，越来越多的共享资源被我们利用。但他们，是给我们带来了更多的利，还是弊呢？

就拿共享单车来说吧。共享单车虽只是一辆车，但是它却归属于千千万万的人们去享用，而这也就是创造者的本意。如摩拜的创始人说：“我做这个行业是为了给人们提供方便。”是啊，这个共享单车的出现是给人们一种方便快捷的生活。愿望与憧憬是美好的，但事实却总是让人寒心，不尽人意。

讲一个发生在我身边的一件事情。昨天傍晚，我和母亲在外面玩耍后打算回家。由于玩得累了，于是我们便打算骑车回家。我在电视上和新闻里经常看到共享单车的身影，于是心血来潮，想骑共享单车回家。我和母亲先沿着大路走，我看到了一辆车，连忙一个大跨步上前，刚想用手机扫码，却发现那个二维码已经被人刮花了。我有些垂头丧气，但还是继续往前走。第二次找到车，我迅速检查二维码，发现完好无损，于是兴致勃勃地扫好了车。刚想骑，却发现怎么都动不了，蹲下来一看，可不是，车链条没了。我放好车，在心中默默说了句：“素质低”。然后和母亲继续往前寻找，第三次找到车，我只看了一眼就走了：两辆共享单车被一个锁锁在一起。我看着那个锁，仿佛看到车辆的主人在对我示威，一瞬间竟有些让人哭笑不得。第四次的时候，我远远的看到了一辆车，我欣喜若狂，连忙跑过去，可还没走近，我和母亲一起笑了出来。为什么？一辆车靠在栏杆上，它的扫码牌刮花了，链条也没有了，但更让人无法理解的是，就连那个坐垫，都被人给扭掉了。

今天我坐在考场上，似乎在为那个“伤痕累累”的单车写诉书。当我靠近它，我能明显地听到它那低微的哭泣声。可又有谁，在意它呢？

人们在收获利益的同时，贪婪与自私的胃口也逐渐变大。明明是人人共享的东西，可某些人却总是喜欢占为己有。他们为了满足自己的贪婪和欲望，不择手段，那一幕，我的内心是一种淡淡的嘲弄，和一种无力的失落感。

在这个共享时代，我想，不仅仅是共享单车还有其他很多共享资源，都需要我们好好的珍惜它，维护它，才能真正的给我们带来便利。

目前，在上海和广州这样的大城市里，自行车共享系统越来越受欢迎。大量的共享自行车可以找到和租用价格低廉。而且，你可以把自行车停放在你喜欢的任何地方。城市交通因此变得更加方便，甚至发生了革命性的变化。

然而，随着其快速发展，自行车共享系统也带来了一些问题，包括随机停车，破坏和共享自行车等，以解决这些问题，有一些措施，当局采取。首先，政府可以实施更严格的法律和规章来规范自行车共享系统的运作和管理。其次，公众应该提高他们合理使用共享自行车的意识。最后，城市交通系统应进行升级和改进，以适应汽车，自行车和行人。

总之，对自行车共享计划应持理智的态度。通过采取有效、有效的措施和参与的努力，可以预期，自行车共享系统将在城市公共交通中发挥贡献和建设性作用。

互联网时代下的共享经济火了，各行各业纷纷绞尽脑汁想要追上这个大潮流，于是共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享雨伞等等纷纷诞生了。从此，我们与“共享”这个词产生了密切关系。这的确给我们的生活带来了便捷，但我们在享受便捷的同时，却不知如何去爱护它。

就拿共享单车来举例。创始人的本意是让我们少开私家车，减少废气的排放，让城市空气更清新，此外，多骑车更有利身体的健康。想法是美好的，但随着骑单车的人日趋增多，呈现出来的现象却令人痛心，不尽如人意。

你瞧，原本在路两旁本应摆放的整整齐齐的共享单车，到最后总是东倒西歪，杂乱无序。使原本就不宽敞的人行道变得更加拥挤。有些扎堆的地方，行人简直寸步难行，举步维艰，成了道路的拦路虎，这种损人不利己的行为实在不可取。

众所周知，共享单车是为了方便人们出行。它的实行完全靠的是人们的自身素质。但有些人却直接把单车停到自己家门口，当做自己的私人用品，这种行为既影响市容，又给其他使用者造成一车难求的坏局面。于是乎，许多小区都贴了“共享单车不得入内”的告示，这是为了警示广大群众不能只顾自己方便，不顾他人……其实，共享单车的存在，像一面镜子折射出国人的素质，难道我们可以只顾一时之快就随便践踏祖国的声誉吗？

丢车、报损……一直是共享单车创使人的噩梦。我亲眼所见：坐垫被掀起来了，二维码被划花了、扶手拗坏了、锁被撬坏了……此类行为数不胜数，看着曾经崭新的单车现在千疮百孔，真是痛心疾首，强烈呼吁：请爱惜单车，好好摆放。

虽然共享单车给我们带来了许多便利，空气清新了，公交不挤了，国人身体健康了，但我们如一味的破坏下去，我想共享单车的结束离我们不远了。所以请每位使用单车的国人换位思考，深思熟虑这个看似简单的问题。

