安全事故案例感想文章(经典19篇)

天津港“8.12”瑞海公司危险品仓库特大火灾爆炸事故造成重大人员伤亡，损失极其惨重，教训极为深刻，警钟震耳。我们应该以大局为重，认真履职到位，不信谣、不传谣、不造谣，严格遵守整治纪律、组织纪律和工作纪律，保证和维护正常的工作秩序。我认为我们要有以下三方面反思：反思一：灾难传播的原则是什么?不管是新闻、宣传、政府公关，其基石都是“公开性”。在危机面前，公开性是公信力之父，而公信力，则是人心变乱中一切号召力的来源。从逻辑上说，今天，公开性已经不算是知识，而是常识。但是，到了天津港爆炸这一次，在事件的最初几天，有关部门再次忘记了公开性(尤其是天津)，结果，这种不应有的人祸，再次点燃了场外议题，在人心民意中引发了全国、乃至全球舆论上的次生性灾难。爆炸的现场犹可清理，受伤的家庭犹可抚慰，可是由悖逆民意导致的公众对国家权力的涂鸦、由舆论灾难导致的对国家形象的伤害，谁能只手弥补?教科书般的“败事有余”：这是地方和部门“相关领导”阶层又一次公然抗拒公开性原则的错误实例。

反思二：如何应对谣言?谣言本不必有，不公开的事情多了，世上也就有了谣言。周晓虹在《传播的畸变》一文中定义说：从社会心理学的角度说，流言(gossip)和谣言(rumor)都是社会大众中传播的未被确证的信息。有一些所谓谣言，日后不断被证明只是不被认可的真相披露，问题是，这样的事例太多。于是辟谣成为需要举证自清的一方，而与此同时，网络流言的交流则成为了信息短缺的社会唯一的选择。还有一类谣言，被证实确是谎言。但社会却似乎并不认为这些谣言就毫无意义：人们一般向当局或是媒介吁请真相，把证实的责任交付给它们，但谣言却打击了这一过程，为此，胡泳把谣言理解为一种“社会抗议”。我一直认为，面对谣言，最有效的措施就是：(1)呼应大众对于危机事件关键要素的重要性认定(如网民所言，该递上真相时，别忙于递纸巾)，(2)提供正当、清晰、全面、权威的信息以覆盖谣言，与此同时，(3)在探索真相、寻求解决方案方面与社会公众保持密切互动，(4)并在深化议题方面提升国家与社会对话的品质。反思三：如何面对新闻界?新闻界的本质，并不是一个自足的本体，而是沟通国家与社会民意的中介体。除了履行媒介-信道的职责，新闻界并没有多少自己的利益，也没有显在的企图心。因此，好的治理者看待新闻界是中性的，更好的治理者看待新闻界是良性的。灾难发生后，新闻界闻风而来，原因只有一个：受众的惊恐需要信息与意见来抚平。而这一点，也正是政府的意图所在，不是吗?25年前，习近平同志则在一篇名为《把握好新闻工作的基点》的文章中，写下这样一段话：“新闻学作为一门科学，与政治的关系很密切。但不是说新闻可以等同于政治，不是说为了政治需要可以不要它的真实性，所以既要强调新闻工作的党性，又不可忽视新闻工作自身的规律性。”只有尊重新闻，才能用好新闻。只有尊重媒介，才能用好媒介。只有建设一个有公信力的、受人尊重的中国新闻界，才能够经常做到“帮忙不添乱”、避免“帮不了忙只添乱”，让新闻真正为国家和社会服务。

我们无时无刻都要把安全这个词挂在心上，交通安全跟我们每个人息息相关，我们作为一名小学生，要提高交通安全意识。

当我们过马路时，要走人行横道，走斑马线，不乱穿马路栅栏，要看红绿灯，记住：红灯停，绿灯行。 有一次，我和妈妈在过马路，有一辆客车在马路上行驶，它前面有一个人在骑自行车，本身大客车应该在后面放慢速度，但后面这辆客车觉得前面的自行车骑得太慢了，就不顾一切的按起汽车喇叭，前面的自行车听到响声，想回头看看，发现大客车已经要撞到自己了，还好反应灵敏的他把车头向另一个方向转，这样才避免了一场车祸的发生。通过这一次深刻的教育，我不仅知道了要遵守交通规则，做一个文明使者，还懂得了在社会上要互相理解，互相谦让，互相懂得对方，这样世界就会多一些温暖，多一些宽容，就像我们学的课文一样世界上如果没有战争，和平之花就会绽放人间。

交通法规人人都要理解，人人都要按照要求去做，在马路上发生的事故也会越来越少。让我们遵守交通规则，共创美好明天。

很多人都会知道，当一个农民在生命快要结束的那一瞬间，他会默默无闻地忙着播种收割;当一个医生在生命快要结束的那一瞬间，他会急着去救治躺在医院的病人;当一个老师在生命快要结束的那一瞬间，他会认认真真地教育每一个学生，赋予每一个学生，这才是尽职尽责，而当一个在路上行走或开车的人，在生命快要结束的那一瞬间，会想起什么呢?

在听过刘老师的《安全教育》讲座后，让我对人身安全又了更多的思考。

在现实生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我们不可以让它因为自己的不小心而失去,这样很不值得。

我是模具设计与制造专业的学生，无论是在学校学习，还是将来走上工作岗位，与各种机床打交道是免不了的，当然各种各样的安全隐患便会“围绕”在我身边。还记得在刘老师的讲座中，刘老师给我们看过的图片，那些手指断掉，手掌被冲掉的人比比皆是。其实，操作机床固然危险，但是我认为只要自己注意，专心，不在操作机床的同时做别的事情，不一心二用，这些事故便是可以避免的。

还有交通安全意识淡薄的人，过马路从不看红绿灯，只为图自己一时之快，便无视交通规则。试想，很多交通事故不就是这样发生的吗!还记得自己多次在过马路时被差点撞到自己的出租车司机骂“找死”的事情，其实就是因为自己闯红灯，而当时还并不是时间紧急，只是懒得等而已。听了刘老师的讲座，再想起那些事来，突然就觉得有些后怕。好像自己当时还是蛮幸运的。但是我期待这样的幸运发生，但我更期待自己不需要再期待这样的幸运!

