共享资源作文高考20篇

在二十一世纪，随着科技的飞速发展，人们为了赚钱，把各种各样的奇思妙想发明出来，成为新的产品。就在前几年，又有人发明了共享资源，就是将一件事物让不同的人多次使用，可以将物品充分利用。通过几年的发展，共享资源已经成为大众化的事物，成为人们生活中不可缺少的一部分，因为它的便民，十分受民众欢迎。但在便民的同时，弊端也显现出来。

我就来说说我最熟悉共享单车吧。走在大街上，两旁都是五颜六色的共享单车，在上班高峰，开轿车堵，有些人又不愿意挤地铁，想骑单车去上班，但是特地买一辆车又感觉不划算，在纠结中，共享单车出来了，一块钱就可以骑半个小时，各种免费活动也接连不断的出现，正好解决了这些人的困难——当然是共享单车划算了。而且它体积小，重量轻，不仅方便，而且速度快，不得不承认，共享单车在便民方面做的还是很好的。

但是共享单车也有弊处。单车车身上因为长时间使用会出现一些小毛病，比如：刹车失灵，脚蹬蹬不动或使不上力，易掉链子等等，因为车子数量多，分布范围广，工作人员来不及修理，人们将有问题的车骑上路，这些在平时不起眼的小毛病，在关键时刻可就成了“催命符”。特别是刹车失灵，最为致命。如果你骑着刹车失灵的车过红绿灯时，遇到突发情况你想刹车躲过去，可是刹车刹不住，一起车祸就诞生了。在车流多的地方，一个零件不好，就会对骑行造成影响，共享单车在安全方面做的还不够。

弊端不止在安全方面。我们经常可以在新闻上看到共享单车被人“肢解”，扔在街头，一些心理有问题的人看到了，也去模仿，故意毁坏共享单车，给社会造成了很多负面影响。这个不仅在共享单车，在共享书店，共享篮球等等的共享物品上也屡屡发生，是共享资源共有的问题。

总而言之，共享资源还是利大于弊的，希望这些弊处在科技的发展下会被渐渐解决，给民众良好的共享体验，为社会的发展做出更多贡献。

现在，越来越多的共享资源出现在大众面前。它给人们的生活带来的巨大的是变化。它不仅给人们的生活带来便利，同时也无形之中使得人们的关系变得愈发亲密。

我第一次接触的共享资源是共享书店。那天我的小表妹兴冲冲地拉上我走进一家带来阵阵墨香的，古朴的店铺。她告诉我这是新开的共享书店，里面有很多书籍供人们阅读。我听着表妹的介绍，心中一喜，匆匆跟她说了几句，就立即投入书的世界。我用目光扫着那高大书架上一排排整洁的书，心里很高兴，但是，我犹豫起来，不知道要选哪本书好。我想了想，手最后还是向那本看上去无人问津的《红楼梦》伸去。但同时伸出手的，还有另一双纤细的手，我心中一惊，然后有些紧张地问她：“这么巧呀，那就让我们一起看书吧。”她一愣，有些犹豫地说：“好，好吧。”于是我们便找个地方坐下一起翻开那本《红楼梦》。时间不知不觉过的飞快，我们俩看完那本书，也熟络起来。她说她叫小婷，性格内向，同我一样也是个书痴，我们有着相同的兴趣爱好。在聊完这之后，我们又一同去找了其他书看。时光如梭，当那炫烂的红霞覆盖了整个天空，就像一匹上好的红色锦布，美丽如画。眼看天色不早，我们便各自回家了。虽然此时我们已经劳燕分飞，但我觉得有一个萌芽正在我们心中悄悄冒出来。后来，我们果真成了至交好友。我没想到，原来共享书店并不只是让人阅读的地方，还是尊敬人与人之间友善关系的桥梁。

当然，共享资源也不仅仅只有共享书店。还有方便他人出行的共享单车，认识他的人还亲切地叫它“小黄车”。还有供爱好运动的人去完成他们锻炼的共享体育馆。总而言之，在共享资源出现同时，给人们带来了无尽的益处。

但是，不知为何，也有不少人不珍惜自己身边的共享资源，他们随意破坏那些公共用品。他们损坏图书，给共享单车上私锁并刮掉车身上的二维码，把那些公共的用具随意拆毁……

在此，我呼吁大家：让我们一起保护好身边的共享资源吧！因为它给我们生活带来便利更因为他是让我们社会和谐融洽的利器呀！

随着时光的流逝，作为一个发展中国家，中国正在大步前进，人们的生活也随着国家的不断进步有了新的理念。由于全球资源的短缺，经济的不断发展，全球气候问题形式的险峻。“共享”二字已经离不开人类的生活，处处可见的共享资源也暗示着这一点。

那么，什么是共享资源？在19世纪末，20世纪初由于工业的兴起，人口的急增，无论是石油、煤矿、金属还是植物资源、水资源都被大量的采集使用，地球仿佛成为了一个空皮囊，也就在这时，人们意识到了节约资源的重要，便主张开始共同使用资源，这便是共享资源。

生活中许多共享资源，大到共享书店、共享单车，小到共享篮球、共享购物袋……我们只需要打开手机，扫描共享资源上的二维码，便可以低价甚至免费使用，真是又环保又方便。

在许多经济发达的城市，共享资源深受人们的喜爱。在魔都，最具有人气的那肯定是共享单车，不少上班族表示：早上早起吃好早饭，走出家门不过2分钟便可以找到共享单车，骑车去上班一天不会超过两块钱，不仅可以锻炼身体，呼吸新鲜空气，还可以省钱，挤地铁还要五块钱，在川流不息的人群中挤来挤去，倒不如骑单车来得舒服……是啊，在共享单车与公共交通的选择下，不少人更偏向共享单车，也指引着我们的生活将逐渐走向共享

社会中不免有些道德败坏的人群。如今，有不少新闻报道称有许多人故意损坏共享资源，甚至将共享资源占为己有，我认为人们既然有了共享的意识，就不该做出这一类事情，自私的理念与共享的理念是截然相反的，我们既然想要享用共享资源，就应该遵守它的原则。

我们生活在共享时代，就应该持有一个共享的态度，共享资源让我们的生活更美好。“共享”二字已经不只是仅仅修饰资源，更表示的是社会是我们共同的社会，社会上的每一个人都是心连心，血连血，所以地球上的所有资源都属于生活在这颗星球的每一个人，是我们共同使用的资源。

上海如今，在这灰黑色的钢筋混凝土林间，在这大块大块的电子显示屏下，在这人们匆忙而快节奏的生活步伐中，似乎滴下了一滴别样色彩的墨水，在这之间荡漾开来了。橙色“摩拜”、黄色“小黄车”、蓝色“小明”，渐渐布满了马路边，开始穿行于几乎一色的车流与街道间；面对一个如陈列柜般的书架挑选一本心意的书，要做的不是找钱付给店员，而是拿出手机扫一扫二维码，便可带走它，一览它的风采；遇到手机没电的窘境，再也不用没带充电宝或是没有地方可以插充电宝而焦急万分，随意走进一栋大楼花一分钟扫一扫二维码，一只充电宝便借好了……这墨水的色彩一点点扩散得更大、更大，漫延及了城市的每一个角落，给城市人的生活染上别样的色彩。

漫步在大路上，闲逛与商场中，慢跑在体育场里，我不禁惊叹于如此多的“共享”，更令我为之感叹是“共享”竟已如此快地成为了城市人生活的一部分而融入进去了。不得不说，“共享”给我们、给城市人的生活带来了巨大的改变，许多难事得以解决了，许多囧事得以避免，手机和二维码的普遍更是让“共享”如虎添翼，确实，我们已进入“共享时代”了，而“共享”让我们的生活更加方便起来，我们也愈发离不开“共享”。