“从我做起来，从我们做起”，让我们携手去改变坏习惯、坏毛病，走进共享新时代。

随着时代的发展，越来越多的共享资源给人们的生活带来了很多方便，也在人们的使用中改变着人们的生活方式，渐渐变成了一种时代的标志。

还记得那是个风和日丽的晴天，爸爸妈妈难得休息一天，我提议我们一家三口外出骑一次共享单车，环游郊野，一起体验共享单车的生活。我三步并两步蹦蹦跳跳地走着，爸爸则一副淡定的表情，严肃的脸似乎要把别人吓到。妈妈闭上眼睛，放开自己的张开手臂，思想仿佛可以自由地飞翔。我笑眯眯地对妈妈说：“到处都是共享单车，来来往往的人们也趁着周末来骑共享单车，他们欢乐的骑着单车。”也许，共享单车的出现，能让90后年轻人片刻的放松，心灵上的愉悦。

我发现原来共享单车那么有魅力，酷似自行车的共享单车有着鲜艳的黄色。看着来往行人的身影，我有点感触。现在的年轻人工作压力大，经常熬夜。他们需要心灵上的慰藉，需要这些便捷的资源。

我和妈妈骑着坐在共享单车上，我开怀大笑，妈妈笑着说：“洋洋，你今天开心吗？”我激动地说：“当然开心了，我……我很享受！”我激动快的语无伦次了，我被带到一片寂静的地方，泉水哗哗流着，山上的树茂密的让人错认为是一片森林，河里的水清澈且透亮，小草小树倒映在水中，让人错认为是一个诗情画意的圣地。还有阵阵青蛙的叫声回荡在寂静的小亭中，别有一番景色。

我哼着歌，穿过景色宜人的地方。我吹着口哨，阵阵凉风吹着我的脸庞，我的手使劲地来回搓，搓着头颈，我啰嗦的问：“亲爱的爸爸，你觉得共享单车给你自己带来什么感受？”紧跟后面的爸爸，先思考了一会儿，又确定的回答：“这个嘛，应该是一种……一种快乐的享受。”

我紧皱眉头，回头一脸疑问：“为什么是一种快乐？”

爸爸精神十足，整理扣子，帅气的甩了一下，语重心长的说：“因为现在生活节奏快，上班的年轻人压力大，周末需要出来走走，缓解疲惫，共享单车的出现也给年轻人带来方便，也改变着年轻人的生活理念。”

我似懂非懂地回答：“哦。”

共享资源横空出现，给人们带来方便。同时也在警示着我们共享资源是一个享受的平台，但是在享受的过程中也需要一些规矩，只有这样才可以享受时代带来的便捷。

如果我们把共享资源变成一种娱乐方式而不是工具，资源可以被人们很好的使用。

或许是共享单车带给人们最好的礼物。共享资源以后会成为人们的享受。

大凡举手之劳者都不图回报，即使有了回报，此种回报是意想不到的，比金钱更珍贵。小编收集了举手之美作文，欢迎阅读。

请以“举手之美”为题写一篇作文。

(1)要求书写规范工整，不少于600字;(2)诗歌戏剧除外;(3)文中不得出现泄露考生信息的地名、校名、人名。

举手之美

船上的漏洞本不属于漆工约定工作范围，只要把油漆漆好了，任务就算是已经完成，可是漆工却顺便将船上的漏洞补好，就是这么一个不经意的举手之劳，却避免了一场重大事故的发生。

看完此则故事，令人想到另一则故事，一个大雨瞬间倾泻而下的午后，一位浑身湿淋淋的老妇，步履蹒跚地走进费城百货商店。看着她那狼狈的姿态和简朴的衣裙，所有的售货员都对她视而不见。这时走出一位小伙子走进里间，搬出一把椅子。“夫人，不必为难，坐在椅子上休息就是了。”这个年轻人叫菲利，老妇人就是美国亿万富翁“钢铁大王”卡内基的母亲。后来菲利来到卡内基公司，以他一贯的诚实和诚恳，成为“钢铁大王”的左膀右臂。菲利的举手之劳，成就了他的“扫天下”的伟业。

以上两个故事虽说不同，但是结果都不同寻常——都是一种美。

举手之劳无须付出多大的代价，也无须多大的成本，简简单单，一举手，一抬足就可以做好，却能给他人和社会带来意料不到的好的效果。在现实生活中：坐公交车，不少人给急需的人员让座;看到老人跌倒，顺手将其扶起;公共场所顺手关灯、关闭水龙头等等，诸如此类“举手”并不少见。举手之劳有的是一种传统习惯，有的则需要细心滴观察。举手之劳看似简单，但却反映出一种内心的美德。

与惊天动地的奇迹相比，举手之劳微不足道，但由小见大，细微之处见精神。古人云：“不积跬步，无以至千里。”一个人要想取得成功，不仅要能干大事，还要能从小事做起;不仅要做好份内的事，而且有时还得做好份外的事。细节决定成败，只有注意细节的人，才能全心投入。对待工作严谨认真，习惯举手之劳之人，才是胸怀宽大，能替他人着想，把他人放在心上的人。社会需要温暖，人与人之间需要真诚;人人都献出一点爱，都来点举手之劳，社会发展将更美好。

船主给漆工送了一大笔钱，其意不仅是金钱，而是一种报恩;菲利的举手之劳，成就了其“扫天下”的伟业。诚然，大凡举手之劳者都不图回报，即使有了回报，此种回报是意想不到的，比金钱更珍贵。举手之劳，人人可做。但愿社会有更多的此类漆工，同时也希望得到帮助者能像船主那样，知书达理，给予爱心者以奖励，共同营造“我爱人人，人人爱我”的良好氛围。