总之,无论什么时候,无论我们做任何事情,都要小心谨慎，遵守相应的法则。做好自己,造福社会。

明晰思路定目标——做好“高”字文章

大唐石门发电公司制定安全生产目标始终坚持高标准、高起点、高要求，在2006年度安全生产工作会议上，明确提出了全年安全生产工作思路和工作目标，并部署了安全生产8项重点工作。该公司2006年安全工作思路概括为16个字，即：更新观念，健全机制，突出重点，安全发展;2006年安全目标为“八不、一控制、一实现”，即：不发生重伤及以上人身事故，不发生全厂停电和影响电网稳定的事故，不发生重大设备事故，不发生重大火灾事故，不发生灰库溃坝及水淹厂房事故，不发生同责及以上重大交通事故，不发生重大污染事故，不发生恶性误操作事故，控制非计划停运，实现全年三个百日无事故记录;2006年安全8项重点工作，即：控制重大危险源，“两票三制”要坚持，现场用工管理好，25项反措要落实，新机接管即稳定，安全整改百分百，防磨防爆降非停，人身伤亡要杜绝。为确保安全工作各项措施落到实处，各部门一把手均与公司总经理签订了2006年安全生产目标责任书。

安评整改三到位——做足“实”字文章

大唐石门发电公司领导对安评整改工作高度重视，反复强调安评整改工作要求真务实、扎扎实实、老老实实，决不允许搞形式、走过场，并多次分专业召开安评复查整改专题会议，对照集团公司安评专家组专家提出的整改意见，根据公司的实际情况，认真组织编制了安评复查整改计划，明确了责任部门、责任人、完成时间、验收人以及考核办法等。该公司自上而下非常重视安评整改工作，把它列入各部门工作绩效考核的重要指标，并具有一票否决权。安评整改计划涉及项目合计48项(其中重大问题23项，管理问题10项，设备问题15项)，要求除需大修才能处理的11项问题外，其它所有整改项目必须在当年全部完成。该公司安监部每月都对安评整改的完成情况进行检查与考核，确保责任到位、措施到位、工作标准到位。截止2006年底，全部整改34项。尚未完成的14项中，其中有11项需机组大修才能完成，1项已立项报2007年技改项目，2项经公司专题会议讨论无整改必要，已经以专题请示报告的方式报分公司请求取消。

安全检查重实效——做透“严”字文章

该公司对贯穿全年的三次安全大检查做到态度严肃、组织严密、要求严格、规章严明，不放过一个疑点，不疏忽一个细节，不漏掉一个部位。

严密组织做好春季安全大检查。按照集团公司《关于开展春季安全检查工作的通知》要求，结合实际情况，该公司下发了《2006年春季安全大检查的通知》。成立了以总经理为组长的领导小组，并将整个春季安全大检查工作分为宣传动员、对标检查、整改阶段、监督检查等四个阶段。根据自查结果和分公司春季安全大检查检查组来该公司检查的意见，对照《大唐湖南分公司2006年春季安全检查表》，对存在的问题汇总并制定整改计划，逐条落实进行整改。

严明规章做好防汛安全大检查。2006年4月初，该公司组织进行了一次全面的防汛大检查。从检查的结果看，各责任部门均已按公司《防汛工作手册》较好地落实了各项防汛准备工作，做到了“思想、组织、措施、物资”四个落实和“人员、措施、工作”三个到位，与地方政府防汛指挥部门的信息沟通渠道畅通，扎实做好了“防大洪，抗大灾”的准备。

严格要求做好秋季安全大检查。2006年10月，大唐石门发电公司严格按集团公司和分公司的有关要求，结合季节性特点，对照集团公司《重大危险源评估标准》的试评估工作，从安全责任制的落实、两票管理、季节性安全工作、安全监督例行工作、综合治理工作等几个方面入手，全面安排了全公司的对标、对表检查。同时按分公司要求增加了消防防火、多经系统安全管理和交通安全三个部分的检查内容，编制了检查表，要求有关责任部门逐项进行检查。经过近1个月的认真检查，查出存在问题项12项。

另外，该公司还对起重机械设备、压力容器、交通、照明、消防都定期进行专项安全检查，对发现的问题，都已明确责任部门和整改时间。通过检查、整改、再检查、再整改的方式，使人员和设备安全较好地保持在了一种可控在控的稳定状态。

丰富多彩“安全月”——做够“活”字文章

按照集团公司和分公司在6月份开展“安全生产月”活动的统一部署和安排，该公司紧扣“安全发展，国泰民安”的活动主题，结合安全生产实际情况，做够“活”字文章，扎扎实实地开展了12项丰富多彩、形式多样的安全活动，进一步提高了各级责任主体的安全生产责任意识，取得了预期的效果。

一是举行了“安全生产月”活动启动暨签名仪式;二是开设了“安全生产月”特别活动网上专栏;三是在生产区和生活区悬挂安全宣传标语;四是开展了“安全嘱托手机短信传递”活动;五是在6月中旬，该公司工会组织生活福利委员会成员和职工代表深入现场进行“安全生产月”巡视检查;六是在6月中下旬，该公司团委和安全监察部共同举办了“青春杯”安全生产知识竞赛预、决赛;七是开展了“查找我身边的隐患”专项活动;八是深入开展了“共产党员创岗建区”活动;九是开展了一次“防止全厂停电应急预案演练”活动;十是进行了一次“两票”专题竞赛考试;十一是组织生产人员观看了最新推出的《事故案例》安全教育警示片;十二是重新组织对制氢站、燃油库区、灰坝等重大危险源进行较为全面、规范的安全评估工作，并写出了评估报告，制定了整改计划。

全力以赴抓小修——做细“精”字文章

大唐石门发电公司分别于4月中下旬、5月中下旬和10月份进行了#3、#1、#2机组小修，明确要求要把三台机组的小修做成精品工程、精细工程和精神工程。#3机组小修重点进行了汽机主汽门检修、锅炉防磨防爆检查及小油枪改造、电除尘及输灰系统专项整治等检修工作;#1机组小修重点进行了#1主机高中主汽门组关闭严密性差消缺、机组真空低重点治理、#1抽管道更换、锅炉再热器换管及防磨防爆检查与处理、空预器漏风大整治、火嘴更换及粉管磨损检查与消缺、气化小油枪改造、发变组保护改造等检修改造项目;#2机组小修重点进行了#2主机高压主汽门组关闭严密性差消缺、#2机组真空低重点治理、#2炉再热器换管及#2炉防磨防爆检查与处理、空预器漏风大整治、火嘴更换及粉管磨损检查与消缺、启备变大修。