在人们追捧“共享”的同时，也常听到一些不和谐的旋律，共享单车的二维码被破坏不能使用，车身被喷上其他颜色的油漆而占为己有，我也常看到路边草丛间倾倒这破损的共享单车，难到这也算是“共享”吗？我想，城市人所共享的，不仅仅是这些资源，更是一种责任感，在使用共享单车时，是否有如爱惜自己的车那样爱惜它？在借阅共享书籍时，是否在翻页时注意不压皱书角不溅上污渍？那么，在享受这些“共享”的同时，就应该明白这些资源不只属于你个人，是属于所有市民的资源。在人们习惯了城市中占享，以自我为中心的生活习惯理念后，随着“共享”的深入人心，一种社会责任感的产生是潜移默化的。“共享”的是资源，更是人人为我，我为人人的责任心。

要说“共享”的迅速普及，不仅是它给城市人生活带来了巨大的方便，更要归功于人们个人素质涵养的提升，对于共享单车，人们追求的是低碳环保无污染的出行方式；对于共享书店，人们渴望的是汲取更多更丰富更广泛的知识文化；对于共享篮球，人们想要的是全民运动锻炼体魄的精神……我想“共享”反映的是城市人对自身素养的追求，是城市人对城市环境作出的贡献。“共享”的是资源，更是作为现代化都市中的文明人的精神追求和生活理念。

共享，这滴别样色彩的墨水，带动城市人走入了共享时代，而它给城市人染上的，不仅仅是丰富的共享资源，更是城市人的共享责任感、共享精神追求和共享生活理念，这才是共享时代，我们真正需要共享的。

随着科技的进步、时代的发展，社会给人类提供的便利越来越多，当前流行的“共享资源”便是一个最好的见证。共享资源让人们在享受便捷、舒适生活的同时，更是现代文明进入新时代的里程碑。目前共享交通工具、共享互联网的信息等等一系列资源像夜空的星星一样难以计数、甚至让我们有点措手不及。所以共享资源的利弊更是像一把双刃剑冲击着人们的生活和社会的发展。

首先，我认为共享资源一定是利大于弊。比如共享单车还未问世前，街头交通车辆像一条长龙，永远是一眼望不到头，喇叭声此起彼伏、尾气排放成为城市无法解决的难题，上下班堵车成为一种常态。如今共享单车的出现，让城市里出现了另外一道风景线，人们轻松地骑着共享单车穿梭于城市之间，清脆的铃铛声代替了汽笛声，碧蓝的天空代替了汽车后面的“袅袅青烟”。总而言之，共享单车的出现使城市的交通发生了一定的改变，它们使城市交通压力得到了一定缓解，并且在一定程度上减少了空气污染，实在是“战功赫赫”。尤其在上海这样的大城市，地铁可能是最便利的交通工具，但是地铁最大的不足之处是，地铁口不是随处可见，而共享单车正好可以弥补了这种尴尬局面。在短距离内它无疑是最快捷、最方便、最便宜的交通选择，所以它越来越受到人们的青睐。

其次，任何一样东西都不是完美的，共享资源也有它明显的弱点。首先它传染疾病，众所周知，现在的流行疾病特别多，形形色色的病毒经过多人的共享也许会传播的更快、更广，所以共享资源的卫生问题是目前无法突破的瓶颈。接着就是规模的问题，在某些城市出现了共享单车超负荷的问题，媒体报道，有些城市的共享单车遍布整个街道，在人行通道上和人流量大的地方车山车海，人们寸步难行。商家为了盈利和竞争，不停地摆放，但是他们根本没有考虑超量的单车会引起小规模的交通堵塞，影响人们的健康出行。最后是人们的素质问题，共享资源出现，也为一些素质低下的人提供了谋生的手段，利用共享资源骗取钱财，将共享单车拆散卖钱，或者放回家中占为己有……利用社会的资源去谋取自己的一己私利，如果社会上多一些这样的人，人类的还怎么去进步，共享资源还能共享吗？

最后，共享资源如果是人类进步的标志和大势使然。据说在共享资源投放市场之前，商家做过一个测试，一个公司放置装有100元钱的箱子在地铁口，上面写着“专用于坐地铁需要帮助的人”，商家规定，如果100元最后的收回少于80元的话，共享资源将不能投放市场，但是没想到最后不仅100元没少，还多出几十元。这个实验也表明人类还是向高素质发展的，只有每个人都足够诚信、足够善良时，共享才能成为真正的共享使用，而不是共同破坏。共享既是资源的共享，更是文明的共享、责任和诚信的共享，共享资源是人类文明达到一定程度的产物，当社会足够文明、和谐时，足够诚信、友善时，共享才能真正彰显他的魅力。让我们从自己做起，从小事做起，做一个有素养、有诚信的人，让更多的共享资源为成为我们民族道德和诚信的见证！

你想了解中国吗?今天我用三个关键词向世界朋友呈现我所认识的中国，三个关键词是：美丽乡村，一带一路和共享单车!

我有一个美丽乡村，那是一个偏僻的小山村，鲜为人知，但那儿空气清新、树木茂盛、鸟语花香。我的家乡在贵州毕节，在我们村，无水无电无网络，天黑就必须睡觉，没有米饭，只种玉米和土豆。小女孩稀稀黄黄的头发和她们满是干鼻涕和灰尘的脸，很难让你辨出她们究竟是男是女。 我们的家，屋顶都是漏的，外面下雨里面也下，中间一堆炭火，煤油灯，一锅猪食加土豆，被子和床单薄并且脏。这里的人的收入很多靠“租牛喂”。意思就是，把人家家的母牛牵来，每天喂她吃草，差不多一年，喂到母牛下崽，下的崽就归他，然后把母牛还给原先的人家。

我们这里的农民基本都吃自己种养的东西，需要用钱的时候，就抱一只鸡或者扛一袋玉米到镇上去卖，一次差不多能有二十来块钱，这些钱主要是买油盐，还有就是人情往来。农民一年能买上一套衣服就不错啦!他们一般见客人或者去镇上赶集时才穿上干净的新衣服，平时在家都很随意的，这里很多农民，他们一直到死都没有洗过澡的。 我的家乡虽然穷，但是空气清新，人们善良，这样的乡村，难道不美丽吗? 一带一路 我们是来自大山里，我们这一带，一路都是绿色! 绿树掩映，原生态的乡间风貌扑面而来，春色绿意如清新的空气，六月和风吹送着梧桐花香，沁人心脾，有一种回归自然、置身原野的感觉。村后瘦小的山峦，披上了厚重的绿装，苍翠顿显气势;路两旁是土豆和玉米，长势甚好生机勃勃，今年的口粮就靠它了! 一些废弃的旮旯场地，依然绿树环绕;田间地头，野草萋萋。

据我统计，我们村的单车有五辆，老牌子凤凰二辆，永久三辆!虽然骑了都快10年了，依然风光依旧。 我十二岁的时候，有了一辆自己的单车，最想做的还是骑着它去上学，给同学们看看我的新车，看看我骑车的样子，那其中绝大部分是炫耀的成分的，是小姑娘家家的小心思，是小屁孩的可笑行径。那时候，我所就读的中学还不准许学生骑单车上学，上学骑不了，那我就放学骑。 于是，很多个这样的傍晚应运而生，放学归来的我，放下书包，先在自家地坪上溜达几圈，然后再骑着单车在连接整个村头和村尾的那条比较宽阔的马路上骑行，路过每一户人家，每一寸山林，每一亩农田，每一场春花的凋谢。恨不得将所有在菜园里还有农田里劳作的人目光全都吸引到我和我的单车上来。 今年经常听听电视上讲，许多大城市里，都出现了共享单身，老方便了!我虽然没见过城里的共享单车，但是我们村的单车早就共享了!看来城里比我们还落后嘛。记得小时候，谁家要出个远门，都可以找有单车的邻居借用一下单车，用完就还，还不用付费，多好啊! 城里的共享单车，又要扫码，还要付费，听说经常还到处乱停，还是我们村的共享单车方便，随借随还,还都是名牌，质量可靠不容易坏!

外国朋友们，通过对美丽乡村，一带一路和共享单车的了解，相信你已经开始喜欢上中国了，欢迎你来中国，欢迎你来我们乡村定居!