挫折也美丽

你看到过飞溅的浪花吗?那是海水碰到了挫折。

你观看过美丽的彩虹吗?那是阳光遭遇了挫折。

你惊叹过飞流直下的瀑布吗?那是流水遇到了挫折。

你看到过美丽的蝴蝶在花丛中翩然翻飞吗?你可知道它曾经历了破茧的痛苦。

你听说过浴火重生的凤凰传奇吗?你可知道它曾忍受过烈火的焚烧。

你见到过光彩夺目的珍珠吗?你可知道孕育它的蚌遭受过怎样的挫折。

……

美丽的自然向我们诠释了一个命题——挫折也美丽

亚圣孟子说：“苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。”这种种历练就是遭遇挫折的过程，最终“增益其所不能”，然后“降大任于是人”，拥有属于自己的一份美丽人生。

司马迁在《报任安书》中写到：“盖文王拘而演《周易》;仲尼厄而作《春秋》;屈原放逐，乃赋《离骚》;左丘失明，厥有国语;孙子膑脚，《兵法》修列;不韦迁蜀，世传《吕览》;韩非囚秦，《说难》《孤愤》;《诗》三百篇，大底圣贤发愤之所为作也。”周文王、孔子、屈原、左丘明、孙膑、吕不韦、韩非子……

而我们的现实生活中又有多少这样鲜活的生命呀!

邰丽华，一个多么美丽的名字呀，她本人比这个名字还要美丽，遗憾的是她却只能生活在无声的世界中，她的人生是不幸的，充满了坎坷、挫折。但是她却站在了艺术的巅峰，她用世间绝美的舞蹈，展现了对人生的追求，表达了对生活的热爱。她的人生美丽如花，花开时没有声音，却开得很美，美得让我们每一个人都想流泪。

还有截瘫的史铁生，坐在轮椅上，忍受着病痛的折磨，为我们讲述着遥远的清平湾的故事;“面对瘫痪我不哭”的桑兰，用灿烂的微笑征服了世界;残臂抱笔的朱彦夫，笔耕不辍，写出了30万字的《极限人生》;丁晓兵的一条臂膀，却撑起了血染的军旗;还有那个四肢无力的孩子，坚持和死神赛跑的阳光少年——黄舸，跋涉在感恩之路上;还有，那个在舞台上展现风采的盲人歌手杨光;无臂钢琴师刘伟，用优美琴声诠释他“精彩活下去的誓言”;在地震中失去双腿的廖智，依然笑靥如花，继续自己的舞蹈之梦!

鲁迅先生说：“真的猛士，敢于直面惨淡的人生。”而我要说：“他们是真的猛士，他们的人生虽然挫折，却绚烂美丽。”挫折也美丽

李刚很喜欢画画，应该说已经进入了痴迷状态，甚至有时上课他也在情不自禁的画着。

语文课上，郑老师正在指导同学们朗读课文，“很好，再来一遍……”。李刚打着哈欠听着老师的“催眠曲”，觉得特别无聊，于是拿出本子画开了。

灵感说来就来，李刚先画了一片绿油油的庄稼地，接着，他画了一只伸出舌头的青蛙，又在草叶上画了一只满身黑斑点的毛毛虫……嘿，还别说，李刚这画技也够“高超”的！

李刚正画得出神呢，冷不防伸过一只手来拿走了他的本子，他抬头一看，是郑老师恐怖的面孔。同学们的目光也在此瞬间齐刷刷地投向李刚，李刚的脸红一阵白一阵，他可真想找个地缝钻下去。

郑老师看也没看，就将本子捏成一团，纸团长了翅膀似的，“呼”的一声飞进了垃圾桶。郑老师的嘴闭成了一条直线，两只带有“杀气”的眼睛似乎停止了转动，狠狠地瞪着李刚，空气仿佛在瞬间凝结了。同学们静静地等待着，似乎在等待着郑老师对李刚同学的宣判。

“李刚，你很喜欢画画对不对？那好，我‘批准’你可以在数学课、英语课……练习画画，你现在也还可以画，你画呀！”李刚不动声色地低垂着头，手系握着印有“哆拉A梦”图案的画笔。郑老师放平缓了语气，说：“你给我站到墙角好好反思反思！”李刚迈着沉重的脚步走到墙角靠住，树桩似的静静立在那儿。郑老师回到讲台，语文课照常进行。

唉！可怜的李刚，倒霉的李刚，这已经是你第六次在郑老师的课上发生“绘画案”了！

何谓共享？共享的字典意是：共同享有，共同享用。现如今，越来越多的共享资源腾空出世，给人们的生活带来了极大的便利，也正在慢慢地被大部分人接受。许多商家也“脑洞大开”，使我们能共享更多的资源，所以说，现在，正是一个“共享时代”。

对我们学生来说，“共享书籍”、“共享篮球”这类共享资源给我们提供了很多方便。但相信绝大多数的人最先开始认识共享资源都是从“共享单车”开始的吧。确实，共享单车为大家提供了很多便利。从我们个人的角度来说，可以省去购买自行车或其它非机动车的钱，使我们的出行更加便捷；从对管理方的角度来说，投放共享单车对中国的环保有很大的影响，越来越多的人在出行时选择共享单车，低碳环保，绿色出行，节省了很多资源。

共享单车是共享资源的先行者，使我们的生活方便了不少。我和妈妈也是共享单车的大“粉丝”，周末去电影院看看电影，去商场购购物，或是去饭店吃吃饭……只要去的地方不远，每次出行都少不了它！