按照小修指挥部的要求，结合这三次小修的特点，该公司生技部制定了比较科学的技改计划和详细的小修实施方案，安监部于小修前制定了《2006年度#3、#1、#2机组小修安全措施》，明确提出要深入细致、深入现场、深入班组。为确保小修安监工作真正到位，安监部把小修施工现场按专业、项目分区域划分至每一个安监专工，实行分片负责，规定全体安监专工每天上午、下午都必须对自负责区域的劳动安全和作业环境进行全面检查，做到哪里有检修工作，哪里就有安监人员进行安全监督，及时检查发现问题，提出整改建议。小修每张工作票的安措都经过安监专工的就地检查，并签名认可。及时对检查中发现的问题进行通报考核，下发小修安全考核通报9期，共查处违章行为52起，考核金额合计6600元，对违章行为起到了较好的威慑作用，现场的违章现象大幅减少。由于参与小修的各有关部门和单位牢牢树立了精品工程意识，从而确保了3台机组小修后锅炉点火、汽机冲转、电气并网三个一次成功，保证了机组修后长周期安全稳定经济运行。

可控在控危险源——做强“练”字文章

按照集团公司的要求，大唐石门发电公司认真组织开展了重大危险源的安全评估工作，全面了解公司重大危险源的安全状况，做到可控在控。还制定了《公司重大危险源安全评估工作管理办法》，成立了以公司总经理为组长的重大危险源安全评估领导小组，同时根据公司各重大危险源的实际情况成立了20个重大危险源安全评估工作小组，明确了各小组的工作职责，并对评估工作制定了切实可行的方法，提出了具体要求。以该公司总工牵头组织的2006年度公司各重大危险源安全评估工作已经完成，对评估中发现的问题已下达整改计划，限期整改。对公司属国家重大危险源的加油站等几个重大危险源，已及时将相关资料报送当地政府安全生产监督管理局备案，以备需要时可积极寻求政府社会的援助，从而对重大危险源的管理基本上实现了可控在控。同时，针对各种可能发生的危急事件，制定了应急处理预案。

“光说不练假把式”。该公司高度重视应急预案的全面演练和桌面演练，将52个事故应急预案汇编印刷成册后，下发至各部门和重大危险源管理责任人，要求认真学习，定期组织演练。根据集团公司有关规定的要求，制定了《大唐石门发电有限责任公司应急预案演练实施办法》，对公司主要的41个应急预案的计划，分别按每一年、二年、三年三种周期进行演练。截止2006年底，该公司已组织对27个应急预案进行了演练，其中全面演练3次，全面演练应急预案7个，桌面演练19次。

两票三制标准化——做准“细”字文章

实践证明，“两票三制”是电力系统安全管理的基础，是确保安全最有效的管理手段。大唐石门发电公司在执行“两票三制”方面突出一个“细”字，要求各生产部门仔细、精细、过细，不折不扣地严肃、准确、认真地执行“两票三制”。该公司将《中国大唐集团公司工作票、操作票使用和管理标准》编印成册下发至各生产部门、班组，要求认真组织学习并严格执行。根据集团公司和湖南分公司的有关最新要求，该公司进一步修订完善了2005年版的《大唐石门发电有限责任公司“两票三制”执行情况检查制度》、《大唐石门发电有限责任公司工作票、操作票合格评价制度》、《大唐石门发电有限责任公司工作票、操作票使用管理规定》等“两票”管理规定，做到在“两票”的实际管理中充分体现“分级管理、逐级负责”的管理原则，实施动态闭环管理。为进一步规范“两票”标准化管理，该公司将“两票”标准化管理系统从耗差分析管理系统中单独分离出来，并对版本进行了升级，使其使用起来更适合集团公司的有关要求。

安全文化贯新机——做优“新”字文章

继2005年9月29日二期#3机组投产发电后，2006年3月23日20时，又是一个具有纪念意义的时刻，二期#4机组顺利通过168小时试运，随后该公司受华电集团委托正式接管#4机组，该公司也从此跻身为管理装机容量过百万的全国大型火力发电企业。

该公司领导高度重视新机组的安全稳定生产，面对全新的任务、全新的特点、全新的模式，积极探索“一厂两制”的管理新路子，提出了接管二期#3、#4机必须具有新的观念、新的要求、新的举措和新的目标。在年初就将“新机接管即稳定”作为全年安全生产的八项重要任务之一。在168小时试运期间，按照《安全生产法》关于建设项目的安全设施必须“三同时”的原则，组织对#4机组的劳动作业环境及有关配套的安全设施进行了全面的安全检查。通过检查发现了不少问题，在制定好相应的整改建议后，及时将检查情况向华电二期有关部门进行反映，要求整改。一年多来，通过与华电二期的坦诚协作和及时沟通，代管的#3、#4机组安全生产形势稳定，开创了“一厂两制”管理的全新模式，达到了合作双赢的目的。该公司全力推进二期#3、4机组的安全设施标准化建设，在机组168试运之前，就组织进行了生产现场的安全标示牌的安装工作，在汽机房、锅炉房、配电室、电子间、化学危险品库等处安装安全标示牌400多块，积极营造良好的安全氛围。为进一步加强安全文化建设，二期#3、#4机组安全警示线的标画工作和悬挂安全文化宣传标语牌的工作也已全面完成。

下面是我结合我司近期安全事故的几点体会：

一、加强安全管理

每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。要从以前发生的安全事故中吸取经验教训，不断加强对现场安全工作的管理，杜绝此类事故再次发生;要充分发挥公司安全员和班组安全员作用，对现场安全隐患进行定期、不定期排查，做到安全隐患及时发现，及时处理;安全责任人要加强对生产现场的巡察工作，对违章操作进行严肃处理和纠正，加强安全规章制度和操作规程的学习，提高员工执行力，增强员工责任感，把安全工作落到实处，确保安全生产的良好秩序。

二、杜绝“三违”行为

“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事，存侥幸心理，怕麻烦，这就给了事故发生可乘之机。作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，操作行车前不进行遥控器和行车的比配确认，远距离操作行车，都严重违反安全操作规程。要加大对“三违”行为的查处，坚持开展班前五分钟安全早会，做到安全工作天天抓、天天讲，安全互保对子之间应做到时时监督，时时提醒，发现不安全因素，及时制止;把安全工作落到实处，坚决杜绝安全事故的发生。

三、强化安全意识、加强技能培训

要组织好员工的技能培训工作，不断提高员工的操作技能

和职业素质;加强设备认知培训，让员工了解设备的基本原理和构造，增强其对操作规程的进一步理解;加强安全培训，让员工在通过不断的安全学习中进行反思，从中吸取经验教训，强化安全意识，增强责任感。

事故通报的学习与分析，其目的旨在于警世及教育我们，帮助我们查找自己工作中的不足。我会在以后的工作中不断学习，提高自己的安全管理水平，做到安全无小事。

火是人类最伟大的发明之一，我们的生活离不开火，它给我们生活带来了许多便捷。但火有时会露出狰狞的面目化身成魔鬼，吞噬着人类的生命和财产。俗话说“水火无情”就是这个道理。