在2017年这样的一个时代，人们无时无刻不在讨论着一个话题：共享。共享的事物给人们了许多便捷，在马路上，在大街上随时都能看的人们用手机扫码打开共享单车。可是共享单车到底好不好呢？

有一个发生在我身边的小故事：

在一个周末，我和爸爸妈妈到外婆家去玩，在走进那条小路前的大马路上共享单车被整整齐齐的放在路边。可是一进入那条小路，我就看到许多小黄车被随意的摆放。越往里走就会看到更多的共享单车乱停乱放，甚至被扔在了草地上和垃圾堆边。更可恶的是有人竟然把单车的坐垫和脚踏板给拆了下来。更有甚者把共享单车上的二维码和编号都涂掉了。

我还发现外婆家的邻居竟然把共享单车用自己家的锁给锁掉了，我心里一方面再为这些共享单车打抱不平，另一方面在想这些单车是为大家生产的，而有些人却如此自私自利，把给大家共享的东西占为己有，真是太不应该了！

正是因为想让人们的生活更便捷才有人发明了单车；正是因为想为人们服务才有人想出“共享”；正是因为相信人们才有人将共享单车放在无人看管的马路上……而人们……人们却这样做。用一句网络用语来表达我现在的心情：“你的良心不会痛吗？”

为什么别人能爱护共享资源而你不可以？我看到过一则小故事：在外国，有一个地铁站。在那儿，负责买票的是一个机器，你完全可以逃票，那机器也不会响。然而，并没有一个人这么做。难道中国人的素质就那么差吗？其实不。

我也看到过有人主动把地上乱七八糟的共享单车扶起，有人把摆放横七竖八的共享单车排放整齐，有人文明的关上共享单车……

大家都知道，上海正在创“文明城区”，如果每个人都这么做，不只是对共享单车时，外国人到中国游玩时一定会笑着说：“verygood”的。到那时，人们一提到共享就不会再浮现出杂乱无章的画面，而是一副和谐融洽的画面。希望大家都能爱护共享资源，共创美好家园！

走出地铁站，那密密的雨帘和水汽弥漫的街道让毫无准备的我着实吃了一惊。这场突如其来的大雨使得我走几百米回家变得异常艰难。手足无措之际，却见着妈妈悠悠然拿出手机，扫一扫打开路边的一把彩虹色的雨伞……最终，这把神奇的“共享雨伞”把我们顺利地带到了家中。难题顺利地解决了，但是我对“共享”这一概念的好奇心却一发不可收拾。

时常，我会留心身边新出现的共享产品：打开手机软件扫一扫，就可以骑共享单车上路；手机没电了，找一个共享充电宝立刻就可以解决窘迫为手机续上电……悄悄地，越来越多的共享产品诞生在我们身边；悄悄地，我发现我们的生活与“共享”紧密联系起来。我认为它并不是一个很遥远的名词，随着共享产品越来越多，越来越随处可见，互联网把它带到了每一个人的身边。

那天，我兴致勃勃，摩拳擦掌——我将要尝试近日流行的“共享单车”。我先下载了软件，注册，蹦蹦跳跳地跑出家门，挑了一辆共享单车，扫二维码，开锁，骑车上路。一连串的动作一气呵成，如行云流水般。到了目的地，锁上，手机直接支付，方便快捷得让我有点恍惚，好像在用自家的自行车。

正因为它的“方便”，整个城市几乎掀起了一股“共享热”。某天，我正行走在街头，看见地铁站前的奇观：非机动车道上一部部共享单车——小黄车，小蓝车，小橘车等轻快地穿行而过，既像山涧里欢快流动的溪水，又像城市中出现的绚烂彩虹，来来往往中竟然几乎找不到一辆私人自行车。

为什么“共享产品”会如此受欢迎呢？这可能是因为共享时代已悄然改变了我们的生活理念吧。过去，人们往往把东西的交流定义为“借”，物品终究是私有的，但“共享”一词把“借”提升到了一个新的高度：这些物品不属于我们中的任何人，但任何人都能享受它所带来的益处。这能使我们在使用物品时不再需要感谢别人的给予，而是能够心安理得地利用公共物品。

“共享书店”是我最喜欢的共享产品。通过“扫一扫”迅速实现随借随还的借阅方式，能使阅读不再有局限性。以往去图书馆，由于不愿特意再跑图书馆归还手中一本仅剩薄薄几页的书，我总掐好一分一秒把书看完，手表“滴答滴答”的声音在耳边徘徊，心思怎么定的下来？我也曾尝试过买书的方法，可是对书的渴求太大，家里的书柜已经装的满满，于是有些书只能可望不可及。神奇的共享时代的到来，让这一切变得豁然开朗，精神世界从此变得异常宽广。人们分享的不仅仅是手中这几本令人心旷神怡的书本，真正分享的是精神，是财富，是隐在小小书中一望无际的美妙世界。

然而我也常常在街头看见一些发生不文明“共享”现象：地铁站门口几百部共享单车东倒西歪，甚至有的玩起了“叠罗汉”——没处放就堆在几部单车上；有人把共享单车上锁的，便于私人使用，更多的，是投放小广告……如果我们不爱护和珍惜共享产品，那么，它们怎么“共”，我们又如何“享”？只有所有人都多一份责任心和公德心，“共享”才会让我们生活的生活更美好。

共享时代，这个如今和我们生活紧密相连的词语，给我们带来的不仅是快捷和方便，更是改变了我们原本单一的生活理念，给我们的生活增添了明媚的色彩，架起了一条绚丽的彩虹！

对于如今的时代而言，“共享”一词在我们的生活中成为了一个高频词，如：共享单车，共享书店，共享篮球等，越来越多的共享资源都是这个共享时代的产物。

那么身处共享时代的人们又是如何，看待这些共享资源的呢？

例如现在越来越普遍的共享单车，大约每一公里都在公共场合设有停放处，只要下载App软件扫码即可推走骑行，对于它的费用每骑行你用一小时只需一元钱即可。如此物美价廉的它在人们眼中自然是十分便捷的。

那么拥有这诸多的优点的共享单车有没有被人们所善待呢？

答案是没有，许多人对于共享单车的作法实是有失公德：如网络，新闻所报道的，把共享单车随意地停放，一组组图片所呈现的共享单车不是横躺在草地，水塘中，就足斜倚在树旁，墙边。

再如我亲眼所见之事，那天雨后初晴，我同平常一样来到离家不远的共享单车停放处，但出乎我所料的是共享单车们都缺胳膊少腿的。好容易看见一辆完整的停在一家店门口，前去扫码却发现这辆车的二维码已被刮花，成了别人的私有物。

此时社会的文明程度，公民的素质高低一览无遗。

但对于此类行为，是否有人制裁，约束呢？自然是有的。共享单车的服务公司对此采取了措施：如今的共享单车上都被定位，一经发现便用都没有将其放置于公共场所就会一直收费。

那么对于共享单车要如何合理使用呢？文明扫码骑行，不故意损毁，把它停放置公共场所没有的停放处，不刮花二维码将其据为己有。

对于共享单车而言不过是这个时代的共享资源之一，却良好地反应出人们对于共享资源的看法，做法。

共享资源与我们的生活正产生许多密切的联系，潜移默化地改变着我们的生活理念。对于处在共享时代的我们而言要好好珍惜这些共享资源，而非损毁占据公共财产。好好珍惜共享资源，与人方便，与己方便。

21世纪初，中国进行了全面深化改革。越来越多的高科技和技术产品及先进技术流入中国，使中国成为了一个集面积、科技和科技手段于一身的大国。就在这几年，一种新型的共享资源得到了开发——共享单车，共享书店，共享篮球等。越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

以共享单车为例，现在一些大城市的街道上，总能看见一排排整齐的共享单车。共享单车种类繁多——小黄车ofo，摩拜单车mobike，赳赳单车，共享电动自行车等等。它们给人们提供了许多方便。有时去上班上学，只需打开共享单车软件一扫，密码便显示出来，十分方便和快捷。而且如果单位和学校离得近，又嫌开车浪费，走路麻烦，那么扫一辆共享单车，不就解决问题了吗？