可是，在共享单车为我们提供便利之时，小部分人的私心开始“蠢蠢欲动”，它们想把共享单车占为己有，有人把共享单车停在自己家门口，有人破坏车身上的零件，有人抹黑车上的二维码……这样的行为数不胜数，这些人虽然给自己带来了好处，但是却为其他使用者的使用带来了困扰，这些人可真是自私之至！

就拿我举个例子吧，我们家门口的共享单车还算多，有一天我正要赶着时间去上课，我看到小区外面有许多共享单车，便赶忙向一辆单车跑去，不看不知道，一看吓一跳，在我附近的这几辆车，不是缺了踏板，就是少了刹车，还有的断了链条，少了扳手，缺了刹车……好不容易看到一辆好的，一扫二维码——正在维修……我跑到另一个路口，才骑上了共享单车，可这车骑起来“吱吱吱”的响，就像一群老鼠在啃车上的链条，但我上课要迟到了，管不了这么多了，只能快速地向前骑，现在想想，还真是危险啊！但这也揭露了一个问题——有些人不爱惜共享单车，甚至还会去恶意破坏！

每每在新闻上看到废弃的共享单车堆积如山，或是有人将共享单车停进小区，我都会感到无比惋惜：为什么有些人会不珍惜它，如此自私自利呢？为什么明明小区和手机上都有标识，有些人依旧我行我素呢？为什么有些人会将它占为己有，不愿共享呢？

我认为，从管理者的角度来说，过量地投放共享单车，对人行道的占用非常严重，使不使用共享单车的行人无法在人行道正常地行走。对于使用者来说，在共享单车给我们提供了便利的同时，我们更应该珍惜它们。在使用单车时尽可能地小心谨慎，在使用完后，将座位调整好并擦干净。与人方便与己方便，这样才能使共享单车的使用更加有序。有些的士司机因为共享单车“抢”了他们的生意便去恶意破坏单车。我们应该对破坏这些共享单车的人采取一些惩罚措施，如扣信用分等，只有让他们尝到苦头，才会珍惜，变得不那么自私。

在这个共享资源众多的时代，我们应该珍惜它们所提供的便利，按照规章制度来合理地使用它们，才能使我们的时代被当之无愧地称为一个“有序的共享时代”！

简单的快乐

我站在风里，想看看白云，却只有蓝天一望无垠，渐渐柔和下来的阳光打到脸上，也打到我的牛仔裤上，散落在牛仔裤上的小碎花瞬间有了一种鲜润的感觉。

午后的阳光洒在邻居墙角已经开始凋谢的桂花树上。已是深秋，风儿吹来，花叶有点儿颤动，仿佛在告诉风儿这花季后的宁静与收获。

我站在风里，想看看白云，却只有蓝天一望无垠，渐渐柔和下来的阳光打到脸上，也打到我的牛仔裤上，散落在牛仔裤上的小碎花瞬间有了一种鲜润的感觉。

回到屋里，我趴在书桌上，静静地听着杰伦的新歌，极力让自己不去想书桌上堆得一寸高的作业，还有那令人头痛的数学题。我的手指轻轻地敲打着镜子，镜中的我不够美丽，也不够聪明，或许我一直是一只青涩的毛毛虫，但总有一天，能蜕变化蝶。

或许对我而言，没有一回的快乐是无烦忧的吧。就像好不容易做完两道数学题，会心地微笑在脸上出现不到三秒就要开始叹息：为什么大家的作业都已经交到老师手里去了呢?就像收到朋友的礼物而神采飞扬，最后却因知道礼物的价廉而黯淡无光;就像因学校放单休而乐得蹦三尺，却因又要补课而忧愁叹息;就像正躺在床上乐得抽筋时，室长一句“今天归你和__扫楼梯”而瞬间心情跌落谷底……

我不断地调适自己，要自己变得更好。殊不知，那曾经如此简单真实的快乐早已绝尘而去，我悠悠地想起朋友的一句话：平静淡泊，知足常乐。或许，真的是这样吧。有时因为追求一种欲望的心态而使我们原地转圈，自寻烦恼。快乐，它与我们拥有的物质无关，只要拔去生命中欲望的樊篱，拥有一种平静淡泊的心境，快乐自然就无处不在了。的确如此，很多时候我们都身处幸福快乐当中，而我们却没有悉心感受，发现自己已经拥有。

我再次嗅着淡淡的桂花香，让自己笑得花枝乱颤，浓郁饱满的快乐开始蔓延开来。

共享单车的押金之疑

押金不能直接退还 数亿款项缺监管

目前，披露融资消息的共享单车创业公司已经有多十多家，入局资本多达30家。

这些共享单车的共享模式都大同小异。都需要先交一定数量的押金才能使用。使用之后的押金将会在一定的时间内退回。

而引发争议的是，共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间。摩拜单车的押金，就需要 2-7 个工作日才能到账。这个过长的时延，引发争议。

有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金，利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

此外，还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准，违规向不特定公众募集资金的行为，涉嫌非法集资。

共享单车的押金在退还的这一段时间内是不是一个“灰色地带”?这时间差里，这些押金在干什么?

目前广州主要有4个品牌的共享单车，摩拜押金为每人299元，ofo单车的押金为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元。以摩拜为例，去年12月活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额超过9亿元

但押金退款均不能实时到账，提交退款申请后要等待1到7个工作日才能成功退款。企业还要求，在押金申请退还期间，不能使用该公司共享单车。

富士康也想分一杯羹

在在半年内，ofo完成了5次融资，摩拜完成了4轮融资;后来者小鸣单车在短短24天内完成3轮融资;优拜单车也在3个月内获得3轮融资。而在2017年第一周内，摩拜单车重磅宣布获得2.15亿美元D轮融资，ofo随即发表声明表示已经准备好了充足的弹药。

就连郭台铭也来“凑热闹”，那么共享单车是如何盈利的?