我们小学生要了解一些消防安全方面的知识，这样一旦发生了火灾，就能安全合理地运用正确的方式逃生。

在发生火灾时，首先不要惊慌失措，一定要保持冷静和镇定。报警越早越好，牢记火警电话119，报警时要讲清地址和起火原因。在逃离火灾现场时不能乘电梯，要徒步下楼，尽量和大人在一起。逃离时要用湿毛巾捂住鼻子，经过烟雾区域应弯下腰或匍伏前进。在逃生过程中要严守秩序，不要争先恐后、互相拥挤，以免自相踩踏，酿成不该发生的悲剧。

每个人只有一次生命，我们要珍惜自己和他人宝贵的生命。平时要尽可能多的了解和掌握各种消防安全知识，懂得自救、互救的重要性。安全是一切的根本，因为人的生命永远是第一位的。

“4·28”事故伤亡惨重，损失巨大，铁道部党组以及我本人和全路广大干部职工极为痛心。他要求立即在全路深入开展安全生产大反思、大检查活动，铁道部党组决定，从今天起，到北京奥运会结束，在全路开展为期4个月的安全生产大反思、大检查活动。

要有目标、有步骤、有检查、有考核地推进这一活动。

要严格调度命令管理。严格执行行车工作调度集中统一指挥，按规定必须发布调度命令时，不得以文件、电报代替调度命令。各铁路局要对调度命令发布、审核、登记、转抄等情况进行一次全面检查，进一步规范和强化调度命令管理，严格调度命令发布纪律。各局调度所将每日管内线路限速处所揭挂限速揭示牌，由工务调度和施工台调度签字，各行车调度台调度员记录清楚，对进入本区段的列车逐列核对限速要求，确保调度命令发布、传输及时、准确，无漏洞、无隐患。

严格施工安全管理。施工现场要严格按规定设置防护标志和现场防护人员。未设好防护，禁止开工;线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护，禁止放行列车。现场监护人员要严密监视列车运行状态，发现异常立即拦停列车，并及时报告。防护标志必须做到准确清晰。

强化车机联控工作。车站必须严格执行车机联控制度，限速地点的关系站要主动与司机核对慢行要求，核对不一致时，宁停勿放，按规定补交命令，确保行车安全。限速运行调度命令，必须由指定车站人员进行提示。强化应急处置。机车乘务员要加强了望，发现线路严重晃车、限速标志与运器数据不符等危及行车安全问题时，要果断采取措施并及时报告车站值班员或列车调度员。

深化落实安全生产的逐级负责制、领导负责制、岗位负责制，进一步强化安全责任制落实情况的检查考核。对那些疏于管理、作风飘浮、工作不力、不在状态的干部，要及时进行调整;对失职、渎职、造成严重后果的，要追究责任。

今天下午第二节班会上，学校组织了一次触及心灵的活动——“安全活动”！是由我校的主任亲自主持的，虽然没有很华丽的舞台，富丽堂皇的词藻，但是我相信这平凡、朴素、生动地演讲打动了听讲的每一个人。

“安全”这个词对大家来说最熟悉不过了，天天也被我们当口头禅，挂在嘴边：“小心，安全第一”！但是，真正有几个人把“安全”当做第一了？其实我们都应该深刻的反省，思考“安全”。在你们玩耍、追逐打闹、抢一秒绿灯时，真正想过安全的存在吗？

主任举的这几个真实事例让我记忆犹新：

1、“脾脏破裂”：课下活动时两个同学在打闹，因一同学不小心，正好打到另一个同学的脾脏上，最后被切除……难道这真的是那两个为了玩耍、打闹而付出代价的人想要的结果吗？当然，并不是说因为这件事以后每个人都不能在校园里打闹了，而是告诉我们：在打闹的同时应该有分寸，时刻注意安全的存在。

2、“楼道事件”某中学放学回家时，学生都排队下楼，突然停电了，一句非常玩笑的话“鬼来了”竟引起无数人的恐慌，最终结束了8人性命，导致21人受伤住院。肯定那个开玩笑的人也不想最后是这种结果，但后悔、自责已经都晚了，每个人的生命只有一次，再也弥补不过来。

在学校这个大家庭中，有很多“安全隐患”是不得不让我们注意的，比如：升旗时的拥挤，课间的活动，上下楼梯时……

请大家从身边做起，从小事做起，因为每个人的生命只有一次，其实你们在注意安全的同时也能感受到人世间的美好！

小时候，大人们总爱教育我们说：“要注意安全，安全与个人的生活息息相关。”可我并不十分理解其意义，安全就像人的伤疤，伤疤好了，自然就忘记了疼。于是总把大人们的劝告当作耳旁风。但是，几天前的教训让我切切实实上了一节安全课。

几天前的一个早晨，妈妈准备送我学特长。在车棚门口的坡道向下走时，我的脑子里在想一些事情。突然，不知怎么地，脚似乎被拌住了，上身还保持向前的姿势，接着我“嘭”的一声摔倒在地。随后，我便大哭起来。妈妈赶紧跑来查看我的伤势。幸运的是，本人穿了条过膝的马裤，左腿的膝盖磕青了，还擦伤了点儿皮。恼人的是腰与胯之间不仅擦破皮，还流了血，可能摔倒时，上衣露出来了。我被妈妈扶起来后，回头望望，坡道上无任何障碍物，自己也没跑没跳，可就是没注意坡道的防滑水泥棱子。这次教训告诉我：走路要专心，看好路，否则就容易摔跤。

同时做为一名学生，校园安全同样重要。同学们应当遵守学校安全规定，这样才能减少事故的发生。首先，课间休息时不要在走廊、楼道、教室内跑跳打闹，以免和同学相撞或被桌椅碰伤，更不能拿铅笔等尖物玩耍，以免扎住眼晴。再有提醒同学们，体育课上尽量不要穿凉鞋，女生不要穿裙子，不然会给运动造成麻烦。放学路上走人行道，横穿马路要走斑马线。

奥斯特洛夫斯基曾经说过：“人，最宝贵的是生命，生命属于人只有一次。”我们应该时刻注意安全，珍惜生命，视安全为生命的保障，让生命更有价值。同学们，让我们行动起来，让安全为我们的成长保驾护航。

我国的大中小学共有两亿多在校生，是一个相当庞大的社会群体。长期以来，学生的安全问题一直受到学校、教育部门和社会各界的关注。因而，学校对在校学生进行必要的安全教育和自救自护教育是非常重要的。