共享单车还有一个好处——它十分环保，低碳绿色，不仅给人们提供了方便，骑共享单车还能保护环境。越来越多的人选择了共享单车，他们认为这一块资源真是好宝贝。

然而，在共享单车传得火热时，一个乱象出现了。共享单车有的坐位被拆，有的链条断了，有的车轮没气了，有的还被“弃尸荒野”。这是因为什么呢？人们有时会议论。这还不是因为人们不把共享单车当作自己家的自行车爱护吗！有时还有人把密码改了，有人锁上了自己的锁，不让别人骑。有人还把共享单车放在隐蔽的草丛中，不被别人发现。这又是因为什么呢？这正是因为人们的贪婪。他们想把这一辆共享单车占为己有。的确有些上班族为了上下班方便，就用自己的锁锁住共享单车，求个方便。但他们从不考虑别人的感受，为所欲为，不知羞耻。

有一次我想骑车去玩，结果小区门前有一堆共享单车，但都已经被破坏，我只好扫兴的回家。

这说明什么？说明共享单车让人们变得贪婪，增大了人们的欲望，使人们产生了本不该有的思想。

共享资源可能的确给人们带来了许多好处，但与此同时，一股邪恶的思想冲击着我们的大脑。我们要学会抵制这种思想，不让它控制住我们，这样才能使共享资源得到很好的利用，造福人类。

无论是共享单车，共享书店还是共享篮球都有自己的利与弊，但只要我们保持一颗正直的心，一定可以拥有一个更美好的明天。

共享单车、共享书店、共享篮球……不知从何时起，我们的身边开始出现了各种共享资源。这些共享资源已逐渐成为了我们生活中不可缺少的一部分，共享资源给我们带来了许多便利，使我们的生活更为便捷了。但同时，在共享资源的背后，也反映出了许多如今中国社会的素质问题。

前几天傍晚时，我与妈妈外出散步锻炼身体。在回家途中，我们都觉得脚有些酸痛，便决定租两辆共享单车骑行回家。“妈妈，前面有几辆共享单车欸！”我向最近的几辆单车跑去。我正兴冲冲地掏出手机想要扫码，却忽然发现有些不对劲——“这俩单车的座椅被人卸了！”我惊呼道，“真是没素质！”我只好放弃这辆车，看看边上的这辆车，“嗯，很好，没有损坏……”一番检查后，我终于放心的扫好了二维码，解锁了单车。正要往前推时，却发现怎么推也推不动——车轮竟然被一把极小的锁给锁上了！真是让人哭笑不得！一路下来几乎所有的单车都出了问题，这辆少了车把，那辆少了车座；这辆轮胎被卸了，那辆被上了锁；这辆的二维码被划坏了，那辆的二维码被贴住换成了小广告……各种情况层出不穷，好不容易发现了两辆没有问题的单车，却是已经快到家门口了。可真是让我见识了人的素质究竟能低到何种程度！

这种现象不禁让我沉思。共享资源的存在本是为了低碳环保，为人们提供便利，而如今，偷，拆，破坏的情况随处可见，各种怪相横生。由此可见中国人思想道德和文明素质的严重问题。昔日名垂千古的华夏之邦早已不复存在。当今社会，有智慧的人比比皆是，然而中华传统文化的精华所在——道德修养却被人们所遗忘，从共享资源如今所遭到的破坏便能发现这个问题。在发展新的生活模式的同时，我们也应该培养更强的道德观，增强素质。在利用共享资源的同时，也要注意提高个人修养，加强自我约束能力，切勿肆意破坏，贪图小利。在和谐美好的社会中，人人秉持着良好的素质，珍惜使用每个人共享的资源，一起携起手来，摆脱低素质的魔咒！

昔华夏礼仪之邦名震千古，今巍巍富强之国思想不复。莫要等到丢失文明，万劫不复之时，后悔莫及！

早上起来，打开电脑完成预约好的慕课学习，随后出门用APP开了一辆共享单车去图书馆借书，发现手机没充电便租了一个共享充电宝，回家时不巧下雨，就撑着共享雨伞到家，此事已是黄昏。

上述情景模拟了某个周末的一天，看起来再平凡不过，但却在不经意间已经用到了好几个共享资源。先是网站上的学习，等于别人把他的课程进行了共享；引出“共享时代”的轩然大波的共享单车；虽平常但经常被忘记的“共享”图书馆；新起之秀的共享充电宝、共享雨伞……虽没有刻意地想着去使用共享，但共享资源已经确确实实地融入了人们的生活。

说到“共享”话题，首先在脑海中浮现的便是共享单车。去年自从“摩拜”出现在城市的各个街道，街上随后便出现了赤橙红绿青蓝紫等各色不一的共享单车，被戏称为“彩虹车”。有市民反映共享单车的普遍使私家车无地可放，让本静美的街道被迫染上了花花绿绿的颜色。近来随着时间的流逝，留下的是一些设备管理完善的品牌。由此可见。“共享风”的热起不仅是因为的确方便，更是这种跟风行为所掀起的躁动促使人们关注。共享单车总体来说是成功的，能传播到国外就是对此的证明。

在共享单车之前，最普遍的共享该是书籍方面的共享。从图书馆再到地铁里的流动书籍，或者网站上自发上传的文档、阅读软件中推荐的文案，虽然良莠不齐，但都算是对知识的共享。共享书籍，就是共享文化。

共享的历史很久，自古有之。不过古时的共享大多需要一部分代价，现在的更多是免费或廉价。语文课上老师会讲些好学的清贫子弟不惜付出免费的劳动力来换取阅读别人家私藏书籍的机会，借以教育我们要好学。放到现在就不必那么辛苦，书籍面前人人平等，不管是富人还是流浪者，都有阅读图书馆藏书的权利。古时也有人“被迫”共享，处于生计考虑或是资源有限，不得不为之。现在的共享出发角则是便捷与环保。在长长的历史上看，两端即使出发点不同，结果却意外地相合。

共享带来好处的同时也带来了麻烦，都说历史的滚轮历史的滚轮，历史像个圈，不管走了多远终能重合。对于这种共享文化，我不置可否，但愿越来越好。

初秋的清晨，我抱着一大摞厚厚的书从图书馆走出来，脑海中浮现出三个选项，打的回家？默默口袋里所剩无几的零钱，我心里发虚。让爸妈来接？看看手表，估计都不在家了。挤公交车回家？查查手机上最近的一班车，还需等二十分钟。正当我犹豫不决，举棋不定时，余光瞟到了路旁一辆小黄车。俗话说远水救不了近火，这近在咫尺的小黄车却可解我的燃煤之急。扫码，骑车，回家，不到一刻钟，还做了一次有氧运动。

这其实是现在很常见的一个生活场景，共享单车只是共享时代这张大网中一个小小的织点，与其他众多共享资源一起，为我们带来多姿多彩的新生活。

共享资源可以带来方便。以共享单车为例，它为出行在外的人们提供了一种新的可能性，为避免堵车还可以在小巷中穿行，灵活机动，使出行更方便快捷。

共享资源可以节约能源，更加环保。共享书店不仅为读书爱好者提供了知识的殿堂，还减少纸书供求从而降低树木砍伐量；共享篮球减少橡胶的生产进一步控制废气的排放……这种例子不胜枚举，比比皆是。

共享资源可以增进人与人之间的交流。上学期起，我的上学路上多了一个新乘客——妈妈共享私家车的对象张阿姨。妈妈在手机app上智能配对，选定张阿姨为我们的拍档。每天清晨，阿姨去机场上班，我去学校上学，看似陌路的两个人被一条必经之路联系在一起。从开始的尴尬气氛到现在的谈笑自如，我感受到交流的美好。相互依赖，相互信任，打破了陌生人之间的隔膜，让我们敞开心扉，真诚相待。

共享资源是人民公德心的试金石。之前新闻上共享单车被顺手牵羊偷走，图书破损有缺角的消息使我痛心惋惜。经运营商和政府的共同努力，情况正在渐渐好转。生活中可以看到越来越多的市民将共享的单车自觉停到指定区域落锁。共享资源唤醒了一部分人民心中沉睡已久的责任感和自觉性，建造出一个更文明的社会。