摩拜单车收费标准为0.5元/半小时，ofo则为1元/小时。共享单车企业盈利的关键就在于每辆单车的日均订单量和新用户的增加速度。以ofo为例，单车成本约在400元左右，日常维护运输的成本约为车辆成本的10%~20%，使用寿命约18个月。按这个周期来计算，只要1辆车1天能产生0.9元以上的租金收益，就能收回车辆成本。或是出于商业考虑，共享单车企业还从未向外界披露过具体的运营与财务数据。ofo创始人戴威表示，目前ofo车辆使用率较高，每日收益比较稳定，“去年尚未盈利，但已无限接近打平，2017年肯定会实现盈利。”而硬件成本更高的摩拜则多次表示，目前谈盈利还为时尚早。ofo方面称，租赁费用还是主要收入来源。

还有一些可以预见的盈利点，车身广告、品牌合作推广、自行车社区等。理论上来说，共享单车确实拥有巨大的支付价值和广告价值，是未来可能的盈利点。但更大潜在价值是收集大量的用户出行数据，然后对数据进行深层次的挖掘和创造，用数据连接生活服务、娱乐服务等。目前来看，各家企业都在寻找更稳定的盈利结构和模式，不过几乎都还没有找到。

富士康科技集团总裁 郭台铭： 就是现在接触到共享单车、共享汽车，进入到这些很多的网络的，等于说硬件和软件要结合的时代，所以说富士康做到这个就蛮重要的。我们在制造的领域，在设计开发的领域，可以把这家公司很快地让它有一个市场占有率。

单车公司回应押金质疑

摩拜、小鸣单车回应外界对于单车押金的传闻称，用户骑行车辆前需要交纳一定金额的押金，是租赁行业比较通行的做法，包括政府公共自行车、汽车租赁、甚至图书租借等都需要交纳押金，主要目的是为了确保资产安全，在出现损坏的情况下能够进行追偿。摩拜、小鸣平台均表示，专门开立了存放押金的银行账户，百分百确保押金的资金安全。并承诺用户有退押金需求的时候能满足需求，并且做好押金安全管理。

对于押金不能实时退还给用户的说法，摩拜单车公关负责人曹国星解释道“单车平台没有支付牌照,只能通过支付宝、微信等第三方支付，规定提出申请后一周内到款，其实大部分都能实时到账。”

网友评论

Surgeon_3X ：昨天报道摩拜单车押金共计约9亿元，这笔钱的规模在北京公交集团看起来恐怕都要笑死了。一个85后年轻人，把一个创业公司从0做到100亿，只用了两年，让我们感叹后生可畏和互联网的伟大。共享单车是有他的问题，但任何新生事物的问题都可以在发展中解决而不是一棒子打死。

點解哈利係波嘞：押金不难退，里面充值的金额退不了…

SssKuang橙子：膜拜明明很快退，只是如果银行卡支付到账要晚一两天，那是银行原因吧，而且膜拜运营维护不要钱?不用这个钱投资盈利，早垮了，武汉的江城易单车押金200，去哪儿了?

确实共享单车带给了大家很好的便利和文明，但是同时这也在考验社会群体。最近关于共享单车被破坏、被据为己有的消息层出不穷。遵守契约其实才是对于共享单车的一种最好的管理办法。

中考将至，环境保护成为一个热门话题，下面是小编整理的关于保护环境的英语作文，希望对你有帮助。

6月5日( June 5)是世界环境保护日, 我们周围的环境变得越来越糟糕,污染越来越严重。环境问题影响着人们的工作,学习,生活等,而我们的工作,生活,生产等又使环境污染越来越严重......如何保护我们的环境? 请以“ How to protect/save our environment/world? ”为题写一篇短文。

提示:存在问题:1.水污染越来越严重;2.砍伐森林严重;3. 大气污染严重;4. 白色垃圾等。

要求：如何改善/保护环境?至少:3---4个方面, 80字左右的。

★ 范文

How to protect/save our environment/world?

The environmental pollution is worse and worse /more and more seriously today. Water is polluted; we have no clean water to drink. Many trees are cutting down, some animals is getting less and less. Some factories are pouring dirty air in the sky, the population is increasing faster and faster, resources are getting less and less…etc. Not only does it affect our lives and health, it but also has a great affection in the future. Peoples health has been greatly affected by air, noise and water pollution. Many people died of diseases. In order to live a better life, we need protect our world.

We shouldn’t throw away rubbish everywhere. We want to recycle, reduce, reuse things .Don’t waste things. This saves money and reduces pollution. Use things for as long as possible. We don’t use plastic bags. We must plant more trees and stop the people cutting them .We hope our world becomes more and more beautiful.

.拯救地球

地球是我们人类共同的家园，人类只有一个地球。“低碳、环保”已成为当今时代主题。目前，我市英语学会准备在全市中学生中开展以“Save(拯救)our earth”为主题的英文征文活动。现请你根据以下三个方面的提示，写一篇80词左右的短文参评。

1.重要性：只有一个地球

2.主要问题：污染、疾病、灾难

3.措施：停止污染、保护大自然

参考词汇：disaster n.灾难 protect V. 保护

注意：(1)文中不能出现真实姓名、校名;

(2)文章标题已给出，但不计入总词数;

(3)可适当发挥，以使行文连贯。

★ 范文

Let’s Do Something to Save Our Environment

It is recently reported that some rivers and lakes have dried up in South China. A lot of fishes died. The bottoms of the rivers and lakes have become grass land. The water is becoming less and less because of the bad weather.