据了解，我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡，中小学生因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的，平均每天有40多人，也就是说每天将有一个班的学生在“消失”。这是何等触目惊心的数据! 从我们呱呱坠地开始，我们每一个人都有的一个鲜活的生命。我们在父母的庇护下，渐渐长大，当我们离开母亲的搀扶,摇摇晃晃地行走在人生道路上以后,我们一直依赖着"安全"这个拐杖.没有它,我们可能会摔跤;没有它,我们可能走不过风风雨雨;没有它,我们更不可能到达人生辉煌的顶峰.谁若忽视安全,谁就将付出惨重的代价. 虽然我们还没走上自己的人生路，现在依旧在学校明亮宽敞的教室里，享受我们的学生时代，但是不管何时何地，都要有安全意识，警钟长鸣，安全与我同行!校园是我们每天生活、学习的地方，每天大约三分之二的时间是在学校里度过的，所以说校园的安全隐患直接关系到我们的生命安全。

我们当中很多人每天要在学校和住房之间往返好几趟，不管步行也好，骑自行车也好，途中大多要走马路或穿越公路。想想看，当你们走在马路上时，是否曾经有过不遵守交通规则的行为：是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，故意双手离把或单手骑车? 如果回答有肯定的话，说明作为中学生的我们，安全意识不仍旧不够! 中学生是道路交通行为中的弱势群体，要学会保障自己的人身安全。生命对于一个人来说，只有一次，应该十分爱护，应该十分珍惜。出入平安，这是大家都希望的。然而，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违反交通法规的行为，请大家千万有要防患于未然的意识! 在学校里，体育课上的运动项目，课间的追逐打闹，由小纠纷引起的动手动脚，和不认识的闲杂人来往......都对自身安全造成影响。不要轻视这些看似微不足道的问题，往往就对你的生命造成一定的隐患。所以，在校园学习的同时，要时刻都有自我保护的意识。

同学们，生命只有一次，我们要珍爱生命，安全第一，遵纪守法，和谐共处。

同学们，你们知道吗?前几年新疆的一所小学发生了一件让人非常悲伤触目精心的意外事件，那一天有许许多多的小学生高高兴兴的在大会堂里开联欢会，忽然大会堂里失火了，许多名无辜的小学生被活活烧死。这样的悲剧使多少幸福快乐的家庭遭受到了重大打击，无数的家长失去了他们心爱的孩子。这都是学校的安全设施没有做好而导致的悲剧。如果我们天天生活在这种环境中，我们就会担心会不会发生什么意外事故呢!

同学们，你们不都想拥有一个平安的校园吗?，那你们想知道我心中的平安校园是怎样的吗?那就跟我来吧!让我们展开想象的翅膀，来规划我们未来的校园。

我们心中的平安校园是一个充满欢声笑语的校园。进入校园必须通过指纹检测，通过了才能进入校园，保障了学校的安全也保障了我们的安全。每个楼梯口都安装了红外线感应器，只要有同学从楼梯上摔下来，红外线会立即感应出有同学从楼上摔下来，便立即伸出气囊接住从楼上摔来的同学，窗户的玻璃是用一种特殊的材料造成的，它不会破碎，不会伤害到同学。学校里铺的瓷砖都不会摔伤我们的任何部位。就连劳动课上要用的锅，刀等等都不会弄伤我们。每个教室设有安全通道，当意外事件发生的时候，我们只需按动安全通道的按扭，便可迅速离开教室。就连老师用的粉笔也是用无毒的材料制成，保证了老师和同学的身体健康。

这就是我心目中的平安校园。那你们心中的平安校园是怎样的呢?

20xx年06月12日上午，丽江市古玉供电有限公司西区分公司在西区分公司会议室召开了20xx年安全警示教育活动。

活动中观看了近几年来发生的一些电力施工和运行维护操作过程中由于工作人员“违章、麻痹、不负责任”所造成的一些血淋淋的电力事故。本次安全警示教育中所罗列的事故案例，都是用实际发生的事件在向我们说明一个主题:安全无小事!

综观这些年来我们在执行安全工作上，虽然公司有一整套的安全规定，并不厌其烦地对安全工作的开展做了不少的要求和规定，还有安全工作督察组不断的进入到各个基层部门对安全工作的开展情况进行督察。但是，就因为大家对安全工作重要性的认识不到位、执行安全规定“粗枝大叶”、凭经验办事、积习难改!违章——就自觉不自觉地在发生，就发生在我们的身边!

安全不是谁的事!有血的教训就发生在我们的身边。为了避免惨痛的教训再次发生，只有大家都把安全放在首位;从思想上重视到位;把自己的责任在安全工作开展中尽到位;把工作中需要的安全措施落实到位;安全工作开展管控到位。才能做到“自己不伤害自己;自己不被他人伤害;自己不伤害他人;工作中没有人被伤害”的四不伤害。

针对于此，还有一个重要的环节在实际工作的开展中必须重视:工程施工的安全管理，必须要做到细致。包括对施工队资质的审核审查、对施工现场的安全检查和督促——对外单位人员要等同本单位职工对待。

在涉及多个部门参与的检修、停送电等工作，每一个相关人员都要多留一个心眼。在实际操作中不能图方便，怕麻烦，必须兼顾到方方面面:人员、设备，工具、材料一样也不能遗漏，以确保检修和停送电的安全。

重视安全工作，特别是在工作执行的过程中必须严格执行《安规》和现场工作规程，要结合现场实际，开展好现场勘查，执行好“两票三制”。在开展工作中，坚决杜绝“违章作业”。

希望大家都能开开心心的工作，平平安安的回家，回家做什么?好好总结事故给我们的教训，多看书，多学习，多掌握一些安全知识，以确保我们自己都能安全的工作!