共享资源就像是春风化雨，润物无声，而它本身只需要每个人做出一小点贡献为回报。随处可见的共享单车，共享书店，共享篮球无一不在昭示着这个共享时代在不断成长，不断壮大，渐渐无孔不入地影响着我们的生活。

共享资源，利己利民，共享时代，需要我和人人的共同呵护。

随着时间的推移，社会在进步、在发展，无论是经济还是资源，国家也在一点点发展壮大。人们也不再像从前那样只为了在社会中立足，而不顾他人的处境，而越来越多的是在朋友需要帮助时拉他一把，在自己有好的商机时与他人合作、共享。

现今，“共享”这个字眼变得炙手可热，无论是共享单车、共享书店，还是……，只要与“共享”有关系的，无一不被视为是潮流的标志。

曾几何时，我们总会向马路上稀有的车辆投去羡慕的目光，这对那时的人们来说，买车是一件遥不可及的事。而现在，曾经的遥不可及却变成了触手可得，马路上处处是私家车的喧闹。从享受开私家车的静谧自豪，却一点点变成现在路上举目可见的吵闹。从遥不可及到触手可得，从梦寐以求到不足为奇，这无一不证明时代的进步，处处都显示出生活极快的步伐。

正因如此，“共享单车”被推回热潮。

在芸芸众生的眼中，“共享”是一个再简单不过的词汇，也就是这样一个微乎其微的词汇，成了举足交谈的潮流。低碳、环保、便捷、省钱，贴切迎合民众的8个字，也就是民众们广泛使用共享单车的最大原因。可是，即便共享单车再怎么新潮、热门，却也总会有一些问题。

人们根据自己所需来使用，却没有按照规定停放好车辆。当新闻的镜头转向静安区某片荒芜草地时，这整片荒芜却成了一整片“车海”。许多人都抱怨共享单车大面积地挤占公共区域，使电瓶车、摩托车无处安放。在多次抱怨后，忍无可忍，只得打电话给区域规划局，强硬地将单车移至他处，一来二去，就形成了如今这般“壮阔”的景象。正是因为人们毫无规矩地乱停乱放，才会导致如今惨状，让这些单车还没充分发挥极致，就遭到废弃，这无疑也会使共享企业亏损一大笔费用。

还有些人将单车车前车后的二维码刮花，记下车的编码，将公享单车占为己有；或是将车头车尾改装了的，让这辆本该是造福于社会的成为自己的私有财产；或是直接无所顾虑停放在家门口的。这样的做法像是有意无意地与共享企业作对，也绝对是给了共享企业发展路上当头一棒。这些自私自利的行为，也确确实实地测验了国民素质。而结果也并不理想，这些令人作呕的行为也算是发展路上的一大阻碍。

骑着单车，刷着朋友圈，配上几张骑单车的美照，附上几行倡导绿色出行的文字，这也成了人们常做的事了。不管是为了享受一种新的生活方式，还是那些着实是绿色环保主义者，或是那些图个省力的人，都应该在单车物尽其用后，将它规矩地停放，而不是骑完后就不管不问，不负责任的地让它而去。也许许多人还把“共享”引到为自己所用这个误区，而忽略了本该造福于社会的初衷。

共享企业是靠民众的图利而创办，也可以靠民众的图利而日益衰退，甚至最终导致破产的结局。共享是一波可以推动社会的引力，而这波引力也与国民素质密切相关。只有我们控制住一己私欲，才可以让这些利人利己的资源，造福于你我，造福于这个社会。

现在，科技在发展，“共享”也逐渐进入我们的生活当中，它为我们带来了许多的益处，我们也逐渐了解“共享”的理念是什么。

“共享”它是已经很普遍了，例如：共享单车、共享篮球和共享书店等等。这些都是大家比较了解的，但是它们的作用并没有广泛的被人知道。

共享单车，我们可以在马路上随时随地见到，尤其是一些公共场所。就比如说南汇步行街，在那里经常会有一些顾客游玩，但是如此长的一条街，我们该如何走？现在，共享单车可以为我们解决这个困难，它的益处是：绿色出行，不再担心路途问题。还有一些公司的职员都会使用共享单车来解决路途问题。

共享书店，是个让我们爱上阅读，获得知识的新方法。在共享书店中，有许多名著，我们可以随时随地地阅读，让我们养成阅读的好习惯，更能得到许多知识。它为我们带来的帮助是让更多爱阅读的人得到智慧，它的理念是：养成阅读好习惯，随时随地阅读不再是困难。

共享篮球，让我们爱上运动，强身健体。它不仅能锻炼我们的手臂力量，而且能使我们的心血管更加通畅。运动使我们得到更大的益处！共享篮球的理念是：让我们共同运动，爱上运动。

以上介绍的这些都只是凤毛麟角，还有更多的共享活动为我们带来益处。“共享”的整个理念是：一切为了我们着想。别看这只是简简单单的一句话，但其背后的理念确实在真切地为人类着想。“共享”为我们带来的益处很多，但依然有部分人认为“共享”没有必要。这种思想是错误的！我们不能单看一方面，要从“共享”整体来看，它的益处远远不是我们所看到的。

“共享活动”不仅让我们得到了知识，还能拥有一个好身体，更重要的是保护了大自然，减少污染。我们应该尽量让共享进入我们的生活，为我们带来更多的益处。这是为我们着想的共享，我们应该让更多人明白这个道理。

希望共享时代能为我们带来更多的共享资源！

雷军的“风口理论”一直很受创投圈热捧，用雷军的话说：创业成功的本质是找到风口，顺势而为。

共享单车就是这个当今最热门的一个风口，刚刚完成富士康投资的摩拜单车估值已经超过百亿元。

然而共享单车的大战仅仅是拉开了帷幕，2017年，才是战火交织的舞台。

早在2007年，由政府牵头和管理的公共自行车就开始出现，但相对于政府统一管理的有桩自行车，共享单车随停随骑，没有固定的停车位置，GPS定位取车，移动支付等优势，如同当年滴滴对于出行行业的颠覆一般，彻底改变了城市短途出行的方式。

有声Voice到目前为止已经采访了4家共享单车项目：优拜单车、Hellobike、DDbike、小鸣单车。

他们车型各异，发展阶段也是不尽相同，但是为城市绿色出行都做出了不懈的努力。在不同城市街头，都能看到人们骑行着各式单车穿梭的身影。

以下是对于优拜单车、Hellobike、DDbike、小鸣单车的专访稿件传送门，关注城市短途出行、绿色出行，2017年，我们一起见证共享单车领域发展的新纪元。

一、素材链接：

言语类

(一)名人名言：

1.仓满鼠雀喜、草尽兔狐愁。 ——包拯

2.钓而不网、 弋不射宿。 ——孙 子

3.我们不是从祖先那里继承了地球，而是从子孙那里 借用了它。

—— 1979年，联合国颁布的《世界自然资源保护大纲》中有一句名言

4.地利之生物有大数，人力之成物有大限。取之有度，用之有节，则常足;取之无 度，用之无节，则常不足。

——司马光《资治通鉴》

(二)妙语集锦

5.自然不可改良、生活可以选择、选择绿色生活、健康适度消费。

6.谁道群生性命微，一样骨肉一样皮;劝君莫打三春鸟，子在巢中盼母归。

——唐 (白居易)

7.人类若不能与其他物种共存，便不能与这个星球共存。

8.天空是小鸟家，河流是鱼儿的家，地球是我们的家。

9.近水不可枉用水，近山不可枉烧柴。 ――汉族谚语

10.良田万顷，日食一升。广厦千间，夜眠七尺。

11.取之思尽、用之思绝，珍惜我们有限的资源。 —— 公益广告

事例类

﹡数据﹡

从自然资源总量讲，我国许多种自然资源的总量都在世界前列，称得上是地大物博的资源大国。但我国人口众多，各类资源的人均占有量都是很少的。人均资源相对不足，是我国资源方面的基本国情。