So everyone should do something to save our environment. First, we should save every drop of water, such as turning off the taps after using it and recycling the water. For example, we can water the plants and clean the rest room with our used water. Second, we should save energy, such as less turning on the lights and turning off the lights when we leave;Do more walking, more bicycling and less driving and so on. Third, we should ask our government to control the pollution from the factories.

Let’s act now from everything to save our environment. Don’t let our tears be the last drop of water in the world!

拓展阅读：英语写作句子常用类型

1. in order to

为了实现他的梦想，他学习非常努力。

He worked very hard in order to realize his dream. 2. in order that

她拼命干活以便到六点时把一切都准备就绪。

She worked hard in order that everything would be ready by 6 o’clock..

3. so…that

他们太累了，除了伸懒腰什么都做不了了。

They were all so tired that they could do nothing but yawn.

4. such…that

天气非常冷，以致于街上一个人都没有。

It was such a cold day that there was nobody on the street.

5. would rather do…than do

他宁愿听他人讲而不愿自己说。

He would rather listen to others than talk himself.

6. prefer doing to doing

他宁愿在精心准备后去做报告。

He prefers making speeches after careful preparation.

7. prefer to do…rather than do

比起女人，男人总是宁可在家睡觉也不愿花那么多时间来购物。

Compared with women, men always prefer to sleep at home rather than spend so much time shopping.

8. not only…but also

在短短的三年的时间里她不但完成了所有课程，而且还获得了博士学位。

In just three years, she had not only finished all the lessons, but also received her doctor’s degree.

9. either…or

如果考试过关，你可以买一个MP3或去云南玩一趟。

You could either buy an MP3 or go to Yunnan for a visit if you pass the exam.

10. Neither…nor

他是一个无聊的人，既不爱娱乐，也不爱读书。

He is a boring man. He likes neither entertainment nor reading.

11. as well as

他善良又乐于助人。

He was kind as well as helpful.

12. …as well

这个小孩活泼又可爱。

The child is active and funny as well.

13. One…the other

你看见桌子上有两只笔吗?一支是红色的，另一支是黑色的。

Have you seen two pens on the desk? One is red, the other is black.

14. Some…others

每个人都很忙，有些在读书，有些在写作。

Everyone is busy in classroom. Some are reading, others are writing.

15. make…+adj /n

我们所做的可以让世界更美丽。

What we do will make the world more beautiful.

16. not…until

直到他告诉我发生的事，我才了解真相。

I didn’t know the truth until she told me what happened.

17. as if

他夸夸其谈好像什么事都知道。

He talks a lot as if he knows everything.

18. It is no use (good) doing…

假装不懂规则是行不通的。

It’s no use pretending that you didn’t know the rules.

19. find it + adj to do…

我觉得作听力时有必要作笔记。

I find it necessary to take down notes while listening.

20. It is + time since…

我已经有两年没见他了。

It is two years since I last met him.

21. It is + time when…

我到电影院时已经八点钟了。

It was 8 o’clock when I got to the cinema.

22. It is + time before…

不久我们就会再见面的。

I won’t be long before we can meet again.

23. It is…that…

我最珍视的是友谊。

It is friendship that I value most.

24. It is + n / adj + that / to do…

每个人都必须懂得如何使用计算机

It is a must that everybody should know how to use computers.

共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为国民素质不高，我们玩不起的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅由于人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害？新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行，由于它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是由于国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的现在之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢？

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：人们，我爱你们，可你要警惕，让人们小心，但是我却认为应该人们，你要警惕，可我爱你们。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

阳光明媚天正好，满城尽是橙、绿、黄车。共享单车因兼具骑行轻便、有效解决“最后一公里”出行问题、支持微信快捷支付等优点而广受青睐，同时也有各种“唱衰”之声，当然，这也非空穴来风，我姑且用两个“困惑”概括共享单车存在的问题。

第一是用户的“困惑”，有的是押金退款、余额退款难，有的是遭遇虚假二维码诈骗，最为堪忧的是部分车辆破损，存在安全隐患。早前，在北京就发生了自行车刹车突然失灵，导致骑行者连人带车失控摔倒的事件。

第二是商家的“困惑”，有的是单车被恶意破坏，有的是被骑至远郊藏匿，有的是车辆停放不规范，更为尴尬的是，“作案对象”身份难以明确。

这些“困惑”，从表面上看，覆盖产品安全、资金安全、人身安全等不同层次，但深究其背后，投射更多的是用户和商家的诚信问题。与其拷问，谁来捍卫用户和商家的利益，不如思考“如何为共享单车模式增加诚信的保障”。

通过查阅资料和深入分析，笔者认为，可以通过社会宣传、政府指令规范、企业营销手段三种主要途径解决。

第一是面向全社会宣传引导，让大家正视共享单车的价值和意义。需要从社会主义核心价值观的层面，对“诚信”予以多角度、多层次的解读和宣导。

第二是由政府下达行政指令，对共享单车承租人年龄及行为、单车商家行为、相关竞争者行为进行规范。如，明确骑行造成重大人身伤害情况的权责，将押金退还列入企业经营规范要求。据悉，北京、深圳等地均出台相应政策，其中，《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》明确承租人须年满12周岁，涉及恶意破坏、盗窃等违法行为信息由公安部门纳入个人征信系统，值得借鉴。