安全生产事关人民群众生命财产安全。在市文广新局组织召开的直属单位安全生产例会上，学习了南通市安全生产委员会办公室编发的《南通市典型生产安全事故警示录》和相关安居消防知识讲座，我们的内心久久不能平静，一个个鲜活的生命没了，一个个幸福的家庭毁了，探究事故原因，无非是对安全的轻视，违章作业、麻痹大意、不负责任，没有安全意识，只图省事，存有侥幸心理，造成了一起起令人痛惜的事故，给国家、人民财产带来巨大的损失，给遇难者家属带去无法抹去的伤害。同时惨重的安全事故教训，也使我们更进一步认识到做好安全生产工作的重要性和神圣性。通过学习和培训，有如下几点体会：

一、加强安全生产理论学习。让广大职工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，并且不折不扣地贯彻执行，把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度，加强安全生产管理，建立、健全安全生产制度，完善安全生产条件，确保安全生产工作有效开展。在日常工作中，要经常组织职工利用业余时间观看和学习消防的安全常识、灭火器的使用、地震火灾等自救逃生等一系列的安全生产的理论知识和安全生产的相关视频资料，使职工的安全生产意识得到进一步提高。

二、加大事故隐患的排查和整治，防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化，要坚持预防为主的工作方针，做好安全事故的隐患排查工作，积极鼓励职工帮助查找、发现事故隐患，认真落实安全生产检查工作，安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患要及时整改。通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改，积极有效地消除收费站存在的各类事故隐患，把事故消灭在萌芽状态。

三、完善应急预案，强化应急演练。在日常工作中不断对应急预案等制度进行完善，同时也进一步加强应急演练的力度。针对《生产安全事故警示录》中真实的安全生产事故典型事例开展相应的应急演练活动。同时，根据演练中遇到的各种突发事件进一步丰富和完善各项应急预案。

四、加强学习宣传培训力度，掌握必要的操作技能。安全生产知识学习宣传培训教育是提高职工的安全素质，杜绝“三违”的有效途径，以安全教育为基础，使职工熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，全面提高职工的综合素质，有效减少，甚至杜绝事故的发生。

通过学习《生产安全事故警示录》，我们一定要把他人的事故当做自己的事故对待，举一反三、引以为戒;要把历史上的事故当做今天的事故对待，痛定思痛、警钟长鸣;要把小事故当做大事故对待，深入剖析、严厉处理;要把隐患当做事故对待，有备无患、防患未然。总之，我们要用血的教训唤起每名职工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章、不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好安全生产工作。安全就是命，我们要将安全生产文化理念渗透于每一名员工，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。我们要把别的单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，并围绕本单位安全生产管理工作，做到认知高、工作细、落实严，不断推进安全生产工作的高效发展。

历经了4年的安全事故，再次重提，是为了让大家更深刻的意识到生命的意义。是为了自己家庭的安康，为了企业的效益、整个公司的荣誉，我们必须正确果断的来预防安全隐患，才能让危险远离。只有规范操作、才能把安全随身携带，让幸福就在身边。

高压试验检修工作，是对设备存在的内部、外部缺陷进行提前的诊断，以实际的数据，依照行业标准来对设备定性，来科学评估设备运行状态下可能存在的危险因素，因此每次设备的安全事故都与我们不到位的工作有关。为此试验检修操作程序必须严格按规范操作显的尤为重要。

主要有以下几点：

1. 从工作许可手续办理完，我们工作的范围就的受到约束，不得参与与自己无关的工作内容，以免影响工作的注意力，防止对工作内容的私自扩大。

2.

试验工作性质带有高压危险性，我们随时要注意升压前的准备工作。对操作设备进行接线检查;对操作方法进行检查;对一次加压，要考虑到一次检修工作人员是否还在设备上;二次试验的电压、电流等模拟量是否也串入到相关设备上，造成数据不准确。这些因素可以避免发生的，我们必须提前想到。

3.

试验的项目必须做全、真实。全项目的综合参数，对整个设备可能存在的因素提供原始的记录，设备的依据，是判别的主要来源，漏项、缺相都会使试验结果不可信、不准确，或是错误的判断。错误的原始记录会引导我们发生南辕北辙的事情，耽误时间、造成送电损失、严重的可能导致事故扩大、设备损坏，为此做试验项目做全、真实最为关键。

4.

实测的数据要按规程标准去核对，并与往年的数据进行比较，对变化较大但任然符合行业标准的设备要进行分析、并提出可行性报告，同步进行跟踪复测来防止带病设备的恶性破坏，提高安全供电的可靠性。

安全不仅是人身的安全，同时也是仪器、设备的安全。严格遵守操作规程、科学对待试验数据、是每个试验电工因具备的最基本的要求。

我将严格履行自己的工作职责，遵守规章和流程、加强技术学习，提高检修质量和效率，对人身安全、仪器安全、设备安全负责。

事故已然发生，伤者正在接受着痛苦的治疗，这次事故又一次给我们敲响了警钟，让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷，他的人生因此而改变，他今后的路不知该如何的走下去。

通过事故的学习，我在为他感到惋惜和同情的同时不仅在想，造成事故的原因是什么，我们该吸取什么教训，从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看，事故现象虽有不同，但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系，说白了，就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中，“违章、麻痹、不负责任”现象确实存在，当上级来检查或是要求严格些，下边就收敛些，否则，风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊，麻痹大意所致;客观的原因诸如：工作负责人不负责、许可人许可随意，监护不到位，危险点分析不足等等。

保证安全，首先就是要严格遵守各项规章制度，这是保证安全的首要前提，如果我们的每一项工作都做到有章可循，有章可依的话，事故发生几率必然会大大减小，如在一项具体工作中，工作前，认真进行危险点的分析，办理工作票，做好安全措施，开好班前会，将各项制度履行到位，也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意识，这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富，技术水平不可谓不高(听说是位高级技师)，但还是出了问题，就是因为他思想上有了松懈，才犯了这样的低级错误，阴沟翻船。提高思想意识，即：开展形式多样的安全思想教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，把“三不伤害”确实贯彻到工作当中，变“要我安全”为“我要安全”，使安全深入人心，平时工作提高警惕，多注意观察员工的精神状态，发现不利因素及时调整。

另外，加强对规章制度及业务知识的学习，努力提高业务技能，这是安全的重要保证，《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝，对此无论是管理者，还是我们员工自身都应自觉的认真学习，掌握。业务知识的重要性，不言而喻，没有它，我们工作就好比初生的孩子不会走路，难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手，不致于盲人摸象，我们必须不断的学习，以适应变化更快的知识需求。

还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮助，人人为工作着想，为安全把关。

总之，我们应该把各自好的想法落实下去，不应只流于形式，停留在口头上。

两天单位组织观看几起中石油近两年重特大事故教育视频。看着一件件血淋淋的事故，一起起违章操作，我的内心触动很大，在深深痛斥那些无视安全的责任者和操作员的冷漠外，同时也更加感受到生命的可贵和安全生产的重要性。

"安全才能生产、生产必须安全"这是我们每个炼化职工再也熟悉不过的标语。这就要求我们在生产过程中要把安全始终放在第一位，不要有麻痹大意思想。

这些事故就是典型的因为麻痹思想造成的安全事故，有的是没有监护人在现场实时监护；有的是没有明确指示就直接操作；有的是因麻痹大意不知及时检测现场气体浓度...其实这些事故都是完全可以避免的，只要责任人做好监督指导职责工作，其他相关人员做好协调工作，操作员也以安全为前提，按规程操作，安全事故这个导火索是可以熄灭的。