我国耕地面积居世界第四位，人均耕地占有量却只相当于世界人均值的1/3;森林面积居世界第六位，人均森林占有量只相当于世界人均值的1/5;我国矿产资源储量总值居世界第三位，人均占有量相当世界人均值的3/5……而且随着我国人口持续增多，各种资源的人均占有量还会继续下降。人均资源相对不足，已成为我国经济发展与人民生活水平提高的制约性因素。我国的资源还存在地区分布不均衡的特点。例如我国水资源南方多、北方少，耕地资源却南方少、北方多，很不利于农业的发展。

[点拨]我国一方面自诩为地大物博，但是人均占有量却是少之又少，再加上分配不均匀，和浪费的现象严重存在，于是，我们面临着严重的资源短缺。

[适用话题]此素材可适用于“节能降耗”、“合理开发资源”、或“可持续发展”等上面。

﹡历史事件﹡

墨西哥湾井喷事件

1979年6月3日，墨西哥石油公司在墨西哥湾南坎佩切湾尤卡坦半岛附近海域的伊斯托克1号平台钻机打入水下3625米深的海底油层时，突然发生严重井喷，平台陷入熊熊火海之中，原油以每天4080吨的流量向海面喷射。后来在伊斯托克井800米以外海域抢打两眼引油副井，分别于9月中、10月初钻成，减轻了主井压力，喷势才稍减。直到1980年3月24日井喷才完全停止，历时296天，其流失原油45.36万吨，以世界海上最大井喷事故载入史册，这次井喷造成10毫米厚的原油顺潮北流，涌向墨西哥和美国海岸。黑油带长480公里，宽40公里，覆盖1.9万平方公里的海面，使这一带的海洋环境受到严重污染。

切尔诺贝利核漏事件

1986年4月27日早晨，前苏联乌克兰切尔诺贝利核电站一组反应堆突然发生核漏事故，引起一系列严重后果。带有放射性物质的云团随风飘到丹麦、挪威、瑞典和芬兰等国，瑞典东部沿海地区的辐射剂量超过正常情况时的100倍。核事故使乌克兰地区10%的小麦受到影响，此外由于水源污染，使前苏联和欧洲国家的畜牧业大受其害。当时预测，这场核灾难，还可能导致日后十年中10万居民患肺癌和骨癌而死亡。

原西德森林枯死病事件

原西德共有森林740万公顷，到1983年为止有34%染上枯死病，每年枯死的蓄积量占同年森林生长量的21%多，先后有80多万公顷森林被毁。这种枯死病来自酸雨之害。在巴伐利亚国家公园，由于酸雨的影响，几乎每棵树都得了病，景色全非。黑森州海拔500米以上的枞树相继枯死，全州57%的松树病入膏肓。巴登符腾堡州的“黑森林”，是因枞、松绿的发黑而得名，是欧洲著名的度假胜地，也有一半树染上枯死病，树叶黄褐脱落，其中46万亩完全死亡。汉堡也有3/4的树木面临死亡。当时鲁尔工业区的森林里，到处可见秃树、死鸟、死蜂，该区儿童每年有数万人感染特殊的喉炎症。

雾都之痛——1952年伦敦烟雾事件

历史上影响最为深远的大气污染事件

与1952年的状况相比，今天的伦敦是一座洁净的城市。那时候，伦敦有燃煤发电厂厂，离市中心不远处有许多工厂。大多数住家用烧煤来取暖，以煤为动力的蒸汽机车拉着一节节列车进首都。对小汽车和卡车产生的废气几乎没有控制措施。从所有上述的这些污染源产生的碳、硫化合物和其他化学烟雾，充斥在空气中。在多雾的天气条件下，化合物与雾混合，会产生污染严重的“烟雾”覆盖层。这就是1952年12月5日发生的事情，当时大片雾云降临伦敦。

雾云在城市上空悬浮了5天，逐步变得更脏和更有毒。伦敦市中心空气中的烟雾量几乎增强了10倍。烟雾使数千受害者患了支气管炎、气喘和其他影响肺部的疾病。最后，到12月10日烟雾散去时，估计已有4000人死亡，其中多数是年长者，两个月内又有8000多人死去。

阿斯旺大坝

阿斯旺大坝是修建在埃及南部荒漠地区横跨尼罗河的高坝，1970年建成，耗资约15亿美元。水坝体积相当于世界最大的胡夫大金字塔的17倍，迄今仍是世界七大水坝之一。按照初衷，高坝截流后形成的水库可用于防洪、灌溉、发电、航运和养鱼，应该是一项综合效益显著的工程。为了修建这一工程，埃及政府不惜巨资。竣工20多年来，阿斯旺高坝的作用和影响引起了世界各国专家的广泛争议。一方面，它在防洪、灌溉、发电、航运和养殖等方面产生了较大的效益;另一方面，大坝使埃及的母亲河(埃及的主要城市几乎都位于尼罗河沿岸)——尼罗河的生态环境产生了重大变化，因此带来了一系列难以应付的严重问题，甚至对全国的工农业生产和国民经济构成了威胁。大坝建成后很快”发现”，由于阿斯旺高坝处于蒸发异常强烈的荒漠地区，大坝蓄水后宽阔的水面造成水资源因蒸发而大量浪费，纳赛尔水库的水位下降，不仅影响了发电，也减少了灌溉面积，使得大坝的经济效益迅速下降。而大坝在生态环境方面的影响尤其深远：历史上，尼罗河水每年泛滥带出的淤泥为沿岸土地提供了丰富的天然肥料。阿斯旺大坝建成后，下游的洪水灾害的确是减少了，但这些肥沃的淤泥也失去了惠泽两岸的机会，造成了下游农作物大面积歉收;由于夹带大量有机物的泥沙在大坝前沉淀下来，河口水质养分降低，在尼罗河汇入地中海处形成的著名的河口鱼场严重退化，渔业捕获量大幅下降;此外，大坝还造成了上游的水涝和下游的土地盐碱化问题;尼罗河中多种传统的名贵洄游鱼类更是遭到灭顶之灾。综合看来，大坝工程对农业产生的效益已是负值，对生态环境和物种的影响更是“此恨绵绵无绝期”。

[点拨]人类文明的进步更多还是体现在大型工程上，因此工程“生产”出来的自作聪明影响就更大。以兴利除弊为目的的巨大工程，如果不讲科学，就会利弊并存，甚至弊大于利。如同有人搬起石头搞建设，这块石头放不好就会砸在自己脚上。

[适用话题]此素材可用于“和谐相处”“合理开发”等话题。

﹡社科知识﹡

可持续发展的定义和意义

“可持续发展”定义：可持续发展就是既满足当代人的需求，而又不损害后代人满足需求的能力的发展.它具有这样的意义:坚持以人为本的全面，协调，可持续发展的科学发展观，正确处理 好人口，资源，环境之间的关系，是我国可持续发展能力不断增强，生态环境得到改善，资源利用效率显著提高，促进人与自然的协调，推动整个社会走上生产发展，生活富裕，生态良好的文明和谐发展道路。 “可持续发展”的意义不会因为资源的枯竭或者对生活环境的毁灭性破坏而让经济、社会、科学技术的发展停滞或者倒退。

[点拨]我国的自然资源虽然书来那个比较多，但是处于一种盲目和无节制的开发中，可持续发展的战略思想的提出，从理论上为我们的长足发展提供了指引。

[适用话题]此素材可用于“可持续发展”、“合理开发资源”“社会和谐发展”等话题。

﹡社会万象﹡

一次性筷子消费

我国已经成为一次性筷子生产大国。早在2001年，我国筷子生产企业就达到300余家，直接从业人员6万人左右。据有关资料表明，自2000年以来，我国一次性筷子年出口量一直在14万吨至16.4万吨之间，出口值在1.2亿美元至1.6亿美元之间。其中，每年向日、韩出口的一次性筷子就达150亿双以上。

日本有居世界前列、高达69%的森林覆盖率，但每年消耗的250亿双一次性筷子全靠进口，而且他们还把用过的筷子回收制成纸浆。森林资源极为丰富的国家，却”吝啬”到全靠进口解决一次性筷子生产的程度;而森林资源紧缺(我国森林覆盖率仅为13%，排世界第121位)的国家，却大量砍伐林木生产一次性筷子换取外汇，这实在值得反思。日本用一次性的筷子有几百年的历史，但他们用的是边角料，而现在中国的一次性筷子的制造是大批量地生产，用的木材。这样一来说来，前面的方法是综合利用，后边的方式是造成浪费。