第三是企业营销手段刺激，企业可以通过积分抵现、单价折扣等形式，对诚信用户进行激励，培养用户黏性。还可以发展“文明用车义务监督员”，由诚信用户帮助企业做市场行为监管……是不是有点儿“脑洞大开”？

共享单车，共享的不只是交通资源，共享的还有健康的生活方式，还有我们的诚信友善。无论是新技术的应用，还是社会每一次的发展进步，都对广大公民与企业的诚信自律提出更高层次的要求。期待我们的思想意识能与社会进步同步，期待我们的共享单车使用行为更规范、使用过程更舒适，在点滴之间彰显我们的文明、促进城市的和谐。

在这个科技进步迅速的时代，共享这个词印入了每个人的脑海里，但是使用次数最多，频率最高的当属共享单车了。

人们出行离不开它：工作、上学时的每一个清晨，总能够看见一大批“骑车族”来来往往的身影；下班，放学时，共享单车因为价格低廉，总是大家的首选。若没有共享单车，人们将不能够便捷出行，不能解决“最后一公里”带来的困惑，也没有了茶余饭后津津乐道的话题，有人甚至认为，没有共享单车，他们将寸步难行。放眼望去，单数上海，注册“小黄车”、“摩拜”等企业类共享单车账户的有多少人，更何况有些共享单车也不拘泥于国内，已经走出中国，走向了世界。也不必说：共享“为他们带来的巨大利润，就仅仅是广泛的热度，大肆宣传的广告就能让他们名誉大增。

先说说共享单车的利。共享单车主打“共享“牌，”共享“顾名思义就是多人共同使用一件物品。共享，节能环保，也培养了人们的团结心。”共享“是今年的崭新词汇，也满足了人们的猎奇心理，人们自然会去尝试。何况，还有不菲的租金，这时“第一个吃螃蟹的人”——共享单车创始人，自然也是名利双收。

一件事有利就有弊，一些不怀好意的人恶意损坏共享单车，即使修好，也不再使人骑得舒服了。还有一些人，撕下共享单车的二维码，进而换自己的带病毒的码，让人受骗上当。更过分的是，有些人居然在坐垫上放置毒针，只要人一坐上去，就会被传染恶疾。正因为有些人的恶行，造成了坏事的发生，发生了如此的事故，共享单车公司赔偿，造成了使用者的不爽，发起者的无奈，而这一切的根源，就是人们不善良的心啊！

大街上，共享单车整齐地排放着，安静祥和，似是未发生过什么，现在，越来越多的共享资源正于我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。去年，“共享”一词如一滴水珠。进了中国这片海洋，似是无任何波动，但是激起的一圈涟漪，使海洋里水珠们无不感到惊讶。

共享单车的成功，使人们感到惊讶，但是也在预料之中，使21世纪增添了一抹夺目的光彩，是炎黄子孙感到骄傲。而它们没有归于平静，而是大胆创新，我认为在不久的将来，它将立于不败之地！

我游过许多地方：冀鲁边、福建的厦门、北京的长城、还有高耸入云的黄山和泰山……，其中，我最印象深刻的就是游长城了。

我和爸爸妈妈、两个哥哥、大姨和伯伯在暑假的时候去北京玩，我们开着汽车，从凌晨到中午，在高速公路上走啊走，走了约5个小时吧，终于到了北京。期间，我们睡了一觉，便开车去长城。

我们很快便到达了目的地—长城。从长城的山脚下向上望，啊!犹如一条巨龙在往天上冲，“龙”背上还有密密麻麻的人群，我们停下车，也去爬长城。

我们从山脚下开始往上爬，爬了一会儿，我便蹦蹦跳跳的跑到了最前面。我认为爬长城十分简单，可是到了后来，我不得不改变我的想法——因为我爬上一步就气喘吁吁，所以爬长城并不简单，我只能慢慢走了。

爬到半山腰的时候，我们这个“大家庭”也累得受不了了，只得开始“瓦解”，爬到第七层时，小哥和大姨顺着阶梯下去了，到了第十层时，大哥、伯伯还有妈妈也下去了，只剩下了我和爸爸。这时，我们站在长城上往下看，那可是太美了——一群鸟儿在树头叽叽喳喳，来时山脚下的参天大树变成了一些深浅不同的绿点。我抬头往上看，好像一伸手就可以抓到云彩似的，可是一伸手，又抓不到，这里的景色真是美极了!

我和爸爸爬啊爬、爬啊爬，终于来到了尽头，美中不足的是，尽头有一面墙，那面墙上刻有许许多多人的名字，横七竖八，都刻满了，太不文明了。

至此，我不由得赞叹古人的伟大，这长城是多么长，一眼望不到尽头;这长城又是多么宽，宽度足足十米;古人们竟然把一块块儿沉重的石头背上山，仅仅几年的时间就建好了，这真是体现了一句话：“世上无难事，只怕有心人”。

我喜欢长城，喜欢这中国建造的“奇观”。

共享单车在曲靖普及开来，街道两边停着许多绿色、黄色的共享单车，成为一道美丽的风景线。虽然共享单车扫扫二维码就可以骑，给我们带来了便利，但总有人破坏它。于是，共享单车从一种出行工具，变成了有名的“照妖镜”。