在我们的生产过程中，安全隐患隐藏在各个不同的生产环境里，每个现场每个时刻都会存在不确定的危险因素。而我们生产在第一线，就应该立足岗位，从细节抓起，从一点一滴抓起，遵章守纪，认真执行巡回检查制度，对运转设备状态进行定时、定点、定项目的巡回检查，以便及时发现异常情况，采取措施消除隐患，并通过安全教育，不断强化自身安全意识，为安全生产奠定坚实的思想基础。真正做到班组安全平稳生产。

无论在什么时候，我们都要保持清醒的头脑，时刻把安全工作放在第一位，加强自我防范意识，不断累积安全生产知识，实实在在地做好安全生产工作，使我们真正做到高高兴兴上班来，平平安安回家去。

敬爱的XX分公司：

我公司在20XX年11月24日法帕线20号铁塔迁移工程停电施工，停电至送电时间是：早上07：30至晚上20：00分，由于该工程是电缆施工工程中间电缆头5个，终端电缆头是7个，为了该工程的质量保证，也是按照南方电网的施工标准，新做的中间电缆头和终端电缆头必须实施高压试验尽行检测该电缆是否存在缺陷和绝缘程度是合格才能方准送电，而且每条高压电缆共有ABC三相及低压电缆有ABCN四相，检测绝缘程度和高压试验必须对每相进行，按照南方电网电气试验标准检测每相电缆绝缘程度需要时间为1分钟、按照南方电网电气试验标准每相电缆高压试验需要时间10分钟，共有10KV电缆3条、400V电缆3条，进行高压试验及、拆装电缆分接箱需要部分时间，在拆除沿

用铁塔之前我公司施工人员就已经对该铁塔的地脚螺栓采取除锈工作、由于该铁塔生锈腐蚀比较严重，拆除困难延误大量时间，造成延误到晚上：23小时15分钟送电成功。

出现这样原因是我公司管理人员在停电时间上预计有误，给贵公司在经济效益上带来很大损失及贵公司的领导带来工作上的困扰和广大民众带来生活上的不便，经过这次工程上的失误和教训，我公司在以后的工作中对每个工程都必须深思熟虑，特别是停电作业，一定管理到位和组织到位，保证不会出现类似情况，从而保证给贵公司带来最大效益和广大民众带来生活上的便利;感谢贵公司一直在工作上大力支持，所以我公司只能通过做好20XX年农网升级改造工程的每个单项工程来证明我公司的诚意!

电力安装有限公司

20XX年11月26日

20xx年1月12日和2月8日，金溪县供电公司陆坊中心供电所利用安全日活动时机，投入到了积极的学习事故案例活动之中。我所对每一起事故案例的学习都格外重视，全体人员积极参加，认真学习每一起发生在我们身边的事故，共同分析事故发生的各种原因。

首先，大家认为在思想上要高度重视安全，认真善待和用心做好每一件事情。毛主席曾经说过：“世界上最怕是认真二字”，只要认真了，天下就没有干不好的事情，就不会有这样或那样的事故发生，只要大家对每件事都切实地负起责任，端正好自己的态度，处处从严要求自己，在日常工作中时刻警惕自己，不存在丝毫麻痹大意的思想，想信什么事情都能够做好。

其次，作为我们电力生产工作，安全是摆在一切工作中的重中之重。因此，我们必须严格遵守规章制度和操作规程，不能因为自己熟，以前干什么都没有出过事，就去违反操作规程，今年“1.5”的人身事故和“1.28”的违章操作就是一个鲜明的事例，我们一定会把他们血的教训作为我们今后工作的前车之鉴，认真分析他们出现事故的直接和间接的原因。加强本所的安全管理，杜绝管理违章和行为违章的事故发生。

第三，现场作业一定要有专人监护。工作负责人要全面负起自己的责任，一切按照工作票上标定的安全措施进行操作。不能象他们一样因为怕麻烦就不办工作票，不验电，不挂接地线。因为放松了自己，就连挂接地线的顺序都会搞错，一定要按电力安全操作规程进行操作，做好大型施工和小型抢修与维护。特别是我们平常的消缺，更不能掉以轻心。

第四，定期进行安全培训，用知识武装自己的大脑，做到理论和实践相结合，让大家懂得安全工器具的使用和操作，不要一到真场上就一个头两个大，使用起来什么都不懂。

总之，学习事故案例决不是什么纸上谈兵，不是形式主义，而是要将他人的教训铭记于心，时刻鞭策我们的日常行为。养成进入施工现场的时候会摸摸自己的头，看看自己的脚下，安全工具是否全带好的好习惯。让“安全”二字已深深的驻扎在每个人的心里。认认真真的做好每一个工作，做到开开心心上班来，平平安安回家去。

下午，我参加了县纪委宣教室组织的廉政警示教育电教片《生命的代价》，让我深受教育。

该片纪录了2007年湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县在建堤溪沱江大桥坍塌，导致64人遇难，直接经济损失近四千万元的重大事故案例。从多个角度，对堤溪沱江大桥特大坍塌事故的原因和各个方面责任进行了全方位的解析，深入揭露了事故责任人游清高、胡东升、吴志华、王伟波等人严重玩忽职守、失职渎职、违法违纪的犯罪事实，深入剖析了其思想根源及给人民生命财产造成的严重危害，从而警示党员领导干部要把以人为本、执政为民贯穿落实到反腐倡廉建设。

观看后，我感触颇深。这是一起严重的安全责任事故，其损失之重大、教训之深刻都让人触目惊心，该片也从多方面提醒我在实际工作中，要时时反躬自省，始终牢记党的宗旨和人民群众的重托。该片也提醒我，作为乡长，要时刻时刻加强党性修养，注重学习党的各项方针政策，处处以一个普通共产党员的身份严格要求自己，多想多做对广大人民群众有益的事情，千万不要以损害群众利益换取个人利益。

3_安全事故反思心得体会

9月30日“事故反思日”活动中，通报的五起人身伤亡事故的发生，都不是因为技术难度较高，施工条件、工作条件太差而发生。都是简单的，普通的，很常规的一般性工作，一般到工作人员经常性的处理这些类似工作。简单到让人感觉到做任何事都会有事故，事故伴人行。本来人类的安全问题和空气一样，与人类的生活息息相关，无时无刻无处不在。