[点拨] 中国大量生产方便筷子是对环境的践踏，对自然的不尊重.是急功近利的体现.我们的方便是建立在对自然的损害上的。

[适用话题]此素材可适用于“人类对自然界的过度索取，或急功近利”等话题。

二、运用指导：

1.素材点拨：

以上材料以翔实的调查、具体的数据、生动的事例，全面揭示了我们的环境恶化的问题及成因，深入探讨了让我们把“绿色还给地球”的方式方法，在针对环保难点、探讨环境问题的热点、研究改善环境上可以很好地使用。

“环保”是近年来的热门话题，可以写人们在开发建设中对自然环境的破坏，也可以写人们对自然的关心爱护，也可以议论自然与人类密不可分的关系。写这个话题很容易犯一个毛病，太空泛，欠具体。所以一定切入点一定要小，以点带面，来反映主题。

2.素材适用：

可以适用于“和谐相处”“可再生资源”“批判急功近利”等话题。

3.真题展示：

A.树，与人类相生相伴，有人栽树，有人毁树。人们为树而礼赞，又为树而叹息。树，寄托着人类热切的希望;树，蕴涵着人类丰富的感悟。提起树，就会有说不完的话语，会有自由飞翔的遐思……

请你以“树”为话题，写一篇不少于600字的文章，文体自选，题目自拟。

三、运用示例：

1.文题示例：

《人与自然》《动物搬迁记》《别让眼泪成为最后一滴水》《沙漠一日游》《绿色的堕落》《失落的绿色》

2.优秀语段示例：

①我是一只小鸟 / 森林中是否有我停栖的枝头? / 我是一条小鱼 / 潺潺的河流中是否有我游动的空间? / 我是一棵小树 / 茂密的森林是否是我最终的目的? / 我是一滴水滴 / 无际的海洋是否是我最终的归宿?

如果…… / 小鸟没有森林 / 是否可以飞上蓝天? / 如果…… / 小鱼没有呼吸 / 是否可以穿梭水中? / 如果…… / 小树没有阳光 / 是否可以茁壮成长? / 如果…… / 水滴没有伙伴 / 是否可以汇聚成洋?

②每当叮咚的泉水淙淙点击我心灵的键盘时，便展现出了生机盎然，色彩斑斓的大自然。心灵的牧场，充满生机的景象;大自然，则更应用活泼的甘泉来滋养。

③曾经的大自然是那么温和，亲切，如今她却风度不再了。她憎恶没有良知的人类，无情的人类，如此肆无忌惮地杀戮野生动物，砍伐“空气清洁工”森林……大自然流泪了，她忍不住自己的伤感，哭了，眼泪足以使世界变成一个没有边际的太平洋。然而，大自然强忍住了自己的情绪，等待着人类意识的苏醒，等待着有朝一日人类能够感悟大自然。

④向往那“晴空一鹤排云上”的碧波蓝天，却不禁在“黑云压城城欲摧”中迷失了自我。碧波蓝天，被黑云无情地取代了。谁愿看到一望无垠的绿色被一群树桩代替，谁愿呛人的毒气取代沁人心脾的新鲜空气，谁愿嘈杂的机械声取代动人的天籁之音呢?谁愿漂着泡沫的湖水压抑山泉动人的音符呢?大自然赋予人类的美好事物太多了，人类不知感恩，却恩将仇报，可悲，可叹，可怜!

3.例作品析：

树

在我很小的时候，我记得自己是生活在一篇大大的森林里的。那片森林很大很大，以至于那时挂在妈妈身上的我都看不见森林的尽头。直到有一天，一阵大风把我刮走了，大风带着我飞了好久，可我依然看不见森林的尽头。我所看见的依然是绿的树，绿的草，蓝色的天。当大风停下的时候，我掉到了一片树的中间。它们又高又大，而且很热情。离开妈妈的第一天，我很快活地和小草聊天，听大树讲故事，自由极了。可是不久，我就想家了，想妈妈，想姐姐。大树安慰我说：“不管是谁，都会有离开母亲的那一天，好好地活着就是对妈妈最好的报答。”于是，我坚强、我奋斗、我成长。

终于，我一天比一天长大。可是，有一件事奇怪，那就是森林好像一天比一天小了。尽管我想这不可能，但我的确是这样感受到了，而且还经常会听见轰轰的响声。突然有一天，我身旁的大树倒了， 被那种叫“人类”的动物砍倒的。大树死的时候，我的泪水从幽暗的根底缓缓上升，却流不出来。我听见大树说：“孩子，不管发生什么事，一定要好好地活着，替你妈妈、替我把生命延续下去……”那时候，我伤心，我恨，恨自己为什么不能动，不能救大树，恨人类为什么这么狠，这样狠心地杀害一个生命……我发誓，一定要好好地活，为那些死了的树而活。于是，我不断地吸收，不断地长大。猛然有一天，我发现，自己竟看见了这个森林的边缘。那儿辽阔而空虚，那儿满是沉默的树桩。

一个月后的一天。一觉醒来，突然发觉身上很痛，像有什么东西在我的皮肤。我低头，天啊!那种叫“人类”的动物，不知拿什么在锯我，好痛。难道我也要死了吗?像其他树一样吗?不!我要活下去。

可是，我的身体越来越疼，像要折断了似的。我的血液开始向下流，叶子因剧痛而开始凋落，树皮也从伤口炸开。我想，我快要死了，尽管不愿意，但这是事实。于是我大喊：“朋友们，好好地活，替我们大家一起活下去。替我继续……”

终于，我失了痛的感觉，失了选择的权利。我知道，我该和这个世界再见了，该和这片曾经美丽的森林再见了。抬起头，我想最后再看这森林一眼。恍惚中，似乎还看见了伐木者头盔上的几个字句——××木材公司。

一秒钟以后，我倒下了。在倒下的时候，我做了一个选择，我选择了倒下的方向，朝着那个人，倒过去!

于是，一声惨叫，划破了森林上空，但那不是我的。

2014高考作文素材点拨及运用思路汇总

【点评】

《树》以第一人称写了人类的乱砍滥伐，用拟人化的手法写出“我”对这一切的痛惜，等厄运降临在“我”头上时，“我”仍在惊恐中带着善良的希望，希望其他的树能好好活。文章的结尾发人深思，形象地告诉人们，人类破坏自然的同时就是伤害自己。

在旧时代，资源贫困，人们为了一小点资源不得不竞争个你死我活；然而在21世纪这个意义非凡的新时代，资源富裕，又“贫困”，人们会怎么应对呢？

在中国，贫富差距大，又有国际化的大都市，又有还停留在深山里的封建部落，生活在大都市里的人们洗洗手，可能就会浪费山区村子的半年的资源。

于是，就有了“共享资源”的诞生，不论“共享单车”、“共享书店”、“共享篮球”还是“共享出租”，都是我们共享的资源。

政府有的花钱买大量的、供我们使用的资源，还有的制造了许多软件，在网上“共享”，方便又快捷。这些所作所为都是在向我们提倡“共享”，那么，共享资源到底有什么好处呢？

共享使我们共同进步。大都市的人均消费高，因为几乎所有的资源都流入进到那些一线城市里去了；而那些农村里的人均消费少得可怜，他们甚至没有资源。共享资源可以有效减少这样的现象出现。比如说“共享单车”，城里人几乎人人都有一辆自行车，但有时只是骑一下，使用的频率并不高，甚至有些人买了自行车，就当个摆设品一样放在自己家中。但当你现在想要骑自行车出门时，你不需要立刻买一辆自行车，你只需要用手机扫一下，支付小小的费用，就可骑上“共享单车”，到你想去的目的地，这使我们不需消费几百，甚至几千去买一辆自己并不多骑的自行车，大大的节约了成本。而那节约下来的资源呢？这些资源会投入慈善基金，或者直接加入到“扶贫计划”中，帮助山区的贫困村民早日脱贫。这使我们不必消耗更多的资源，也使贫困村民拥有了更多的资源，让我们共同发展，共同进步。