镜头一

一天，我和妈妈去龙潭公园散步。走到健身场时，我们就看见一个人，他旁边有五六辆共享单车，他把这些共享单车的二维码都撕了，不让人骑。更可气的是，他还用铁链把那五六辆车锁在一起，带回他家。妈妈对我说：“这个人就是缺德，你以后不要像他一样破坏共享单车，共享单车是用来便利的，而不是私用的。”

镜头二

看，这里有两个人，一个坐在共享单车的篮子里，一个人坐在骑车的位置上，我小声地说：“唉，这些人真是没教养，竟然把共享单车当成玩具。如果车翻了，别说是车，这两个人可能小命都保不住。”我赶紧去阻止他们，可他们不听，还说我小孩子，不要多管闲事。

共享单车像一面“照妖镜”，可以“照”出人的品行。我真希望大家都不要破坏共享单车，让它继续成为我们曲靖的风景线。

说道“共享时代”这个话题，我第一个想到的就是我们身边的共享单车，说起来，它还算是“共享界”的始祖呢！然而，共享单车虽然在一定程度上给我们带来了便捷，但是也给我们带来了一些麻烦。

先来说说共享单车给我们带来的好处吧！在我们身边，随处可见的是各种共享单车，这无疑是十分方便的。你只要在想骑车时打开软件扫一扫，就可以解锁了；而当你想要停下时，只需停在路边关上锁即可。比起自家自行车需要走到哪儿，推到哪儿，共享单车无疑是更加方便的。

除了可以随时开停这个特点，共享单车还胜在价格更加便宜上。试问，半小时五毛甚至更低的价格，你会付不起吗？前一段时间，某两个共享单车品牌“厮杀”时，为了竞争市场，它们哪个不是免费的？而相比买一辆就要上千元的自行车，人们会不喜欢共享单车吗？所以，价格的低廉也让共享单车有了更大的市场。

可是，共享单车有的不只是好处，还有带给我们麻烦的坏处。

而说的坏处，第一大要害肯定是社区中乱停放的问题。虽然部分单车品牌曾在使用条例中规定不能把它带入私人住宅区，但这也挡不住一些人的小心思：把这辆单车停在我家楼下，这样我可以更方便。话虽如此，但他们将共享单车乱停放的行为已经影响了社区治安。而社区的管理人员只能浪费时间把车挪走。甚至还有人会将车上的零部件拆下来，只为不让别人挪走或骑走它。因此，共享单车的停放问题也是社会中的一大弊病。

去年还发生了一件关于共享单车的事故：11岁男孩骑共享单车时被撞身亡。而当时，他却没有到国家的法定骑车年龄——12周岁。这也是共享单车软件的一大弊端——没有实名认证。而这就导致了许多不满12周岁的孩子骑车上路，并有一定几率发生危险。但软件有了实名认证功能的话，可以筛除一些不满12周岁的孩子，大大减少了发生事故的概率。可以看出，无实名认证而导致事故发生的后果是多么严重啊！

但是不论共享单车有多少好处和坏处，它们都是现代科技文明的产物。而事物都是具有两面性的，有好处必然有一定的坏处。而我们要做的就是尽量地把弊端除去，这样，我们的社会才会更美好！

共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，我们应该怎么看?新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

我们期待中国未来的共享新生活。

常常提醒自己注意幸福，就像在寒冷的日子里，经常看看太阳，心就不知不觉的暖洋洋、亮光光。——题记

和所有人一样，我也在想，什么是幸福?

小时候，妈妈总是睡前替我盖好被子，并在我额前落下一个轻轻的吻。那时，心里觉得很美，“心里很美”是那个年龄的我对幸福的理解。上初中时，每天早上当我匆匆打开房门，想冲出去的时候，爷爷总会在他还拉着窗帘的屋子里喊一声：“出门小心，路上车多。”此事，虽然我心情急切，但还是放慢了脚步，不为别的只为这丝牵挂。“被人牵挂”是那个时候的我对幸福的理解。

走过人世间的十五个春秋，我体味着各种情感，也给予别人许多的情感。我抚摸着这些情感，听它们诉说，他们中最有力的一员名字叫“爱”，这是人们能给予别人的最本能、最博大的情感，有爱的地方就是幸福。

记得有一位作家曾讲述了这样的一个故事：一天，他出门闲逛，看到街心草坪上坐着乡下模样的一男一女和他们的两个小孩儿。旁边是他们寒酸的行李。正当作家想离开时，那个女的突然大笑，笑得癫狂，她身边的男人用一只有力的大手将女人揽在怀里，轻声安慰她，不一会儿笑声停止了。那个男人告诉作家，他的妻子有精神病……

在我脑海中，时常出现那只将女人揽在怀里的大手，它温暖如春，它能将那女人的痛苦抚平，它有着药物所没有的疗效。即使贫穷，即使痛苦，她也是幸福的，因为她拥有爱她的人。

茫茫人海中，难以捕捉到爱的影子，人们都有着疲惫的脸和忙碌身影，他们在努力追求着、获得着，同时也在失去着。在这些取舍中，人们渐渐忘记了幸福的温暖。把爱放在天平，与前途和事业一起衡量，这本身就是一个错误。奔驰在人性的旷野里，人们已找不到太多用爱来解释的幸福，但爱的点滴，却会缠绵在心里，成为永恒。

我时常想起落在额头那轻轻的一吻，和出门前那一句“出门小心，路上车多”的提醒，它们让我体会到我有爱，让我捡拾到平凡而又真挚的幸福。