陕西“8.16”，江西“8.19”事故，也是职责不到位，管理不到位，安全规程制度执行不到位，违章而发生。

通过学习与反思，我认为班组安全工作必须在制度、责任、执行力上下功夫。

一、要严格遵守规章制度

公司制定的规程、规定、规章制度是经过深思熟虑，总结

各方面工作中成功与失败经验教训，有的条文是通过吸取血的教训基础上总结提炼出来的，是比较完善的，是必须遵守的。遵纪守法，按章办事是班组的职责。所有的工作班成员，不能不按程序，怕麻烦图简省，而摒弃人们用血的代价换来的制度规程规定。在学习的很多事故通报中，无一不是违章作业、违章操作、违章指挥而酿成灾难，有些事故是违反安全规程中的好多条。规章制度是进行安全工作，避免事故的行为准则。违章出事故，遵章保安全，这一点要入脑入心。

回想我们自己在工作上，也未严格遵守规章制度。如工器具领用制度，工器具领用登记、检查使用是从源头就进行安全管理的环节。如奖惩制度也未严格遵守，奖是为了发扬好的工作作风，惩是为了警醒、惩戒未严格按规章制度不负责任工作，违规违章者。我们未造成事故，只不过是与死神擦肩而过。

二、要强化安全责任

提高责任意识，增强责任心，才能做好安全工作。要忠于职守，勤勉尽责，坚持自己的事自己做，自己的责任自己担，人人知责任，人人讲责任，人人负责任，将安全工作负责到位。切实做到勇于担当责任，勇于尽职尽责。好多事故都是人为的低级错误导致，如果我们的工作严谨一些，如果工作班所有成员工作上各负其责，不违章蛮干，不盲目自信，不麻痹大意，事故是不会发生的。从事故教训让我们认识到，做好安全工作要守信安全，不能自信妄为，不能无视规程规定凭自己的经验来干安全工作。事故常光顾胆大者，经验主义者，饶幸不出事故只是一次、二次、三次的慨率罢了。我们要从事故教训中警醒自己，深刻认识“安全责任重于泰山”的道理。一个人不论是升么身份，处升么职位都要做好自己的定位，对自己所处的角色有清醒的认识，从而认真履行好所承担的角色，只有准确地定位自己所处的位置，才能更好地发挥自己，将各项工作执行到位。供电所的工作不在于言多，而在于力行，重要的不是说而是做，是付诸于切实的行为。一个人不论做什么，都要有敬业精神，要有坚忍不拔的毅力，只有埋头苦干，爱岗敬业，忠诚企业才能将工作做好。

我们在实际工作中，责任心也不强。责、利不分，见利忘责者有之，盲目自信者有之，无视规程规定凭经验的习惯性违章者大有人在。从这几起习惯性违章的案例中，回想我们的工作，我们已经在与死神在亲密接触。我们要警醒，再也不能麻痹大意，再也不能不负责任。要为自己负责，要为家人负责，要为他人负责，要为公司负责，要为社会负责。

三、努力提高班组的执行力

执行好上级公司的规章制度和部署是班组的核心工作，班组是执行单元，执行是班组的义务。只有坚决执行命令，不折不扣地执行公司制定的规程、规定、规章制度才能确保安全。安全管理说到底是执行层要按章作业，刚性执行规章制度，规范作业人员行为。现场危险点分析和预控工作要扎实开展，班前班后会要让每一名工作班成员，明确自己的工作任务，各自的工作范围，各自的相关责任，扎实做好安全措施，清晰整体工作布局，设计好应对方案，执行好安全工作规程，就可避免事故的发生。大多数事故是在执行上将安全规章制度打了折扣，而造成不必要的灾难。

我们在实际工作中，在执行上也不是很好的，我们要在执行上下功夫。

要切实提高执行力，要从思想认识上，强化责任制，切实履行好各自职能，所长，班组长要以身作则。

要切实提高执行力，要从机制上激励员工的积极行和能动性，奖优罚劣，调高奖励，合理提高工资，调动农电员工的积极性。

要切实提高执行力，要公平、公正、公道，所里的一切事情要“阳光”些，要在任人为贤上很下功夫。

要提高执行力，要让执行者有充分的时间，不能让“能者多劳”成为多劳者的报酬，要有时间去执行好。

校园，是求知者的天堂，是探索者的乐园，为学生创造一个安静、和谐、健康、平安的学习和成长的环境。但在这美丽的校园，却处处都隐藏着“裂缝”──校园意外、危险。仔细听，“嗤嗤嗤……”裂缝正在慢慢延伸。

20XX年6月12日，吴店中学七年级二班上午的最后一堂课是地理。当课上到大概一半的时候，坐在第三排的陈某和杨某因一些鸡毛蒜皮的小事突然发生了争执，随后两个人在课堂上当着正在上课的老师的面打了起来，而且越打越凶，导致其中一人死亡。班上的所有同学都目睹了这幕。

近年来校园的惨案频发，带来了的震惊和悲痛，将原本安静宁和的校园推上了风口浪尖，受到伤害的学生的家长们撕心裂肺地呼喊和掉眼泪。而使这场悲剧上演的幕后主编便是“心胸狭窄”。对于心胸狭窄的学生，老师要对学生多引导，引导他们学会接纳、宽容别人，学会站在别人的立场思考，学会欣赏别人，每个人都有优点和缺点，既看到优点也要接受缺点。还要通过多读故事。教育实例让他们开阔胸襟、树立大爱思想。

人们都知道，裂缝不是与生俱来的，而是人们没有留心安全，没有谨记安全，由于疏忽而出现的。

20XX年12月7日晚，湖南湘乡育才中学发生了一起惨剧。当天晚自习下课后，一名女生下楼时滑倒，后面潮水般涌来的人群，一层叠一层地压上来，导致八名学生不幸殒命，二十六名学生受伤，八朵生命之花瞬间凋零了。

他们的父母心里原先的希望一下子化成了尘埃，随着哭泣声飘走了。他们整天以泪洗面、食不下咽、寝不安席。

之所以会使“踩踏的事件”这只魔鬼近几出没于校园里的原因是学校的管理，学校对学生上学和放学，上课和下课这方面的管理根本就是一个漏洞。一哄而上，一哄而下，一哄而散，学生不按规定和班级秩序，大家你争我抢，一片混乱，稍有不慎就可能发生了踩踏的事件。如果有专人指挥和疏导，排好队按顺序行走，踩踏的事件完全可以避免。裂缝还在延伸，悲剧还在上演。谁又忍心看到亲人为自己伤心呢?那就行动起来吧!让我们搅拌泥浆(指安全意识)，补合“裂缝”。生命的颜色是那样五彩缤纷，如歌的岁月在吟诵青春，让我们一起“关注校园安全───珍爱生命”，使校园安全无“裂缝”。