共享使环境更美。我们所使用的资源太多太多，而那些资源中有太多太多被我们浪费掉。比如刚才的单车，就有无数量被“变”为废品。而我们的汽车也一样污染环境，它每天不停地排放二氧化碳，当一个城市里所有的人一齐开车，污染得多么严重。如果我们拼车，好心人接一接搭顺风车的人，就会少一些车排放二氧化碳。这使我们不会过多的污染环境，使环境更美。

共享资源的好处数不胜数，它改善了我们的生活，使我们更加学会分享，也改善了社会，让我们的社会越来越美好！

最近有越来越多的共享单车呀，共享书店呀，共享雨伞之类的共享资源，与我们每个人都有密切关联，越来越多的人每天早上扫一辆共享单车去上班，可那是始终是共享的。而有些人却不这么认为，他们认为只要把共享单车的锁撬掉，那就是他们的了。

一次，我和小红在小区里嬉戏，走着走着就已经发现了好多辆共享单车被藏在草丛后，我们十分感慨，心想：怎么会有这样自私的人呢？紧接着，就听到后面一阵埋怨声：“哎！这锁怎么这么难撬！”原来是一位老爷爷手里拿着一把斧头，一边撬锁，一边说着。我和小红互相望了望，马上指责道：“老爷爷，你这样做是不对的，这是共享单车，是‘共享’的，你把锁撬了，那不就成你自己的了吗？那别人还怎么用呀？”“去去去，你们这些小孩子懂什么！”那个老爷爷毫不领情地说。突然，“砰”的一声，锁被撬开了，那个老爷爷匆匆忙忙地骑走了。对这件我亲眼目睹的事情，我想说，请大家不要像那个老爷爷一样，我们要珍惜共享资源，是大家可以共同享受的资源！

还有一天晚上，我和妈妈出去散步，就看见一位年轻的阿姨在和一位老奶奶争吵，面前摆放着一辆共享单车，事情是这样的：那位老奶奶把车骑过来，然后去超市买了个东西，她也没想太多，可能锁就没关，而那个阿姨，准备下班扫辆车回家，于是就看见了这辆车，刚刚扫好，那个奶奶也刚好买完东西，一看到她在扫那辆车，就马上阻止，那个奶奶执意地说：“那是我扫的，钱是我付的，我还要骑回家呢！”那个阿姨也不甘示弱：“可我刚刚也扫了，我也付钱了呀，而且，刚刚那锁是关着的。”就这样，两人谁也说不清，但是，我还是想说，这是共享单车，每个人都有权利享用，请大家珍惜！

我们要好好利用这些共享资源，其实政府是很照顾我们的，骑一次只需要一块钱，但是，还是不能忘，那是大家共同拥有的！如果我们不珍惜它们，而破坏他们的话，那么，我们能享受的资源就越来越少，浪费的越来越多，会给国家带来很大的负担。所以，请大家务必珍惜共享资源！

走到马路上，跟之前几年会有很明显的变化。路边总是会有一排排整齐的自行车。他们被越来越多的人使用熟知。颜色样式的统一性，更是为城市的面容曾见了美丽的一笔。从共享单车，开始共享这一话题，一跃成为了热门。

一开始对路边的摩拜单车，总是抱着一种新奇的想法，使每个人觉得很高科技，想要去尝试使用。只要下载好软件，付好押金，再扫下二维码，支付金钱，仅仅这简单的几步，只需用手机完成的几步，就能让我们骑上自行车。这对于那些缺少运动，家里又没有自行车的上班族很是便利，这不仅是他们不可多得的运动机会，还能减少使用汽车，低碳环保。其实最吸引人的还是它的性价比很高，一般只需要0、5元或一块钱。如今，大量的客户涌入，共享单车这一产业，使得它发展得更快，现在不仅有红灰的摩拜，还有黄黑的ofo小黄车。共享单车给人们的出行带来了便利，以及更深的可能，更深的定义是推动了一个全新的产业，实现了经济的发展。

其实共享这一理念。早在共享单车之前就体现出来。只是很少有人将这些事物联系在一起。相信大家都去过图书馆了。借书、还书、在馆内做作业、阅读，能让我们获得这样的便利的就是图书馆提供的资源。我们不用买书，而是通过一个开放的资源来获取读物、知识。这其实就是资源共享，跟共享单车相同。图书馆将本来只可能是人们所有物的图书，以共享的形式变成共享物。也就是说我们不用真正将这些东西买下来，成为自己的东西。而是短期使用再归还，这就形成了共享。但所有物变成共享物的同时，面临着许多问题。

新闻上，许多卡车拉着破损和乱停放的共享单车的图片并不少见。当这样的景象出现在我们面前时，原本用来带给人们便利，增添市容的产物，瞬间沦为废铁，到底是什么原因造成的呢？

当所有物变成共享物，有些素质低下的人就会因为不是自己真正拥有的东西而不去珍惜，刻意造成乱停放和破坏单车的情况。而要真正改变这种情况更是难上加难。虽然共享单车产业已联合政府对此情况进行管控，以罚款和暂停破坏者使用的形式进行管理，这些方法是起到了一定效果。但要根本解决还要从另一方面入手，就是提高人民素养和资源共享意识。当每个人的素质都提高了。自私自利的现象自然会减少。

近些年，政府一直在宣传创建全国文明城区，这也是提高人民素养的方式，但是实行创建全国文明城区以来听到的最多的就是社会主义核心价值观以及口号。虽然政府有意要创城，但人民只知道口号这些空壳是无功用的。所以说，提高人民素养是一难题，需要政府加大力度，还需要人民配合。这不仅是宣传口号、价值观，还要共享发展到利益最大化，需要人民和政府两方面的努力。

共享这样一个新兴的产业还处于青春期，到时它发展成熟，需要每个人的庇护。共享会使我们每个人改变原本的生活理念，学会分享，提高素质。相信现在面临的问题，只是共享产业处于青春期的原因，若是到成年后，这些问题会极少出现。

高尔基曾经说过：“世界上最快而又最慢，最长而又最短，最平凡而又最珍贵，最易被忽视而又最令人后悔的就是时间。”人类从电气时代走到信息时代也花了不少时间。

在这个日新月异的信息爆炸时代中，越来越多的共享资源与我们每个人产生密切联系，也正在逐渐改变着人们的生活。如今，共享单车、共享书店、共享篮球……已经随处可见，而它们给人们带来的便利也显而易见。

记得今年暑假里的第一天，爸爸妈妈为了不让我整天盯着电脑看，特地请假，要带我出去开拓一下眼界。

那天早上，天刚蒙蒙亮，大家睡得正香时。而我却已经在爸爸妈妈的唠叨下起了床，他们让我赶紧洗漱好去爬山。我心想：大清早的，不让人睡觉，爬什么山呀！爸爸妈妈似乎能读懂我的心思似的，竟异口同声地说了句：“早起的鸟儿有虫吃！”

出门后，我本以为爸爸会开车带我们去爬山，出乎意料的是，他竟然让我和妈妈骑ofo共享单车去。理由是：ofo共享单车一小时只要几块钱，既可以锻炼身体，又能够体现绿色环保，且押金只要九十九元。我承认，这的确是个好方法。

一个半小时之后，我们终于到达了目的地。放眼望去，人山人海，我们顺着人流一步一步地向上攀爬着，走累了，就坐在沿途的石块上，看看风景，休息休息。然后喝点儿水，继续向上爬。终于，爬到了山的最高端。居高临下望去：山脚下的游客就像蚂蚁一样渺小，远处的群山此起彼伏，在云雾的笼罩下忽隐忽现。就这样，我们一直呆到了下午。

下山后，我对山上的美景依旧存着些许留恋，便央求父母，让我再呆一会儿。他们答应了，找来一个共享篮球打了起来，绿油油的草坪地上留下了我们矫健飒爽的身姿，空旷的山谷里回荡着我们银铃般的笑声。

回到家，我整个人躺在床上，回想起今天骑共享单车去爬山的经历，真是难忘啊！